tussen Oost en
geen vodje papier
Verdrag
West
Er komt al tekening in het
de Rotterdam
hart van
aaneensluiting van
Krachtiger
westelijke landen gewenst
Poes-poes
Van Beinums overlijden
overal betreurd
995
i PeekgCIoppenburg
Kleur en sier in een chaos van
huizen en kabels
DINSDAG 14 VPRÏL 1959
Interview met burgemeester Brandt
TAE zoals u het noemt verrassende Russische stappen inzake Berlijn
"U zijn het gevolg van de ontevredenheid van de Sowjetunie en Oost-
Duitsland over het voortbestaan van het vrije Berlijn. Deze voorpost var
het Westen op 200 km achter het IJzeren Gordijn is een voortdurende uit
daging aan het communistische regime in Oost-Duitsland. De partijchef
Walter Ulbricht heeft vorig jaar in Moskou begrip gevraagd voor de
lijkheden waarvoor de Oostduitse communisten zich geplaatst zi<
Chroesjtsjef heeft daarop laten weten dat naar zijn mening een regeling
van de Berlijnse kwestie en het probleem van het Duitse vredesverdrag
niet langer kon worden uitgesteld. Bovendien tracht de Sowjetuni
situatie in Berlijn uit te buiten om erkenning door het Westen vai
huidige Duitse grenzen te verkrijgen en om het gesprek over de Euro
pese veiligheid en de ontwapening weer op gang te brengen. Niemand
kan met zekerheid zeggen, waar het zwaartepunt ligt", aldus dr. Willy
Brandt.
Op de vraag of het nu nog mogelijk zal look om deze reden al volkomen
I zijn, de huidige status van Beriijn i? vaardbaar, zo verklaarde hij.
handhaven, antwoordde de iVestherlIjnse
burgemeester, dat ddt niet u.tgesloten is. bordeel van de burgemeester
De rechten en plichten van de vier beret- Berlijnse kwestie niet los worden
tende mogendheden mogen niet als een genen van he Duitse probleem. Men kan
waardeloos stuk papier worden behan- gevolgen bestrijden, ronder de
deld. Ik heb er geen bezwaar tegen, als oorzaken onder handen te nemen. De
reselinff zou komen voor situatie rondom Berlijn is een gevolg
van het voortduren van de verdeeldheid
van Duitsland, ki Berlijn wordt het lot
van Duitsland weerspiegeld, aid
heer Brandt. Het Duitse vraagstuk
deel van de Europese en de were
blemen. Maar het is niet voldoende, dit
te constateren. Er moet ernstig gestreefd
worden naar het vinden van een oplos
sing voor de conflicten. Europa moet tot
rust komen, de rest van de wereld ook.
Van conferentie tot conferentie tussen
Oost en West moet getracht worden de
vrede in de wereld en de rust in Europ;
te bevorderen en op zijn minst een uit
gangspunt te vinden voor positieve op
lossingen.
De burgemeesterrvan West-Berlijn acht
het niet juist, voor het begin
onderhandelingen tussen Oost
al te kennen te geven, welke ci
het Westen eventueel wil doen om een
bijdrage tot dergelijke oplossingen te
leveren. Hij verklaarde, tevreden te zijn
over de besluiten, die op de NAVO-con-
ferentie te Washington ten aanzien van
Berlijn zijn genomen. In dit vertind
sprak hij de hoop uit, dat de westelijke
landen zich nog krachtiger zullen aan
eensluiten,
Willy Brandt bij zijn aankomst
op Schiphol. Kort tevoren had
hij zijn interview gegeven aan
onze bijzondere medewerker.
het verkeer van en naar Berlijn. Het
zelfde geldt voor het scheiden van ons
stadsdeel van West-Duitslamd, Ook voelt
de heer Brandt niets voor het Russische
voorstel, ook eenheden van het rode le
ger in West-Berlijn te stationeren. De
overeenkomsten, die na de tweede we
reldoorlog gesloten werden, golden voor
geheel Berlijn. Chroesjtsjef's plan is dus
Leerzaam
De regerlng-Macmlllan heeft de moed
opgebracht met een conservatief budget
naar voren te komen. Het klinkt vreemd,
maar menige conservatieve partij heeft
in het verleden vergelen welke principes
zi) belijdt. De nieuwe kanselier van de
schatkist, Heathcoat Amory, is van de
Juiste gedachte uitgegaan, dat het budget
in de eerste plaats moet dienen de con
currentiemogelijkheden te verbeteren.
