Draagvleugelboot in plaats van veerboot? Lage prijzen en de produktie omhoog Moeilijke tijd voor banken NIEUWS ^SLEUTELSTAD Katwijkse vissers hebben grotere woordenschat dan gemiddelde student Houwaart beantwoordt speeltuin vragen SCHEEPVAARTBERICHTEN 196 NIEUWE LEIDSE COURANT WOENSDAG 10 FEBRUARI 1963 Weer stukje romantiek minder (Van een onzer redacteuren) Voer de veerboot tussen Enk- lizen en Stavoren de laatste twee ir in elk geval nog in de maan- 1 juni, juli en augustus, het ziet thans naar uit, dat ze in de ko- ende zomer helemaal verstek zal (en gaan, waarmee dan opnieuw n stukje romantiek rondom het iselmeer tot het verleden zou be ren. Of liever een groot stuk roman- getuige het gesprek, dat we er deze kwestie met een oudge- ende, de 65-jarige heer J. Aalders, 5 jaar by de veerdienst betrokken) ochten hebben. Jaren voer hy als Dker op die boten, jaren ook werk- hü in de smederij van de ondcr- ming en tot voor kort was hy artoe in 1961 gepromoveerd ilchef. Hy regelde de zaken op de al, wanneer de boot onderweg i het, die de opgang van deze erdienst ten volle beleefde, z'n t meemaakte én de neergang, die op ondergang dreigt uit te lopen. Maar de wachtkamer van de Spoorwegen te khuizen, die tevens de wachtkamer de boot, is hij nog niet vergeten, iereen kent hem, iedereen groet hem hij groet sombertjes terug, omdat hij goed beseft, dat hij is uitgerangeerd hnstreeks 1890 besloot de Hollandsche ls concurrent van de Staats- »rlijn,die de dienst Amsterdam - euwarden was begonnen) 3 radarbo de vaart te brengen, waarvan er 2 pelmatig de Zuiderzee overstaken onderweg kruisten, terwijl de rde boot in reserve werd gehouden otr te vallen als onderhoudswerkzaamhe- één der andere boten dit nood- telijk maakten. Het waren stoomboten t twee grote schoepraderen, die in circa uur de overtocht tot stand brachten, 'n boot kon 250 a 300 passagiers bleek al gauw in een behoefte n. Elk jaar nog nam die behoef, toe, zodat in 1899 bovendien een grote nt in de vaart werd gebracht, speci- voor het transport van goederen er In 1901 volgde een tweede en in 1908 derde pont Elke pont bood plaats dertien spoorwagons, die op hun art elk 12 k 13 koeien konden bevatten, s een uitkomst voor de veekopers ook hun handelswaar op een vrij manier konden overbrengen. Nieuwe schepen ln 1915 bleken de raderboten voor het nvervoer niet meer toereikend, er toe leidde, dat ze kort na verdwenen en er twee nieuweJ rachtige schepen werden ingelegd, t.w Bosman en de Van Hasselt, die, als nodig was, met hun schroeven elk let minder dan 2000 mensen konden lortstuwen. In 1919, toen de laatste derboot werd opgedoekt, kwam er nog a derde moderne boot bij, het motor- lip Van der Wijk, dat als reserves ist moest doen. Evenals voorheen de Hollandsche Spoor, die deze boten meierde, doch de exploitatie e men in handen van de firma Bosman maakte iedere dag drie re wel vanuit Enkhuizen als van Stavoren en het is van deze reizen, dat Aalders mooiste herinneringen heeft bewaard, int het was aan boord van die nit schepen niet alleen een gezellige el, doch tevens een goed toeven. Heel gerieflijker ook was hier het verblijf op de raderboten. Gezelligheid )e gezelligheid op de Bosman en de Hasselt had diverse oorzoken. Daar •n het glanzend gepoetste koperwerk, knusse stoelen en het roodbruin lakte houtwerk, wat tezamen een sfeer echte huiselijkheid schiep. Vooral in salons, d