Nieuwe Leidse Courant
van
Kamer: wijziging
prijzenwet tijdelijk
2545
Spanje kan
onmogelijk
in
MAREL
LANCIA
AUTO'S
r
Minister kri j^
bevoegdheden
meer
Drs. De Pous
voorzitter
van SER?
Toestand van
koning Paul
hopeloos
Britten openen het
vuur op Cyprus
Theoretisch rij-examen
wordt nu verscherpt
Invoerino 1102
deze week
Huwelijksdatum Irene
wordt spoedig bekend
Carlisten naar
Den Haag
-Vf»"1".
MAREL
Commentaren
IEMCO N.V.
occasions
V,
«wet*»* F. WEM EB
Hoofdredacteur: Dr. E. DtEMER
CHRIST ELIJK-NATIONAAL DAGBLAD
«Staiitvastigh is gheblevaa
mijn hert in teghenipoef"
Vrijdag 6 maart 1964, 44ste jaargang
Aanhoudend vorst
Wisselende bewolking met hier en
daar een sneeuwbuitje. Matige tot vrij
krachtige wind tussen noordoost en oost.
Lichte en vannacht plaatselük matige
vorst.
(Voor vervólg zie pagina 7)
Kantoren Leiden Steenstraat 37 Postbus 76 - Telefoon 31
Abonnementsprijzen p.w. f 0,78, p.m. 3,34. p.kw, 10,05 Klachtendienst bezorging 18.00-19.00
Amendement: SER moet adviseren
(Vanonzeparlementsredaofcie)
MET 99 tegen 24 stemmen heeft de Tweede Kamer gisteren het wets
ontwerp tot wijziging van de Prijzenwet aanvaard, waardoor de mi
nister van economische zaken onder bepaalde voorwaarden de bevoegd
heid krijgt prijsmaatregelen af te kondigen tegen afzonderlijke onderne
mingen. Deze mogelijkheid zal voorlopig een tijdelijk karakter dragen:
ze geld tot 1 januari 1966. Dit legde de Kamer vast door met 79 tegen 44
stemmen een amendement van oud-staatssecretaris Roolvink (a.r.) te aan
vaarden. De heer Roolvink, wiens voorstel medeondertekend was door
KVP en CHU, wilde aldus de mogelijkheid scheppen, dat de SER in de loop
van het komend anderhalf jaar een advies uitbrengt over de vraag of de
tijdelijke regeling al dan niet door een definitieve moet worden vervangen
slagvaardig prijsbeleid. Juist in
deze tijd van spanningen is gebleken, dat
de Prijzenwet tekortkomingen vertoont.
Vooral in een situatie als we nu beleven,
kan een te grote prijsstijging in één on
derneming zich gemakkelijk als een olie
vlek over de hele branche uitbreiden. De
nieuwe bevoegdheid om ook tegen zo'n
afzonderlijke onderneming te kunnen op
treden, voorkomt die ontwikkeling er
maakt daardoor het prijsbeleid slagvaar
diger, met extra waarborgen voor de
zorgvuldigheid. Als men passief op de
olievlek zou gaan zitten wachten, moet
men als overheid ten slotte toch
prijsmaatregel afkondigen en daarmee
treft men de gehele branche. Door de
prijsafwijking in de kiem te smoren, kan
zo'n algemene prijsmaatregel achterwege
blijven, waardoor men voorkomt dat ook
op andere ondernemers een blaam woi-dt
geworpen.
/oor de voorgestelde verhoging van
de extra motorrijtuigenbelasting voor op
dieselolie of propaangas rijdende auto's
uit het benzine-voorstel te schrappen.
,,Die auto's worden toch al bevoordeeld",
staatssecretaris Van den Berge. „Een
extra-bevoordeling zou een discriminatie
de benzine-rijders betekenen. Men
dan een willekeurige grens dwars
door het vrachtwagenpark trekken"
Daarmee waren P.v.d.A.. V.V.D, en ee
aantal K.V.P.-ers het eens. Het argument
dat de verbranding van gas zoveel
der schadelijk zou zijn voor de volksge
zondheid, wees de staatssecretaris va
Tegen het wetsontwerp stemden de
V.V.D., S.G.P., Boerenpartij, de heer Jon
geling (G.P.v!) en vier K.V.P.-ers, onder
wie Kamervoorzitter Van Thiel. De P.v.
d.A., C.P.N., P.S.P. en Boerenpartij stem
den tegen het amendement-Roolvink. De
aanvaarding daarvan was voor de
P.v.d.A. een bitere pil. „Wij hebben aan
tijdelijke wetsvoorzieningen een gloeien
de hekel", zo zej de socilistische woord-
voerdster'mevr. Brautigam. Haar fractie
wilde, „hoewel niet meer zeer enthou
siast", ioch stemmen voor het ontwerp,
dat de P.v.d.A. woensdag als enige groe
pering in de Kamer luid had toegejuicht.
