Maarschalk Tito kon tranen niet meer bedwingen „Ramp-express" bracht me in verwoest Skoplje S? S" •SS&SSSS& lh«idTnan^°wnel als ,dc yoiVH1N.ï.r™C,pTK" Belgisch echtpaar 60 uur onder puin MAANDAG 29 Jl'Ll 1963 (Van onze speciale verslaggever Link van Bruggen) Skoplje zondagavond. SKOPLJE, schilderachtig gelegen aan de beide oevers van de Vardar, gevangen in de ban van de industrialisatie en plaats biedend aan zo'n 200.000 mannen, vrouwen en kinderen het is niet meer. Het lijkt een wat overdreven stelling, als men door het stof van zijn straten loopt, omdat er nog zoveel huizen en gebouwen staan, maar meer dan tachtig procent van het hele werk- en woonbestand is we gens instortingsgevaar onbewoonbaar verklaard, terwijl er niets maar dan ook niets onbeschadigd gebleven is. Al gaande door de straten, die in een gloeiende zon liggen te stoven de temperatuur in Skoplje kan in de zomer tot 65 graden oplopen krijg ik het gevoel een zwaar gebombardeerde stad te aan schouwen. Hele voorgevels zijn verdwenen, de in timiteit van vele huizen totaal prijsgevend. Hier zijn het de bedden, die half naar beneden hangen, daar staat nog een tafel, bedekt met puin. Elders hangt de kapstok nog vol met kleren, alsof de eigenaars ervan ze er net hebben aangehaakt. Een nieuwe flatgebouw, dat bijna gereed is, zit van de eerste tot de veertiende verdieping vol scheuren. Het achttien verdiepingen hoge gebouw van de vakbond een van de moderne juwelen van de stad ziet er van buiten behoorlijk uit, doch de fundamenten moeten uiteengereten zijn. Overal zijn grote, afschuwelijke kraters, die gevuld zijn met versplinterd hout, verbrijzelde meubelstukken en, afgebrokkelde stenen, die gisternacht nog tot gavej huizen behoorden, waarin mannen, vrouwen en kinderen gerust sliepen. beschikt, worden wonderen Mensen worden nog onder puin vandaan gehaald snikt. Een man meteen bleek, fanatiek I De ziekenhuizen in de zwaargetroffen I gezicht riep luid: JBravostad zijn niet meer te gebruiken. Ook I ,f het militaire hospitaal is beschadigd, zo' Verder dwaal ik. verder, verder zwaar zelfs dat de zieken, die er ver- Overal zijn de beelden even triest, bleven, in de tuin in tenten zijn onder-! °ver.aLzlj.n P»ne*' die een eigenaardi- gebracht. Noodlazaretten zijn ingericht: i _n_ plaatsen als Vranje. Leskovac en Nis. j het rampgebied j lokomotiefje van een Het eeunenoude centrum op do Even verder wordt zuidelijke oever van de Vardar, het bruikbaar is uit een p» grote stadsdeel, waar honderden zl- het is het schamele restant geuners en arme mohammedanen van eens gekoesterde gezinsbezit: een be- Turkse huize woonden, is het zwaarst schadigde matras, een gescheurde de- getroffen. Hele wijken zijn daar met le?; een ingedeukt pannetje, ccn stoel de grond gelijk gemaakt, hele gezin- w led arifs nf ecn Vl°er' nen en zelfs families zijn in dezelfde fff' w*nkd. die door hun aehroken h1,,"""1.!