Over enkele maanden heeft Leiden
zijn eerste „Ahob"-installatie
Operetteklassen Toonkunst
staken in goede vorm
Ervaringen in heel het
land onverdeeld gunstig
Werk aan Herenstraat begonnen
Misschien komt er nog een
interpellatie over adres
der Plantsoenbewoners
Sempre Crescendo zorgde
voor goede muziekavond
Joodse begraafplaats te Leiden
wordt ontruimd
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
8
DINSDAG 30 MEI 1961
Agenda voor Leiden
en Den Haag
Dinsdag
Wijkgebouw Levendaal, 7.30 u: Ouder-
ond zondagsschool „Laat de kinder-
ns tot Mij komen".
De Burcht, 1111 uur: Voorjaarshuls-
udbeurs fa. M. Langezaal en Zn.
Snouck Hurgronjehuis, 8 uur: K. en O.-
ung „De spieghel der Salicheit van
1 ckerlyc", door A. C. N. Siebens.
Dinsdag: Kooipark bij Javastraat/
H ristraat/Atjehstraat 7.157.45 uur.
jeenkomst Open Deur-werk. Spreker:
P. L. Schoonheim, samenzang met
iperblazers van „Ooncordia".
Den Haag, Kon. Schouwburg, 8 uur:
jtterdams Toneel met „Irma la douce".
Diligentia 8 uur: Toos Onderdenwiin-
ard, piano.
Woensdag
1 Pieterskerk, 7.30 uur: Avondstilte,
fabriek Royal Mc Bee, 2.25 uur: Ex-
e K.
i O.
lerkzaal academisch ziekenhuis, 12.50
20 uur: Middagpauzebijeenkomst.
De Burcht, 1111 uur: Voorjaarshuis-
eurs fa. M. Langezaal en Zn.
iuwburg, 8 uur: Ned. Comedie met
asteel in Zweden'. van Francoise
Sportcomplex Roomburg, 7 uur: Ver
lek grote sportpa^de t.g.v. zilveren ju-
leum Sportstichtmg.
la:s Harmonie. 7 uur: maatavond kinderen
it Octoberoptocht; 8.30: idem ouderen,
ma Gulden Vlies 5 uur: Jaarvergadering
on V.V.
Den Haag, Kon. Schouwburg, 8 uur:
ri. Comedie. met „De getatoueerde
Diligentia. 8 uur: Beveridge Webster.
ve mo.
Nieuwe Kerk, Spui, 8.15 uur: Orgel-
13 icert Louis Toebosch.
Donderdag
Foyer Stadsgehoorzaal, 8 uur: Eind-
tvoering leerlingen Muziekschool Toon-
1°' De Burcht, 1111 uur: Voorjaarshuis-
"ai Dudbeurs fa. M Langezaal en Zn.
Station N.S., 7 uur nm.: Excursie N.C.
iis V., strandwandeling te Katwijk
®>slijn 41).
luiderkerk, 8.30 uur: Repetitie Koraal-
uziek 3 October Vereeniging.
j, Kon. Schouwburg, 8 uur:
inde aagsche Comedie met „De Kardinaal
p Spanje".
Gebouw K. en W., 8 uur: Nederlandse
'1 Elisir d'Amore", van Donizetti.
Vrijdag
Bevrijdingsplein, 7 uur: Handbalwed-
ijden junioren en senioren H.V.L.—
v dlas (Den Haag).
iJJwentsche Bank, 46 uur: Receptie
r. honderdjarig bestaan bank.
iatiezaal brandweerkazerne. 5—7
Receptie t.g.v. derde lustrum p.v.
-v Vlam".
Den Haag, Kon. Schouwburg, 8 uur:
b agsche Comedie met „Heeft Constan-
gelljk?"
Zaterdag
edri; Busstation perron 13, 2.05 uur: Excur-
eurij Kon. Ned. Natuurh. Vereniging naar
tuinbouwschool, Warmonder-
i te Warmond.
ïchouwburg, 8 uur: Toneelvereniging
bt Ieders Genoegen" met „Een kind
n o: nooit weg", door R. Feenstra.
ie Den Haag, Kon. Schouwburg. 8 uur:
agsc'ie Comedie met „Lieve Leugenaar.
UJ Films
lasino (2.30, 7 en 9.15 uur): De hond
1 de Baskervilles (18 jaar),
jido (2.30, 7 en 9.15 uur): Vijand in
schaduw (14 jaar).
faJUixor (2.30, 7 en 9.15 uur): Susanne
8 jaar).
