Nieuwe Leidlse Courant
Frankrijk vandaag in
een enorme chaos
BOOT
Overheid uitdagen
of de ether uit
Twaalf wagons ontspoord-
machinist alleen een buil
r
Grootste staking in tien jaar
Stroom
reeds
was gisteren
uitgevallen
Tegenspraken
Kettingbotsingen door
mist op Rijksweg 13
over en weer
Commentaar
Mg
CO NV.
Zieke botersmokkelaar
uit België gesmokkeld
Hertog van Windsor
wordt geopereerd
Dmctour: F. DIEMER
Hoofdredacteur: Dr. E. DIEMER
CHRISTEUJK-NATtONAAl DAGBIAO
.Stantvastigh ia gheblavan
mijn Kerf in teghenspoet"
Vrijdag 11 deoember 1964, 45e*e jaargang
Nieuwe depressie
Aanvankelijk nog op vele plaatsen
mist. Overigens zwaar bewolkt met la
ter van het westen nit opkomende re
gen. Geleidelenk tot krachtig en aan de
kust wellicht tot hard toenemende zuid
westelijke wind. Tamelijk koude nacht,
morgen overdag ongeveer dezelfde tem-
V._
PARIJS In Frankrijk is vandaag een staking begonnen, die als de
grootste van de afgelopen tien jaar wordt beschouwd. Verwacht werd,
dat meer dan twee miljoen arbeiders bij de spoorwegen, de elektriciteits-
en gasvoorziening, het openbare vervoer en andere overheidsdiensten aan
de staking zouden deelnemen. Maar miljoenen anderen hebben op de een
of andere manier met de staking te maken gekregen.
meter buiten het centrum in de buiten
wijk Neuilly, brandden de straatlantaarns,
maar was de stroom in een aantal flat
gebouwen uitgevallen. Ook in andere
Een aantal vakverenigingen
bijvoorbeeld de textielindustrie, het
bouwbedrijf en in de chemische in
dustrie hebben hun leden verzocht,
eveneens aan de staking deel te
nemen. Vele anderen zullen thuis
moeten blijven omdat er toch geen
elektriciteit zal zijn op kantoor of
in de fabriek.
Waarnemers in de Franse hoofdstad
hebben geschat, dat vandaag ongeveer
zeven miljoen Fransen (ongeveer de
helft van alle werkende mannen
vrouwen in het land) niet hun normale
dagtaak zullen volbrengen.
De staking, die slechts vierentwintig
uur zou duren, begon eigenlijk gister
middag al voor een deel. In Parijs wa
ren de mensen, die per trein naar huis
wilden terugkeren van hun werk, de
eersten, die het effect van de staking
voelden. Leden van de vakbond
machinisten en andere spoorwegarbei
ders waren al 's middags om twaalf
met hun staking begonnen. Een aantal
treinen naar bepaalde voorsteden van
Parijs liep daarom niet.
Om tien uur gisteravond werd door
functionarissen bericht, dat ongeveer
veertig procent van de stroom in Frank
rijk was uitgevallen In het centrum van
Pirijs brandden alle lichten echter nog
normaal op dat moment Een paar kilo-
ORGELS - PIANO'S
ELEKTRONISCHE ORGELS
Vraagt geïllustreerde prijslijst
ANWB-keuring
auto's duurder
Het doen keuren van auto's door de
ANWB zal duurder worden. De minister
van economische zaken gaat akkoord met
een prijsverhoging van f 30 tot f 37,50.
I De prijs was aanvankelijk f25 tot 1963,
Daarna werd het f 30.
In één
oogopslag
Onzekerheid over het lot
van 69 Ned. missionaris
sen pag. 2
B.S. verontrust pae. 2
Loonakkoord: bedrag kin
derbijslag en uitkering
ineens nog onbekend pag. 5
Waarschuwingssysteem
kettingbotsingen pag. 5
Lidmaatschap V-Raad
schept verplichtingen pag. 9
Armslag voor de visserij
pag. 11
Cent per man contra ver
vuiling pag. 11
Sport pag. 13
Britse deelname voor
Luns geen absolute
voorwaarde meer
(Van onze parlementsredactie)
DEN HA^AG Nederland is bereid
tot voortzetting van het gesprek over
politieke samenwerking in Europa en
wil daaraan niet meer de absolute voor
waarde verbinden, dat Engeland van het
begin af aan bij de besprekingen wordt
betrokken. Dit verklaarde minister Luns
gisteren in de Tweede-Kamercommissie
voor buitenlandse zaken.
