Nederlandse vissersvloot
is middelmatig
li
fe? 1
%jr
55
Grootste aandacht nodig voor
verbetering van de schepen
Proef met vrieskamers
op verre-visserijtrawlers
KI
Ei
...AWiyv, ftvw. ^SL. Qswü. AA
ONTSLAGEN VLIEGER VRAAGT NEGEN
JAAR SALARIS (280.000 GULDEN)
Ruimteplanneii
Burgemeester
veroordeeld
VOORZITTER VETERAJVEN
ACHT ZICH BELEDIGD
Twee Zwitsers ontsnapt
en weer gegrepen
DONDERDAG 9 APRIL 19S9
345.000 dollar voor
Instituut Sociale
Geschiedenis
Het Internationale Instituut voor Si
cïale Geschiedenis in Amsterdam heeft
van de Fordstichiting m Amerika 345.000
dollar gekregen. Dit bedrag zal i
tweederden worden besteed aan het
taloigiseren van de gedrukte werken,
taal ongeveer 225.000 delen, en het o
men en inventariseren van de archieven
van het Instituut. Een derde deel va
gift is bestemd om de verzameling a«
vullen en meer toegankelijk te maken
voor wetenschappelijk gebruik. De 1
dien bestaande catalogus is in de oorlog
verloren gegaan.
Het hoofdstedelijk Instituut, dat subsi
dies ontvangt van rijk, gemeente en de
Centrale Levensverzekeringbank, is met
het Instituut voor Marxisme en Leninis
me te Moskou de grootste gespeciali
seerde verzamelplaats voor sociaal-histo
rische gegevens ter wereld. Het bevat bij
voorbeeld het complete Marx-Engels ar
chief, waarvan in Moskou alleen een co-
pie aanwezig is. Ook zijn er de brieven
van Kautsky en een archief van de so
ciaal-historische geschiedenis van Frank
rijk sedert 1789.
Gedurende de oorlog werden een deel
van het archief naar Polen en alle boe
ken naar Duitsland getransporteerd. Drie
jaar geleden is dit archief, een totaal
23 ton aan papieren, uit Polen naar Am
sterdam teruggestuurd. Het Instituut
heeft op het ogenblik 25 sociaal-histori
sche uitgaven in voorbereiding.
Spionage. De Zwitserse regering heeft
gisteren een Poolse diplomaat uitgewezen
op beschuldiging van spionage.
.55
SCHEEPSONTWERPER JAN OLOF TRAUNG:
(Van onze visserij-redacteur)
ROME, 8 april
„De Nederlandse vissersvloot kan in vele opzichten nog verbeterd
worden. In vergelijking met Engeland en West-Duitsland heeft Nederland
zeker een achterstand. Ik zou de Nederlandse schepen middelmatig willen
noemen." Dit is de mening van Jan Olof Traung, scheepsontwerper van
de Food and Agricultural Organization (voedselorganisatie) van de Ver
enigde Naties te Rome. „De Duitse en Engelse vissersvloten zijn meer
verfijnd en wil Nederland zijn positie tussen de Westeuropese visserij-
landen handhaven, dan zal men de grootste aandacht moeten besteden
aan de verbetering van zijn schepen."
hoe belang-
wisselen. Hij
Jan Olof Trailing baseert deze mening
op een langdurig en diepgaande studie,
die hij van het Nederlandse vissersvaar
tuig en van de vissersschepen in het al
gemeen heeft gemaakt. Geruime tijd
heeft hij dn Nederland doorgebracht om
ir scheepswerven te bezoeken. „Het is
nij opgevallen", zo vertelde ons de rij-
:iige 40-jarige Zweed in zijn kamer in het
mposamte hoofdkwartier
i de FAO i
Grotere lading, betere kwaliteit
VERRE VISSERIJ is een begrip, dat
in steeds meer landen weerklank
vindt. Nu de traditionele visgronden,
met name de Noordzee, een veront
rustende achteruitgang van de vang
sten te zien geven, richt men het oog
op andere verder gelegen gronden,
die aanzienlijk meer opleveren. En
geland, West-Duitsland en Rusland
hebben reeds trawlers in de vaart,
die deze verre visserij beoefenen en
zij maken goede reizen. Een probleem
is echter het in goede staat houden
van de sterk aan bederf onderhevige
vis, omdat de reizen doorgaans enkele
maanden duren. In Amerika en En
geland is men thans (in navolging van
Rusland) aan een experiment met
schepen, die uitgerust zijn met vries-
ruimen, waarin de vangst zonder
van tevoren behandeld te zijn
wordt gestort. Men heeft goede hoop
hiermee een oplossing te hebben ge
vonden van het vraagstuk.
