II.A.M. vierde gisteren
gouden bestaansfeest
MODA OPERA
Baggerwerken uitgevoerd
in vele werelddelen
Ned, staalindustrie
Beatrix
ENIGE MEISJES
JOHAN PARMENTIER
VROUWELIJKE
KANTOORBEDIENDE
VROOM DREESMANN
PERSONEEL!!!
ALL-ROUND VFPTFGFNwnnpniriFr
FLINKE JONGEN
TWEEDE ASSISTENT
ACCOUNTANT
EERSTE ASSISTENT-
ACCOUNTANT
BEKWAAM VERKOOPSTER
LEERLING VERKOOPSTER
F.W.O. TRUCK,
CHAUFFEUR
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
ZATERDAG 12 SEPTEMBER 1959
G
(Van een onzer redacteuren)
ISTEREN wapperden de vlaggen van het hoofdkantoor van de Hol-
landsche Aanneming Maatschappij (H.A.M.; aan de Groot Hertoginne-
laan in Den Haag. Daar was alle reden voor, want het was vijftig jaar ge
leden dat deze maatschappij werd opgericht. Uitbundig is het feestgedruis
niet geweest. Waardig en sober kenmerk van de baggeraars is het
gouden jubileum herdacht met alle in Nederland vertoevende personeels
leden.
In de morgenuren was er een her
denkingsbijeenkomst in het hoofd
kantoor, daarna volgde een lunch
voor de werkers van de H.A.Mmet
hun echtgenoten in het Kurhaus en
ten slotte recipieerde de directie aan
het eind van de middag in hotel
„Witte Brug".
Wanneer we de geschiedenis zouden
moeten beschrijven van de vijftigjarige
Hollandsche Aanneming Maatschappij,
dan zouden we ontelbaar veel „wapen
feiten'' moeten opsommen In die halve
eeuw zijn de werkers van dit bedrijt
uitgezworven naar alle delen van de
wereld. Ze hebben havens aangelegd,
uitgebreid en dieper gemaakt en overal
kwam men onder de indruk van de
werkkracht van die stoere Hollandse
Natuurlijk had de H.A.M.evenals
vele andere baggerbedrijven in ons
land. haar bakermat in Sliedrecht. Daar
immers komen die noeste werkers van
daan, die over de hele wereld uitzwer
hav<
aterw
leggen en te verbeteren. Twee namen
moeten genoemd worden als wij iets
gaan vertellen over deze maatschappij:
de heer G A van Hattum, die aan het
hoofd stond van een aannemersbedrijf
van wereldfaam en dr ir A C C. C
van Hemert, directeur van de Holland
sche Beton Maatschappij. Zij waren het,
die in 1909 de handen ineen sloegen en
besloten tot oprichting van een nieuw
bedrijf, de H.A.M Een idealere combi
natie kon men zich niet denkenbagger-
werken en betonconstructies zijn onmis
bare factoren bij werken als men zich
had voorgenomen in de toekomst uit
ln Indië
Een van de eerste grote opdrachten
kwam in 1909 af. namelijk het vernieu
wen en uitbreiden van de havens van
Tandjong Priok en Soerabaja in het
vroegere Nederlands-Indië.
De vloot van de Hollandsche Aanne
ming Maatschappij is in de loop van de
eerste vijf en twintig jaar van het be
staan belangrijk uitgebreid door over
neming van of deelneming in bestaan
de binnenlandse en buitenlandse bedrij
ven en ook vestigde men buiten onze
landsgrenzen dochterondernemingen, zo
als onder meer in Zuid-Afrika
In 1926 nam de H.A.M deel in de op
richting van de M.U.Z.. de Maatschap
pij tot uitvoering van Zuiderzeewer
ken Hoewel men toen de activiteiten
bijna geheel tot ons land had beperk!
