U NIETS VERGETEN?
Gedekt op stap
Ga niet op
28 en 29
juni weg
Rijden in bergen
is niet moeilijk
door
DICK RINGLEVER
DOCUMENTEN VOOR
OOST-EUROPA
S8
ZATERDAG 22 JUNI 1968
De grote trek staat weer voor de deur: Nederland is
startklaar voor de vakantie. De koffers worden gepakt, de
auto nagekeken en op de laatste avonden van een jaar hard
werken worden de papieren en documenten nog eens door
genomen. Voor wie per reisbureau op stap gaat, zullen deze
laatste geen problemen opleveren.
Ingewikkelder kan het zijn voor de individualist, die er
op eigen gelegenheid op uit trekt; althans, als hij een wat
exclusief vakantie-dorado kiest in een land, dat nog niet
wordt overspoeld door zon en ontspanning zoekende trekkers.
Vooral voor hen is deze pagina
bestemd: voor degenen, die niet
door de koesterende zorgen van
het bureau en de reisleider wor
den omringd bij de sprong over
de grens. Voor hen een pagina vol
tips en herinneringen voor het
geval zij misschien, ondanks alle
voorbereidingen, tóch nog iets
dreigen te vergeten.
Want zijn dicht bij huis dan al
vele formaliteiten afgeschaft, wie
iets verder wil, zal al gauw mer
ken, dat het lijstje van de vrien
delijke douanier of grenspolitie-
man meer vermeldt dan het pas
poort alleen. Zeker in Oosteuro-
pese landen is men er daarmee
niet. Er hangt dan wel niet meer
zo'n dik ijzeren gordijn voor,,de
barricade van papieren zal me
nige toerist toch wel afschrikken.
Daarom deze tips van onze re-
Reservecheques
van -ANWB
Bang onderweg geld te verlie
zen? Neem dan cheques. Ook de
ANWB verstrekt die (aan haar
leden). Voordeel van reischeques
is, dat ze zijn verzekerd tegen
diefstal, verltes en misbruik. De
ANWB biedt daarnaast als extra
voordeel de reservecheques, die
tot een derde van het aan
reischeques bestede bedrag (tot
een maximum van 250) worden
meegegeven.
Wanneer deze in noodgevallen
moeten worden gebruikt, worden
alleen administratiekosten in re
kening gebracht. Pas na afloop
van de vakantie worden de
cheques verrekend.
dacteur toerisme, die u daarnaast
graag een vakantie toewenst met
veel zon, weinig pech en een
goed humeur (ook in de file)!
Belangrijkste tip voor automo
bilisten: trek er niet bij voorkeur
op de ochtend van vrijdag 28 en
zaterdag 29 juni op uit. Het feit,
dat men dan ook in Duitslands
dichtstbevolkte deelstaat Noord -
rijnland-Westfalen in de (zwaar
beladen) auto stapt, maakt de au
tobanen vrijwel onbegaanbaar.
En gevaarlijk: de Duitse ADAC
heeft al veelbetekenend ge
waarschuwd, dat er op vergelijk
bare dagen op het traject Keu-
len-Karlsruhe 4000 gewonden wer
den genoteerd.
Wie toch per se op die dag op
stap wil gaan, moet rekenen op
urenlang oponthoud, in de ste
den, zowel als op de autobanen.
Ook op de Brennerpas wordt
veel stagnatie verwacht op deze
dagen: in de spitsen tot enkele
uren.
Beter kan men een paar dagen
wachten. Men zal dan
waarschijnlijk even snel in ie
der geval met minder ergernis
op de plaats van bestemming
aankomen.
Rijden in de bergen is niet
moeilijk als men zich maar aan
een paar punten houdt:
zet de wagen in een zodanige
versnelling, dat de motor het
royaal kan trekken (de motor
heeft u een automatische
transmissie zet deze dan in de
stand „low",
houd er rekening mee, dat op
een helling de remweg veel
groter is; kies daarom een ver
antwoorde snelheid,
zet tijdens de daling nooit de
motor en rijd niet met in
gedrukte koppeling (dat kost u
per afdaling een koppeling),
bij een tweetactmotor af en
toe wat gas geven om te voor
komen dat de olietoevoer stag
neert,
mocht het water aan de kook
raken, stop dan direct en neem
nooit direct de vuldop van de
radiator. Water bijvullen
met draaiende motor! als de
motor is afgekoeld,
stopt de motor onverwachts
dan is dat meestal een gevolg
van een gasbel in de benzine
leidingen. Laat de motor rustig
afkoelen (te bevorderen door
natte doeken op de pomp of op
de leidingen te leggen).
