Vanwege de risico's ziet
Rusland af van geweld
PSP: Geen subsidie
Kon. Militaire Kapel
STERKERE AUDI
Oldenburg en De Roo
hadden zware dag
Wijziging van
deze tactiek
altijd mogelijk
—Voorlopig geen
9 fusie Globe
I en Proloog
I
Fresco-expositie
twee dagen later
V,
BTW kost PTT
f22 miljoen
Stien Kaiser
0.1 sec. sneller
dan Ans Schut
Winst en verlies
zaal handbal team
Van Feggelen
bedankt
Altig-Renz aan kop in Zesdaagse
Geen overlevenden
bij vliegramp
Nieuwe borden
waarschuwen
voor
9
ZATERDAG 14 DECEMBER 1968
Europa's veiligheid (7)
(Van onze militaire medewerker)
JN het vorige artikel hebben we gezien dat de landen van het
Warschaupact hun strijdkrachten verder uitbouwen en ver
sterken. Maar ook moet erop gewezen worden dat deze Oost-
europese verdragsorganisatie haar problemen heeft.
De dominerende positie van
Rusland, de moeilijkheden met Chi
na en de invloed van het Westen
zijn mede oorzaak van conflicten
tussen de verdragspartners. Albanië
verbrak alle relaties met de Sowjet-
unie. De problemen rond Roemenië
het „Frankrijk" van het
Warschaupact zijn voldoende
bekend. Al deze interne tegenstel
lingen hebben zelfs geleid tot twee
ernstige crises en wel in 1956: de
opstand in Hongarije, en in 1968: de
inval in Tsjechoslowakije.
In hoeverre deze laatste crisis de
militaire kracht van het verbond
heeft aangetast, kan moeilijk wor
den bepaald Weliswaar is het aan
tal Russische divisies in Midden-Eu
ropa toegenomen, maar over de ge
vechtsbereidheid der Tsjechische di
visies (12) kan na de inval niets met
zekerheid worden gezegd.
Wijziging
De ontwikkelingen op het gebied
der middelen dwongen ook Rusland
tot een wijziging van zijn politiek.
Ook in dit land rijpte het inzicht
dat in het nieuwe nucleaire tijdperk
een onbeperkte oorlog geen over
winnaar meer zou kennen. Een en
ander heeft na de dood van Stalin
geresulteerd in de leer van de
„vreedzame coëxistentie".
Deze leer, laat daar geen
misverstand over bestaan, tast in
geen enkel opzicht de fundamentele
doelstellingen van het communisme
aan. Het naderbij brengen van een
communistische wereld wordt met
onverminderde kracht nagestreefd.
De officiële omschrijving van de
leer ondersteunt deze bewering:
„Vreedzame coëistentie is een
alles omvattende strijd, zowel
op economisch, politiek als ideo
logisch terrein, tussen het prole
tariaat en de agressieve krach
ten van het imperialisme over
de gehele wereld, waarbij het
risico van een gewapend conflict
met de imperialistische landen
zoveel mogelijk wordt verme
den."
Extern
Het gaat hier dus om een vorm
van strijd, om een tactiek, waarbij
terwille van de risico's thans wordt
afgezien van wapengeweld. Een wij
ziging van deze tactiek wordt vooral
door externe factoren bepaald. Wij
zullen hiermede in het kader van de
strategie van Flexible Response re
kening moeten houden. Ons optre
den namelijk mag nimmer een der
gelijke wijziging tot gevolg heb
ben. De omvang van de in Cen-
traal-Europa opgestelde commu
nistische eenheden en ook de toene
mende sterkte van de Russische ma
ritieme middelen in de Middellandse
Zee, doen evenwel vermoeden dat
het Sowjet-blok met de mogelijk
heid van zo'n wijziging rekening
blijft houden.
Wij moeten voor twee dingen zor
gen en wel dat de risico's verbonden
aan het gebruik van wapens, voor
de potentiële tegenstander te groot
blijven terwijl aan de andere kant
de risico's die wij lopen zo klein
mogelijk moeten worden gehouden.
Alleen door de instandhouding van
voldoende conventionele middelen
dus niet te weinig maar ook niet
te veel kan dit worden bereikt.