Vandaar de drastische verlaging van be
lastingen. Het Engelse budget heeft daar
mee het patroon van de welvaartsstaat
triore
>rt zich
vrije wedijver met andere
landen het nationaal-produkt wil ver
groten. De moeilijkheden die zullen ont
staan. liggen hierin, dat men in Engeland
geleidelijk verleerd is hard te werken
Het is te hopen, dat de nieuwe impuls ook
de vakbeweging zal leren dat men, om
een pond uit te geven, eerst een pond
moet bezitten. Tot dusver ontbrak aan
het Engelse conservatisme de politiek en
de kracht van de man, die het Duitse
wonder tot stand bracht, von Erhard. Het
ziet er thans naar uit, dat het Verenigd
Koninkrijk, te langen leste, de juiste weg
heeft gevonden. Een nieuwe Nederlandse
regering, hoe ook samengesteld, kan daar
veel uit leren. (Eli. weekblad).
West
Verleidelijk
De heer Brandt gaf toe, dat de verlei
ding groot is geweest, in te gaan op de
uitnodiging van de Russische premier
Cnroesjtsjef, hem in Oost-Berlijn op te
zoeken. De senaat van West-Berlijn acht-
het echter onjuist, op deze invitatie
te gaan. Zij baseerde zich op het
standpunt, dat de verantwoordelijkheid
'oor de gang van zaken in Berlijn geheel
;an de grote mogendheden moest worden
ivergelaten, zodat Chroesjtsjef aan het
verkeerde adres was, toen hij zich tot
burgemeester Brandt wendde. Naar aan
leiding van de vraag, of premier Nehroe
India diplomatieke steun heeft toe
gezegd voor het geval geen oplossing
mocht worden gevonden voor het Ber
lijnse probleem, verklaarde de heer
ter van West-Berlijn, naar Ne
derland vertrok, heeft hij een
onzer medewerkers een inter
view toegestaan, waarin hij een
overzicht gaf van de situatie,
die rondom de Berlijnse kwes
tie is ontstaan. De burgemees
ter verklaarde zich tegen het
terugtrekken van de geallieer
de troepen uit West-Berlijn en
tegen het losmaken van het Ber
lijnse probleem uit het Duitse
vraagstuk als geheel.
Brandt, dat met name de landen, die nog
maar betrekkelijk kortgeleden onafhan
kelijk werden, veel begrip kunnen op
brengen voor de onmogelijkheid, een volk
lange tijd tegen zijn wil gescheiden te
houden.
Aan het slot van het interview zeide
de heer Brandt er van overtuigd te zijn,
dat zelfs een poging, de op hun vrijheid
gestelde Westberlijners een oplossing op
tc dringen, welke zij niet wensen, juist
bij de volken van laatstbedoelde landen
grote ongerustheid zou wekken.
tofWelNDES
KASTEN
Ernest W. Mulder
overleden
Zondag ls te Amsterdam op 60-jarige
leeftijd overleden de componist Ernest W.
Mulder. Hij schreef vele werken, i
van speciaal genoemd moeten worden de
„Ars contrapunctica" en de „Slnfonica
sacra super Psalmos", die bij herhaling
werden uitgevoerd- Zijn Psalmensymfo
nie werd in opdracht van de NCRV ge
schreven.
Kort voor zijn dood legde Mulder de
laatste hand aan zijn ..Ars contrapunctica
minor" en aan een, viertal liederen vooi
sopraan met orkest. Verschillende van
ziin werken zijn in opdracht geschreven.
Bij herhaling werden zij met prijzen
bekroond.