-" ser^elde spiegelruiten.'holle ogen lijken te heb- wel bijzonder onwezenlijk ge. duffe lucht verspreiden. Óveral zijn r mensen, die gelaten kijken. Over het 50 tot 150 kilometer trottoir, vlak naast een ingestort huis vandaan. stukje kinderspeelgoed: het Het hoofdkwartier, waar alle nog ge- houten treintje. improviseerde draadjes tezamen komen. nog]is een tentenpark in het hart van Skopl- Tot Belgrado ging alles goed i puinhoop gedragen: je. huizen van pleisterwerk en vaak leem hebben de aardschokken, die heviger zouden zijn geweest dan in Agadir, niet weerstaan. Met een grote, doffe slag zijn de woonblokken op en in el kaar gevallen, de bewoners onder het puin begravend. „Om negentien over vier in de mor gen", vertelt een overlevende. ..werd ik uit mijn bed geslingerd. Ik wist eerst niet wat mij overkwam, maar overal om mij heen hoorde ik gegil en gekraak. Toen ik buitenkwam het gerommel leek wel minutenlang aan te houden liepen er honderden mensen in nachtgewaad over straat. De ravage was verschrikkelijk en nie mand durfde in de buurt van een muur te gaan staan. Dat was maar goed ook, want nog geen uur later, toen alles wat lopen kon naar de stalls- parken was gevlucht, voelde men nieuwe zware schokken. door elkaar ge- al- JBI L M loop voorbij een verfwinkel. waar het gebro ken terpentijnvat me bijna flauw doet vallen. Bij de groentezaken stinkt het als op een meetvaalt. In de slagerijen ligt het vlees en de worst te bederven. Diefstal Geen enkele zaak is open. hoe vreemd het ook klinkt bij al die gebroken rui- ten. Bij geen kiosk of karretje kan een flesje limonade worden gekocht. Als sig een conservenwlnkel passeer, voel ik de lust ln me opkomen een onder glasscherven bedolven flesje mi neraalwater uit de etalage te nemen. Ik doe het echter niet. hoewel mijn lorst brandend is. Teaen mensen rachten zich Er staan enkele veldkeukens. licht, dank zij een meegenomen aggre gaat. en er is een steeds weer aange vulde voorraad van duizenden flessen mineraalwater. De eerste persconferentie in dat hoofd kwartier is een dramatische, ofschoon de schrikcijfers. die die vrijdag ten aan zien van de dodert en gewonden zijn gegeven, gelukkig niet juist blijken te zijn. en daarom voor een zekere ont spanning zorgde. Cijfers ..We hebben nu 600 doden geborgen", zegt de woordvoerder, met een hoge overslaande stem. en 2500 gewonden. Het reddingswerk gaat nog steeds door: tot op het huidige ogenblik worden er levende mensen onder het puin vandaan gehaald. Hoe de doden- en gewonden- cljfers uiteindelijk komen te liggen, weet ik niet. Van de hulzen en gebouwen ln de stad is 80 procent niet meer te gebruiken. Alle openbare gebouwen, al le kazernes en alle universiteitsonderko-1 mens zijn uitgeschakeld. itloHerne bouw Op de zuidelijke oever van de Var dar waar het meer moderne stadscen trum ligt. hebben de nieuwste gebou- het het best gehouden. Zij zijn We hebben hulp nodig hulp van het "ant alleen kunnen we de- andermans goed foa pi* de Stad te veriaten. omdat onherroepelijke geëxecuteerd." JL1™ rf°ckcr bebben> ®n on* el- et vliegveld, waar iemand, die \m"vr te de weg ,0P*?- D® mannen 'j 111ic lift heeft aangeboden, even kunne"- ">®*en niet weg, daar moet zijn. zie ik pas goed hoe de Zuid- 217^, d e „"Pir'ï'J.l*" en her,tcl" slaven in de eerste uren na de aard- "erk«amheden nodig hebben. r. uuc jicl cv-uici ine,. norwei miin dorst brandend is. Tegen mensen, die vern Ir htw«! t«entiU. S-f' rachten zich een andermans goed toa'vrouwenen ie eigenen, worden terecht harde maat-l^f? ÜT oudere mannen aan voorlo- tenminste niet als een kaartenhuis gestort, of als een brok aarde uit elkaar gevallen. Duidelijk is dat de nieuwere bouwtechniek hier verantwoordelijk -- de aard-' beving moeten improviseren om althans i rj, „chriif dit aii». ,v, de belangrijkste verbindingen in €tand een l«erint n h®? te houden. Omdat heli luchthavenge- skopljf. zittend oj stad?