Vrachtauto tegen bus:
dode en 8 gewonden
OLDENZAAL Op de weg Enschede-
Oldenzaal is gisteravond een T.E.T.-bus
gegrepen door een aanhanger van Van
Gend en Loos, die uit tegengestelde
richting kwam. De T.E.T.-bus werd over
een lengte van ongeveer vijf meter
opengereten. Acht passagiers liepen ver
wondingen op. De achttien-jarige H. A.
S. Geerdink uit Oldenzaal ls op weg
naar het ziekenhuis overleden.
De bus van de Twentsche Electrische
Tramwegmaatschappij, die ruim half
zes uit Enschede was vertrokken was ge
heel met passagiers bezet. Het ongeluk
is ontstaan doordat de chauffeur van de
vrachtauto van Van Gend en Loos, die
een aanhanger achter zich voerde, uit
week voor een paard en wagen. De
chauffeur van de T.E.T.-bus trachtte
nog een aanrijding te voorkomen, maar
dit lukte niet. Met een zware klap sloe
gen de voertuigen tegen elkaar. In de
bus ontstond paniek.
Franse steden viel gisteravond reeds de
stroom uit. Aan de Rivièra waren de ca-
fé's en dansgelegenheden gedwongen, hun
deuren om tien uur (gisteravond) te slui
ten, In Toulouse. Marseille en Bordeaux
vonden enorme verkeersopstoppingen
In de loop van vandaag verwachtte
men in Parijs en de andere grote steden
van Frankrijk een enorme chaos als ge
volg van het feit, dat alle openbare dien
sten verstek zouden laten gaan.
Ziektegeld 100%
- ziektemeldingen
80 hoger
ARNHEM Het bestuur van de Ne
derlandse aannemers- en patroonsbond
is van mening, dat het een verkeerde
stap is geweest toen bij de onderhande
lingen over de cao voor 1964 het ziekte-
geld op 100 procent werd gesteld en de
wachtdagen kwamen te vervallen. Het
bestuur deelde dit gisteren in de ver
gadering van de bond mee. toen gespro
ken werd over de onderhandelingen
voor de komende cao. Het bestuur
noemde het ontstellend, dat dit jaar
de ziekteuitkeringsbedragen met tachtig
procent zijn gestegen en het aantal ziek
temeldingen met veertig procent.
Bij deze percentages is geen rekening
gehouden met de toename van het aan
tal werknemers in de bedrijfstak.
In Stockholm zijn gisteravond de
Nobelprijzen 1964 uitgereikt door
koning Gustaaf Adolf. Boven van
links naar rechts: de natuurkun
digen Charles H. Townes. Alex
ander Prochorow en Nicolai Ba-
sov; mevr. Doroty Crowfoot-
Hodgkin, die de prijs voor schei
kunde in ontvangst mocht nemen,
en de professoren Conrad Bloch
en Fheodor Lynen met hun prijs
voor geneeskunde. Mevrouw
Crowfoot is sinds vijftig jaar de
eerste vrouw aan wie een Nobel
prijs werd toegekend. De vredes
prijs werd ds. Luther King over
handigd. Hij werd gelukgewenst
door koning Olaf en kroonprins
Har aid van Noorwegen, (foto on
der). Rechts de echtgenote van
ds. King.
Speculaties rond de REM
RAVAGE OP SPOORLIJN BIJ BOXTEL
UTRECHT Een van de belang
rijkste lijnen van het Nederlandse
spoorwegnet was vandaag geblok
keerd als gevolg van een treinbot
sing bij Boxtel. Op het baanvak
Eindhoven-Den Bosch reed
nacht om ongeveer kwart over drie
kolentrein op een stilstaande
goederentrein. Het treinpersoneel
kwam er goed af. Alleen de machi
nist van de goederentrein kreeg eer
buil op het hoofd. Maar de materi
ele schade was groot: twaalf wagons
ontspoorden en bovendien werden
locomotief en twee portalen voor
de bovenleiding vernield.
Va
ter w
DEN HAAG Op rijksweg 13, tus
sen Voorburg en de rotonde Ypcnburg,
hebben zich vanmorgen in dichte mist
settingbotsingen voorgedaan, waarbij
tientallen auto's waren betrokken.
Twee personen werden gewond en zijn
In een ziekenhuis opgenomen.
Bjj de botsingen hebben volgens de
Wegenwacht 30 tot 35 auto's schade op-
ïelopen. Het verkeer is maar korte tijd
jestagneerd geweest.
Het scheepvaartverkeer op de Nieuwt
Waterweg lag vanmorgen nagenoeg stil.
