kostuums-winterjassen JO van EYKEN co BOK Bij verkeersproblematiek parkeren zwaartepunt Prof. Muntendam doet feilt uitval tegen „water-wakers r. Tandbederf een ernstige kwaal Schipper bleeP niet vermoord Scheepswerf gebr. Akerboom N.V. I ij k h e d e n verrassend goed MANDERSLOOT Voor een krant als deze is wel een abonnee te werven. Welaan, vul de bon in (en u verdient „Dat Zit Zo") NIEUWE LEIDSGHE COURANT 4 VRIJDAG 15 DECEMBER \S .,Het Nederlandsche Wegen-Congres" (Van onze verkeersredaclfeur) Op de gisteren in Utrecht gehou den vergadering van de Vereniging „Het Nederlandsche Wegen-Con gres" zijn verschillende pre-advie- zen uitgebracht over stedelijke voorzieningen met het oog op de ontwikkeling van het verkeer. In leiders waren ir. M. P. Blaauw, ste- debouwkundige van de afdeling Stadsontwikkeling van de Dienst der Publieke Werken Amsterdam, ir. M. 't Hart, ingenieur 1ste klasse bij dezelfde afdeling, ir. Tb. J. W. Lantermans, chef van de afdeling Structuurplannen van de Dienst van Stadsontwikkeling en Weder opbouw Rotterdam, en ir. L. H. Ja- cobsen, chef van de onderafdeling Verkeer van deze dienst. Na uitvoerig op de onstuimige groei van de hoofdstad in het verleden te zijn ingegaan, stelde ir. Blaauw dat met het tot uitvoering komen van het plan voor uitbreiding van Amsterdam- Noord de laatste mogelijkheid aange sneden is om binnen de huidige ge meentegrenzen nieuwe woonwijken te stichten. In samenwerking met een viertal randgemeenten en onder lei ding van de provincie is voor een ver dere uitbreiding naar het zuiden en het zuidoosten een plan opgesteld, namelijk het stadsrandplan. In deze nieuwe agglomeratie zullen de afstan den van het centrum tot de rand van de bebouwing gemiddeld tien kilo meter bedragen. De t icgenomen afstanden zijn zonder twijfel van invloed op de keuze van het vervoermiddel (auto. scooter, bromfiets en openbaar vervoermiddel in plaats van fiets). De taak van het verkeer en het ver voer \an de daarvoor nodige voorzie ningen dus is om de agglomeratie in De meer dan honderd jaar oude N.V. Instrumentenfabriek en -handel v/h P. J. Kipp en Zn, in de binnenstad van Delft, bouwt een nieuwe fabriek aan de Mer curiusweg. De wethouder van openbare werken en stadsontwikkeling, de heer P C. Elfferich, zal dinsdag de eerste paal slaan. Met de bouw is f IJ miljoen gemoeid. De door Kipp vervaardigde apparaten voor natuurkundig en medisch onder zoek gaan naar ruim 80 landen. Preadviezen als basis voor discussie zichzelf en met de omliggende streken als een geheel te doen functioneren. De stadsd-Ien moeten onderling binnen redelijke tijd bereikbaar zijn. maar bil de voortgaande integratie worden ook aan de verbindingswegen met het om liggende gewest hogere eisen gesteld. Oe ..beproefde" methode van weleer om onbruikbaar geworden primaire ver- keersv^o.zieningen incidenteel (en soms herhaling) om de bebouwde kom heen te leider, in afwachting no de verdere ontwikkeling. Is onbruikbaar en onver •oord. Er moet rekening worden ge houden met de onfewikkelingsmogeHjk heid en toekomstige omvang der vesti gingen. F unctiewijzi ei nu De binnenstad, die aan het einde van de negentiende eeuw ruim 256.000 men sen herbergde, doch thans nog slechts 100 000, ia. wat functie betreft, totaal ver anderd. Een oplo&sing van de vraagstuk ken lijkt niet te