Tticuwo £riJtsd)e (üounml
Voor verkeersveiligheid
was 1960 zwart jaar
I
Commentaar
Amerikanen gaan anders eten
Nederlands schip evacueert
bewoners Tristan da Cunha
ithï
F
i
F
Waarschijnlijk in 61
tweeduizend doden
E.E.G. moet alleen
technisch gewijzigd
WOENSDAG 11 OKTOBER 1961
KANTOREN: Steenstraat 37.
TELEFOON: alle afdelingen 31441.
KLACHTENDIENST: bezorging 1819 u.
ABONNEMENTEN: 7.50 per kwartaal;
2.25 per maand; 0.59 per week.
ADVERTENTIES: 0.20 per millimeter.
Familieberichten 0.18 per millimeter
(Bij contract belangrijke korting).
POSTREKENING: 58936.
Tweeënveertigste jaargang no. 12299
CHRISTELlJK-iïATIONAAL DAGBLAD
„Stontiaiticti is alirblmn
tngn berl ia Ir gljenspotf
Robinson Crnsoë
uit Poeldijk
STIJGING VAN Dl
VERKEERSONVEIIIGHIID
Basis 1955=100
Nieuws in
69.-
HO,.
'kken
looie
15/
79,.
LEIO0
ALPtJ
da£
één oogopslag
Minister Korthals heeft
1960 een zwart jaar wat
betreft de verkeersveilig
heid genoemd en de ver
wachting uitgesproken, dat
dit jaar het aantal doden
in het verkeer nog honderd
hoger zal zijn dan vorig
jaar, namelijk tweedui
zend. Naar zijn oordeel
zijn alle overheidsmaatre
gelen tot vruchteloosheid
gedoemd, als de mentali
teit van vele weggebrui
kers niet veranderd.
Naar het oordeel van
de Britse minister Heath
zal een fundamentele wij
ziging van het verdrag
van Rome niet nodig zijn,
maar zullen slechts tech
nische wijzigingen dienen
te worden aangebracht om
Engelands toetreden tot de
E.E.G. mogelijk te maken.
Op 8 en 9 november zal de
ministersconferentie van
de EJ5.G. in Brussel over
deze zaak besprekingen
voeren.
De 260 bewoners van
het eiland Tristan da Cun
ha zijn gisteren geëvacu
eerd en hebben de nacht
doorgebracht op het Nach
tegaaleiland. Een Neder
lands schip zou hen van
daag naar Kaapstad bren
gen. De bewoners moesten
het eiland verlaten omdat
een vulkaan weer ging
werken.
De Ver. Staten hebben
thans het nieuwe regime
in Syrië erkend, onder
meer omdat in Washing
ton de indruk bestaat, dat
Syrië zijn internationale
verplichtingen zal nako
men. Aan president Nasser
zou zijn medegedeeld, dat
de erkenning niet mag
worden uitgelegd als een
Soed- of afkeuring van de
yrische afscheiding.
Oostberlijnse jongeren
hebben kans gezien in de
prikkeldraadversperringen
aan de sectorgrens een gat
te maken na elektrische
kabels te hebben vernield,
als gevolg waarvan de
bewakingsposten zonder
stroom kwamen te zitten.
Door het gat hebben 45
Oostberlijners de vrijheid
kunnen bereiken.
De 35-jarige Russische
chemicus Golub, die in ons
land politiek asiel heeft
gevraagd omdat hij in de
Sowjetunie geen gelegen
heid had gekregen zich in
wetenschappelijk opzicht
uit te leven, wordt voor
lopig in Almen onderge
bracht Namens de Rus
sische ambassade is ge
vraagd een onderhoud met
Golub te mogen hebben.
De Tweede Kemerfrac-
tie van de Partij van de
Arbeid heeft de positie van
haar fractieleider, rar.
Burger, besproken. Daarna
is een verklaring gepubli
ceerd, volgens welke de
fractie haar vertrouwen in
mr. Burger heeft beves
tigd.
