70
Na vermoeiende tocht kust
men devoot de grond
Vliegtuigen moeten een grote
omweg maken
Minder passagiersvervoer
op Europese spoorwegen?
Onenigheid in kring der
vrijmetselaren
Ontsnappen uit ,Scheveningen
niet moeilijk
i&ecjer deó etyetló
HM
s
DINSDAG 16 APRIL 1957
reiscorrcspondcnt Link
i Bruggen)
JERUZALEM, april.
MOTORSTORING is er oorzaak van, dat het vliegtuig van „Air Jordan"
tenminste vierentwintig uur vertraging zal hebben...." Kra
kend kwamen deze woorden door de luidspreker in de wachtkamer van
het vliegveld van Kairo, dat bekend staat om zijn hoogst nerveuze en im
mer aanhoudende vliegen. Het was de machine, die mij van Egypte naar
het Jordaanse gedeelte van Jeruzalem moest brengen. Ik protesteerde
luid, evenals een paar Oostenrijkse zakenlieden, die een kostbare dag
verloren zagen gaan. Maar ik zweeg stil, toen ik de verslagenheid op
merkte, waarmee de pelgrims, met wie ik zou meereizen, het nieuws
stonden te verwerken. Een compleet etmaal ging van hun pelgrimstocht
af, waarvoor ze misschien jaren hadden gespaard en al hun vakantie
hadden opgenomen.
landen liggen. Egypte in het uiterste wes-
het oosten gerekend.
Israël, Jordanië en Saoedi-Arabië.
wat voor kleine stukken gaat het
Ük in de wereld! Elath ziet er van
lucht slechts als een nederzetting
e wat olietanks en een paar fabric-
oont. Er lagen een paar korvetten
op de rede en een wat grotere boot. die
Ie oordelen naar de maat, op een tor-
ojager schatte. Kinderspeelgoed an
de lucht; dood en verderf zaaiende
Het gezelschap, waarmee ik de vlucht
aar Jeruzalem zou maken, zou men als
;n gezelschap van „kleine luyden" kun-
en betitelen. Er waren arme Griekse
rouwen bij met zwarte hoofddoeken eD
gebarsten nagels. Kopten, kinderen op de
leeftocht in een mand. liepen in
wijde kalebija's rond. terwijl er ook bur-
i, die tot de Syrische
kerk der Maronieten behoorden. Daar
door bewogen zich zeven zwartge
rokte geestelijken. Een neger-priester bij
voorbeeld. de boetemantel om de schou
ders geslagen, de pelgrimsstaf in de hand
geklemd. En de geestelijken van de
Griekse Orthodoxe kerk met hun volle
baarden en in een knoop gedraaide haren
ragen er stuk voor stuk aartsvaderlijk
zouden zo van een plaatje in de
Kinderbijbel kunnen zijn gestapt.
Aandoenlijk om te zien, was de man
ie een grote vaas met theerozen onder
'e arm klemdeHet water, troebel en
'vil, stond er tot aan het nokje in en zo
iu en dan fladderde er een kelkblaadje
mar beneden. Hij had de rozen van zijn
laatste spaarcenten gekocht, vertelde me
reisgenoot. Het
Pelgrims weer op weg naar heilige plaatsen
tt\araf van Jezus neer te zt
if vuer werd toegestaan bij
terfien staties, die de Via L
de
Kruisweg telt.
Die middag raakte ik het gezelschap
kwijt. Iedereen ging weer terug. Kairo
1. hetzij naar zijn huis of naar een ho-
•1. Maar de volgende dag zag ik mijn
medereizigers weer terug. Ze zagen er
ies hetzelfde uit. behalve misschien
ogen. Opnieuw hadden ze zich op hun
pelgrimstocht ingesteld, op hun eerste
•is waarschijnlijk naar het buitenland,
p hun eerste vlucht ook.