Nog verder
Zou onze inspanning nog verder
afnemen, dan kan dat voor de te
genstander aanleiding zijn de tac
tiek te wijzigen. De risico's zijn dan
in zijn gedachten tot een aanvaard
baar laag peil gedaald. Maar een te
kort aan conventionele middelen
kan ons weer dwingen vroegtijdig
nucleaire middelen in te zetten, met
alle risico's van dien, ook voor ons.
In dit verband geeft de volgende
passage uit de Defensienota 1968
toch wel stof tot nadenken:
„Het kan ook in Oost-Europa
genoegzaam bekend worden ge
acht, hoeveel moeite en inspan
ning het de Westelijke regering
reeds kost om een strijdmacht
in stand te houden die vanuit
een defensief oogpunt, gezien de
wederzijdse krachtsverhouding,
slechts als een minimum kan
worden beschouwd."
Het is te hopen dat men in
Oost-Europa nooit tot de over
tuiging komt dat zelfs het mini
mum niet wordt gehaald.
(slot volgt)
IS
kaas
uit het
vuistje
de q van
quizt
dat er
nog was
iln. (Van een onzer verslaggevers)
a
I DEN BOSCH Er komt voorlopig
geen fusie tussen de toneelwerkgroep
IProloog en het gezelschap Globe
(voormalig Ensemble). Wel wil het
provinciaal Brabants bestuur de mo-
Igelijkheid onderzoeken of beide groe
pen afzonderlijk kunnen worden on-
Jer gebracht in de stichting Zuidelijk
ïoneel.
I Even leek het er gisteren op dat de
ferabantse staten zouden overgaan tot
"nquidatie van Proloog. Maar op aan
hang van ged van Steenbergen
besloot de staten te wachten tot 14
naart 1968. Dan zal het college een
nota moeten indienen over het finan
cieel beleid van Proloog.
Gisteren stelden de staten ruim
00.000 gulden beschikbaar om het
ekort van de werkgroep te dekken,
tan de regering zaï worden gevraagd
holoog meer subsidie te geven.
AMSTERDAM De opening van
Ie tentoonstelling „Fresco's uit Flo-
*nce" woensdag in het Rijksmuseum
«toet worden uitgesteld in verband
net een langzaam-aan-actie in de ha-
'en van New York. De fresco's zijn
lamelijk eerder in het Metropolitan
luseum tentoongesteld.
Amendement verworpen
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG Tijdens de behan
deling van het voorstel van Gedepu
teerde Staten om de subsidie van de
Koninklijke Militaire Kapel te verho
gen, zei de heer De Waaij (pac. soc.)
dat de leden van dit orkest de re
presentanten van het geweld zouden
zijn en dat daarom aan dit militaire
orkest geen subsidie behoorde te
worden toegekend. Hij meende, dat
er geen behoefte was om het geweld
te versluieren en versieren met para
des. taptoes en concerten.
„Dit is ledoeld als afleidingsma
noeuvre. Subsidiëring van de KMK is
daarom onzedelijk. We kunnen eer
der inzien dat de NAVO moet wor
den versterkt, dan dat er een versie
ring van het geweld in stand moet
worden gehouden". Namens de PSP
diende hij een amendement in geen
subsidie te verstrekken.
De heer Vlasblom (s.g.) constateer
de dat de belangstelling voor de con
certen van de KMK steeds meer af
neemt. Mede hierom en op princi
piële gronden wees hij niet alleen de
subsidie voor de KMK, maar ook de
voorgestelde subsidie voor het Neder
lands Kamerorkest af.
Cultuurbeleid
Mevrouw Dettmeijer-Labberton
(lib.) meende, dat het betoog van de
heer De Waaij over het geweld bui
ten de orde was. „Het gaat hier om
een voorstel, dat samenhangt met het
hele cultuurbeleid van de provincie".
De commissaris der Koningin, mr.
Klaasesz vond, dat de heer De Waaij
niet buiten zijn boekje was gegaan,
omdat hij het recht had om zijn stem
te motiveren.
Toen de fractievoorzitter van de
KVP, de heer Vrouwenfelder, aan het
woord kwam, bleek dat zijn fractie
verdeeld zou stemmen. Een deel van
de KVP'ers had geen behoefte om
het leger door middel van dit orkest
dichter bij het publiek te brengen.
De heer Van As (c.h.) zag niet in,
waarom de KMK een immorele funk-
tie zou hebben Als dienstplichtige
had hij veel plezier beleefd aan het
orkest, zei hij.
