no
Subsidie wordt nu
alle woningbouw
dig
voor
Kruitfabriek
verplaatsen
Rijkswaterstaat denkt aan
proef met dambouwschip
T oeristenbezoek
stijgt te traag
Rentestijging gevaar
voor de bouwmarkt
Overleg in detailhandel
moet worden verbeterd
Vinder kreeg niets
koper gemarteld
Mechanisatie maakt
controle moeilijk
Vauxhall met dak
van kunstleer
Kabelbaan te
Jicht" voor
grote zeegaten
Wervelstorm
teistert
Kansas
LEIDSE COURANT
VRIJDAG 10 fT NF 1966
(Van
sociaal-economische redactie)
f/len neme twee fiches (dat zijn
Nozems) en zette die in de meest
ciwaze houdingen op het speelbord
neer. Wie het langst zijn even
wicht kan bewaren (van de men
selijke fiches dan) heeft gewonnen.
Vit spel heet „twister", is uit de
States overgewaaid en werd giste
ren op straat in Amsterdam ge
ïntroduceerd. Te oordelen naar de
\elangstelling sloeg het niet erg in.
UTRECHT Naar de woorden van oud-minister Zqlstra in de
Eerste Kamer gesproken zal de regering volgend jaar diep het
mes in het eigen uitgavenbeleid moeten zetten, wil onze economie
weer gezond worden.
Deze drastische uitgavenbeperking zal niet buiten de uitgaven
voor de woningwetbouw om kunnen gaan. Ook op deze post van
1800 miljoen zal bezuinigd moeten worden. In ieder geval zal dit
bedrag niet verder opgevoerd kunnen worden.
Om desondanks te voorkomen, dat
volgend jaar een stagnatie optreedt in
de woningbouw, heeft de Nederlandse
Christelijke Aannemers- en Bouwvak
patroonsbond minister Bogaers de sug
gestie gedaan, kapitaal tegen lage ren-
Voorzitter Chr. bedrijfsbond:
Van onze soc.-econ. redactie)
1 ARNHEM „Het overleg in
detailhandel is nog lang niet
het peil dat wij graag zouden
in. In tè veel branches is van
«zenlijk overleg geen sprake en
inkeert nog van alles aan de
chtspositie van de werkne-
rs". Dit verklaarde de voor-
;er van de Christelijke Bedrijfs-
id voor de handel, het bank-
verzekeringswezen, de admi-
stratieve kantoren en de vrije
firoepen (HBV), de heer A. Nie-
fantsverdriet, vanmorgen in zijn
»eningsrede voor de tweedaagse
gemene vergadering van deze
'ganisatie.
xnantsverdriet. Men kan ten be-
van de klant niet blijvend in
chtspositie worden achtergesteld,
mgdurig sociaal achter lopen breekt
drijfstakken op een kwade dag op.
jjk daarvoor willen wij mede-verant-
oordelijkheid dragen en dat dienen
j werkgevers in deze sector eindelijk
)ns in te zien".
„Ongerust worden"
De voorzitter noemde nog meer be-
ijfstakken, waar aan het overleg en
rechtspositie der werknemers nogal
it schort. Zo wil ook „het bepaald
»t achterlijke verzekeringsbedrijf op
haal gebied maar niet aan de eisen
h de tijd voldoen". Ook in diverse
Dothandelssectoren is geen sprake
n een redelijk overleg en voorts
emde de heer Niemantsverdriet de
"Vountantskantoren, vele administra-
ve kantoren, de spaarbanken, de
erenleenbanken en de Raiffeisscn-
_nken. „Het lijkt mij verstandig dat
werknemers in die bedrijfstakken
k eens ongerust worden en in orga-
latorisch verband pogingen gingen
hwenden om tot een in goed overleg
Btgestelde rechtspositie te komen".
