tmm
Gelukkig wonen in nieuwe
stadsdelendat kan
ETHERGOLVEN
Maar eisen stedebouwkundigen
kennen geen grenzen meer
VenkcJe
Eurovisie wijst landen van
oostelijk blok niet af
Panther auto-cycleeen opvouwbare fiets
Meer zondagsrust nodig in
de binnenscheepvaart
7
WOENSDAG 26 NOVEMBER 1958
Voor alles: men moet er zich thuisvoelen
TTET WAS IN HET JAAR 1950 dat in Amsterdam een internationaal
AA stedebouwkundig congres werd gehouden en het hoofd van de dienst
voor stadsontwikkeling van Buenos Aires, Carlos della Paolera, met het
1 denkbeeld ter tafel kwam, de stedebouwkunde meer onder de aandacht van
het publiek te brengen door het instellen van een werreldstedebouwdag.
Dat denkbeeld sloeg nogal in, met het gevolg, dat sindsdien in een steeds
i groter wordend aantal landen jaarlijks zo in het begin van november op
samenkomsten, in publikaties, et cetera bij de voor de mensheid zo ge-
weldige betekenis van een goede stedebouw wordt stilgestaan.
Of zou men er nog aan durven twijfe
len hoe belangrijk het is, dat terdege
wordt overwogen op welke manier men
de honderdduizenden woningen, die in de
naaste toekomst alleen al in Nederland
nodig zuilen zijn, groeperen moet om
miljoenen mensen een redelijk onderdak
te verschaffen? Een onderdak dat niet
slechts redelijk mag heten, omdat het
voldoende ruimte biedt, maar ook, omdat
het een zodanige plaats krijgt dat aan
diverse sociale, culturele, godsdienstige
en andere behoeften van zijn bewoners
kan worden voldaan. Waarbij dan nog de
grote moeilijkheid komt, dat met de grond
gewoekerd dient te worden.
Slechts enkele cijfers: Op 1 januari '46
hadden we een vooraad van 2,1 miljoen
woningen; op 1 september jl. waren het
er ruim 2,7 miljoen. Er kwamen er in die
dertien jaar dus zo ongeveer 600.000 bij.
.Eigenlijk waren het er meer, omdat er
na de oorlog rond 650.000 werden bij
gebouwd. Doch een 50.000 oude woningen
kregen een andere bestemming, of wer
den gesloopt. En vóór 1960 zouden er nóg
s 150.000 moeten worden omverge-
ild. Maar begin 1958 was er nog altijd
tekort van 150.000. Zodoende is de
werkelijke behoefte op het ogenblik ruw
weg 300.000.
Eenvoudige berekeningen hebben
evenwel uitgewezen, dat in de ko
mende twintig jaar niet minder dan
P&C surprises maken 5
de strooiavond
verrassend leuk!
Extra attractie van Pa C
vele geestige
fopcadeautjes om U
op een idee te brengen
verfblik|es
Prisma^ I QC I
Pocketbooks C
Tenslotte is er de practische,
altijd welkome PtC-cadeau-
bon, waarde naar keuze.
PeekuCloppenburg
anderhalf miljoen nieuwe woningen
zullen moeten verrazen, om ana 5
6 miljoen Nederlanders huisvesting
te bieden (opheffing samenwoningen,
sloping en bevolkingsaanwas). Dat
zulk een geweldig aantal nog b|jna
driemaal zoveel nieuwe woonwijken
zal scheppen als er na de oorlog ont
stonden, is duidelijk. De grote vraag
zal echter zijn, wat onze stcdebouwers
ervan terecht zullen brengen.
O, ja, we weten wel, dat buitenlanders
soms de ogen uitkijken, naar hetgeen zij
tot dusver tot stand hebben gebracht.
Maar aan de andere kant is het toch ook
zo, dat er kapitale fouten zijn gemaakt,
die zo weinig mogelijk moeten worden
herhaald of met nieuwe vermeerderd.