Slecht een enkele kustvaarder vaart
'P eigen gelegenheid in of uit. De oorzaak
ls de dichte mist, die het de sleepboten
onmogelijk maakt hun werk te doen.
waardoor de grote schepen, die niet
zonder sleepboothulp kunnen, gedwongen
zijn voorgaats of in de havens te blyven.
Vanmorgen om negen uur bedroeg het
zicht ter hoogte van de Eerste Petroleum
haven in Rotterdam ongeveer tien meter.
Ook het luchtverkeer op Zestienhoven
ondervond veel hinder van de mist. Er
kwam of ging geen enkel vliegtuig.
Alleen de K.L.M.-machine voor Londen
misschien vertrekken.
(Voor vervolg zie pag. 5)
zien. Het ongeluk gebeurde doordat
de kolentrein, die uit het Limburgse
Susteren was vertrokken met bestem
ming Amersfoort op de kolentrein
botste, die even tevoren was vertrok
ken met bestemming Rotterdam-Noord.
Onmiddehjk zijn maatregelen getroffen
om het baanvak weer vrij te maken. De
grote 60-tons ongevallenkraan vai
Spoorwegen was vanmorgen al vroeg ter
plaatse. Het baanvak Eindhoven—Den
Bosch maakt deel uit van de vitale
binding tussen het noorden en westen
enerzijds en het zuiden anderzyds.
De plaats van het ongeluk ligt niet
ver van de overweg waar maandaga
een bromfietser door een trein werd
gereden. In de vijf kwartier dat de
treinenloop toen stagneerde, formeerde
zich een stoet van niet minder dan 15
wachtende treinen.
De Spoorwegen hebben vanmorgen
tussen Eindhoven en Boxtel heen en terug
bussen Ingelegd. Verder adviseerde men
de reizigers het traject via Arnhem.
Nijmegen en Venlo te nemen.
De officier van justitie In 's-Hertogen-
bosch heeft een onderzoek gelast naai
de oorzaak van dc treinbotsing bij Boxtel.
Wat de botsing zelf betreft: er zijn niet
alleen wagens ontspoord In het achterste
gedeelte van de stilstaande trein,
door de kracht van de botsing zjjn ook
aan enkele wagons uit de rails ge
worpen.
De kraan uit Eindhoven kon tegen
tien uur vanochtend daadwerkelijk in
actie komen. Bij de hersteliwerkzaam-
(Advertentie)
KERSTDINER
Sfeervol in 't Oude Jachthuis
van Koning Willem in.
Edward aan de vleugel.
OUDE KONINGSHUYS
Sassenheim Telefoon 8240
heden zijn tientallen N.S.-ers betrok
ken. Men streeft er naar de vernielde
sporen morgenochtend bij het begin
van de dienst weer te kunnen berijden.
Wilson stelt vijf
voorwaarden voor
toetreding EEG
OTTAWA Premier Wilson heeft
voor zijn vertrek naar Engeland nog eens
duidelijk de Britse voorwaarden onder
streept. die aanvaard moeten worden
voordat Engeland een poging doet om
lid te worden van de Europese Economi
sche Gemeenschap.
Wilson noemde vijf punten:
1. Engeland wil waarborgen voor zijn be.
trekkingen met zijn bondgenoten in de
EVA.
3. Engeland wil. dat men het plannen
laat maken voor de exploitatie var
zijn eigen hulpbronnen en voor volle
dige werkgelegenheid.
5. Het wil de vrijheid hebben om de han
del met het Gemenebest te handhaven
en te ontwikkelen.
(Nogal een uitvoerig ïystje dat de voor.
standers van Britse toetreding tot de
EEG niet gelukkiger zal maken. Deze
voorwaarden zouden geaccepteerd moe
ten zyn. voordat begonnen wordt aan de
eigenlyke onderhandelingen Wilson
maakt het de EEG (en in zekere zin zyn
eigen land) beslist niet gemakkelijker
dan zyn conservatieve voorgangers. Red.)
(Van onze speciale verslaggever)
DEN HAAG „Met ingang van
zaterdag aanstaande worden de tele
visie-uitzendingen van het R.E.M.-
eiland af stopgezet", liet de heer P.
Brandei, directeur van t.v.-Noordzee,
gisteravond de N.T.S. weten. Een van
de commissarissen ir. P. S. Heerema,
verklaarde echter kort daarna dat de
uitzendingen zouden doorgaan. Vol
gens hem had de heer Brandei geen
overleg met het bestuur gepleegd. Hij
zou dan ook geheel voor zichzelf heb
ben gesproken.
