Zoetermeer
tot
ve
ilig.
van polderdorp
moderne stad
Drie massale woongebieden
Na de kerkdienst
man neergestoken
Middengroepen zullen Groot
Zoetermeer gaan bevolken
in Haags
Structuurplan
past
streekplan
Parlementaire controle
op E.E.G. onmisbaar
Officier eist
vier jaar
Flitsen uit het structuurplan
VRIJDAG 8 JANUARI 1965
(Van een onzer redacteuren)
ZOETERMEER Na lange jaren van voorbereiding
heeft het gemeentebestuur gistermiddag het structuur
plan officieel bekendgemaakt. Dit plan is de basis,
waarop het dorp van thans, met ruim tienduizend in
woners. uitgelegd zal worden tot een nieuwe stad van
honderdduizend inwoners. Het plan zal in de komende
twintig jaar uitgangspunt zijn voor de vormgeving van
het ..hart van de randstad", gevormd door de steden-
ring Den Haag, Leiden, Alphen aan den Rijn, Gouda,
Rotterdam en Delft
Tijdens een bijeenkomst, gistermiddag in het gemeen
tehuis van Zoetermeer. waarbij burgemeester H. G. I.
baron van Tuyll van Serooskerken optrad namens het
gemeentebestuur, werd het structuurplan nader toege
licht.
Het voorziet in de bouw van drie grote woonwijken
in drie verschillende polders. In deze woongebieden,
duidelijk van elkaar gescheiden door allerlei stedelijke
voorzieningen en handelsbedrijven, zullen respectieve
lijk 24.000, 25.000 en 20.000 inwoners onderdak kunnen
vinden.
Ruimte bewaard
50,000 mensen
Achter deze cijfers ligt de ruimte
nood van de Haagse agglomeratie (en
met name van Den Haag), waarvoor
Zoetermeer een oplossing zal moeter
bieden. Hoewel de opdracht luidde een
stad te bouwen voor honderdduizend
inwoners, hebben de ontwerpers van
het structuurplan, bijeen gebracht in de
„Werkgroep ontwikkeling Zoetermeer"
rekening gehouden met een nog grotere
„bevolkingsoverloop". Zij hebben dan
ook de mogelijkheid open gehouden
voor verdere uitbreiding, waardoor nog
eens vijftigduizend mensen onderge
bracht zullen kunnen worden.
De ..Werkgroep ontwikkeling Zoeter
meer" bestaat uit prof. ir. S. J. van
Embden. de heer R. H. Fledderus en ir
W. F. Schut. Aan de opzet van de plan
nen werkten verder mee mevrouw ir
M. G. van den BergMe.v en de heer
B. C. van Gent Adviseurs waren drs. A
G. van dr Veen en ir. L. H. Jacobsen.
Behalve woonstad zal het Zoetermeer-
van-de-toekomst ook werkstad worden.
Burgemeester Van Tuyll maakte gisteren
duidelijk, dat het nooit de bedoeling is ge
weest om van Zoetermeer een „slaap
stad" te maken, een satelliet van Den
Haag. Met nadruk werd dan ook gewezen
op de industrieën, de kantoren en de han
delsbedrijven, die alle in Zoetermeer ge
vestigd zullen kunnen worden. Voor de
grotere industrieën is in eerste aanzet on
geveer tachtig hectare terrein beschik
baar aan de oostzijde van Zoetermeer
ZOETERMEER Hel structuurplan van
Zoetermeer, dat gisteren in de open
baarheid is gekomen, past volledig in
het streekplan Haagse agglomeratie,
dat op het ogenblik in voorbereiding
is. Dit blijkt bijvoorbeeld uit de we
gen, die in de plannen van Zoetermeer
zijn opgenomen.
Daarvan zijn te noemen een nieuw trace,
dat ter vervanging van de huidige pro
vinciale wegen 17 en 18. de kernen
van Delft. Pijnacker, Zoetermeer en
Leiden onderling zal verbinden, en een
tweede regionale noord-zuidweg, ten
oosten van het eerstgenoeme trace, die
lopen zal van de zogenaamde Kruit-
huisweg in Delft tot en met de Zeg-
waardseweg in Zoetermeer.
Bovendien is in het structuurplan gere
kend met een reservering voor een
spoorlijn van Rotterdam in noordelijke
richting, die ten oosten van Zoetermeer
zal moeten aansluiten op de Schiphol-
lijn.
