aüBggfr"
Over tien jaar in VS
97 miljoen auto's ïïWf f
Hekken op vangrails
Computers houden
kruispunten vrij
Auto van de toekomst
SCHEPEN-.
Ministers: taak ligt bij curatoren
Geen overkoepelende
organisatie huisvesting
Fischböck
Parkeren op en ondc^
kantoren met garagi
ASSISTENTE
directrice
Geldleningen
NIEUWE LEIDSE COURAiNT
ZATERDAG 15 JANUARI
NEW YORK Het Ameri
kaanse bureau voor openbare
wegen heeft voorspeld dat er in
1975 97 miljoen personenauto's
en 19 miljoen vrachtwagens in
de Verenigde Staten zullen rij
den (in Nederland thans nog
geen 1,5 miljoen). Dit is een to
tale vermeerdering van 26 mil
joen voertuigen, uitgaande van
het huidige cijfer van 90 miljoen
personenauto's, vrachtwagens en
autobussen.
Misschien nóg indrukwekkender is
de te verwachten automobielpro-
duktie: 90 miljoen eenheden na
melijk in de periode 1965—1975.
Een en ander betekent dat er in
de komende 10 jaar tenminste 68
miljoen voertuigen zullen moeten
worden vervangen.
I Als oorzaken van de sterk toene
mende vraag naar auto's worden
o.m. de groeiende bevolking en
het streven naar twee of meer
automobielen per gezin aange
duid.
Omstreeks 1970. zo zeggen weer de
benzinemaatschappijen, zal het
jaarlijks motorbrandstofgebruik
in de Verenigde Staten 360 mil
jard liter bedragen. Vijf jaar
daarna zal een benzineverbruik
van 420 miljard liter worden
overschreden.
Hoe indrukwekkend al deze getal
len ook zijn, ze zullen waarschijn
lijk nog onder de maat blijven.
De groei van het wagenpark is
altijd onderschat; de werkelijk
heid bleek alle voorspellingen te
overtreffen.
In 1938 werd aangekondigd, dat het
1960 zou worden voordat er in de
Verenigde Staten 38 miljoen
auto's op de weg zouden rijden.
Tot ieders verbazing werd het be
treffende cijfer al in 1948 be
reikt.
ia/
Op de weg Amsterdam-Utrecht is
op de al bestaande middenbermbe
veiliging over een gedeelte van on
geveer 12 kilometer een hekwerk
aangebracht om weggebruikers
's avonds en 's nachts te beveiligen
tegen verblinding door tegenliggers.
Gebleken was namelijk, dat door
het wegnemen van de beplanting
(die moest plaats maken voor de
vangrails) automobilisten aanzien
lijk meer hinder ondervonden van
eikaars lichten. Een euvel, dat meer
rijkswegen met midden bermbevei
liging hebben gekregen. Waar
schijnlijk zullen ook op andere we
gen, waar dit noodzakelijk is derge
lijke hekken worden aangebracht.
Op verscheidene plaatsen, waar de
situatie zeer gevaarlijk was gewor
den (o.m. op rijksweg 12 ter hoog
te van Reeuwijk) zijn soortgelijke
hekken trouwens al geruime tijd
geleden geplaatst.
Verwarmings-
paal oplossing
Startraoeilljkheden als gevolg van
nachtelijke kon behoren voor de inwo
ners van het Zweedse stadje Solna bij
Stockholm tot het verleden. De ge
meente heeft verwarmingspalen met
een speciaal elektrisch verwarmingse
lement laten plaatsen, waarop de
auto's via een korte kabel kunnen
worden aangesloten. Ook tijdens zeer
koude nachten kan het koelwater van
de motor daarmee op een tempera
tuur van 50 graden Celsius worden
gehouden. De huur van de aansluiting
kost 100 per jaar. Wil men er een
zgn. waterkachel, die het koelwater
in voortdurende eirculatie houdt, bij
hebben, dan betaalt men ƒ65 extra.
Deel „bottleneck"
Rijksweg 28 weg
Nog voor het einde van zal
een gedeelte van de „bottleneck" in
de weg van Amersfoort naar Zwolle
zijn weggenomen: het verkeer zal dan
alvast één rijbaan van de nieuwe weg
tussen Hoevelaken en Nolde (bij Nij-
kerk) kunnen gebruiken. De tweede
rijbaan zal in het voorjaar worden
opengesteld. Met het laatste gevaar
lijke deel in rijksweg 28 het gedeel
te tussen Nolde en Harderwijk (15
km) is thans een begin gemaakt. Ver
wacht wordt dat de hele weg Amers-
foort-Zwolle (de 62 km lange nieuwe
Zuiderzeestraatweg) in 1968 gereed is.
