Jlieuuie £riitsd)e (!T<mrant
Dodental van mijnramp
zal 255
overs
Commentaar
Rouw in gehele
Bondsrepubliek
Zendt KLM DC-7 om
uitweg te zoeken?
Moordaanslag
in Leiden
komen om revanche te nemen. Qnder de
2 echtparen
omgekomen
bij botsing
Dode bij schietpartij op
Noors schi
r> in A'dam
DONDERDAG 8 FEBRUARI 1962
KANTOREN: Steenstraat 37.
TELEFOON: alle afdelingen 31441.
KLACHTENDIENST: bezorging 18—19 u.
ADVERTENTIES: f 0.20 per millimeter'.
Familieberichten 0,18 per millimeter
(Bij contract belangrijke korting).
POSTREKENING: 58936.
Tweeënveertigste jaargang no. 12399
CHRISTELIJK-NATIONAAL DAGBLAD
„Stantvasticli is ahfbltoen
mijn bert ia tegljcnspotf
Zelfportret
van een ander
Zie pagina 7
Vierhonderd arbeiders door explosie verrast
~\J ANMIDDAG was het aantal doden van de mijnramp in de kolen-
mijn Luisenthal in Saarland gestegen tot 255. In de verwarring
heeft men vele naar buiten komende overlevenden dubbel geteld
zodat niet bekend was hoeveel mannen zich nog in de brandende
mijn bevonden. Er waren 83 gewonden. Het dodental zal zeker nog
stijgen. Gisteravond hoorde men nog klopsignalen uit de getroffen
mijnschacht komen. Men vermoedde, dat zich op een diepte van
ongeveer 600 meter nog overlevenden moesten bevinden, maar het
was al zeker dat ze niet op tijd bereikt zouden kunnen worden. Dit
is de zwaarste na-oorlogse mijnramp in YVest-Duitsland. Gisteren
hebben de gehele dag familieleden en vrienden van slachtoffers en
vermisten buiten het hek van de mijn staan wachten op nieuws.
Velen bleven de gehele nacht in de stromende regen wachten.
Engeland en V.S.
helpen elkaar
met kernproef
Diplomatieke kringen in Washington
hebben gisteren gezegd dat Engeland
aan de Verenigde Staten zekere facili
teiten zal verlenen op het Christmas-
eiland in de Grote Oceaan, wanneer de
Verenigde Staten de kernproefnemingen
in de atmosfeer hervatten. De Verenig
de Staten zouden grotten op het proef-
terrein in Nevada beschikbaar stellen
voor eventuele Engelse ondergrondse
kernproeven.
De perschef van het Witte Huis. Pierre
Salinger, zei geen commentaar hierop te
hebben.
JarIJ»
FRANKRIJK
\ieuws in
één oogopslag
Op het moment dat de
ze pagina werd afgeslo
ten, was bekend, dat 248
mijnwerkers in de kolen
mijn bij Völklingen in
Saarland om het leven
waren gekomen, maar dat
rekening moest worden
gehouden met een doden
cijfer, dat aanmerkelijk
boven de 300 zou liggen.
Na de Japanse weige
ring toestemming te geven
tot het maken van een
tussenlanding op 't vlieg
veld bij Tokio door een
DC-8 (een lijntoestel met
o.m. 68 militairen in bur
ger aan boord) zond de
K.L.M. een lege DC-7 naar
Anchorage om de passa
giers (van wie een aantal
enkele dagen zullen moe
ten achterblijven) via To
kio naar Biak te brengen.
De Japanse regering heeft
verklaard dat zij geen en
kele landing van vliegtui
gen met militairen aan
boord zal toestaan, maar
dat zij op juridische gron
den niets kan doen aan
landingen van de gewone
DC-7 lijntoestellen.
President Sukarno heeft
de nieuwe chef-staf van
de Indonesische lucht
macht naar Moskou ge
zonden om daar aan te
dringen op meer wapen-
leveranties van de Sow-
jetunie. In een bijeen
komst te Hollandia is.
naar aanleiding van de
handelwijze van de stu
dent Kirihio, een vecht
partij ontstaan waarbij
drie personen werden ge
wond. Dr. Van Roijen is
in New York teruggekeerd
van zijn bezoek aan Ne
derland.