^ntrum cbaar is. zit de verkeerslei- mHn «rhrnfm«„hin. bouw onbruikbaar Zij hebben geen dak meer der „woon onder «„boom bSü£"»tet| een oude zend- en ontv.ngeppar.tuur on-1 pS.eïïl. .m9" m"t,^eVt«kèe„df°^naKeli1aknvl.e«nd'et ?ourn,lis"ri „charterde Dakota van De drie brug„„ over de Vardar heb- fif'Je burgerluebtvaartmaatrehappij. de oudste, die in de veertiende eeuw door Dusar werd gebouwd. Ook razen er herhaaldelijk ziekenauto's overheen, het De beelden, die me het langst bij zullen blijven, zijn die uit de stads parken en de tuinen. Honderden dak- akelige gegil van hun sirenes de wijde omtrek hoorbaar. Ik loop over de ..Marsala Tita", eens de trotse hoofdstraat van Skoplje. Het grootse stationsgebouw ligt half in puin. Van het hoofdperron, dat zich zeker acht meter boven het straatniveau ver heft, zijn tonnen wegende brokken steen naar beneden gevallen. Ecn auto een merk. dat niet meer te herkennen i*. ligt er als een geplet stuk blik bij. De klok in de muur is op zestien mi nuten over vijf stil blijven staan de (Van onze speciale verslaggever) BELGRADO, zondagavond. TOT Belgrado ging alles goed. Eerst per Convair van Schiphol naar Brussel, toen met een pijlsnelle C«traveile die er iets meer dan twee uur over deed, naar de hoofdstad van Zuid Slavië. Zo had ik vrijdag avond om een uur of elf al 1400 kilometer afgelegd, terwijl ik er nog 500 voor de boeg had. Het zouden de moeilijkste worden. Ik wist het. Gezien de op alle fronten verbroken verbindingen realiseerde ik mij bo vendien bijzonder goed dat ik ook nog een keer naar Belgrado terug moest komen om mijn verhalen dooi te bellen. Een vliegtuig naar Skoplje was er niet, ook niet een om met een aantal collega's te charteren. Afgezien van al les. vertelde de man. bij wie Ik Infor meerde er by landen er bovendien geen machines op de luchthaven. Er was geen elektriciteit, met andere i woorden: het banencomplev kon niet verlicht worden. De weinige taxi's, die nog op straat ren. zagen er zo aftands uit dat het moeilijk waa in bijzondere preatatiw te geloven, temeer daar de hoofdwe gen in Servië en Macedonië nu r bepaald modelvoorbeelden zijn. enige taxi. zo hoorde ik laber. die Belgrado door journalisten gecharterd werd, is nooit in Skoplje aangekomen. De twee inzittenden. Amerikanen, die een vijftig dollar voor de rit been en ■weer hadden betaald, kwamen 20 uur vertrek paa in het gebied van de moest, volgens het boekje, net ver trokken zUn. Toch nog een gokje. En zowaar: de trein w-as te laat. Niet eens zo weinig: zo'n anderhalf uur. Dinars had ik niet alle wiseelkanteren waren reeds lang gesloten. Dank zij een vriendelijke Brit, die ik ontmoette, slaagde ik er in tooh ecn kaartje te be machtigen. Met Beiaiaahe francs kree* ik twee flesjes bier loa, terwijl Ik reuze blij was in Brussel al vaat wat mond voorraad in te hebben geslagen. Agxi- dir. waar in 1960 tienduizenden mensen onder het puin van hun eigen woning bedolven werden, had me, met «He ongemakken van dien. op harde wijze geleerd, dat in een door een zware aardbeving getroffen gebied niets, nog geen glaasje water, te «rijgen ia. Familie was blijven staan Trein lozen verblijven daar, soms zonder beschutting, behalve tegen de zon, zonder eten en drinken vaak. Een bundeltje kleren is wel haast het eni ge, dat ze hebben kunnen redden. Terwijl de kinderen al weer