Ook minister Andriessen (economische
zaken) had in- het algemeen bezwaar te
gen tijdelijke regelingen en dus ook tegen
het amendement-Roolvink. Hij had overi
gens begrip voor de grief dat de S.E.R.
vooraf niet is gehoord, maar dat was niet
mogelijk, gezien het spoedeisend karak
ter van de zaak. Intussen zal de S.E.R.
binnenkort toch om advies worden ge
vraagd, Onder het motto „beter een half
ci dan een lege dop" zei de minister ten
slotte geen overwegende bedenkingen te
gen liet amendement té hebben, maar
van zijn kant kreeg hij gedaan, dat de
heer Roolvink de werkingsduur van de
regeling uitbreidde van 1 april 1965 tot 1
januari 1960.
De minister heeft het wetsontwerp
gistermiddag met een keur van argumen
ten verdedigd. Hij wees er nog eens op,
dat aan het prijsbeleid in deze tijd van
spanningen bijzonder hoge eisen worden
gesteld. Het grote gevaar dreigt, dat een
teveel aan prijsstijgingen nieuwe loon
eisen tot gevolg zal hebben, die bij in
williging tot een ernstige structurele
verstoring van onze economie zullen lei
den. De sociale rechtvaardigheid staat
daarbij op het spel. Vandaar de noodzaak
Preventief
De bewindsman wees ook op de pre
ventieve werking, die van de niet
bevoegheid zal uitgaan. Hij hoopte
verwachtte dan ook, dat toepassing
die bevoegdheid uitzondering zal blij-
Wat de rechtswaarborgen betreft:
de wet schrijft voor, dat aan het nemen
van een individuele prijsmaatregel over
leg met de betrokken ondernemer voor
af moet gaan. Het is niet mogelijk oni
terwille van de spoed dit overleg na tl
Geen bezwaar had de minister tegen
een amendement-Van Son (kath. v.), dat
beoogde de rechtspositie van de onder
nemer in het overlegstadium, vooraf
gaande aan de afkondiging van de indi
viduele prijsmaatregel, te versterken. De
betrokkene krijgt volgens het voorstel
meer tijd om zich te beraden en even
tueel op z'n schreden terug te keren. Het
amendement werd door de Kamer zon.
der hoofdelijke stemming aanvaard, even.
als een voorstel-Nelissen (kath. v.), dat
beoogde te voorkomen dat ook een indi
viduele prijsaanwijzing zou kunnen
den opgelegd aan een ondernemer,
te grote prijsverhogingen verband hou
den met de (benarde) financiële omstan
digheden waarin hij verkeert.
Zoals wij gisteren al in een deel var
onze edities meldden, aanvaardde de Ka
mer gistermiddag z.h.s., met alleen de
stemmen van P.v.d.A., P.SJ?., CPU.,
S.GP. en Boerenpartij tegen, de wets,
ontwerpen tot verhoging van het bijzon
der invoerrecht op benzine en van dt
omzetbelasting op sigaretten. Als binnen
kort ook de Eerste Kamer ermee akkoord
gaat, zal het „duurder rijden en roken'
rond 1 april een feit zijn. De meerder
heid van de Tweede Kamer voelde
(Voor vervoJg zie pagina
Hoewel in een medisch bulletin
hedenmorgen nog wordt gesproken
een ..heel lichte verbetering", heeft
alle hoop op herstel van koning Paul
reeds laten varen. In medische kringen
is men van oordeel, dat de koning
klinisch dood is. Alleen aan zijn buiten
gewoon sterk gestel zou hij het te dan
ken hebben, dat de dood nog niet
getreden is.
Het Griekse volk wil echter nog
een wonder geloven, getuige de str
van religieuze afbeeldingen en voorwer
pen, die in het koninklijk paleis binnen
komen. De carnavalsviering is in
gehele land gestaakt.
De koninklijke familie heeft voo
tweede nacht achtereen gewaakt bij de
zieke. Koningin Frederika zou zeer
moeid zijn. maar desondanks geen rust
willen nemen. Een week geleden pas
zij hersteld van een longontsteking.