Stilstaan of langzaam rijden
verhoogt de kans op een gasbel
(vapour lock); zet daarom, als
u stilstaat, niet direct het con
tact af, maar laat de motor nog
even doordraaien.
is overbelast als hij bij het
verder indrukken van het
gaspedaal niet sneller gaat lo
pen kokend koelwater is er
het gevolg van),
zodra de snelheid terugloopt,
moet u direct terugschakelen,
schakel voor het afdalen in
dezelfde versnelling als waarin
u bent geklommen. U zult zo
veel mogelijk op de motor
moeten afremmen (koelt koel
water af) en de voetrem alleen
moeten gebruiken voor de
bochten,
„Hairpins"
Hoe men de bochten van „hair
pins" moet nemen, tonen de teke
ningen.
Boven: zo neemt u de
bocht-naar-rechts-stijgend cor
rect. Goed uitkijken, dan naar
links sturen, tenslotte de bocht
ruim nemen.
Midden: zo gaat het goed als u
een bocht-naar-links-dalend moet
nemen.
Onder: als u een
bocht-naar-links-dalend te kort
neemt, dan moet u gaan manoeu
vreren.
Landen
Auto, motor,
scooter
Bromfiets
Aanhang
wagens
Geldeenheicl
Benzineprijs
Personen
België-Luxemb.
B. fr. 0,07
L. fr. 0,07
normaal
B. fr 8.80; L. fr 7.36
super
B. fr 9.30; L. fr 7,76
paspoort (niet lan
ger verlopen dan
vijf jaar) of iden
titeitskaart
Denemarken
groene kaart (moet
geldig zijn voor al
le vier Skandinavi-
sche landen)
HH-kentekenbe-
wijs; int. rijbewijs;
groene kaart.
bijschrijven op
groene kaart
Deense Kroon
0,50
normaal
D. kr. 1.08
super
D. kr. 1.14
geldig paspoort
West-Duitsland
groene kaart
groene kaart
bijschrijven op
groene kaart
Duitse Mark
0,90
normaal
DM 0,53-0.61
super
DM 0,60-0.68
paspoort (niet lan
ger verlopen dan
vijf jaar) of iden
titeitskaart
Finland
groene kaart (moet
geldig zijn voor al
le vier Skandinavi-
sche landen)
HH-kentekenbe-
wijs; internationaal
rijbewijs, groene
kaart
bijschrijven op
groene kaart
Markka
1,12
normaal
F. Mk. 0,62
super
F. Mk. 0,65
geldig paspoort
Frankrijk
groene kaart
groene kaart
carnet (voor kam-
peeraanhangwagens
beneden 750 kg)
bijschrijven op
groene kaart
Fr. franc
0,75
normaal
fr. 0,96
super
fr. 1,05
paspoort (niet lan
ger verlopen dan
vijf jaar) of iden
titeitskaart
Griekenland
Internationaal rij
bewijs; tijdelijk toe
gangsbewijs a.d.
grens.
HH-kentekenbe-
wijs, int. rijbewijs,
tijd. toegangsbewijs
a. d. grens
Drachme
0,14
normaal
Dr. 5.3
super
Dr. 6
paspoort (niet lan
ger verlopen dan
vijf jaar) of iden
titeitskaart
Groot-Brittannië
incl. N.-lerland
groene kaart
4- copie, tijdelijk
toegangsbewijs a. d.
grens
HH-kentekenbe-
wijs; int. rijbewijs;
groene kaart co
pie, tijd. toegangs
bewijs
bijschrijven op
groene kaart
en tijd. toegangs
bewijs
Engels pond
8,60
normaal
5 sh. 2 Vz d. per
gallon
super
5 sh. 9 d. per gallon
(gaUon 4,5 1)
geldig paspoort of
identiteitskaart
visitorscard
Ierland
groene kaart
tijdelijk toegangs
bewijs a. d. grens
HH-kentekenbe-
wijs; int rijbewijs;
groene kaart, tyd.
toegangsbewijs
bijschrijven op
groene kaart
tijd. toegangs
bewijs
Iers pond
8,60
normaal
5 sh. 7 d. per gallon
super
5 sh. 10 d. p. gallon
geldig paspoort of
identiteitskaart
Italië
tijd. toegangsbewijs
a. d. grens of Car
ta Carburante (be
vat reductie-benzi
nebonnen.