Zo'n nieuwe woonwijk moet om te be
ginnen huisvesting verschaffen aan di
verse categorieën bewoners. Er moeten
winkels in komen voor dagelijkse en
periodieke inkopen. Er dient plaats te
zijn voor bedrijven, die zich bezighouden
met het repareren van huizen, huisraad
e.d Men behoort allerlei verkeersvoor-
zieningen te treffen, zoals parkeergele-
genheden, garages, etc. voor particulier
en openbaar vervoer. Er moet ruimte
zijn voor allerlei instellingen van be
stuur en beheer, zoals wijkraden, woning-
beheer, politie. Idem voor openbare dien
sten en bedrijven als de P.T.T, en de
reiniging. Voorts moeten er artsen kun
nen werken en zijn consultatiebureaus
voor allerlei slag vereist Kerken en aan
verwante verenigingslokalen zijn nodig
alsook verschillende scholen, club- en
vergaderruimten, tentoonstellingslokali-
teiten, zomede sportvelden, speelgelegen-
heden en liefst véél zgn. „wandelgroen",
men zich op een prettige en ge
zonde manier aan het drukke stadsgewoel
kan onttrekken. En zo zijn er nog wel
dingen, die de aandacht vragen.
Doch deze korte opsomming bewijst al
wel voldoende, hoeveel hoger de eisen
zijn, dan die welke het eenvoudige stra
tenplan van omstreeks 1900 stelde. Deze
zeer hoge eisen worden niet alleen ge
steld aan de ontwerper, die dit alles bin
nen de nauwe grenzen van het econo
misch mogelijk geachte creatief tot een
harmonische conceptie moet verwerken,
doch even goed aan de vele diensten,
instanties, particulieren en organisaties,
zo'n ontwerp in een werkelijkheid
moeten omzetten.
Wie is verantwoordelijk
In dit verband dringt zich de vraag op,
ie er voor de bouw van die nieuwe
wijken verantwoordelijk moeten worden
gesteld. De Woningwet, die dateert uit
1901, legt deze verantwoordelijkheid uit
drukkelijk in handen van de gemeenten.
Zij toch behoren een uitbreidingsplan op
te maken of te laten opmaken; zij be
horen een bouwverordening vast te stel
len; en. voor zover 't het bouwen van
„overheidswoningen" betreft, kunnen ze
onder bepaalde voorwaarden financiële
tegemoetkomingen krijgen om de wonin
gen te bekostigen.
De gang van zaken nu is in grote lijnen
de volgende: Eerst wordt het uitbrei
dingsplan opgemaakt door een particulier
stedebouwkundige. Hebben we te doen
met een grotere gemeente, dan geschiedt
dit werk door een eigen dienst van stads
ontwikkeling. En ook komt het wel voor,
dat de Provinciale planologische dienst
ervoor zorgt, indien een gemeente bij
voorbeeld onbekwaam of nalatig is in
*deze kwestie. Is het plan er eenmaal, dan
wordt het door de gemeenteraad vast
gesteld en moet het de goedkeuring ver
werven van Gedeputeerde Staten, Gede
puteerde Staten doen dit niet op losse
gronden, maar laten zich voorlichten
door de Provinciale Planologische dienst
en door de inspecteur voor de volkshuis
vesting in de provincie. Als dat allemaal
achter de rug is, vindt de uitvoering van
het plan plaats door particulieren, door
woningbouwverenigingen en door de ge
meente zelf, tegenwoordig doorgaans
haast altijd met subsidies van het rijk
Dat de rijksoverheid dus óók haar eisen
stelt aan de kwaliteit en de hoedanigheid
van hetgeen er gebouwd wordt, ligt wel
voor de hand.
Intussen b/ij/t het zwaartepunt der ver
antwoordelijkheid berusten bij de ge
meenten, zeker voor wat de stedebouw
kundige aspecten betreft, waarop de pro
vinciale overheid slechts achteraf en de
rijksoverheid alleen in uitzonderingsge
vallen, nl. bij beroep op de Kroon in
vloed heeft.
