13.50
I
PHILIPS
ijnacker heeft nu ook een
"blan voor een nieuwe stad
Verschillende oplossingen voor
Haags ruimtetekort
lan-Reijens spaak in het wiel
van Haags gemeentebestuur?
Steeds hogere eisen aan
maatschappelijk werk
Wt
Commandostaven of pijlstrekkers?
195;
9
VRIJDAG 11 OKTOBER 1957
Rij
le
EEL
'et behoud van zijn 200 ha
kostbare tuindersgrond
GEMEENTE PIJNACKER heeft gisteravond uitvoerig gesproken over een
plan, dat voorziet in het opvangen van de te verwachten bevolkingsgroei van
ogsc agglomeratie, zonder dat hierbij een aanslag wordt gepleegd op het Pyn-
tuinbouwareaal van meer dan 200 hectare. De nieuwe stad Reijens zo
I naar de scheidingsweg tussen Pijnacker en Nootdorp zou met het uit-
leide dorp Pijnacker mee woonruimte kunnen bicden aan 106.000 zielen, van wie
op Pijnackers en 35.000 op Nootdorps territoir.
auto zouden vanuit de city van
ens de Delftse markt in zeven mi-
en, de Vijverberg in Den Haag in
minuten en het Hofplein in Rot-
lam in een kwartier bereikbaar
De stad zou in het midden worden
neden door een 1000 meter lang via-
onder de spoorweg Den Haag
lerdnm Hofplein.
aenstellers van het structuurplan
de verkeersligging van Reijens
gunstig. Naast de aanwezigheid van
oorlijn komt dit door de ligging van
als de rijksweg Den HaagUtrecht,
it-west verbinding van de provin-
veg no. 18, de geprojecteerde land-
dlngsweg naar Wassenaar en Sche-
igen, de rijksweg Rotterdam—Den
de spoorlijn UtrechtDen Haag.
stad Reijens zou namelijk in hel
oosten orden be^ran: or
loorbaan Den HaagUtrecht, rijks-
de nieuwe verkeersweg van
rdam-oost naar de Landscheidings-
Laatstgenoemde wegen zijn door de
nciale planologische dienst geprojec-
De westgrens van Reijens is on-
2 km van de Delftse oostgrens
cht De zuidgrens is in het plan flexl-
ïu zodanig getekend, dat het
angst."
ijk de
r door
Kilometer viaduct door Reijens
eens het structuurplan lli de bestuur
lyke, sociale en culturele behoeften
van de eerste inwoners van Reyens
voorzien.
De nieuwe stad heeft volgens het plan
ook nog een industriegebied ter beschik
king. Op dit terrein tei) noorden van d<
stad, 83 ha groot, zouden zich Haagse in
dustrieën kunnen vestigen. In het struc
tuurplan is voldoende ruimte opengehou
den voor recreatiegebouwen, -terreinen
en- gelegenheden. Het plan noemt verder
attractieve mogelijkheden voor week
einde-recreatie in het daartoe te ontwik
kelen gebied aan de Delftse kant var
Reijens en noemt speciaal de verbinding
met de kust via de Landscheidingsweg.
N.A.C. vraagt borden
et „max. 70 km-uur"
K.N.A.C. heeft aan de colleges v£
Staten gevraagd, voor 1 novembi
regen "aan te wijzen, die in aanme
komen voor een snelheidslimiet v;
ilometer per uur. Deze wegen
uwde kommen vallen dan buiten het
ingang van die datum geldende
snelheadslhniet van 50 km p.
tbouwde kommen. Het zullen in het
1 grote verkeersaders zijn,
met borden: „Max 70 km/u toe-
odelij ke val uit raam
de afgelopen nacht is in het Gerardus
slla ziekenhuis te Bussum overleden
l-jarige mevrouw de weduwe F. J. M.
ngiesser-Ubbink, Gisternacht was zij
aar pension aan de Willemslaan, ver-
delijk bij het openen van een venster,
im van haar slaapkamer ge-
p een vier meter lager gelegen
terecht gekomen.
kostbare tuinbouwgebied 'van Pijnackei
geheel gespaard blijft. Door deze begren-
;ing wordt een stadsoppervlakte van 1521
ia verkregen, de omringende groenstro
ken inbegrepen.