Organisatie
be organisatiestructuur van het CNV
frd eveneens door de heer Nie-
mtsverdriet onder de loupe genomen,
j deed een dringend beroep op het
Ituur van de vakcentrale om spoedig
_jnd" te komen met de bednjfstaksge-
jze organisatie, en noemde het onver-
iwoord dat nog langer meer dan éen
luster Thijsse'
vilde wel even
1landje helpen
HANEN De politie is overgegaan
arrestatie van de 39-jarige A. M. T. R„
gescheiden vrouw, die de laatste we-
bij enkele gezinnen in Vianen dief-
len had gepleegd. Zfj wendde voor,
zij „hoofdzuster Thüsse" uit Zwolle
o wilde zij de doofstomme echtgenote
ïen ingezetene van Vianen wel bij-
Maar dat bijstaan had een bedoe-
De doofstomme vrouw zag door het
oglas van de televisie, dat „hoofdzuster
in een kast aan het rommelen
wat geld onder haar truitje weg-
ffelde. Zij greep de „hoofdzuster" di-
t beet en dwong haar het geld terug
geven, wat zij ook deed. Daarna ver-
;n zij. 's Avonds toen de echtgenoot
de invalide vrouw van het voorval
de hoogte werd gebracht, waarschuw-
hij de rijkspolitie, die onmiddellijk
der ging speuren.
Jet bleek haar dat „hoofdzuster Thijs-
al enige tijd, eveneens in Vianen. de
shouding deed van een blinde dame.
beheerde zij de inhoud van een kast.
arin onder meer een bedrag van 1100
opgeborgen. Dit geld is nu verdwe-
Om zich populair te maken gaf zij
zoon des huizes een bromfiets ter
arde van 1000. die zü echter niet
aaide. De bromfietshandelaar is ove-
ens niet de enige die de dupe is ge-
rden van haar praktijken. Meer win-
iers, die „zuster Thijsse" hun vertrou-
n hadden gegeven, wachten op hun
ld. Met elkaar hebben zij enkele hon-
guldens van de hulpvaardige
tegoed.
vakorganisatie van dezelfde vakcentrale
bij één onderneming opereren.
Voorts vond de heer Niemantsverdriet
het „opvallend dat het NCV gekozen
heeft voor de bedrijfstaksgewijze op
bouw, maar daarbij enkele uitzonderin
gen tolereert. Opvallend en tragiscn is
echter ook dat die uitzonderingen be
paald geen gunstige ontwikkelingen la
ten zien". Hij doelde daarbij op de Ned
Chr. Handelsreizigers Vereniging en de
Ned. Chr. Vereniging van Hoger Perso
neel. die nu beide buiten het CNV staan.
De voorzitter zei het te betreuren, dat
„de geestverwante handelsreizigers in fei
te de eigen organisatie meer beminnen
dan de grondslag waarop zij iS gebouwd"
en hij hoopte dat „deze dwalende broe
ders spoedig zullen inzien dat zij op de
verkeerde weg zijn".
Ook de gedachtengang van het christe
lijk hoger personeel vervulde de heer
Niemantsverdriet met zorg. „Met de pre
tentie de christelijke organisatie voor het
hoger personeel te zijn, gaan zij thans in
de richting als vakorganisatie slechts be-
zinningsorganisatie te worden, die zo nu
en dan eens een waarschuwende vinger
mag opsteken". Vele problemen zouden
volgens de heer Niemantsverdriet zijn
weggenomen en er zou doelmatiger en
vruchtbaarder worden gewerkt, indien
nu eindelijk het plan zou worden gerea
liseerd om een Verbindingsorgaan Be-
ambtengroepen CNV in het leven te roe
pen. De daaraan verbonden kosten zou
den dan door de gehele chr. vakbewe
ging moeten worden opgebracht.
Subsidie op de kapitaalrente voor de
particuliere bouw zal deze woningsec-
een impuls kunnen geven, waar
door hij een eventuele daling van d«
woningwetbouw tengevolge van een be
perking van de regeringsui'tgaven
de totale activiteiten in de woning
bouw toch niet behoeven af te nemen
Verschil
In de Bouwvakpatroon, het orgaan
in de NCAB, wordt deze maatregel
de meest rechtvaardige en de meest
voordelige genoemd. Op het ogenblik
dreigt het verschil in voorwaarden,
waaronder de woningwetbouw ener
zijds en de particuliere bouw ander
zijds op de woningmarkt opereren,
steeds groter te worden.
Subsidiëring van de kapitaalrente
voor de particuliere bouw acht de
NCAB ook in overeenstemming met
de opvattingen van de minister, omdat
deze heeft gesteld, dat subsidiëring
niet geschiedt uit individueel sociale
overwegingen, maar uit een algemeen
oogpunt van volkshuisvesting.
