n Allgauer Alpen is wandelaar koning BAEDEKER Spanje: zonnige bevolking in een zonnig land Naar YaF Gardena OBERSTDORF (Zuid-Duitsland) - nDUU schoonheid. van Steeds meer toerisme ten zuiden van de Pyreneeën betrouwbare gids voor toerist en oorlogsleider Glijpartijen in de mijnen uits, m heeft hij tevens zijn eindpunt be- I" tikt. want de zorgen van de Duitse poorwegen nemen daar een einde. )at zou ook moeilijk anders kunnen. ten zuiden van dit Zuidduitse ilaatsje de altijd Imposante en hoge jlïg&uer-Alphen beginnen, de berg- teten op de grens van Duitsland en "lostenrijk. En zoals dikwijls In 't hoog- bergte: waar de trein eindigt, begint domein van de wandelaar, die .er de met rode verfstrepen gemar- efrde voetpaden zijn weg zoekt en indt naar de berghutten en de berg- jjJpen. Dit spreekt in Oberstdorf wel efl duidelijk, want er mogen dan apuit dit plaatsje zeven zijdalen om oog leiden tot diep in de stilte van et berglandschap, het merendeel er is .jyoor auto's ontoegankelijk. In lljerstdörf is de wandelaar dus heer ï'pieester van het terrein. .\vil men dn Qbersfcd'orfper se nog eËder zuidelijk dan de trein al is ge- omenV dtan-is d'at zeer goed mógelijk, bijgegeven, het is een fikse wande* ng van .vijf uur naar de Kemptner- iitte op 1846 meter hoogte, maar deze ligt dan ook dicht bij de Oosten- e 'grens in een majestieuze amge- ing.~*HIër leven de niet zo héél bé- fende Murmeldae-ren in grote kodonies ijeen, maar veel interessanter is. da» 1 de onmiddellijke omgeving, op de trotterspitzen en op de Muttler vel» delaars hun nesten hebben gebouwd. lenige .toerist-wandelaar heeft, rus- tend tegen de hoge berghellingen zijn bergstok wait dichter naar zich toege haald, wanneer de wiekslag van deze grote vogel werd gehoord Zo ver als de Kemptnerhiitte be hoeft men echter niet stéeds' té gaan" om uitstekende indrukken yan Oberst dorf op te doen. Veel Richter bij he' dorp kan men ook terecht. Even ten westen van het op 843 nve- .ter'boven de zeespiegel gelegen dorpje vindt men de Breitachklamm, de nau we rotskloof, waqf doorhéén .rich'het. riviertje de' Breitaoh wringt. En di rect ten zuiden :jy!an Oberstdorf ligt een kleine hondërd meter hoger de vriendelijke Freibengsee met zijn be boste oevers. En ook onmiddelliik ten westen yan het dorp met zijn 8600 in woners wacht een ongekend genoegen de -Nebelhombaan. De Nebelhombaan is 30 jaar oud. In 1928 werd met de bouw begon nen en in mei 1930 was de toenma lige langste zweef baan ter wereld met een lengte van 4860 meter en een hoogteverschil van 1104. .meter., gereed. In slechts17 minuteti breit- 'if jJirC land van strijd en ^zingende" bergen en dalen... Je Snowdon, in 't noord-westen van Wales, is met zijn 1186 tier de op één na hoogste berg n Grpot-Britannië. Vergeleken de bergen in andere landen is niet hoog, maar zijn groots- d is iets, dat niet in meters is te drukken, want de Snowdon een weerspiegeling van de geest h Wales. De bergen van dit land hebben t'1'karakter van he<t volk ge- Rhd/ Zij zijn" door de eeuwen ^erreen grpot natuuriijk fort ge test, waardoor de Kelten steeds ti hinderpaal bleken te zijn voor aan- Romeinse indringers in de oud- G 14 id ren voor de Engelse koningen -03-26 dé tniddeleeuwen. Zelfs nadat t Huis Tudor, dat afkomstig is Wales, nu bijna 500 jaar ge- —i len op -de Engelse troon is ge- men, is het volk van Wales een tie op zichzelf gebleven. Eigen taal ranneer naar Wales gaat, zult u Ir een hoffelijk en gevoelig volk vin- 1 