verwezenlijken In alle grote steden van de wereld wordt op het punt van de verkeersvoorzlenlngcn slechts met halve maatregelen gewerkt, zelfs In dij, welke door verwoesting herbouwd moesten worden. Het enige middel, dat soulaas kan bie den voor het parkeerprobleem, is het weren van lang-parkecrders uit dc bin nenstad. In het eigenlijke centrum zul len parkeergarage* slechss in beperkte mate toegelaten kunnen worden, dit om congesties tijdens de spitsuren te voor- Volgens de tweede inleider, ir. M 't Hart, hebben onderzoekingen aange toond. dat het zwaartepunt van de ver keersproblematiek bij het parkeren ligt. Gedurende een middaguur zijn thans elk tijdstip naar schatting vijfduizend auto's in Amsterdam onderweg, terwijl er ongeveer 63.000 langs de stoeprand of In een garage staan. Naar verwacht wordt zal tijdens de werkuren het parkeren sterker toenemen dan hen verkeer, daar vele toekomstige autobezitters niet in de gelegenheid zul len zijn hun vervoermiddel tijdens di werkuren te gebruiken. Met uitsluiting van het spitsverkeer per auto kan dan ook gesteld worden dat voor de hele stad bezien do parkeernood moeilijker te be strijden -S dan de verkeerscongestie. Sanering van de oudere woonwijken zal een bevredigende parkeersituatie al daar met zich mee kunnen brengen. Een verschuiving van de autobezitters door vestiging of verhuizing naar de periferie van de stad kan eveneens gunstig ten aanzien van de verdeling van parkeer ruimte werken. Het weren van langparkeerders uit ds binnenstad Is een allereerste noodzaak. Hierdoor ls een snellere afwikkeling van het 6pitsverkeer te verkrijgen, met name van het openbaar vervoer. „Tijdelijk" is funest Ir. Lamermans bracht naar voren dat het rijk niet meer kan volstaan met het aanleggen van een rijksweg naar „een" centrum Het zelfde geldt voor de pro- die veelal tot de gemeentegrens, of tot een administratieve grens van de beb-Hiwc'.e kom gaat Door de groei van de stedelijke agglomeraties verschuift de grens tussen stad en land steeds verder buiten. De indruk bestaat dat hier- ook de grens van de financiële be langstelling van rijk en provincie steeds verder naar bulten schuift. Niets kan zo funest zijn als ..tijdelijke" verkee -«voorzieningen, die goedkoop en minder moeilijk zijn, zomede weinig weerstanden oproepen. Eon overgangs toestand is natuurlijk aanvaardbaar, als deze past in de definitieve toestand. Veel overgangstoestanden worden echter naar voren se schoven om de definitieve toe standen uit te stellen naar latere tijd, wat de kans in zich houdt dat men over enige tijd overal gelijktijdig aan de defi nitieve toestand toe is. In sommige gevallen is die definitieve toestand bovendien niet meer op te van gen. omdat de ruimte ervoor door ande re. op ait ogenblik zwaarder wegende bel anger, in beslag is genomen. Een thans met vier rijstroken gebouwde brug of tunnel verandert men over tien. of twin- jaar ook niet in één met zes rijstro- Markt- en viooerijberichten Visserij diversen 5700 kg garnalen, 594 kantjes. SCHEVEXINGEN 1 5december Be sommingen kustvissersSCH 6912 600. KW 56—6700, SL 1-^7710. SL 19-2S80. SL 15—2580, ZS 1—2*60 en 6 Goereese schok kers met f 13.000. Aangevoerd 6200 kg gar nalen. Notering exportgarnalen 1.1*1*0 per kg. Notering hanaelsgarnalen 1.70— 1.86 per kg. IJMUEDHN. 