In dit nummer is een
speciale pagina opgeno
men, welke geheel is ge
wijd aan de nieuwe bepa
lingen voor de voetgan
gers welke op 1 november
van kracht zullen worden.
TAE minister van verkeer en waterstaat, drs. H. A. Korthals, noemde aan
•CZ het jaardiner van het Verbond voor veilig verkeer, 1960 een zwart
jaar op het gebied van verkeersveiligheid. De minister verklaarde: „Wij
mogen ons niet neerleggen bij een min of meer constant verhoudingsgetal
tussen verkeersintensiteit en ongcvallencijfer en bij het feit dat met de
toeneming van het verkeer ook het aantal slachtoffers toeneemt.
Negentienhonderd doden in een jaar
in 1961 wellicht tweeduizend is een
cijfer, dat een ernstige aanklacht inhoudt
tegen de zorgeloosheid, om niet te zeg
gen roekeloosheid, die het gedrag van te
velen op de weg in toenemende mate
kenmerkt. Ik blijf van oordeel, dat alle
overheidsmaatregelen tot vruchteloosheid
gedoemd zijn, indien in de mentaliteit
van vele weggebruikers geen kentering
komt, wanneer niet het besef wordt ge
wekt of verlevendigd, dat het op deze
wijze niet mag voortgaan".
Minister Korthals vervolgde: „Iedere
weggebruiker moet terwille van anderen
zich dwingen tot inperking van zijn gel-
dings-drift of onverantwoordelijke haast.
Dan zal het ongevallencijfer een veel
minder ongunstig beeld gaan vertonen,
dan thans het geval is".
Inzake de nieuwe voetgangersbepalin
gen zeide drs. Korthals onder meer:
„Reeds nu beluistert, men hier en daar
stemmen, dié van twijfel getuigen of deze
nieuwe regeling, die overigens allerwege
instemming heeft gevonden, wel het ge
wenste resultaat zal hebben. Enigermate
verklaarbaar is deze twijfel, althans in
dien men er van uit gaat. dat vele weg
gebruikers in Nederland niet voor ver
betering vatbaar zijn. Een zodanig pes
simisme deel ik nog niet. Ik hoop. dat de-
door het Verbond voor Veilig Verkeer in
gang gezette grote voorlichtingsactie er
toe zal bijdragen, dat zowel het voetgan
gers- als het rijverkeer zich van zijn
verantwoordelijkheid bewust wordt en
dat daarvoor een ernstige wil tot onbaat
zuchtige samenwerking tussen deze ca
tegorieën van verkeers-deelnemers on
misbare waarde is."
Minister Korthals bracht hartelijk dank
aan jhr. Th. Röcll, die na een negenjarig
voorzitterschap van het Verbond zich
heeft teruggetrokken, waarna hy de
nieuwe voorzitter van het Verbond, dr.
G. van de Wal, verwelkomde.
Uit handen van jhr. Röell ontving de
minister het eerste exemplaar van het
boek „De fatale seeonde", dat, naar jhr.
Röell zelde, het leed van de verkeers-
ramp en zijn voor de buitenwereld veel
al verborgen schrijnende nasleep, zonder
omhaal van woorden en naar de wer
kelijkheid In woord en beeld schildert.
Daarnaast worden positieve wenken voor
het weggedrag voor allen gegeven.
Het boekje is verschenen, ter gelegen
heid van de 11e oktober, de dag van be-
zinnig op de verkeersonveiligheid.
Kapitein N.-Holland
slaat zaterdag terecht
De kapitein en de eerste stuurman van
de Nederlandse zeesleper Noord-Holland
zullen zaterdag voor de buitengewone ar
rondissementsrechtbank te Djakarta te
recht staan. Achttien andere leden der
bemanning zijn naar Singapore gezonden.