Een tweede R.E.M.-bestuurder drs. J.
M. Fehmers van het bankiersbedrijf
Teixeira de Mattos, had weer een ander
verhaal. Over het til of niet doorgaan
van de uitzendingen, zo bracht hij naar
voren, was nog geen beslissing genomen.
Advocaten van de R.E.M. waren met
een onderzoek bezig, of het programma
moest worden stopgezet nu volgens drie,
gisteren gepubliceerde maatregelen van
bestuur het wetboek van strafvordering
en de telegraaf- en telefoonwet van
avond twaalf uur af voor het eiland
toepassing waren verklaard. Pas vandaag
zou tot een conclusie worden gekomen.
De derde R.E.M.-bestuurder tevens
voornaamste geldschieter scheepsbou
wer Cor Verolme, kon niet naar commen
taar worden gevraagd. Hij vertoeft op 't
ogenblik in de Verenigde Staten, waa
in Kentucky een eigen metalon-bedryf
geopend heeft.
Het spreekt vanzelf dat de andere partij,
de daartoe door minister Scholten aange
wezen officier van justitie in Amsterdam,
mr. dr. J. F. Hartsuiker, zijn kaarten niet
op tafel legt Gisteren weigerde hy
gaan op de vraag wat zijn lijn van actie
zou zyn. Ook liet hy zich byzonder vaag
uit toen hem werd gevraagd, of hij al
contact had met mr. H. J. Minderop, die
als de juridische adviseur van de R.E.M.
optreedt.
De mogelijkheden, die de officier
justitie heeft als de R.E.M. niet vrij
willig uit de ether verdwijnt zyn tweeër
lei. Hij kan een deurwaarder naar
eiland sturen om de zender te verzegelen,
maar hij kan de belanghebbenden ook
een zware boete en zelfs gevangenisstraf
opleggen.
Volgens de telegraaf- en telefoonwet en
het daarbij behorende radioreglement
mag niemand zenders voor geluid en
beeld in zyn bezit hebben anders dan bij
machtiging van de minister van verkeer
en waterstaat Overtreders, maar ook
eventuele medeplichtigen kunnen met een
geldboete van ten hoogste vijfduizend
gulden worden gestraft of met een ge
vangenisstraf van ten hoogste zes maan
den.
In Haagse politieke kringen bestaat een
opvatting, dat de R.E.M.-bestuurderen
zullen trachten hun bevoegdheden in
handen van niet in Nederland resideren
de buitenlanders te leggen. Dit zou een
de polisvoorwaarden van Lloyd's in
Londen zijn, die het R.E.M.-eiland voor
negen miljoen gulden tegen inbeslagne
ming heeft verzekerd, indien dit echter
>u gebeuren.
Blijft het feit bestaan, dat medewerkers
tn het R.E.M.-programma zelfs zy,
die indirect diensten verlenen, byvoor-
beeld binnen het kader van onderhoud
en ravitaillering strafbaar blijven. Het
zou welhaast ondoenlijk zijn alle, bij de
R.E.M. betrokken Nederlanders van de
dag op de nacht door buitenlanders te
vervangen.
Aangenomen mag worden dat de offi
cier van justitie zal trachten de verdwij
ning van de R.E.M. zo geluidloos moge
lijk te laten verlopen. Alleen in het uiter
ste geval kunnen spectaculaire daden
worden verwacht: verzegeling van de
zender bijvoorbeeld door een naar het
eiland te zenden deurwaarder of arres
tatie van belanghebbenden of medeplich
tigen.
^OALS ontsteltenis zich van de we
reld meester maakte, toen in
Mississippi drie werkers voor rechts
gelijkheid onder rassen wreed wer
den vermoord, zo ging door de we
reld een gevoel van opluchting toen
naar aanleiding van dit wreed ge
beuren een aantal mensen werd aan
gehouden.
Het recht zou nu zijn loop kunnen
hebben. Maar in dat opzicht zijn de
laatste berichten weer niet bemoedi
gend. Door een andere instantie dan
die hen in arrest heeft gesteld is het
merendeel, ja het overgrote deel,
van de aangehoudenen weer in vrij
heid gesteld. Dit markeert het onvol-
komene van de Amerikaanse staats-
De Verenigde Staten vormen een
federale republiek. Er is een cen
traal gezag, maar daarnaast hebben
de afzonderlijke staten ook ten aan
zien van wezenlijke zaken ruime be
voegdheden. En die strekken ertoe,
dat met name in enkele gebieden van
het zuiden de opheffing van de ras
senscheiding, Washington ten spijt,
zich moeizaam voltrekt.