(aandeel Zuiderzeewerken, buitenhaven
Vlissingen, eerste gedeelte van de le
Petroleumhaven te Pernis en verbre
ding van het Noordzeekanaal) bleef zij
haar belangstelling toch in hoofdzaak
op het buitenland richten
Heel moeilijk heeft de maatschappij
het gehad in de crisisjaren, want toen
moest de in de periode van 1925 tol
1932 door nieuwbouw aanzienlijk uit
gebreide vloot, grotendeels worden op
gelegd in de havens van Sliedrechi,
Dordrecht en Halfweg
Naar Zuid-Afrika
Gelukkig Draken weer betere tijden
aan. Dat was toen in 1937 de HAM
S A Eiendoms Beperk, de in Kaapstad
gevestigde Zuid-Afrikaanse dochteron
derneming van de H.A.M., de laagste
inschrijfster was voor de uitbreiding
van de haven van Kaapstad met een
bedrag van IV4 miljoen Begin 1938
vertrok uit Nederland een vloot van
dertig vaartuigen naar Zuid-Afrika en
enige tijd later volgde de trots van de
H.A.M.-vloot, de rotsbreker HAM 906
een noviteit op baggergebied en spe
ciaal voor dit werk door de maatschap
pij ontworpen en gebouwd
Dank zij de dochterondernemingen kon
de Hollandsche Aanneming Maatschappij
gedurende de tweede wereldoorlog door
blijven werken en zodoende een bijdrage
leveren in de geallieerde oorlogsinspi
ning. In Nederland lag het werk stil
want de directie weigerde consequent voor
de Duitsers te werken Deze roofden het
baggermateriaal en brachten het naar het
buitenland. Na de bevrijding werd de
loot in min of meer gehavende toestand
•rug gevonden in Franse. Belgische,
initse en zelfs Poolse havens
Energiek heeft men na de oorlog het 1
bedrijf weer nieuw leven ingeblazen en
de gehavende vloot vernieuwd Het
•d een goede tijd voor de baggeraar*
daardoor werd de H.A.M.-vloot over-
ter wereld ingezet voor het uitvoe
van belangrijke objecten: Port de
Bouc, Suez-kanaal, Walvisbaai etc Maar
>k in eigen land werden grote werken
itgevoerd dijkherstel in M U Z.-ver
and, met enige andere maatschappijen
werden de dijken gebouwd voor de nie
arinehaven te Den Helder en na
itersnood werd de dijk bij Schelp
hoek onder meer gedicht Sinds 1958
erkt de H.A.M als deelgenoot in de
N V Dijksbouw, mede aan de afsluiting
ran het Veerse Gat De baggervlont
'an de Hollandse Aanneming Maat-
ichappij is de laatste jaren belangrijk
uitgebreid Momenteel wordt bij L
Smit en Zn te Kinderdijk de H.A M
304 gebouwd een bijzonder grote sleep
hopperzuiger met een lengte van 94
ieter en een laadvermogen van 2500 m3
De hoofdmachine krijgt een vermogen
in 3625 pk.
Kernenergie
Bij de N.V. Scheepsbouw werf en Ma
chinefabriek „De Klop" werd een dezer
dagen overgedragen de cutter- en bak-
kenzuiger „H.A.M. 207". Deze in I.H.C.
„Holland"-verband gebouwde bagger
machine zal worden voorzien van een
door enkele Nederlandse baggermaat-
schappijen in samenwerking met Phi
lips ontwikkeld systeem, waarbij radio
actieve straling door het mengsel van
zand en water in de persleidingen van
de zuiger heendringt en de verminde
ring van de stralingsintensiteit wordt
genomen als maat voor de concentratie
van het mengsel. Voor de werking van
het apparaat is elektrische stroom no
dig, welke geleverd wordt via een om
vormer van 600 vA bij 3000 omw./mln.,
die in de machinekamer Is opgesteld.
De toepassing van radio-actieve
straling op baggerwerktuigen heeft
hiermede zijn intrede gedaan en het
laat zich aanzien, dal: er in de toe
komst en niet als laatste door
de H.A.M meer gebruik gemaakt
I zal worden van de zich nog in het
I ontwikkelingsstadium bevindende
krachtbron- de kernenergie!