Eilandje geteisterd door vulkaan
Met scheepjes
gevlucht
Op het in het zuidelijk deel van
de Atlantische Oceaan gelegen
eijandje Tristan da Cunha is een vul
kaan tot eruptie gekomen en is de
gehele bevolking van 260 zielen ge-
evacueerd naar het nabij gelegen
Nachtegaaleiland, met behulp van
twee scheepjes. Men leefde in de
veronderstelling, dat de bewuste vul
kaan reeds uitgedoofd was.
De 260 mannen, vrouwen en kinderen
van Tristan da Cunha hebben een moei
lijke nacht doorgebracht in hutten en ge-
improviseerde onderkomens op het grau-
Nachtegaaleiland.
Minister Heath in Parijs:
Toenadering in
landbouwsector
Engeland onderschrijft de' doel
stellingen van de EEG, zoals deze
in het verdrag van Rome zijn om
schreven. Het wil alleen „techni
sche" wijzigingen van dit verdrag,
die verband houden met de interne
gang van zaken. Samen met de
EEG-landen wil Engeland zoeken
naar oplossingen voor de drie kern
problemen, die door een Brits lid
maatschap van de EEG ontstaan: het
Gemenebest, de landbouw en de ver
houding tot E.V.A.-landen.
Dit verklaarde de Britse ondermi
nister van buitenlandse zaken. Heath,
op de inleidende conferentie ter be
spreking van het Engelse lidmaat
schap van de E.E.G. in Parijs.
Deze vergadering stond onder voor
zitterschap van de Westduitse minister
Erhard.
Heath verklaarde, dat vele problemen
geregeld kunnen worden in protocollen,
zonder dat de artikelen van het verdrag
van Rome aangetast worden. Hjj wees
op het belang van de Engelse handel met
het Gemenebest en omgekeerd. Ook voor
de Europese handel Is het Gemenebest
een factor, waarmee wel degelijk reke
ning moet worden gebonden.
Over het probleem van de Britse land
bouw merkte hij op, dat het Verenigd Ko
ninkrijk bereid is met de Zes deel te
nemen aan een gezamenlijke landbouw
politiek. Dit werpt echter moeilijkheden
van praktische aard op. Het systeem van
overheidssteun voor de landbouw, dat ln
Engeland wordt gevolgd, wijkt aanzienlijk
af van dat van de Zes. In gezamenlijk
overleg zal nu onderzocht moeten wor
den, op welke wijze de essentiële belan
gen van de Britse land- en tuinbouw
kunnen worden veilig gesteld. Engeland
heeft, volgens Heath, wel enige tijd no
dig om eventuele wijzigingen door te
Advertentii-
NASEIZOENKOOPJE
Magazi|nres»ant (43 st.) Amerikaanse
oilheaters merk: „SUPERFLAME"
Cap. 8.500 Kcal'h ca. 100 m3. Sierlijk-
modern model. Winkelprijs 385.
Direct van importeur, nieuw en in
fabrieksverpakking, met zéér lichte
transportbeschadiging. 3 jaar garantie.
Prijs af magazijn 145,-
Te bestellen bij: H. O. Bethe Cr Co N.V.
v. Alkemadelaan 235 's-Gravenhage,
telefoon: 070—241503
Over de Europese vrijhandelsassocia
tie, zei Heath, dat Engeland altijd van
mening is geweest, dat de huidige ver
deling van Europa in twee economische
kampen zo snel mogelijk beëindigd dient
te worden. De E.V.A.-landen moeten
Voor vervolg zie pagina 11
In de verte zagen zij tegen de avond
hemel de gloed van de werkende vul-
die wellicht de huizen verwoestte,
in zij hun hele leven gewoond had-
Tot dusver had hoogstens een dozijn
eilandbewoners Tristan ooit verlaten. Al-
vat deze mensen van de buitenwe
reld weten hebben zij van horen zeggen,
uit boeken, een enkele film en de radio.
Zij hopen, dat zij slechts een nacht op
Naohtegaaleiland behoeven door te bren-
Dit eiland is een onherbergzame
rots. die -alleen door vogels bewoond
wordt. Tegen de kust slaan voortdurend
woeste golven.