13 december Besomming. SCH 2716.800 UMUIDEN. 13 december Besommin gen: KW 1212.100. KW 140—7*20. KW 1*6 —10.300. KW 37—10.000. KW 1*3—5710. KW *6—3780. KW 136—3660. KW 183—5270. KW 16*—3300. IJMUIDEN 13 december Prijzen jx - tong *.10—3.71 ken. i de Ir. Ja.-obsen zocht de oplossing ii vorming van zelfstandige gemeentelijke verkeerstureaus. waarin stedebouwkun- dige. virkeers- en vervoerstechni9che en politiële krachten gebundel worden, welks taak duidelijk gericht moet rijn op het creëren van de richtlijnen, welke voor het voeren van stedelijk verkeerd en vervoersbeleid steeds duidelijker misbaar worden. Voor de nationale aspecten van zelfde beleid waren op rijksniveau een soortgelijke bundeling van krachten te streven De administratieve kluisters, waarbin nen een goed deel van ons vervoerstech nisch denken thans nog gevangen wordt gehouden, zullen hJerbÜ verbroken moe ten worden. Men dient zich aan te pas sen aan die vervoersconstellatie, welke een redelijke en efficiënte voorziening biedt. kg: gr. tong 4.80—4.60. grm. tong 4.10—3.70, kim. tong 3.70—3.20, fcl. tong I 3 60—3.10. kl. tong II 2.80—2.*0 tarbot I 5.*0—4.50; per 50 kg: tarbot IV 110—90. gr schol 51— *3. grm. sdhol 52—*2. kim. schol 62—W. schol I 6?—44. kl. schol H «8—29. schar 41— 17. verse haring 17—11. wijting 55—-32 gr gul 62—50. midd. gul 48*2. kl. gul 36— 38. per 125 kg: gr. kabaljauw 19614*. Aan- oer 4550 kisten. Markten arkt. Aan- kwaliteit no- _r tweede kwa liteit 34)48.11. alles per kg: handel matig. LEIDHN 15 december Veemarkt. Aan- koeicn, 40 varekoeien. 19 pinken. 15 gras kalveren, 74 vette kalveren. 25 nuchtere kaVeren. 30 vette schapen. 2295 vette lam meren. vaflcens (zeugen) en schrammen {een aanvoer. Notering: melkkoeien 900— 250. vette koeler, sohoon 2.40—3.30. vare koeien 450—950. pinken 350—575 graskalv* 95—1». Handel: kist) '^AI - Bil vette koelen kalm, varekoeien rustig, .in en graskalveren kalm. vette kal- jn kalm, nuchtere kalveren rustig, vette ■chapen en vette lammeren redelijk. LEIDEN. 15 december Kaasmarkt Aanvoer 11 partijen Goudse en 1 partij Letdse kaas. Notering: Goudse eerste kwa liteit 2.14—2.22. Leidse eerste kwaliteit tot 295. Handed It KATWIJK AAN DEN RLJN. 14 Groenteveiling: waspeen (per 6.60—8.60. ATI 2.30-6.40. BI 7—8 2.60—2 80 groene koöl 9. rode kool 611 boerenkool 14. uien (per kist) 2.60—3.60 prei AI 25—26. BH 13. selderie per 100 bos) 16. Aanvoer waspeen 52.000 kg. van 6000 kg voor export en 24.000 k de industrie werd verkocht. ROELOFARENDSVEEN. 14 december Bloemenveiling: Fresia's 60355. Early Glory 103—105. Craglord 80—». Tul pen: Preludium 170 Kre',age 190 Troschry- santen: Red Rolinda 50—77. Orchid Beauty *8—62. Golden Seal 52—67 Paris 50—62. Lor.g Island 58—67. Thelma *3—69. Schlager 5*62. Am Aanwinst 4869. idem geplozen: Mand 16—31: Am. Anjers: Sim Rood 27— 37. Sim R&se 21*5. Brenner 2138 per st. UTREOHT. 15 december Kaasmarkt, den partij kaas aangevoerd. Aantal kazen 56 gewicht 160 kg Gen notering. Handel Vlug. Levensverzekering: De produktie was in oktober ƒ535.6 (vorige maand 454.2, vorig jaar 409.6) miljoen, waarvan ƒ232.6 (196.9—198,4) min. kap;taal-. 