In deze dagen kijkt de wereld weer
naar Mississippi. Wij vrezen dat ve
len ginds van dit feit niet onder de
indruk zijn. Zij hebben er hun eigen
kortzichtige opvattingen en het
onrecht, dat eens in de slavernij zijn
uitdrukking vond, zet er zich voort.
Nog moet de moord op deze strijders
voor gelijkheid naar ras en huids
kleur worden berecht. Het wordt iets
van een waardemeter. Mississippi
komt nu zelf te staan voor een be
oordeling De waarheid gebiedt ons
te bekennen dat onze verwachtingen
niet hoog zijn gespannen. Maar moe
ten geweten en rechtsbesef niet eens
winnen?
Volk en verdediging
SOESTDIJK Gisteren installeerde
prins Bernhard op paleis Soestdijk het
curatorium van de stichting Volk en
Verdediging, waarvan mij regent is.
De stichting wil stimulerend en oriën
terend optreden bij het tot stand bren
gen van contacten tussen volk en krijgs
macht.
VOLAUTOMATISCHE
Beterschap zeiden de douaniers....
Met gehuurde
ziekenwagen
naar ons land
BREDA. Twee Nederlandse smok
kelaars zijn erin geslaagd een zwaar
gewonde (gearresteerde) collega uit
een ziekenhuis in het Belgische Bras
se haet te ontvoeren om hem op deze
wijze aan de Belgische justiële arm te
onttrekken.
Tot heden is de vluchteling, de 32-
jairige Leo K. uit Breda niet gevonden.
Met de gehuurde ziekenauto die de
patiënt naar Nederland teruggebracht
had men geen moeilijkheden aan de
grens. Belgische douaniers wensten
zelfs „van harte beterschap".
Op 31 oktober reed de smokkelaar Leo
K. met een zware vrachtauto vol boter
uit Nederland vlak over de Belgische
grens toen hem een stopteken werd ge
geven, dat hij negeerde. Een auto var
de zogenaamde vliegende brigade zette
de achtervolging in, maar gry'pen leek
vooralsnog onmogeiyk, daar de snelle
Belgische wagen door handig man
vreren van de smokkelchauffeur niet
kon passeren.
een gegeven moment liep de zaak
fout": in een scherpe bocht by
plaatsje Polygoon vloog de vrachtwagen
met een grote klap tegen een paal Zwaar
gewond werd de chauffeur vanonder de
op hem geschoven party boter vandaan
gehaald.
Sinds ruim een maand lag hij vervol-
:ns in het ziekenhuis, waar de bewa
king niet scherp genoemd kon worden,
omdat de patiënt er erg aan toe was.
Maar op een avond toen het ziekenhuis
diepe rust was. kwamen twee vrien-
i van de smokkelaar, schoven een
HOUSTON. De hertog van Windsor, de voormalige koning Edward Vm
van Engeland zal waarschijnlijk maandag in een ziekenhuis worden opgeno
men voor een operatie aan een slagader. De beroemde specialist dr. Michael de
Bakcy, zal indien nodig, de operatie voor zijn rekening nemen.
De 70-jarige hertog zou lijden aan een slagadergezwel.
brancard naar binnen en met de patient
erop weer naar buiten, waarna de in
Nederland gehuurde ziekenauto met zijn
last pijlsnel verdween.
Enkele uren later de vlucht was
juist ontdekt vroeg een beleefde
stem door da telefoon om nadere in
structies naar de behandeling van de
verdwenen patiënt. Bij de Belgische
douane schijnt men de hele affaire
nogal sportief op te vatten. Uitleve
ring van de weer in Nederland ver
toevende en ondergedoken smokke
laar naar België zit er volgens des
kundigen niet in.
Steekpartij op Karei
Doorman: matroos
gearresteerd
DEN HELDER De negentien-jarige
beroepsmatroos eerste klasse S. van de
Karei Doorman is gisteren na aankomst
van het vliegkampschip in de thuisha
ven Den Helder gearresteerd. De ma
troos had op de avond van 29 september,
toen de Karei Doorman een informeel
bezoek bracht aan Casa Blanca, na een
woordenwisseling met medeschepelin-
n een stiletto te voorschijn gehaald en
het wilde weg om zich heen gestoken.
Acht man werden licht gewond voor S.
kon worden ontwapend.
,.Ik krijg maar een dubbeltje per
wagen en daarom moest ik wel
in het groot werken."