De Tjisadane- van de Koninklijke Java-
Ohina-paketvaartlijnen zou vandaag vrij
wel alle bewoners van Tristan da Cunha
naar Kaapstad varen om daar af te wach
ten.
Gisteren waren zij met twee kleine
scheepjes, die op krabben vissen
Nachtegaaleiland gebracht. Zij hadden
daarvoor een verschrikkelijke nacht door
gebracht op aardappelveldjes op enkele
Op het oude vliegveld Handorf
bij MUnster in West-Duitsland
zijn de eerste Nike raketten met
installaties aan de Nederlandse
luchtmacht overgedragen. Onze
militairen in speciale kleding
demonstreren voor de autoritei
ten hoe de raketten van brand
stof worden voorzien.
kilometers afstand van hun bedreigde
nederzetting Edinburgh. Met eigen boot-
oeren zij door de branding naar de
reddingsscheepjes. Zij hadden slechts en
kele kledingstukken en kostbaarheden
kunnen redden.
Na de tocht naar Nachtegaaleiland
oesten zij daar door de branding een
nog gewaagder tocht maken. Zelfs onder
de meest ideale weersomstandighden is
Naohtegaaleiland moeilijk bereikbaar.
Wanneer zij aan boord van de Tjisadana
gaan. zal alleen een groepje van de ge-
hardste eilandbewoners achterblijven. Zij
zullen bevoorraad worden door het Brit
fregat Leopard, dat vrijdag bij het
eiland zal aankomen.
ZU zullen de uitbarsting van de vul
kaan afwachten en indien deze tot beda-
komt naar het eiland terugkeren om
te zien of de nederzetting nog bestaat en
de dieren cn de te velde staande ge-
P.I.T.-COLLECTE
voor onze militairen
Steun aan Prot. militairen te
huizen in Nederland en over
zee. en werk van vloot- en
legerpredikanten. kerstpakket
ten enz.
GIRONR. 5163. UTRECHT
Gisteravond is in Jsselstein een ver
keersongeluk gebeurd, waarbij de ver
tegenwoordiger E. van S. uit Utrecht
om het leven is gekomen.
Gisteravond omstreeks 10 uur had op
de rijksstraatweg te Sassenhcim een zeer
ernstig ongeval plaats, waarbij twee
en zijn omgekomen Het ongeluk
gebeurde vlak voor De Uiiver.
Een lange trailer, bestuurd door Van
Til uit Niekerk, kwam van het terrein
bij De Uiver de straatweg op. Intussen
naderden twee personenwagens uit te
genovergestelde richting. De achterste
was bezig dc voorste in te halen en wil
de passeren juist op het punt waar de
trailer bezig was de wagen recht op de
weg te trekken.
De voorste wagen reed er voorbij,
aar de tweede wagen reed nog net
tegen de achterkant van de trailer op.
Beide inzittenden van de personenwagen
het echtpaar F. E. Wodrnda uit Wasse
naar) waren vrijwel op slag dood.
Burgemeester Knobelsdortf en wet
houder Vogelaar waren spoedig ter
plaatse. Op de foto de personenwagen
an het echtpaar.
Arts en vrouw bij
botsing omgekomen
De Enschedese arts E. J. van Blom-
menstein en zijn echtgenote zijn het
slachtoffer geworden van een aanrijding.
Nabij de oude molen in de rijksweg
Deventer-Holten moest de vertegen
woordiger Van L. uit Apeldoorn, rijdend
in de richting Deventer, plotseling rem-
voor een voor hem rijdende bull
dozer. Hij raakte hierbij de macht over
het stuur kwijt, waarop de auto tegen
i halte-paaltje van een buslijn botste
daarna naar links schoot, waarbij de
auto van de uit de richting Deventer
komende heer Van Blommenstein ge
grepen werd.
De heer cn mevrovw Van Blommen
stein werdei vrijwel op slag gedood,
t echtpaar laat vier kinderen na.
De beide auto's werden onherstelbaar
besch ;d. De heer Van L. liep ver
wondingen op aan hoofd en elleboog.