276.9 (236,2 —187.9) min rente- en ƒ26,1 (21.1-23,3) min. volksverzekering; in de eerste 10 maanden was de produktie 4830.3 (v.j. 4139,1) min. w. v. ƒ2153.6 (v. j 1795,5) min. kapitaal-, 2453.4 (v.j. 2134,7) min. rente- en ƒ223,8 (208.9) min. volks verzekering. Handelmij. vJi. fa. P. H. Buttinger De aftredende directeur W. H Meijer, is na 50 dienstjaren bij acclamatie tegen 1 januari tot commissaris benoemd. „Demagogische betoogtrant van niet-deskundigen" (Van een onzer verslaggevers) „Meer fluoride in drinkwater!'' Zo heet het boekje, dat is uitgege ven door de Commissie Voorlichting Fluoridering Drinkwater en dat aan alle gemeentebesturen en directies van waterleidingbedrijven wordt ge stuurd en bovendien in de handel zal komen. Zoals bekend hebben er varingen in Amerika en een proef In de plaatsen Tiel en Culemborg uitgewezen, dat door toevoeging van fluoride aan het drinkwater het tandbederf aanzienlijk wordt ver minderd. Ook is bekend, dat vooral de laatste tijd in ons land wordt gediscussieerd over de vraag of de overheid het recht heeft dit middel ter voorkoming van tand- cariës toe te passen. In zijn functie van voorzitter van bo vengenoemde commissie heeft prof. dr. P. Muntendam, directeur-generaal van de volksgezondheid, bij de aanbieding van het boekje aan de pers gistermiddag nog eens duidelijk alle motieven opgesomd, die pleiten voor fluoriderlng van ons drinkwater. Het Nederlandse onderzoek is het meest wetenschappelijk verantwoorde onder zoek. dat tot nu toe is geschied en I belangrijke effect van deze preventie bewezen, evenzeer is bewezen, dat enige schadelijke invloed van deze toevoeging niet is te verwachten, zo zei hij. Op grond van deze overwegingen heeft de minister van sociale zaken en volks gezondheid dan ook het advies vai Gezondheidsraad gevolgd en heeft hij zich voorstander verklaard van de fluoridering van drinkwater. Ervan uitgaande, dat de invoering van deze preventieve maatregel gedragen moet worden door de consument zelf door het Nederlandse volk, heetf de minister de weg gekozen van de 5 lichting door de centrale overheid, opdat gemeenten en waterleidingbedrijven de materie kennen, waarover zij moeten be slissen. aldus prof. Muntendam. MAAND VAN 2361 SCHEPEN In dc afgelopen maand zijn de Nieuwi Waterweg binnengekomen 2361 stoom- ei motorschepen, melende 9.3*9.974 brt. Hier van waren: 797 Ned.. 3 Arg.. 39 Amer., 13 Belg. 3 Braz.. 3 Buig.. 1 Colum.. 51 Denen. SM Duits. 325 Eng 27 Fin. 46 Frans I Chan.. 20 Griek. 3 Ier. 7 Isr.. 31 Ital.. 9 India. U Japan. 8 Joeg SI., 4 Liban.. 32 Liber. 2 Marok., 175 Noor. 9 Oostdtsl 15 Pan., 22 Polen. 3 Port.. 1 Roem.. 20 Rus. 25 Spanje, 6 Turk, 3 VAR. 3 IJsland. 110 Zweed. 6 Zwits.. 3 Zd. Afrika 1 Cuba Monaco. In hetzelfde tijdvak van I960 N\ Waterweg 2180 stoom- en motorschepen, m tende 9.258.321 brt. Sinds I januari zijn aa gekomen: Nieuwe Waterweg 1050 25 2 schepen, metende 98.303.483 brt. Nieuwe W terweg 1961 25.922 schepen. metend» 102.760.377 brt. HU verheelde niet. dat er oppositie is tegen een eventuele toevoeging van fluoride aan het drinkwater, van mensen, die religieuze, juridische of andere be ren hebben cn ook wel van directeu- van waterleidingbedrijven. „Indien zaak niet leeft in het begrip van een volk en van boven wordt opgelegd, kan dit tot veel wanorde en moeilükheden aanleiding geven", zo meende hy, „en daarom is het de juiste weg om In een democratisch geregeerde staat een over tuiging te doen wortelen in het in de bevolking levende bewustzijn". Het zal alleen misschien