Bex (2.30, 7.15 en 9.15 uur): De doden-
Ichle t (14 jaar) donderdag: Mag ik deze
ns van u? (18 jaar).
idio (2.30, 7 en 9.15 uur): De vuur-
(14 jaar).
ï^-Trianon (2.30, 7 en 9.15 uur): De
Hlgechtjas (14 jaar).
Apotheken
Geopend apotheek Van Driesum. Mare
tel. 20406.
Tentoonstellingen
oenJLakenhal, Floris Verster (tot 3 juli)
dehtfi
AN DE Herenstraat krijgt Leiden zijn eerste N.S.-ahob-installatie, zijn
eerste spoorwegbeveiliging met automatische halve bomen. De tweede
komt niet ver van dit punt, namelijk tussen de doorgetrokken Telderskadc
en de Rijn- en Schiekade. Gisteren zijn de N.S. begonnen met de directe
voorbereidingen tot verbreding van de overweg aan de Herenstraat. Het
werk voorziet dus in tweeërlei behoefte: ten eerste een veel betere over
gang voor het hier steeds drukker wordende verkeer; ten tweede een aan
merkelijke bekorting van de wachttijd bij de in aantocht zijnde trein, een
voorziening die velen eveneens als urgent zien.
ep
zondf
Schreven wij vorige week over de
nieuwe overweg, vandaag hopen wij u
enig inzicht te geven in de geheimen van
ïieuwe beveiligingssysteem der N.S..
de ahob-installatie.
t is de bedoeling van de Nederland-
sche Spoorwegen op den duur alle door
en bediende overwegbomen waar
de omstandigheden dit mogelijk maken
te vervangen door automatische be
veiligingsinstallaties. Dit betekent, dat
ongeveer 600 traditionele overweginstal
laties moeten worden vervangen door
ahobs. De uitvoering van dit omvangrijke
programma van ahobbouw vergt aan
zienlijke kapitalen. Eén ahob kost gefnid-
deld f 100.000. Het budget van de N.S.
laat realisering van deze plannen bijv.
binnen een tiental jaren dan ook niet toe.
Nochtans wordt ernaar gestreefd, jaar
lijks zoveel mogelijk ahobs te bouwen,
daar deze vorm van overwegbeveiliging
grote voordelen biedt boven oude syste-
Ahobs zijn namelijk niet alleen
veilig, maar zij geven ook belangrijke
besparingen. Het wegverkeer plukt van
de uitvoering van het ahob-programma
der N.S. veel vruchten. De wachttijden
;n ahob zijn aanmerkelijk korter dan
bij door mensen bediende overwegbomen
Hoewel het wegverkeer groot profijt
trekt, boeken ook de N S. in een aantal
gevallen voordelen en wel door perso-
neelsbesparingen.
Uitvoerige studie
De totstandkoming van een ahob vergt
;n lange tijd van voorbereiding, zo lazen
in een uitgave van de N.S. speciaal
vei dit systeem. Een vrij groot aantal
instanties is daarbij ingeschakeld. Vóór
het voorstel rijp is voor het doorlopen
sen officiële rondgang, hebben reed»
vele deskundigen op het onderwerp ge
studeerd.
~~s een nieuwe ahob in studie komt,
worden op de desbetreffende overweg
eerst tellingen verricht. Men wil weten
hoeveel vrachtwagens, auto'?, motoren,
brommers, fietsen en volwassen en onvol-
en voetgangers die kruising over
steken. Hierdoor krijgt men een inzicht
de intensiteit en de samenstelling van
het overwegverkeer. Verder moeten nog
talloze andere vragen worden beant
woord. Hoe ligt de overweg ten opzichte
van de verkeersweg? Hoe is het uitzicht?
Kunnen de ahob-bellen storend zijn voor
de omgeving (ziekenhuis, hotel)? Passe-
ir veel of weinig treinen en wat voor
treinen zijn dat? Uitvoerige studies van de
overwegsituatie, vele besprekingen over
zaken als de financiering en veel denk-,
teken- en rekenwerk over de technische
aspecten luiden de komst van een ahob
in. De overwegsituatie wordt op tekening
gezet nadat landmeters de toestand heb
ben opgemeten, de technisch deskundigen
hun oordeel hebben gegeven en men de
omstandigheden ter plaatse heeft aan
schouwd en besproken. De meest wen
selijke, nieuwe situatie wordt eveneens
op het tekenpapier gezet. Zo komt er een
voorstel uit de bus, dat de financiering
de ahob, de wegverbetering ter
plaatse, het ontwerp van technische uit
voering en een duidelijk beeld van de te
behalen voordelen omvat.