w z. in de eerste en tweede was dat het geval. Men kende in dagen immers nog een eerste, tweede derde klas-verblijf, die zich respect, het voorschip, het middenschip en het hterschip bevonden. De notabelen en iddenstanders waren gegadigden voor !t rode pluche der eerste klasse en voor leverkleurige meubilair in klasse II, rwijl de gewone man genoegen nam et de houten banken in het achterschip, th was het zelfs in het achterschip uit te houden, alwaren de banken >ok nogal hard. De kooplui lieten er kwinkslagen rollen, er werd een •elletje kaart of mino gedaan, de was er net zo bruin als in de s en PUP en sigaar lieten er zich goed smaken. Bovendien kon men th in die derde klasse net zo best de Ihag versterken. Velen maakten van deze eetmogelijk- tjd aan boord gebruik, daar de koks op schepen zich een uitstekende repu- wisten te verschaffen. Trouwens de waarop de boten voeren, sloten de uren veelal in. Twee gerechten waren bijzonder popu- de gebakken Zuiderzeebot en schol, de Zuiderzee paling, die beide grote 'trek hadden. Zodat men thans nog 'haaldelijk mensen in West-Friesland in Friesland kan ontmoeten, die met emoed aan die goede reizen terugden- Vooral aan die excellente Zuider- *bot, die ophield te bestaan, toen het ater van de Noordzee niet meer vrije- lk de Zuiderzee kon binnenstromen. Maar ja, met de komst van de Afsluit- ijk in 1931 kreeg eigenlijk ook al min of teer het vervoer over het IJsselmeer de kslag. Al eerder waren de drie veer- nten uit de vaart genomen, d.w.z. vóór Eerste Wereldoorlog (1914-1918), toen beide spoorwegmaatschappijen samen, toolten en het goederentransport voor lijk per rail ging geschieden. En daar de mogelijkheid via de Ai- 'uitdijk nog bijkwam, betekende dit Pnieuw een flinke aderlating, ditmaal Jan Aalders, een oude ge trouwe, die de boot eigenlijk nooit zou willen missen. voor de boten. Deze boten vervoerden wel is waar nooit zo bar veel goederen, maar in elk geval de post. de couranten en wat vis. alsook een beperkt aantal auto's van passagiers die over een wagen beschikten. Toqh bleven beide schepen nog jaren doorstomen, zelfs tijdens de Twee de Wereldoorlog (1940-1945), al was de regelmaat van de dienst weldra niet meer zo goed als voorheen. Men werd soms beschoten of men zag zich andere moeilijkheden in de weg gelegd, die heel wat stagnatie konden geven. Teruggang Helaas begon na de oorlog het perso nenvervoer terug te lopen. Daarom werd de Van der Wijk aan de Spidodienst te Rotterdam verkocht, waar ze nu al w< heel wat jaartjes dienst doet onder de naam Erasmus. Zodoende beschikte men in de jaren vijftig nog maar over twee schepen, die weldra toch nog teveel zouden blijken voor het al maar slinkende personenver voer. Dit werd nl. nóg sterker door de spoorwegen aangetrokken, doordat voor de reis Amsterdam-Leeuwarden in 't geheel niet meer hoefde ovei stappen. Gevolg was, dat de Van Hasselt en Bolsman, zodra het zomerseizoen ach ter de rug was, werden stilgelegd, wijl een veel kleiner schip, het m.s. selstroom ervoor in de plaats kwam. Met zijn veel geringer brandstofverbruik z'n kleine bemanning (5 personen)- v men uiteraard veel economischer. Maar zelfs schepen die stil liggen kosten geld. Daarom werd de Bosman naar Rotterdam verkocht, om dienst gaan doen als opleidingsschip voor koopvaardij en enige tijd later de Van Hasselt, die werd overgedaan aan dt Vlaamse