De bedieningsapparatuur moet Indi- Zoals bekend is het gedeelte Zwol-
61.000 gulden) Ford, die ooit in Enge- vidueel worden aangepast. De Ford-di- le-Harderwijk (Nederlands mooiste
'"i optima autosnelweg tot nu toe) in 1962 ge
reed gekomen.
Ford steekt Rolls in
prijs naar kroon
Ook Ford wil Rolls Royce naar de omdat bestuurder en passagier
half achterover liggende houding r
land werd gebouwd: de Tailor-Made
Ford, die een snelheid van 250 km
per uur kan bereiken bij een benzl-
ne-verbruik van 1 op 5.
Het model heeft een zeer aparte
stroomlijn. Om deze niet te breken
heeft men de koplampen en richting
aanwijzers in deze
heeft, houdt de hele vooruit schoon.
De hoogte van de wagen is laag:
slechts 1.25 meter, wat mogelijk is
IJsnagels
tegen slip
Het bandenvernieuwingsbedrijf
UBO in Utrecht heeft een nieuwe
methode ingevoerd om met meer
succes de strijd tegen de gladheid
aan te binden. Bij het vulcaniseren
van banden van trucks en opleg
gers wordt een loopvlak aange
bracht, dat voorzien is van 128 cy-
lindrische gaatjes in de schouders
van de banden. In die aaatjes kun
nen voor dit doel gefabriceerde ijs-
nagels worden ingedreven, waar
door de banden een steviger greep
op de weg krijgen. Volgens de fa
briek wordt het slipgevaar er aan
zienlijk mee beperkt.
(Van o
e verkeersredacteur)
Opnieuw is een al vele jaren
besproken probleem ter sprake ge
komen- de Spaanse ingenieur Hcr-
rera heeft een nieuw plan inge
diend voor een snelle verbinding
van Europa naar Afrika, via de
Straat van Gibraltar en onder wa
ter. Zijn plan omvat het aanleggen
van een buisleiding, die met ka
bels op de zeebodem wordt veran
kerd. Totaal zouden 75 buizen van
elk 25 meter breedte en een hoog
te van 18.5 meter nodig zijn om
ruimte vrij te maken voor een
autoweg en een spoorlijn.
Zoals bekend, is dit niet het eni
ge plan. Gedacht wordt ook aan de
bouw van een 18 km lange brug,
gedragen door één peiler per kilo
meter. Een ander, al veel eerder
Ingediend plan: de bouw van een
40 km lange tunnel onder de zeebo
dem. Deze zou in vijf jaar kunnen
worden gebouwd.
Of het op korte termijn tot
uitvoering zal komen, is echter
zeer de vraag. Er zal veel geld
mee gemoeid zijn, vooral omdat de
zee ter plaatse vrij diep is.
Op een aantal gevaarlijke kruispunten in Engeland
(o.m. op de drukke ringweg Kingston bij Londen) zijn bij
wijze van proef computers opgesteld ter bescherming van
automobilisten en ter bevordering van een vlotte verkeers-
doorstroming. De apparaten staan 150 meter voor de
verkeerslichten opgesteld op de snelweg en zijn in staal
Betere wegen, maar ook betere en vooral veiliger auto's. Al jaren
worden er met name in Amerikaanse laboratoria en op testbanen proeven
genomen met speciale voorzieningen, die de automobilist meer bescher
ming geven en de kans op ongelukken verkleinen. Volgens de Ameri
kaanse minister van handel, John T. Connor, zullen de volgende beveili
gingsapparaten in de auto van de toekomst worden aangebracht:
een apparaat, dat de automobilist waarschuwt wanneer de auto, die
oor hem rijdt, de snelheid verlaagt;
gekleurde lenzen cp de achterlichten voor het onderscheid tussen
top-, rij- en richtinglichten;
stoplichten op het autodak ter verhoging van de zichtbaarheid;
apparaten voor een meer gelijkmatig tempo op de snelverkeersweg;
apparatuur, die de wagen in het midden van de rijbaan houdt en
die de slaperige automobilist waarschuwt als hij daarvan afwijkt, en
een speciale stuurinrichting, die moet helpen bij hevige zijwinden en
hellende wegen.
onmiddellijk de snelheid te schatten van naderende
auto's Gok kan het direct berekenen hoe lang het ver
keerslicht nog op groen moet blijven staan om de automa-
bilist gelegenheid te geven het kruispunt veilig over te
steken. Indien het licht op geel staat wanneer een voer
tuig met een hoge snelheid nadert, zal de computer dit
geel laten tot de auto gepasseerd is.