Zodra de ministeriële goedkeuring ls
verleend, kan met de voorbereidingen
de uitvoering worden begonnen. Ook
die vergen tijd, want men moet beginnen
met het geven van opdrachten aan de
leveranciers en het bestellen van mate
rialen. Bovendien moet aan de spoorbaan
zélf ook nog het één en ander gewijzigd
orden voor de ahob kan worden ge
ïnstalleerd.
Zo'n ahob is een apparatuur van deze
tijd. Ze is een voorbeeld van automatise
ring en van precisiewerk. Ze is vooral
óók een instrument voor moderne i
sen. Ouderen moeten er wellicht
wennen, dat de kille automaat groter
veiligheid en meer efficiency biedt dan
de door mensenhanden bediende c
weebomen.
Vrije doorgang
Als eenmaal het besluit tot het bouwen
van een ahob is genomen verliest
geen tijd met de uitvoering ervan. Daarbij
oiedt seriebouw van de onderdelen
de technische installatie voor de hand
liggende voordelen. Terwijl men daar
in de fabriek de laatste hand aan legt.
is het gecompliceerde Interieur reeds
vóór-gefabriceerd.
Ter plaatse van de overweg komt het
werk intussen ook al op gang. De weg
wordt verbreed tot minimaal zeven
ter. Deze breedte staat in verband met
het systeem van de ahob. De halve
wegbomen sluiten namelijk één rijrich
ting af. Als zij in horizontale stand ko-
t, laten zij dus de helft van de totale
overwegbreedte vrij. Hierdoor wordt be
reikt, dat eventueel zich op de overweg
bevindende weggebruikers hun weg on
gehinderd kunnen vervolgen en de krui
sing kunnen vrijmaken voor de naderen
de trein. Hiervoor is een vrij doorgang
in minimaal 3Vi meter breedte nodig.
Onder veel belangstelling van ae
omwonenden groeit de ahob. Men ziet
hoe de nieuwe overwegbeveiliging er
uit gaat zien. De lichte, houten bomen
zonder het traditionele hangwerk, die
roodwit zijn geverfd en zijn voorzien
van rode lichtjes. De paal met het be
wegingsmechanisme en de grote rode
lichten, bekroond door een enkel of
dubbel andreaskruis; dit laatste afhan
kelijk van het aantal sporen van de
spoorweg. De bellen in het hart van het
andreaskruis, die de trein hoorbaar
aankondigen. De zich onder het an
dreaskruis bevindende sterke rode
knipperlichten, waarvan er twee het
aankomende wegverkeer waarschuwen
terwijl de twee zich daarachter bevin
dende lichten naar achteren schijnen.
Deze knipperlichten, die door een na
derende trein automatisch worden ont
stoken, flitsen om beurten aan en wer-
in paren. De drie kleine rode lam
pen op de bomen, die naar voren en
naar achteren uitstralen en waarvan
het licht aan het uiteinde van de boom
constant is, terwijl de andere twee
knipperen.
Grote veiligheid
Hoewel ongelukken op spoorwegover
gangen slechts een fractie uitmaken van
het totale aantal verkeersongelukken
1959 ongeveer 0,1 pet is elk ongeluk
één te veel, vooral omdat overweg
botsingen veelal een zeer ernstige afloop
hebben. De ahob is in het streven naar
vermindering van de risico's op gelijk
vloerse kruisingen van rail- en wegver
keer de verlossende vinding gebleken.
Mits de weggebruikers ten volle be
seffen, dat het negeren van een ahob
gelijk staat met zelfmoord. Amerikaanse
statistieken over een periode van 23 jaar
hebben aangetoond, dat de ahob een
meervoudige veiligheidsgraad geeft ten
opzichte van het klassieke systeem van
door mensen bediende overwegbomen.
Zodra een ahob in dienst is gesteld, blijkt
Ongeveer deze situatie krijgt
Leiden aan de Herenstraat. Al
leen met dit verschil dat er twee
gescheiden rijbanen homen met
een middenberm van rwim 1 m.
De tijd, die verloopt tussen het
moment, waarop de wisselende
rode lichten beginnen te bran
den en het ogenblik, waarop de
lampen doven bedraagt, 52 sec.
de bij het wegverkeer zo beruchte file
vorming bij de overweg zo goed als ge
heel verdwenen. De uiterst korte slui
tingstijden van een ahob waarborgen een
vrijwel ononderbroken doorstroming van
het wegverkeer. Vergeleken met de oude
situatie met de ter plaatse of de op
afstand bediende overwegbomen is het
verschil frappant.