De heer Engelsman (soc.) verbaasde
zich over het standpunt van de KVP,
omdat het hier niet gaat om de verle
ning van een nieuwe subsidie, maar
om de verhoging van een reeds
bestaande. Hij zei, dat een groot deel
van zijn fractie het voorstel van GS
zou steunen.
Veranderd
Gedeputeerde prof. dr. Van Praag
vond het de vraag of er een verband
zou bestaan tussen het optreden van
het KMK en de ernst van het oor-
Het schip dat de fresco's vervoerd
'ordt niet eerder dan dinsdag in
imsterdarn verwacht. De opening
Voor genodigden is nu vastgesteld op
fijdagavond 20 december. De bezoe-
ers kunnen dan de volgende dag
anaf tien uur 's ochtends terecht.
Het binnenbrengen van de fresco's
f> het Rijksmuseum zal nogal wat
moeilijkheden opleveren, daar som
mige zeer groot zijn. De grootste
f zijn er bij van 5x7 meter
'orden door de ..Nachtwachtsleuf"
'et museum binnengehesen. De
'achtwachtsleuf is een opening in de
'loer van de zaal waar de „Nacht
licht" hangt.
DEN HAAG De invoering
van de BTW gaat de PTT
ongeveer 22 miljoen kosten. De
PTT-diensten zelf vallen niet onder
de Belasting toegevoegde waarde,
maar wel de apparatuur die zij moet
aanschaffen, zoals kabels, telefoon
toestellen en telexapparaten.
Duidelijk is dus, zo staat in de
personeelskrant van de PTT, dat de
invoering van de BTW een ongunstig
effect heeft op de financiering van de
investeringen en op de bedrijfsuit-
komsten.
Als het werk van post-, telegraaf-
en telefoondienst wel zou worden be
last en dus aftrek van voorbelasting
mogelijk was op de aankopen, dan
zouden in het geheel genomen de
diensten van de PTT toch duurder
worden dan bij vrijstelling. En uit
eindelijk krijgt het publiek dan de
rekening gepresenteerd.
logsgebeuren. „Het gaat hier niet om
een nieuwe subsidie, maar om een
verhoging. Het karakter van de KMK
is in het licht van de historie wel
veranderd: men trekt niet meer met
muziek voorop ten strijde". Hij kon
het optreden van het orkest in bur
gerlijk verband niet als een uit
vloeisel van geweldpleging zien.
De instandhouding van de KMK is
nu niet aan de orde". Hij vroeg de
Provinciale Staten dan ook het subsi-
dievoorstel aan te nemen, zonder
daarbij een principiële uitspraak te
doen.
Het amendement van de PSP werd
daarna verworpen met 46 stemmen
tegen en 23 voor. waarna zonder
stemming het subsidievoorstel werd
aanvaard.
Bols won bij heren
HEERENVEEN Stien Kalser heeft
vrijdag tijdens selectiewedstrijden op de
Thlalf-kunstljsbaan in Heerenveen met
minimaal verschil gewonnen van Ans
Schut. Ondanks het feit dat het Delftse
meisje de 3.000 meter (de enige afstand
waarop de dames uitkwamen) alleen moest
rijden, omdat Marie Wlllems uit Pesse
verstek liet gaan. slaagde zij er toch in
Ans Schut met 0.1 seconde verschil te
kloppen.
Bij de heren was Jan Bazen uit een veld
van zesendertig rijders de snelste op de
sprint. Op de 1500 meter vestigde Jan Bols
met zijn tijd van 2.13.2 een nieuw baanre
cord.
De uitslagen lulden: dames: 3.000 meter:
1. Stien Kalser (Delft) 5.22.1. 2. Ans Schut
(Apeldoorn) 5 22.2, 3. Bep Gellssen
(Amsterdam) 5.22.7, 4. Rieneke Demmlng
(Terwolde) 5.23.0,, 5. Willy Burgmeller
(Nleuwveen) 5.24.0.. 6. EUy van de Brom
(Amsterdam) 5.26.7, 10. Carry Geljssen
(Amsterdam) 5.36.6.
Heren: 500 meter: 1. Jan Bazen (Zeven
huizen) 42.8. 2. Jan de Vries (Ruinerwold)
43.9. 3. Jorrlt Jorritsma (Rotterdam) 43.3. 4.
