->
1
Trim-tram-actie nieuwste
evenement in Noordwijk
Valk: steeds
OPRUIMING
De
meer toeristen
Molenterp
vraagt om
gezellig
terrasje
Opleving tongvangsten
is bij
pas in najaar 1969
Goed voor de
gezondheid
en prettige
onderbreking
van luieren
in de zon
coupons
nu
voordelig
de beste
Afsluitbomen niet
op tijd gezien
mSven verdiepii
de <0sr geen duizend
Gasten moeten ook worden beziggehouden
Deelnemers
Leidato
Eenrichtingverkeer
in Verdamstraat
Foto: Communicatiecentrum
Zoetermeer.
miimniiinniiiiiininmiiii. -• iiniiiiiniinnmiininnnntf
molenmuseum kan nog veel van
het molenbezit en de molenhisto
rie worden bewaard.
In een V.V.V.-folder over Leiden
lazen wij het volgende: „Boven
de daken torent de sierlijke mo
len „De Valk". Het is de laatste
van de vele walmolens die Lei
den heeft bezeten, 's Zomers draai
en dagelijks zijn wieken en vooral
door zijn inrichting als molenmu
seum is hij een bezoek meer dan
waard.
Aan de voet van molen ..De Valk"
ligt het veemarktterrein, waar
elke vrijdagmorgen een grote
drukte heerst. Men vindt er die
ren van allerlei aard, maar wat
schapen ëji (animeren betreft, be
zet Leiden onbetwist de eerste
plaats van de totale aanvoer in
het gehele land. Een groot deel
van deze handel is op het buiten
land gericht.
Wanneer een goede koop gesloten is,
drinken de boeren in één van de
cafétjes rondom de markt geza
menlijk een koel glas bier."
Op dit punt zal de VVV-folder ge
wijzigd moeten worden, want dit
agrarische tafereel zal binnen af
zienbare tijd aan z'n eind komen.
De veemarkt zal, naar het zich
laat aanzien, volgend jaar worden
verplaatst naar de in aanbouw
zijnde hal aan de Willem de Zwij
gerlaan. waarvan de bouw duide
lijk zichtbare vorderingen maakt.
Omstreeks september-oktober vol
gend jaar zal de hal klaar zijn.
Dan zal het tegenwoordige vee
marktterrein kunnen worden op
genomen in de oost-west-route,
waarvan de gedempte Lange-
gracht een onderdeel is.
Volgens het wegenschema zal dit
tracé via de Morssingel aanslui
ting krijgen op het Plesman-via-
duct bij het belastinggebouw)
Het molenmuseum zal dan een rus
tig plekje worden in het centrum
van een nieuw wegennet.
Wat De Valk betreft zouden wij nog
een suggestie willen doen.
Het zou de attractiviteit van het
molenmuseum kunnen verhogen
als de bezoekers na hun rond
wandeling de gelegenheid werd
geboden op de molenterp even uil
te rusten en iets te gebruiken.
Een uitgebreid bezoek aan de mo
len is een nogal vermoeiende be
zigheid. Bovendien nodigt het
hoogliggende gazon tot een gezel
lig zitje.
Men kan moeilijk van mening zijn,
dat een dergelijke gelegenheid
niet zou stroken met het karakter
van het molenmuseum. Op het
terrein van de molen is er ruimte
voor te vinden, zodat de voorzie
ningen die daarvoor getroffen
zouden moeten worden, niet kost
baar behoeven te zijn.
Het zou de populariteit van Leiden
bij het toerisme zeker bevorderen.