Bijschrijven op
tijd. toegangsbewijs
of Carta Carburan
te
Lire
4- 0,005
normaal
120 L.
super
130 L.
paspoort (niet lan
ger verlopen dan
vijf jaar) of identi
teitskaart
Joegoslavië
groene kaart
groene kaart
Bijschrijven op
groene kaart
tijd. toegangsbe
wijs aan de grens
Dinar
S 0,33
normaal
D. 1,40
super
D. 1,60
geldig paspoort
groene kaart
(moet geldig zijn
voor alle vier Skan-
dinavische landen)
normaal
Noorwegen
groene kaart
Bijschrijven op
groene kaart
Noorse kroon
0,50
N. kr. 1,18
super
N. kr. 1,24
geldig paspoort
Oostenrijk
groene kaart
groene kaart
Bijschrijven op
groene kaart
Schilling
ri 0,14
normaal
O. Sch. 3,40
super
O. Sch. 3,90
paspoort (niet lan
ger verlopen dan
vijf jaar) of identi
teitskaart
Portugal
groene kaart
aanbevolen
groene kaart
aanbevolen
Bijschrijven op
groene kaart
4- inventarislijst
(bij ANWB)
Escudo
0,12
normaal
Esc. 5,30
super
Esc. 6
geldig paspoort
Spanje
groene kaart
groene kaart
Bijschrijven op
groene kaart
inventarislijst
Peseta
iz 0,06
normaal
Ptas 11
super
Ptas 12
geldig paspoort
Zweden
groene kaart
(moet geldig zijn
voor alle vier Skan-
dinavische landen)
groene kaart
Bijschrijven op
groene kaart
Zweedse kroon
0,69
normaal
Z. kr. 0,90
super
Z. kr. 0,96
geldig paspoort
Zwitserland
groene kaart
4- copie
groene kaart
copie
Bijschrijven op
groene kaart
Zw. Franc
f 0,83
normaal
Zw. fr. 0,63
super
Zw. fr. 0,68
paspoort (niet lan
ger verlopen dan
vijf jaar) of identi
teitskaart
Oost-Duitsland
groene kaart
internationaal rij
bewijs, int. bewijs
voor motorvoertui
gen
verboden
Bijschrijven op
groene kaart
MDN (Mark Deut
sche Notenbank)
0,90
normaal
MDN 1,40
super
MDN 1.50
paspoort 4- visum
<a. d. grens) 4-
vouchers (hotel)
19,80 p.d.,
kamperen 10,80
p.d.)
Tsjechoslowakije
groene kaart
HH-plaat
int. rijbewijs
groene kaart
Bijschrijven op
groene kaart
Tsj. Kroon
0,22
(toeristenkoers)
normaal
Kcs 2.40
super
Kcs 3
(reductiebonnen bij
ANWB)
paspoort visum
(bij ambassade. Den
Haag) 4- vouchers
11 p.d.)
Polen
groene kaart 1
tijd. toegangsbewijs
(a. d. grens)
Bijschrijven op -«-Z}0oi5
groene kaart (toeristenkoers)
normaal
Zl. 5
super
Zl. 6,50
(reductiebonnen in
Polen verkrijgbaar)
paspoort 4- visum
(ambassade. Den
Haag) 4- vouchers
v.a. 19,80 p.d.
(ook voor kam
peren)
Hongarije
groene kaart
Bijschrijven op
groene kaart
normaal
Forint F- 2-7°
°'12 super
F. 4.70
paspoort visum
(gezantschap Den
Haag) 4- vouchers
(hotel v.a. 24 p.d.,
kamperen 16,50
p.d.)