De raad van kerken in
Indonesië heeft opnieuw
een beroep gedaan op de
regeringen van Nederland
en Indonesië onderhande
lingen te voeren ter op
lossing van de kwestie
Nieuw-Guinea. De raad
blijft zich op het stand
punt stellen, dat de Indo
nesische claim op weste
lijk Nieuw-Guinea recht-
Engeland heeft de Ver.
Staten in beginsel toe
stemming verleend om
van het Christmaseiland
gebruik te maken voor het
nemen van kernproeven
in de dampkring. Of Ame
rika deze proeven zal her
vatten, staat nog niet de
finitief vast.
De ontploffing deed zich gister
morgen om zeven uur voor. In vele
gangen bezweken de stutten en ont
stonden instortingen, waardoor en
kele honderden mijnwerkers van de
buitenwereld werden afgesloten.
Direct kwamen reddingsploegen en
speciale eenheden van de Ameri
kaanse strijdkrachten in actie om te
pogen door te dringen tot de inge
sloten arbeiders. Geruime tijd vrees
de men dat ook leerlingen, die in een
ondergrondse schoolafdeling aan het
werk waren, het leven hadden ver-
'oren, maar later werd bekend, dat
"'een van hen was omgekomen.
Mijnwerkers, die ondergronds wa
ren, zeiden dat de drukgolf die door
de ontploffing ontstond, hen tegen de
wanden van de gangen drukte en hun
de kleren van het lichaam scheurde.
Een van de geredden zei in zijn omge
ving een steekvlam te hebben gezien,
die hij met zijn jas had willen afdek
ken. Van de geredde mijnwerkers
ook gewonden meldden zich er ve
len voor de reddingploegen.
Dit reddingwerk bestond in de eerste
plaats uit het doven van de vlammen
Dit was halverwege de ochtend goeddeels
achter de rug. Men was toen al met man
en macht bezig met het in veiligheid
brengen van de mannen die op de ver»
diepingen boven en onder de vierde, waar
de ramp zich had voorgedaan, werkten.
Tegen het middaguur was men pas toe
aan de vierde verdieping. „Het was ver
schrikkelijk", aldus een lid van een der
reddingploegen. „Sommige mannen stier
ven onder onze handen".
Dc redders gingen in witte overall, met
lamp en zuurstoftank, met vijf tegelijk
naar omlaag. Ze drongen tot het getrof
fen deel door via aangrenzende gangen,
die van de hoofdschacht z(jn afgetakt
Ze trachtten door bergen steenpuin en
kool de ingeslotcnen te bereiken. Ook
probeerde men dit door van de derde
en de vijfde verdieping af gaten te boren
Intussen stonden honderden vrouwen
met hun kinderen aan de hand bij de
Ingang te wachten, terwijl politiewagens
en ambulances met gillende sirenes af
en aan reden
„Heb je mijn man gezien?", was de
stereotiepe vraag van wanhopige vrou
wen, als ze collega's van hun echtgenoten
uit de mijn zagen komen. Het antwoord
was dikwijls slechts een schouderophalen
of enkele gemompelde woorden, die geen
houvast boden.
Iemand die in de omgeving van de
mijn woont, verklaarde dat het net was
alsof het huis naast het zijne Instortte
Andere ooggetuigen zeiden dat zware
afdekplaten meters de lucht in werden
geslingerd, waarna binnen twee minuten
een dichte, zwarte rook uit de mijn
schacht begon op te stijgen.
(Zie vervolg op pagina 11)
Japan: „Wij kunnen ons tegen
normale vlucht niet verzetten
ME
(Van onze parlementsredactie)
ET HET ZENDEN van een DC-7 van Schiphol naar Anchorage in
Alaska zal de KLM trachten, een uitweg te vinden uit de nieuwe
moeilijkheden, die de Japanse regering gisteren aan de vluchten naar
Nieuw-Guinea in de weg heeft gelegd. Gistermiddag werden in Neder
land berichten ontvangen, dat de DC-8, die dinsdagavond van Schiphol
met 94 passagiers, onder wie 68 militairen, aan boord naar Biak was
vertrokken, niet op het vliegveld van Tokio zou mogen landen.