Spanning opnieuw toegenomen
Het is gisteren weer tot gevechten
gekomen op het door onrust ver
scheurde eiland Cyprus. In drie dor
pen, die uitzien op Kyrenia, kraak
ten geweerschoten. Op een gegeven
ogenblik moesten Britse militairen
het vuur openen op Turkse Cy
prioten, die over de hoofden van
Griekse schoolkinderen hadden ge
schoten. Er werd geen melding ge
maakt van slachtoffers.
De beslissing van de Veiligheidsraad,
een vredesmacht naar het eiland te zen
den en secretaris-generaal Oe Thant te
vens te machtigen, iemand aan te wij
zen. die tussen de bij het conflict op Cy
prus betrokken partijen zal bemiddelen,
heeft naar het schijnt de tegenstellingen
op het eiland eerder verscherpt dan ver
zacht. De Griekse Cyprioten beweren, dat
het garantieverdi-ag van 1960. dat Tur
kije het recht van interventie geeft, m
voorgoed buiten werking is gesteld. De
Turkse gemeenschap gaat echter vai
gedachte uit, dat het besluit van de raad
de verdragen van 1960 onaangetast heeft
gelaten.
Verwacht wordt, dat de Turken op Cy
prus zullen voortgaan met hun actie, de
door Griekse Cyprioten overheerste dor
pen te ontruimen en dat dezen op hun
beurt zullen trachten, dit te verhinde-
Zoals men weet, willen zowel de
Turkse bevolkingsgroep op het eiland
als de Turkse regering een verdeling
Cyprus. Beide delen zouden dan een
dc-ratie kunnen vormen of elk aansluiting
oij resp. Griekenland en Turkije kun
nen zoeken. In Ankara is men van me
ning, dat dit de enige manier is. waarop
het Cyprische probleem definitief kan
worden opgelost.
In New York wordt vernomen, dat Oe
Thant zeer waarschijnlijk Jose Rolz Ben-
uit Guatemala zal aanwijzen als be
middelaar in de kwestie Cyprus. Rolz
Bennett is plaatsvervangend hoofd
het kabinet van de secretaris-generaal
In januari heeft hij al een verkennend
bezoek aan Cyprus gebracht.
Minister Spaak:
CBR in overleg niet autorijscholen
Het bestuur van de Stichting cen
traal bureau voor afgifte van rijvaar
digheidsbewijzen heeft in overleg
met de comm. overleg autorijscholen,
met inganig van deze week de be-
oordelinigsnorm voor het theoretisch
examen verhoogd.
Het is namelijk gebleken dat, sedert
op 12 augustus van het afgelopen jaar
het theoretisch examen niet meer
(Van onze sociaal-economische redactie)
Naar wij uit betrouwbare bron verne
men. moet dc kans groot geacht worden
dat prof. dr. G. M. Verrijn Stuart op 1
april als voorzitter van de Sociaal-Econo
mische Raad zal aftreden en worden op
gevolgd door drs. J. W. de Pous. oud-
minister van econ. zaken. Op 1 april
loopt namelijk dc zittingstermijn van s
SER-leden af. Prof. Verrijn Stuart, die
al 70 jaar is, zou. zich niet herkiesbaar
stellen.
De formele gang van zaken is, dat de
nieuwe voorzitter wordt benoemd op
voordracht van de SER uit de kroonle-
den. Deze kroonleden worden op hun
beurt aangewezen door de regering. Dit
alles betekent, dat staatssecretaris De
Meijer op korte termijn in een eventu
ele vacature-Verrijn Stuart drs. De Pous
als kroonlid zou moeten aanwijzen, wil
laatstgenoemde als nieuwe voorzitter
kunnen worden voorgedragen.
Drs. De Pous was voor zijn minister
schap algemeen secretaris van het Ver
bond van prot. chr. werkgevers en was
in deze kwaliteit ook lid van de SER. er
vervolgens was hij ook lid van de Raad
V* State, voordat hij minister werd.
D011 Carlos, zijn ouders en een van
zijn zusters, die enige dagen op Soest-
dijk hebben vertoefd, zijn vanmorgen
per auto van Soestdijk vertrokken, zo
heeft de R.V.D. meegedeeld.