GROTE OMWEGEN
De machine, blijkbaar goed gerepareerd,
leeg brullend naar de hemel op. Maar
i plaats van onmiddellijk koers naar het
noordoosten te zetten, richtte zij de neus
al naar het oosten en later zelfs nog
yen naar het zuiden
Jeruzalem, het Jordaanse gedeelte dan.
is sinds 1948 niet meer direct te bereiken
genlijk geen toegangsweg uit het
meer. want de politieke situatie
iet alleen de Heilige Stad ver
scheurd. maar ook het Heilige Land. dat
vroeger Palestina heette. Zoals de Israë-
niet meer boven de Aarabische lan-
mogen vliegen, zo mogen de Arabie-
niet meer boven Israëlisch territoir
komen. Er moeten grote omwegen worden
gemaakt, die de waanzin van de politieke
constellatie dn het Midden-Oosten van het
ogenblik op treurige wijze doet uitkomen.
Is dit alles symbolisch? Ik vroeg het
me af, toen ik door het luchtruim
scheerde. Het Beloofde Land, waar eens
de Israëlieten verwachtend naar optrok
ken, is opnieuw betwist gebied gewor
den. Ergens dn '4 midden, de telescopen
op 't geweer, staan de joden. Maar daar,
waar eens hun voorvaderen rondtrok
ken, mogen ze niet meer komen. Met de
Christus schijnen ze hun eigen historie
gekruisigd te hebben. De Mohammeda
nen regeren thans het land, dat gehei
ligd is door de voetstappen van profeten
en apostelen, in wie ze niet hebben wil
len geloven.
De Sinai gleed als een okergeel tapijt
onder het vliegtuig weg. toen we, even
onder de plaats, waar vroeger de Schelp-
gelegen heeft, de Rode Zee waren
overvlogen. De kale, verweerde berg
kammen hadden iets weg van ingezakte
tulbanden. Er zaten diepe groeven in, dit
als veeltakklge aders over de platte top
pen kronkelden en eigenlijk de enige on
derbreking van de eenboniig wordend*
kleur vormden.
VIER LANDEN...
Een helblauwe zee doemde in de verte
op. Het was de kop van de Golf van Aka-
ba, die maar steeds niet uit het wereld
nieuws wil komen. Binnen een kwartiei
"g ik niet minder dan vier verschillend*
die een van de meest gevierde heiligdom
men der mohammedanen is.
Het eerste, dat opvalt, als men uit een
vliegtuig op Jeruzalem Airport stapt, zijn
de heldere kleuren, die het Beloofde Land
in de adem van de lente uitblazen. Tegen
lichtgroene weidegronden steken witte
en gele rotsblokken af. terwijl het blauw
van de lucht, dat tussen de heuveltoppen
zichtbaar is zich met diep getinte, rood
bruine akkers afwisselt. Men wordt ei
door bekoord; men kan er zijn ogen bijna
niet van af houden. Het zelfde geldt trou
wens voor de schoonheid van huizen en
straten, vooral als men de geurtjes van
een land als Egypte nog in de neusgaten
meent te hebben
DEVOTIE
Sommigen der pelgrims, met wie ik lt>
het vliegtuig zat, kusten de grond, toen
ze aankwamen. Ze wierpen zich In stille
devotie op de knieën, strekten hun han
den uit cn raakten met hun lippen de
aarde aan. Eerbied en dankbaarheid spra
ken uit hun ogen. Eindelek waren ze aan
gekomen in het land, waar zc zich jaren
lang op hadden verheugd cn waar elke
t en een gchcugenop-
is.
Het vlieggezelschap spatte toen uiteen
In de verscheurde stad Jeruzalem werd
een hotel of pension opgezocht, of fami
lieleden en vrienden, bij wie gelogeerd
mocht worden Maar ik wist zeker, dat
ik velen van hen weer zou terugzien, het
zij in de Hof van Gethsemane. hetzij
in Hebron, de stad van Abraham, hetzij in
Bethany, de plaats van Lazarus
Bevolkingsconcentratie oorzaak van
grote problemen
pleit voor zichzelf
NIEUWE GROOTLOGE OPGERICHT
QNDER LEIDING van de heer J. On-
derdenwijngaard hebben een drietal
vrijmetselaarsloges in Den Haag zich van
reeds 200 Jaar bestaande orde van
vrijmetselaren onder het Grootoostcn der
Nederlanden afgescheiden en een nieuwe
vrijmetselaarsorde opgericht onder de
naam GrootWe der Nederlanden, waar
van de heer Onderdenwijngaard thans
grootmeester is.