Als motief voor dit besluit werd -L
is we in een deel onzer edities gisteren
meldden van Japanse zijde aangevoerd,
dat het vervangen van de op deze lijn ge
bruikelijke DC-7 door een DC-8
van te voren" moet worden aangekondigd
en dat dit in het onderhavige geval pas
op de dag van de vlucht zelve was ge
beurd. Intussen was het toestel in kwes
tie al op het vliegveld van Anchorage
gearriveerd. Het zou onder normale
standigheden vandaar gisteravond
tien uur Nederlandse tijd zijn vertrokken.
Afgaande op berichten, die hem door
middel van dc KLM hadden bereikt,
heeft staatssecretaris Van Houten gis
termiddag de ambassadeur van Japan,
de heer A. Miyazaki, om nadere inlich
tingen gevraagd. Tijdens een onderhoud
op het ministerie van buitenlandse za-
ken verklaarde de ambassadeur, niet op
Triest ligt de kolenmijn Luisen
thal in liet Saarlandse stadje
Völklingen onder de grauwe
liemel. Een van de vele ziekenwa
gens, die zijn ingeschakeld, rijdt
het terrein op, waar een ver
schrikkelijke ramp, enkele uren
tevoren, op een diepte van 600
meter tweehonderd vijftig mensen
uit het leven heeft weggerukt. En
voor de poorten drommen de
familieleden met in hun hart nog
een spoortje hoop tot dit sprankje
door een vreselijke zekerheid zal
zijn weggenomen.
(Telefoto)
de hoogte te zijn van het bericht in
kwestie. Hij zegde toe, zijn regering in
Tokio om nadere informatie te vragen.
Minister Luns werd op dat tijdstip in
beslaggenomen door de voorbereidingen
voor de televisie-uitzending van gister
avond.
Van de zijde van het ministerie van
verkeer en waterstaat werd meegedeeld,
dat het luchtvaartverdrag met Japan
geen bijzondere bepalingen bevat ten
aanzien van het gebruik van bepaalde
typen vliegtuigen op het traject Am
sterdam Tokio Biak. Zowel vlieg-
het type Douglas DC-7 als
Een beeld van de mijnramp in
Völklingen in liet Saarland,
waar door een ontploffing hon
derden mijnwerkers zijn gedood
en tientallen gewond. De foto
toont hoe drie redders, zojuist
teruggekeerd uit de mijn, over
de toestand beneden vertellen.
Zij zijn niet in staat de wachten
den goede berichten te brengen:
is onbeschrijfelijk en er is
geen redden aan. Dat is de bood
schap, die zij hebben meege
bracht. (Telefoto).
Op de Nieuwe Rijn te Leiden heeft een
38-jarige Leidse tegelperser gisterochtend
getracht een oude vete met een dolkmes
te beslechten. Omstanders slaagden er
echter net op tijd in de tegelperser te
overmeesteren en de politie heeft hem
ingesloten, verdacht van poging tot
moord.
Reeds geruime tijd had de tegelperser
ruzie met de 33-jarige platenlegger P.
v. d. B. Dit resulteerde in december j.l.
in een vechtpartij waarbij de tegelperser
een messteek opliep en de platenlegger
met een stoelpoot werd bewerkt.
C'sterochtend omstreeks half tien, toen
de platenlegger met zijn motor door'de
marktdrukte op de Nieuwe Rijn r
stoppen, achtte de tegelperser, die daar
het type Douglas DC-8 mogen optoevallig ook aanwezig was, de tijd ge-
woorden „Nu steek ik je kapot" trol
hij een dolkmes en wierp zich op de pla
tenlegger, die met zijn motor kwam 1
vallen. Voordat de tegelperser kon toe
steken, wisten omstanders hem te
weldigen en de dolk uit zijn handen te
wringen.