Verkeerscomputers ook in New York. Maar daar om
verkeersovertreders, met wie de politie nog een appeltje
heeft te schillen, op te sporen. Twee politiewagens staan
op een onderlinge afstand van 300 meter opgesteld. De
ene noteert het autonummer en geeft dit door aan de
tweede auto met de computer. Als de verkeersovertreder
hier is aangekomen, heeft de computer al verteld of het
„goed" of „fout" zit met de wagen: een bekeuring is niet
betaald, de wagen is gestolen of niet verzekerd enz
AirstcUand* 13
■rdijk 1
AmÖjk IQ OZO
10 ZW Los Angele*
irccht 13 W Algiers
A P Vliss
(XJFfc.AL.ACROPQR.A13 NO
Mogadiscio
Celebes 13 v Hamburg a
J 13 N Couadaloups
DAHOMEYKÜST U V
Diemerdijk 10 Hamburg
Diogenes 2* Manta
Dania 13 Kopenhagen
Dulvendrecht 13 ONO
GCINEEKUST 13 XW
Gabonku^f 13 v Monrovia
ZZiW Flores
OZO Kp Rei
HOLLANOSDREEF 13 Z
JAPARA 14 Suez
éeorgelown*raCa°
KARIMATA 13 Str. Messina
Xatelvsla 14 Thameohaven
kinderdijk 13 v Lc Hovren
DOOTIREC FTTU
Lies 14 anRWcnoU
Lardonl3 NW Paramaribo
Moerdijk 14 Los Angcles
- -id ^-Wqulgni
Thessaloniki
NEDERLANO 14 Galloper
BrtSSS,
PARKHAVEN 1
REILEN EN ZEILEN
il p^dju6
UW Manilla
ïW Manilla
aerend :4 D.ngle v
mÏÏffAH
y\HÏ"
adl
Casabl
(TOMORATO 13 W Sabang
Walenburgh 14 2ZO 11e de
USSELHAVEN 1
Tweede lijst
Kal^dHk'l4"z,WCB°sh^n'
8 Londen Wrw
JleTll v Bay.
Catrickfergua
BHlingham
RoUerdMn
SOBarranauilla
I 16 v 1
v Alglen
F red 11
RISA Cp.A CTLA^U^ Z Kps'ln La
Rljnborg 13 Delfzijl
Reza Shah the Greatl4 ZJW
STAD UTRECHT 14 v Pt Said
Southampton
"ONcTKp Guandofnt
Tr -. V:
anltWrt>a"~
Hongkong"
Tjitjalcncka
Tubal 13 Khi
VERVEER XIN GEL 1
DEN HAAG Een overkoepelende
tingen voor studentenhuisvesting met
organisatie van de plaatselijke stich-
autonome bevoegdheid Dast niet in
de structuur van de instellingen van
wetenschappelijk onderwijs.
De ministers Diepenhorst (onderwijs en
wetenschappen) en Bogaers (volkshuis
vesting en ruimtelijke ordening) ant
woorden dit op vragen van het Tweede-
Kamerlid, de heer Vermooten (PvdA).
Het Kamerlid stelde, dat een overkoe
pelende organisatie wenselijk zou zijn
aangezien de pogingen van overheids
wege o.m. door systeembouw te komen
tot een versnelling van de bouw van
studentenhuizen, zijn afgestuit op de af
wijzende houding van de meeste olaatse-
lijke stichtingen.
De ministers wijzen erop, dat gelet
op de wet wetenschappelijk onderwijs
de colleges en curatoren van de rijks
universiteiten ene thsceinhc cmfwyocmf
universiteiten en technische rijkshoge
scholen verantwoordelijk zijn voor de
voorzieningen ten bate van de studenten.