De veelomstreden, in eerder verschenen
structuurplannen voorgestelde verkeers-
'eg dwars door het vliegveld Ypenburg.
voor Reijens geen noodzakelijkheid.
Het begin
vikkelin
eyens zou ln
neten beginnen. Daar
zou men onmiddellijk kunnen starten
met de bouw van drie wijken en van
het oostelijk gedeelte van de city. Als
de city groots van opzet eenmaal
gereed is, zyn al 44.000 mensen onder
dak. Dan kan men de bouw van het
viaduct en de ontwikkeling van het
westelijke stadsgedeelte ter hand
Klassieke muziek voor iedereen
LANGSPEELPLATEN
25 cm - 33 toeren
COMPLETE WERKEN OP 25 cm LP's
uitgevoerd door 's werelds grootste kunstenaars
en voorzien van èen Nederlandse toelichting op
de hoes!
Abonneer U op het informatieve, rijk-geïllustreerde platenmaandblad
„Disco Oiscussies". Stuur een briefkaart met Uw nsam en adres en
éón gulden extra aan postzegels op de adreszijde naar: Disco Discussies,
Postbus 25, Amsterdam, voor een abonnement tot en met December
1958, mèt hot prachtige Kerstnummer 1957 gratis I
Grammofoonplaten
PLANNEN voor een
nieuwe stad ten behoeve
van de Haagse agglomeratie
beginnen thans in serie te
verschijnen.
1. Annexatie
mededelen, omdat dit maar aanleiding zou
zijn tot grondspeculatie.
3. Plan-Delft
Een dag later kwam het gemeentëbe-
tuur van Delft met het plan om bij Pijn
acker dan wel geen satellietstad, maar toch
m nieuwe moderne stad te bouwen.
Prompt daarop vertelde de hoofdinge
nieur-directeur van de Haagse dienst voor
wederopbouw en stadsontwikkeling, dat
de Delftse plannen de Haagse plannen
zouden doorkruisen, omdat Den Haag bij
Wilsveen een satellietstad zou moeten
bouwen. Blijkbaar waren de gevaren voor
grondspeculatie ln één dag afgewenteld.
4. Provincieplan
Intussen had ook de Provinciale Plano
logische Dienst voor Zuid-Holland zijn
gedachten over een stadsuitbreiding voor
de Haagse agglomeratie laten gaan en
kwam men van deze dienst met het plan-
Pijnacker, waarvoor het college van Ged.
Itaten nog een beslissing moet nemen.
5. Wilsveen
Een half jaar geleden zijn de colleges
an B. en W. van Den Haag, Voorburg,
Rijswijk, Leidschendam en Nootdorp, als
mede Zoetermeer en Wassenaar om de
ronde tafel gaan zitten met als resultaat.
;r een nieuw plan-Wilsveen uit de
bus kwam. Geen satellietstad,
Loonverbetering
boven gronders
De regering heeft gisteren haar volle
medewerking toegezegd aan het zo snel
mogelijk tot stand komen van een Lnkom-
stenverbetering voor bepaalde groepen
bovengrondse mijnarbeiders
Dit gebeurde bij monde van de min.
Zijlstra en Suurtioff en de staatssecr. voor
p.b.o. in een gesprek met het dagelijkse
bestuur van het bedrijfschap voor de
iteenkoolindustrie. De afdeling Maastricht
-Wijk van de Ned. Kabh Mijnwerkers-
bond heeft in een telegram aan minister
Zijlstra haar misnoegen te kennen gege
ven over de afwijzende beschikking op de
oremiie-regeling. Zij waarschuwt de mi
nister. dat de rust in de mijnbedrijven
ernstig wordt gestoord, dat de produktie
gevaar loopt en dat het verloop van mijn
werkers naar elders eerder toe- dan af-
Synode Assen gaat
14 april verder
(Van
verslaggevers)
stad
(Van een onzer redacteuren)
ET ZIET ER NAAR UIT, dat het structurele plan voor de
Reijens, dat gisteravond door de gemeenteraad van Pijnacker na een
roerige toelichting van burgemeester J. Vader en de ontwerpers jhr. ir.