Mogelijkheden
De KLM heeft niet voorzien, dat moei
lijkheden waren te verwachten door het
plotseling overschakelen van een DC-7
naar een DC-8. De afgelopen zomer is
de dienst op Biak onderhouden door de
straaltoestellen van het type DC-8. Om
dat aan deze toestellen enkele technische
wijzigingen moesten worden aangebracht,
is tijdens de winterdienstregeling steeds
met de DC-7 gevlogen. Gezien het grote
passagiersaanbod werd dinsdag besloten
een DC-8, de Henri Dunant, de vlucht
te laten uitvoeren.
Toen was komen vast te staan, dat
een tussenlanding in Tokio onmogelijk
was, heeft de KLM een keuze moeten
doen uit enkele mogelijke oplossingen.
Een bericht, dat de Verenigde Staten
bereid zouden zijn voor één keer
tussenlanding in Honoloeloe toe te staan,
werd in Washington niet officieel be
vestigd, zodat op deze mogelijkheid niet
nader is ingegaan.
Als andere mogelijkheid werd een tus
senlanding in Zuid-Afrika geopiperd.
Vanuit Nederland is een dergelijke rou
te technisch wel mogelijk, maar dan zal
het toestel een grote hoeveelheid extra
brandstof op zijn vlucht moeten mee
voeren, zodat voor passagiers betrek
kelijk weinig ruimte overblijft.
Een derde mogelijkheid kon zijn ge
legen in een terugkeer van de Henri
Dunant naar ons land. De KLM koos
uiteindelijk voor een vierde mogelijk
heid. een DC-7 leeg naar Anchorage te
zenden.
Deze DC-7 kan op zijn verdere vlucht
naar Blak echter niet alle passagiers
van de veel grotere DC-8 vervoeren.
Een klein aantal reizigers van de Henrl
Dunant zal daarom In Anchorage moeten
wachten op het volgende KLM-lUntoe-
stel naar Biak. Voor hen betekent dit
een vertraging van twee dagen.
Tegenspraak
Een woordvoerder van het Japanse bu
reau voor burgerluchtvaart sprak de be
schuldiging tegen, dat Japan de lucht-
yaartovereenkomst heeft geschonden. Het
internationale recht verplicht Nederland,
Japan om toestemming te vragen alvo-
over te stappen van het propeller-
vliegtuig DC-7 op het straalvliegtuig
DC-8.
De bladen in Tokio schrijven de Ja
panse weigering grotendeels toe aan de
bezorgdheid over mogelijke Indonesische
reacties, nu de Japanse kroonprins de
gast is van president Sukarno.
FLEXA verkrijgbaar bij
Herenstraat 34
Nieuwe R(jn 49
OEGSTGEEST
KEMPEN A ERSTR 71
TELEFOON 31705
FLEXA-Dealer
Fa. H. Schutte Zn
Bestuurders clir. bond
van groentehandelaren
(Van onze soc.-economische redactie)
sing op rijksweg 29 onder Terschuur
heeft gisteravond een einde gemaakt
het leven van twee bestuurders var
Bond van christelijke kleinhandelaren
ln aardappelen, groenten en fruit en hun
echtgenotes. De echtparen, de heer cn
mevrouw Van Erven uit Utrecht en de
heer en mevrouw De Graaf uit Laren
(NH). waren op weg naar een bonds-
avond in Apeldoorn, toen zij met grote
vaart achter op een truck met oplegger
botsten, die langs de weg geparkeerd
stond.