Leiden heeft namelijk op het punt
van gezellige zitjes en terrasjes
nog maar zo weinig te bieden. En
niemand hoeft ons wijs te maken
dal in de stad de mogelijkheden
daartoe ontbreken. Het is een
kwestie van fantasie en initiatief!
i\OORDtTIJK Sinds achttien dagen „trim-tranxmen" ruim hon
derd Moordifijkse badgasten op het strand ter hoogte van liet Oranje-
bad-Seinpost van 10 tot 12 uur 's morgens) en van hotel Huis ter
Duin van 2 tot 4 uur 's' middags). De trim-tram-actie. ofwel een
vorm van bewegingsrecreatin, ontsproten in het brein van de VVV-
directeur, de heer 11. Dekker („de mensen moeten zichzelf niet alleen
bezighouden, zij moeten ook wórden beziggehouden').
De plannen zijn uitgewerkt in samenwerking met de \oordwijkse
evenement en com missie. De hotel- en pensionhouders, de plaatselijke
middenstand en de VVV hebben voor de kosten, ruim f 4000. zorg
gedragen. Verheugend vindt de heer Dekker de medetverking van de
leraren in de lichamelijke opvoeding en de steun van de medici.
Moeilijk
\TA EEN langzame en moeilijke
start op 1 juli. waarbij de men
sen met megafoons bij elkaar ..ge
gild" moesten worden traditiege
trouw kijkt de Nederlander eerst de
kat uit de boom, aldus de heer Dek
ker is de deelneming met de dag
toegenomen.
Dat de toeloop steeds groter wordt,
is niet het minst te danken aan de
voortreffelijke leiding van Bert de
Graaf en Maya van Kapel, twee stu
denten van de Haagse Academie
voor Lichamelijke Opvoeding, die,
gehuld in blauwe trainingspakken,
de deelnemers tot meer activiteit
aanzetten. Zij hebben daarmee, ge
zien de reacties, bijzonder veel suc
ces.
Drempel vrees
TONG EN OUD helpt mee aan de
opbouw van het bijzondere
strandfestijn. De drempelvrees,
vooral van de zijde van de oude
ren, hebben velen reeds overwon
nen. .,Nog te veel mensen echter
maken de gymnastiekoefeningen,
waarmee elke „session" wordt be
gonnen, achter het zonnescherm
en treden niet naar voren", aldus
Maya van Kapel. „Ook zij moeten
in de groepen komen".
Badmeester J. van der Niet prijst
het initiatief. Omdat hij de gehele
trim-tram-actie van zeer nabij ga
deslaat. weet hij dat vele deelnemers
reeds lang vóór de aanvang elke
ochtend reikhalzend naar de ..blau
we pakken" uitzien. Deze vorm van
recreatie is naar zijn mening dan
ook zeer opbouwend en moet beslist
in de toekomst worden voortgezel
en uitgebreid.
Sportief
TTE HEER J. van der Maas uit Nij
megen, sinds zijn komst in
Noordwijk een actief trim-trammer,
acht de actie tot nu toe een grandioos
succes. Hier wordt het nuttige, de
verbetering van de conditie, op de
juiste wijze met het aangename, de
gezellige sfeer, verenigd. Hij heeft
voorheen nooit sport bedreven en
is dan ook blij hier op normale wijze
oefeningen te kunnen doen.
Zijn mening wordt gedeeld door
mevrouw W. Wijs uit Amsterdam,
die door „buurmeisjes" tot de actie
is ..bekeerd". Dat de twee uren wel
degelijk een nuttig effect sorteren,
hebben de „knallende spierpijnen",
zoals de dochter het kernachtig uit
drukt. bewezen. Ook zij beleven een
enorm plezier aan het touwtrekken,
het estafettelopen, het hardlopen en
de balspelen; programma-onderde
len, die veelal na de gymnastiek
worden afgewerkt.
Gemoedelijk
LTET GAAT allemaal erg gemoe-
delijk toe, zegt actief sportbe
oefenaar D. Khouvv uit Rotterdam.
Van rivaliteit is geen sprake. Trou
wens. dat kan ook niet met personen
van verschillende leeftijden, die va
riëren van 10 tot 60 jaar. Dat velen
zich nogal schoorvoetend tot de
groepen hebben gewend, vindt hij
vreemd, omdat een fijnere en gezon
dere vorm van recreatie nauwelijks
denkbaar is.