Ranitz, ir. L. H. Jacobsen en ir. W. van der Ham als basis voor verdere
ierhandelingen werd aanvaard, wel eens een spaak in bet wiel van het
agse gemeentebestuur zou kunnen steken.
plan van de Prov. Planologische dienst 90
graden is gedraaid. Jhr. De Ranitz noem
de de kostenvergelijking van het Haagse
college van B. en W. in hun toelichting
op het plan-Wilsveen onjuist. Het door
B. en W. van Den Haag genoemde bedrag
van f 145 miljoen wat een uitvoering
hel plan-Wilsveen minder zou kosten dan
het plan van de Prov. Planologische
dienst, noemde hij veel te hoog, waarna
hij de door B. en W. van Den Haag ge
noemde bedragen die totaal het bedrag
van f 145 miljoen vormen, bestreed*
dat ze onjuist zouden zijn geraamd.
In tegenstelling met het Haagse college
van B. en W. vreesde jhr. ir. De Ranitz
geen sociale conflictssituatie,
stedelijke bevolking zich zou vestigen in
de nieuwe stad en in de onmiddellijke
omgeving van oorspronkelijke agrarische
bevolking.
„Het lykt my een vreemde sti
annexatie-voorstel, dat na r
roemloos einde kreeg en in de archief
kast werd opgeborgen.
2. Satellietstad
Inmiddels was men begonnen met
het ontwerpen van een satellietstad,
van de wethouder van de weder
opbouw en stadsonwikkeling in het
begin van dit jaar de plaats van vesti
ging niet aan de gemeenteraad wilde
laad aanvaardt
structuurplan
Pijnacker i
i feite de enige ge-
ten aanzien van een op-
het ruimte-vraagstuk in
Haagse agglomeratie, een concreet
lan op. tafel heeft gelegd. Zulks in
gensteïling met de Provinciale Pla-
ologische dienst, die meer een sug-
Btie heeft gedaan om bij Pijnacker
nieuwe stad te bouwen, terwijl
ten Haag en de met haar samenwer-
Wde gemeenten alleen maar de
laats Wilsveen heeft aangewezen
stad. zonder daarbij
en concreet plan te overleggen. al-
De Ranitz tijdens zijn toe-
chting aan de raadsleden,
oor deze bijzondere raadsvergadering
>nd een uitermate grote belamgstel-
'odat verschillende personen, omdat
plaatsen bezet waren, onverrichtei
naar huis moesten terugkeren.
Ia burgemeester Vader brachten ooi
schillende raadsleden kritiek uit op
Delftse plan, omdat een verwi
[ing hiervan „een totale vernietiging
de tuinbouw en de veiling in
■t zou betekenen". Eén der raadsleden
te ten aanzien van de Delftse plannen
een min of meer gecamoufleerde
nexatie.
Geen annexatie
geen geval willen wij bij een ver
slijking van dit structuurplan aan-
aak maken op grondgebied van Noot-
aldus burgem. Vader in zijn ope-
igswoord, die volmondig erkende, dat
met het ontwerpen van het plan
ts de grootste haast had betracht,
it er geen tijd meer was om overleg
andere gemeentebesturen te plegen,
hun toeliohting op het plan-Reijens
5ben de ontwerpers er op gewezen, dat
nieuwste plan ten opzichte van het
nadeel van een toekomstige nieuwe
stad te noemen, dat deze stad een
goede verkeersligging heeft", aldus
jhr. ir. De Ranitz, die ook de door
B. en W. van Den Haag tegen het
plan-Pynacker genoemde verkeers-
argumenten bestreed.
Jhr. ir De Ranitz geloofde, dat ee
spoedige verwezenlijking van het plan-
Reijens mogelijk zal zijn, omdat de ge
meentelijke diensten van Pijnacker hier
zeker voor hun taak berekend zijn. In
dit verband wees spr. op de tuindersge-
meente Heemskerk bij Beverwijk, die ten
aanzien van de nieuwe stad IJmond-
Noord hier als voorbeeld genoemd kan
worden.
