kan nog platter
SUNIL
Buitenlandse kneusjes maken
Nederlandse wegen onveilig
REBELLEN STEUNEN EIS
VAN SOEKARNO-REGIEM
Soms 200.000 Ampère
Queen Elisabeth
toch vertrokken
WITTER DAN DE WITSTE HAAN
NIEUWE ROTTERDAMSE COURANT
directe aanleiding blijkt te zijn:
Alles wat Nederland ten aanzien
pjieuw-Guinea doet zal door Indonesië
{kwade worden uitgelegd.
Indonesië heeft bovendien, mede in v
band met Nieuw-Guinea, behoefte aan m
of meer spectaculaire gebaren tegemo
Nederland. Indonesiës nationale feestdag
|was een prachtige gelegenheid voor een
jvan die gebaren, die nog gemaakt konden
jwordem.
Welke onmiddellijke consekwenties d>
verbreking van de diplomatieke betrekkin
,gen zal hebben, laat zich moeilijk voor
stellen. Een redelijke oplossing van d<
kwestie Nieuw-Guinea kan er, dunkt ons,
niet gemakkelijk door worden bevorderd.
Dat zal Indoi
bebbei
waarschijnlijk ook niet
Verpreking der diplomatieke betrekkin
gen is wel een der ultimatieve middelen
om iets van een ander land af te dwin
gen. Maar in het recente verleden heeft
zulk een verbreking vaak ook toepassin.
'gevonden zonder dat eigenlijk in ernst koi
[worden verwacht, dat de aanleiding ertoi
uit de weg zou worden geruimd.
Je\o!ltsltranl
moeilijkheden in de Engelse Labor
Party en schrijft onder meer:
Labour heeft zich staande gehouden in
Achterbuurten en in de hogere leeftijdsgroe
pen. Maar meer dan de helft van de En-
helse kiezers heeft geen herinneringen aan
de vooroorlogse sociale misstanden. Labour
herloor zwaar in de groep van kiezers tus-
len 21 en 30 jaar. Veel onderzoekers leggen
Een merkwaardige nadruk op twee facto-
gen, die de kiezers zouden hebben beïn
vloed: de commerciële televisie en de da
mesbladen. De krachtige reclame doet een
beroep op de koopkracht van de arbeiders
len helpt bjj het aankweken van zelfbewust-
lijn, die nu eenmaal niet klopt met de
■chets, die een socialistisch lied geeft van
het lot van de mens: „In helle strijd, in
torgen grauw".
Sommige socialisten menen, dat zjj zich
L de leden van andere partijen zullen
bljjven onderscheiden door een andere men-
luliteit door hun voortdurende streven
naar een rechtvaardige maatschappij. Het
is een vage scheidslijn. Wie wil geen recht
vaardige maatschappij? De socialisten zullen
duidelijker moeten worden. Anders geldt
foor hen het verwijt, dat zij zelf ten
onrechte dat zij aan het adres van katho
lieke en protestantse partijen hebben ge
richt, namelijk dat men de democratie
ichade doet als men zich organiseert vol
lens principes, die voor de praktische
politiek weinig of geen betekenis hebben.
Douane betrapt
autoheler
De officier van justitie bij de Arn-
emse rechtbank eiste gisteren ander-
talf jaar gevangenisstraf met aftrek
eger, P. S., een Rotterdammer, die met
ijn broer en twee Duitsers, gestolen
)uitse auto's verhandelde. De Duitsers
talen de wagens, die dan over de Ne-
erlandse grens werden gebracht naar
S. Deze had zowel een handelaars-
lewijs als een vals bewijs van her-
van de wagen. Dat bewijs van
lerkomst was niets anders dan een ver-
laring van een van de Duitsers, om
rent zijn eigen wagen. P. S. beging
venwel de fout een Duitse auto naar
iet douanekantoor te brengen, voorzien
an de nummerplaten van de zoge-
aamde eigenaar, terwijl de oorspronke-
jke nummerplaten nog in de wagen
igen. Hij had deze vergeten op te ber-
Een van de Duitsers is inmiddels in
luitsland gegrepen. De andere zag
-aar Tanger te vluchten. De broer
S. zal binnenkort voor de Rot-
erdamse rechtbank terecht moeten
taan. Vonnis in deze zaak over a
"LIET nop plattere tv-toestel de
kast heeft slechts een diepte van
28 centimeter waarmee Erres op
de komende Firato zal komen. Heit
apparaat is geschikt voor inbouw in
moderne wandmeubelen. „Kant en
klaar"-eombinaties zullen op de
tentoonstelling dan ook volop
worden getoond.