Buitenlanders
DIJ DE groepen van mannen en
vrouwen sluiten zich niet alleen
de Nederlanders aan. maar ook
en vooral veel buitenlanders. De
Duitsers vormen hierbij het grootste
contingent.
Onder hen bevindt zich de heer
A. Scheer uit Aken. Hij is vol en
thousiasme- Met de woorden „fan
tastisch" en „groots" typeert hij de
actie. „Wij worden hier allemaal
all-round sportlieden. Het is niet
alleen goed voor de ge"_-idheid
uitmuntend voor de dikke buik
maar het trim-trammen vormt
ook een prettige onderbreking van
het luieren in de zon".
Zo denkt ook de familie Tepel uit
W up pert al erover. De enige „sport"
die mevrouw Tepel beoefent, is het
zemen van de ramen; „maar toch,
erkent zij, beleef ik hier meer vreug
de aan".
Bescheiden
I TIT DE reacties van de verschillen-
de zongenieters blijkt dat wij
1000 den
DONDERDAG 18 JUll 1MB
Rijksinstituut visserij voorspelt:
kader van de trim-tram-actie op
het strand van het Oranjebad.
Dat oefeningen van deze soort
nodig zijn, blijkt wel uit de ver
krampte gezichten en de minder
elastische spieren. Na afloop? De
zee brengt verkoeling en spoelt
het zweet weer af.
Foto N. van der Horst
op de goede weg zijn. zegt de heer
Dekker. De actie moet als honderd
procent genot gezien worden en al
een service aan de badgasten. Wij
zijn blij dat in deze periode van be
wegingsarmoede, met een overschot
aan bromfietsen en auto's, de actie
redelijk van de grond is gekomen.
Tevreden zijn we nog lang niet.
Daarvoor is de trim-tram-actie nog
te bescheiden.
LEIDEN Op rijksweg 4a reed
gistermorgen om kwart over acht een
58-jarige Hagenaar met zijn perso
nenauto tegen de neergelaten afsluit
boom van de brug over de Rijn.
De bovenzijde van de auto en de
afsluitboom werden vernield. De
bestuurder kreeg snijwonden aan het
hoofd. Zijn passagier, een 50-jarige
koopman, eveneens uit Den Haag.
klaagde over pijn in de rug.
BROERS TUIGDEN
OUDE MAN AF
LEIDEN De tante, die boven de
twee Leidse straatmakers woonde,
zou bekend staan als een lastige
tante. Van het een kwam hel ander
en het gevolg was mishandeling. Dit
gebeurde in de vroege ochtend van
16 oktober, toen de man van tante de
vader van de straatmakers te iyf
ging. Ze kwamen dat te horen en
zouden wel even revanche nemen op
oom.
Volgens getuigen zouden twee
broers van de straatmakers de wacht
hebben betrokken, maar verdachten
zeiden, dat zij alleen in de strijd wa
ren geweest. De 21-jarige Henny en
de 20-jarige Koos konden overigens
in de buurt wegens hun agressiviteit
wel boeen op enige naam. Toen oom
dan ook arriveerdee, werd hij prompt
door de beide broers knock-out ge
slagen.
De politierechter vond het maar
een laffe streek, een oude man zo af
te tuigen. Hij kan ons anders best
hebben, zo verweerden de broers
zich. Hij begon zijn jasje uit te trek
ken. Wij waren van plan met hem
over de zaak te praten.
De officier van justitie was van
mening, dat daar bar weinig van te
recht was gekomen. Hij vond, dat
de straatmakers het wel erg bont
hadden gemaakt en eiste tegen bei
den een week gevangenisstraf.
De rechter wilde de broers nog
een kans geven uit de gevangenis te
blijven. Hij veroordeelde hen tot f 100
boete en twee weken gevangenisstraf
voorwaardelijk met proeftijd van
drie jaar.
Prop. examen economie
LEIDEN Het propadeutisch exa
men Economie is weer achter de rug.