ALLE NATIONALE KRACHTEN zijn samengebundeld in een comité om
de voor Nederland reusachtige staalonderneming op Rozenburg tot
werkelijkheid te maken, aldus mr. dr. K. P. van der Mandele, voorzitter
'an de Rotterdamse kamer van koophandel, tevens voorzitter van het cu-
atorium der staalstudiestichting, aan wie verzocht is de leiding van het
comité op zich te nemen. De mening, dat Krupp bij deze plannen een over
heersende rol zal spelen, is volkomen uit de lucht gegrepen.
Binnen afzienbare tijd zullen deskun
digen der stichting een afgerond plan
in de regering aanbieden over enige
togeiykheden van Rozenburg. Hier Is
;n staalproduktie van drie miljoen ton
per jaar mogelijk, met alle daaraan ver
bonden verwerkings- en nevenbedrijven.
be verwerkelijking van dit plan kan
ileclits stapsgewijze geschieden. De eer
ste stap zal zün een jaarlijkse produktie
375.000 ton ruw ijzer en 350.000 ton
met als eindprodukten walsdraad,
bandijzer, kleinmateriaal. profielen enz.
Nederland heeft na Italië de geringste
staalproduktie, doch heeft op grond van
de verschuiving der staalindustrie naar
de zeekust kans op een meer dan even
redig aandeel in de uitbreiding der
Europese staalindustrie tot. 100 a ilO
miljoen ton per jaar, tegen thans !>8
miljoen, om het welvaartspeil van
Europa te kunnen handhaven.
Tevoren hadden de initiatiefnemers
samenwerking gezocht met de Hoog
ovens te. IJmuiden om hun plan te ver
wezenlijken, doch tot teleurstelling van
alle betrokkenen bleek dit onmogelijk.
Daarna hebben zij met instemming van
de regeringsorganen Krupp verzocht om
een inleidende studie. Vervolgens be
sloot het curatorium, waartoeinmiddels
de president-directeur van de H<
ovens te IJmuiden was toegetreden,
stemmig Krupp de uitwerking van
uitvoerig plan op te dragen, hetwelk
dit voorjaar ontvangen is. Een verdere
opdracht aan Krupp is nooit verstrekt.
Op grond van dit ontwerp wordt het
eigen afgerond plan uitgewerkt. De di
recteur-generaal voor industrialisatie
neemt als contactpersoon van de iï
ter van economische zaken aan de be
raadslagingen van het curatorium deel
en de naaste medewerkers van de mi-
Uit het jaarverslag der Ned. Kabelfa-
brieken heeft men volgens mr. dr.
Matidele kunnen lezen, dat deze
nauwe samenwerking nastreeft tus-
de bestaande en mogelijk uit le
breiden walserijen te Alblasserdam
het nieuwe bedrijt op Rozenburg om
rationale bezetting dér bestaande
stallaties te waarborgen.
De eerste fase van het plan zal
middellijk werk geven aan 4000 n
sen en Indirect aan een veelvoud
dit getal. De kosten zullen f 350 mil
joen bedragen. Dit geld komt geheel
uit Nederlandse bron met directe 1
indirecte medewerking van de staat.
Daar veel van de voor hel achterland
nodige ertsen te Rotterdam worden
gevoerd en overgeladen op binnens
pen is de kostprijs van Rozenburg v
deliger dan die van het Roerbekken,
wijl Rotterdam ook in het voordeel is
aanzien van de wederuitvoer van
dukten
Al wordt een buitenlandse deelneming
in beginsel niet afgewezen, blijft het
streven de eerste fase uitsluitend Neder
lands te doen zijn en daarna onze natio
nale positie te handhaven. Als de Neder
landers niet aan de slag gaan, Is het ge
vaar groot dat buitenlanders Rozenburg
zullen gebruiken.