Vroeger een gemiddelde wachttijd van
3 minuten, aan de Herenstraat wel eens
meer!, nu slechts ongeveer 45 seconden
oponthoud. Voorheen bij een gemiddeld
aantal van 95 sluitingen per etmaal in
totaal 4 uur en 45 minuten lang een ge
sloten overweg, nu niet langer dan 1 uur
en 11 minuten. Wat deze aanzienlijke ver
korting van dc sluitingstijden vooral in
spitsuren in het wegverkeer en op mo
menten, dat bijvoorbeeld fabrieken en
kantoren beginnen of sluiten, betekent,
hoeft niet geschetst te worden. De be
sparingen aan tijd, maar ook aan brand
stof, banden, motoren en arbeidsuren,
die worden verkregen, zijn zeer groot.
In geld uitgedrukt gaat het om besparin
gen van miljoenen guldens. Men heeft be
rekend, dat het wegverkeer in ons land
bij een groep van 690 belangrijke over
wegen jaarlijks 1.200.000 uur verliest. Een
ahob reduceert het tijdverlies van het
wegverkeer tot 25 pet.
Zo werkt de aliob
27 Seconden vóór de trein de overweg
op rijdt, snellen de wielen van de eerste
as van het eerste draaistel over een elek
trisch geïsoleerde las in de rails. De wie
len sluiten het spoor op dat moment kort
Ten gevolge daarvan wordt de stroom,
die normaal door het overvvegbedienings-
relais gaat, onderbroken. Hierdoor valt
dit relais af en wordt de ahob in werking
gesteld. De bellen gaan rinkelen, de wis
selende rode lichten worden ontstoken.
Ongeveer 5 seconden daarna beginnen
de bomen te dalen. Twaalf seconden la
ter zijn zij in horizontale stand gekomen.
De bellen worden stil. Circa 10 seconden
daarna passeert de trein. De laatste wie
len van het laatste draaistel razen
voorbij de overweg over een andere
elektrisch geïsoleerde las in de rails,
waardoor de kortsluiting van het spoor
wordt opgeheven. Hierdoor wordt het be-
dieningsrelais weer bekrachtigd en gaan
de bomen van de installatie omhoog. Zo
dra deze in verticale stand zijn gekomen,
doven de rode lichten. De ahob heeft de
overweg voor het wegverkeer vrij gege
ven. Dank zij deze automatische overweg
bomen was de overweg ongeveer vijftig
seconden gesloten. Er is geen seconde
verloren gegaan het wegverkeer is
geen seconde langer opgehouden dan
strikt noodzakelijk was.
Bij storingen treedt de installatie in
werking alsof een trein in aantocht ls.
Hierdoor is op de door ahobs beveiligde
overwegen het maximum aan veiligheid
voor het wegverkeer gegarandeerd. In
geval van storingen treden op de naast-
bügelegcn grote stations waarschuwings
seinen in werking. Deze maken het mo
gelijk onmiddellijk maatregelen tot op
heffing van de storing te nemen. Door
het systeem en de automatische werking
van ahob is de, bü door mensen bediende
overwegbomen aanwezige, mogelijkheid
van menselük falen weggenomen.
Correcte reactie
Men heeft thans met een groot aantal
ahobs verdeeld over vele delen van ons
land en over 'n grote variëteit van over
wegsituaties, ervaring opgedaan. Deze er
varing is onverdeeld gunstig en pleit voor
uivoering van dit beveiligingssysteem.
Verrassend blijkt o.a. de discipline van
Kinderen bij deze overwegen. De jeugd
reageert uitermate correct op rode ver
keerslichten, zo vervolgt de schrijver van
de genoemde uitgave Jan Mastenbroek.
Maar ook volwassenen blijken op hetzelf
de ogenblik, dat een ahob de plaats van
bediende overwegbomen heeft ingeno
men, genezen te zijn van de neiging het
rode waarschuwingslicht te negeren. Het
psychologisch effect van een ahob is
even sterk als verheugend. Door middel
van folders, die huis aan huis worden
verspreid, en van speciale verkeerslessen
op de scholen, worden de bewoners van
een plaats of stadswijk, waar een ahob
komt, over de werking ervan voorgelicht.
De weggebruikers geven er blijk van te
beseffen, dat de automatische beveiliging
geen spelletje met het gevaar gedoogt.
Leiden zal over enkele maanden
kennismaken met dit nieuwe middel
op beveiligingsgebied. Wie zou niet
verwachten, dat de ervaringen hier
even gunstig zullen zijn als elders nu
al jaren het geval is?