In vergaderingen, onder andere met de
provinciale planologische dienst van
Zuid-Holland, is het trace van deze
spoorbaan uitvoerig in discussie ge
weest. zonder dat evenwel eenstemmig,
held werd bereikt. Er is namelijk ook
sprake van een trace, dat door het
nieuwe Zoetermeer heen zou lopen.
De werkgroep ontwikkeling Zoeter
meer staat daar echter afwijzend tegen
over en heeft voorshands een ruim tra
ce opengehouden ten oosten van de
nieuwe stad. waar de nieuwe noord-
zuid spoorwegverbinding kan aange
legd worden.
Tot slot is een nieuwe rijksweg van Rot
terdam-oost langs de Rotte ten oosten
van Zoetermeer. terwijl ten noorden
ervan een nieuwe ruksweg (nummer
11) van Leiden-zuid in oostelijke rich
ting zal komen.
Zoetermeerse chauffeur
voorgeleid na vondst
gewonde vriend
(Van onze correspondent)
BERKEL EN RODENRIJS De
Zoetermeerse chauffeur C. T. 29 jaar
oud. is gistermiddag voorgeleid voor de
substituut-officier van justitie in Rotter
dam. De man, die was opgesloten in het
politiebureau te Bergschenhoek. heeft
bekend zijn bejaarde plaatsgenoot, de
73-jarige oud-veehandelaar H. N. B
nadat ze samen een avondje uit waren
geweest, te hebben mishandeld. Een
patrouille van de rijkspolitie vond ae
heer B. onder verdachte omstandigheden
zwaar gewond op het ijs.
De indruk bestaat, dat de twee mannen
na hun vrolijke avond ruzie hebber, ge
kregen. Een roofoverval is niet waar
schijnlijk. De oud-veehandelaar had een
portefeuille met f600 Van dit bedrag was
nog f570 overgebleven.
De toestand van H, N. B. is nog ernstig.
MO-examens
houl
(Amsterdam). H G Coeher^h-U,
(Goui
H J Jansen Cs-Gravcnhage), C Jisk
(Dordreont). WAM Schoenmakers (Ami
foort). R Smeets Cs-Gravenhage). G Vos
(Btltlioven). R van de Wel (Best
MO. B (huisakte i: mej C J
(Amsterdam).
Voorzitter van de S.E.R.:
DEN HAAG De voorzitter van de
Sociaal-Economische Raads, drs. J. W-
de Pous heeft vanmorgen in zijn
nieuwjaarsrede het noodzakelijk te
vinden, dat naarmate de opbouw van
de E.E.G. in de richting van een eco
nomische unie voortgang vindt er ook
een voldoende mate van parlementai
re controle moet worden gerealiseerd.
Wanneer na 1 januari 1966 geen van de
6 lidstaten meer een vetorecht heeft, kan
de noodzakelijke controle op de acties
in gemeenschappelijk venband alleen
worden waargemaakt door het Europese
Parlement, dat hiervoor dan over de
noodzakelijke bevoegdheden zal moeten
beschikken, aldus drs. De Pous. die een
effectieve democratische inspraak ook
gewenst achtte om een bewuste priori
teitsbepaling bij de besteding vat
gemeenschapsgelden te bevorderen
zullen er toe moeten komen het nuttige
effect van een gulden, bijvoorbeeld ge
stoken in de Euroiaese landbouw, af te
wegen tegen het effect van een gulden,
besteed aan de kernenergetische ontwik-
's-HERTOGENBOSCH De officier
van justitie heeft vier jaar met af
trek geëist tegen de 38-jarige Tanim-
barees C. L., die de 49-jarige Keiees
M. Amukwaman in het Ambonezen-
woonoord Donzel te Nistelrode. met
een stiletto om het leven bracht. Tus
sen de twee mannen bestond al ge
ruime tijd een vete die op zaterdag
15 augustus 1964 tot uitbarsting is
gekomen-
Vrijwel terstond nadat zij elkaar
na een kerkdienst, ontmoetten heeft
verdachte zijn mes getrokken. Toen
hij van de Keiees een klap met een
schop kreeg heeft hij als een wilde op
hem ingestoken. Drie dagen later over
leed het slachtoffer in het ziekenhuis
te Oss.