toeristische onderneming Flan- dria. In de plaats van de Van Hasselt werd voor de dienst Enkhuizen-Stavoren tweede kleine boot ingelegd, Waalstroom. Met de IJsselstroom en de Waalstroom werd de exploitatie voortgezet. Doch wat ook probeerde, het wilde toch niet zoals men zich dat had voorge steld. zodat de IJsselstroom naar Am sterdam verdween en aljeen nog de Waalstroom het IJsselmeer bleef overste ken enkele reis f 2.50 en retour f 4. Zo vaart men nu al enkele jaren, met als resultaat, dat er geld bij moet. De rederij Koppe, die in de loop der jaren namens de spoorwegen de botenexploita-tie van de firma Bosman overnam, zag er niets in en vroeg de minister twee jaar ok weer pas geleden de diensten te mogen staken. Maar de minister wilde dat (nog) niet. Hij volgde het advies op diverse belanghebbenden in Fries land. om de gang van zaken nog twee te bekijken. Voortaan zou de boot dan nog alleen in de zomermaanden blijven varen Helaas viel de uitkomst ook nu weer bitter tegen. Met nog geen honderd passagiers en dan nog meest toeristen die auto of fiets achterlieten een bootreisje kon zo'n dienst onmogelijk gehandhaafd blijven. Dat moesten er tenminste tweehonderd zijn. Want behalve de directe kosten van boot personeel komen daar nog die van het onderhoud der havens en steigers bij. Daar stellen de spoorwegen tegenover de kritiek, dat de dienst door de manier waarop niet kon renderen, dat er weinig te verbeteren valt, omdat de reis via het IJselmeer in elk geval 3 uur en 26 minuten kost tegen de rechtstreekse treinreis maar 2 uur en 42 minuten. Daar komt nog bij, dat ofschoon de zomer van Indonesisch blad ducht Britse aanval DJAKARTA. Soeloeh Indonesia, het blad van de Partai Nasional Indonesia, schrijft dat de Amerikaanse vergeldings- aanvallen op Noord-Vietnam voor de Britten een precedent hebben geschapen m Indonesië aan te vallen Beatles thans ook op de beurs LONDEN Twee leden van de Beat les. John Lennon en Paul MacCarty, hebben een maatschappij, Northern Songs, gesticht waarvan het kapitaal wordt gevormd door 56 zangnummers die zij zelf schreven. De vennootschap zal binnenkort aandelen uitgeven tot een totaal van ongeveer twaalf en een half miljoen gulden. 1964 een fraaie zomer was het verv per boot in de maanden juni, juli augustus toah weer 16 procent minder was dan in 1963. Voorts is thans ook de Friese Kamer van Koophandel vai noodzaak tot opheffing van de bootdienst overtuigd. De Kamer verwacht er weinig schade meer van voor de Friese Zuid westhoek. Andere Friezen zinspelen ech- ter op enkele sneltreinen van Leeuwar den naar Stavoren en van Enkhuizen naar Amsterdam, inplaats van boemel diensten. Doch de spoorwegen zeggen, dat, om klanten te hebben, het boemelen harde noodzaak is. Voorts merken de spoorwegen op, dat alleen nog die groepen zich roeren die in of vlak bij de havensteden wonen. Reizen jullie zélf met de boot, zeggen de spoorwegen, dan kunnen wij blijven varen. Actiecomité Hoe het ook zty, er is van de zijde der burgerU toch een actiecomité in het leven geroepen, met daarin de burge meesters van Hindelopen en Stavoren, twee leden van de stichting Sudergoa, twee leden van de stichting Ontwikke ling West-Friesland èn de gemeentese cretaris van Enkhuizen, de heer Brand horst. Voor hen zeggen de cijfers voorlo pig nog lang niet voldoende: in 1957 150.000 bootpassagiers, in de drie zomer maanden vm 1964: 