met een ingeboren liefde en gave F muziek en dichtkunst, een harts- ht voor de wetenschap eneen en taal. Want in Wales spreekt men lalve Engels ook Keltisch. Het volk bovendien vriendelijk en gastvrij en Si't 'rj .natuurlijke terughoudendheid, n de Snowdon nu vindt u alle ken- rkèn van het volk uitgedrukt; trots berekenbaarheid, felheid en eenvoud. in de naaste omgeving van deze ,'g 'bevmden zich de dromerige me- L maar ook de „zingende" dalen, mede dë dorpjes, die een rijke ge- uedents hebben. inowdonia heet de bergketen, waar- i de Snowdon de hoogste top Is. ze prachtige streek is het beste te reiken door het dal van de rivier Conway. Dit begint by de geljjk- mlge stad Conway aan de noordkust, scinerend en ryk aan historie is deze n de Ierse Zee gelegen stad. Zy heeft l van de mooiste kastelen van Wa- dat'bi de dertiende eeuw door de jgelse koning Edward I is gebouwd. heeft -Conway een typisch negen- nde eeuwse hangbrug, die u op het rste gezicht aanziet voor de op- Hbrug van het kasteel. In de oude d, die nog door stadswallen is om- igd, staan de kleinste huisjes van heel oot-Britannië Waar we gaan naar het zuiden, langs oostelijke oever van de rivier door 1 dal naar Llanrwst, niet alleen een lische marktplaats, maar ook een be- tmd centrum met wereldfaam voor vervaardiging van het nationale in- timent van Wales: de harp. wallo w Falls ft'e gaan nog een kleine 10 k.m. zui lijker. naar Bettws-y-coed. Dat Ligt Ridden van ryk beboste heuvels en in onmiddellijke nabijheid van vele fclstroméhde bergbeekj es en van de toémde waterval, de Swallow Falls. It is de beste standplaats voor dege- n, die toohten in Snowdonia willen psbneman. Wil men dit niet, welnu ïn kan ter plaatse ook zijn hart op- len aan de forellen-vissery. rwil men de Snowdon beklim- tn;| dan is Beddgelert de aangewezen lats. Vlakbij dit alleraardigste dorp- ligt de Llanberis-pas met het berg- klimmershotel Pen-y-Gwry. Hier is t hoofdkwartier van de Snowdon ountain Rescue Service (de reddings- igade van de Snowdon) gevestigd. In l hotel hébben onder meer de leden n de Mount Everest-expeditie van 53 gelogeerd, toen zy zich op de hel- Igen vain de Snowdon voorbereidden, ïar de top van de Snowdon voeren ■wel enkele wandelpaden als klim- •utes. Ook gaat er vanuit Llanberis spoortje naar het hotel op de top. Maar. zoals gezegd, de Snowdoti is onberekenbaar. Het is onver- standig de berg onvoorbereid te gaan beklimmen. Al te vhak komt het voor. dat bergbeklimmers met mooi. weer naar boven gaan in het. vooruitzicht van een prachtig zón- overgoten landschap te kunnen ge nieten. Plotseling echter kunnen zij door een dikke mist worden overvallen. Op de berg kan de wind soms opsteken, terwijl, in de dalen de zomerse warmte nog heerst. Stad en dorp, woeste bergen -en-snee vlietende bergstrom^rt.^gèzang'en'stfi]^",^ dit alles heeft Wales door de eeuwen gemaakt tot wat het nu is: een land van grote schoonheid en rijk aan ge schiedenis met „zingende" bergen en gen grote cabines, waarin 30 perso ven plaats kunnen nemen, de toeris ten van het dalstation Oberstdorf op 828 meter via het tussenstation Seealpe (1280 m) naar het berg- station op 1932 meter. Dan staat men al een eind hoog on de helling van de Nebelhorn, welks top 3224 meter hoog is. In die 17 mi nuten, die de cabines nodig hebben om het bergstation te beredken. beleeft men vele indrukken. Langzaam glijdt Oberstdorf weg en wordt het uitzicht op de bergtoppen vafn de Allgau heft dak van Europa steeds impo santer. Maar kijk ook eens even naar beneden; haar de heltinnen; waarover men zweeft. Zo heel veel getuk be hoeft men niet te hebben óm rustle grazende genfzen-te ontdekken. Bóven ■gekomen vragen -weer andere schoon heden de aandacht. Een bergikamm'etje is spoedig'beklommen en dan ligt daar vredii.g en rustig zo'n 300 meter lager een donker bergmeertje, de Seelalpsee. Maar tevens beginnen bij het bergsta tion vele wandelwegen, die hoog boven de dalen tegen de berghellingen lig gen en d?