luidruch- de tweede* serie' aardschokken!!tig met elkaar spelen, zitten de ou ders zwijgend in het gras zonder te weten, op wie ze nu eigenlijk wach- Aan de andere kant is de ..Officirs- cy Dom" een restaurant annex concertzaal compleet uit elkaar Sereten. Boven een zeker tien meter oge puinberg hangt het hoge. door bogen geschraagde plafond geknakt ter neder. Er moeten nog mensen on der zitten zwetende met stof be dekte militairen ziln er tenminste met schoppen en pikhouwelen aan het werk. Hoeveel? Ik vraag het aan een omstander. Hij weet het niet. Niemand weet het. rails nog _w„ treinen neergezet, die de evacuees -Alleen passen een andere bestemming moeten bren- *en- Vrouwen in boerenkleding worden Even verder sta ik stil voor het ge-'met het schamelijke bezit, dat ze in heel met de grond gelijkgemaakte luxe de hand houden, in de coupe's geholpen. hotel ..Macedonia". 150 van de 180 gas- - ten zouden er de dood gevonden heb ben. maar het kunnen er ook 250 van de 300 zijn. Een Duitse collega ziet twee paspoorten uit de Duitse bondsre publiek liggen. Of de bezitters er nog - in leven zijn weet hij Hoewel deze mensen dekens nodig i hebben, kunnen ze het voorlopig wel buiten ecn tent stellen, tenzij het gaat regenen. De nachten in Macedonië zijn warm in deze tijd van het jaar, de da gen zelfs bijzonder warm. Op het station krijg ik een ander proefje van menselijk leed en menselij ke ellende. Aan de achterzijde, waar de _-«i_ gebruiken 2ijn 7yn iange grote, martiale i i Turkse kuitbroek witte of zwarte kalotjèT hlj«en°zlchr met Belgische echtpaar Jacquesmai- beide handen naar boven. Alles kwijt, re uit dc ruïnes van het van de Zo zat ik daar, gewoon op de rand van het perron, met mijn benen op de spoorrails. Honderden Zuidsla ven die ook met de Austria -express mee wil den. deden hetzelfde. Het waren voor namelijk mensen, die in Skoplje fami lieleden hadden wonen, en zich ter plaatse van hun lot op de hoogte wil den stellen. De stemming was er dan ook naar. Zwijgend en met een ernetii: gezicht wend naar transkstar-radiotjes geluisterd. Ik kon er niets van ver staan, maar het was een lang vertiaal over het rampgebied. Toen de op zichzelf al afgeladen trein om half twee binnenrolde, werd het bijna een gevecht om een nog overgebleven gang- en balconplaaU. Iedereen kwam er. geloof ik. wel in. Men zat en stond wel een beetje dicht op elkaar Om twee uur 's nachts vertrok de Austria- e*Preas ujt Belgrado. Al van de Oosten- rIJks-Zuidslavische grens af waren er horden mannen en vrouwen Ingestapt die naar hun bloedverwanten ln Skoplj. wilden. Met recht kon dan ook van een aardbeving-trein worden gesproken. Als een tiende deel van da passagiers naar Athene doorging was het veel. Toen lk om vijf uur 'a morgens wakker werd ik had. op de vloer van een baleon en met mijn hoofd op een schrijf machine. wat liggen dommelen ving ik ^n^frstc g.limp op van h*1 Servische land. Pittoreske ja. maar tegelijkertijd van een armoede, die de schilderachtig heid wel wat betrekkelijk maakt Een hard leven heeft de boerenbevolking daar. Nog maar bij het krieken van de dag «tonden de vrouwen met hun bonte hoofddoeken al over de veldvruchten gebogen. De mannen met hun ossc- wagens brengen hun eerate vracht al naar hult. na het ov*"rinnen van ecn heleboel vermoeidheidafactoren Ma cedonië. waarvan de hoofdatad een puin- hoop werd. Tabaksplanten, zover het oog reiken kan. Wild stromende rivie ren, van een donkerbruine kleur. Ber- di®. wel kaal. maar niet vulka nisch uitzien. Bomen, die geteisterd zijn door de gloeiende zon. Padvinders [bolden in Brussel als bioloog ders.dle naar de Jamboree In het Grlek- i werkzaam zyn, werden b(jna 60 wf* uur, nadat ze onder het puin groep 505 Jongen* en melsjee, In veer- waren bedolven, levend tevoor ilf,ï.b,!"