Tegen half twaalf ging de raad nog
akkoord met een voorstel van B. en W
om bij het Delftse gemeentebestuur eer
bezwaarschrift in te dienen tegen het uit
breidingsplan „de Oostpolder". Dit be
zwaar richt zich tegen de toekomstige
bebouwing onmiddellijk grenzende aan
Pijnacker, waardoor het algemeen begin
sel. dat tussen de bebouwing van twee
gemeenten een groenstrook van behoor
lijke afmetingen beschikbaar moet zijn,
wordt geschonden.
Wassenaar en Zoetermeer trokken zich
echter terug.
De reacties bleven niet uit
6. Idee-Gouda
Het college van B. en W. van Gouda
wees het Haagse plan-Wilsveen onvoor
waardelijk van de hand. Breidt de be
staande middelgrote steden in het wester
van het land maar uit, aldus, het Goudsi
college van B. en W.
De Rotterdamse burgemeester wa
enthousiast over het plan-Wilsveen, dat
onder leiding van zijn Haagse collega,
H. A. M. T. Kolfschoten tot stand was
gekomen.
De Delftse burgemeester voelde niets
voor de Haagse plannen en sprak als zijn
oordeel uit, dat de Delftse plannen veel
doeltreffender zouden zijn.
7. Reijens
De gemeentebestuur van Pijnacker ver
zette zich tegen het Delftse plan, en heeft
nu het plan-Reijens aan de openbaarheid
prijs gegeven.
Het lid van het college van Ged.
Staten, de heer A. C. A. Deerenberg
heeft zich reeds maanden geleden
uitgesproken voor het plan-Pijnacker
van de Prov. Planologische dieftst
en kritiek geleverd op het
plan-Wilsveen.
Welk plan uiteindelijk kans
slagen zal hebben, moet uiteraard
worden afgewacht.
Donderdagavond is de generale
synode van de Geref. Kerken nog vrij
onverwacht gesloten, nadat men eerst
verwacht had, dat ook de vrijdagmorgen
er wel mee zou heengaan. De synode zal
haar zittingen te Assen hervatten op
maandag 14 april 1958. De helft van de
zaken, die op het agendum voorkwamen,
wacht nog op een behandeling of afdoe
ning. Hier zijn uitermate tijdrovende stuk
ken bij, zoals de definitieve vaststelling
van een nieuwe kerkorde, de herziening
der liturgische formulieren, de behande
ling van urgente vragen op het gebied der
evangelisatie, de „schuldbelijdenis" ten
aanzien van de gebeurtenissen rond de
kerkscheuring van 1944/45.
(Van een onzer verslaggeefsters)
TTET IS HAAST niet meer mogelUk in
deze neurotische tijd, het maatschap
pelijk werk onder hen die in moeilijk
heden zijn geraakt, te scheiden van do
geestelijke volksgezondheidszorg.
Daarom is het beslist nodig, dat de
laatschappelijke werkcr(ster) door sa
menwerking met de sociaal-psycholoog en
sociaal-psychiater iets meer leert be-
ijpen van de geestelijke achtergronden
in zyn zorgend en helpend werk.
Dit tere en eigenlijke interne probleem
as het onderwerp, dat op de gisteren
ln Den Haag gehouden vergadering van
de Stichting voor Maatschappelijk Werk
in Zuid-Holland diende.
Mr. J. Klaasesz. commissaris der ko
ningin in de provincie en tevens voor
zitter van de Stichting, mocht meer dan
1300 deelnemers aan de vergadering ver
welkomen; er was dus wel een leven
dige belangstelling voor het onderwerp
De bespreking werd ingeleid door twee
Rotterdamse functionarissen, nl. de he
ren J. A. J. Barnhoorn, zenuwarts, hoofd
van de afdeling sooiale psychiatrie en
geestelijke hygiëne bij de G.G.D.. en dr
S. J. Vies, sociaal-psycholoog aan ge
noemde afdeling en werkzaam bij de
dienst van sociale zaken
De eerste spreker bepleitte warm de
bedoelde samenwerking, vooral omdat de
maatschappelijke werker(eter) dikwijls
niet in staat is, situaties en problemen dde
hij tegenkomt, los te zien van de eigen
problemen en emoties. Dan is het goed.
als men te rade kan gaan bij het team
psychiater-psycholoog.
Dr. Vies trok deze lijn sterker door.