® tot wandelen noden. NOG ZOVEEL MEER Er ts rfóg" zo heel veel meer in en rond Oberstdorf te genieten. Terecht wordt het dorpje zeer druk bezocht Men telt er jn één zomer om en bij 800.000 en. in één vol jaar 1.2 miljoen ov erna oh tingen Per bus zijn ook prachtige toehtëp te maken, omdat Oberstdorf aan de zoge naamde Quéralpenstrasse ligt, een hoófdv'erkeersweg door Zuid Duitsland, evenwijdig aan de Duits-Oostenrijkse grens. Naar Liindau an het Bodenmeer is het Ln .westelijke richting'.00 km en dn oostelijke richting kan men zelfs ihpleniaal tot Berchtesgaden en tot Salz burg komen In het dorp is een prachtig Kurpark, alsmede een Heimatmuseum. terwijl ten behoeve van de sport niet alleen een prachtige jcunstijsbaan is aange- ilégd, die zelfs in het hartje van de zomer nog wordt gebruikt, maar bo vendien ookeen uitstékende turnhal. En tenslotte mag niet worden verge ten, 'dat Oberstdorf de poort is tot het Kleinwalzertal. een gebied op Oosten rijks grondgebied, dat geheel door Duitsland vanuit Oberstdorf wordt verzorgd en bevoorraad. Maar dat is een verhaal op zichzelf De imposante Allgauer Alpen op de grens van Duitsland en Oostenrijk met op de voorgrond het bergstation van de Nebelhombaan, die bij Oberstdorf begint. -Het beroemde kSsfiël 1% Con way 'met de hangbrug voor het verkeer naar de stad, en een der vele altijd mooie dalen in Wales, de Elan-vally. TS ER BUITEN SPANJE ln Europa wel één land aan te wyzen, waar de contrasten zo sterk spreken? Ten zui den van de 435 km lange Pyreneeën vindt men immers de grootste rykdom, die als een voorrecht wordt beschouwd, vlak naast de diepste armoede, die niet als een schande wordt aangemerkt. Men vindt er de droge, dorre woestynen niet ver van de meest vruchtbare gronden, die-in-ryke-overvloed-de sappigste zuid vruchten leveren. Men vindt er streken, waar een prettig verbiyf in de zomer door de grote hitte onmogciyk is, maar ook een provincie als Segovia, waar het kwik tot 20 graden onder nul kan dalen. Het zy terloops opgemerkt: de stad Segovia heeft een Wereldberoemd, vaak bezocht aquaduct, dat zelfs graag in advertenties van een firma ln ma trassen wordt afgebeeld. Men vindt in Spanje de modernste technische vin dingen toegepast, maar ook zijn ken. waar men zich kan mitieve, oude tyden. Veel contrasten dus /VNLANGS op 4 oktober van het vorig jaar was het honderd jaar geleden, dat Karl Baedeker over leed. Hjj was boekhandelaar van be roep, maar talryke toeristen kennen hem beter als de ontwerper en schrij ver van de vermaarde reisgidsen. Zyn naam ls een begrip geworden voor de betrouwbare rods boekjes, waarin op uiterst nauwkeurige wyze reizen en reismogclykheden zijn opgetekend. Baedeker was op n november 1801 geboren en had zich in 1827 als boek- handelaar in Koblenz gevestigd.