*en d,e "'«"dagavond ln Bei- ITnlnfnni.nl. SChU" «ehl">ld- Mevrouw Jac- vir sch \a,J onze speciale quesmaire had een shock; de heer ®m tr «rachten In een evacuatiecentrum verslaggever Link van Bruggen) Jacquesmaire was door' vallend 'n de bUUr< d' he,pendc hand te bMtn SKOPLJE, maandagochtend gesteente niet ongevaarlijk ire-Twlntiu k'iometei- voor Skoplj# stopte de De wonderlijke redding van het wond. eln En toen Daklozen ders. In de rampstad Skoplje zijn de telefoon- en telegraaf-verbindlngen met de buitenwereld totaal verbroken, j Er *al dan ook n,pl anders op dan Alleen de militaren beschikken over F", ',rel° P™beren. Alleen een inderhaast stand „bracht ïet^nS"^"'^! 'Kt^ï Skolpje naar Athene onderweg was, noodkanaal. Wonderlijke redding in Skoplje Gebrek aan apparatuur steekt de documenten in zijn zak om ze aan het Westduitse consulaat-gene raal in Belgrado over te dragen. Officieel maar wat is officieel in een stad, die er plotseling alleen nog maar als een half verwoeste gedaante uitziet zouden er vijftig buitenlan- onder wapenen zijn, voor"onbepaald in hotel ..Macedonia" hebben ge-'lof naar huis zijn gestuurd. Van heinde; zouden zijn gekomen. Officieel zouden er zich geen Nederlanders onder de slachtoffer» bevinden, noch in Macedo nia. of in de andere verwoeste hotels, noch op beschadigde campings of in de ineengestorte huizen. Ik bekijk de tners van zeker tien autowrakken. van de ombouw in vellen uit elkaar blijkt te hangen. Gelukkig ontdek ik geen en kel Nederlands kenteken, ook niet op andere, door vallend puin vernietigde Tito W Voorstiet oog ven de bezoeker eigen-1e™ in lijk onzichtbaar zijn en worden de ge- wonden afgevoerd. Vele eenheden van f Mevrouw Suze Jacquemaire verloor het bewustzijn, toen zij na bijna 60 uur uit het puin werd bevrijd en naar het zieken huis in Skoplje werd gebracht, dat nog voor een deel overeind staat. Mijnwerkers evacuatiecentrum In de buurt de helpende hand te bieden "len«*nd" n7wn 'hÏÏ^uur rti&n .u°°r *?.u moKfin ot kunnen rijden, ben Ik er uit gestapt en door de velden naar de dichtstbijzijnde wag ge- I 5fn LI 1,eek d* oplos. Dc redding van de beide, m de Bel- g ,V0?.ru hrl *«aute traject naar de gische hoofdstad woonachtige mensen is I 20 moel,|i* bereiken voornamelijk te danken aan #LnTil» «Li ™mP#,«d. vMafkomstige hulpploeg ven Eec",h,lt uur "O"" te ver- ï«n. ixlri;:,, binnenste van de puinhopen huloao bomP". Rode Kruis-colonnea, roep gehoord boorden de Servei mf' kara:?»'' met veldkeuken. het leven «o ver zijn meer dan 400 doktoren de stad gekomen. Verplege pleegsters ik zie er overal, het wit ...Maarschalk Tlto la hier anmorgen iche Jour nalist tegen me. ..heel onopvallend, eigenlijk door niemand opgemerkt. HIJ heeft een uur tnaaen de puinhopen rondgelopen, slechts begeleid door een enkele functionaris. Toen hij wegging, kon hij alleen maar wat stamelen. De tranen stonden hem In de ogen.' Al# ik honderd meter doorgelopen ben. zie ik een afgezet gedeelte, vlak naast