Het gaat de minister primair niet
om het bouwen van zoveel mogelijk
woningwetwoningen, maar om zoveel
mogelijk woningen in het algemeen.
Een overbruggingssubsidie in verband
met de hoge kapitaalrente drukt daar
bij heel wat minder zwaar op het over
heidsbudget dan een immens aantal
woningwetvoorschotten, aldus de me
ning van de NCAB.
Geldstroom
Ter voorkoming van misverstanden
wordt hieraan nog toegevoegd, dat de
bond hiermee niet wil pleiten
iren financiering door de overheid van
de particuliere woningbouw. Naar zijn
I oordeel zal een rente-overbruggings-
subsidie reeds een voldoende stimu-
1 lans zijn om de geldstroom op de kapi-
taalmarkt weer in de richting van de!
woningbouw te doen keren.
De verwachting wordt uitgesproken,
dat de minister voor de komende ja
ren zich niet zozeer door continu-con-
tracten heeft gebonden, dat hij de weg
van de rente-subsidie niet meer op
zou kunnen. „Dat kunnen wij ons van
minister Bogaers. die in zijn beleid
steeds een zo grote mogelijkheid tot
manoeuvreren heeft ingebouwd, nau
welijks voorstellen."
De NCAB stelt tenslotte, dat hier
een nationaal belang in het geding is,
namelijk het bouwen van een zo groot
mogelijk aantal woningen, wat nog
iets anders is als een zo groot moge
lijk aantal woningwetwoningen.
GEMEENTEN MOETEN
EENHEDEN VORMEN
STRAATSBURG De burge
meester van de 18 landen van de Raad
van Europa zijn van mening dat ge
meenten regionale organen moeten
vormen op basis van vrijwilligheid. Al
leen door samenwerking en groepsvor
ming zullen de gemeenten, die onaf
hankelijk willen blijven, in staat zijn
de vele ingewikkelde problemen op te
lossen, die de moderne samenleving
stelt.
Dit werd door de burgemeesters
niem uitgesproken in een resolutie. De
ontwikkeling van de moderne technie
ken op administratief gebied behoeven
het bestaan van kleinere gemeenten
niet in gevaar te brengen. Men moet
echter in onderling overleg er een in
telligent gebruik van maken.
Daarom stellen de burgemeesters
voor dat kleine gemeenten komen tot
„pooling" van hun administratieve en
technische apparatuur.
Fruittelers bedrogen
TIEL Vele Betuwse fruittelers die
hun fruit net zo lang hadden willen be
waren totdat de prijzen omhoog gingen,
zijn bedrogen uitgekomen. De oorzaak
ligt in de slechte kwaliteit van het be-
waarfruit en de lage veilingprijzen. Ei
zijn namelijk op het ogenblik volop ap-
pel$ van het zuidelijk halfrond, vooral
uit Chili, verkrijgbaar, die veel beter
van kwaliteit zijn. Er zijn telers die zeg
gen daardoor twintig tot dertigduizend
gulden schade te hebben geleden.
Staat moet betalen
AMSTERDAM Als de kruitfa
briek „De Krijgsman" verplaatst moet
worden, dan zal dat initiatief genomen
moeten worden door de staat. Dit
werd gezegd op een vrij rustige
jaarvergadering van de Koninklijke
Nederlandse Springstoffenfabrieken
N.V. in de hoofdstad. De staat bezit de
helft van de aandelen. Medegedeeld
werd dat de n.v. niet van plan is de
trotylverwerking weer ter hand te ne
men. Dat zou een onverteerbare zaak
zijn voor de gemeente Muiden.
In de practijk zal verplaatsing een
bedrag vergen van 30 miljoen gulden.
Geschat wordt dat de productie na een
jaar weer in een nieuwe fabriek her
vat kan worden. Volgens het bestuur
heeft slechts een van de 202 werkne
mers ontslag aangevraagd, maar hij
trok dat later weer in.
Het productieproces is wel iets,
maar niet veel geschaad, werd gezegd
door het bestuur: „Het kruithuis kan
ongestoord voortgaan."