wat langer duren. Doelend op uitspraken, die zUn gekant legen fluoridering. zei prof. Muntendam: „Wat wij niet aanvaarden is de dema gogische betoogtrant van niet-deskun digen, die wij ieder oordeel over de wetenschappelijke onderzoekmethodlek in de geneeskunde en over de resultaten hiervan ontzeggen". Vaccinatie „Sociaal-politieke duscussies over dit onderwerp konden worden verwacht kennen we niet hetzelfde verschijnsel o.a. bij vaccinatie en doen zich ook voor in Amerika". In dit verband merkte prof. Muntendam op: En dit alleen om feit, dat men slechts aanvult de centratie van het van nature in water voorkomende fluoride-ion tot het peil, waarop men tandbederf kan bestrijden. Is de preventie van cariës uitsluitend een individueel, een privé belang? Men hoort de redenering verkondigen, dat preven tieve maatregelen, waaraan de gehele bevolking wordt onderworpen, alleen toe laatbaar zijn voor besmettelijke ziekten. Maar mag men daarom stellen, dat het algemeen belang alléén aan de orde i: bij besmettelijke ziekten? Tandbederf i: de meest verbreide volksziekte, die ten minste 95 pet van de bevolking treft, die aanleiding geeft tot vaak hevige pijn, die een ernstige verstoring van de functies van de mens tot gevolg kan hebben, ziekte ook. die tot ernstige ziekten andere organen aanleiding kan geven en daar komt het algemeen belang aan de orde een ziekte, die zeer grote socio-economische consequenties heeft. Dr. O. Backer Dirks van de Utrechtse universiteit vertelde nog. dat in de VS 40 miljoen mensen gefluorideerd drink water gebruiken en dat de fluoride-proef in Tiel en Culemborg heeft aangetoond, dat het tandbederf van de jeugd tot helft is teruggebracht. De kosten waterfluoridering zijn niet hoog: f 0.10 TJET BOEKJE ,Jlleer fluoridl in drinkwater!" werd gisfert middag weliswaar aan de peri uitgereikt, maar de Tweede Koj mer kreeg toch de primeur, nl Tijdens de behandeling van zij\ ta begroting liet minister Vcldj gC kamp een exemplaar op de K'a- ay mergriffie deponeren „ter in- zage van de leden". Ook beloon J de hij zo gauw mogelijk alli va volksvertegenwoordigers hei Ts boekje te zullen toesturen. Dj jg bewindsman onderstreepte no; eens, dat op de voorlichtingsdm gen van de kant der medici noon aa bezwaren tegen de fluoriderinj he naar voren zijn gebracht. Wa d< van andere zijden. q per hoofd per jaar, dat is voor ons gei p land een miljoen gulden. i r, Er zal een bepaald toestel, dat een) gepaste hoeveelheid fluoride tot oplod brengt, voor nodig 2ijn, dat geen bij] h dere technische complicaties met zich) meebrengen. Het Is aan de gemeentebesturen te] «lissen of tot fluoridering van het dr| v water wordt overgegaan. Er dient i J bij de minister een goedkeuring te den aangevraagd. In januari zal de str# waterleiding Goeree-Overflakkee o\ gaan tot fluoridering. De Waterleiil MU Gelderland zal dit pnnt blnnenkor haar aandeelhoudersvergadering ter tl brengen. Voorts zUn er nog tien klein tn grotere gemeenten, die zich en* over fluoridering beraden en al om pi zj nen hebben gevraagd. n De Rotterdamse politie heeft giste) in de Maasstad de vermoord gewati Rijnschipper Jan Kwint en zijn 20-jai matroos Dieter Riehn gevonden en 1 1 aangehouden wegens diefstal. Gebla is dat beide mannen de aan hun zorgj vertrouwde Rijnaak Winschmann I Frankfort hebben verlaten