Twee schepen met een dergelijke vries-
Telegrafisten
radiol
Icgrafistcn by
De schijn is gewekt, alsof de vliegers
door te weigeren de taak van de telegra
fisten op zich te nemen zolang ze niet
méér verdienen, opkomen voor de be
langen van de verdwijnende groep. Zo
is het in feite niet. Zodra de vliegers hun
verhoging in de wacht hebben gesleept,
kunnen de radiotelegrafisten gaan. Hel
is het wat trieste aspect in het overleg
van het ogenblik, dat de telegrafisten
willoos heen en weer gegooid worden
tussen partijen. Er zijn reeds de nodige
telegrafisten naar andere betrekkingen
afgevloeid. Gelukkig, want de K.L.M
kan hun geen perspectief meer bieden.
Het is onjuist, dat de maatschappij het
pech noemt, dat er reeds zóvelen elders
een baan hebben gevonden, dat er nu
een beroep moet worden gedaan op die
telegrafisten, die op non-actief zijn ge
plaatst. Deze uitspraak zou de illusie
kunnen wekken, dat er toch nog perspec
tief is. 'Ze zou opnieuw de onzekerheid
over een toekomst kunnen doen groeien
bij een groep, die al te lang in onzeker
heid leeft. Het is, menen we, plicht van
de K.L.M. ten opzichte van deze werk
nemers, die moeten omschakelen op ge
heel ander werk en geheel andere levens
omstandigheden, duidelijk te zijn ten
aanzien van de toekomst, te streven naar
een soepele regeling van de noodzake
lijke afvloeiing en daarbij rekening te
houden met de vele menselijke proble
men, die een dergelijke regeling voor
deze werknemers met veelal jonge ge
zinnen oproept.
installatie aan boord, zijn in de vaart:
de Delaware (V.S.) en de Northern Wave
(Engeland). Over de ervaringen, dde
Amerika met zijn fabriekstrawler heeft,
vertelde de heer Joseph W. Slavin, di
recteur van het visserij onderzoekings-
instiituut Je Boston, op het visserijcon-
'gres, dat zoals men weet deze week in
Rome wordt gehouden.
Diit schip (45 meter lang, 7.60 m. breed,
57 m. diep cn een actie-radius van
100 zeemijlen) heeft nu enkele reizen
achter de rug en voerde ruim 50 ton
nn, voornamelijk schelvis.
Zodra de vis aan boord -is wordt hij
a van de ingewanden te zijn ontdaan
i gewassen te zijn, in metalen bakken
gestort, die mechanisch met pekel
den bestrooid. Zo blijven de bakken één
tot vier uur staan. Daarna worden
via een glijbaan in de vriestank gestort,
waar een temperatuur heerst
graden C. Capaciteit: 450 kg vis
Eerst aan de wal wordt de vis gefileerd
en gepakt, wat op de normale fabrieks-
trawlens aan wal gebeurt.
Deze methode heeft het voordeel, al
dus de heer Slavin, dat een betere kwa
liteit aan wal wordt gebracht. Immers:
het koelen in ijs garandeert slechts uiter
lijk twintig dagen wering van bederf,
terwijl men de vis in het vriesi
langer „fris" kan houden.
Zo heeft men onlangs op de Northern
(die groter is dan de Delaware)
de proef genomen door vis acht maan
den lang in de vrieskamer 29 graden
C.) te bewaren. Na deze tijd was er nog
geen spoor van bederf te constateren!
de vraag of vriestrawlers als de
vare en de Northern Wave econo
misch te exploiterenzijn, heeft men in
de korte tijd dat men experimenteert
geen antwoord kunnen geven. Dat
hangt van vele factoren af. Bovendien
zullen vriestrawlers in de toekomst ver
beterd kunnen worden, want een ge
zonde exploitatie ten goede komt. De
beide thans in de vaart zijnde schepen
namelijk omgebouwde vrachtvaar
ders en worden alleen nog maar gebruikt
n te experimenteren.