■fr De evangelisch-lutherse Gossnerkerk
in India heeft woensdag herdacht, hoe
honderd jaar geleden deze kerk ont
stond door de doop van de eerste twee
Kharia door Duitse zendelingen. Thans
telt de Gossnerkerk meer dan 212.000
Ongeluksdiamant
BRASILIA Aan het ontel-missaris had hem heel hardhandig la
ten vertellen waar de diamant zich
bevond. De commissaris zit nu gevan
gen, maar de steen is nog steeds zoek.
baar aantal legenden over onge
luksdiamanten is er weer een
nieuwe toegevoegd. Voor de drie
mannen die de nieuwe steen tot
nu toe in bezit hadden, is de le
gende echte harde realiteit. De
vinder werd betaald met valse
cheques, de koper werd gemar
teld en een commissaris zit in de
gevangenis.
Een Braziliaanse goudzoeker vond
ergens in de binnenlanden in zijn
goudpan een ruwe diamant ter grootte
van een pingpongbal. Hij bood hem
ter verkoop aan aan de Griek Hippo-
cratus Takopoulos die er grif zeven
miljoen gulden voor wilde betalen.
De koop werd gesloten; de Griek
tekende twee cheques en verdween
met de kostbare steen naar zijn ge
boorteland. De goudzoeker kwam lot
de ontdekking dat hij betaald was met
twee valse cheques. Hij schakelde de
politie in en het onderzoek begon.
Arrestatie
Na enige tijd keerde de Griek, opge
jaagd door Interpol in Brazilië terug.
Commissaris Roberto Assuca wist hem
aan te houden. Maar kort na de ar
restatie verdwenen zowel Takopoulos
als de commissaris.
Enkele dagen geleden werd de com
missaris gegrepen. Eerst dacht men
dat de Griek hem met een passend
geschenk bewogen had hem te laten
lopen. Maar deze theorie werd on
dersteboven gegooid, toen gisteren in
de staat Goias Takopoulos gevonden
werd. Hij bleek sporen van afschuwe
lijke martelingen te vertonen. De com-
Baptistenfusie
in Duitsland
bestaat 25 jaar
(Van onze kerkredactie)
BERLIJN7KASSEL Dc Unies
van Evangelische Vrije Kerken in
Oost- en in West-Duitsland hebben de
zer dagen hun 25-jarig bestaan her
dacht. In 1941 ontstond in Duitsland
de Unie van Evangelische Vrije Ker
ken door een samengaan van baptisten
en Plymouth Brethren (vergadering
van gelovigen). Door de politieke ont
wikkelingen bestaan er nu in Oost en
West twee zelfstandige unies.
Op de vergadering van de Oost-
duitse unie in Oost-Beriijn werd een
verklaring aangenomen, waarin de
aandacht wordt gevraagd voor de
„steeds gevaarlijker ontwikkeling van
de oorlog in Vietnam". De sympathie
gaat uit naar die christenen in Ameri
ka, die zich tegen deze oorlog keren.
De Westduitse conferentie besprak
de opleiding. De bijbelschool, de oplei
ding tot jeugdleiders en het theolo
gisch seminarie, die allen in Hamburg
zijn gevestigd, zullen beter worden ge
coördineerd. Ook werd besloten, dat
iedere kandidaat eerst drie jaar vica
riaat moet doorlopen, voordat hij be
roepbaar kan worden gesteld.
Op beide conferenties waren vele
buitenlandse gasten. De Europese Bap
tisten Federatie werd in Oost-Berlijn
vertegenwoordigd door haar president
ds. J. Broertjes uit Haarlem.
Muizen in melk en brood
Nieuw project voor Deltawerken
genheid en de rechtspositie van de leden' ZUTPHEN De mechanisatie ii
ondergraaft, het overleg bemoeilijkt en'zuivel- en broodfabrieken belemmert
de middenstand in een nog moeilijker de goede controle op de produkten,
positie brengt. constateert de Zutphense kf
(Van onze redacteur
automobilisme)
EEN met zwart kunstleer
overtrokken dak is de uit
wendige blikvanger van de
Vauxhall Viscount, die door
de Engelse afdeling van Gene
ral Motors op de markt is ge
bracht. De wagen is van alle
denkbare luxe en comfort
voorzien, en wordt door de fa
brikant als het veiligste mo
del aangeduid, dat ooit (door
hem) werd geproduceerd.
Evenals de Cresta is de Viscount
uitgerust met een 6 cilinder motor
(3,3 liter) en een vermogen van
142 pk. Aan de nieuwe wagen is
overigens duidelijk te zien dat hij
van de Cresta werd afgeleid. Behal
ve het kunstlederen dak is een ge
wijzigd radiateurscherm het enige
andere punt van onderscheid.