De heer J. H. van Eerven (64) was
voorzitter van de bond, de heer S. de
Graaf (58) propagandist Volgens de po
litie stond de truck met oplegger voor
zien van rode lichten op de rijbaan,
nadat de truck plotseling zonder benzine
was geraakt en de chauffeur er niet
meer in was geslaagd in de berm te
rijden. Eerst nadat de oplegger was
weggetrokken, kon men de resten van
de personenauto, die door de heer A. de
Graaf werd bestuurd, bereiken. De beide
echtparen moeten op slag dood zijn ge
weest
De heer Van Erven is 15 jaar lang
voorzitter van de christelijke bond van
detaillisten geweest. Hij zou zijn func
tie juist neerleggen op de binnenkort te
houden ledenvergadering en stelde zich
veel voor van een rustige oude dag met
zijn 57-jarige echtgenote. Het echtpaar
had een ongehuwde zoon en een onge
huwde dochter. De heer De Graaf en
zijn 57-jarige vrouw hadden twee doch
ters. De propagandist was sinds enkele
jaren ln bezoldigde dienst van de bond.
De heer Van Erven genoot algemeen
aanzien in den lande. Hij had zitting
in tal van middenstandsorganen, zoals
het bestuur van het produktschap voor
aardappelen, de detailhandelsraad van de
Christelijke Middenstandsbond, de ad
viesraden van ROKA (levensmiddelen-
beurs) en EIM (economisch instituut
voor de middenstand) en het bestuur van
de Federatie van bonden van kleinhan
delaren, waarvan hij voorzitter was. Zijn
dagtaak bestond de laatste jaren uit het
leraarschap met het vakonderwijs in de
aardappelhandel.
De heer Van Erven gold als de geeste
lijke vader van het huidige Levensmid-
delenbesluit, dat is voortgekomen uit zijn
voorstel om kernassortimenten in te
stellen in de levensmiddelensector. Ook
op politiek terrein heeft de heer Van
Erven zich bewogen. Hij was lange tijd
lid van de gemeenteraad van Utrecht
en van Provinciale Staten van die pro
vincie voor de AH.-partij. Zijn heen
gaan is voor vele verbonden een gevoe
lig verlies.
Prof. Verkuyl secretaris
Ned. Zendingsraad
Prof. dr. J. Verkuyl zal midden 1962
naar Nederland terugkeren na 25 jaren
onafgebroken arbeid ln Indonesië. HU
heeft een benoeming tot algemeen secre
taris van de Nederlandse zendingsraad
aanvaard en zal deze functie na afloop
van z(jn verlof gaan bekleden.
yELF NOG ONLANGS getroffen door
wat terecht is genoemd een nationale
ramp, zullen ook wij temeer geschokt
zijn 'door het ontstellende gebeuren, dat
over ons Duitse buurvolk is gekomen en
waarbij enkele honderden mannen, mid
den uit het leven en midden uit hun
werkkring, zijn weggerukt ln de dood.
In het sterven staat ieder onzer als mens
alleen tegenover zijn God, Die het leven
geeft en het ook terugvraagt. In dit ge
beuren openbaart zich de hoogste ernst.
Het persoonlijke wordt er niet aan weg
genomen, wanneer het zich voltrekt aan
velen tegelijk.
Maar wel worden wij dan te sterker be
paald bij hetgeen ons aan mensen gemeen
is. En zeker wanneer het voor allen een
plotseling afscheid is uit het volle
leven. Samen gaat de mens met zijn me
demensen door het leven, samen met zijn
medemensen gaat hij in de dood. De mens
doorvorst de aarde. Hij zoekt zich te ver
heffen tot ver boven het aardoppervlak.
Hij daalt ook af in de diepte. Hij vindt
daar de stoffen die hij behoeft voor zijn
bestaan. Hij heeft dat alle eeuwen door
gedaan. Lees er het prachtige hoofdstuk
Job 28 op na, waarin het voor die tijd
beschreven staat cn in aangrijpende stijl.
De mens doorvorst cn zoekt, graaft cn
brengt boven.
Het is goed en nodig, dat het gebeurt.
Het menselijke bestaan is er mee van
afhankelijk. Maar wat wordt het onder
omstandigheden duur betaald, zoals tel
kens weer op deze aarde de mens het
duurste te betalen moet wat hij heeft, te
weten zijn leven zelf.
Het is nodig dat het gebeurt, dat vorsen
en zoeken. Maar het is niet het leven in
zijn volle omvang en er zijn waarden in
het leven, die noodzakelijker nog zijn,
maar die men uit deze aarde zelf niet
opdelft. Midden in dat prachtige hoofd
stuk over de mijnbouw vraagt Job: maar
de wijsheid waar wordt zij gevonden?