Op
mars van
transistor
onstuitbaar
(Van onze speciale verslaggever)
OP de Firato van dit jaar
de elfde in successie zul
len weinig opzienbarende zaken
te zien zijn. Wanneer deze inter
nationale tentoonstelling van
elektronica op 30 augustus a.s.
in het Amsterdamse R.A.I.-ge-
bouw geopend wordt, zal het pu
bliek een weeklang vierhonderd
verschillende radiokasten bijeen
kunnen zien, tweehonderd ver
schillende televisie-toestellen, in
strumenten voor de muziekrepro-
duktie, berichtgeving en naviga
tie, meet- en regelapparatuur
etc.
Ook ditmaal verwacht men
een kleine tweehonderdduizend
bezoekers. Uit de meeste West-
europese landen kwamen aanvra
gen binnen, evenals uit Noord
en Zuid-Amerika, Japan, Afrika
en het Verre Oosten.
Het nieuws achter het nieuws is
wel, dat er thans serieus naar wordt
gestreefd èèn jaarlijkse tentoonstelling
in Europa te organiseren, die als re
presentatief voor het brede terrein
der electronica kan worden beschouwd,
en waar noviteiten kunnen worden ge
lanceerd. Het bestuur van de Firato
acht het een verheugend teken, dat de
Nederlandse expositie nummer èèn op
de nominatie staat. Het is dan ook bij
zonder gelukkig met het vergrote,
nieuwe R.A.I.-Gebouw aan het Europa
plein, waar, van het volgend jaar af,
de meeste grote Amsterdamse tentoon
stellingen zullen worden gehouden.
Stabilisatie
De lijrf, die door de elfde Firato loopt,
is er een van stabilisatie en verdere
perfectionering. De steeds groter wor
dende toepassing van de transistor valt
bijzonder op, temeer daar deze zich nu
vast op alle terreinen heeft genesteld.
Niet alleen in radiokasten wordt hij
thans gebruikt, maar ook in de meet-
en regelapparatuur, bij de telecommuni
catie etc.
In de televisie-sector is het belang
rijkste nieuws, dat enkele duurdere
modellen met een rechthoekige beeld
buis zijn uitgerust, die een diagonaal
van 59 centimeter heeft (o.a. Philips,
Tëlefunken, Aristona). De voorzijde
van deze beeldbuis is nagenoeg plat
niet bolvormig dus, zoals de huidige.
Het voordeel van de nieuwe vinding is,
dat men, ook als men zijdelings van
het toestel is gezeten, een goede kijk
op het beeld houdt. Het muttige opper
vlak is er met liefst vijftien procent
door gestegen!
Momenteel heeft het publiek dus keu
ze uit drie standaardmaten, namelijk
43, 53 en 59 cm. Hoewel een enkele fa
brikant nog een 61 cm. toestel brengt,
hoofdzakelijk in super de luxe combi
natiemeubelen, is dit formaat toch niet
in zwang, omdat het een veel grotere
kastomvang met zich meebrengt.
De introductie van de rechthoekige
beeldbuis betekent overigens niet, dat
alle modellen er in de toekomst mee
zullen worden uitgerust, zoals b.v. de
overgang van de 90 naar de 110 graden
beeldbuis te zien heeft gegeven. Er is
een nieuwe standaardmaat bijgekomen:
zes centimeter meer dan het in grootte
eraan voorafgaande.
Nieuw zijn ook de door Erres ge
lanceerde extra platte toestellen, die
slechts 28 cm. diep zijn. De mogelijk
heid bestaat deze kasten in bestaande
boekenkasten of moderne meubelen in
te' bouwen.
Radio-sector
Het zgn. universele aanpas-chassis
van Telefunken kan in de radio-sector
als een noviteit worden beschouwd. Dit
systeem wordt toegepast in enkele toe
stellen van de nieuwe serie en bestaat
uit de inbouw van standaardelementen.