Als wij het wel begrepen hebben is
dit een soort humanistische vrijmetse
larij, die haar leden vrij wil laten in het
geloof in God. de onsterfelijkheid der
ziel en aan de geopenbaarde waarheid.
Deze beginselen worden door de oude
loges nog steeds beleden.
In de plaats hiervan wil de heer On
derdenwijngaard c.s. zich beperken tot
een vereniging var. logebroeders op grond
van filantropische, filosofische en voor
uitstrevende beginselen welke niemand
op grond van zijn geloof (of ongeloof)
uitsluiten. Als spreuk wordt gevoerd, die
der Franse Revolutie „Vrijheid, gelijk
heid en broederschap".
De heer Onderdenwjjngaard sluit bü
voorkeur aan by de opvattingen van
prof. Einstein, die evenmin een straf
fende en belonende God wil erkennen.
Iiy wil zijn loges verenigen op de grond
slag van Andersom constitutie uit 1723,
welke een pantheïstisch karakter draagt.
De Britse vrymetselaarsloges. houden
evenals de orde van het Grootoosten der
Nederlanden vast aan religieuze veron
derstellingen.
Laatstgenoemde orde heeft ons laten
weten, dat zij niets uitstaande heeft
de nieuw opgerichte van de heer Onder
denwijngaard. Deze wil wel trachten
contacten op te nemer* met Amerikaanse
en Franse groeperingen en heeft
hoop. dat andere Nederlandse loges z
bij zijn nieuwe orde willen aansluiten.
De nieuwe orde heeft haar secretariaat
in Den Haag.
Het Europese vervoer is de laatste
kwarteeuw ongeveer drie en een half maal
groot geworden, maar er zijn grote
onderlinge verschillen aldus de Econo
mische Commissie der Verenigde Naties
Europa (E.C.E.) In de Sowjetunie
kwam 90 procent van de toeneming ten
goede aan de spoorwegen, doch in West-
Europa nam het wegvervoer minstens
wee derden van de toeneming voor zijn
ekening.
West-Europa met uitzondering van En
teland investeerde vijf procent van het
bruto nationaal produkt in het wegver-
•r en daarbij waren de investeringen
wegen drie tot 10 maal zo groot als
die in spoorwegen Op zijn minst een
kwart en soms de helft van het totaal
werd besteed aan aankoop van personen-
verkeersdichthcid is daar zeer groot
egvervoersvraagstukken zullen moei
lijk oplosbaar zgn en aanzieniykc inves-
gen nodig maken. Men zal daar con-
•atics van arbeiders cn werkcentra
beter moeten spreiden om het dageiyks
voer tussen voorsteden en stadsccntri
het wekciyks vervoer tussen stad ei
platteland te verminderen.
Kostbare wegen
Goedkope Studebaker-
Packard
T TËT MOET omtrent de eeuw-
4 wisseling gebeurd zijn, dat
i een officier van het Leger op zijn
weg een dronken man ontmoette
enlater met hem een gesprek be-
J gon over de verwoesting, die
4 drank kan aanrichten in het leven
een mens. De man werd boos,
zoals we allemaal de neiging heb-
vorden als we me-
dat iemand zich met zaken
Studebaker Packard zal een nieuwe
goedkope wagen bouwen, een twee deur-
model beneden de 1800 dollar of 6840. 4
met verwarmer, ontvriezer, richtrngwij- J ben boos te
zers, voldoende beenruimte, verbruik 1
liter per 10 tot ruim 12 km. Er komen
ook vier-portieren- en station-wagon- 4 bemoeit, die hem niet aangaan.
modellen. De namen Studebakei
Packard worden gebruikt voor de nieu
we modellen. Tevens lanceert n
nieuwe Mercedes-Benz-modellen.