De heer Plena, fractievoorzitter van
de p.v.d.a. in de Leidse raad, was het
niet eens met B. en W., die de raad gis
termiddag voorstelden, het adres van
een aantal Plantsoenbewoners tegen het
houden van een Vebotentoonstelling in
een deel van het Plantsoen voor ken
nisgeving aan te nemen. Zoals wij zater
dag al meldden hadden B. en W. reeds
besloten de tentoonstelling op die plaats
toch te laten doorgaan; daarmee legden
zji de motie van dc raad, die het vinden
van een andere plaats bepleitte, naast
zich neer. De heer Piena zag hierover
graag een pre-advies van B. en W.
Wethouder Van Schaik, diie de raads
vergadering in verband met uitstedig-
heid van dc burgemeester voorzat, ant
woordde de heer Piena, dat een pre
advies van B. en W. toch geheel in de
geest vam de genomen beslissing zou
zijn. De heer Piena dacht nog aan de
mogelijkheid van een interpellatie; hij
zal zich met zijn fractie over een even
tueel alsnog te nemen stap beraden.
De heer De Bree van de k.v.p. was
het wel met hem eens. Een protest van
een groep burgers dat openbaar is ge
maakt (via de kranten) vraagt om een
openbare behandeling. De voorzitter had
aan zijn reeds aan de heer Piena gege
ven antwoord ndets meer toe te voegen.
Tot leraar in volledige betrekking in
de wiskunde aan het Rembrandt-lyceum
werd dxs. J. J. Prevoo benoemd, tol
leraar in volledige betrekking in de
Franse taal en letterkunde drs. D. Erin-
ga. Tot onderwijzeres aan de Karei
Doormanschoo'l werd mej. C. Glaser be
noemd, tot leraar aan de gemeentelijke
bedrijfstecluiische school de heer F. S
Vermeulen en tot lid van de raad van
bestuur van de Stichting tot exploitatie
van Bejaardencentra
Die-van den Berg.
Onteigening
i 145 e
De percelen YVaardgracht 47
een aantal aan de St. Jorisstecg werden
aangekocht. Op een vraag van de heer
Harmsen (prot.-chrlstelük) deelde wet
houder Jongeleen mee, dat hjj binnen
veertien dagen een rapport over de
onteigening verwacht. Het is nu nog
moeilijk met de eigenaars te gaan pra
ten, omdat er geen richtlijnen zijn. De
voorlopige regeling is namelijk weinig
aantrekkelijk.
Een bedrag van ƒ650.000 werd be
schikbaar gesteld voor de aanleg van
een leiding voor de levenimg van stoom
door de S.L.F. In verband met de hogere
kosten van ondergrondse aanleg is de
leiding waar dit mogelijk was boven de
grond geprojecteerd. De heer Den Dub
belden (p.v.d.a.) stelde daarover een
vraag; wethouder Jongeleen gaf ten
antwoord, dat het de bedoeling is, de
leiding zoveel mogelijk weg te werken.
Het tweede deel van de vraag van de
heer Den Dubbelden beantwoordend
verklaarde de wethouder van openbare
werken, dat stoomlevering aan flatge
bouwen financieel nu niet mogelijk is.
maar voor de toekomst toch niet is uit
te sluiten.
uitstekend bezet toen het Leids
Studentenmuziekgezelschap Sempre
Crescendo zijn sinds enkele jaren
gebruikelijke lenteconcert gaf. Diri
gent was de heer D. Blokbergen, die
op deze avond stellig heeft bewezen
geheel en al voor zijn bijzondere taak
berekend te zijn. Want. ook dl klonk
niet alles volmaakt en al had men
enige tijd nodig het eigen peil te be
reiken. deze avond behoorde stellig
tot de beste evenementen van het
studenten-muziekleven.
In Bachs concert voor twee violen en
orkest in 4 bleef het orkest nog wat
onzeker, de beide solisten L. B. A. van
de Putte en J. C. Reinoud, vormden geen
homogeen duo daar hun technische ver
mogens, hun toon en htm tempo-opvat
tingen nogal uiteen Liepen. Toch viel er
reeds een en ander op het gebied van
orkestraal samenspel te genieten.