Roemenië
tijd. toegangsbewijs
(a. d. grens), groe
ne kaa--t erkend
(niet verplicht)
inventarislijst (bij
ANWB)
Lei
0,20
(toeristenkoers)
normaal
L. 1.70
super
L. 1.90
paspoort 4- visum
(gratis a.d. grens),
géén vouchers
Bulgarije
groene kaart niet
erkend.
Korte term ij n ver
zekering aanbevo
len, niet verplicht
Lewa
1.81
(toeristenkoers)
normaal
L. 0,20
super
L. 0,25
paspoort, géén vou
chers, géén visum
Turkije
groene kaart
internationaal rij
bewijs
Bijschrijving op
groene kaart of po
lis kortetermijn-
verzekering
inventarislijst - in
duplo (bij ANWB)
Turks pond
0,30
(toeristenkoers)
normaal
TP 1
(super niet ver
krijgbaar)
paspoort géén vou
chers, géén visum
Rusland
groene kaart of
kortetermij nverze
kering
internationaal rij
bewijs
Bijschrijven op po
lis WA-verzekering
Roebel
4,02
normaal
Rbl 0,05
super
Rbl 0,1
paspoort -f visum
(ambassade Den
Haag) 4- vouchers
(hotel 40 p.d.
kamperen 5.50
p.d.)
Zorg ervoor goed gedekt op va
kantie te gaan. Een mogelijkheid
hiervoor is de reis- en krediet
brief van de ANWB 12.50). De
ze geeft o.m. de volgende service:
Het opnemen van maximaal
f500 als men in nood komt te
verkeren (later terug te betalen
aan de ANWB),
vergoeding van kosten voor
technische hulp langs de weg,
waaronder buitenlandse wegen
wachthulp en sleepkosten over 10
km, tot een maximum van 50,
toezending dooide ANWB
naar het buitenland van ter
plaatse niet verkrijgbare onder
delen voor reparatie van het
voertuig,
gratis repatriëring van het
voertuig bij pech, indien répara-
Zorg voor set
onderdelen
Is uw auto in orde? Als u daar
zeker van wilt zijn, laat hem dan
even keuren door de ANWB.
Voor 40 gulden weet u precies
welke mankementen er aan zijn.
Vooral als u een verre reis gaat
maken, is het belangrijk met een
perfect vervoermiddel op stap te
gaan. Immers, lang niet overal
zal men in staat zijn het manke
ment snel te verhelpen.
Raadzaam is het ook onderde
len mee te nemen. De ANWB ad
viseert: een ventilatorriem, een
set afgestelde bougies, een
doosje zekeringen, een verdeel-
kap, een rotor voor de stroom-
verdeling, een stel koolborstels
voor de dynamo, contactpuntjes,
een condensator, een set lampen,
een stel waterslangen, een set
rubber remzuigers, goed geïso
leerd koperdraad, olie voor car
terverversing of eventueel olie-
verbruik in 2-literblikken met
schroefsluiting.
Wat het mee te nemen ge
reedschap betreft, raadt de
ANWB aan mee te nemen: een
krik met slinger, kruissleutel,
grote schroevedraaier, middelgro
te schroevedraaier, fittingschroe-
vedraaier, verstelbare sleutel „8".
combinatietang, bougiesleutel,
sleepkabel, bandenspanningsme
ter, isolatieband, looplamp, geva
rendriehoek (in de meeste landen
verplicht).
tie binnen 8 dagen niet mogelijk
is,
het adviseren by en organise
ren van het vervoer van een pa
tiënt naar Nederland bij ongeval
of ziekte (kosten van vervoet
niet voor rekening van de
ANWB),
rechtsbijstand en juridisch ad
vies in procedures, die het gevolg
zijn van een aanrijding.
Kleine letters
Daarnaast is het raadzaam een
aparte reis- en ongevallenverze
kering te sluiten. Deze kost
meestal maar een paar gulden
per week. Men dient echter wel
goed op de kleine lettertjes van
de polis te letten. Er zijn name
lijk nogal eens uitzonderingsclau
sules. Verscheidene maatschap
pijen vergoeden bijvoorbeeld geen
ziektekosten aan hartpatiënten of
andere chronisch zieken, die in
het buitenland plotseling onwel
worden.