De hoge graad van veiligheid
werd o.m. bereikt door het toepas
sen van een remkrachtbegrenzer
om het blokkeren van de achter
wielen bij een noodstop te voorko
men, intrekbare veiligheidsgordels
en een elektrisch verwarmde ach
terruit. Andere veiligheidsvoorzie
ningen, die ook reeds in de Cresta
te vinden zijn, betreffen schijfrem
men op de voorwielen, veilig
heidssloten op alle portieren etc.
Bij het ontwerpen van de Vis
count zijn ook comfort en bedie
ningsgemak uitgangspunten ge
weest. De voorstoelen en de achter
bank zijn in leder uitgevoerd. De
achterzijden van de voorstoelen
zijn voorzien van klaptafeltjes, wel
ke, evenals het instrumentenpaneel
en de deurpanelen in notehout zijn
uitgevoerd. Onder de klaptafeltjes
bevinden zich tassen voor het op
bergen van kranten en boeken.
De Viscount beschikt nog over
'een automatische transmissie, ser-
vo-stuur. servo-remmen en elek
trisch bediende zijruiten.
ringsdienst in zijn jaarverslag,
komt volgens de dienst sprekend
voren in de zuivelindustrie. Bij een
tempo van drie- tot vijfduizend fles
sen per uur is een mens niet meer ir
staat iedere melkfles die naar de vul-
machine gaat, te bekijken. „Het is dan
ook niet verwonderlijk dat van tijd
tot tijd stukken glas of muizen wor
den aangetroffen in flessen met melk-
produkten", concludeert de keu
ringsdienst.
In de broodfabrieken doet zich een
zelfde geval voor. Ook hier belemmert
de mechanisatie een goed toezicht op
de produkten. „Zelfs bij de zorgvul
digste bestrijding kan een muis ergens
in een machine kruipen om in het
eindprodukt tevoorschijn te komen.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Deskundigen van rijkswaterstaat onder
zoeken thans de mogelijkheid om bij de afsluiting van het Brou-
wershavense Gat en de Oosterschelde, zoals bekend de twee
laatste en grootste zeegaten die moeten worden afgedamd, ge
bruik te maken van nieuwe materialen en een nieuwe methode
van sluiting. Naar aanleiding van proeven met nieuwe mate
rialen (onder andere zandasfalt in verschillende mengsels) naast
de stuw van Lith in de Maas, wordt gedacht aan het gebruik
van een dambouwschip.
1-y -I -11 zullen zijn bij de sluiting van de grote
Reeds bij de afsluiting van de Grevelin-
gendam. met een kabelbaan, zijn proe
ven genomen met de verwerking van al
of niet gestabiliseerd zand. Sindsdien
zijn. zo blijkt uit een publicatie in het
Driemaandelijks Deltaberlcht, goede vor
deringen gemaakt met dit onderzoek. De
experimentele toepassing van enkele
nieuwe materialen bij het geleidelijk slui
ten van de Grevelingen heeft niet. zoals
werd verwacht, geleid tot een helder in
zicht in de kwaliteit van deze producten.
In alle rust Is daarna het onderzoek
voortgezet in Lith. Hoewel de proeven
hier nog niet zijn voltooid, verwacht
men dat de nieuwe materialen bruikbaar
ANVV bezorgd
over tekort
aan hotels
(Van een onzer verslaggevers)
DEN HAAG De aanzienlijke
prijsstijgingen in ons land, het
nijpend tekort aan hotelruimte en
de toenemende internationale
concurrentie zijn oorzaak van
aarzeling in de groei der cijfers!
van het buitenlands toeristenbe
zoek aan ons land. Weliswaar
gaan de cijfers nog steeds om
hoog, maar de stijging neemt af.
De Algemene Nederlandse Ver
eniging voor Vreemdelingenver
keer maakt zich over deze ten
dens ongerust, zo blijkt uit het
jaarverslag over 1965.