Na een voor vele pelgrims
lange reis is dit het eindpunt:
de klaagmuur in Jeruzalem. De
politieke spanningen in het Mid
den-Oosten maken de tocht ech
ter nog extra moeilijk en zwaar.
langs de Negeb-woestijn. een nog nimmer
gedempte bron van onrust. En het duurde
lang, of we bevonden ons boven de
Dode Zee met zijn steile bergwanden en
•tse water. Het vliegtuig moest angst-
illig de rechterkant houden. Want de in
1948 getrokken scheidslijn tussen Israël en
Jordanië gaat dwars over dit op het diep
te punt van de aarde liggende waterbek
ken heen met zijn mysterieuze oorsprong
In de vlakte van Jericho, die daarop
■olgde, leek de bodem te trillen van de
warmte. Daarna kwamen de met stenen
bedekte heuvels van het vroegere Kana-
in ten slotte het miniatuurvllegveldje
Jeruzalem, dat een weg met afsluitbo-
dwars over de startbaan heeft lopen
OPGEWONDEN
De pelgri
1 het laatste half 1
tig geworden. Ze
1 de
r de t
\ampjes
Dakota om iets van het Heilige Land te
kunnen zien en een eerste blik op de
Heilige Stad te werpen.
Maar het vliegveld lag toch te ver van
Jeruzalem af om een totaal-indruk van
deze oude burcht der Jebusieten te krij
gen. Men zag alleen de Romeinse muren
boven de stad uitsteken en de beroemde
„Dome of the Rock", de Rotskoepelkerk
Eén waterschap per
Zeeuws eiland
De provinciale Staten van Zeeland heb
ben gisteren in een bijzondere zitting he
historische besluit genomen de 80 a 9
polders cn waterschappen op Schouwen
Duivcland, Tholen en Noord-Bcvelan
samen te voegen tot drie grote water
schappen. Elk eiland zal nu een water
schap omvatten. In de najaarszitting va
de staten zal een voorstel worden inge
diend tot concentratie van de polders
waterschappen op Zuid-Bcveland-
Door het besluit van provinciale sta
zijn op Schouwen-Duiveland 28 polders
en waterschappen, op Noord-Beveland 33
en op Tholen 25 opgeheven.
fVERVOLG VAIN PAGINA 1)
Zoals gezegd, de behandeling van de
„patiënten" is uitstekend en zelfs zo. dat
hun gemoedsrust niet onnodig verstoord
•ordt. Worden de gestraften in de ge
vangenis na een ontvangen bezoek» bij
steekproef gefouilleerd, bij hen, die voor
welk misdrijf dan ook in de psychiatri
sche afdeling verblijven, is hiervan geen
sprake. Of de bezoekers of bezoeksters
aide voorwerpen, zoals ijzervijlen, om
/an wapens nog maar niet te spreken,
overhandigen, weet het toezichthoudend
personeel niet. Of de heren laat of vroeg
willen gaan slapen staat te hunner eigen
beoordeling. Wanneer zij vinden, dat hun
vondbijeenkomst lang genoeg heeft ge
duurd. bellen zij wel een bewaker en
verzoeken de ambtenaar het licht uit te
draaien. Dit kan tien
ook half twaalf zijn. De bewakers zeggen
hiervan niets, ze mogen hi
gen. want de patiënt mag niet onnodig
worden geïrriteerd.
Bewegi ngs vrijheid
Wanneer de gevangenen medicijnen krij
gen voorgeschreven, wordt er door de
bewakers op toegezien, dat zij deze in
derdaad gebruiken, maar de „patiënten"
krijgen hun poeders en pillen, zonder dat
er ooit wordt gecontroleerd of die wel ge
slikt worden. De kans. dat een gestrafte,
die in de afdeling O.V.C. is ondergebracht,
een voorraad slaaappoeders aanlegt is
zeer wel aanwezig.
Neem daarby. dat de O.V.C.-ers cn de
patiënten van de psychiatrische afdeling
een grote mate van bewegingsvryheid heb
ben. dat zü binnen de gevangenismuren
vrjj kunnen rondlopen, dan is het duide-
lük. dat de gelegenheid voor het verken
de
welke
by
eventuele ontsnapping
aanwezig is.
Was het tot voor enkele jaren zo, dat
er op de binnenplaatsen geen ladders en
planken mochten liggen, althans niet zo.
dat ze direct gebruikt konden worden,
thans is het anders. Timmerlieden, met
selaars en andere vaklieden van buiten,
die vroeger ook onder controle moes
werken, gaan en staan waar zij willen,
spreken vrijelijk met de gevangenen, ter
wijl het materiaal, waaronder ook ladders
als het ware voor het grijpen ligt.