Henk Beltman (Wijhe) 43.7. 5. Peter Nottet
(Loosduinen) 43.8. 6. Piet Meijer (Katwou-
de) 43.8. 7. Jan Bols (Hoogeveen) 43.8. 1.500
meter: 1. Jan Bols 2.13.2, 2. Plet Meijer
2.14.0, 3. Jorrlt Jorritsma 2.14.9, 4. Karei te
Winkel (Brummen) 2.15.1., 5. Peter Nottet
2.15.6. 6. Henk Beltman 2.15.6. Klassement:
1. Jan Bols 88.200 pnt. 2. Jorritsma 88.267 3.
Meijer 88.467. 4. Beltman 88.900. 5. Nottet
89.000. 6. Bazen 89.267.
HELSINKI De Nederlandse ver
tegenwoordigende zaalhandbalteams
hebben vrijdagavond in Helsinki te
gen Finland zowel winst (dames) ge
boekt als verlies (heren) geleden. Na
een ruststand in Nederlands voordeel
van 11—5 wonnen de Oranjedames
met 228. De heren verloren met
13—27 na een achterstand in de pau
ze van 6—13.
UTRECHT Rudi van Feggelen
heeft het bestuur van de Koninklijke
Nederlandse Zwembond (KNZB) er
van in kennis gesteld, dat hij zijn
functie als trainer van de Neder
landse waterpoloploeg op 1 januari
wil neerleggen. „Het nationaal zeven
tal" aldus Van Feggelen „is erbij ge
diend dat er na zes jaar weer eens
een nieuwe trainer komt." De
oud-middenvoor van het Nederlands
team heeft de training geleid in de
periode 1962-1968.
TILBURG Het ijshockeyteam van
TIJsc heeft vrijdagavond in Tilburg voor
de coupe internationale met 118 van
Brussel gewonnen. De tussenultslagen wa
ren: 5—2 4—2 en 24. Zevenhonderdvijftig
toeschouwers woonden de wedstrijd bij.
DEN HAAG Hijs Hoky heeft vrij
dagavond In de Houtrusthallen te Den
Haag weinig moeite gehad met Den Bosch.
De Hagenaars voerden de score regelmatig
op en wonnen uiteindelijk met 12—2. De
tussenultslagen waren: 4—0 4—1 4—1. Ruim
1500 toeschouwers woonden de wedstrijd
bij.
MUENCHEN Ter gelegenheid van de
Olympische zomerspelen 1972, die In
KUnchen worden gehouden, zullen ln de
jaren 1969 tot en met 1972 vier herden-
klngsmunten alle ter waarde van tien
mark (ongeveer negen gulden), geslagen en
ln omloop gebracht worden. Een
prijsvraag heeft reeds de ontwerpen opge
leverd.
BRISBANE De Amerikaanse rang
lijstspeler Stan Smith heeft vrijdag in de
halve finales van het herenenkelspel van
de internationale tenniskampioenschappen
van Queensland, die in Brisbae worden
gehouden, met 86 6—3 6—3 van Bill Bow-
rey. de beste amateur van Australië, ge-
AMSTERDAM Het Zesdaagse
metier is hard, keihard. Neem de
Westduitser Horst Oldenburg. Op de
eerste vaond was hij amen met Leo
Duijndam ten val gekomen en had
een pedaal tegen het hoofd gekregen.
Oldenburg was echter doorgefietst.
Vrijdagavond werd het hem te veel.
Hij klaagde er over dat alles hem
voor de ogen schemerde en liet we
ten dat hij er veel voor voelde om
naar huis te gaan.
Daar kwam niets van in. Op advies
van Zesdaagse-arts Farber ging Ol-
denburger naar het V.U.-ziekenhuis,
dat hij een paar uur later weer
mocht verlaten: men had niets onre
gelmatigs kunnen vinden.
Horst keerde terug naar het
RAI-gebouw en kon meteen weer
aan de slag. Wedstrijdleider Arie van
Vliet had nu geen griintje considara-
tie meer met hem. Toen Oldenburg
weer begon te klagen luidde het pa
rool „fietsen of zonder geld naar
huis". Oldenburg koos eieren voor
zijn geld en het was opvallend hoe
gemakkelijk hij vervolgens in de
zware ploegkoers reed. Het koppel
Oldenburg-Kemper was zelfs een van
de allersterksten....