Ook dit jaar werden enige kandidaten
opgeleid door de LOI. Geslaagd zijn;
D v d Bos, Heemstede; J J C Brug-
gink, Roosendaal; M J Duynhouwer,
Den Haag; F Homan, R'dam; J M
Korbee, Papendrecht; G J Louter. Wa-
geningen. J Messagie, Hulst. Slechts
twee kandidaten werden afgewezen.
Monteur doorgereden
DEN IIAAG In september van
het vorig jaar had een 20-jarige
monteur uit Leiden zijn rijbewijs
gehaald. Nu stond hij terecht voor
een verkeersdelict. Een vriend, die
naast de monteur in de auto zat,
zwaaide naar twee meisjes, die op
straat liepen. Daarbij drukte hij op
de claxon.
In zijn bravour drukte de monteur
het gaspedaal in om de snelheid op
te voeren. Hij slipte en raakte een
andere auto. Het vriendje stapte uit
en greep vlug het nummerbord, dat
bij de aanrijding op de grond was
gevallen. Daarna ging het tweetal
er vandoor.
Zou u het leuk vinden, als uw
auto werd aangereden en de schul
dige wegreed?, vroeg de rechter. De
jonge chauffeur moest hierop ont
kennend antwoorden. De officier
wilde er rekening mee houden, dat
de monteur aan het begin van zijn
chauffeurscarrière stond.
Hy eiste f 50 boete voor de aanrij
ding en voor het doorrijden f 100
boete en drie maanden intrekking
van het rijbewijs voorwaardelijk
Het vonnis werd f 50 boete voor
de aanrijding en zes maanden voor
waardelijke ontzegging van de ry-
JW!
E LEIDSE COURANT
ERIDEBeheerder Pijnaken
Jiet I eidse molenmuseum De
rjll is over het bezoek aan de
"|i heel goed te spreken. Er
n dit toeristenseizoen al tegen
Il»-|)0ö bezoekers geweest. Sinds
verting van het museum enkele
I -■ geleden heeft hij er ongr-
/-lPI.000 geregistreerd. Het aan-
^^*-tzoekers is dit jaar beduidend
rpw* dan vorig jaar tot dit ogen-
kers!
de j/ederlanders beginnen het mo-
me3iiuseum nu ook te ontdekken".
Telde de heer Pijnaken ons. ..Ik
!*in8taiig allerlei nationaliteiten,
'OOT/ral Amerikanen. Zij zijn alle-
edeol enthousiast".
jehas voor de jeugdige beheerder
:an 1 VaUo (die .daar ook met
mouw woont) een vreugde,
al deze mensen in gesprek ie
lat er niet was. zou het ver-
hier een vrij eentonige aan-
•genheid zijn".
Aen is internationaal ingesteld.
et heeft een aantal jaren geva-
,1 en kan zich zelfs in het ara-
redelijk uitdrukken
frjiolenmuseum is dagelijks, be-
eideiFe maandags, tot 15 septem-
jqj. geopend, van 10 tot 5 uur.
voo$a9s van 1 tot unr- Be wie-
ntw(j draaien elke middag, behalve
wee rings en maandags, van 1 tot
k wPr-
j en verdiepingen tellende sle-
stellingkorenmolen ,.De Valk"
erf uit 1743 en is sinds 1953 in
bezit van de gemeente Lei-
Hij was een der negentien
fenmolens, die sedert het begin
Ide zeventiende eeuw de Leid-
iid balmuren hebben gemarkeerd.
i te op een hoogte gebouwd,
ind. fet het wiékenkruis van de
en toch een hoogte van bijna
,va~.-'tig meter hebben om voldoen-
'"eind in de zeilen te krijgen.