-Nau- welyks twee jaar later verscheen een gids voor deze stad en dat is het be gin geweest van een lange reeks reis- uitgaven over diverse streken en lan den. In die tijd trokken talloze En gelsen op hun doorreis naar Zwitser land door het Ryndal. Men kon ze herkennen aan hun geruite pakken en de rood Ingebonden Engelse reis-' gids van John Murray in de hand. Deze „Murray" bracht Baedeker op het Idee reisgidsen voor Duitsland en andere Tanden samen te stellen, die echter in alle opzichten betrouwbaar moesten zijn. Dat kon natuurlyk al leen, indien hy zelf reizen zou onder nemen. En zo geschiedde. Baedeker zocht de mooiste plekjes en de gemakkelijkste wegen daar heen zelf op. Hy bekeek alle beziens waardigheden in elk oord en keurde hotels en restaurants. Niets ontging aan zUn scherpe blik. Toen hem eens bekend werd, dat een Arabisch hotelhouder zyn mede- door Baedeker gevestigde goede naam misbruikte om reizigers af te zetten, schrapte prompt de naam van het hotel uit zUn reisgids. De Arabier deed Baedeker een prores aan en won. Baedeker moest betalen, doch kon enkele jaren later al een veel voud van dit bedrag van de Arabier terugkrijgen, wanneer hy zUn hotel weer ln zyn reisgids zou opnemen. Baedeker weigerde evenwel en te recht Ziin studiereizen maakte Baedeker ln een tyd, waarin het reizen lang niet zo gerleflyk was als thans. Niet temin bleek hy 'n volkomen betrouw bare gids te zyn. De verkoop van zijn rode boekjes steeg enorm en het ge volg was, dat de mensen r eer gl -.Ten reizen. Na zUn uitgaven over Duits land volgden spoedig gidsen over Bel gië, Nederland, Zwitserland en Pa- rys Zjjn eerste reisgids ln de Franse taal vescheen in 1857. Om actueel te zyn moesten de boek jes steeds worden bijgewerkt en her zien en daarom trok Baedeker er iedere zomer uit. Des winters zat hy dan van de vroege morgen tot de late avond aan zyn lessenaar, on de omgedane ervaringen op schrift to stellen. Hy corrigeerde zelf alle druk proeven. hetgeen In strijd —as met opvattingen 'n de T-ekdrukkers- en uitgeversstad Leipzig, welke stad later voor Koblenz werd verwisseld. -c i juist daardoor werden fouten voorkomen, waaraan de Baedekers hun betrouwbaarheid danken Deze was zelfs zo groot, dat cr in de oor log gebruik van werd gemaakt. Weliswaar was Karl Baedeker In okobcr i8.ïn overleden, doch zijn drie zonen hadden het werk van hun va der voortgezet en toen de eerste we reldoorlog ln 1914 uilbrak. waren er niet minder dan 87 Baedekers -net een gezamenlijke oplage van ruim twee miljoen stuks verschenen. Over de betrouwbaarheid van de Baedeker gesproken; met de Baede ker In de hand verdrecgeneraal AI- lenby de Turken uit Voor-Azlë en Hermann Goering gaf In de tweede wereldoorlog opdracht alle dorpjes en gebouwen in Engeland, die met c~n sterretje ln de Baedeker waren vermeld, te bombarderen. De „Baede- ker-raids" (waarover men sprak) wer den gelukkig gebrekk'g uitgevoerd, wegens gebrek aan materiaal. Een feit ls evenwel, dat op 3 december 1943 het Baedeker-Haus lr. Leipzig door Engelse bommen volledig werd verwoest. Het gehele uitgebreide ar chief en de schier onmisbare docu mentatie. gingen daarby verloren. Na de wereldoorlog werd door de Baedekers weer met frisse moed In Leipzig begonnen en spoedig was de eerste uitgave over Leipzig en om geving gereed. De Russen vonden dat helemaal niet leuk. omdat In de nieu we gids ook vermeld stond, waar de Kommendanturen waren gevestigd. Begrypelyk, dat een zo toeristisch rangelegde en vryheldsllevend" fa milie het achter het IJzeren Gordyn niet kon uithouden. Zy vertrok naar Malente In Slceswijk-Holsteln en daar nam, nu tien jaar geleden, een achterkleinzoon