Inzinking
Er waren er nog meer, die op de
tweede dag traditioneel met een in
zinking te kampen kregen. Een van
Schrijf es iemand
Bel'es iemand
Bezoek'es iemand
Praat'es met iemand
...u tveet zelf wel
wie eenzaam is in
uw omgeving
PUBLIKATIE AANGEBODEN DOOR
DIT BLAD IN SAMENWERKING MET DE
STICHTING IDEËLE RECLAME 68323
hen was Jo de Roo, die halverwege
de ploegkoers te voet ging, zoals dat
dan heet. Minutenlang lag hij in het
heetst van de strijd uitgeput in zijn
cabine en toen kon Fritz Pfenninger
niet verhinderen, dat de combinatie,
die vorig jaar na het uitvallen van
Peter Post een grote rol in de slot
fase had gespeeld, liefst 9 ronden
verloor. Zeer slecht tenslotte reden
ook Gerd Bongers en Alain le Gre-
ves. Hun achterstand groeide tot niet
minder dan 38 ronden.
De leiding in het spektakel werd
veroverd door de sterk rijdende
Westduitser Rudie Altig en Sigi
Renz, die na een zeer overladen pro
gramma (de renners beginnen te kla
gen dat zij nauwelijks tijd hebben
om vlug iets te eten) met een ronde
voorsprong op Post-Duijndam, Jans-
sen-Bugdahl en Oldenburg-Kemper
de tweede neutralisatie ingingen.
Stand
De stand in de zesdaagse vanochtend om
vijf uur bij de neutralisatie was: 1. Al
tig-Renz (Dtsl) 37 pnt op 1 ronde: 2.
Post-Duijndam (Ned) 129 pnt; 3. Jans-
sen-Bugdahl (Ned/Dtsl) 81 pnt: 4. Kem-
per-Oldenburg (Dtsl) 19 pnt: op 4 ronden:
5. Lykke-Eugen (Den) 24 pnt; op 6 ronden:
6. De Wit-Koei (Ned) 67 pnt: op 7 ronden:
7. de Loof-Severeljns (Belg) 40 pnt; op B
ronden: 8. De Roo-Frltz Pfenninger
(Ned/Zwlt) 31 pnt; op 15 ronden: 9. Beg-
hetto-Louis Pfenninger (Ita/Zwlt) 55 pnt:
op 23 ronden: 10. Baensch-Lawrle (Auitr)
18 pnt; op 38 ronden: 11 Bongers-Le Gre-
ves (Ned/Fr) 27 pnt.
De stand in de amateurzesdaagse na
vrijdagmiddag was: 1. Harry Jansen en
Leijn Loevesljn (Ned) 31 punten; op één
ronde: 2. Stam en Nieuwkamp (Ned) 12
pnt; op vier ronden: 3. Edy en JUrgen
Schneider (Zwits) 4 pnt: op zes ronden: 4.
Van de Ruit en Tabak (Ned) 16 pnt; op
twaalf ronden: 5. Pennlngs en Aldershof
(Ned) 23 pnt; 6. Rasing enNlemeljer
(Dts-Ned) 10 pnt; op veertien ronden: 7.
Rentmeester en Gerrits (Ned) 4 pnt; op
twintig ronden: 8. Leunis en Bosschieter
(Ned) 14 pnt.
CARACAS De 42 passagiers en 9
bemanningsleden van de Boeing 707
van de Pan American Airways die
gistermorgen vroeg voor de kust van
Venezuela in zee stortte, zijn allen
om het leven gekomen. Men heeft tot
dusver maar tien zwaarverminkte lij
ken kunnen bergen.
Aan de top van zijn middenklas
se-automobielen heeft Auto Union
een nieuwe wagen uitgebracht, Audi
100 genoemd. In lijn, constructie en
technische uitvoering is de nieuwe
ling een geheel nieuwe conceptie
van het aan Mercedes en Volkswa
gen toebehorende bedrijf in In-
golstadt. Alleen de krachtbron van
1,8 liter is een verdere ontwikkeling
van 'de beproefde Super 90-motor.
De Audi 100 is leverbaar in drie
uitvoeringen, namelijk 80, 90 (100 S)
en 100 pk (100 LS). Volgens fa-
brieksopgave bedraagt de kruis- zo
wel als de topsnelhedi resp. 156, 165
en 170 kilometer per uur.
De wagen is 21 centimeter langer
dan de bekende Audi-modellen en
bezit een sterk vergrote kofferruim
te (inhoud: 650 liter). Hij wordt aan
geprezen als een vehikel, dat aan
vijf personen alle comfort en bewe
gingsvrijheid biedt.