Over de absolute cijfers is de (gou
den) vereniging wél tevreden. De de-
viezeninkomsten stegen in 1963 met 14
procent tot een klein miljard gulden,
terwijl het aantal hotelgasten met 3,3
procent en het aantal overnachtingen
met 4,2 procent omhoog ging. Maar ir
het jaar daarvoor bedroegen deze per
centages resp. 7,3 en 8,9. Niet het slech
te weer alléén is a
ling debet.
alles kan met nElaikl^ir
vrtag lijmwijzer in de wipkci
Een factor, die voorheen vele
toeristen naar ons land trok de
lage prijzen is zo goed als ver
dwenen. Nederland is niet langer
een „goedkoopte-eiland". Ernsti
ger nog echter is het tekort aan
hotelbedden. Steeds meer klach
ten bereiken de ANW van toe
risten en groepen van toeristen,
die in Nederland geen accommoda
tie voor hun vakantie kunnen vin
den. Vele van deze toeristen gin
gen aan ons land voorbij en het
gevaar is niet denkbeeldig, dat
door de reputatie van een overvol
land te zijn ook toeristen weg
blijven, die wél gehuisvest zouden
kunnen worden.
Wat het toerisme van de Nederlan-,
ders betreft: het percentage, dat de|
vakantie' in eigen land doorbrengt,!
daalt steeds verder. Bleef in 1954 nog
82 pet. van de Nederlandse vakantie
gangers thuis, in 1964 was dit percenta
ge al gedaald tot 71; 29 procent van
de vakantiegangers trok de grens over.
Hiertegenover staat, dat ook het totale
aantal Nederlandse vakantiegangers in
deze tienjarige periode is gestegen. In
1954 bedroeg het 41 procent van de
bevolking, in 1964 reeds 54 procent.
Van een vermindering van het binnen
landse toerisme is in absolute cijfers
uitgedrukt dus nog geen sprake.
Het sterk toegenomen uitgaande toe
risme van Nederlanders blijkt ook uit
de totale uitgaven in buitenlandse
net siecn- rejsdeviMen. Vorig jaar bedroegen de-
ontwikke-xe f 1134 mnjoen, wat een stijging
van 18 procent betekende ten opzichte
I van 1964. Stelt men tegenover dit cij-
I fer de inkomsten uit het inkomende
toerisme, dan blijkt dat het deficit in
moeten
Behalve het soortelijk gewicht v
ze materialen is ook de grootte
bepalend voor de stroombestendigheid.
Een grote stroombestendigheid kan
den verwacht bij gebruik van zand
een hoog soortelijk gewicht en in grote
verpakkingen. Het gebruik van een ka
belbaan in zijn huidige vorm laat het
storten van zandpakketten toe tot twee
en een halve ton. Voor de grotere sluit
gaten zullen zwaardere eisen
worden gesteld.
Dit neeft ertoe geleid dat
nieuw op de gedachte is gekomen van
een „dambouwschip" voor de fabricage
en verwerking van verpakt zand. Er
wel eens eerder over de bouw en h
gebruik van een dergelijk schip gespro
ken, maar de voordelen ervan wogen
toen niet op tegen de nadelen. Voor de
afsluiting van de twee grote zeearmen
biedt het dambouwschip echter voorde
len.
Voordelen
Zandzakken die vanaf de kabelbaan
worden gestort vallen gemiddeld tien me
ter voor ze het wateroppervlak raken.
Vanaf een schipis de valhoogte veel
geringer.
Een ander voordeel van het gebruik
van een dambouwschip is dat de beteu-
gelingsdam, die met behulp van een der
gelijk schip wordt aangelegd, vanaf de
voet in horizontale lagen kan worden
opgebouwd. De teen van de dam (dus
het gedeelte dat op de bodem komt te
rusten) kan direct op de gewenste breed
te worden gemaakt. Bij het gebruik van
een kabelbaan is een regelmatige op
bouw, ook wanneer verschillende kabels
naast elkaar worden gebruikt, niet goed
mogelijk. Bij het gebruik van zand
wordt tussenopslag overbodig, omdat het
in de omgeving gewonnen zand onmiddel
lijk op het dambouwschip kan worden
verwerkt. Dit houdt ook in dat minder
geschieden door ongeschoolde krachten,
havenvoorzieningen en opslagterreinen
nodig zijn. Wanneer op éen schip
verscheidene stortbanen naast elkaar
I worden geplaatst kan een grote werkca-
I paciteit worden bereikt. Het werk op een
dambouwschip kan voor het merendeel
geschieden door ongeschoolde krachten.