Een hoger niveau werd bereikt ln
Nieuwe operette van Briër is
bepaald een aanwinst
TER GELEGENHEID van hun eerste lust/rum gaven de leerlingen van
de Toonkunst-kinderoperetteklassen gisteravond in de Schouwburg
vogr een talrijk, hartelijk meelevend publiek, opvoeringen van twee zang
spelen. Het schoolorkest, met de directeur Henk Geirnaert als „maestro al
cembalo" (casu quo: een piano), leidde de avond op stemmige wijze in met
een Sinfonia in drie delen van Georg Lang. De verklanking deed recht
de stijl en verhief zich gaandeweg tot een prijzenswaardig kwaliteits
niveau.
uitgesproken kleuren kunnen spreken.
De eerst uitgevoerde operette was een
première. Op teksten van Neele Verhoef-
Vos had de Leidse muziekpedagoog en
componist Henk Briër muziek geschre
ven. Zo was het kinderzangspel „De zil
veren schaar" ontstaan. De kwaadaar
dige, kwaaddoende kabouter Roodbaard
rooft Liesje, neemt haar mee naar zijn
hol, om voor hem te werken. Natuurlijk
zijn de ouders radeloos. Maar een goede
fee heeft een zilveren toverschaar. Wat
ze daarmee afknipt, groeit nooit
aan. Toevallig raakt de boze kabouter in
de struiken verward. Hij moet toelaten,
dat zijn rode baard, waarin alle boosheid
is samengepakt, wordt afgeknipt.
Nu verandert hij op slag in een gewone,
oppassende kabouter, die dadelijk Liesje
los laat. Haar bevrijding wordt met zang
en dans door elfen, kabouters en kinde
ren gevierd.
De muziek van Henk Briër past zich
bij dit gevoelige verhaal uitstekend
Evenals de schrijfster vermeed de
ponist al te brute effecten. Men zou hier
beter van zachte pasteltinten dan
Briërs melodiek is zeer eenvoudig; de
omvang overschrijdt die van het octaaf
nergens. En in zijn harmonieën maakt hij
een veelvuldig gebruik van septiem
akkoorden op alle trappen, zodat de melo
dieën bijna niet harmonisch en tonaal
bepaald zijn. Het klankweefsel is dun
en vaak zelfs ijl, zodat het een tere
achtergrond weeft. Ook andere situaties,
zoals kinderspelletjes, worden er door
begeleid.
De kinderen zongen de fijne kooi
tjes bijzonder fris en beschaafd. Ook
de samenspraken verliepen natuur
lijk en deden steeds prettig aan. Het
was heel jammer, dat een van de
hoofdrolspeelstertjes (de roodhaar-
dige kabouter) niet kon optreden. De
waterpokken hadden haar deze diepe
teleurstelling bezorgd. Zij werd voor
treffelijk vervangen.
De dansjes en de bewegingen kenmera-
ten een zorgvuldige voorbereiding. Daar
voor komt mevrouw Leny Stevens-Rid
derhof, die ook de regie voerde, alle
toe. Lerares, componist en pianiste Ada
der Bent (die keurig aan de piano
begeleidde) kregen mooie bloemen.
Deze operette erkennen we gaarne als
en aanwinst voor de literatuur, waarin
het „werkelijk goed" nog maar zo schaars
rtegenwoordigd is. De operette-vereni
gingen mogen er dankbaar gebruik
Het tweede werk, „Het geheim va
hofmaarschalk", werd al eens in Leiden
ten tonele gebracht. De onderhoudende,
goede mogelijkheden biedende tekst is
L. C. J. van As en de zeer verdienste
lijke, gezonde muziek is van Ja A. Tj. van
der Wal.
Ook in dit geval wordt de boosheid
verwonnen. De hofmaarschalk, die weet.
dat het arme jongetje Hans een prins ls,
il hem van de troon houden om er zelf
op te komen. Zijn euvele opzet mislukt
slotte. Deze muziek is, in tegenstel
ling tot die van Briër, naar oude roman
tische trant. Maar de kwaliteit is goed en
de jeugd aangegoten.
Ook deze jongeM Ode grotere ope
rette-leerlingen) zongen de koortjes,
het een lieve lust was. Opvallend
waren ook nu weer de verzorgde uit
spraak, de zuiverheid en beheersing,
de sierlijkheid van de ballètjes. De
hofmaarschalk en Hans Verdienen
voor htm levendige natuurlijke spel
een compliment.
Na afloop sprak de voorzitter van Toon
kunst een hooggestemd dankwoord. Leny
Stevens werd onder bloemen bedolven
en Henk Briër ontving een enveloppe-
met-inhoud. Ook andere medewerkenden
werden met bloemen bedacht.