A. W. Colijn in Canada
verongelukt
Ten gevolge van een auto-ongeluk
de heer A. W. Colijn, 53 jaar, te Calgary
(Canada) om het leven gekomen. De heer
Colijn is bekend geworden als publicist
dag- en weekbladen. Het groot-
KRUPP niet op Rozenburg jBurg. Van Hall
voor 4000 man in te laat voor
De burgemeester van Amsterdam, m
van Hall, Is donderdagavond niet
ew York aangekomen, zoals oorspron-I
kei ijk in zijn bedoeling heeft gelegen. De
Boeing 707 van Pan American World Air-I
ways, die gisteravond zes uur van Lel
Bounget (Parijs) vertrok met bestemming
New York, kreeg onderweg technische
lijkheden met een der motoren,
■na de gezagvoerder besloot naar
Santa Maria uit te wijken. In slechte
weersomstandigheden heeft de Boeing,
le transcontinentale versie van het
itraalvl'iegtui-g, op Santa Maria een goede
landing gemaakt. Van de zijde van Pan
American deelde men mede. dat van New
York uit een ander vliegtuig onderweg
Santa Maria om de gestrande pas-|
op te halen. De burgemeester van
Amsterdam, die met zijn echtgenote don
derdagmiddag drie uur met het KLM-
vliegtuig naar Parijs was vertrokken,
maakte van de verbinding vla Parijs ge
bruik om nog dezelfde avond ln New
York te kunnen zijn, aangezien vanmor
gen prinses Beatrix, aan boord van de
Rotterdam in New York zou aankomen.
Nu de Boeing 707 op Santa Maria een
tussenlanding heeft moeten uitvoeren,
mist de Amsterdamse burgemeester de
aankomst van prinses Beatrix.
Prinses Beatrix, kwam rond het mid
daguur (Ned. tijd) aan. Later in de mid
dag gaf zij in het Waldorf Astoria hotel
een persconferentie.
De thans overledene ging op twintig
jarige leeftijd naar Ned. Oost-Indië als
employé van de Ned Handel-Maatschap-
pij. Later zwaaide hij over naar de jour
nalistiek en werd correspondent van Ne
derlandse bladen, hoofdredacteur van ds
Locomotief en van het Alg. Indisch Dag
blad. Enkele jaren geleden werd de heer
Colijn gedwongen Indonesië te verlaten.
Na een verblijf in Nederland vertrok hij
naar Canada als manager van de Nether
lands Investment Company Canada.
Het ongeluk te Calgary gebeurde tij-
dans een autotochtje dat de familie
Colijn maakte en vond zijn oorzaak jn
het springen van een band. De heer
Colijn, die de wagen bestuurde, we
slag dood. Zijn vrouw en twee van
kinderen werden gewond.
DE CENTRAAL BOND VOOR INW. ZENDING EN
CHR. MAATSCH. WERK
STAF-FUNCTIONARIS
met acad., of daarmee gelijkst. vorming; prakt, en theor
kennis v. h. maatsch. werk; P.G.; organis. bekw. heden,
leeft. 30 jaar Sal. ongev. overeenk. m. d. rang v
maatsch. werk advis.
Uitsl. eigenh. geschr. soil, (niet met ballpoint), met opg. v
godsd., ref. e.d, binnen 14 dagen na versch. van dit blad
te zenden aan het Bestuur p/a Stadhouderskade 137, Am-
sterdam-Z. Op env. verm.: staf-functionaris.
kunnen worden geplaatst
voor de huishoudelijke dienst.
Sollicitaties te richten aan de Adjunct Directrice.
TEXTIELFABRIEKEN N.V.
Schelpenkade 6 Leiden
vraagt een:
VEREISTEN zijn:
accuraat typen;
goed kunnende rekenen;
min. leeftijd 18 jaar.
GEBODEN wordt een aantrekkelijke
werkkring met goede vooruitzichten.