van Karl Baedeker het definitieve besluit het werk van zijn overgrootvader voort te zetten. Nadat i i Malente enkele gidsen van Duitsland waren uitgegeven, kwam daar In 1956 de eerste Baede ker uit van een streek bulten de Duitse grens; Tirol, Land Salzburg, Vorarlberg en Oberkimten. Het be gin van een nieuwe reeks. In toeris tische kringen wordt dit toegejuicht, vooral ook. omdat thans reeds Is ge bleken. dat de jonge Baedeker niet alleen de methode van zyn overgroot vader heeft overgenomen, maar ln zyn werk even betrouwbaar ls als de wereldvermaarde stichter van een relsgldsenultg-ïvery, die zyn weerga niet kent. dit land, dat vooral in de laatste tien jaar jlonr toe- risten ïs ontdekt. En 'dat is begrypelyk, want Spanje heeft veel te bieden prachtig natuurschoon, maar ook rijke cultuurbezittingen. Eeuwenoude tradi ties worden er in hoge ere gehouden en iedere streek, ja welhaast iedere plaats heeft zijn eigen folkloristische feesten. Spanje heeft z.ijn eigen karakter be houden en dat is wellicht de oorzaak, dat overal de geschiedenis er zo sterk spreekt. Het land is zestien maal zo groot als Nederland en heeft 30 miljoen inwoners, waarvan het grootste gedeel te langs de kusten woont. De Spaanse hoogvlakte in het centrum, die een hoogteniveau heeft van 700 meter, is omringd door een randgebergte, waar van de toppen soms tot ruim 2500 meter reiken. Daar is de bevolking dun ge zaaid en dat vormt een der problemen van het land, waarmede ook de toe risten té maken krijgen. SPOORWEGEN Wanf Spanje heeft geèn cbicht. spoorwegnet, hoewel toch nog zo'n 4000 km is geëlektrificeerd. Bereist men het land per trein, dan moet men wel een hele lange vakantie hebben. De treinen zijn er niet snel en dan moge iedereen in Spanje de tijd hebben, bij de spoorwegen springt dat wel zeer in het oog. Een treinreis van Madrid vaar Barcelo na. een afstand van 650 km duurt rond 20 uur, hetgeen iets meer is dan 30 km per uur. Eerlijkheidshal ve moet worden gezegd, dat de trein soms in de kleinste plaatsjes een half uur stopt om de reizigers in de gelegenheid te stellen een maaltijd m de stationsrestauratie te nuttigen. Neem in Spanje in ieder geval een kilometerboekje voor de trein: het bespaart enorm veel. PER AUTO De beste manier om Spanje te zien is per auto of per autobus. Het land schap leert men beter kennen en men kan overal stoppen en veel uit de rijke schat van Spanjes bezienswaardigheden bezoeken. Men is dan niet aan tijd gebonden en dat zegt wat in een land, waar de treinen op sommige trajecten om de twee dagen rijden De Spanjaard is zonnig, vriendelijk en gastvrij in elk van de vyftig pro vincies, ongeacht of men vertoeft op de 150 km lange bergketen in het noorden langs de zee. de Picas van Europa, of in het aan traditie zo rijke Andalusië in het zuiden, dat een zesde deel van de oppervlakte van het land beslaat. Afgezien van Andalusië. waar de meest zuidelijke besneeuwde bergtop pen in Europa voorkomen en ook win tersport wordt beoefend, bestaan er vooral voor Nederlanders twee belang rijke toeristengebieden: Costa Brava en Mallorca. De Costa Brava is de kuststrook in het oosten aan de Middellandse Zee, die bij Blanes ten noordoosten van Barcelona begint en 175 km noordelij ker bij de Spaans-Franse grens eindigt. Hier vindt men een rijk gevarieerd strandleven, dat niets te wensen laat, omdat de zon er altijd schijnt. MALLORCA De beste tyd om Spanje te bezoeken Is de lente of de herfat. Dat geldt ook voor