Wat wél al gebleken is, is dat het in
de meeste gevallen economisch niet ver
antwoord is bestaande trawlers uit te
listen niet een vrieskamer, omdat daar-
oor een zeer ingrijpende en kostbare
ombouwing noodzakelijk is.
Overigens zal het in de vaart bren-
;en en houden van een geheel nieuwe
mestrawler aanzienlijk duurder zijn dan
;en normale trawler. Er is extra per
soneel nodig voor de vrieskamer (die
zélf ook het nodige kost) en voorts zal
de behandeling van de vis aan wal een
flinke kostenpost in het kasboek van
reder betekenen. Daartegenover staat
echter een grotere hoeveelheid betaalde
lading en een betere kwaliteit.
Of deze voordelen tegen de nadelen
zullen kunnen opwegen zal de toekomst
an de buitenwijken van Rome, „dat
in Nederland op het gebied van de
bouw van vissersschepen zeer individueel
werk gaat.
Iedere werf ontwerpt en bouwt maar.
zegt dat zijn ontwerp het beste is. maar
coördinatie is weinig sprake. Vol
gens mij zal het noodzakelijk zijn dat de
regering de helpende hand biedt
menwerking en uitwisseling vai
ringen te stimuleren en zo tot een beter
scheepsty.pe te komen".
Onderling oorataot tussen scheepsbou-
•ers, dat is het wat Traung in de eerste
plaats wil. Hijzelf, als hoofd van de af
deling vissersschepen van de FAO, doet
alles om deze uitwisseling van ideeën
internationaal verband te realiseren. „Wij
moeten efficiënt leren werken en niet
de hokjesgeest blijven denken. Laten
beseffen, dat wij elkaar kunnen helpen
internationale uitwisseling ons allen
goede kan komen". Dit is trouwen<
ook de doelstelling van het congres, dal
thans in Rome wordt gehouden en vooi
belangrijk deel is georganiseerd dooi
Jan Olof Traung. Visserijdeskundigen uk
alle delen van de wereld zijn daar bijeen
congres gehouden en
de jonge Traung ging
rijk het is ervaringen
sprak er vele vooraanstaande scheeps
bouwers uit alle delen van de wereld,
Engelse ontwerper A. C. Hardy,
die wel wat in de enthousiaste Traung
zag. Enkele jaren later in 1950
troduceerde hij hem bij de FAO. Hij
kreeg een baan op de afdeling Vissers
schepen en wist er na enkele jaren op
klimmen tot hoofd.
fraung werd internationaal bekend.
Amerikaanse regering vroeg hem
ar New Foundland te komen om daar
visserij te reorganiseren. Hij ging
deed er veel goed werk, gaf advie
de scheepsbouwers, kortom: moe
niseerde de gehele vissersvloot. Zo
vrijwel alle landen van de 1
geweest en zijn adviezen worden
'aardeerd.
Voor mijzelf zijn deze trips
•aardevol, zegt Jan Olof Traung. Je
krijgt een dieper inzicht in de problemt
men heeft te kampen en je doet
veel ervaringen en nieuwe ideeën op, die
je later weer kunt gebruiken bij het
erpen van nieuwe schepen.
Over het ontwerp van de Nederlander
Jan de Wit wil hij zich nog niet uitlaten.
„Het zal eerst nog moeten worden be
studeerd", zegt hij, „maar op het eerste
gezicht lijkt het mij niet slecht. Het wijst
ieder geval op, dat men in Neder
land begrijpt, dat men een andere weg
moet inslaan. En dat is een stap
goede richting".
i te spreken
de vismethodes die
>ereld
PRIMEUR. 20 ct PROMINENT 22
Kantonrechter
besluit 6 mei
VOOR de Haagse kantonrechter
zijn gisteren de laatste pleidooien
gehouden in de zaak, die de 41-jarige
Griekse vlieger B. Kourdis tegen de
K.L.M. aanhangig heeft gemaakt,
daar hij zich ten onrechte ontslagen
achtte. Voor de heer Kourdis trad op
mr. L. K. E. van Eyck uit Rotterdam
en voor de K.L.M. mr. W. L. Haardt
uit Den Haag.
Mr. Van Eyck kwam tot de conclusie,
dat het gegeven o-ntslag kennelijk o-nrede-
is. Hij wees er ook op, dat het de
Kourdis praktisch niet mogelijk is
elders aan de slag te komen. De Griekse
luchtmacht, waarbij hij heeft gediend,
neemt niemand terug, die eenmaal is
ontslagen. Zijn werkloosheid in Neder
land zal als gevolg hebben, dat hij het
land wordt uitgewezen.