De achterwielen van de 100 zijn
met schijfremmen uitgerust. Op de
voorwielen, die voor de aandrijving
zorgen, zijn trommelremmen ge
monteerd.
De tochtvrije verwarmings- en
luchtverversingsinstallatie heeft bij
zondere aandacht gekregen. De wa
gen, waarvan vooral de 100 LS luxe
voorzieningen heeft, is zowel met
een stuur- als met een vloerversnel
ling leverbaar.
Langs de rijksweg Apeldoorn-Ede
zijn deze maand nieuwe „wild"-bor-
den geplaatst. Ze zijn vier keer zo
groot als de normale verkeersborden
en er staat een slippende auto op,
die besprongen wordt door een hert.
De borden zijn vervaardigd naar
een ontwerp van een ambtenaar van
Staatsbosbeheer. De vervaardiging
en de kosten van plaatsing heeft het
Jachtfonds voor zijn rekening geno
men.
Als de proefneming slaagt de
bedoeling is het steeds groter wor
dend aantal botsingen ten gevolge
van overstekend wild te beperken
zullen de borden, die sterk re
flecterend zijn en op enkele honder
den meters afstand kunnen worden
gezien, in alle wildrijke gebieden
van de Veluwe worden aangebracht
Brandblussers
schieten tekort
Op enkele uitzonderingen na vol
doen de brandblussers, die voor au
to, boot, tent of kampeerwagen wor
den gekocht niet aan de elementai
re eisen die men eraan moet stellen.
Ze schieten tekort aan blusei-
genschappen, aan spuitkracht, aan
capaciteit en aan bedieningsgemak.
De bevestigingsmogelijkheid voor
auto's is bovendien onvoldoende.
Tot deze conclusie komt een rap
port, dat de ANWB en de Consu
mentenbond hebben opgesteld. Ge
meld wordt dat een rijkskeur wei
nig of niets zegt, omdat deze niet
slaat op de bruikbaarheid.
Van de twaalf verschillende
brandblussers, die onderzocht wer
den, kon bij de helft de straal niet
worden onderbroken. Er waren ook
apparaten, die zo snel werkten, dat
er nauwelijks tijd was om op de
vuurhaard te richten.
Bij elf van de beproefde blussers
ontbrak de mogelijkheid van een
goede bevestiging in een auto, on
danks de bijgeleverde beugel. Bij
een botsing schiet deze los. wat o.m
tot gevolg kan hebben dat de
bestuurder wordt ondergespoten.
In het rapport wordt de suggestie
gedaan een voor een auto bestemde
brandblusser nooit op hoofdhoogte
aan te brengen.
Voor 75 slippen
bij Volksivagen
Volkswagen is ten behoeve van
de abonnees op De VW, het blad
van Volkswagen, een anti-slipcursus
gestart. De cursus, die een dag
duurt, wordt gegeven op de beide
slipbanen van Rein Leppink in Reu-
turn (bij Tubbergen) en Leidschen-
dam en op die van de heer P. A.
Korenman in Deurne. De prijs ervan
bedraagt 75 gulden. Tijdens de cur
sus wordt zowel praktijk als theorie
gegeven.
Pas op voor
gas in auto
Advies aan automobilisten: houdt
op drukke wegen en in files de ra
men1 open en de luchtinlaat gesloten.
Het voorkomt dat u koolmonoxide
inademt. Een gevaar dat niet denk
beeldig Is, want alle auto's bezitten
een inlaat voor frisse lucht, die bin
nenkomt via 'de voorkant (grill) of
van boven via de motorkap. Het is
duidelijk, dat wanneer men op een
drukke weg rijdt behalve die frisse
lucht men ook de zo gevaarlijke
koolmonoxyde binnenkrijgt.
Dit gas is bij inademing door de
mens van een dusdanige werking,
dat het onpasselijkheid, loomheid,
slaperigheid en zelfs de dood kan
veroorzaken. Het inademen van
koolmonoxyde van een hoog percen
tage kan zelfs binnen drie minuten
de dood betekenen.
Opent u het voorrampje, zet dan
ook het achterraam een beetje open.
Dat voorkomt namelijk hinderlijke
luchtwervelingen rond uw hoofd.