Mulder was vele Jaren hoofdleraar voo:
compositie en voor theorie aan het Am
sterdams Conservatorium,
Talrijke componisten en theoretici var
aanzien in het land zijn daar door hem
opgeleid. Hij schreef op theoretisch
rein twee standaardstudiewerken: „Har-
e" en „Polyfonie".
teraardebestelling Is bepaald op
donderdag 16 april, om 14 uur. op de be
graafplaats Zorgvlied te Ams^rdam.
DE lieer Kenneth J. D. King uit
Manchester heeft aan 't licht
gebracht, dat er in Engeland
een kattenroepgrens bestaat.
In een ingezonden stuk
schreef hij: Toen ik 22 jaar geleden
naar het noorden van Engeland ver
huisde, kwam ik tot de ontdekking,
dat de katten in de zes noordelijke
graafschappen niet reageerden als ik
poes-poes riep, doch alleen als ik
een soort tsj-tsj-geluid maakte, zo
als jongens doen als ze spoortje spe
len. Ik praat altijd tegen elke kat.
die ik tegenkom en in de loop van
de jaren ben ik er van overtuigd
geworden, dat er een kattenroepgrens
bestaat, die van oost tot west dwars
door Engeland loopt en ten zuiden
waarvan de katten reageren op
poes-poes, terwijl ze aan de noord
kant alleen maar notitie nemen van
tsj-tsj.
BELICHT
BERICHT
„Voor de Nederlandse muziekwereld,
or kunst en voor geheel Nederland is
het heengaan van Van Beinum een slag,
aarvan de zwaarte moeilijk onder woor-
zn gebracht kan worden."
Aldus de staatssecretaris van onderwijs,
•xnsten en wetenschappen, mr. R. G. A.
Höppener, gisteravond in een radio-uit
zending van de NCRV, uioarin hij enige
woorden aan de nagedachtenis var
overleden dirigent van het Conce
bouworkest, d r. Eduard van Beinum
wijdde.
De staatssecretaris betuigde in het
bijzonder zijn deelneming met de echt
genote van dr. Van Beinum, zijn familie
leden en de leden van het Concertgebouw
orkest en vervolgde: „Meer dan veertig
jaar lang heeft hij zijn stempel gedrukt
op het orkest, dat onder zijn leiding de
eputatae, die het mede door Mengelberg
verkreeg, zowel in binnen- als buitenland
heeft weten te bestendigen."
meende, dat zijn heengaan ook bui-
nze grenzen diep zal worden gevoeld.
Ook releveerde de staatssecretaris Van
Beinums uitzonderlijke gaven en zijn veel
zijdigheid, die hem in staat stelden door
i vertolkingen van Bruckner, Debussy
Bartok bij zijn toehoorders de diepste
ontroering te wekken. Namens de rege
ring wenste mr. Höppener de gevoelens
dankbaarheid uit te spreken, die de
herinnering aan Van Beinum opriep, en
te getuigen van het hoge en diepe kunst
genot dat hij geschonken heeft en de goede
klank, diie hij de Nederlandse muziek
wereld en Nederland in zijn geheel in het
buitenland heeft gegeven.
In alle culturele centra der wereld heeft
len gisteren woordep ter nagedachtenis
an Van Beinum gesproken.
David Wise, gewezen leider van het
Londens Filharmonisch orkest, noemde
,de beste orkestleider ter wereld" en
de muziekcriticus van de Londense
Evening Star schreef, dat Van Beinum
sterke invloed ten goede op het
Britse muziekleven heeft gehad.
In Parijs beschouwt men het heengaan
van Van Beinum als een geweldig verlies
en Albert Wolff, de president van de
Pasdeloup-concerten noemde het „een
geweldige schok".
De muziekwereld in Wenen gaf onmid
dellijk na het bekend worden van het
droeve nieuws uiting aan haar diepe
leedwezen. Van Beinum was een zeer be
kende figuur in de muziekstad Wenen,
waar hij zowel als gastdirigent van de
Wiener Philharmoniker als van het
Weense Symfonieorkest is opgetreden.