zoon. de 14-JarIge Victor, die ge
tuige was van het gevecht, werd zo woe
dend dat hU ook naar zijn mes greep
L. daarmee in de rug stak. De politie
arresteerde Victor maar twee dagen later
erd hjj echter vrijgelaten
Compact
Bij het ontwikkelen van het struc
tuurplan heeft de werkgroep een com
pacte stad voor ogen gestaan. Om dit te
verwezenlijken Is gestreefd naar een
grote dichtheid van bebouwing, wat zal
leiden tot hoogbouw. Er wordt gespro
ken van zestig tot zeventig pet hoog
bouw, wellicht een nog hoger percen
tage. Er zullen in Groot-Zoetcrmeer
woongebouwen komen van twintig eta
ges en ook de bouw van markante to
renflats van veertig hoog wordt niet
uitgesloten.
Overigens houdt deze compacte opzet
van het nieuwe Zoetermeer ook in. dat de
onderlinge verbindingen van de woonwij
ken kort zullen zijn en dat de noodzake
lijke verbinding voor het dagelijkse ver
keer met Den Haag geschat wordt dat
het aantal forensen van Zoetermeer naar
Den Haag dagelijks een zestienduizend
Opklaringen
DE BILT. Tussen Schotland en
IJsland ontwikkelde zich een diepe
depressie, waarvan het koufront vrij
dagochtend tot de omgeving van Lon
den vorderde. De depressie zu enkt nu
af In oostelijke tot zvidoosteliike rich
ting en zal vermoedelijk over het Ska-
gerak ivegtrekken. Hij veroorzaakt
hierbij boven de Noordzee een wester
stormOok langs de Nederlandse kust
zal tijdelijk stormachtige wind voor
komen. Verder stroomt het komende
etmaal koudere maritieme lucht over
ons land, waarin flinke 'opklaringen
voorkomen en later enkele versnreid
voorkomende buien. De zachte lucht
wordt dus verdreven. Toch blijft het
temperatuurniveau nog flink boven
nul. Bij New Foundland is een vol
gende storing bezia in de westcircula
tie tc worden opaenomen.
ZON EN MAAN
Zaterdag 9 januari: zon op 8 46. onder
16.49: maan op 12.02. onder 23 55
Zondag 10 januari eerste kwartier
HOOGWATER SCIIEVENINGEN
Nauwelijks was gistermiddag het
structuurplan voor Groot-Zoe-
termeer openbaar gemaakt of bur
gemeester Van Tuyll van Zoeter
meer en de Haagse wethouder van
stadsontwikkeling en volkshuis
vesting, de heer G. W. Hijlkema,
vonden elkaar in een toast sym
bolisch voor de banden, die tussen
Den Haag en Zoetermeer gesmeed
zijn, hoopgevend voor een nog
hechtere samemoerking.
kan belopen) met een kort circuit door de
stad kan volstaan. Dit komt de exploitatie
ten goede en maakt wellicht autonoom
lilvervoer mogelijk.
Vrije kruisingen
Tussen de nieuwe woonwijken, die in
een halve cirkel rond het oude dorp zijn
geprojecteerd is een uitgezocht wegen
net met bij voorbeeld vrije kruisingen
gedacht. Het berust op een stelsel van
hoofdwegen, die bij het nieuwe stads
centrum (dat onmiddellijk bij het oude
centrum komt te liggen) in een brede
esplanade samen zulfcn komen. De uit
einden van deze hoofdwegen wijzen in
de richting van Den Haag. Delft, Rot
terdam en Leiden. Voor de verbinding
met Den Haag zijn twee autowegen ge
pland. Hoe deze buiten Zoetermeer
naar Den Haag zullen lopen en waai
in Den Haag aansluiting zullen ge-
is thans nog een probleem, waar-
>r in agglomeratieverband een oplos
sing gevonden zal moeten worden.
Ter illustratie van de snelheid, waarmee
ïen in Zoetermeer de zaken wil aanpak
ken: verwacht wordt, dat de stad ov<
vijftigduizend inwoners zal hebben
er ongeveer vijftien jaar uitgegroeid
zal zijn tot een stad als Dordrecht nu is.
Deze stad heeft op het ogenblik onge-
eer 85.000 inwoners.