Elke radiokast, van de eenvoudigste lot
de meest gecompliceerde en luxe, kan
ermee worden opgebouwd. De voorde
len zijn o.m. doelmatiger fabricage en
eenvoudige service-mogelijkheden.
Het aantal radio-toestellen, geschikt
voor stereo-weergave (d.m.v. plaat of
band), heeft opnieuw een belangrijke
uitbreiding ondergaan. Waren vorig jaar
Nieuw-Guinea bij Indonesië
President Soekarno van Indone
sië, die gisteren de viering van de
Indonesische onafhankelijkheids
dag heeft aangegrepen om de
diplomatieke betrekkingen met
Nederland te verbreken, heeft
althans voor zijn standpunt ten
aanzien van Nederlands Nieuw-
De neiging van sommige mensen
om alles wat op hun weg komt in
geldswaarde te taxeren, willen
we hier zeker niet navolgen. Wan
neer we ons dus vandaag bezig
houden met de „prijs" van een ste
vig plaatselijk onweer, geschiedt
dit niet uit mercantiele overwegin
gen, maar uitsluitend om een ver
gelijkingsmogelijkheid te hebben
ten aanzien van de energie die door
het onweer wordt verbruikt als te
genhanger van de eiectriciteitsno-
ta in ons huishouden.
We zullen ons niet verdiepen in
de theorieën over het ontstaan van
het onweer, maar slechts vermel
den dat men is afgestapt van de
vroegere opvatting dat er zulk een
groot spannings
verschil ontstaat
tussen een wolk en
de aarde, dat op
een gegeven mo
ment een reusach
tige vonk over
springt om de
spanning te vereffe
nen. Uiterst vernuf
tige toestellen heb
ben de onderzoekers in staat ge
steld de ontladingen van het on
weer als het ware op de voet te
volgen. Daarbij is gebleken, dat de
bliksem een zeer groot aantal ge
deeltelijke ontladingen telt, die ieder
uit een voorinslag en een hoofdin
slag bestaan, die met grote snel
heid eerst naar de aarde, maar
dan terug naar de wolk lopen.
(Het is zelfs voorgkomen, dat
iemand gedood werd door de van
de aarde teruglopende ontlading!).
De reusachtige vonk die van de
wolken op de aarde overspringt Is
hiermee dus van de baan.
Maar laten we de theorie verder
voor wat zij is. Voor ons is het vol
doende te weten, dat de stroom-
sterkte van de bliksem tot ongeveer
30.000 Ampère gaat en in zeldzame
gevallen zelfs tot 200.000 Ampère
oploopt. We zouden dus tot een bc-
TOCH IS
HET ZO!
rekening van de doorgestroomde
electrlciteit kunnen komen, lnd'en
we de tijdsduur der ontladingen
kenden. Want 100.000 Ampère ge
durende 1-1000 seconde komt op
hetzelfde neer als 100 Ampère ge
durende een hele seconde.
We zullen ons niet wagen aan
schattingen omtrent de tijdsduur
van bliksemontladlngen, maar ons
vasthouden aan een becijfering die
prof. Van Staveren destijds heeft
gegeven en die er op neerkomt, dat
aan een bliksemontlading gemid
deld een energie van 5 kWh kan wor
den toegekend. Nu is het ous al
bijzonder gemakkelijk gemaakt,
want op onze electrlcitcitsnota zou
den de kosten hiervan gewaar
deerd worden op
35 cent. Een plaat
selijk onweer, dat
we op 200 blik
seminslagen stellen
er zijn er ook
van 1000 en méér
verbruikt dan
een energie die ook
door de electrici-
teitscentrale voor
een bedrag van ƒ70 kan worden
geleverd, zü het dan dat dit ge
schiedt met minder geweld ge
lukkig! en méér naar behoefte.
We noemden hierboven uitdruk
kelijk het plaatselijke omveer, om
dat over de gehele aardbol gere
kend, naar schatting iedere secon
de 100 bliksemontladlngen plaats
vinden, waardoor jaarlijks 16 mil
jard KWh aan bliksems worden
verbruikt; dat is een electrische
energie waarmee geheel Nederland
bijna 5 jaar zou kunnen toekomen.