30.000. Die cijfers kunnen radicaal veranderen, menen zy, als er maar een goede bootverbinding komt. Daarom gaan thans de gedachten uit naar een draagvleugelboot, weshalve men contact opnam met de N.V. Aqua- vion in Papendrecht, die de beschikking heeft over een zgn aquastroll. Deze boot voer vorige zomer met succes tussen de Orkney-eilanden (Schotland) en daarom wil men er dit voorjaar mee op het IJsselmeer expirlmenteren. Of ze aan de verwachtingen zal voldoen? Niemand die het weet, doch men wil de bootdienst over het IJsselmeer niet opheffen, alvo- rijs alles en alles is geprobeerd. En het zou Jan Aalders een lief ding waard zjjn als het lukte. Export pootaardappelen beter dan in 1964 DEN HAAG De door het bedrijfs leven gefinancierde garantieregeling voor pootaardappelen heeft dit seizoen tot nu toe reeds 10.000.000.— gulden gekost, evenveel als in het gehele seizoen 1963 1964. Het lopende seizoen is nog niet geëindigd: zij die hun pootaardappelen niet op normale wijze kunnen afzetten krijgen in maart en april nog Weekstaat Ned. Bank AMSTERDAM De banken heb ben een moeilijke week achter de rug hoewel de bankbiljettenomloop op de weekstaat der Nederlandsche Bank met f 200 miljoen inkromp tot f 6553.5 min na de ultimo. De banken hebben niet minder dan f 108 min aan dure voorschotten moeten opnemen zodat deze tot f 155 6 min stegen- Het betalingsverkeer met het Rijk onttrok f 137 min aan hun kassen, zodat het saldo der schatkist tot f 970.7 min toenam. Bovendien moesten de banken f 30 min deviezen financieren, en goud en deviezen groeiden aan tot f 7380 min, waarvan goud toenam van f 6080 min tot f 6116 min, convertibele deviezen daal- van f 1385.4 min tot f 1322.4 min en het dekkingspercentage vanaf 95 23 tot 93.86. Na al deze wijzigingen steeg het te goed der banken met f 143 min tot f 285 min, waarvan f 193 min rente loos moet worden aangehouden. Dit overschot is hard nodig om de achter stand van de vorige weken in te halen. De krapte op de geldmarkt wordt weerspiegeld door de verhoging van de daggeldrente met een half tot vier procent op 5 februari. De voornaamste posten waren op 8 (1; februari in miljoenen guldens: Activa: Goud 6116(6080). vorderingen in goud 1322.3(1385.3). buitenl. betaalmiddelen 0.1(0.1), guldensvorderingen op buitenl. .5(23.9), papier door bank gekocht 8(338), voorschotten 155.6(47.3), Ned. munten 16.9(15.8); passiva: Bankbiljetten 6553,5(6754.3), schatkist 970.7(833.9), ban ken in Ned. 286(143.1), gndere ingeze tenen 31.9(28.3), banken in buitenl. 65.3 (65.2). andere niet-ingezetenea 2.» (1.9), saldi buitenl. geld 13.6(12). Ferwerda's werk nu in Amsterdam AMSTERDAM. Van twee kanten heeft de omstreden schilder Wil Ferwer- da een aanbod gekregen om zijn in Go- rinchem verboden werken te exposeren. In Gemert wil men de werken met in gang van heden gaarne tentoonstellen, als ook in Amsterdam. Ferwerda heeft de keus op de hoofdstad laten vallen. Het zal de Galerie Mokum zijn waar de collectie van begin maart af te zien zal zijn. Men verwacht in Amsterdam na alle rumoer over de werken van Ferwerda een groot aantal bezoekers. Notering Indoheem DEN HAAG. De gewone aandelen Indoheem zijn 5 februari opgenomen in de voorlopige notering ter beurze. De eer ste notering per aandeel van f20 was f87,50 GB. op 9 februari f85. \<isewofav<Ho LEIDEN Een door de Studenten- Vakbeweging georganiseerde forum