Musicus en mens
Grote hulde als musicus en als mens
bracht men hem in Los Angeles, waar
Van Beinum muziekdirecteur van het
Filharmonisch orkest was.
Dr. John Cree Wilson, vice-president
van de Vereniging van het Symfonie
orkest, zei onder meer: „Ik beschouw hem
als een van de ware grote musici van
onze tijd. Hij hield zich altijd aan de
hoogste normen van de muziek. Als mens
behoorde hij tot de fijnste soort en zijn
dood is voor Los Angeles, voor Nederland
en voor de wereld een zeer groot verlies.
De Los Angeles Herald Express schreef:
„Los Angeles heeft een van zijn culturele
verworvenheden, waar het het meest trots
op was verloren." Het blad bracht ln
herinnering, dat zijn debuut als muziek
directeur in 1957 als „een nieuw tijdperk
van grote muziek" werd toegejuicht.
Gisteren heeft reder P. Hoogerwerff
zijn schuld afbetaald en met een blij
gezicht: een zilveren gulden betaalde
hij aan de heer Jan Wijsmuller en
daarmee toas financieel het slepen van
de „Helemar H" van Ierland naar
Rotterdam geregeld. Zoals men toeet
was de „Helemar H" een vrachtvaar
der van 801) ton, op de Ierse rotsen ge
slagen, in Ierland wat opgekalefaterd
om de sleepreis naar Rotterdam te
kunnen maken, waar het definitieve
herstel moest plaats hebben Wijsmul
ler was de concurrentie te vlug (en te
goedkoop) af: hi) contracteerde voor
de sleepreis voor de somma van
één gulden.
Natuurlijk
naar aanleiding
van dit ingezon
den stuk een hef
tige gedachten-
wisseling ont
staan. Mevr. G
Irons uit Coal
ville heeft geconstateerd, dat de kat-
tenroeplijn in de buurt ligt van haar
dorp in Leicestershire. „Mijn fami
lie", aldus deze dame, aan wie
woorden we niet durven twijfelen,
„heeft de katten altijd aangespro
ken met tsj-tsj. Maar mijn man,
uit een dorp enkele kilometers
der komt, beweert, dat hij nooit
anders dan poes-poes heeft ge-
Als gevolg van dit alles heeft
zekere heer W. Gardner uit Witterss-
ham voorgesteld, naar de katten
roepgrens een grondig onderzoek
doen „Het is zeker de moeite
waard", zei hij.
Minister Staf
Beveiliging N.-Guinea
thans voldoende
De thans ter beschikking staande mid
delen ter beveiliging van Nederlands
Nieuw-Guinea kunnen, gelet op de si
tuatie van het ogenblik, voldoende wor
den geacht. De Nederlandse regering volgt
de feitelijke toestand voortdurend
nauwlettend. Zij zal niet nalaten te doen
wat in verband met de ontwikkeling
deze toestand nodig wordt geoordeeld
voor de beveiliging en verdediging van
Nleuw-Guinea. De regering meent voorts
te mogen aannemen, dat onze grote bond
genoten, met name de Verenigde Staten
en het Verenigd Koninkrijk niet lijdelijk
zullen toezien als de Integriteit van Ne
derlands Nieuw-Guinea door Indonesië
zou worden aangetast. Dit schrijft de
minister van defensie ir. C. Staf in de
morie van antwoord aan de Eerste Ka
mer over de begroting van zijn departe-
Aan de socialistische Eerste-Kamerle-
den houdt de bewindeman voor, dat naar
zijn mening de Tweede Kamer na het op
treden van het nieuwe kabinet het ont-
werp-wijziging van de Dienstplichtwet
(uitzending diensplichtigen naar Nw-Gui-
nea) spoedig in behandeling zal moeten
Urk houdt (nu
het nog kan)
vlootschouw
Woensdagavond 15 april, om 12 ut
wordt de jacht op de IJsselmeerpaling
geopend. Aangezien in de toekomst de
IJsselmeervloot zal worden ingekrom
pen, besloot het bestuur van de vissers
vereniging op Urk om, nu de vloot nog
voltallig is. een vlootschouw te houden.