Volgens zijn ervaringen is de afgesitu-
i deerde maatschappelijke werker(ster)
voldoende toegerust op het punt van de
psychische hygiëne
Zelf aangepakt
Daarom heeft men in Rotterdam een
aanvullende opleiding ter hand genomen,
gewoonlijk aan de hand van in de prak-
ik voorkomende gevallen.
In de eerste plaats stelt men de eis.
dat de maatschappelijke wcrkers(sters)
:en „gezond ik" en geen neurotische sto-
ingen hebben, dat zij souplesse, kalmte,
neutraliteit en geen vooroordelen heb
ben. maar bU dit alles toch niet als ze
denmeester optreden, noch zich laten
verblinden door bepaalde affecties tussen
hem of haar en de cliënt.
Van groot belang is ook, dat de maat
schappelijke werker(ster) zich bewust is
van de totale geheimhouding - welke hij
of zij betreffende de „gevallen" verschul
digd is.
Om dit al'le6 te testen, duidelijk te ma
ken en te stimuleren heeft men bij de
Robterdamse dienst o.m. het groepsge
sprek over bepaalde gevallen ingesteld.
Ter vergadering werd zulk een gesprek
gedemonstreerd. Door deze gesprekken
begint de maatschappelijke werker(ster)
ook iets te leren van zijn (haar) eigen
stuctuur, welke hem of haar soms parten
speelt bij de beoordeling van een geval
doch waarvan men bepaald los dient te
In verband met dit laatste ls in Rot
terdam ook mogelijk gemaakt, dat dege
nen die hiermee moeilijkheden krijgen,
rich in een persoonlijk gesprek tot de
psycholoog kan wenden, want het is van
het grootste belang dat degenen, die an
deren de helpende hand bieden, zoveel
mogelijk zichzelf, hun emoties en hun
reacties kennen.
Slap na Griep?
dati 'zastaÉyért.;
Het is de opbouwende kracht van
Sanatogen die een blijvende verbete
ring in uw gezondheid teweegbrengt
Wordt weer gezond en begin nog
heden Sanatogen te gebruiken.
Het zenuwsterkend Tonicum
HET LEVEN
EN
AAR BLIJFT DE EERBIED voor het gezag? hebben we ontdaan uitgeroepen,
toen we het station Hollands Spoor in Den Haag verlatende tegen de blinde
muur naast de politiepost tientallen fietsen zagen staan onder een groot wit bord met
de waarschuwing: „Verboden hief rijwielen te plaatsen, art. 97 Algemene Politie
Verordening". We hebben ze één voor één geteld: het waren er 117 op de kop af.
Niets aan te doen lichtte een brigadier van politie ons vriendelijk in. Helemaal niets
aan te doen, anders hadden we zeker al n\aatregelen genomen. De kwestie is deze:
de grond onder de overkapping behoort niet aan de gemeente, maar aan de Neder
landse Spoorwegen en die hebben een stuk verhuurd aan de H.T.M. En nu is de
vraag, wie heeft er zeggenschap over, wie is dus de baas! Iedereen zet hier z'n fiets
en z'n auto maar neer. Als-t-ie maar ergens staat, denken ze. Niet alleen trein
reizigers, maar ook mensen, die in de buurt werken.
VOETPAD
Heit is voor een staid als Den Haag
geen gezicht, zei de brigadier. Is dat nu
een entree voor de residentie? Maar ja.
de mensen zijn niet wijzer. Moet u dat
stelletje fietsen, brommers en scooters
zien. Moet u zich vooratellen wat er gaat
gebeuren als dadelijk een eigenaar komt.
wiens fiets in het midden van dat stelle
tje ijzer en staal staat. Gelukkig gaat de
gemeente Ingrijpen. Binnenkort komt
hier een verhoogd voetpad van 75 meter
lengte en borden: Verboden te parkeren
Dan zijn de moeilijkheden ineens opge
lost. Want op een verhoogd voetpad mag
IVOROL:Tanden rein-Adem fris
Toch is hot zo
1057) Uit het jong-paleoliticum (dat if
dus de laatste periode van het Oudstener
tydperk) zyn al of niet geornamenteerd*
stukken rendiergewei bekend, voorzier
van één of meer ronde gaten. Zy staar
bekend als commandostaven, maar zeker
heid omtrent hun gebruik bestaat cr ir
geen enkel opzicht. Deze staven werdei
niet alleen in België en Frankryk ge
vonden, maar ook in Engeland, Duitf
land, Spanje. Zwitserland, Ooi
Hongarye, Tsjechoslowakyc, Mora'
Oekraïne en zelfs in Siberië, korton
overal waar belangrijke vondsten u
deze periode van de Steentijd zijn gi
iryk.