Een dambouwschip kan ecu jaar na
I bestelling reeds van stapel lopen. Dat
I is veel vlugger dan de tijd die men
nodig heeft voor de vervaardiging en
Vragen
Voor rijkswaterstaat kan beslissen'
over het gebruik van een dambouwschip)
bij de afsluiting van Brouwershavense
Gat en de Oosterschelde zullen nog enke
le vragen moeten worden beantwoord.
VLIEGEND
Vliegen wordt steeds goedkoper en
daarom komen er steeds meer Ameri
kanen naar Europa. Vorig jaar ander
half miljoen, in 1975 vermoedelijk 3.65
miljoen.
De voorzitter van de ANW, prof.
dr. H. Gelissen, noemde deze voorspel
ling vanmorgen op de jaarvergadering
in Utrecht.
Toerisme is „big business" gewor
den. In de afgelopen vijftien jaar steeg
het aantal internationale toeristen van
25,3 miljoen tot 117,7 miljoen. Dat le
Een dergelijk schip moet voldoende
zwaar zijn en tegelijk hanteerbaar veran
kerd kunnen worden om niet alleen bij
normale, maar ook onder moeilijke
omstandigheden te kunnen werken. Ver
der wil men het schip ook geschikt ma
ken om er heen mee te kunnen storten.
Een schetsontwerp van een dam
bouwschip wordt door een studiecommis
sie op zijn bruikbaarheid onderzocht.
Naast bedrijfstechnische zijn ook scheep
vaartkundige eisen opgesteld, waaraan
het uiteindelijke ontwerp zal moeten vol
doen.
Eisen
Het programma van eisen is gericht
op de bouw van een dambouwschip
dat geschikt is voor het aanmaken en
verwerken van verpakt of gestabi
liseerd zand, eventueel onder toevoe
ging van grind. Een deel van de capaci
teit moet kunnen worden benut voor
de verwerking van zware stortsteen.
Het schip met continu kunnen werken
en dus ook continu met materialen
kunnen worden gevoed. Wat de ligging
betreft moet het veilig en rustig ge
noeg zijn om betrouwbaar en nauwkeu
rig te kunnen werken bij watersnelhe
den tot vier meter per seconde en bij
windkracht acht tot negen. De werk
zaamheden moeten snel kunnen wor
den afgebroken om een vluchthaven
binnen te lopen. Het geheel moet cen
traal kunnen worden bediend en
bestuurd.
Als het mogelijk is een dambouwschip
te vervaardigen dat voldoet aan deze
eisen zal het technisch mogelijk en eco
nomisch verantwoord zijn het te gebrui
ken bij de afsluiting van de twee
grootste zeearmen in ons land. Het beeld
van deze afsluitingswerken zal
waarschijnlijk niet worden beheerst door
kabelbanen en gondels, maar door een
groot schip dat de dammen bouwt.
TOPEKA Een serie wervelstormen
heeft woensdagavond een aantal steden
in het oosten van de Amerikaanse staat
Kansas geteisterd. Ten minste dertien
mensen kwamen om het leven, zeshon
derd werden gewond en zeker 4.500 men
sen werden dakloos. Het zwaarst werd
de hoofdstad van de staat. Topeka, getrof-
r twaalf mensen het leven lie
ten. Gehele wyken van deze stad van
120.000 inwoners zijn met de grond ge
lijkgemaakt.
De orkaan Alma. die over Honduras en
Cuba is getrokken heeft nu het gebied
St. Petersburg aan de westkust van
Florida bereikt. De schade is hier niet
bijzonder groot. Een aantal mensen liep
lichte verwondingen op, voornamelijk
door rondvliegende glasscherven.
Telegram i.v.m.
samenspreking
ALBLASSERDAM Een aantal le
den van de gereformeerde gemeente
(uitgetreden) van Alblasserdam heb
ben het volgende telegram gezonden
aan de commissies van de Gerefor
meerde Gemeenten en de Gerefor
meerde Gemeenten in Nederland, die
vandaag een samenspreking houden
in Rotterdam:
|r
dam, kennis genomen hebbende van
uw samenspreking op heden, juichen
dit contact zeer toe en hopen, dat dit
onder de zegen des Heeren een posi
tieve stap is tot een mogelijke her
eniging."