In de mijnbouw heeft zich nu een nieu
we, verbijsterende ramp voltrokken. Het
sluipende, giftige gas, niet tijdig genoeg
onderkend, is losgebarsten met geweld en
heeft ontstellende verwoestingen aange
richt. In talloze gezinnen is droefheid cn
rouw.
Wat zullen ook hier deelneming cn sym
pathie? Zeker, van beiden mag men zich
in het Saarland overtuigd weten. De deer
nis, ook internationaal, is groot. Dat is
verwarmend en goed. Maar Job, verwij
zend naar de vreze des Heren, kon zeg
gen: de Verlosser leeft. En hij wist, dat
de mens ook bij de dood toch niet alleen
en eenzaam hoeft te zijn. De mens mag
naast zich weten Een Die de dood over
wonnen heeft en uit het aardegraf is op
gestaan.
Die wetenschap moge ook het deel zijn
van alle bedroefden van vandaag.
CRITA)
EEN PR0DUKT VAN
0E SIKKENSOROEP
JJEN in betekenis afnemend depressie-
gebied verplaatste zich over West-
Europa naar het oosten door een krach
tige rug van hoge luchtdruk.
Noordelijke wnden, welke
de depressie opvulde geleidelijk in
kracht afnamen, voerden koudere en
drogere lucht over de Britse eilanden
en de Noordzee naar het zuiden.
In deze lucht kan komende nacht tij
dens opklaringen de temperatuur plaat
selijk tot om het vriespunt dalen. Ten
zuidwesten van IJsland ontwikkelt zich
een nieuwe depressie, welke zich naar
het noordoosten zal verplaatsen. Deze
stuwt opnieuw zachtere en vochtiger
lucht naar de Britse eilanden, deze lucht
zal ons land echter morgen nog niet be
reiken. Er worden dan ook vooral aan
vankelijk opklaringen verwacht.
De Bilt verwacht tot vrijdagavond: iap/toi
Op de meeste plaatsen droog weer met
opklaringen en in de nacht en ochtend
hier en daar mist. Zwakke tot matige station
wind tussen noordwest en zuidwest.
Koudere nacht, morgen overdag onge-
Stationair
veer dezelfde temperaturen als vandaag.
(Opgemaakt 11.15 unr).
Vrijdag: zon op: 8.08; onder 17.42 uur;
maan op 10.31; onder 23.50 uur. Eerste
kwartier 11 februari.
hedenmorgen seven uur
il I:
Aan boord van het Noorse motor
schip Tine, liggende in de Amster
damse Koenhaven aan de pier Ame
rika is gistermiddag omstreeks vijf
uur bij een vechtpartij een opvaren
de dood geschoten en een andere op
varende gewond geraakt.
De tweede kok L. P. Bekke uit het
Noorse plaatsje Sandas, gehuwd en
vader van twee kinderen, zou op 12
februari 28 jaar zijn geworden. Hij
kreeg twee schoten in zijn buik en is
korte tijd later overleden.
het Noorse plaatsje Os. Hij was dron
ken. Omstreeks half vijf had hij dc
tweede kok en de marconist in de hut
de eerste kok ontmoet. De laatste
zelf niet aanwezig. Het drietal had
vandaag reeds veel gedronken. De je-
neverfles werd in de hut weer tevoor
schijn gehaald. De tweede machinist die
naast de marconist op een bank in de
hut zat, trok tijdens een ruzie een re
volver en loste daarmee twee schoten
in de richting van de tegenover hem
zittende tweede kok. Een van de scho
ten is waarschijnlijk afgeketst, want dit
trof een vierde bemanningslid, dat op
dat moment juist de hut binnenkwam.
Y pen burs
Vist
Eelde
De Bilt
ETndh
Zo Umb
HelrnkJ
regen«w 5
.inbew windstil.4
1. bcw windstil 13
weerl. nnw 5 17
1. bcw. I nw 2 14