Uiteraard zijn in het verleden heel
wat plannen gemaakt die tot doel
hadden de spanningsverschillen tus
sen de aarde en de atmosfeer eco
nomisch te benutten. Maar dat
werd ten slotte toch wel een beetje
al te fantastisch.
Daarover een volgende keer.
Guinea steun gekregen van de
Indonesische opstandelingenrege
ring.
Nog voor Soekarno gisteren nieuwe
maatregelen voor de bevrijding van
„West-Irian" aankondigde publiceerde
de „Far East Economie Review" een ar
tikel van dr. Soemitro, minister van
staat in de Indonesische rebellenrege-
ring, waarin deze duidelijk maakt dat
de -rebellen de Indonesische aanspraak
op Nieuw-Guinea krachtig steunen.
Dr. Soemitro constateert dat de macht
van president Soekarno op Java voort
durend wordt ondermijnd door actie
van de opstandelingen. Maar, aldus Soe
mitro, het gebluf van Nederland, dat
versterkingen naar West-Irian zond,
beeft ons werk van vele maanden ver
nietigd. Nu kan Soekarno beweren dat
het land in gevaar was en dat de vijand
aan de grens staat.
Inmiddels heeft de Nederlandse minis
ter van buitenlandse zaken, mr. Luns,
die op het ogenblik met vakantie in
Oostenrijk is, er zijn leedwezen over uit
gesproken „dat Indonesië ten slotte de
laatste brug met Nederland heeft ver
nietigd".
„Ondanks de voortdurende Indonesi
sche provocaties hebben de Nederlan
ders gepoogd overeenstemming te be
reiken. Deze pogingen worden door de
jongste Indonesische stap het verbre
ken van de diplomatieke betrekkingen
nog moeilijker.
De beschuldiging van Soekarno, dat
de opstanden in Indonesië niet zullen op
houden zolang de Nederlanders in
Nieuw-Guinea blijven, wees minister
Luns van de hand. „Deze bewering is
een nieuwe, verbazingwekkende en vol
komen ongegronde beschuldiging. De
hele wereld weet, dat Nederland zich
nooit heeft gemengd in de binnenlandse
aangelegenheden van Indonesië.
Over het afbreken van de vakantie
door minister Luns, zoals werd bericht
door het Franse persbureau uit Venetië
is niets bekend op het Nederlandse mi
nisterie van buitenlandse zaken. Mi
nister Luns was in Venetië voor een on
derhoud met zijn Italiaanse ambtgenoot,
prof. Segni.
nog hoofdzakelijk de duurdere types
„stereofonisch voorbereid", thans vindt
men ook in de middenklasse enkele ste
reo-toestellen.
Door de verdringing van de buis door
de transistor zijn de met batterijen ge
voede draagbare toestellen steeds kleiner
en lichter geworden. Ook de speelduur
is veel langer dan vroeger met radio
buizen uitgeruste koffertjes het geval
was. Er zijn zgn. all-transistors, die op
één batterij een heel jaar spelen. Voor
de autoradio heeft de invoering van de
transistor het voordeel van een bedui
dend lager stroomverbruik, wat een ont
lasting van de accu betekent.
In de sector van de bandrecorder is
de ontplooiing van de vierspoor-techniek
thans vrij algemeen. Op één band van
normale breedt kunnen dus vier ge
luidssporen worden aangebracht, waar
door, in vergelijking met de gebruike
lijke dubbelspoor-apparaten, de regis-
treercapaciteit is verdubbeld, terwijl
men ook met de helft van de ruimte uit
komt bij het opbergen der banden. Tele
funken brengt zelfs een achtspoor mag-
netofoon, speciaal bestemd voor het op
nemen van korte teksten ten dienste van
personeelsliften in warenhuizen e.d.
Titel"-band
De zgn. pre-recorded band vormt
eveneens een nieuwtje. Een Amerikaan
se fabrikant komt reeds met een reper
toire van meer dan vierhonderd titels
uit. De verpakking van deze „volle"
band (platte cartonnen doos) is wat
vormgeving betreft, even fraai als die
van een moderne grammofoonplaat.