met mede ming van de scheepskas, een bedrag] ongeveer duizend mark. De Duitse po] veronderstelde aanvankelijk dat K* het slachtoffer zou zijn geworden j een aanslag van Riehn. Maar woens werden beide mannen in Ridderkerk] signaleerd en gisteren trof de poli hen op het arbeidsbureau te Rotterdj waar zij om werk kwamen vragen. Haarlemmerstraat 87 Hoofdstraat 64 Noordwijk aan Zee! Leid» OCCASIONS FIAT 600 1956 FORD Consul 1700 1958—1959 MERCEDES 220 S 1958 OPEL OlympU 1959 OPEL KapiUn 1966 RENAULT 4 1954—1956 RENAULT Dauphine 1957—1961 SIMCA Beaulieu 1959 SKODA 1200 1951 VAUXHALL Victor 1958 WOLSELEY 1956 Hoge Morsweg 56 OEGSTGEEST vraagt: IJZERWERKERS LASSERS TIMMERLIEDEN en SCHILDERS AUTOMOBIELEN Opel Kapitan de Luxe 1959 Opel Rekords '57. *58, '59 '60 Opel bestel 1959 Ford Zephyr 1957 Ford Consul 1957 Ford Taunus combi 1956 Am. Ford cabriolet i 220 1956 Volksw. de Luxe m. rold. '58 Vauxhall Victor 1958 Vauxhall Cresta 1956 Renault Dauph. de Luxe '58 Citroën 2 c v1959 Peugeot 403 stationcar 1957 Jaguar Mark VIII 1957 Hiilman Minx 1957 B.M/VV. 600, 4 pers1938 Morris Minor 1000 1957 Inkoop - Inruil Financiering - Garantie T. J. NATZIJL - RIJNDIJK 250 HAZERSWOUDE TELEFOON 0 1714—36. Een meesterlijk bock over de Bergrede HET LEVEN KAN OPNIEUW BEGINNEN door prof. dr. Helmut Thielickc Vertaald door ds. D. J. Couvéc Verkrijgbaar in de boekhandel gebonden f8.90 N.V. GEBR. ZOMER KEUNINGS UITGEVERSMAATSCHAPPIJ - WAGBNINGEN Het scheppen van een eigen woonsfeer wordt eenvoudiger als alle mogelijkheden van comfortabel wonen zijn over wogen. Een bezoek aan de meubelaf deling van V St D zal U een indruk geven van goed wonen in deze tijd. Er zijn vele woon stijlen voor vele smaken. Welke stijl komt het meeste met Uw smaak overeen? Een verantwoorde keuze verleent karakter-aan het interieur. DU Queen Anne bankstel b.v. komt volledig aan die wensen tegemoet. De royale 3-zitsbank. een hoge en een lage fauteuil, zijn met hoogpolige meubelstof bekleed. De kleur kunt U zelf kiezen. De zittingen hebben een voornaam screepdessin. de rugleuningen zijn effen. Compleet 995.- H ie lien bij VROOM DREESMANN Van maandag '18 december tot z lijn onze magazijnen tot 6 ui erdag 23 december 'savonds geopend. aaron Copland luister zo naar muziek Gebonden f 12.50 Een voortreffelijke gids voor ieder die belang stelt in goede muziek AAFJÉ HEYNO Deze verschijning valt van :e iuichen K N. DEGENS Naar mijn mening een von.de bes te boeken op dit gebied THEO Verkrijgbaar in do boekhandel Op het graveren kan gewacht worden Donkersteeg 14 - Leiden - Telef. 25982 Benut voor uw advertenties EEN KRANT VAN FORMAAT Adverteer daarom regelmatig in de NIEUWE LEIDSCHE COURANT „Dat zit Zo" en „Tip-Parade" boeken boordevol met onge looflijk handige wenken zijn niet in de winkel te koop. Als drukwerk in open envelop verzenden aan het bureau van dit blad "1 j U kunt noteren als nieuwe abonnee Naam Adres Datum van ingang BETALING PER WEEK/MAAND/KWARTAAL/GIRO (Doorhalen wat niet van toepassing is) I Zelf was ik al abonnee. Voor het aanbrengen van boven- i I staande nieuwe abonnee heb ik dus recht op DAT ZIT ZO of TIP-PARADE (Doorhalen wat niet van toepassing is) I Schrijf hier uw eigen naam: Mijn naam is.- M>.-. Mijn adres is: .-. Ii y oi»_ 1

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1961 | | pagina 4