Op woensdagmorgen 11 uur zullen onge
veer honderd versierde Urker IJssel-
meervissersschepen tegelijk de motoren
aanslaan en in optocht de Urker haven
verlaten, om een rondvaart op het IJssel-
meer te maken. Ook de Urker vissers-
kapel zal bij de vlootschouw present zijn.
100 onderofficieren
naar Ver. Staten
Van Schiphol zijn gisteren ruim hon
derd onderofficieren en korporaals van
de Kon. luchtmacht naar de Verenigde
Staten vertrokken, voor het volgen van
cursussen, die verband houden met het
invoeren van geleide wapens voor de
luchtverdediging in de Navolanden.
De bestemming van deze groep is Fort
Bliss in Texas. Reeds vorig jaar vertrok-
enige groepen luchtmachtpersoneel voor
hetzelfde doel naar de Ver. Staten; van
deze groepen duren de opleidingen langer.
De bedoeling, dat alle groepen tegelijker
tijd (tegen het einde van het jaar) terug
keren. I
OCEAANREUS WORDT GETOOID
(Van een on
T^LOEK EN ONVERZETTELIJK als een straatwand in grijs en wit, ligt
XV het nieuwe vlaggeschip van de H.A.L., het s.s. Rotterdam, gemeerd
aan de kade van de werf van de Rotterdamse Droogdok Maatschappij. Im
ponerend door de stoere afmetingen, maar nog zonder leven, al zijn daar
binnen zo'n 1400 man aan het werk voor afwerking en inrichting van het
interieur. Zo van huiten gezien een sierlijk, groots schip, dat straks als het
in de vaart is de vijfde plaats gaat innemen onder de grootste passagiers
schepen ter wereldmaar wie binnenkomt slaat van verbazing de han
den in elkaar en vraagt zich af: hoe komt dat allemaal nog klaar, voordat
op 3 september de eerste reis begint
Over kale, ijzeren trappen met en
zonder leuningen, over ongedekte
vloeren die geblokkeerd zijn door
buizen, kabels, stapels planken en
talloze andere obstakels, door gangen
zonder plafonds en langs vele, vele
bezige handen klimmen we naar het
worden gedaan.
sanitair al aangebracht en zelfs de ver
lichting, men heeft bij wijze van spre
ken de bedden nog maar op te maken en
de koffers uit te pakken, om te kunnen
Ook de bemanningsverblijven zijn bijna
geheel ingericht. En in de enorme keu
kens blinken de fornuizen en andere
kooktoestellen, de afwasmachines en nog
veel meer apparaten u al tegen.
De techniscne ruimten in het schip zijn
klaar: hoe lager we komen, hoe meer
het cr op gaat lijken. Het zwembassin
met bijbehorende ruimten (o.m. een „hot-
i" voor het Turkse bad en een mas
sagekamer) zijn ook vrijwel gereed. Op
de bodem van het bassin is een heel
looi mozaïek van gestyleerde vis-motie-
en gelegd.
Dat het, wanneer de Rotterdam klaar
is, niet aan luxe zal ontbreken, is wel
duidelijk te zien. Straks, als dc mooie
tapijten zalen en corridors bedekken en
ieuwe meubilair uitnodigend wacht,
zal het een waarlijk vorstelijk interieur
Eerste klasse hut aan boord van
het s.s. Rotterdam van de H.A.L.,
zoals die te zien zal zijn in de
stand van de vereniging Ned.
Fabrikaat op de technische jaar
beurs in Utrecht.
Prins Bernhard vloog
straalvliegtuig
Prins Bernhard heeft bij een bezoek
aan de luchtmachtbasis Edwards in Cali-
fornië voor de eerste maal een groot
DC-8 straaltraosportvliegtuig gevlogen
en de eerste testvlieger van ^e Douglas-
fabneken, William M. Magruder. heeft
na afloop verklaard, dat de vorstelijke
bezoeker „met de ki6t omsprong als
I zonnedek. Ergens zijn al liftschachten
gemarkeerd, maar dat zijn nog ge
raamten van ijzer.