Mallorca. het grootste eiland van de Balearen met een oppervlakte van 3400 km2 en op 150 km van de Spaanae kust gelegen. De boot van Barcelona vaart er In 10 uur en van Valencia ln 12 uur naar toe. Het vliegtuig Is echter verre te prefereren. Het eiland ligt wat afgelegen, maar de hoofdstad Palma doet voor geen enkele stad op het vasteland onder Zelfs zijn er spoori dienstregeling van alle zeven lijnen, inclusief de prijzen van alle trajecten zyn óp één vel papier te vermelden. Twee treinen per dag is het minimum; zes treinen per dag het maximum. Maar daar gaat het in Mallorca niet om. Be langrijker is het, dat er rust en vrede op het eiland heerst. Daar is ook het alleraardigste dorpje Valldemosa, dat bezocht moet worden. Frederic Chopin woonde er enige maanden, waardoor het een trekpleister voor Chopin-be- wonderaars werd. De bewoners van Mallorca hebben hun eiland vruchtbaar gemaakt door een goed functionerend bevloeiings- systeem. Dat was noodzaak, omdat er geep epkele rivier QP dit eiland met een zeer geringe regenval stroomt. Mallorca is een oase in een jach tende wereld. De bewoners en waarom u niet sluiten nimmer hun deuren en ramen, ook des nachts niet en_ waar ter we reld tal men zijn huissleutel op de buitendeur laten zitten als een bewijs, dat men afwezig is? In het Spaanse Mallorca. Het Escorial bij Madrid, de hoofdstad van Spanje, die mo menteel een concurrentiestrijd voert met Barcelona om de belangrijkste plaats in het Spaanse volksleven. BIJ WA1DBRUCK aan de inter nationale spoorlijn van de Brenner naar Bozen (Bolzano) be gint het Grödnertal, dat 40 km in oostelijke richting loopt. Waid- bruck ligt in Zuid Tirol, het ge bied, dat na de eerste wereldoor log aan Italië kwam en sindsdien Italiaans grondgebied is gebleven, want Mussolini wilde destijds Hit- Ier wel steunen, maar eiste eerst en kreeg daarvoor ook de zeker heid, dat hij Zuid Tirol niet be hoefde af te staan. Hoewel m dit gebied vooral Duits wordt ge sproken, hebben de plaatsen toch een Italiaanse naam gekregen en zo noemt men Waidbruck ook Porte Gardena en het Grödnertal eveneens Vad Gardena. Vort Gardena is dn Zudd Titel een van de prachtigste dalen dwars door de Dolo mieten. Vanaf Waddlhruck. dat op een hoogte vem 468 mieter Idgit, stijigit het ■tot 1507 meter bij Wolkemsteön, ergo 1100 motier. Het dal begnmit echter pas boeiend te wondlen ongeveer halverwege bij St. Ullrich (Ontóseé), een gezellig plaatsje, dot hef centrum is van hot bekende Dcflomdeten-houibsnywerk. Daar ook beginnen óe wandelwegen, waarlangs men de Dolomieten in kan trekken. Even vercterop, maar aanzienlijk hoger liigt St Christen®, vanwaar een voet pad leidt naar de grootste Alpenweide ter wereld, de Sedser Alm, die een op pervlakte van net minder dan 60 km2 heefit Inmiddels echter zyn de meohtage Lankofiel-bengignoep en de majestueuze Seüa-benggroep al zitchitibaeir geworden. Wandelwegen leiden naar deze prachtige bergmaa- sieven en terecht wordt het Val Gar dena den ook heft dol genoemd, dat voor de Dolomieten-wandelaar van zo grote betekenis is. Vanaf Klauscn, even ten noorden van Waidbruck, rydt een gezellig smal spoortreintje door het gehele dal, dat enkele kilometers voorby St. Chris tina, In Plan b(J Wolkenstcin (Selva) eindigt. Het moge vreemd klinken: het dal eindigt bij Wolkcnstein, maar het interessante begint dan eerst, het Interesante, waaraan het Val Gar dena zijn roep bij de Dolomieten wandelaar ontleent. De weg buigit bij Wolkenstecm