Bespoedigen
(Vervolg van pagina 1)
Zoals we gisteren reeds schreven is
er nog steeds bar weinig materiaal, dat
thans nog bewijskracht heeft. Hoewel de
economische misdrijven van de uitplun
deraar gemakkelijk aan te tonen zijn. zijn
deze sinds 1957 verjaard. Men is thans
doende uit te zoeken, of hem medeplich
tigheid aan moord op de Nederlandse
Joden ten laste kan worden gelegd (nog
niet verjaard) en/of het uitvaardigen
van deportatiebevelen, welke de dood
van tenminste vijfduizend Nederlandse
dwangarbeiders tengevolge heeft gehad
(evenmin verjaard). Er zullen in dit ver
band echter stukken op tafel moeten
komen, welke zijn schuld onomstotelijk
moeten aantonen.
Schaduiven
In Den Haag vernamen we dat de
Duitse politie-autoriteiten is verzocht
Fischböck te „schaduwen Ook in de
wintersportplaats, waar hij sinds vóór
Kerstmis zou verblijven, zouden recher
cheurs een oogje in het zeil houden.
Inmiddels wordt al gezegd dat de door
Wiesenthal ontdekte oorlogsmisdadiger
helemaal niet met vakantie is gegaan.
Hij zou er in december lucht van hebben
gekregen dat hij op het punt stond ont
maskerd te worden, en hals over kop naar
Argentinië zjjn gevlucht. In Buenos Aires
bezit hij een villa, waar z\jn tweede
vrouw in woont.
Het wekt in ieder geval bevreemding
dat Fischböck. die in Essen directeur is
van een drukbeklant adviesbureau voor
industriële zaken, volgens mededelingen
van zijn personeel „op z'n vroegst in de
eerste helft van februari" terugkomt. Een
wintersportvakantie van zo'n zes, zeven
weken is wel zeer ongebruikelijk voor
een bijna 71-jarige man, die met zijn ge
zondheid tobt. En zeker voor een zaken
man, die een groot aantal projecten on
derhanden heeft, welke bijna van dag tot
dag op hun financieringskanten moeten
worden bekeken.
mogelijkheden om de bouw van stu
dentenhuizen te bespoedigen. Zo vindt
een herhaling plaats van een reeds
goedgekeurd project voor Delft, eli-
den en Utrecht, waardoor tijdrovende
voorbeireidingswenkzaamheden, die
met de ontwikkeling van een geheel
nieuw project kunnen zijn gemoeid,
aanzienlijk zijn beperkt.
Stofdoeken uitslaan in stofkoker
DEN HAAG Op het verleden jaar
bouwrijp gemaakte terrein op de hoek
van de Loosduinseweg en de Noord-
West Buitensingel, vlakbij de brug
Lijnbaan - Westeinde - Loosduinse-
weg/kade zal op 1 april worden be
gonnen met de bouw van een kan
toorgebouw van 12 verdiepingen, met
daaronder een ondergrondse parkeer
garage, een garagebedrijf met show
room en een parkeerdak op een aan
gebouwde vleugel aan de N.W. Bui
tensingel.
Iv het circa 41 meter hoge kantoor
gebouw zullen geen beweegbare ra
men of gevelgedeelten zijn; toch heeft
men rekening gehouden met ''et uit
slaan van stofdoeken; in het centrale
gedeelte van de verdiepingen waar de
liftkokers, trappen, toiletten garde
robes en leidingkokers gebundeld zijn,
is eveneens een speciale stofkoker
aangesloten op een stofzuiginstallatie.
ingebouwd.
In het, door het architectenbureau N.
Schipper ontworpen, complex is een
eerste verdieping gecreëerd van drie
delen: een kantoorgedeelte, kantine's en
een aansluitende vleugel, deze drie delen
met een gezamenlijke oppervlakte van
1500 m2. Het parkeerdak heeft een
grootte van 36 x 24 meter. De onder
grondse parkeergarage beslaat bijna het
gehele bouwterrein en heeft een afme
ting van 43 x 52 meter. Vanaf de begane
grond zijn in- en uitritten naar de kel
der en het dak. Tevens zijn op de begane
grond de afdelingen van een garagebe
drijf. Zij beslaan een oppervlakte van
1800 m2. De centrale ingang is gelegen
op de begane grond, doch de liften en
het trappenhuis zijn vanaf het parkeer-
te bereiken. De bouw van
het complex door van Vliet's en
Dulst's Bouwbedrijf N.V. zal ong<
twee-en-een-half jaar vergen. De hu
constructie van het complex met
inhoud van 38.000 m3 zal overwe
bestaan uit voorspanbeton en gewa:
storbbeton, dit laatste in de zogenaj y*
betonskeletbouw, die wordt uitgev l C
naar adviezen en berekingen van
Constructiebureau A. Broersma
menwerking met N.V. Ingenieursbu
Bouvy, van der Vlugt en van de Jmrri
wat betreft het voorspanbeton. Deise i
veis zullen overwegend worden u^e
voerd met sierbetonplaten als bors^ V(
ringen en stalen raamkozijnen.