Nog dit jaar wordt begonnen met de
uitvoering van twee gedetailleerde
bouwplannen in het Zoetermeerse pol
dergebied. De kosten van de gehele
uitbreiding tot Groot-Zoetermeer wor
den voorlopig eeraamd op een miljard
320 miljoen gulden.
7.02
19.2:
HET WEER IN EUROPA
Rapporten hedenmorgen zeven uur
indstil o -5
■vindstll l -8
Laatste groet aan
vermoorde Turk
(Van onze correspondent)
VENLO Een honderd Turkse ar
beiders hebben gisteravond in het Ven.
lose ziekenhuis afscheid genomen ran
urm hun makkers, de 24-jarige R.
Polat, die zondagavond door een onver
laat in Venlo met een autocrick werd
doodgeslagen.
Vele Turken konden hun ontroering
.liet meester blijven, sommigen huilden
iclfs luid. De kist was door de ambtena
ren van de Turkse ambassade te Dei
Haag verzegeld, aangezien het lijk van
daag per vliegtuig naar Istanboel zou wor
den overgebracht
De rond de kist samengedrongen Tur
ken hielden volgens hun ritus onder meer
met geopende handen en geleid door een
voorganger, een dankdienst Er waren
zelfs Turken uit Beleië en Duitsland over
gekomen om dit afscheid mee te maken.
De kist was bedekt met tal van bloem
stukken. waaronder een krans van de
Turkse ambassade. De overtocht naar
Turkije wordt betaald door de directie
van de fabriek, waar het slachtoffer
werkte
ondertussen is men in Venlo veelal
toch wel van oordeel dat de Venlose
kasteleins onlangs zeer terecht vroegen
om een „zwarte lijst". Men wil niet lan
ger meer het risico lopen door misdadige
elementen op straat of elders te worden
lastig gevallen om van niet nog ergere
dingen te spreken. Ook de televisie en de
Duitse pers heeft al aandacht geschonken
aan de toegenomen criminaliteit in Venlo
en met name de laffe doodslag op de
Turkse arbeider gememoreerd.
Verdachte beriep zien voor de recht
bank op noodweer, maar de president
W. Poerink, hield hem daarbij voor
dat hij een jaar tevoren het mes al had
gekocht en bovendien was het -niet de
ïrste keer dat verdachte iemand mei
;t mes te lijf ging.
De officier, mr. J Lamers. vond dat
hier opzet in het soêl was. Hij baseerde
deze mening op een verklaring van de
iuw van A., die gezegd heeft dat zij
had horen roeoen: „Ik zal jou en je
n vermoorden". Noodweer of zelfver
dediging wees de officier van de hand.
omdat verdachte ruimschoots zelf de ge
legenheid had om weg te lopen. Hij is
daarentegen zelf tot de aanval overge
gaan. zo meende mr. Lamers
(Van onze raadsverslaggever)
ZOETERMEER De torenflats, de
hoge flats, de lage flats en de eenge
zinswoningen van het toekomstige
Zoetermeer zullen bewoond worden
door mensen uit de middengroepen:
de goed betaalde arbeiders, de lagere
beambten tot en met het middelbaar
kader.
Volgens de uitvoerige toelichting op
het structuurplan van Zoetermeer is
deze verwachting gebaseerd op de hui
dige beroepsstructuur van de Haagse
agglomeratie. Den Haag, Voorburg.
Rijswijk. Leidschendam
Aangezien thans 2.4 procent van de be-
oners van de agglomeratie In de land
bouw werkt .27,6 procent in de nijverheid
0 procent in de dienstverlenende sec-
mag. zij het onder voorbehoud, aan-
worden dat In het toekomstige
Zoetermeer ongeveer negenduizend men-
in de nijverheid en 23.000 in de
dienstensector zullen werden. Het in
komen van deze beroepsbevolking zal bet
wooncomfort bepalen.
Aan deze flits uit het structuurplan
kunnen ettelijke worden toegevoegd ter
verduidelijking van het beeld van het
ieuwe Zoetermeer
Over de woonwijken
De nieuwe woonwijken krijgen ieder
p eigen wijze een uitgesproken stadsziide
n een uitgesproken buitenzijde, de eerste
gericht op de city, de tweede via een
groene zone op het open landschap. Met
het oog op het streven naar compactheid
binnen de wijk zullen de meeste slechts
eenmaal per wijk voorkomende voorzie
ningen, die een grote oppervlakte vergen,
zoals scholen voor algemeen voortgezet
onderwijs, speelvelden en een wijkpark.
niet worden opgenomen in het uitgespro
ken woongebied maar een plaats vinden
in de groene rand. Een uitzondering hier.
op vormt het winkelcentrum. Dit vergt
uiteraard een centrale plaats.