Mr. Van Eyck verzocht de KLM te
oordelen tot handhaving van het dienst
verband, dat afgekocht kan worden met
som waarmee de heer Kourdis zich
lijfrente zou kunnen kopen, die hem
jaarlijks een inkomen verzekert, gelijk
zijn laatste salaris. Mocht de kanton
rechter daarvoor niet voelen, dan zou
Van Eyck de KLM veroordeeld w
tot de uitbetaling van negen jaar
salaris en een pensioenbedrag van elfdui
zend Canadese dollars, wat in totaal neer
komt op f280.000 gulden.
Adenauer
De C.D.U. heeft dan nu de beslissende
greep gedaan. Zij heeft als staatshoofd
uitverkoren de man die meer persoonlijke
aanhangers dan wie ook in zijn land te
Zijn steeds schitterender overwinningt
in diverse verkiezingscampagnes hebbi
dit wel bewezen al hebben de vrouw
lijke kiezers, die ook in West-Duitsland
in de meerderheid zijn daarbij ipellicht
het beslissende woord gesproken. Met
dit al is Adenauer nog niet gekozen, al
staan zijn kansen natuurlijk gunstig. Men
vergete echter niet, dat over de nieuwe
Bondspresident de Bondsvergadering heeft
te beslissen en dit college bestaat uit a"
leden van de Bondsdag en een gelijk ai
tal gedelegeerden die door de parlementen
van de Westduitse deelstaten volgens het
systeem van de evenredige vertegenwooi
diging worden aangewezen. Dit betekei
dus dat 519 leden van de Bondsdag e
519 kiesmannen van de deelstaten op de
lste juli de opvolger van prof. Heuss zul
len hebben te kiezen en nu weet me:
hoe die Bondsdag in elkaar zit, maa
is al heel wat moeilijker een juiste
op de verhoudingen in die tweede groep
van 519 te verkrijgen, vooral omdat
de 19de april a.s. verkiezingen voor
landdagen van de deelstaten Rijnland-
Palts en Nedersaksen worden gehouden,
hetgeen tot verschuivingen kan leiden.
En daarbij komt en dit is een factor
van beslist niet te onderschatten beteke-
is dat de verkiezing van de Bonds
president geheim is. (N.R.C.)-
Jan Qlof Traung.
zij in hun land toepassetj en welk»
resultaten daarmee worden geboekt. Uit
onderlinge discussies kunnen vruchtbare
ideeën naar veren komen, zo is de a
overtuiging van de heer Traung.
Belangstelling
De belangstelling van Jan Olof Traung
oor de scheepsbouw dateert al vai
kele tientallen jaren terug. Als jongen
15 jaar, toen hij neg in een klein
dorpje ergens aan de Zweedse kust
de, ontwierp hij pleziervaartuigjes, kleine
jollen, waarmee hij met zijn vrienden de
zee opging. In de oorlog, toen hij zich al
scheepsbouwkundige kon noemen, maak
te hij tekeningen voor mijnenvegers.
Eerst na 1945 is hij zich eigenlijk gaan
specialiseren in het ontwerpen van *vis-
•sboten. Aan goede scheepsbouwers be
stend toen in Zweden een groot tekort,
Maar Traung bleef niét in Zweden. En
kele jaren later vertrok hij naar Dene
marken om daar studie te maken van de
scheepsbouw.
In 1947 werd in Gotenburg een visserij-
Pliilippijnse order gaat
Yerolrae's neus voorbij
De Philippijnen hebben volgens A.P. als.
nog besloten de twaalf zeeschepen, waar
over onderhandeld werd. in Japan te ko
pen en niet bij een Nederlands-Franse
combinatie van scheepsbouwers, waartoe
Verolme behoorde. Elpidio Isip, vice-pre
sident van de Philippines Overseas Lines,
had tevergeefs betoogd, dat de aanbieding
van Verolme en de Fransen voordeliger
Drieduizend huizen
van aluminium
In de loop van deze zomer zal in Hee:
len een begin worden gemaakt met d
bouw van 3000 woningen.