Een ander advies: als uw auto al
wat ouder is, laat hem dan eens op
eventuele lekken, die koolmonoxyde
doorlaten controleren. U kunt daar
voor terecht bij een van de veertien
technostations van de ANWB.
Dit is een ontwerp-tckening voor het cind-emplacement van de Kanaal
tunnel, waar vracht wordt overgeladen in treinen, die het transport door
de tunnel verzorgen. Dc „Ferry Terminal" is bedoeld voor auto's, caravans,
voertuigen en lorries om ze daar op de „veertreinen" te laden.
Binnen het emplacement zijn
twaalf perrons gepland. In spitsuren
kunnen 15 „veertreinen" per uur in
elke richting rijden. Er zullen tol-,
douane-, immigratie- en gezond
heids-controleposten komen evenals
parkeerplaatsen, benzine- en service
stations enz. De Kent County Council
Planning Committee bespreekt met
plaatselijke autoriteiten de eventuele
vestiging in Kent.
AUTOWEG DOOR DE SAHARA
Dit is de nieuwe Honda 1300, met
de produktie waarvan de Japanse
fabriek onlangs is gestart. De wa
gen, waarvan de prijs nog niet is
bekendgemaakt, is uitgerust met een
vier cilinder luchtgckoelde motor (96
pk bij 7200 omwentelingen per mi
nuut). Als topsnelheid wordt 175 km
vermeld. Andere gegevens heeft de
fabriek nog niet vrijgegeven.
ANWB-tips voor
automobilisten
De ANWB heeft een nieuw boek
met wenken voor de automobilist
uitgegeven: „Bewust en vaardig auto
rijden", dat kan worden beschouwd
als de opvulling van het hiaat, ont
staan door het uitverkocht raken
van de serie boeken van de overle
den hoofdredacteur van de Autokam
pioen H. J. Peppink.
Het boek is samengesteld op grond
Renault 6 pas
in september
De nieuwe Renault 6 zal pas in de
tweede helft van volgend jaar voor
export worden vrijgegeven, zo heeft
de directie in Parijs bekendgemaakt.
Dit betekent dat de wagen pas in
september in Nederland verkrijg
baar zal zijn. Reden hiervoor is dat
men met de produktie eerst zover
wil zijn dat een regelmatige leve
ring kan worden gegarandeerd.
van ervaringen met de zgn. rijproef
voor gevorderden van de bond. Dit
betekent, dat de meest voorkomende
en belangrijkste fouten van veel
automobilisten erin worden behan
deld. Het geheel is verlucht met tal
van foto's en tekeningen.
Het 192 pagina's tellend boekje
kost voor leden 6,75, voor niet-le-
den 9,75.
Citroen heeft aan
z(jn verkoopprogram
ma een nieuwe bestel
wagen toegevoegd, de
Ami 6 „Service". Dc
auto is bestemd voor
het vervoer van lichte
goederen en heeft een
laadvermogen van 360
kilo.
Constructief gelijk
aan de Ami 6 Break
heeft de Service een
gesloten laadruimte
van plaatstaal. Hij is
in januari of februari
in Nederland leverbaar
tegen de pry's (inclu
sief de dan geldende
BTW) van 5100.—.
Het gigantische project voor een
autoweg door de Sahara is een be
langrijke stap vooruit gegaan nu de
regeringen van Tunesië, Algerije,
Mali en Niger en het ontwikke
lingsfonds van de Verenigde Naties
een miljoen gulden beschikbaar
hebben gesteld voor onderzoek.
De komende acht maanden zal een
combinatie van een Franse en een
Tsjechische onderneming opmetin
gen doen. grondmonsters nemen, ge
bieden in kaart brengen en kosten
berekeningen maken. Waarschijnlijk
zal dat nog volgend jaar kunnen
worden begonnen met de aanleg van
de 3000 km lange weg.
Nu al staat vast, dat het project
door de bodemgesteldheid aanzien
lijk goedkoper zal zijn dan de aan
leg van een soortgelijke onderne
ming in Europa: men rekent op 8500
gulden per kilometer.
De aanleg van de autoweg, die
twee rijbanen moet krijgen, wordt
"ez'en als een economische nood
zaak. Vooral de handel in vee.
meststoffen en petroleum heeft er
groot belang bij. Ook zal de nieuwe
weg het mogelijk maken dat nieuwe
produkten ter beschikking komen
van de binnenlanden van de Saha-
ra-landen. Men denkt aan bevroren
vlees, vis en fruit.