Men mag aannemen dat met de Ko
ninklijke familie uitvoerig overleg is
gepleegd over de datum, dc plaats en
de „aankleding" van het huwelijk van
prinses Irene met don Carlos. Het ka
binet van de minister-president staat
in regelmatig telefonisch contact met
het kabinet van de Koningin. Duide
lijk is dat dezer dagen nadere bijzon
derheden zullen worden bekend ge
maakt. Sommige waarnemers ver
wachten deze vanavond al.
Terwijl een woordvoerder van de
R.V.D. gisteravond verklaarde dat de of
ficiële bekendmaking van de datum en
de plaats van het huwelijk in Nederland
zou plaatsvinden, wilde men in Spanje
weer eens haantje de voorste zijn. Dit
maal was 't het reisbureau Pier Busseti.
dat in Madrid zou hebben verklaard dat
de dag van de echtverbintenis 6 m<
In dit verband is misschien interessant
dat Pier Busseti aan Holland Travel Ser-
in Amsterdam speciale treinreizen
chartervluchten heeft aangekondigd.
Naar schatting zou het Spaanse reisbu-
ongeveer duizend landslieden naar
Den Haag willen brengen. Er zou prfjs-
af zijn gevraagd voor het logies van
In Den Haag wordt de mogelijkheid
niet uitgesloten geacht dat het huwelijk
tussen don Carlos en prinses Irene op
een later tijdstip plaats zal vinden. De
grootste moeilijkheid zou zijn dat don
Carlos als Spaanse prins mei de Neder
landse Prinses wil trouwen. Op dit mo
ment zou hij echter geen andere nationa
liteitspapieren op tafel kunnen leggen
dan Franse. Hij zou dus eerst als Span
jaard moeten worden genaturaliseerd.
De Dekenale kerk van Sint Jacobus
de Meerdere in de Parkstraat in Den
Haag wordt nog steeds de meest waar
schijnlijke plaats om de kerkelijke hu
welijksinzegening geacht. Ook het bur
gerlijk huwelijk wordt volgens waarne
mers in Den Haag voltrokken.
Het huwelijk zal naar alle waarschijn
lijkheid geen sobere omlijsting hebben
Men spreekt van de normale zogenaam
de protocollaire rangorde De betekenis
hiervan is dat Prinsen en Prinsessen van
Koninküjken bloede voor de feestelijk
heden en plechtigheden zullen worden
uitgenodigd. Regerende vorsten zullen
niet aanwezig zijn, tenzij wegens bijzon
dere bloedbanden.
mondeling maar schriftelijk wordt af
genomen, het aantal geslaagden voor
het schriftelijke afgenomen theore
tisch examen groter was dan destijds
bij de mondelinge examens.
Op zich zou dit geen aanwijzing in
houden voor de noodzaak de beoorde
lingsnorm te verscherpen, doch van de
zijde der autolijschoolhouders werd ver-
ïn, dat de kandidaten zich minder
in de theorie gingen verdiepen.
Anachronisme
Het hoofdbestuur van de belangenver
eniging autorijschoolhouders Nederland
(B E.V.A.N.), die vorig jaar is opge
richt en waarbij volgens eigen medede
ling 500 rijschoolhouders zijn aangeslo
ten. heeft ln een rapport over de rii-
schoolsituatie het C.B.R. een particu
liere onderneming genoemd, die als
stichting is vermomd, maar een anachro
nisme is door 'n monopolistische machts
positie, die het kan blijven innemen. In
het rapport, dat naar het ministerie van
verkeer en waterstaat is gestuurd, signa
leert het hoofdbestuur voorts dat het
C.B.R. de foutieve werkwijze van het
examen in het leven heeft geroepen en
het blijft handhaven. „Als particuliere
instelling moet het C.B.R. verdwijnen en
U een volledig staatstoezicht moeten
komen met onafhankelijke examinato-
aldus het hoofdbestuur. De bezwa'.
van de B.E.V.AN. tegen de
het C.B.R. gelden: het
onder geheel verschillende omstandig
heden en door één examinator, terwijl
het praktische rij-examen veel te kort en
het theoretisch examen ln zijn huidige
te gemakkelijk is.
f Advertentie)
VERFHANDEL
OEGSTGEEST
KEMPENAERSTR 71
TELEFOON 50105
FLEXA-Dealer
Fa. H. Schutte Cr Zn
FLEXA verkrijgbaar bij
|Herenstraat 34
e Rijn 49.