Het
allcnd, dat
itisrhe volksstammi
nwoordige Eskimo')
Tgelyke uit ivoor o:
m gebogen pijlen i
tijdje
lommige Noor.L
n en ook d.
eveneens ^byni
gebruiken on
trekker
nige aanhangers.
Beth heeft cr op gewezen, dat de
nandostaven uit de Steentijd wel i
'.clykenis vertonen met de tjurunga':
ymbolen van universele onpei
'tracht, die overal in dc natuur
Joet spreken. Aungczien p
stammen in het algemeen moi
drukking kunnen geven aan al
hebben zij deze alom aanwezii
belichaamd in dc tjurunga, die
hy zich dragen met de bcdr
daar
pylstrekker
ice in het g«
gaten van recente pylstrekkers som;
ruitvormig zyn in tegenstelling tot di
gaten in de commandostaven die altijd
Schuokhardt meende, dat de jong
laleolitische commandostaven niet al:
.vaardigheidstekenen van machtige pries
(era of stamhoofden moeten worden op
;evat, noch als pijlstrekkers hebben ge
liend, maar dienst hebben gedaan ab
Iraagslokkcn, waaraan de een of ander'
last over de schouder kon worden ge
orst. Aangezien bcstelwagentjes in di<
ijd nog niet bestonden, zal aan draag
tokken in ieder geval grote behoefp
icbben bestaan.
Weer anderen zien in de staven niets
neer of minder dan rnagisch-religieusr
symbolen. Ook de mening dat het rituele
trommelstokken waren, die by godsdien-
Het
eilyk
gefun-
lecrd oordeel te destilleren. Gelet
iclykenis van de commandostaven mei
Ie nog steeds in gebruik zijnde pyl
trekkers, menen wy in de doorboorde
laven uit het jong-paleoliticum eveneens
iijlstrekkers te moeten zien. Vooral om
lat na onderzoek blykt, dat sommige
vormen uit de Steentijd zich onveran
rlerd tot in onze da een hebhen gehand
haafd.
üaarovti
(NADRUK vEKbUDEN)
JUBILEUM
Vandaag dan hebben we op het vlieg
kamp Valkenburg (bescheiden) feest ge
vierd, omdat de vloot veertig jaar gele
den vleugels kreeg. Met vele oud-gedien-
den, dde nog bij de wieg van de Marine
Luchtvaart Dtcnet hebben gestaan, spra-
ten we over die goede oude tijd toen de
uchtvaart nog aviatiek heette, en een
hunner stelden we de vraag: Wat is u uit
tijd het beste bijgebleven? Wel. zei hij
dat stuk pedagogie, dat bij de M.LJD. al
tijd is weggegeven. Het gebeurde wel eens
ertelde de oud-gediende, dat die eerste
leerlingenvliegers van het vliegveld De
Mok op Terschelling bij laag water met
hun kisten buiten de afbakening kwamen
am door eigen schuld aan de grond
liepen. En dan werden ze niet gehaald
nee. De Mok lieit ze rustig ritten, soms
urenlang, net zolang totdat het opkomen
de water hen weer vlot bracht. Dan kon-
ze naar de steeigers terug taxiën
de straf zat hierin, dat ze net te
waren voor de boot naar Den Helder
at er die avond voor hen geen passa
gieren meer bij was.