Elk van de wijken zal aoor zijn positie
in het stedelijk geheel oen bijzonder ka
rakter krijgen. De westelijke wijk ligt het
meest in de Haagse sfeer en ls ook het
meest gericht op de kantorenwereld en
op het station. Do middelste wijk grenst
rechtstreeks aan de winkelcity en heeft
bovendien een uitzonderlijke ligging aan
de Zoetermeerse Meerpolder De noorde
lijke wijk is het meest op de aangrenzen,
de recreatiegebieden gericht en ligt bo
vendien het dichtst bij het eigen stede
lijke industriegebied.
Over het verkeer
De vorm van het structuurplan brengt
met zich mee. dat de meeste af te leggen
afstanden kleiner zijn dan twee kilo
meter De omstandigheid, dat ongeveer
de helft van de bevolking op minder dan
een kilomeier van de city en de meer al
gemene voorzieningen af zal wonen, be
tekent dat het voetgangers- en fietsers-
verkeer sterk gestimuleerd zal worden
Het zal daarom noodzakelijk zijn afzon
derlijke rechtstreekse voetgangers- en
fietsersverbindingen vanuit de woonwij
ken naar deze stadsdelen tt maken.
Een foto van de kaart van Groot-Zoetermeer. die ons blad reeds in de-
ccmbcr publiceerde. Iaat duidelijk zien hoe de ontwerpers zich de uitgangs
punten voor een moderne en verkeersveilige grote stad denken. Het oude
dorp, nu nog een vlek op de landkaart, wordt ingekapseld in een metro
pool met torenhoge gebouwen.
het autoverkeer binnen de woonwijken
beperkt gehouden moet worden tot het
meest noodzakelijke. Dit houdt in. dat
doorgaand autoverkeer door de woon
wijken onmogelijk gemaakt zal worden.
In het structuurplan ls een ringvormige
tramweg ontworpen. De rout" is gelegd
over het raakvlak tussen de oude kern
en de nieuwe city en zal de woonwijken
op het midden doorsnijden. De halte
plaatsen zullen ongeveer zevenhonderd
tot duizend meter uit elkaar komen te
liggen. Het vervoer van en naar Den
Haag zal kunnen aansluiten op dit tram-
wegnet
Over de recreatie
De groene gebieden, noodzakelijk voor
de voorziening van de stad, krijgen een
plaats aan de buitenzijde en spelen ruim
telijk mee ln het landschap, hoewel zij
feitelijk een deel van de stedelijke ont
wikkeling vormen. Voor de recreatie zijn
grote terreincomplexen geprojecteerd ter
weerszijden van de Zoetermeerse Meer
polder. Aan de westzijde is een stadspark
voorzieningen voor de westelijke wijk. De
veg naar Wassenaar via Hulp en Heil
roert hier vandaan naar de duinen
Het gebied in het noorden van de stad
sluit aan bij de fraaie Koord-Aa-plas
het landschap ter weerszijden van
Noord-Aa, dat naar de Hollandse Meren
voert. Het Is de bedoeling hier een sport
park te maken met ruime groenstroken
en enkele zonneweiden. Voor de water
recreatie is bier nog een nieuwe plas ge
dacht. Als economisch belang hieraan
verbonden is de zandwinning vooi
bouwrijp maken van de gronden. Het
zelfde geldt voor de vijvers ten westen
van de stad.
De 13-jarige Pieter Straathof uit
Haarlem is gisteren bij een verkeerson
geluk in het Fredirikspark in zyn u
plaats om het leven gekomen De jongen
werd op de fiets door een inhalende
stad) stellen zich op het 9tandpunt dat ontworpen, dat zal aansluiten op de wijk- zandauto aangereden.