Gelijk al opgemerkt, moet een uit
breidingsplan worden beschouwd als een
rechtstreeks uitvloeisel der woningwet
van 1901. Volgens deze wet zijn gemeen
ten met meer dan 10.000 inwoners, als
mede die, waarvan de bevolking in vijf
jaar met meer dan een vijfde toenam,
verplicht zo'n plan vast te stellen. Aan
vankelijk hehelsde het niet meer dan
een stratenplan en rooilijnen. Doch daar
dit in de praktijk onvoldoende bleek,
volgde in 1921 een wetswijziging, waar
door het tevens mogelijk werd de be
stemming van de in het plan begrepen
gronden vast te leggen, terwijl bovendien
werd bepaald, dat geen bouwvergunning
in strijd met het plan mocht worden
afgegeven. Tien jaar later volgde er een
nadere definiëring, waardoor naast een
„plan in hoofdzaak" nu ook een „plan in
onderdelenkon worden gemaakt, ver
gezeld van bebouwingsvoorschriften, die
de gegeven bestemmingen nader om
schrijven.
Samenwerking ontbrak
Maar toch regelde een uitbreidingsplan
nog slechts een plan van één gemeente
afzonderlijk en werd het niet van toe
passing geacht op landelijk gebied, zodat
lintbebouwing nog niet afdoende be
streden kon worden, terwijl het op elkaar
afstemmen van plannen van aangren
zende gemeenten was overgelaten aan het
initiatief der gemeentebesturen. Daarom
werden in 1941 nieuwe regelingen van
kracht, waardoor ontwerpers van ge
meentelijke plannen rekening moesten
gaan houden met door de toen opgerichte
Provinciale planologische diensten ont
worpen streekplannen. Ten slotte werden
de ontwerpers der streekplannen genood
zaakt, zich te voegen naar het nationale
plan, waarvoor in 1941 eveneens een
(rijks) dienst in het leven geroepen werd.
In 1947 werd deze materie ter hand
genomen door de commissie-Van den
Berg, die in haar rapport van 1950 o.m.
pleitte voor afzonderlijke regelingen voor
de volkshuisvesting en voor de ruimte
lijke ordening. Deze suggestie is over
genomen in twee thans aanhangige wets
ontwerpen, die bovendien meer mogelijk-
CREAM CRACKERS
HOEPLA...
Hoela-hoep in het goede leven waar een verkwikkende dwaasheid de zorgen soms doet
ophoepelen. Vooral als je er een Lexington bij opsteekt from America's Best Tobaccos.
heden scheppen om ten behoeve van
sanering en stadsverbetering in te kun-
:n grijpen in bestaande stadsdelen.
Intussen is men al een heel eind op
weg, om bij het stichten van nieuwe
woonwijken zo goed mogelijke levens
milieus te scheppen. En daar draait per
van rekening alles om. Want nieuwe
huizen bouwen voor nieuwe mensen is
prachtig ding, als die mensen zich er
ook werkelijk gelukkig in voelen. Als ze
gaan hangen aan hun woning en aan
straat en aan hun buurtje en aan
hun wijk. En als ze ook hun kinderen er
al datgene kunnen bieden, wat des
kinds is.
Toch denke men niet d.
ieuwe wijk gereed is, en alszodanig
voortreffelijk geslaagd mag heten, men
te allen tijde mag concluderen, dat het
beoogde doel werd bereikt Verre van dat!
Als de ldohte toets ontbreekt deugt het
nóg niet Wanneer een jongen een meisje
leert kennen zo ongeveer drukte de
directeur-generaal van volkshuisvesting
bouwnijverheid, Ir. H. M. Buskens,
zich tijdens een persexcursie langs diverse
gemeenten tegen ons uit en dat meisje
n nog zulke goede familie en nog zo
flink, maar ze mist allerlei bijkomstighe
den als een kuiltje in de kin bijv., dan
kan het gebeuren, dat er toch wat ont
breekt voor een duurzaam huwelijk. Zo
zijn ook voor een nieuwe woonwijk aller
lei bijkomstigheden beslissend.