In de grammofoonsector, waar zich
vorig jaar al een duidelijke verschui
ving openbaarde in de richting van ste
reo, komen slechts enkele snufjes voor.
Voor de bezitters van niet-automatische
platenspelers is er thans een zgn. pick
up lift ter grootte van een eierdopje aan
de markt, die op zeer eenvoudige wijze
is aan te brengen. Men wordt door de
werking van dit apparaatje ontslagen
van het precisie-werk van het opzetten.
Beschadiging van de plaat doordat de
saffier dwars over de groeven loopt, be
hoeft dan ook niet meer voor te komen.
Wat antennes betreft, hebben de fa
brikanten zich alle moeite gegeven om
hun produkten corrosievrij te maken.
Momenteel kan een antenne van een
goed merk zeker tien jaar staan, zonder
dat hij enige aandacht behoeft, met uit
zondering van de invoerkabel, die ten-
elke twee jaar gecontroleerd
oet worden.
De wapenschouw van de elektronica
komt dit jaar opnieuw in de zgn. Stil
le Zaal. Telefunken brengt een zgn.
verkeersanalysator, welke de snelheid
van voorbijstormende voertuigen
meet, telt en in bepaalde klassen in
deelt, waarbij onderscheid wordt ge
maakt tussen personenauto's vracht
wagens en trucks met oplegger. Het
mankeert er nog maar, dat het in
strument niet gelijktijdig de nummers
van de geregistreerde auto's opneemt
en linea recta naar het hoofdbureau
van politie doorgeeft
„Loyale bemanning'
Het grootste passagiersschip van de
wereld, de 83.673 ton metende Queen
Elisabeth van de Cunard Line, is vj
daag ondanks de wilde staking van
zeelieden naar New York vertrokken.
Het schip had 1308 passagiers a
boord en vertrok ondanks de posten
de haven 40 minuten voor de officiële af-
vaarttijd. In Cherbourg zal het schip
vanmiddag nog 804 passagiers aan boord
nemen om vervolgens de reis ove
Atlantische Oceaan te aanvaarden.
Vele passagiers hingen over de reling
en juichten toen het grote sohip gepa-
voiseerd en met enkele machtige sto
ten van de fluit los gemaakt werd.
Hoewel de stakers geprobeerd hebben
het schip in de haven te houden, was
de bemanning groter dan strikt nood
zakelijk was.
Het vertrek van het schip was een
zware slag voor de stakers en Walter
Macdaird, districtssecretaris van de
tionale vakvereniging van zeelieden,
vanmorgen:
„Ik ben erg trots op de loyaliteit
de bemanning van de ueen Elisabeth. Ik
ben van mening, dat dit een voorbeeld
voor het gehele land is en in het bijzon
der voor de koopvaardij
Mevrouw Ho Hsiang Ning, een van
de laatste nog in leven zijnde medewer
kers van wijlen Soen Jat Sen, is be
noemd tot voorzitter van het centrale
revolutionaire comité van de Kwomin-
tang, één van de kleine „democratische'
organisaties die deel uitmaken van he
„Nationale front" onder leiding van di
communistische partij.
Stralend wit wordt uw wasgoed met Sunil.
Bleken en blauwen mag u overslaan. U
wast minder, u spoelt minder, u wringt min
der. Uw wasgoed slijt dus minder 1 U - en
honderdduizenden andere huisvrouwen -
merken direct dat het hemelsblauwe Sunil
tegelijk het modernste en het degelijkste
wasmiddel is.
De mooiste witte haan verliest het van uw
stralend witte was!
SUNIL WAST STRALEND WIT
Cf*
Het extra
voordelige
drielingpak
Australië bouwt
voor immigranten
uit Nederland
De regering van Nieuw Zuid-Wales
heeft bekendgemaakt, dat het drie jaar
lang een bedrag van 200.000 Australi
sche ponden beschikbaar zal stellen voor
de bouw van 600 woningen voor gezinnen
van Nederlandse immigranten in Nieuw
Zuid-Wales.
De minister voor woningbouw en co-
operatieve organisaties, A. Anda, zei,
dat de Nederlandse regering en Austra
lische particuliere banken een gelijke
bijdrage zouden leveren, waardoor de
totale toewijzing een bedrag van 1800.000
(ruim 15 miljoen gulden) Australische
pond zou belopen.