namelijk naar het zuiden af en begirvt annvld- de4Ujk te stijgen. Ongeveer vijf kilo meter verder en 350 meter hoger kgt aan de voet van de SeLla-groep hotel Mrjramomti (1915 m>, een baken in deze vredige bergwereld. Want daar splitst de weg zich: heft ene deed goat im oos telijke richting met haarspeldbochten naar de Grödmer-paa (2131 m), van waar een prachtig uitzicht va'lt be ge nieten over een groot deel van het fraaie dal en op de Dolomieten rond om, terwijl het andere gedeelte nog even verder zuidelijker gaat naar de beroemde Sella-paa (2218 m), gekilemd tussen Langlkofol- en Sedla-groep. Hier komt iedere DolomBeben-wandelaar zeker meer dan eens. Want hier be gint de fraaiste Dolomieten-wandel weg. dne maar denkbaar is: de Sant- nerweg. die eerst naar het Langkofel- joch (2679 m) en verder naar de Lamg- kofo'.hütte (2256 m) leidt. Men kan dan verder gaan naar St. Christona, maar ook met een wijde boog langs de voet van de duizend meter lood recht omhoogstekende oost wand van de Langkofel naar de Sella-pas terug konen. En vandaar is het maar een lichte en ongevaarlijke wandeling van een uurtje naar het Rodellahaus 2486 m) op de RiodeLlabop, met het algemeen erkend fraaiste uitzicht van do gehele Dolomieten, die bergketen, die een specifiek eigen schoonheid in de berg wereld van de Hoogailpen bezit! Salzkammergut staat In de wereld bekend om zijn grote mijnen. Het zijn zoutmijnen, die in de DUrrnberg, op de grens van Oostenrijk en Duitsland nabij het Oostenrijkse stadje Halleln, even ten zuiden van Salzburg zijn aan gelegd. Vele mijngangen die niet meer worden gebruikt zijn voor de toeristen opengesteld. Het is een belevenis van de eerste orde, deze mijnen eens te bezoeken. Dat gaat zo maar niet. Eerst moet van af Halleln per kabelbaantje de reis naar de top van de Dürrnberg worden gemaakt. Komt men daar bij de ingang van de mijn, dan wacht de kleedkamer, want men mag alleen in het originele witte kostuum van de mijnwerkers der zoutmijnen naar binnen. Maar dan be gint de tocht, die aanvankelijk eerst door lange gangen voert. Het aardige van deze mijn ls echter, dat men veel lager, aan de voet van de Dürrnberg bij Hallein de mijn weer verlaat. Toch is het niet zo, dat men door sterk hellende gangen loopt. Het hoogteverschil moet niettemin worden overwonnen en dat geschiedt op pen wijze, enig in zijn soort. Op sommige punten van de mijn heeft men tamelijk stijl naar bene den lopende tunnels geboord, die uitkomen op veel lager liggende mijngangen. Op de bodem van deze tunnels heeft men twee dikke hou ten balken naast elkaar gelegd en deze aan de bovenkant rond ge maakt.. De gids gaat op deze bal ken zitten met aan elke kant een been. Hoogstens zes bezoekers mo gen dan achter hem plaats nemen en zo glijdt men, ln razende vaart, naar beneden. Voor velen i» het een byzondere at tractie dat deze tunnels geheel in het donker zijn gehuld, zodat het einde niet wordt gezien. Men merkt alleen, dat de snelheid steeds toeneemt, terwijl men onkundig blyft van het feit, hoe lang de glijparty nog duurt. Langs de afge ronde balken zijn dikke touwen ge spannen, die de gids onder zijn armen houdt om daarmee aan het einde van de glijbaan te kunnen remmen. Heeft men op deze wijze zo'n vijftal glijbanen „genomen", dan wacht nog een lorrie, die de bezoekers met eveneens grote snelheid ook veroorzaakt door een hellende mijngang naar de uitgang brengt.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1960 | | pagina 9