Het kan afhangen van een muziek
tent, een verloren hoekje waar de jeugd
haar hart kan ophalen, een cafeetje en
wat al niet meer, dat met de huizen,
met de srtaten, met de plantsoentjes,
met de pleinen en met de winkels etc.
een harmonisch geheel moeten vormen.
Dan pas ontstaat er gemeenschapsleven,
waar ieder mens wel b|j vaart en in
tieren kan. Is die gemeenschap echter
armetierig, dan zal ook de nieuwe wijk
een armetierig aanzien krijgen, en dient
geconstateerd dat „men" de bus heeft
gemist.
In een volgend artikel hopen wij u iets
te vertellen over onze indrukken, die we
opdeden in vier gemeenten, waarvan be
paalde nieuwe wijken als zeer geslaagd
worden beschouwd: Uithoorn. Amersfoort,
Nijmegen en het Rotterdamse Pendrecht.
Met vooral het feit voor ogen, dat iedere
woning een compromis blijft vai
lijkheden en mogelijkheden. Zo
■an gemeenten nu eenmaal rekening
I worden gehouden met de eisen
industrie en/of de agrariërs, met
dities van de Ifevolking, met hetgeen die
bevolking voor haar woongenot betalen
kan en nog zoveel méér. Heel belangrijk
bijv. ook dat de gemeentelijke ontwer
pers aan de architecten voldoende vrij
heid geven om hun ideeën uit te voeren
TVE westelijke landen zullen er niet op tegen hebben, wanneer landen van
A-' het oostelijke blok willen deelnemen aan de Eurovisie. Dit is besloten
in de vergadering, welke de Europese Radio Unie (EBU) in München heeft
gehouden. Zoals we u al vertelden hebben op het ogenblik Tsjechoslowakije
en Hongarije verzoeken ingediend om in Eurovisieverband te worden opge
nomen en het is waarschijnlijk, dat ook andere Oost-Europese staten zul
len volgen.
Sir Ian Jacob, president van de Engelse
BBC, die de Europese Radio Unie presi
deert en ter vergadering aJs voorzitter
werd herkozen, heeft in een persconfe
rentie een en ander meegedeeld over het
geen in deze was besproken.
In de nabije toekomst al kunnen uit
wisselingen van programma's met ooste
lijke landen worden verwezenlijkt, maar
er moet een lastige juridisch kwestie wor
den opgelost: de manier waarop de rech
ten van uitzending (financieel) in het
oosten worden behandeld, verschilt nogal
met die in het westen en dus zal men
eerst tot bevredigende overeenstemming
moeten komen aleer de technische moge
lijkheden nader worden bestudeerd.
De Oosteuropese uitzendingen zullen
niet alleen op telerecording naar het wes
ten kunnen komen, maar ook via relais-
zenders tussen Tsjechoslowakije en Oos
tenrijk. Zoals u weet, is er in deze tussen
de televisie-organisaties van beide landen
al bespreking gaanden.
Intussen heeft ook Oost-Europa een
soort Radio Unie, welke de landen onder
ling verbindt en overleg mogelijk maakt.
Deze is in Praag gevestigd en vormt de
spreekbuis voor de oostelijke landen. Dus
heeft de westelijke unie zich in een ant
woord tot dit orgaan gewend.
De boodschap luidde, dat de EBU
bereid is tot het voeren van besprekin
gen over uitwisseling, maar dan op
niet-regerings-peil. Men wil de kwestie
dus binnen de particuliere organisatie
houden, hetgeen ook juist is, omdat de
westelijke landen, zij het met meer of
minder overheidsbemoeiingen, het ra
dio- en televisiebeleid toch in de parti
culiere sector houden.
Het zal nu moeten blijken, of de oos
telijke unie op dezelfde basis kan han
delen en geen regeringsvertegenwoordi
gers naar de besprekingen stuurt.