Joh. van Wolfswinkel
Kaydns trompetconcert in Es, waarin de
heer W. C. de Jong op voor een dilettant
opmerkelijke wijze zijn moeilijke solo
partij blies. Hem viel zulk een geest
driftig applaus ben deel, dat de finale
moest worden herhaald. Hierbij wist hij
zelfs nog enige passages tot grotere gaaf-
neid te brengen.
Na de pauze werden we verrast dooi
een meer dan verdienstelijke uitvoering
van Francks vioolsonate door de violist
L. B. A. van de Putte en de pianist H.
R van Gun9teren. Goed samenspel en
krap pianospel, doch vooral een bijzon
der muzikaal en met groot indringings-
vermogen en gaafheid gespeelde viool
partij troffen ons zeer.
Dez violist, diie we onlangs reeds pre
zen wegens zijn optreden met een ander
9tuden,tenensemble, bezit stellig meer dan
middelmatige aanleg voor de muziek
Zijn nauwgezetheid en bescheidenheid,
soms tot te grote zelfbeperking leidende,
dragen slechts bij tot deze indruk. Zijn
toon is wat klein, doch zeer evenwich
tig. Ook hij boekte een zo groot succes
dat de finale moest worden herhaald.
Een briljant en geestig slot vormde
de Sérénade voor 12 instrumenten, hier
wat sterker bezet, van Jean Frangaix,
waarin vooral de blazers en de lage
strijkers zich onderscheidden door spi
ritueel spel. Deze muziek is bepaald niet
erg belangrijk en zelfs vaak wat frivool,
doch voor een dergelijk gezelschap is
zij ideaal. Eerste en laatste deel moesten
worden gebisseerd. Er is deze avond
een charmante bladzijde toegevoegd aan
de geschiedenis van Sempre Crescendo
Dr. J. van der Veen.
Duiven vlogen
De postduivenhoudersvercniging Het
Oosten heeft een wedvlucht gehouden
van Noyen af. afstand 306 kilometer.
Er werd gelost om 10.30 uur. de eerste
duif kwam binnen om 15.52.51 uur (snel
heid 946,17), de laatste om 16.35.14 uur
(snelheid 839,33).
Uitslagen; W. Hartevelt 1, 22, 24. 28;
J. Roest 2, 3, 6, 9, 12; J. R. Smits 4. 7. 21,
25: S. Sohocman 5, 15, 17; J. G. K. Lang-
hout 8, 11. 14; N. van der Berg 10; B.
Singeling 13; Ch. Selier 16, 18, 26; Flippo
van Laar 19. 20; H. ter Haar 23; Th.
Essen 27. 30: H. van der Reyden 29.
„Endegeest" krijgt ter plaatse van de
to verbreden Geversstraat te Oegstgeest
nieuwe terreinafscheiding (ƒ8900).
Voor de verbetering van het gymnas
tieklokaal van vier Hervormde scholeft
werd alsnog een bedrag van ƒ11.000
beschikbaar gesteld. Voor de voortgezet
te eerste inrichting van de prat.-chris
telijke school voor slechthorende kin
deren aan de Hoge Morsweg zonderde
de raad 7313 af. Hot hekwerk van de
speeltuin Morskwartier wordt verhoogd
voor een bedrag van 3600. De aanschaf
fing van onderhoud smaterialen voor de
Sportstichting kost de gemeente ƒ7250.
Emigrant bij zijn
vader in Leiden
Dank zij de goede zorgen van de
stichting „W'ü komen", die zich ten
doel stelt een persoonlijk contact tot
stand te brengen tussen ouders en
geëmigreerde kinderen zo door fa
milie-omstandigheden dit contact zeer
gewenst is en een giftenactie in
een der Leidse dagbladen, zou van
daag de zoon van de Leidse familie
A. J. J. van Egmond op Schiphol aan-
Negen jaar geleden emigreerde de
enige zoon van de familie Van Eg-
mond naar Australië. De gezondheids
toestand van zijn nu zeventigjarige
invalide vader verminderde de laat
ste tijd zo, dat deze in een verpleeg
huis moest worden opgenomen. Geen
dag ls zijn zoon, wiens portret hij bU
zijn bed heeft staan, uit zijn gedach
ten. Zijn dierbare wens was, hem nog
eens terug te zien.
Een stadgenote heeft toen contact
opgenomen met de stichting „Wij
komen", die bereid was in de kosten
van de vliegtocht AustraliëNeder
land en terug, groot f 5.000, een bij
drage van f 500 te geven. Er is nu
ongeveer f 2700 bijeen.