Noodweer
Clementie
Verdachte's raadsman, mr. A Vonk,
betoogde dat zijn cliënt behoorde tot de
bevolking van een land waar de bescha
ving nog slechts zeer lanezaam vorderin
gen heeft gemaakt en dat men grote
ves in acht dient te nemen bij de
beoordeling van hun daden. Spreker wees
erop dat de dood van A. het gevolg ls
est van complicaties en hij conclu
deerde tot zware mishandeling met nood-
exces. Hij bepleitte op grond van
persoonlijke omstandigheden uiterste
clementie
Gezamenlijke lijn
KLM-Garoeda
DEN HAAG De KLM en de Garuda
Indonesian Airways zijn overeengekomen
de lijn Amsterdam-Djakarta gezamenlijk
te dreven. De Garuda, die deze zomer
weemaal in de week op Amsterdam wil
•liegen, en de KLM zullen samen vier
maal in de week diensten uitvoeren tus-
:n beide hoofdsteden.
Behalve de gebruikelijke samenwer-
kingsvoonvaarden houdt de overeen
komst in dat beide voor elikaar als algt-
i agent zullen optreden, eikaars pas-
rs en vracht zullen afhandelen en
zullen samenwerken enbij leveringen van
noord-verstrekkingen en elkaar technisch
zullen helpen. Indien de Garuda dit
wenst, zal de KLM helpen bij opleiding.
De Garuda zal de Convair 990 gebrui-
;n de KL Mde Douglas DC-8.
Nieuwjaarsrede
van Vondel
AMSTELVEEN.
Hoe droevig, dat gebrek aan geld
ons boeit,
en onze dadenkracht zo vaak
wordt ingesnoeid.
ontferm u toch. Den Haag, be
vrijd ten langen leste
de steden van ons land uit hun
benauwde veste!
Het is niet waar, wat gij mis
schien wel dacht:
dat wij tot eer van 't eigentijds
geslacht
van eigen man of stad om geld of
bouwstof schreeuwen.
Wij zien onszelf als schakel in de
Maar is die schakel zwak, wee
dan het nageslacht
dat op uw visie bouwt, op onze
dadenkracht!
Met deze variant op een van Von
dels reien op de vredewens Sjaloom
besloot burgemeester D. Rijnders van
Amstelveen gisteravond zijn nieuw
jaarsrede. In het begin stelde hij:
1965 wordt somber, met tekort aan
geld en medewerking, met ongebruik
te eigen bevoegdheden geketend, inge
gaan. Het is nodig, wakende voor de
zelfstandigheid en zelfwerkzaamheid
van de gemeente, te blaffen van on
geduld, temeer als men beseft dat de
tenritoriale en functionele decentra
lisatie als een wondervolle toekomst
belofte oti6 wordt voorgehouden en
alsmaar minder wordt toegepast.
keling. aan vergroting van de mobiliteit
van de werknemers of aan regionale in
dustriële ontwikkeling
Autarkisch
De voorzitter van de S.E.R. verklaarde
in dit verband voorts, dat in concreto
de vraag moet wordem beantwoord of
het zinvol is door een relatief hoog
prijsniveau en kostbare structuurverbe-
terende werken de E.E.G. op agrarisch
gebied vrijwel autarkisch te maken en
bepaalde landbouwprodukten in derde
landen met honderden miljoenen aan
kosten af le zetten. Wij worden, aldus de
lieer De Pous, nu reeds met deze pro-
Lief én zuinig
(Van onze soc.-econ. redactie)
DEN HAAG De voorzitter
van de S.E.R- heeft in zijn
nieuwjaarsrede een woord van
protest laten klinken tegen de
wat hij noemde onmenseüijke
vergadertechniek van de zgn-
marathonzittingen van de
E.E.G.-ministers. ,.Ook ministers
hebben binnen zekere grenzen
recht op enigszins redelijke ar
beidsvoorwaarden. We moeten
niet alleen lief zijn voor Luns,
maar ook zuinig op Biesheu el
en Andriessen' zo zei drs- De
Pous
blematiek geconfronteerd bii de afzet
van het surplus aan zachte Franse tarwe
uiten de E.E.G- Voor elke miljoen ton
graan, die moet worden verkocht aan
landen als China, moet 300 miljoen gul
den op tafel worden gelegd!