Brieven met volledige gegevens te
zenden aan de Personeelsafdeling
bovengenoemde N.V.
Modeflitsen in
Donderdag 17 september a.s. zullen onze mannequins U.de mode voor het s
'59/60 tonen in een drietal shows.
Deze shows zullen worden gehouden in de Lunchroom van
10.3011.30 u.
14.30—15.30 u.
16.00—17.00 u.
Gratis reserveringskaarfen verkrijgbaar bij Afd. Inlichtingen Parterre,
Spijkenisse, 2e klas, 10 km van R'dam-Z.
1 Het bestuur der Bethlehemschool voor u.l.o. vraagt
EEN ONDERWIjZER of ONDERWIJZERES
akte Frans of er voor studerend. Lestijden: 8—12.30
130—3 uur. Donderdagmiddag en zaterdag de gehele
dag vrij. Diploma Chr. onderwijs f 180.— per jaar.
Verplaatsingskostenbesluit van kracht..
WONING KOMT BESCHIKBAAR.
Voor november en december gevraagd
EEN TIJDELIJK ONDERWIJZER (ES)
Telegraafkantoor
te 's-Gravenhage
vraagt
per 2 januari a.s.
PARLEY-WOL.
100 VROUWEN en MEISJES
Tevens ENIGE JONGENS
Avondploeg
Dames vanaf 18 jaar die niet elders i
werkzaam zijn kunnen tussen 18 en 2
werkzaamheden verrichten.
ZUID-HOLLANDSTC LOONBEDRIJVEN,
VALKENBURG Z.H.
Gevraagd:
A. E. v. d. VOET Zn
Afd Land- en Tuinbouwmechanisatle
ZOETERWOUDSEWEG 11 LEIDEN
ADVERTEER7 in de
Nieuwe Leidsche Courant
mannelijk en vrouwelijk personeel
om te worden opgeleid tol
telegrafist telexist
Een interessante en prettige werkkring
Leeftijd: niet boven 25 jaar.
Vereiste: diploma M. U. L.O.-A of-B, H.B.S. 3-j. cursus
of gelijkwaardig diploma of bewijs.
Salans t/m. 20 jaar afhankelijk van leeftijd.
Voor 21-jarigen en ouderen aanvangssalaris f. 220,70 bruto
per maand.
Aan personeel, wonende buiten 's-Gravenhage, dat dagelijks
heen en weer kan reizen, worden reiskosten 2e klasse ver
goed. Zij, die verplicht zijn zich van elders in 's-Graven
hage te vestigen, ontvangen een pensiontoelage.
Spoedige aanmelding wordt verzocht.
Sollicitaties, schriftelijk of mondeling, mei vermelding van geboortedatum en -plaats, afschrift
examen cijferlijst enz. te richten aan de directeur van het Telegraafkantoor te 's-Gravenhage,
Prinsestraat 2 te 's-Gravenhage, telefoon (070) 614061, toestel 1301.
Gevraagd
JONGEMAN
leeftijd 16 17 jaar, voor
werk op de fiets en in de
Bloemenmagazijn
C. HOSMAN, Breestraat 115
KANTOOR
Gevraagd
Jongedame
18 jaar, bekend met
boekhouden en kun
nende typen Voor goe
de kracht goed salaris
die opgeleid wil worden li
het vak Aanmelden maan
dag 14 sept van 1719 uur
Wij vragen:
Machinebankwerker
Slectrisch Lasser
Timmerman/
Houtbewerker
Leerling Carrosserie
bouwers
Carrosserie- en Constructie
bedrijf KEES MULDER
Rijnsburg,
Oegstgeesterweg 61
VAN DIEN, VAN UDEN Cr CO., ACCOUNTANTS
Op haar kantoor te Rotterdam kan worden geplaatst een
Sollicitanten dienen een ervaring van enige jaren op een accot
tantskantoor te hebben en in het bezit te zijn van tenminste e
praktijkdiploma Boekhouden. Leeftijd maximaal 25 jaar.