avond onder het motto „Student en Seksualiteit" trok gisteravond een zeer groot aantal studenten naar het Academiegebouw aan het Rapenburg. In het forum hadden zitting prof. dr. „Tussen kijken en spelen (Van een onzer redacteuren) In vele Nederlandse gemeenten of feren mensen hun vrije tijd op aan het inrichten en vlot laten marcheren van een speeltuin. Er moeten altijd wel één of meer stuwende krachten achter dat werk zitten, om het niet té vroeg ter ziele te laten gaan. Want er zijn ook heel wat speeltuinen voor de jeugd door diverse verenigingen met enthousiasme begonnen, die al weer heel gauw hun poorten moesten slui- VISSERIJ* EN MARKTNIEUWS Visserij t IV 1.58—1.54. i.4018.20, makreel 34—11.60. g 5237, gr. m. schelvis 4637. kl. m. schelvis 46—35. kl. schelvis I 47—33, kl. schelvis II 2310. wijting 2810, gr. gul 5045. midd. gul 41—40. kl. gul 36—23, kl. haal 31—26, poontjes 154. kl. koolvis zw 27—21. Per 125 kg: gr. kabelj 2.2092. gr koolvis zw oruari Besommingen: KW 149—3210, KW 44—23770: SCH 261—12580. VL 73—21600, VL 121—22850, VL 153—8320. IJM 54—5740. IJMUIDEN. 10 februari Prijzen per kr: eilbot 490—470, gr. tong 606—6, gr. m. tong 15—603. kl. m. tong 650—618. kl. tone I 751—730. kl. tong II 735—721. tarbot I 470, 2717, kl. koolvis wit 36cmfwypetaoincmfw kg: gr. schol 28—25. gr. m schol 27— :hol 30—21, kl. schol I 35—26, kl. 25. kl schol II 4 20—18.60, i 5: akreel 47—17.40. gr. schelvi I 46—46. kl. schelvis II legenheid deze in te leveren bij de I 31—io. wijting 30—li. gr gul 75—63, midd. stichting overname pootaardappelen. gul 6»—52. kl. gul 40—31. kl. haal 36—33. Oorzaak is de grote oogst 1964. De export ^!"3i60-^112k,TO'^s ^wk^-J7-,'^1koo1^ loopt beter dan het vorige seizoen. 'kooiv.'zw. 81—63. gr. koolvis wit 108^-94. Belang van Nederlandse boer: (Van onze soc.-econ. redactie) UTRECHT De boeren in Nederland moeten niet streven naar een zo hoog mogelijke garantieprijs. Veel meer zal men er op uit moeten zijn een redelijk inkomen te verwerven bij een zo laag mogelijke prijs. De boer moet zelf koopman zijn. Hij verkoopt zijn produkten niet aan „Brussel" of Biesheuvel, maar aan de consument. De prijs waarbij een grote consumptie en dus een grote produktie mogelijk is, is laag Per jaar wordt op het ogenblik in Nederland gemiddeld een varken per vier inwoners geconsumeerd# Van de produktie van 5 miljoen varkens in 1963 werden er 1,9 miljoen geëxporteerd. In 1964 was de produktie 5,5 miljoen en voor 1965 worden 6 miljoen slachtvar. kens verwacht SCHEVENINGEN. 10 febr. «rijbericht verse ha- schar. 6120 kalveren, 231 10 schapen. 2 lammeren. 22 sns. 394 biggen. 3 beren. Kalf 940—1.140. dragende vaarzen 1.350. guste koeien 770—865, guste vaar zen 790990. pinken 475—695. graskalveren 425—585, vaarskalveren: rood 130—185. zwart 75—135, nuchtere stierkalveren: rood 115— 175. zwart 75—135 (1.45—1.55 per kg), scha pen 80120. lammeren 75110. biggen 5265, Per kg. levend gew.: vette kalveren le kw 3.703.90, 2e 3.40—3.60. 3e 3.10—3.30. Per kg gesl. gew.: slachtvee le kw. 3.804.10. 2e 365—3.75. 3e 3.30—3.60, worstkoeien 2.90— 3.15. slachtpaarden 1.90—2.25. GRONINGEN. 9 febr. Veemarkt: Aan voer: 755 runderen. 775 kalveren. 218 pen. 264 varkens. 261 biggen, 6 paardi bokken. Kalf- en melkkoeien le kw 1.300— 1.375, 2e 1.150—1.200. 3e 950—1.000, kalfv zen 1.200—1.250. 950—1.000; voorjaarskalvc koeien 1.000—1.100, 85—95, vare koeien 950— 1.050. 