Het dek, heel groot een ruim, toont nog
dikke randen pek tussen de smalle plan
ken en het is alweer: „Pas op de kabelsl"
Het mooiste en het meest-pakkende is
hier het uitzicht, zo ruim en vrij alsof er
geen hard-werkende grote stad rondom
ligt.
De brug, ook nog een „ruimte met ob
stakels". Maar hoe groot! We zakken
een tweede passagiersdek en
stellen ons voor, hoe heerlijk het moet
zijn, hier tijdens een zorgeloze reis ge
zellig in dekstoelen te genieten van zon
De KLM heeft acht van deze nieuwe
DC-8 straalvliegtuigen besteld en w
olgend jaar in dienst nemen.
Matroos verdronken. In de Nieuwe
Maas is gisteren de 17-jarige matroos
Wilhelm Vastenburg uit Rotterdam over
boord geslagen en verdronken. De jongen
was opvarende van het binnenvaarttank-
schlp Daventria. dat bij de strekdam in
Rotterdam gemeerd lag.
Een enorme ruimte, die van binten,
planken cn arbeidsgerei schijnt opgetrok
ken te zijn, wordt ons, binnen in het
schip, voorgesteld als de grote passa
gierssalon. een andere als de rookkamer
:rste klasse, nog een andere als de
ie bar met balkon.
Wc kunnen het ons nauwelijks
ellen, het is allemaal nog niets ei
oetcn bij elke stap oppassen, niet te
struikelen oT geen mannen in witte i
alls, die staan te boren of zitten te
n de weg te lopen,
ar onze gastheren hebben an
ogen als wij: die schetsen ons levendig
wat hier komt. en wat déérdie zeg
gen: „het schiet allemaal zo prachtig op,
het schip komt vóór de bepaalde tijd
Tekening
„En dit is dan het theater.
Opnieuw een nietszeggende ruimte,
want we zien niet veel meer dan tussen
ijzeren binten een grote, losse-planken-
vloer. Maar het blijkt, dat we op het bal
kon staan en dat die vloer niet anders
dan een stuk stelling is: die gaat er
nog uit en dan kijkt men in het beneden
gedeelte van de zaal. Zowel de bar als
het theater (tevens bioscoopzaal) zijn
over twee etages gebouwd.
Het schip heeft straks een eerste klas
se voor ongeveer 500 personen en een
toeristenklasse voor ruim 900 en het is
dc bedoeling dat de eerste klasse-passa
giers het balkon van het theater bezetten.
Maar wanneer het schip ook gaat
kruisen, wordt alles één klasse en zal
niets meer van de afscheiding be
merken, evenals nu de passagiers niets
bemerken van de verdeling. Het schip is
o enorm groot, dat elke passagiersgroep
neer dan voldoende ruimte heeft.
Het beste valt dit tweeledig karakter
an het schip op, wanneer men, nog een
dek lager, de eetzalen betreedt. En ja,
dan komt er toch ineens tekening in het
ieur. De beide eetzalen worden pre-
hetzelfde ingericht, met het oog op
het één-klassesysteem bij het kruisen.
Hier is de plafond- en de wandverlich-
ting al aangebracht, hier worden de mu-
i bekleed met heel mooie keramieken
bleu en rose, hier vorderen de betim
meringen en ja, hier zijn de in onze ogen
helaas foei-lelijke plafonds al klaar. Te
gen een zwarte achtergrond zijn de pla
fonds nl. heel dicht bezaaid door gele
:rren en witte puntige vierhoeken,
jnnetje-a'an-mannetje aangebracht. Dit
ook alle keramische kunst, maar in stijl
wel merkwaardig afstekend bij de artis
tieke wand-ornamenten.
In de zalen en in de aangrenzende grill-
>om is zelfs al wat meubilair, in mo
derne stijl en vrolijke kleuren, te zien.