Het complex zal onder meer bestaan
uit flats van tien etages en mi
wordt gebouwd volgens het z.g. Vasco-
systeem.
Dit bouwsysteem, dat enkele jaren ge
leden voor het eerst werd toegepast
Kerkrade, wijkt geheel af van de besta
de bouwmethoden. Het systeem houdt
dat eerst een betonskelet wordt opgetrok
ken en overkapt, waarna het geheel
wordt omhangen met een aluminium
mantel, welke de buitenmuren
In Heerlen is momenteél een fabriek
in aanbouw, waarin de onderdelen
deze systeembouw vervaardigd zullen
worden.
Statendam heeft
vertraging
Het s.s. Statendam van de Holland-
Amerika Lijn, thans op een reis rond de
wereld, heeft met zwaar weer te kampen
gehad, zodat mede in verband met het
herstellen van een lichte machineschade,
het vertrek uit Honolulu een dag later
zal zijn dan het schema aangeeft. De
aankomst in de volgende aanloophavens,
San Francisco, Acapulco, Balboa en
Christobal zal daarom ook telkens een
dag later geschieden, omdat besloten is
de resterende lainduitstapjes voor de volle
honderd procent te handhaven. De af-
vaartdatum van New York naar Rotter
dam op 29 april blijft ongewijzigd.
(waarin vier vliegers
itting hebben), die bij de KLM de be
oordelingsrapporten nagaat, van mening
dat de beer Kourdis zich na
vlucht onder toezicht van gezagvoerder
Metz, niet gerehabiliteerd was. De com-
die indertijd zes vliegers had te
beoordelen, droeg er drie voor ontslag
uitspraak
Mr. Haardt ging uitvoerig
de heer Kourdis ontslagen was. Meerm;
.vas zijns inziens gebleken, dat zijn
bekwaamheid te gering was om gehand
haafd te blijven. Onder meer zou het
maal zijn voorgekomen, dat de vlie-
>p een verkeersweg in plaats var
vliegveld had willen landen. Uit
beoordelingsrapport oiteerde hij: „H:_
vol goede wil, hij werkt hard, hij werkt
efficiënt, hij is niet vrij van zi
•schatting, hij komt niet boven i
isld niveau uit, hij concentreert z
teveel op bepaalde zaken, daarbij het
■erliezend voor andere, hij heeft een
kort aan gezond verstand, hij praat
veel en luistert te weinig".
Mr. Haardt voerde ook nog aan, dat de
VAN DIT BERICHT Zijn we
stil geworden. Vijftien des
kundigen op het gebied van
ruimte-onderzoek hebben
voor een subcommissie van
de Amerikaanse senaat hun plan
nen uiteengezet. Men wil radiosta
tions en telescopen op de maan
plaatsen en binnen tien jaar een man
naar de maan sturen. Verder wil
men fotosatellieten rondom de aarde
laten draaien om de oppervlakte in
kaart te brengen. Ook de naaste om
geving van de aarde en de ver ver
wijderde planeten wil men onder
zoeken.
Het wordt alle
maal gemeld uit
Washington: in
1959 zullen acht
aardsatellieten en
twee ruimtera
ketten worden
gelanceerd en in
1960 zes satellieten vier ruimte
raketten. De deskundigen achten het
niet uitgesloten, dat er in de loop
van de komende tien jaar 100 of
150 satellieten gelijktijdig rondom
de aarde en andere planeten zullen
draaien. Zij voorspellen, dat er bin
nen tien jaar een stelsel van satel
lieten zal bestaan voor weerkundige
waarnemingen, ten behoeve van het
verkeer en als tussenstations voor
draadloze verbindingen.
De rechtbank te Middelburg heeft de
burgemeester van Domburg, mr. W. J.
E. C. conform de eis veroordeeld tot
een geldboete van 1000, subsidiair drie
maanden hechtenis.
Mr. C. had eind november van het
vorig jaar onder Vrouwenpolder een
verkeersongeval veroorzaakt, waarbij de
28-jarige baronesse Taets van Ameron-
gen om het leven kwam.
De wagen van mr. Crommelin was
in de berm van de weg terecht ge
komen en gekanteld, waarbij de ba
ronesse, die als passagier meereed onder
de auto terecht kwam.
De rechtbank overwoog in haar von
nis dat de burgemeester met een, ge
zien de toestand van de weg, te hoge
snelheid (60 km) had gereden.