De urgentie van de overkomst liet
niet toe te wachten tot het hele be
drag bijeen is. Vertrouwd wordt ech
ter, dat dit er komt. Vandaag zou de
heer Van Egmond op Schiphol aan
komen en met een auto uit Leiden
worden gehaald. Is de reis voorspoe
dig verlopen, dan hebben de vader
en de zoon elkaar aan het begin van
de middag ontmoet.
De directeur van het rusthuis deel
de ons gisteravond mee, dat de oude
heer Van Egmond zeer ontroerd waa
toen hij van dc actie om zijn zoon
te laten overkomen hoorde. Zijn toe
stand baart echter zorg en dus was
het van het grootste belang het ver
trek uit Australië geen dag langer
uit te stellen. De moeder van de emi
grant maakt het goed.
Leidse sportparade
niet woensdag maar
donderdag
De grote sportparade ter gelegenheid
an het zilveren jubileum van de Leidse
Sportstichting wordt niet woensdag
maar donderdagavond gehouden omdat
woensdagavond een belangrijke voetbal
wedstrijd door de televisie wordt uitge
zonden in het kader van de Europacup.
Dc deelnemers aan de parade verzame
len zich in het park Roomburg aan de
Van Vollenhovenkade. Om 7 uur is de
start. Dc route is dan als volgt:
Asserstraat, Rodenburgerstraat, Crone-
steinkade, Zoeterwoudsesingel, Korevaar-
straat, Breestraat, Rapenburg, Kaiser-
straat. Witte Singel. Zoeterwoudsesingel,
Lammenschansweg. Lnrentzkade, Burg-
gravenlaan, Asserstraat
Getuigenisbijeenkomst
Leger des Heils
Ongeveer 400 stadgenoten hebben een
aangename herinnering aan de eerste ge-
tuigenisbiieenkomst, die enkele maanden
geleden door het Leger des Heils in de
foyer werd gehouden. Voor de tweede
bijeenkomst zondagavond, was de belang
stelling nog aanmerkelijk groter, zodat
de grote zaal van Den Burchit te klein
bleek om allen te bevatten. Aan deze
bijzondere bijeenkomst werd medewer
king verteend door de zingende zusjes
Marry en Thea Verhey. Zij zongen hun
evangelieliederen in een frisse, blijmoe
dige stijl en begeleidden zichzelf daarbij
op de gitaar en de uteelele. De indrin
gende tekst van hun liederen, zo duide
lijk door de mimiek van de zangeressen
onderstreept, maakte diepe indruk op de
aanwezigen. De jongste en één van d*
oudste heilssoldaten gaven hun getuigen:»
door en ook een der zingende zusjes sprak
over hot gevonden geluk in Christus.
Hot muziekkorps en de zangbrigade van
het plaatselijke korps verleenden uitste
kende medewerking. Kapitein Vermeulen
sprak naar aanleiding van Johannes 10
vers 10: „Ik ben gekomen opdat zij leven
hebben en overvloed". Er werd met in
tense aandacht naar zijn toespraak ge
luisterd. De kapitein streeft ernaar een
derde getuigenisbiieenkomst in augustu»
if september te beleggen.
ACADEMISCHE EXAMENS
LEIDEN. 29 mei Geslaagd voor het
doctoraal examen vrije studierichting ln de
juridische faculteit: mej. E H Th Vink te
Gisteren is een begin gemaakt met de
ontruiming van de Joodse begraafplaats
op het veemarktterrein nabij de molen
De Valk. Deze is een restant van de
stedelijke begraafplaats, die in de tweede
helft van de achttiende eeuw werd ge
sticht. Uit piëteit voor de Joodse litur
gie. die vraagt dat een Joods grai onbe-
roerd blijft, is na het opheffen van deze
begraafplaats het Joodse gedeelte blij
ven liggen.
Het werd omgeven door hoge muren
en is vele tientallen jaren onaangetast
gebleven, tot thans de wegenplanneu van
Openbare Werken een oplossing vragen.
In overleg met de Joodse gemeente
is besloten de stoffelijke resten van de
begravenen naar de Joodse begraafplaats
te Katwijk aan den Rijn over te bren
gen met inachtneming van bepaalde ce
remoniën der Joodse liturgie.
De Joodse gemeente heeft hierbij over
wogen, dat het slechts gaat om een ge
ring aantal graven de begraafplaats
werd slechts in noodgevallen gebruikt,
bijvoorbeeld op dagen die aan Joodse
feestdagen waarop begraven verboden is,
voorafgingen.
De verplaatsing is noodzakelijk gewoN
den, pmdat de plannen voor het door
trekken van de route Beestenmarkt langs
molen De Valk naar het Schuttersveld in
een gevorderd stadium zijn.