Gistermiddag zijn de Averdijk
en de Alexandra K, die woens
dagavond in het Noordzeekanaal
met elkaar in aanvaring kwa
men, weggesleept. De beide
schepen waren door de aanva
ring zo hecht met elkander ver
bonden, dat zij op de plaats van
de aanvaring niet losgemaakt
konden worden en aan elkaar
weggesleept werden naar de
Amsterdamse Westhaven, waar
het omvangrijke reparatiewerk
zal beginnen. Verslag op pag. 9.
(Luchtfoto ANP).
Paard botst tegen
busje: 2 doden
Een paard dat gisteravond om kwart
over acht uit de richting Leusden plot
seling Rijksweg 23 De Bilt-Utrecht-
Amersfoort opliep. Iieeft een ongeluk
veroorzaakt, waarby twee mensen wer
den gedood en twee gewond in het zie
kenhuis „de Lichtenberg" in Amersfoort
moesten worden opgenomen. Het paard
werd gedood.
Een vrachtauto uit de richting Hoeve
laken kon het dier nog ontwijken, doch
het paard, verschrikt door het naderen
de voertuig, kwam op de andere weg
helft en botste tegen het personenbusje,
waarin vier personen zaten.
Bij het ongeval op Rijksweg 23 zijn om
het leven gekomen: de 33-jarige J. Pot
en de 37-jarige J. Honderd, beiden uit
Utrecht. De 31-jarige G. Kers uit Utrecht
en de 30-jarige A. Honderd uit Zeist
werden ernstig gewond
Dode en 3 gewonden
bij botsing op brug
Gisteravond is op dc oprit van de
brug over de Noord in Alblasserdam de
43-jarige automobilist J. van Velzen uit
Zwijndrecht om het leven gekomen,
doordat hij bü een inhaal-manoeuvre
met zün auto in aanraking kwam met
een andere auto. Hoe het ongeluk ge
beurde wordt door de politie onderzocht.
De bestuurder raakte door de botsing
de macht over zijn stuur kwijt, schoof
naar dc andere zijde van de weg en
kaatste van een hek af terug op de rij
baan. Op dat moment naderde een
vrachtauto, bestuurd door de 34-jarige
G. B. uit Papendrccht, die de auto vol
komen vernielde. De heer Van Velzen
was op slag dood.
In de vrachtauto zaten ook de 33-jarige
R. de J., het dertienjarig zoontje en het
tienjarig dochtertje van de bestuurder
en een tienjarig zoontje van De J. Het
meisje werd licht gewond. De anderen
werden ernstig gewond in een ziekenhuis
te Alblasserdam opgenomen.
In Tilburg is gisteravond de negen
jarige Marion van Eijk, toen zij per fiets
over Dc Heuvel reed, door onverklaar
bare oorzaak gevallen en onder de wie
len van een trekker met oplegger te
rechtgekomen. Het meisje was op slag
dood.
De Belgische minister van buiten
landse zaken P. H. Spaak heeft ir
Brussel verklaard de associatie van
Spanje met de Europese economische
gemeenschap onmogelijk" te achten
,,De EEG dient dit beleefd, maar
kordaat aan Spanje mede te delen,"
Spaak tydens de verdediging van
begroting in de Belgische Senaat.
De Belgische minister verklaarde dit
naar aanleiding van het kortgeleden door
Spanje herhaalde verzoek aan de EEG
om besprekingen over een associatie met
de Europese gemeenschap. De kwestie
komt de volgende week in de EEG-
ministerraad aan de orde.
De Belgische minister herhaalde voorts
by de verdere bespreking van Europese
vraagstukken tegen een door president
De Gaulle voorgestaan „Europa der
vaderlanden" te zijn.
(Advertentie)
Bel voor demonstratie
WASSENAAR
Neem geen risico...verf met
De verf met flexabiliteit*
'extra speling voor de doe-het-zetver
TAE TWEEDE KAMER heeft gisteren
haar goedkeuring gehecht aan,
wat in krantekoppentaal heet, het
„duurder rijden en roken". Deze be
slissing was nodig. Om overbcsteding
te voorkomen, moet de regering de
bestedingen hier en daar afremmen
en dat ze dit o.m- wil verwezenlijken
door een verhoging van enkele in
directe belastingen, in dit geval dus
op sigaretten en benzine, lag voor de
hand. De bezwaren tegen deze me
thode worden steeds minder serieus
genomen- We zijn wel zo ongeveer
af van de stelling, dat met belasting
tarieven geen conjunctuurpolitiek
mag worden bedreven.