850—950; kalveren en pinken 250—750. weideschapen 115150. nuchtere kalveren 35 —40. 100—130 (1.00—2.25 per küo). vette lam meren 115—130, vette schapen 90—120. weide lammeren 65—90, biggen 55—67. Per küo aan bouten: stieren 3.85—4.10, 3.60—3.75: slacht vee 3.80—4.00. 3.35—3.45. 2.30—2.70. Per kilo levend gew vette varkens 1.551.70, vlees varkens 1.90—2.05. zeugen 1.70—1.80, zouters 1.80—1.95. KATWIJK AAN DEN RIJN. 9 februari Groenteveiling: waspecn A extra 5.90—6.30. Krachtig geluid van CBTB Een hoge prijs lijkt mooi, maar men prijst zich op den duur uit de bin nenlandse en uit de EEG-markt. Het afzetprobleem is een boerenprobleem. Hét is fout te stellen: de boer "pro duceert; hoe de produkten bij ons con sument komen, dat zoekt een ander maar uit. De Nederlandse boer moet produceren voor de markt, anders zal de Europese consument op den duur zeggen: de Nederlandse boer kan me gestolen worden. Deze krachtige taal sprak gisteren de heer P. Havinga, directeur van dc lan delijke veeafzetcoöperatie Coveco. op de eehouderijconferentie van de C.B.T.B Overigens was de heer Havinga vol vertrouwen voor de toekomst van de Ne derlandse veehouderij. Het Nederlandse vee is nog steeds kwalitatief beter dan het buitenlandse vee. Wat betreft de var. kenshouderij geloofde hij, dat Nederland de concurrentiestrijd binnen de EEG Onbevredigend De keuringsregelingen, die thans in ons land bestaan bij het slachten van vee noemde de heer Havinga onbevre digend. Hij zag hierin een stukje desinte. gratie, dat prijsverhogend werkt voor de boer, terwijl thans overal intergratie wordt nagestreefd. Voor het rundvlees zag de heer Ha vinga goede vooruitzichten. Hij ver wachtte grotere consumptie, grotere pro duktie. meer invoer en betere prijzen voor de producent Op dit moment achtte hij de rundveepryzen nog niet aantrekke lijk genoeg voor het fokken van jong rundvee voor de slacht. Hy vond de oplossing: lage melkprys en hoge vlees- prijs, al te simpel gesteld. De heer Ha vinga geloofde dat rundvleesproduktie gaat met mclkproduktie. Hij goed zal kunnen doorstaan en zelfs als achtte het niet mogelijk beide zaken de sterkste uit de bus zal komen. Wel zul len dan de dieren naar kwaliteit betaald moeten worden om de opvoering van de kwaliteit nog meer te bevorderen. Zo de huisvesting en de voeding van dieren nog aanmerkelijk verbeterd moeten worden „Indien de Nederlandse boer progresief blijft, zal "hij ook de concurrentie in de EEG aan kunnen Ook voor de initiatieven van dc vlces- •arenindustrie en sommige veevoeder fabrieken om tot het massaal fokken en mesten van dieren te komen Havinga niet bang Hy geloofde dat de individuele boer zyn bestaansrecht zal kunnen handhaven, al aal in sommige gevallen, zo meende hy, de coöperatieve i-erking meer de aandacht moeten krygen. Niet zo vlot Met de EEG-regelingen loopt het ove rigens nog niet zo vlot Gebleken is dat de Belgische veehandel op het ogenblik goed verdient aan de doorvoer van varkens uit Nederland naar Frankrijk. Op de invoer uit Nederland drukt name lijk geen heffing maar aan de Franse grens wordt een d»bbeltje heffing per kg betaald. de boer financieel te scheiden. Aan hel adres van „Erussel" liet de heer Havinga nog de waarschuwing horen, dat men daar het belang van de derde landen niet al te gcmakkclyk moet verwaar lozen. Voor onze uitvoer achtte hy dez» landen onmisbaar. Beleid