„Vooral bij het gemeenschappelijke
landbouwbeleid kunnen, niettegenstaan
de bepaalde uitspraken van de Europese
Commissie, tendensen worden waargeno
men die bepaaldelijk in een autarkische
richting gaan", aldus drs. De Pous. die
meende dat de E.E.G. voldoende open
heid ten opzichte van de andere landen
moet bewaren. In zijn nieuwjaarsrede,
die gevolgd werd door de traditionele
..receptie van het Nederlandse bedrijfs
leven", betoogde de SER-voorzltter
voorts dat het z.i. geen enkele zin heeft
om in het kader van de EEG. verban
den te creëren, die zouden moeten fun
geren als voorbereiding voor het stand
brengen van een politieke unie.
Regeringsbeleid
ontoereikend
(Vervolg vao pagina 1)
Volgens de voorzitter van de SER heeft
de overheid door haar budgettair en fis
caal beleid in de afgelopen periode onvol
doende tegendruk ontwikkeld of kunnen
ontwikkelen tegen de zich ontwikkelende
overbesteding, zodat de ontspan
ning op de arbeidsmarkt en de markten
consumptie- en kapitaalgoederen uit
bleef en de inflatoire druk op de inko-
sontwikkeling onverminderd aan
hield. Voorts hield het overheidsbeleid
1965 in dat de door de groei van het
nationale inkomen verkregen ruimte tot
het opvoeren der bestedingen reeds voor
belangrijk deel een bestemming had
gekregen. Onder die omstandigheden
wordt het voeren van een verantwoorde
loonpolitiek door het bedrijfsleven wel
haast een onmogelijke opgave. ..De rege
ring mag dan wel formeel volhouden dat
de primaire verantwoordelijkheid hier
bij het bedrijfsleven berust dit
it niet weg dat (zoals de praktijk ook
heeft bewezen' materieel gezien een ver
antwoorde inkomenspolitiek, zowel de
primaire als de secundaire inkomensver
deling omvattend, slechts mogelijk is,
ïeer hierover on het daarvoor ade
quate tijdstip overleg wordt gevoerd tus-
overheid en bedrijfsleven", aldus drs.
De Pous, die niettemin het uiteindelijke
loonakkoord-1965 positief wilde beoorde
len, omdat het van de allergrootste bete
kenis is „onze zaken zonder ernstige sta
kingen en langdurige conflicten te rege
len". De vreemde procedure ditmaal had
volgens hem wellicht kunnen worden
oorkomen indien de regering eerder mei
concrete denkbeelden was gekomen.
Al zal 1965 wellicht minder onevenwich-
g zijn dan 1964, drs. De Pous achtte het
toch noodzakelijk voor het voeren van een
verantwoorde inkomenspolitiek een pro
grammering op middellange termijn (b.v.
5 jaar) op te zetten, waarbij hij met
klem een wezenlijke inspraak van het be
drijfsleven verlangde, al erkende hij
graag „het primaat dat aan kabinetsfor
mateurs en fractievoorzitters toevalt om
akkoorden van Wassenaar af te sluiten en
daarbij politieke prioriteiten vast te stel
len". De SER-voorzitter dacht hierbij o.a.
fasering en datering van maatrege
len, die direct of indirect de primaire en
secundaire inkomensverdeling regarde-
hetgeen ook het afsluiten van meer
jarige contracten (met spreiding In de
tijd) zou bevorderen.
Ook stelde hij zich de vraag of bijv. het
conjunctuurbeleid niet beter te voeren is
vooraf vastgelegde, periodieke aan
passingen van de belastingtarieven van
beperkte omvang dan met meer lnclden-
en met grotere tussenpozen doorge
voerde aanpassingen.
EYO vraagt om
tegemoetkoming
bezorgwagens
DEN HAAG De algemene Verla
ders- en eigen vervoersorganisatie EVO.
heeft in een adres aan de Eerste Ka
mer gevraagd er bij de regering op aan
te dringen het grondbedrag van de mo
torrijtuigenbelasting voor langzaam rij
dende gemotoriseerde bezorgwagens zo
te verlagen, dat deze belasting tezamen
met de 65 opcenten voor het rijkswegen-
fo^ids niet hoger zal zijn, dan het be
drag dat thans verschuldigd is. Ook aan
ae minister van financiën, dr. H. J.
Witteveen. heeft de EVO een verzoek
gerichit de gemotoriseerde bezorgwagens
gedeeltelijke vrijstelling van de motorrij
tuigenbelasting te verlenen.