Wat de verzekering van de au
to betreft: de meeste Westeuro-
pese landen erkennen de groene
kaart. In Oost-Europa ligt dit
moeilijker. Soms wordt de kaart
daar helemaal niet erkend, soms
alleen als de verzeke
ringsmaatschappij een akkoord
heeft met een maatschappij in
het betreffende land. In alle ge
vallen kan men echter aan de
grens altijd nog een korte ter-
mij nverzekering sluiten.
Super of normaal
Rijdt u in Nederland op gewo
ne benzine, dan kunt u ook in de
meeste andere landen deze
brandstof gebruiken. In Honga
rije, Joegoslavië en Tsjechoslo-
wakije zal men echter super
moeten tanken. De kwaliteit van
deze super komt namelijk meer
met de Nederlandse normale
benzine overeen dan met die van
super.
Alarmcentrale
Wat te doen bij moeilijkheden?
Wanneer u een reis- en krediet
brief bij u hebt, bel dan even
naar de ANWB-alarmcentrale in
Den Haag. Telefoon: 070 - 814381
dag en nacht bereikbaar. Men
zal u daar graag en snel van
deskundig advies dienen!
Wat te doen bij
aanrijding
Voor het geval u een aanrij
ding mocht krijgen, is er het
ANWB-mapje met aanrij
dingsformulieren. Men vindt er
alle benodigdheden in, zoals
schadeformulieren, krijt, een
maatlat, een ballpoint, die bij het
noteren van gegevens noodzake
lijk zijn. Waarschuw zo snel mo
gelijk de politie en neem foto's
van de wagens die bij de aanrij
ding zijn betrokken. Vraag ook
zoveel mogelijk getuigenverkla
ringen.
Bij de automobielclub van het
land (of bij de ANWB) kan men
advies vragen over de rechten,
die men kan doen gelden ten op
zichte van degenen, die aanspra
kelijk is voor de schade.
Hulp bij pech
Krijgt u in het buitenland
pech, dan kunt u het best de
landelijke automobielclub bellen.
Als men -lid is van de
ANWB-wegenwacht, zal men ook
over de grens kunnen rekenen op
dezelfde service als die welke
men in eigen land gewend is. De
ANWB kan precies vertellen op
welke trajecten de wegenwach
ters in het buitenland rijden.
Benzinebonnen
in Italië
Belangrijke reductie kan men
in Italië op de benzine krijgen
door gebruik te maken van de
Carta Carburante e Turistica.
Deze kaart, die tevens dienst
doet als grensdocument voor de
tijdelijke vrije invoer van het
voertuig, moet aan de Italiaanse
grens door de douane worden af
gestempeld om de benzinebonnen
geldig te maken.
Bij eerste afgifte in Nederland
(door de ANWB) mogen voor
maximaal 15 dagen bonnen wor
den verstrekt (van maximaal 13
liter per dag voor auto's). Blijft
men langer, dan kan men bij de
ACI-ENT-kantoren in Italië (elke
toeristische plaats heeft er een)
verlenging met 10 dagen krijgen.
De prijs van de bonnen be
draagt voor gewone benzine
0,44 per liter en voor super
0,49 per liter. Per afgifte wordt
f 0,50 administratiekosten in re
kening gebracht.
Hoewel het toerisme naar
Oosteuropese landen meer moge
lijkheden biedt dan zo'n tien jaar
geleden, stapt men er nog lang
niet zo gemakkelijk binnen als in
de Westerse vakantielanden. Veel
van de landen nemen geen ge
noegen met paspoort en visum
alléén, maar stellen ook eisen ten
aanzien van de bestedingen.
Om de toerist te verplichten
een bepaald bedrag aan deviezen
in het land achter te laten, krijgt
men het visum eerst als men
vouchers (in Nederland verkrijg
baar) heeft gekocht. Elk land
heeft daarvoor zijn eigen minima
vastgesteld: meestal onderschei
den in hotel- en kampeervou-
chers.
Deze vouchers zijn nodig voor
Rusland, Oost-Duitsland, Tsje-
ehoslowakije en Hongarije. Roe
menië en Bulgarije zijn de enige
landen, die van dit voor de toe
rist onsympathieke systeem zijn
afgestapt.
Verwacht wordt echter, dat an
dere landen in de nabije toe
komst zullen volgen, want geble
ken is wel, dat de bepaling vele
toeristen meer afschrikt dan
trekt