Ongetwijfeld zal de Eurovisie een ander
(Van onze verkéersredacteur)
fkNDER de naam Panther
auto-cycle zal binnenkort
in Nederland een opvouwbare
fiets m de handel worden ge
bracht. Duitsland kent dit
snufje al; Engeland even
oosterburen. die deze nieuw
ste velocipède hebben ge
creëerd en er, overal op de
wereld, een groot afzetgebied
De Panther auto-cycle de
naam zegt het eigenlijk al
is in de eerste plaats bestemd
voor automobilisten, die met
parkeerproblemen in grote
stadscentra kampen. De
ruim zestien kilo wegende
tweewieler, die in een draag
tas of -etui is gepakt, kan na
melijk binnen één minuut in
elkaar worden gezet, waarni
verplaatsing van de bestuur
der naar zijn m de binnenstad
gelegen doel kan plaats vin-
Dit is de Panther auto-cycle
na montage. Binnen één mi
nuut kan dit nieuwste, Duit
se produkt in elkaar gevou-
in
spe-
straten te voet moet gaan,
waarbij nog komt. dat hij een
behoorlijk grote bagage
ruimte dient te hebben om de
auto-cycle buiten het gezicht
te kunnen houden (lengte,
breedte en hoogte van de
volle tas zijn respectievelijk
88. 55 er
lange, inschuifbare zadel- e
stuurhuis, welke met vlei
gelmoeren onwrikbaar vasi
word*, „dr.a.d
Door haa, kleine wielen maakt h"
de
'rders
veel
De vraag is natuurlijk, of
het gebrek aan parkeerruim
te in Nederland op het ogen
blik al zo nijpend is, dat de
automobilist zich gedrongen
•elt
opr.
inbare fiets
aan te schaffen. Ook al 2ijn
de montage- en demontage
handelingen nog zo gering,
het blijft altijd een hele be
doening van het gaspedaal
op het fietspedaal over te
schakelen en tientallen be
stuurders zullen nog liever
gaan lopen Een feit ts ten
slotte, dat de automobilist al
ntrum. Amster
dam
dan
of tw
uilen echte i
aan een gemakkelijk i
nemen, opvouwbare fiets heb
ben. En ook ter oplossing van
het probleem van het „uit
groeien" uit de kinderfiets
zien we voor de auto-cycle
een grote toekomst.
Het Panther-produkt heeft
namelijk het grote voordeel,
dat het zowel een dames- als
een herenmodel is en dat het
met enkele, gemakkelijk uit
te voeren draaibewegingen
net zo klein en groot te ma
ken is als op een gegeven
ogenblik gewenst is. Kinde
ren zowel als volwassenen
kunnen er gebruik van maken
zonder dat een van beide
categorieën zich er ongeluk
kig op voelt
De geheimen van deze
„fiets voor iedereen" zijn de
uto-cycle weliswaar de
indruk een uit haar vorm ge
trokken kinderfiets te zijn.
doch het oerdegelijke frame
van naadloos getrokken sta
len buis en de perfecte uit-
balancering der verschillende
onderdelen zorgen voor een
ook voor polwassenen behaag
lijke „zit". Het grote ketting
tandwiel garandeert daar
naast een goede „trap", wat
o.m. uitkomt in de afstand,
welke na één keer rond wordt
afgelegd. Voor de auto-cycle
bedraagt deze 5.19 meter;
fiets 4.80 meter.
De nieuwste velocipède
wordt volledig uitgerust in de
handel gebracht. Dit betekent,
dat zij zowel een terugtrap
rem als een handrem bezit
reflectorpedalen, een aange
bouwde dynamohouder een
zijstandaard, een voor- en
een achterlicht zomede ee».
ingenieus verborgen hand
pomp De aluminium spatbor
wijl het etui of de
loppetas respectievelijk f 32,50
of f48,50 kost.
ciale tas of etui in een ander
voertuig te worden meege
nomen. Ook iets voor mensen,
die thuis niet voldoende berg
plaats voor een fiets hebben?