'En ja, hoor
Derby tant
En ja, hoor, nóg een trap afnu
wordt het werkelijk een schip. Want hier
liggen de hutten, die vrijwel geheel klaar
:ijnheel modern ingericht met alle
comfort die men kan wensen. Hier is het
Aan boord van het
s.s. Rotterdam
We mochten deel uitmaken
van de eerste groep binnen- en
buitenlandse journalisten. die
een rondgang maakte door hel
in aanbouw zijnde s.s. Rotter
dam, vlaggeschip van de Hol
land Amerika Lijn, dat verle
den jaar door H.M. de Koningin
is gedoopt.
Dit bezoek werd georgani
seerd ter gelegenheid van .de
Technische Voorjaarsbeurs die
woensdag a.s. wordt geopend en
die voor een groot deel in het
teken van de scheepvaart zou
staan.
W'e waren gast van de directie
van de Kon. Ned. Jaarbeurs, de
Vereniging „Nederlands Fabri
kaat", de H.A.L. en de Rotter
damse Droogdok Maatschappij
N.V. want de vereniging Ned.
Fabrikaat neemt deel aan de
Jaarbeurs met een inzending,
die hel Nederlandse vakman
schap in de scheepsbouw belicht
en koos daarbij als voorbeeld
de „Rotterdam".
minuten over twaalf. Zoals u weet, wordt
het schip ingevoegd In de transatlanti
sche dienst tussen Rotterdam, Le Havre,
Southampton en New Vork. Van septem
ber tot december zal het heen en weer
ii op deze route, daarna blijft het
vier maanden weg voor het maken van
vakantiereizen van New York uit. In
april komt het dan weer naar Rotterdam
terug.
Kenmerken van dit vlaggeschip zijn de
grote ramen, die veel licht doorlaten,
de veelkleurige inrichting van het in-
ur, en het ontbreken van de tradi
tionele schoorsteen in het midden van
het schip, waardoor het op de oceaan
gemakkelijk zal zijn te herkennen.
Diensttijd-rapport binnen 2 maanden
mze parlementsredactie)
ieh aanzien, dat het rapport
rvissie-Van Voorst tot Voorst,
die het vraagstuk van de militaire dienst
tijd bestudeert, binnen, twee maanden kan
worden verwacht Dit daelt minister Staf
mee in de memorie van antwoord op het
voorlopig verslag van de Eerste Kamer
over de defensiebegroting-1959. De vraag
van een aantal Eerste-Kamerleden of de
Minister Van Aartsen
Autoverlichtin g
kan beter
minister no>g onlanigs bij de commissie op
spoed heeft aangedrongen, beantwoordt ir.
Staf ontkennend. Hij is er steeds van
overtuigd geweest, dat de commissie haar
taak met voortvarendheid en nauwgezet
heid vervulde.
In zijn memorie deelt do minister voorts
mee, dat uit veelvuldige studies is ko
men vast te staan, dat het „til!er"-sys-
teem ondanks de daaraan verbonden be
zwaren 't enige praktische mogelijke sys
teem van legervorming Is, dat kan voor
zien in de noodzakelijke Nederlandse bij
drage in deNAVO-kispanning, binnen de
grenzen van de huidige duur van de eerste
oefening.
Landingsrechten
De minister van verkeer en waterstaat,
mr. J. van Aartsen, heeft de ANWB me
degedeeld. het met de bond eens te zijn,
in Australië
dat het verschil ln kwaliteit tussen stads
lichten van motorrijtuigen onderling te
Nederland streeft er naar om uitbrei
ding van de luchtvaartrechten in Austra-
ïelderheid betreft, bepaald onvoldoende
moeten worden geacht.
vaartonderhandelingen tussen beide lan
den op verzoek van Australië in Den Haag
De minister heeft de Nederlandse stich
ting voor verllahtingskunde. waarin ook
voortgezet. De conferentie werd het
vorig jaar jn Australië opgeschort. Tijdens
ïem van advies te dienen omtrent de te
stellen eisen aan stadslichten van motor
rijtuigen en de wijze van controle daarop
proberen het recht om eenmaal per week
met een K L M.-toestel op Sydney te vlie
gen uit te breiden.