Sollicitatiebrieven te zenden aan Stadhuisplein 30. te Rotterdam,
Op één der grote Nederlandse accountantskantoren
leden N. I.v.A.bestaat een vacature voor een
Voor deze betrekking, welke bij gebleken geschiktheid goede toekomstmoge
lijkheden biedt, wordt vereist de N I.v.A.-studie voor accountant tenminste
tot en met Innchtingsleer
Aan het kantoor ls een pensioenfonds verbonden.
Gevraagd voor spoedige Indiensttreding
voor damesconfectie en bonneterie.
-Voor iemand boven 22 jaar. met ervaring en goede
omgangsvormen, bieden wij een goede betrekking in
prettige omgeving. Tevens een
gaarne ingewacht
L. Mare 118, Leiden
Op ons Hoofdkantoor te 's-Gravenhage is
Jonge krachten
(mannelijk of vrouwelijk)
om in het verzekeringsbedrijf te worden
opgeleid.
Voor goede krachten aantrekkelijke toe
komstmogelijkheden.
Reeds gedurende de opleiding normaal
salaris.
's Zaïerdags vrij.
Gunstige vakantieregeling.
In daarvoor ln aanmerking komende
gevallen kan een reiskostenvergoeding
worden toegekend.
Inlichtingen
Belangstellenden kunnen alle gewenste
inlichtingen inwinnen bij de Personeel-
chef Groenhovenstraat 2, dagelijks van
9 tol 12 uur behalve *s zaterdags.
Sollicitaties
Schriftelijk aan de Personeelchef.
Groenhovenstraat 2 onder de letters
AM dan wel mondeling op de voor
inlichtingen genoemde uren.
DE NEDERLANDEN VAN 1845
Alle verzekeringen
Te koop
aangeboden
een ln prima staat zijnde
geschikt voor lier en hijs-
werk. Tel. 21618 Leiden Tus
sen 6 en 9 uur te bereiken.
JONGSTE ASSISTENT.
ACCOUNTANT
esiesi
SSl GEMEENTE ROTTERDAM
Binnenkort begint de opleiding tot
agent(e) van politie
te Rotterdam.
Aanstellingseisen:
Mannent
Leeftijd 21 t/m 28 Jaar.
Minimum-lengte 1.73 m.
Vrouwen:
Leeftijd 21 t/m 28 jaar.
Afwisselend, sportief werk.
Behoorlijk aanvangssalaris.
Goede sociale verzorging.
Omgang met allerlei mensen.
Opleiding voor rijbewijs.
1. ONDERWIJZER of ONDERWIJZERES
Geen bepaalde bevoegdheden vereist,
bijverdienste mogelijk,
2. VAKLERAAR en/of VAKLERARES
GYMNASTIEK
Aantal uren nader overeen te komen.
Brieven aan het Hoofd der school C. Smallegange, Boer-
goensevliet 142. tel 71323.
Gevraagd, in vaste dienst
Mach. Houtbewerkers
Aankomend
mach. Houtbewerker
Jongeman
voor opleiding kantoor, M.U.L.O.
Houthandel KlinkenbergFontein,
Havenkade 21-25, Leiden.
Voor spoedige indiensttreding gevraagd
op Handelskantoor
aank. kantoorbediende (mnl.
Leeftijd 18 jaar.
VERTEGENWOORDIGERS
Gegadigden dienen goed ingevoerd te zijn bij de
meubelfabrikanten en loonstoffeerderijen in het
westen en zuid-westen van het land en moeten op
de hoogte zijn van de moderne stoffeermethoden.
Sollicitaties met uitvoerige inlichtingen omtrent op
leiding, levensloop en vroegere werkkring(en) te
richten onder no R1534 bur v. d. blad.
N.V. VAN GEND LOOS te LEIDEN
vraagt voor spoedige indiensttreding:
in het bezit van rijbewijs B-C-E
en ervaring op vrachtwagens.