ir WATERSTAAT
Deze maand wordt, menen wij, een be
langrijke maand voor waterstaat. Op 17
oktober, heeft u kunnen lezen, gaat de
naar Marken dicht en zal het laatste
eiland in de Zuiderzee geen eiland meer
zijn. Maar de dag tevoren, bijzondere om
standigheden voorbehouden, is de d/ich-
van de Pluimpot en aan het eind van
de maand zal, als het weer meewerkt, de
ringdijk in het Haringvliet worden geslo
ten. Deze ringdijk is thans op 50 meter na
dlioht. De binnenzijde, hebben we gehoord,
moet nog worden geprofileerd. Er wordt
hard gewerkt met het op diepte brengen
de bouwput. En dezer dagen ls wa
terstaat begonnen met de aanleg van da
(secondaire) werkhaven aan de Oostkant
de ring, een haven, die correspon
deert met de werkhaven te Hellevoetsluis.
ir MARS ir
We hebben ontdekt, dat c
ge dirigent vam de Marinierskapel der
Koninklijke marine Gijsbert Nieuwland
rijn diensttijd lang éen grote concurrent
raast zich heeft gehad, en we durven be
weren, dat de vice-admiraal C. H. Brou
wer ook carrière in de muziek had kun
nen makA. Hij heeft n.l. zijn vierde mafs
gecomponeerd en deskundigen, die de
mars hebben gehoord spreken van knap
vakwerk Admiraal Brouwer begom met
het componeren van een Van Ghent-mere
vermoedelijk daartoe aangespoord door
zijn zwager, de latere generaal-maji
tit. b.d. C. J. O. Dorren, e
dant van het korps Mariniers. Het
ces was zo groot, dat hij achtereenvolgens
bij het eeuwfeest van het Koninklijk In
stituut voor de marine, bij het gouden
feest van de onderzeedienst en nu bij het
achtste lustrum van M.L.D noten op pa
pier, ging zetten. Als er een jutoili
bij de marine denkt men: daar gaat de
admiraal muziek op maken. Admiraal
Brouwer is op het ogenblik Idd
Hoog Militair Gerechtehof. In de oorlogs
jaren bracht hij als commandant van Hr
Mr. Sumatra prinses Juliana en de prin
sesjes Beatrix en Irene van Engeland
MIST ir
t een Nederlander, die veel vliegt,
hebben we een kopje koffie gedronken en
de mist gesproken, die ons altijd een
verkoudheid bezorgt, 't Is nog niets
met het vliegen in de mist, be
weerde hij, of beter gezegd: met
het vliegen wel. maar met het landen
niet. Nu is de techniek zo vooruit ge
gaan, het vliegen is veiliger geworden.
Men kan, als een vlieger niets riet. een
vliegtuig brengen tot vlak bij de landings
baan, maar de techniek heeft voor de
laatste honderd meter het menselijk oog
nog niet kunnen vervangen. En daarom,
nze Nederlander, die vee' vliegt, kon
den dezer dagen twee kisten niet op
Schiphol landen: een Sa be na-toestel pro
beerde het tweemaal, maar besloot toen
door te vliegen naar Brussel en een Sas-
kist vloog door naar Düsseldorf Moet u
nagaan wat dat de K.L.M kost. zei de
meneer met wie wij koffie dronken. Dat
toestel van de Sabena had op Schiphol
pasaglers moeten opnemen Dat ging nu
niet. maar de K.L.M. moest zorgen, dat
de passagiers in Brussel kwamen. Mist
kost geld. En de techniek kan daar nog
doei
HOLLAND
Deze
zo is ons verteld, bracht
een Engelsman, verbonden aan de tele
visie van de B.B.C.. zUn vakantie door
in Nederland. HU huurde een jacht en
voer daarmee over de Nieuwe Water
weg en over dc binnenwateren. De va
kantie was zo goed bevallen, dat hU. te
ruggekeerd in Londen, drie man naar ons
land stuurde met de opdracht een film
van Nederland te maken voor het tele
visieprogramma. Enkele weken hebben
■deze Engelsen onder leiding van mr. Cur-
tlss uit Bristol bier gewerkt En prachtige
opnamen gemaakt. De Nederlandse bin
nenscheepvaart. het Amsterdam-RUnka-
naal, de schippersbeurs te Amsterdam, de
douanen in Loblih werden vastgelegd en
dezer dagen werd bet programma uitge
zonden. Mr. Curtiss had zUn best gedaan.
Engeland had grote waardering voor de
uitzending. En dat zuilen we vermoedelijk
ln 1958 ook in Nederland merken.
^werver