KENft overlijden van de laatste
1: /enaar, W. van Rhijn, in 1964
>n een ingrijpende restaura-
Met als basis het interessante
\lie-arehief en de inventaris
bisj het molenaarsgeslacht Van
vele^n en het interieur van de mo
lt te'zelf werd het molenmuseum
tbouwd. Het geheel kreeg
'.TgaÓcelijk allure toen de verenx-
kanj De Hollandsche Molen haar
hetjarneling molenonderdelen en
Beinmakersgereedschappen in
n enj uit particulier bezit verkre-
laat Ihierin in bruikleen had on-
r daebracht.
jindmaalbedrijf is het belang-
gistte deel van de molen. Dit be-
eriki de vierde verdieping en ho
gen de maal- en stellingzolder
3r> Hleenzolder, de stort- of lui-
neg^er en de kapzolder. Men vindt
•eft Ionder meer de koppels maal-
""egeten en het imposante, volledig
n Hen mechanisme. Tevens alle
teru^erfschappen van de molenaar.
>iden'
zou O u
g tejgane grond bevat de in tact
en ten molenaarswoning van de
en llie Van Rhijn, waarvan vele
beifa in Zuid-Holland hebben ge-
fen, o.m. te Delft en Katwijk.
„onderbouw" beneden de
ling zijn nog drie zolders,
ejproeger voor opslag van graan
weel in gebruik waren Nu is
feitelijk op de eerste en twee-
verdieping een woning inge-
it voor de concierge. De an-
gfc ruimten zijn voor de per
lente expositie.
knen aanbouw ten slotte her-
ft de molenmakerswerkplaats
honderden gereedschappen,
len en andere werktuigen, die
sindtle loop der jaren merendeels
e gur machines zijn vervangen.
5 mb land heeft ongeveer 10.000
lens gehad. Daarvan z\jn er
preti 1000 over. Dankzij De Hol-
ndenfcche Molen, de Vereeniging
■ekeïBehoud van Molens in Neder-
pral (gevestigd te Amsterdam.
laarjhdiersgracht 9), enkele Molen-
;meiflitingen en het unieke Leidse
als I
noemde de heer De Veen het. als
tongvissers juist de gronden opzoeken
waar ondermaatste tongetjes zitten in
de hoop ook wat bovenmaatse tong te
vangen. De verwachting voor de tota
le aanvoer van tong in 1968 is 16 tot
18 miljoen kg. De in 1968 merkbare
daling in de vangsten zal in de eerste
heflt van 1969 doorzetten tot in het
najaar volgend jaar de tongvissery
weer opleeft.
LEIDEN Aan de Leidato 1908
zullen de volgende bedrijven deel
nemen:
Vlasveld, Doezastraat 20; Knegtel.
Haarlemmerstraat 217; Schoonder-
gang. Mare 65; Nieuwe Boekhuis.
Breestraat 52; Wurzer, Hogewoerd 22;
Van Leeuwen, Oude Singel 104;
Leidse Courant, Papengracht 32;
Nieuwe Leidse Courant, Steenstraat
37; Corona. Breestraat; Perquin,
Haagweg 212; Lewenstein, Maars-
mansteeg 8; De Nie, Kort Rapenburg
10; Gouden Sleutels. Haarlemmer
straat 220; Van Eersel, Hoogstraat 5;
Rijsbergen. Maresingel 64: Singer.
Breestraat 21; Milikan. Stadsgehoor
zaal; Van Bergen Henegouwen,
Aalmarkt 12; Overgouw, Breestraat
148; 148: Iemco. Nieuwe Rijn 30;
Corpel. Oude Rijn 28; Ligtvoet.
Gangetje 12; Warme Bakkers, Dijssel-
bloem, Hogewoerd 128; Van Haaste
ren, Oude Rijn 91: Balkenstein. Hoge
woerd 111; J. de Jong. Driehuis-
Westerveld; De Nie C.V., Heren
gracht 116: Brei- en Naaimachine
huis, Centrum, Den Haag; Van Zijp,
Haarlemmerstraat 295; De Lichthal,
Haarlemmerstraat 293: Wolfslag.