een in elkaar gevallen moskee. Met een verbeten trek om de mond met de prikkeling van stof in ogen keel zijn burgers en militairen er hard aan het graven. B„Er zitten er daar nog een paar ln' op wacht staande poli- erklaart tieman in het Duits. ,,Ze leven nog. SB is net contact geweest" Redding Ik wacht, wacht, en eindelijk zie ik drie door stof onherkenbare gedaan ten uif een keldergat kruipen. Helpen de handen overal, doktoren, die be tasten en bekijken. Een van de ge daanten het is een vrouw om helst twee van haar redders. Achter me, tussen de omstander», wordt gc- de nódige vakkundigheiddeen°dVe" :Si>fFenrtehror«e,lVo'pVhet 10 °nge,Ukklg Een ooggetuige verklaarde dat dt 1 mijnwerkers een soort precisiewerk ijboMtnn verrichten. Geholpen door hun boorerveringen onder de grond Jlaagden li, er - gels|,che echt- convooien voorbij hele t doodkisten. Een by al vrachtwagens*en 1 S5h. b'( et'n calaml««it behorende jchflnielen melden er toerlnen me Griekse vakantieplannen voorbij: Duit •«rs. Italianen en een enkele Naderlan- Snikken Bet«lve wat onbeduidende eerder dan ha.tr m.p. ^'na ®P***»ven. toen militaire, met dekens beladen vrachtwagen voor me stopte. HIJ deed het trouw ena niet alleen voor ml| maar d?e ln°5 Vr t'entallen *n«ifre lifters, een «iii„uJ?'ï?n,^nd^ l°n »«»"den. Met K.i# ha,f £nde,r m*' en «wee bur- JJ™ ba" op ben ik tot aan de rand L2L B.° !M'aar «'troffen «lad geko- doorhV.r-laAJdüïige'irrbiijfTn Toufil "STfi TiïTÏZTS ln Jï*1 Fr®ns maakte ze haar red- --- ---- - "loohtc naar ren- ras,# ss r alü tehorm"'^" dSkt'erh"ie hl'l! óiT htel'titai'JdSSlè^ï derzocht, constateerde een shock waarna l senhand^.' vH"hulpbiedende men de Belgische onmiddellijk naar een zie- Hm An,.T men r,lct te kort- kenhuis werd afgevoerd! itiVle bewond^f/^ 1» met sinie bewondering door de Joegoslaven 1 ontvangen. Behalve 200 man militair Helaas K ,id.^ tr«n.portvliegffiï uit er west-Duitsiand zijn overaevloiren la u.pr lj«ar werd haar gewonde 1^7 Herculesvliegtuieen ren nni-w man uit de puinhopen oevrijd veldlazaret Door het stof, waarmee hij was bedekt radiozender kon niemand lijn leeftijd achatten. geheel bij bewustzijn en pra door over zijn verschrikkelijke compleet .'zorgende machines voor het «nel «""""«pwi. uk jange co- n,„„ yraatte'°nnc. die op het vliegveld van Bclera- uYi JD, ve"chrikkeliike or- do is gestart, heeft gisteren na een zwj. ww 1 verklaarde al die tijd rc tpcu» het 500 kilometer oostelijk lie- klaarwakker Ui hebben gelegen met wei-lf®"^* Skoplje bereikt. De Amerikanen fe? iat "lJ h<t ftocbt-.f- f'ln daar onmiddellijk aan het werk ge- fer van een aardbeving waa, had hij d.- togen. r" *e vermoed. De hoop op redding had Opvallend is het grote aantal Wester ent opgegeven Hii journalisten, dat sinds vrijd" Macedonië is getogen. Ook da stelling In materiële zin. die de 5wf,t *c,oond. heeft een diepe up. Joc*°«l"ven gemaakt. Vin achter het ijzeren gordijn T» tot nog toe isr "i",J n'1 •'•ohtof- f'Jn d«ar onmiddellijk aan het werk te- fer van een aardbeving waa. had hij d.- togen. r" 8e D< hoop op redding had Opvallend is het grote aantal Wester- iï. 2l!fmoment opgegeven. Hij J® journalisten, dat ainda vrijdag naar ««IW Ook S fcle'n" Gebrek In Skoplje heeft men in de eer.le fee? «""«nd. •Wktr meterlktl zijn de drinwnd.fe1 Skoplj, Óïderwe/'Tlji!

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1963 | | pagina 5