Duitse vissers
langer op zee
De Westduitse haringvisserijen heb
ben het voornemen in Oost-Friesland een
industrie voor visverwerking te stich
ten teneinde beter tegen crisis bestand
te zijn. Dr. Apetz uit Embden, ten van
de leidende deskundigen op het gebied
van de haringvisserij, deelde mede, dat
Als ander middel
noemde dr. Apetz uitbreiding van de
visvangst tot het gehele jaar. Bij wijze
van proef zullen reeds gedurende bet
resterende deel van het jaar van elke
maatschappij drie schepen op zee blij
ven voor het vangen van vis.
Kruiswoord-puzzle zonder zwart
Horizontaal: 1. gem. in Groningen -
rijksgrond (afk), 2. ontzaglijk - aard
rijkskundige aanduiding (afk) - bij
woord, 3. inhoudsmaat - ambtskleed, 4.
muzieknoot - dat is (afk. Lat) - vaar
tuig - boom, 5. landbouwwerktuig - boom
- alleenzang, 6. nauwe opening - dorp
in N. Brab., 7. scheikundig element
(afk) - ineengedrilde vezels - voorzet
sel, 8. titel (afk) - halsdoek - ongevulde,
9. papegaai in N. Zeeland - hemelli
chaam - bijwoord.
Verticaal: 1. bergruimte onder een
huis - gaffelvormige stutpaal, 2. bijri
vier van de Tiber-soort, 3. begrip -
hoofdwerk der oudnoorse letteren, 4.
meisjesnaam - metselspecie, 5. emeri
tus (afk) - vlug - deel van een schip,
6. rekening - zijtak Main, 7. teug - be
stelling, 8. lineaal (Z.N.) - voornaamw.,
9. gehalmd gewas onzer weiden - schan
de.
OPLOSSING VORGE PUZEEL
Horizontaal: 1. pose. 4. Amer, 7. beo,
8. Esla, 10. ik, 12. inkt, 14. daar, 16.
anti, 18. Asen, 20. r.o., 21. eelt, 23. tam,
25. rite, 27. aver, 29. age, 30. node, 32
it, 34. test, 36. laar, 38. eest, 40. taps,
42. me, 43. odol, 45. lam, 47. kano, 48.
Verticaal: 1. p.e., 2. ooit, 3. eek, 4.
al, 5. made, 6. Ria, 7. baar, 9. stal, 13.
kram, 13. niet, 15. ante, 17. Norg. 39.
stad, 22. eens, 24. aria, 26. iets, 28. Velp,
29. adem, 31. Otto, 33. tram, 35. Eton,
37. asla, 39. eek, 41. alm, 44. do, 46. ar.
ANWB CONTRA SOEPELE AUTOIMPORT
B'
IJ monde van een van z'n di
recteuren, de heer A. G. M.
Boost, heeft de ANWB gisteren
verklaard, dat ons land als een
soort vuilnisvat van het wagen
park van de ons omringende sta
ten wordt gebruikt. Alleen dit
jaar zullen ongeveer tienduizend
gebruikte automobielen uit Duits
land en België worden ingevoerd,
waarvan er vele in de „kreukels"
zijn gereden. Opgeknapt en opge
lapt waarbij soms wel eens de
onderdelen van drie, vier andere
wagens worden gebruikt ko
men ze met een Nederlands ken
tekenbewijs op de weg, terwijl
de nieuwe eigenaars niet weten
wat ermee is gebeurd. Voor elke
weggebruiker schuilen hier grote
gevaren in, daar de Rijksdienst
voor het Wegverkeer de uit het
buitenland ingevoerde auto's
slechts summier keurt en er bo
vendien met de kentekenbewijzen
geknoeid kan worden.
In Nederland verwisselen momenteel
per jaar ongeveer 180.000 gebruikte au
tomobielen van eigenaar tegen een
nieuwkoop van tachtigduizend stuks.
Tegenover deze enorme aantallen, die
nog jaarlijks zullen toenemen, staat een
volledig onderbezette Rijksdienst vooi
het Wegverkeer, waardoor de wettelijke
regeling van de kentekenbewijzen met
een al is gevloerd. Het kentekenbewijs
is niet langer het zgn. persoonsbewijs
van de auto, doch meer van de bezitter.