Breestraat 123; Hofenk. Haarlemmer
straat 66: Excelsior, Dordrecht; Boe
ken en Muziekvrienden. Amsterdam-
Osdorp: De Kastenspecialist, Leiden;
Mij. voor Lectuur en Muziek n.v.,
Arnhem; Pijpers Banketbakkerijen.
Leiderdorp; Van der Klugt. Haar
lemmerstraat 196; Banketbakker,
o'a Bogaards, Herenstraat 4; Mulder.
Haarlemmerweg 21; Langezaal, Stille
Rijn 1-4; v. d. Horst. Rijnsburger-
singel 22a; Bentveld. Nieuwe Rijn 24;
Lampenkoning, Haarlemmerstraat
141; Dedus. Turfmarkt 1; Van Kam-
oen. De Kempenaerstraat 9. Oegri-
e^est: Goedhart. Gnephoek 20. Al-
nhen a/d Rijn: Gemeente Leiden,
ctadhuis afd. Voorlichting: Veilig
Verkeer. Politiebureau: Ned Roode
Kruis. Lorentzkade 41; British
Americ. Tobacco Comp., Amsterdam:
Bodart. Amsterdam.
(Waar geen woonplaats vermeld,
is deze Leiden.)
Burgerli jke stand
van Leiden
LEIDEN B. en W. hebben ter
verbetering van de verkeerssituatie
in de Verdamstraat besloten de straat
gesloten te verklaren voor alle ver
keer, behalve voetgangers, in de rich
ting van de Hoge Rijndijk, alsmede
om een parkeerverbod in te stellen,
dat gedurende de eerste helft van
de maand zal gelden voor de rechter
zijde en gedurende de tweede helft
van de maand voor de linkerzijde
van de rijbaan, gezien vanaf de Hoge
Rijndijk. De verkeerstekens op bor
den ter aanduiding van de maatrege
len zullen een dezer dagen worden
geplaatst.
LEIDEN Geboren: Josephien An
toinette, d v J Straathof en N Tu-
panwael; Johannes, z v P Marijt en
J van Strien; Ralph Emanuel, z v D
H Sloterdijk en M G Optendrees;
Theodorus Antonius, z v W Riet-
meijer en C B Stockmann, Peter, z v
J Pret en E B Dijkema, Louise Geer-
truida Goverdina, d v J Verwoerd
en J A Hoekstra; Hendrik Willem,
z v J Qualm en A J Nell; Johannes
Jacobus, z v J J Korenhof en J F
Sloos; Dankert Ludwig Willem An-
óré, z v L R M Vanmeenen en A M
de Groot; Godfried Philip, z v H P
Huffnagel en T C Ligtermoet; Jan,
z v N W van Beelen en J Ouwehand.
Overleden: H Zevenbergen, 80 jr,
man; K Wassenaar, 41 jr, man.
HAARLEMMERSTRAAT
172 - 174 - 179
HERENSTRAAT 9
MIDZA
SCHEVENIN'GEN De tonevlsserij
zal dit jaar minder gunstige resultaten
boeken. Pas in het najaar van 1969 zal
een opleving merkbaar zijn als de
tong van de jaarklas 1967 bovenmaats
wordt. Deze voorspelling heeft de
heer J. F. de Veen van het Rijksinsti
tuut voor Visserijonderzoek gedaan in
een artikel In „Visserij", het voorlich
tingsblad van het ministerie van
Landbouw en Visserij.
De Nederlandse tongenkotters heb
ben het volgens de heer De Veen in
eigen hand om de tongsituatie te ver
beteren. De jaarlijkse aanwas aan jon
ge tongetjes ondervindt grote schade
vóór ze aan de maat zijn. Vooral de
garnalenvisserij onder de kust vangt
behalve garnalen ook grote hoeveel
heden ondermaatse tong. De tongkot-
ters zelf gaan ook niet vrij uit. Men
vist wel met de voorgeschreven
maaswijdte, maar soms met twee kui
len over elkaar heen, zodat in feite de
maaswijdte te nauw is. Roofbouw
Spfe-