Over de keuze van de maatregelen
kan men overigens twisten en de
Kamer heeft dat dan ook niet na
gelaten. De duurdere sigaretten
leverden geen moeilijkheden op. Ze
passen wonderwel in de anti-rook
acties, waarvan de noodzaak door
vrijwel iedereen wordt ingezien. Dat
de sigarettenautomaten straks moe
ten worden omgebouwd, was niet
iets waarover de Kamerleden van
plan waren wakker te gaan liggen.
Meer moeite hadden ze echter met
het benzinevoorstel- En terecht, want
de lastenverzwaring die deze ver
hoging voor de economisch toch al
niet sterke sector van het beroeps
vervoer betekent, zal niet zo gering
zijn.
Nu levert elke keuze moeilijkheden
op Een verhoging van welke
indirecte belasting dan ook, heeft in
de betrokken sectoren altijd onaan
gename gevolgen. Dit kan men alleen
voorkomen door iedere verhoging
achterwege te laten en dat is nu juist
niet de bedoeling. Er moet dus een
keuze worden gedaan en dat daarvan
deze en gene de dupe wordt, is on
vermijdelijk- Wel mag men de eis
stellen, dat de lasten zo evenredig
mogelijk worden verdeeld.
De regeringsvoorstellen zijn in dit
opzicht niet vlekkeloos. Dat de ben
zine is gekozen, is op zichzelf wel
aanvaardbaar, maar waarom de
accijns op alcohol geheel buiten be
schouwing moest blijven, is ons niet
duidelijk- Voor de vervoerders is het
een reden om zich enigszins ver
ongelijkt te voelen. De argumenten
die de regering tegen de verhoging
van de alcoholaccijns heeft aange
voerd, leken ons niet overtuigend.
Benzine is voor de zondagsrijder
misschien nog net een luxe, maar
voor de vervoerder een bestaans
voorwaarde. Drank daarentegen is
voor alle consumenten een luxe. En
niet zelden is het er een van een
gevaarlijk soort. Als er dus verhoogd
moet worden, dan in de eerste plaats
daar.
goedkeuring heeft gehecht, staat nog
geen verlichting in het vlak van de
directe belastingen. Dat zal, vrezen
we, nog wel een poosje zo blijven.
De minis'.er van financiën weigerde
gisteren in de Kamer zelfs om een
termijn te noemen waarbinnen het
wetsontwerp tot neutralisering van
de progressiefactor in de loon- en
inkomstenbelasting tegemoet kan
worden gezien. Hij beloofde er naar
te zullen streven het ontwerp nog in
deze parlementaire periode in het
Staatsblad te krijgen. Dat is hem
geraden, want ten slotte is prof.
Witteveen ook nog een keer ge
bonden aan de prioriteit die het
akkoord van Wassenaar aan dc neu
tralisering heeft toegekend.
Maar de parlementaire periode ein
digt pas medio 1967. De regering
beeft dus nog de tijd, helaas. Intus
sen doet het progressie-effect zich
met de dag pijnlijker gevoelen. Was
het niet diezelfde minister van finan
ciën, die gisteren in de Kamer zei dat
dc middengroepen een derde tot de
helft van de recente loonstijging aan
de fiscus moeten offeren?
Alleen al vanwege het gunstige
psychologische effect zou het daar
om aanbeveling verdienen, dat dc
regering nu binnen enkele maanden
met het wetsontwerp komt. Ook al
kan het dan om conjuncturele rede
nen niet direct in werking treden,
als het er eenmaal is en de Kamer
het kan behandelen, heeft de belas
tingbetaler tenminste weer enig hou
vast. Duistere „toezeggingen" irrite
ren hem alleen maar.
De 54-jarige metselaar L. M. Lagers
is gisteren in het ziekenhuis te Amster
dam overleden. Op 24 februari was hij,
bij het verrichten van werkzaamheden
aan de in aanbouw zijnde zeevaartschool
in de Schipluidenlaan, vermoedelijk door
een misstap, van een steiger gevallen op
een ruim twee meter lager gelegen be
tonnen vloer. Hij had ernstige hoofd
wonden.
Voor VOl-AUTOMATISCHE
WASMACHINES
f"tsjii1
Begrip voor beter en voordeliger autorijden
Grootste sortering auto's in Nederland
Rijksstraatweg 336-340. Tel. 01751- 2545
Boulevard Heuvelink 5a, Tel. 08300-36344
Blaarthemseweg 140, Tel. 04900-69266
Wassenaar
Arnhem
Eindhoven