Het zesjarig jongetje Ben Schei-
uit uit Den Hulst (Overijssel) is gis
teravond bij het oversteken op de
fiets van een weg te Nieuwleusen door
een hem tegemoet komende auto, be
stuurd door G. E. uit Nieuwleusen,
aangereden. Het kind was op slag
JDEZINNING op de verkecrsonvefligbcld.
Dat hebben we vandaag gedaan, als
het goed was.
Denken we morgen nog aan de Immer
vallende doden en gewonden op de weg?
Indien niet, dan hebben we de wooed en
van de hoge initiatiefneemster miever-
Toen prinses Wllhelmlna In 1959 een be
wogen oproep tot het Verbond voor vei
lig verkeer richtte, sprak zij over het
leed van de duizenden co duizenden, die
tengevolge van de roekeloosheid in het
verkeer hun leven laten, van hun nabe
staanden en van hen, die levenslang ge
heel of gedeeltelijk ongelukkig worden.
Het verkeersleed slaat toe, vandaag, mor
gen, telkens weer. En wij, met de Jacht
naar snelheid ln ons, de verrukking van
snelheid vaak, denken wel voorzichtig to
zijn, maar zijn we het ook?
Het liefdegebod slaat op alle geledingen
van het menselijk verkeer. We weten het:
we moeten respect voor het leven van de
naaste hebben. De automobilist net zo
goed als de voetganger: de bromfietser
evengoed als de wielrijder en de motor
rijder. Maar de mensen, wij. schieten tel
kens weer tekort. De ijle gestalte van een
doder zit of loopt naast ons, ook al zijn
we diens aanwezigheid zelden bewust. Een
seconde kan fataal zijn voor onze mede
mens; in een seconde kunnen we een ge
zin ook het onze ln de diepste ellen
de storten. We houden hier niet of nau
welijks rekening mee, als we oni in het
verkeer begeven. We zfjn slordig, wa lat
ten niet op. we doen maar wat.
Hoe vaak lokken we niet de gevaarlijkste
situaties uit. Hoe vaak overtreden we niet
de bepalingen, die voor het algemeen be
lang zijn ingesteld. Hoe dikwijls zeggen
we tegen onszelf: dat was of dat kon
maar net.
De moderne verkeersdeelnemer, die op
zijn rechten gaat staan, is geneigd zijn
plichten te vergeten. Het Is eigenlijk al
leen maar sportief, zei koningin Juliana
een jaar geleden in een radioboodschap,
om onderweg steeds de anderen te res
pecteren, ook in hun tekortkomingen.
Elke dag al meer dan vijf doden op de
Nederlandse wegen.
Elke dag tientallen mannen, vrouwen en
kinderen voor het leven verminkt.
Uiteengerukte gezinnen, gebroken carriè
res, materiële schade, bloed, tranen.
Zegt ons dit dan niets? Niet alleen van
daag maar ook op alle andere dagen van
het jaar, waarop samenspel in het ver
keer wordt gevraagd?
„Is dit soms de baldie u zoekt?"
depressie aangekomen, die in de i
geving van de Britse eilanden dc lucht
druk flink heeft doen dalen. Ook het
boven Midden- en Oost-Europa gelegen
gebied van huge luchtdruk werd enigs
zins aangetast. Samenhangend met deze
ontwikkelingen verplaatsen een tweetal
boven Engeland gelegen fronten zich
langzaam in oostelijke richting. Ze zul
len ook Nederland passeren, waardoor
af en toe veel bewolking aanwezig zal
zÓn-
Hoogstwaarschijnlijk komt het echter
niet tot regen. De wind blijft overwegend lagere temperaturen overdag (opgemaakt
zuidwestelijk en daarom houdt ook het om 11.15 uur.)
voor de tijd van het jaar zachte weer
aan. Zon en Maan
Donderdag 12 oktober: zon op 6.58, on-
De Bilt verwacht tot donderdagavond: der 17.54, maan op 9.36, onder 18.34; 17
oktober eerste kwartier.