5 m<
Markt- en visserijberichten He
KATWIJK AAN DEN RIJN, 14 januil. D
Groenteveiling: waspeen A extra 10.20-t dr
AI 8.10-10.60, All 4.808.00, B extra 8.3^
6.S09 60, BH 2.70—4.20. Cl 5.70-7.30. CII t
6.10, breekpeen 4.50-6.90, boerenkool tt
groene kool 1823, rode kool 2348, spriT SI
A 88-1.29, B 23—60, uien 3.90—4.60, \J kl
83—1.18, knolselderie 39—66, selderie 1
Aanvoer waspeen 120.000 kg. t m
LEIDEN. 14 januari Groenteveilingeeft
dijvie 77—98, kroten gekookt 50, boerei£)ar
40—48, prei 80—122, stoof sla 70—75, spri
A 50—164, per 100 kg;vbgkqjetaoinae' n«
A 50—164, uien 4—19, winterpeen 30, \«ton
1—183. knolselderij 50—75, sla A 12—5ftde
RIJNSBURG, 14 januari Groenteveiouy
waspeen BI 36—41, AI 39—46, AH 3",
rode kool 4049, spruiten 102—108, boeren1 De
38—48, groene kool 26—33, prei 6«—92, -gel
kool 26-36. uien 16—19, per 100 kg; Ijttè
selderij 36—65 per 100 stuks. i
Het strand en de duinen zijnte
gelukkig niet overal en a-ïityHer
overvol. Voor de natuurliefheb^m
ber die niet tegen een fiks Ni
wandeling opzietis er veel tvov
genieten. dri<
AUTO-FINANCIERINGEN,
AUTO-VERZEKERINGEN
en SCHADEREGELING
geschieden vlot cn coulant
door onze vakkundige
medewerkers.
vraagt in verband met uitbreiding van de
afdeling
REDACTIE-DOCUMENTATIE
van 18-20 jaar met HBS-opleiding en
een brede algemene belangstelling.
Schriftelijke sollicitaties met vermelding van
personalia, opleiding en ervaring te richten
aan de afdeling Personeelszaken van de
NEDERLANDSCHE
ROTOGRAVURE MIJ. N.V.
galgewater 22 leiden
Voor ons verpleegtehuis
„Aeneas" vragen wij een
Dit verpleegtehuis telt 50 bed
den en wordt binnenkort uit
gebreid tot 125 bedden.
Sollicitaties te richten aan de directie van het
Diaconessenhuis, Langendijk 75, Breda.
NIEUWE HULP B
intern, die mij kan assisteren, bij de verzorging van i,
bejaarden in ons klein, maar gezellig rusthuis gelegei
op goede stand te 's-Gravenhage.
Goede sociale arbeidsvoorwaarden o.a. 3 weken vakanti^.
voor iedereen en elk doel
van ƒ500,- tot ƒ10.000,-
Schriftelijke vlugge afwerking. Geen informaties bij werk
gevers. Geheimhouding. Crediet 1000,Aflossing per
maand 16.—; Crediet 2000,Aflossing p.m. 31,50;
Crediet 3000,Aflossing p.m. 47,enz. enz.
Vraag geheel vrijblijvend en kosteloos folder aan
HEERLEN S CREDIETBUREAU
NIEUWE AUTO HUREN
o.a. Mercedes, Opel, Taunus, V.W., Cortina, V.W.-
busjes. All risk verzekerd, W.W. lid
AUTOVERHUUR TIP TOP
St. Aagtenstraat 14 Telefoon 25709
Winterprijzen.
NIEUWE ABONNEES
KRIJGEN DEZE KRANT
TOT 29 JANUARI GRATIS
I
Zeg het aan wie U op de bon
wilt zetten.
(De bon staat elders in deze krant)