en afzet De heer M. J. Maas, secretaris van het productschap voor zuivel sprak op de CBTB-conferentie over het zuivel beleid en de zuivelafzet. Hij schetste de betekenis en de werking van de EEG- zuivelverordening. Voor 1965 verwachtte hij in Nederland een toeneming van de melkproduktie met circa 2 procent De meerproduktie aan melkprodukten en boter en kaas, die hiermee samenhangt, zal een weg moeten vinden naar de an dere EEG-landen en naar derde landen. Binnen het raam van de EEG-verordenins achtte het de mogelijkheid daartoe wel aanwezig. Wel geloofde de heer Maas, dat uitbreiding van on~e zuivelexport allerlei haken en ogen zal opleveren, maar een kans op de gewenste ontwik keling is, naar hij meende, reëel aan- peen 0.502.10. boerekool 2230. s -10. ten. Hoe kwam dat? Door gebrek aan geestdrift bij de leiders? Of door ge brek aan animo bij de jeugd? Of speel den beide factoren een rol? De Nederlandse Unie van Speeltuin- Organisaties (NUSO) die al lang het speeltuinwerk bundelt en stimuleert, gaat proberen dit nuttige werk voor de jeugd opnieuw een opfrisser te geven. Als een voorbode op de landelijke studieconferentie, die op 10 maart a.s. in Amersfoort door de NUSO zal worden gehouden, is een boekje uitgegeven, dat als titel het motto van deze conferentie heeft gekregen: „Tussen kijken en spe len". TV-Memo-leider Dick F. Houwaart (zelf tot voor kort in Amersfoort bij het speeltuinwerk betrokken) heeft voor de NUSO deze brochure geschreven, waar in aandacht wordt gevraagd voor doel matig ingerichte en esthetisch verzorgde speeltuinen. De speeltuinbestuurder vindt er ook adviezen in over de speelwerktuigen en over het clubhuis, dat bij dit werk zo'n belangrijke plaats is gaan innemen. De NUSO zou deze brochure ook graag in handen zien van gemeentebesturen en allen, die op een of andere wijze bij het jeugdwerk betrokken zijn. Het boekje van 63 pagina's kost één gulden en kan bij de NUSO. Weesperzijde 112, Amster dam, worden besteld. Zelfde dividend Robeco ROTTERDAM Het Rotterdamsch Beleggingsconsortium (Robeco) zal op 30 maart over 1964(1963) f 9.25(9.25) di vidend per aandeel voorstellen over het met 2,5 pet vergrote kapitaal, waarvan f4 als interim-dividend is uitgekeerd, als mede 2,5(2,5) pet. in aandelen uit agio. De zuivere winst bedroeg f 69.45(57.17) miljoen. Er stonden op 31 december 7.436.000(6.080 000) aandelen uit. H. J. Heering, verbonden aan de theo logische faculteit, de universiteitsarts Den Haan, de studentenmoderator van Amsterdam, pater Van Kilsdonk, dr. Zonneveld, seksuoloog. verbonden aan de N.V.S.H. en twee studenten. Vooral uitspraken van pater Van Kilsdonk hadden de aandacht. Zo meende hij, sprekend over ethiek en moraal, dat de Christelijke Kerk in deze geen boodschap voor de wereld heeft. „Dit gebied ligt geheel buiten de competentie van de Kerken". Ten hoogste mogen zijn, volgens hem, een diepere bewustwording stimuleren. Ook het probleem van de studenten huwelijken kwam ter sprake. Van de studenten tot 25 jaar is 5 pet gehuwd. Van de groep van 25 tot 30 jaar is 25 pet gehuwd, aldus dokter Den Haan, die voor de gehuwde studenten geen speciale maatregelen of voorzieningen van overheidswege nodig achtte. Volgens prof. Heering is een gelijk ontwikkelingsniveau van de huwelijks partners zeer wenselijk. Studenten hebben nu eenmaal meer snaren op hun viool en de mogelijkheid tot ge