Op de meeste plaatsen droog weer met
wisselende bevolking. Overwegend ma
tige wind tussen zuidwest en west. Iets
Tendens stationair
In de Stadiongracht te Amsterdam
is gisteren verdronken de 03-jarige C.
D. den Hartog uit Amsterdam. De man
was bezig papierrollen te lossen van een
I dekschuit Op een ongelukkig ogenblik
viel een rol tegen zijn been. Hij verloor
I zijn evenwicht en geraakte te water.
AJATUURLIJK, er zijn Ne- tenl. pot leren waarderen, len: er was geld te maken
derlanders die ook in het Dit laatste heeft■-» -
ware er wordt geld gemaakt. Men
buitenland alles op alles zul- revolutie veroorzaakt in de schat de waarde van dc door
voor onze chocolade en.
voor spruitjes.
Met dit alles gaat ook t
len zetten om hun gebakken Amerikaanse eetgewoonten, de Amerikaanse kleinhandel uitbreiding
aardappeltjes met biefstuk In de jaren tijdens en na de verkochte ingevroren levens- „uitheemse" restaurants ge-
voorgezet te krijgen en die oorlog hebben miljoenen middelen uit andere landen paard. Voor de oorlog telde de
voor geen geld afstand willen Amerikaanse soldaten kennis voor 1958 op 60 miljoen dol --
ropa alleen maar gelukkig gaan houden en
rijn als ze er hun vertrouwde gekomen gingen
„hamburgers" kunnen krij- naar de lekkernijen die
1959 op 72 miljoen
het vorig jaar was
thuis dit bedrag opgelopen tot om-
op zoek streeks 80 miljoen dollar.
De grootste vraag betreft
Iets dergelijks gebeurt trou
wens ook als u eens een uur
tje in „Dat zit zo" zit te bla
deren: het geeft u ineens een
andere kijk op tal van vraag
stukken waarover a (<>t An
ercldstad New York zegge placht te tobben cn het brengt
i schrijve één Japans restau- u allerlei frisse Ideccn.
Weet u niet wat „Dat zit
HET WEER IN EUROPA
Rapporten hedenmorgen zeven uur
gen. Maar er zijn gelukkig hadden leren waarderen. En Italiaanse levensmiddelen,
Zodat men stellen kan dat de krijghaar is maar slechts be-
vele andere toeristen, die in dat was uiteraard
kolfje
schikbaar voor onze abon-
naar de hand van de impor-
klaarblijkelijke voorliefde gevolg.
Amerikaanse toeristen niet al- S9 6HL
i op dc leen met een verruimde blik nees. U kunt hét per omgaan-
- maar ook met een veranderde de toegezonden krijgen. als
smaak thuiskomen, met een u een nieuwe abonnee op ons
een „vreed(t)zame revolutie als blad aanbrengt En dat is heus
Station
gesreidh
1 p",,J
n
Sb
D. Helder
Ypcaburg
Eclde
De BUt
1. bcw
bcw
rw. bcw.
1. bcw.
h. bew.
8
5
S
19 14
31 14
30 13
21 11
21 14
Zd_Ldmb
Helsinki
StockU.
Oio
Kopenh
Aberdeen
1> bET.
Ch. bcw.
6
i 8
8
2
S
23 13
14 13
18 14
lfl 13
18 14
0
13
0
Brussel
1. bew.
rw bew
31 14
21 13
°o
Parlja
Bordeaux
Grenoble
Nice
h bew.
m: V
Z 2
wlndetil
o 1
windei l'
30 0
23 13
28 11
34 8
Berlijn
Frankfurt
1. bew
mim
winde tn
21 0
23 S
19 5
0
mist
onbew.
windstil
windstil
o 2
59 S
30 4
30 8
0
Belgrado
Athene
AJacclo
Madrid
Mallo^ree
rw. bew
h. bew
windstil
wlndst"
31 7
14
25 IJ
0
0
3
1 bew.
1 bew
wirSti;
38 13
27
38 14