De velocipède, die slechts
16,5 kilo weegt, kan zo mee
naar boven gedragen worden
cn desnoods als een betrekke
lijk klein pak in een slaapka-
merkast worden gezet.
gezicht krijgen, wanneer ook het o
lijk deel van Europa onder haar re
teert, maar dat gezicht zal er niet minder
interessant om worden.
In de vergadering werd ook gesproken
over andere mogelijkheden om het aa
tal Eurovisie-uitzendingen te vergroten,
Pier Tania naar de
V AR A-televisie
Pier Tania, op het ogenblik redacteur
commentator bij de NTS, gaat overstap
pen naar de VARA-televisie. Hij wordt
daar met ingang van 1 januari a.s. regis
seur, voornamelijk voor documentaires
en reportages.
Het houten paard
gramma te verzorgen. Zij komt dan met
de beroemde rolprent „Het houten paard",
die een ware geschiedenia uit de oorlogs
tijd in beeld brengt.
Engelse krijgsgevangenen die onderge
bracht waren in het Duitse gevangenkamp
„Stalag Luft III" zagen kans, een vernuf
tig verzonnen ondergrondse tunnel
graven. Een houten springpaard speelde
daarbij een belangrijke rol. Hoe dat alle
maal zat, kunt u dus op het beeldscherm
Klankbeeld over dr.
ir. F. Q. den Hollander
In de NCRV-klankbeeldenserie „Dit
kleine grote land" laat Jan de Visser op
woensdag 3 december a.s. gedurende 25
minuten het licht schijnen op dr. ir. F. Q.
den Hollander, die op 1 januari a.s. zijn
functie van president van de Ned. Spoor
wegen overdraagt aan ir. J. Lohmann.
Het programma omvat een interview,
flitsen uit het bedrijf van de N.S., herin
neringen aan belangrijke gebeurtenissen
en een bezoek aan Goes, de geboorteplaats
van de heer Den Hollander.
Groothandel protesteert
tegen verlenging hoge
vennootschapsbelasting
Het Verbond van de Nederlandse groot
handel heeft zich tot de Kamers gewend
om zich uit te spreken tegen het verlen
gen van de verhoging van de vennoot
schapsbelasting.
Na te hebben herinnerd aan de bezwa
ren, die het indertijd aan de Kamers ken
baar maakte tegen het voorstel de ven
nootschapsbelasting met twee punten
meer te verhogen dan ln het S.E.R.-com-
promis inzake de beperking der bestedin
gen was voorzien en aan het feit. dat de
door het verbond gedane suggestie der
verdere temporisering van de vervroegde
afschrijving niet word aanvaard, spreekt
het verbond de veronderstelling uit, dat
voor de Kamers alleen de tijdelijkheid
van de maatregel beslissend is geweest,
om uiteindelijk ln de verhoging toe te
stemmen. Het is de handel onbegrijpelijk
dat de regering het indertijd toch uit
drukkelijk in de regeling opgenomen
element der tijdelijkheid zo weinig serieus
neemt, dat zij niet schroomt zonder argu
menten de verlenging voor een langere
periode dan strikt noodzakelijk voor te
stellen, aldus het adres..
Het Omroeporkest voert tussen 8
en 8.45 uur onder leiding van dr. Frieder
Weissmann een Wagnerprogramma uit.
Solist is de bas Guus Hoekman. Om 9.15
zet Wim ter Burg zijn cursus muziekbe-
luisteren voort en om 10.15 uur zingt het
Ned. Kamerkoor, geleid door Felix de
Nobel.
Om 8.15 uur begint de VARA met
'n programma van romantische populaire
muziek. Daarna het nieuwe forum: De
man in het gareel (8.55 uur) en om 9.25
uur het hoorspel „De onbekende en zijn
koning", een sprookje door Rink Groen
veld.
vanavond
0 Direct na het NTS-weekjournaal be
gint de NCRV met de opvoering van het
televisiespel „Oud porselein", in de be
werking van Gerard Rekers. Om 9.50 uur
spreekt ds. De Vries in de dagsluiting.