Orcler regelt liet
kerkbezoek van
militairen
Militairen in afgelegen legerplaatsen
kunnen voortaan door gebruik te maken
van vervoermiddelen, beschikbaar gesteld
door het leegr, 's zondags naar de kerk
gaan- Wanneer het leger geen vervoers
middelen beschikbaar stelt, moet op een
redelijke afstand van de legerplaats ge
legenheid gegeven worden tot het houden
van een kerkdienst.
Een landmaohtorder, die deze zaken
regelt, is gisteren verschenen. Feitelijk
verandert de order aan de bestaande toe
stand niet veel, omöait de militairen over
het algemeen altijd in de gelegenheid wor
den ge-steld naar de kerk te gaan voor
zover de dienst dit toelaat.
De nieuwe regeling is voornamelijk van
belang voor kleinere eenheden.
Aanklacht ivegens smaad
ELTINK
introduceert
AFTER SALE SERVICE
i Nederland!
ELTINK meubelen zorgen!
Laat ,U nader inlichten op deze unieke meubclshow.
Geopend van 4 t/m 19 april van 10 uur 's morgens
tot 10 uur 's avonds. 1 1
TOEGANG GRATIS
yOOR DE politierechter te Utrecht
v diencle gisteren' de aanklacht van
mr. J. W. Spanjaard uit Amsterdam,
hoofdbestuurslid, van het veteranen-
legioen Nederland, tegen de 29-jarige
directeur J. N. A. K. uit Zeist we
gens smaadschrift.
Op 5 november van het vorig jaar had
de heer K„ destijds voorzitter van de
Zeister afdeling van het legioen, aan een
aantal leden van deze organisatie een cir
culaire gericht, waarin hij waarschuwde
tegen het beleid van het hoofdbestuur en
meer in het bijzonder tegen de voorzitter
van het legioen, mr. S., die volgens hem
de hand zou hebben gehad in een in no
vember 1957 voorbereide bomaanslag op
de Indonesische ambassade te 's-Gró
hage.
De verdachte verklaarde tot de ve:
ding van de bewuste circulaire te zijn ge
komen door de overweging, dat hij de
plannen van het hoofdbestuur schadelijk
achtte voor de nog in Indonesië vertoe
vende Nederlanders. Tegelijkertijd had hij
door een en ander een bijdrage willen
leveren tot de zijns inziens hoog nodige
zuivering in de gelederen van het legioen.
De rechter was van mening, dat dit
laatste motief wel de voornaamste be
weegreden tot het opstellen van de ge
wraakte circulaire was geweest, derhalve
verwierp hij het beroep van de verdachte
en van diens raadsman, mr. G. ter Laan
te Utrecht, op het algemeen belang.
Overigens weigerde de rechter stellig
in te gaan op de achtergronden van deze
zaak, omdat deze een politieke tint heeft,
waarvoor deze rechterlijke instantie niet
de aangewezen plaats voor behandeling
is. Hij wenste zich uitsluitend te beper
ken tot de aanklacht. Hetzelfde standpunt
werd ook ingenomen door de officier V3n
justitie, mr. J. Kolkert.
Gevraagd naar de bronnen van zijn be
schuldigingen aan het adres van mr. S,
'antwoordde de verdachte, dat hij van
enige personen uit de organisatie de door
hem aangevoerde bezwaren had v
- -
Copyriohl P, 1. B. Box 6 Copenhagen
men, o.a. van een zekere heer C. uit Am
sterdam, destijds geroyeerd uit de bewe
ging, omdat hij de aanslagplannen aan de
politie zou hebben kenbaar gemaakt,
waardoor de uitvoering tenslotte zou zijn
verijdeld. Verdachte had echter nagelaten
van de juistheid van de beschuldi
gingen aan het adres van mr. S. te
gewissen.
Als getuige werd gehoord mr. Span
jaard, die verklaarde, zich inderdaad dooi
de geuite beschuldiging in zijn eer en
goede naam beledigd te hebben gevoeld,
omdat hem een dergelijk misdrijf was
aangewreven. De heer C. bevestigde aan
srdachte mededelingen te hebben ge
daan omtrent de bemoeiingen van mr.