sprek binnen het huwelijk is zeer be langrijk. Pater Van Kilsdonk daarentegen achtte die snarenhoeveelheid maar zeer gering. De gemiddelde student is fantasieloos. Het gespreksniveau over het algemeen zeer laag. Katwijkse vis sers geven b.v. blijk van een heel wat grotere woordenschat. Deze uitspraak werd met luid applaus beaamd! Ten slotte kwamen nog de vraag stukken als seksuele voorlichting, voorbehoedsmiddelen en voorechtelijk geslachtsverkeer ter sprake. Meisjes durven vaak geen afwijzende houding aan te nemen uit angst niet voor vol te worden aangezien, of over te blij ven, maar als er dan iets voorvalt, is frustratie of een geestelijke knak vaak het gevolg. Dit laatste is ook wel het geval met de jongens. Na de pauze werd de film „L'amour a vingt ans" vertoond. Muziekavond van Chr. Lyceum LEIDEN Op donderdag 18 februari wordt in de Geref. kerk aan de Oudr Vest een muziekavond van het Chr. Ly ceum gehouden onder auspiciën van de muziekcommissie van de Leidse Chr. Lyceïstenvereniging AAJ tevens de finale van het schoolmuziekconcours 1964'65. De jury bestaat uit de heren A. Geir- naert (voorz.), A. Boelee en C. Hane- —93. Buxton 58—73. Carltoi Reforma 1.15—130. Guidosni Preludium 1.00—1 25, Sulpher 1.25. Olaf 1.00—1.15. Rose Copl Golden Harvest 1.05—1.35, v. c —1.30. Bellona 1.30—1.55. Ap« 1.95. Br Star 56—80. LUstige 1.35. Zenober 100—1.15, Wintel Deltce 1.05—1.25. Prominence 1. te Sail 1.00—1.30. Chin Richter dem II 21—33, Idem -uiten I 43. idem B 22—29. >6. rabarber 86—88, Sprui 1 76—95, Early 1.15—1.55. Piquant i. anjers 1736. hya< 30—1.55. Whi .10—1.25, Pau 1.10—1.25 pe Liesbeth en de wereld van Bob en Daphne „net over de schreef DEN HAAG. De procureur-; by de Hoge Raad heeft gisteren gecon cludeerd tot verwerping van het 1 in cassatie van J. van K. In Den de uitgeverschrijver van „Liesbeth wereld van Bob en Daphne". Volgens de procureurgeneraal gaat dit boek 1 de schreef van het aanstotelyke eerbaarheid. Het bezwaar van oe procureur-gene raal is niet, dat het boek onwerkelijke voorstellingen zou oproepen, maar dat het de werkelijkheid in een gevoelsbelichting plaatst die de gevaren er van niet minder verergert dan overdreven preutsheid het op andere wijze doet. Bovendien ziet hij de heldin als een misschien niet patholo gisch maar zeker wel extreem geval. Als het doel van de schrijver is geweest jon- lensen hun overmatige ongezonde schuldgevoelens of remmen op seksueel gebied te helpen overwinnen, dan schiet hij over dit doel heen en moedigt in feite slechts aan tot het tegendeel. Het boek zou hierdoor ook de rijpe lezer Volgens de procureur-generaal mag men pornografie zonder meer niet gelijk stellen met een ..geschrift aanstotelijk roor de eerbaarheid". Ruim TÖO.OOO militairen ingeënt tegen A-griep DEN HAAG De inspecteur van de militair geneeskundige dienst, generaal- majoor-arts, dr. H. J. van der Giessen. heeft vandaag besloten dat ook alle in Nederland gelegerde militairen van land en luchtmacht tegen de A-griep zullen worden gevaccineerd. Daarmee zal het totaal aantal militairen dat wordt Inge ënt stijgen tot rond de honderdduizend Zoals, bekend werd vorige week het be sluit genomen om in de bondsrepubliek Duitsland verblijvende Nederlandse troe pen tegen de A-griep in te enten. Tweede lijst Eerste lijst A.AGTEKERK 8 Koper SV.aBS.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1965 | | pagina 11