Tips uit het buitenland
0 Ook Brussel Vlaams heeft hoorspel»
avond: om 8 uur begint het spel „Goud"
door Victor Wyndheim (324 m).
Werken van Kabalevsky, Fauré en
Walton kunt u horen ln een concert, dat
het BBC-Symfonie-orkest o.l.v. Sir John
Barbirolli tussen 9 en 10 uur geeft via de
Engelse zender 434 m. De violist Frances-
catti is solist.
Programma voor morgen
DONDERDAG 27 NOVEMBER 195S
Gram 12.00 Middagklok-noodklok 12 OS
Gram 12 25 Wij van hot land 1235 Land-
ibouwmcded 12 38 Gram 12.50 Act
13.15 Zonnewijzer 13 20 Lichte
Beursbcr 17 45 Amui
18.15 Stemmen van Overzee 18 30 Kamer-
50 Sociaal perspectief, caus 19.00
-ber 19.10 Op de man af 19.1!
Nws -
Klavecimbel recital 19.30 Radtokrant
CHU, pol caus 20.00 Gcvar progr 22 00 Tijd-
achriftenkron 22.10 Orgelconc 22 40 Gram
22.45 Avondoverdenking 23.00 Nws 23.15
Sportuitsl 23.2024 O"
Dagopening. AVRO: 8 00 Nws 8.15 Gr*
9 00 Gym v d hulsvrouw 9.10 De groente
man 9 15 Gram 9 40 Morgenwijding 10 00
Gram 10 50 V d kleuters 11 00 Tussen de
wal en het schip, caus 11 15 Radtophilharm
ork 12.00 Lichte muz 12 30 Land- en tuin-
bouwmeded 12.33 Lichte muz 12.50 Uit het
bedrijfsleven, caus 13 00 Nws 13 15 Meded
en gram 13 25 Mil ork 13.55 Beursbcr 14 00
Pianorecital 14 35 Zijn zeven vrouwen,
hoorspel 15.15 V d vrouw 16.00 Van vier
tot vijf 17.00 V d Jeugd 17.45 Lichte muz
18.00 Nws 18.15 Lichte muz 18.45 Sport-
praatje 18.55 Gesproken brief udt Londen
19 00 V d kleuters 19 05 Gevar progr 20 00
Nws 20 05 Jephtg, oratorium! deel 2) 21 50
Tcrtalla bij Anita en Juanlta, caus 22 10
22 35 Act 22 50 Sportact 23 00
New York 23.2
Nw* 2315 Beursbcr
24 00 Discotarla
Tclevlslepregr. NTS: 20 00 Journ en weer-
overz. AVRO 20 30 Sportpanorama 20 50
Lichte muz 21 05-22 05 Alles gaat naar
o C
Een internationale commissie, be
noemd door de organen die zich namens
de protestantse kerken van België, Duits
land, Frankrijk. Zwitserland en Neder
land bezighouden met de zorg voor de
binnenvaartschippers en hun gezinnen,
heeft een memorandum over de zondags
rust in de binnenscheepvaart opgesteld.
De commissie stelt, dat do-' de toene
mende Industrialisatie, de schippers ge
noodzaakt zijn zulke lange vamrt(jden te
maken. d»t van een werkelijke rust wei
nig sprake meer ia.
De commissie stelt daarom onder ac«er
voor, de zondagsrust op de waterwegen
en aan de wal door te voeren, ook voor
sleepdiensten en laad- en loswerk ln de
havens. Alleen ln dringende gevallen
dient hderop een uitzondering gemaakt te
worden, Het openen van «luizen en brug
gen op zon- en feestdagen d!em beperkt
te worden tot een aantal uren per dag.
behoudens dringende gevallen en, mis
schien. de watersport. Het rapport van
de commissie is voorgelegd aan de over
heid ln de betrokken landen en alia
verder hiervoor in aanmerking k'metv-