Spanjaard met de voorgenomen aanslag
te 's-Gravenhage. De heer H. B. erkende,
destijds te hebben verklaard, dat hij het
verijdelen van de aanslag had betreurd
en dat hij er niet tegenop zou zien, indien
hij de kans kreeg, zo iets nog een:
Op een vraag van de verdediger,
G. ter Laan, aan getuige C„ of het juist
was, dat deze met liquidatie bedreigd
was, indien hij nog verdere onthullingen
over de plannen van het legioen zou doen,
antwoórdde de heer C. bevestigend.
Bij ontstentenis van een der gedagvaar
de getuigen, de heer De W., werd de
dere behandeling van de zaak voor
bepaalde tijd aangehouden.
Uamea-Celei (S3
Charme voor Uw handen
Anne Frank-dorp
in Duitsland
Pater Pire, winnaar van de Nobelprijs
voor de vrede 1958, heeft gisteren be
kendgemaakt dat Otto Frank, de vader
van Anne Frank, op 31 mei bij Düssel-
dorf de eerste steen zal leggen voor
een vluchtelingendorp dat genoemd
wordt naar Anne Frank. Dit is het zesde
Europese vluchtelingendorp, gesticht op
initiatief van de Belgische geestelijke.
Hij maakte gisteren tevens bekend, reeds
besprekingen te voeren voor de bouw
van het zevende vluchtelingendorp, bij
Salzburg.
CHAUFFEUR SCHULDIG
AAN BUSONGEVAL
De chauffeur aan wiens schuld het te
wijten zou zijn geweest, dat op 20 decem
ber te IJsselmonde ruim vijftig mensen
bij een botsing tussen twee autobussen
werden gewond, heeft gisteren voor de
verkeerskamer van de rechtbank te Rot
terdam terechtgestaan. Het was de 26-ja-
rige J. T. uit Rotterdam. Tegen hem werd
zeven dagen hechtenis en drie maanden
ontzegging van de rijbevoegdheid geëist.
Uitspraak over veertien dagen.
Nieuwe ontslagen bij
Hispano Suiza
Bij de Hispano Suiza-fabrieken te Breda
zullen met ingang van 17 april geleidelijk
aan opnieuw 140 personeelsleden ontslag
krijgen. Oorspronkelijk was het de bedoe
ling 200 man te ontslaan, doch men heeft
dit getal met 60 kunnen verminderen.
Enige maanden geleden werd aan 300
werknemers ontslag aangezegd, zodat er
in het geheel 440 man ontslagen worden.
Er blijven nog 300 arbeiders in het bedrijf.
TECHNICUS WEER VRIJ
De politie van Brugge heeft de Neder-
lanse technicus J. A. weer vrijgelaten,
omdat hem geen misdrijf ten laste kan
worden gelegd en de Nederlandse noch
Belgische justitie hem in staat van be
schuldiging hebben gesteld. A. werd vrij
gelaten met een driedaagse verblijfsver
gunning. Daarna zal hij België moeten
verlaten. Zijn in Nederland gepleegde
misdrijven zijn inmiddels verjaard.
'T'WEE ZWITSERS hebben gisteren
kans gezien uit het huis van be
waring II aan de Amstelveenseweg
in Amsterdam te ontsnappen. Lang
duurde hun vrijheid niet, want om
tien over half drie had de politie de
laatste weer onder haar hoede.
Het tweetal ontsnapte door een tralie
hek, waaruit met een ijzerzaag een spijl
verwijderd was. De mannen wrongen
zich door het gat en belandden via een
muur van drie meter hoogte in de tuin
van de directeur van het huis van be
waring. Op dat ogenblik werden -zij ont
dekt door een bewaker, die onmiddellijk
n sloeg.
overige publiek weg. Zij hadden namelijk
geen gevangeniskleren aan, omdat zij
over een poosje worden uitgeleverd aan
de Zwitserse justitie die hun aanhou
ding had verzocht in verband met door
hen gepleegde misdrijven.
Inmiddels had de recherche de invals
wegen naar de stad afgezet en hield zij
de twee contactpunten van de uitbrekers
in de hoofdstad in het oog. Inderdaad
verscheen het tweetal in de buurt van
een der adressen bij de Haarlemmer
straat. De politie greep een van de
vreemdelingen in de kraag. De andere
wist met behulp van het publiek te ont
snappen. Maar later op de dag werd hij
toch gegrepen en wel in het Baltimore-
hotel op het Damrak.
Het is bijna zeker, dat er hulp vaa
buitenaf in het spel is geweest.