Ook dit acht de ANWB te betreuren,
Kentekenbewijzen
bewijzen niets
(Van onze verkeersredacteur)
.zwevende" zijn.
Zoals bekend, dient een auto, die tot
het Nederlandse wagenpark behoort,
van een kenteken te zijn voorzien. Dit
kenteken wordt door de Rijksdienst
voor het Wegverkeer verstrekt, indien
gebleken is, dal de invoerrechten zijn
betaald en dat het voertuig, in rij-tech-
nisch opzicht, veilig aan het verkeer
kan deelnemen.
INHOUDEN
veilig aan het verkeer kan deel
nemen, het voor het kenteken verschaf
te bewijs moet worden ingehouden. Dit
laatste gebeurt echter niet. Wanneer
een auto in Nederland b.v. „total loss"
wordt gereden, blijft het kentekenbe
wijs bij het voertuig. De betekenis hier
van is, dat de wagen zonder vooraf
gaande keuring en onafhankelijk van
de kwaliteit van de reparatie weer aan
het verkeer kan gaan deelnemen.
De ANWB acht het dan ook nood
zakelijk, dat de kentekenbewijzen
van bij verkeersongevallen betrok
ken, zwaarheschadigde motorrijtui
gen door Rijks- of gemeentepolitie
worden ingenomen en aan de Rijks
dienst voor het Wegverkeer worden
overhandigd. Na eventueel herstel
kan de dienst zich er dan zelf
overtuigen, of het voertuig opnieuw
ar.n de wettelijke eisen voldoet
Bij import van beschadigde auto's uit
het buitenland wordt er in het algemeen
wel gekeurd. Dit gebeurt echter pas,
nadat de wagens zijn opgeknapt,
m.a.w. rijvaardig zijn. De mogelijkheid
is dan ook altijd aanwezig om opgelap
te wrakken met een „zwevend" kente
kenbewijs te „versieren"; een kenteken
bewijs dus, dat bij een niet meer be
staande auto hoort. De betreffende wa
gen wordt dan bij het kentekenbewijs
aangepast, wat betekent, dat de gege
vens van dit document worden gebruikt
bij de „bouw" uit misschien drie of
vier sloopauto's van het zelfde type.
Uiteraard betekent dit ook, dat er met
het chassisnummer en-of motornum
mer moet worden geknoeid, doch dat
schijnt voor een vakman weinig bezwa
ren op te leveren.
MAATREGELEN
Op deze wijze kan de keuring van
tweedehands auto's uit het buitenland
geheel worden omzeild. Aan het chas
sis of aan het differentieel kan dus al
les mankeren bij de techno-dienst
van de ANWB is eens een wagen ter
keuring binnengebracht, waarvan de
wielbasis links twaalf centimeter klei
ner was dan de wielbasis rechts!
zonder dat er op enigerlei wijze een
controle-mogelijkheid bestaat.
Teneinde althans enigermate de
hierboven gesignaleerde bezwaren te
ondervangen, acht de ANWB de vol
gende maatregelen noodzakelijk:
1. De geïmporteerde, gebruikte
automobielen dienen op het na keu
ring te verstrekken kentekenbewijs
een duidelijk zichtbare aantekening
te krijgen, waaruit blijkt dat zij ge
bruikt zijn ingevoerd.
2. Het aantal grensovergangen voor
tweedehands auto's zou kunnen wor
den beperkt tot enkele kantoren aan
de oost- en zuidgrens, dit om een
doeltreffender controle uit te kunnen
oefenen op de hoedanigheid en, niet
te vergeten: de waarde (invoerrech
ten) der voertuigen of wrakken.
De door het organiseren van muziek
festivals bekend geworden burgemees
terszoon Ben Essing uit Blokker zal za
terdag 27 augustus a.s. met mejuffrouw
Joep Laan uit Bovenkarspel in de ge
meente Grootebroek (West-Friesland) in
het huwelijk treden. De jonggehuwden
zullen zich in Alkmaar gaan vestigen.
Ook na zijn huwelijk zal de heer Essing
zich met zijn tot beroep geworden hob
by van organiseren blijven bezig houden.