ïstandigheden werken mede. dat
Alle
het legi
ten nog groter zal worden. Het personeel
staat hier vrij apathisch tegenover, om
dat men als het ware met handen en
voeten is gebonden. Geen moeilijkheden
veroorzaken, is het parool van hogerhand
en vooral de „patiënten" met zorg omrin
gen, opdat hun genezingsproces niet ge
stoord wordt.
1 geworden.
Bij alle goede bedoelingen, die men
heeft door gevangenen ook tijdens j ^en Heilssoldaat drinkt niet
hun straftijd weer klaar te maken
voor de maatschappij, kan de vraag
gesteld worden of men hier niet te
gaat.
Brand in schoenfabriek
motto van het Leger i
j jaar. Vrijheid ook ten
I doen en laten.
Francoise Sagan nog
in levensgevaar
in lev<
Zij is slechts even bij kennis geweest e
theen zich toen niets van het gebeurde 4
herinneren. Wel sprak
haar broer. De doktoren vrezen, dat zy
ernstige inwendige verwondingen heeft.
Haar toestand is echter te slecht om tot
een operatie over te gaan.
In het wrak van haar sportauto werd 4
het bebloede manuscript gevonden van
haar derde boek. dat binnenkort zou ver
schijnen „Paupières mortes" (Dode oog
leden).
uan autowegen in bebouwd
kostbaar, die van een
m het centrum van Londen
nenringweg om het een
is per kilometer groter
Mont Blanc-tunnel.
Terwijl West-Europa 200 tot 250 dollar
per voertuig uitgeeft voor wegen
in Engeland slechts 85.
Het gebruik van spoorweguitrusting is
ondanks verbetering nog inefficiënt. In
het Ver. Koninkrijk legt een beladen
gen gemiddeld 10 km per dag af.
Frankrijk en Italië 20, in West-Duitsland
en vele Oosteuropese landen 35 tot 50, ir
de Sowjetunie 110.
Voor personenauto's is het aantal pas
sagiers/km per jaar per zitplaats in Ne
derland 72.000. in het V. K. 13.000, ir
Frankrijk 20.000. De efficiency van zware
vrachtauto's schijnt groot te zijn in West-
Europa.
Zweden. Zwitserland en de Benelux
zijn de enige Westeuropese landen waar
de spoorwegen een behoorlijke inkom
stenmarge hebben.
ijn weinig landen, waar de motor
voertuigen door belasting de uitgaven
Dor wegen net overtreffen.
Het lijkt waarschijnlijk, dat de particu
liere motorvoertuigen het passagiers
van een groot aantal spoorwe-
West-Europa althans in 20 tot 30
jaar zal verminderen. Zelfs op de voor-
lijnen zal de afschrijving van in-
iteringen voor passagiersvervoer snel
dienen te geschieden. Om het hoofd te
kunnen bieden aan concurrentie van weg-
West-Europa is het van essen
tieel belang, dat de spoorwegen de kos-
verminderen. Aangezien de perso
neelskosten 50 tot 60V» zijn, is meer ar-
beidsproduktiviteit noodzakelijk.
Belasting als remedie
Ter verbetering van irrationele verde
ling van vracht tussen spoorlijn en
weg en tegengaan van concentreren van
industrieën in grote centra zou een op
lossing kunnen zijn belasting van vracht
auto's te heffen. Dit geldt niet voor al
gemene belastingheffing op vervoer langs
de weg. daar deze van invloed zou zijn op
gedecentraliseerde industrieën en voor
dit wegvervoer goedkoper kan zijn dan
handhaving van secundaire lijnen en
kleine stations.
Gedacht wordt aan uiteenlopende be
lastingen op particuliere auto's en weg
vervoer in dichtbevolkte centra en op
voertuigen in minder-ontwikkelde gebie
den. De eerste zouden kunnen verhoogd,
de laatste verlaagd om evenwicht te bren
gen in de concentratie van investeringen
in vervoer van reeds geïndustrialiseerde
gebieden, aldus dè E. C. E.
Landbouw
landerijen te
bouwer J. v
gevallen en
r verdronken. Bij het over
een smalle vlonder in zijn
Etten is de 48-jarige land-
d. Riet in een brede 6loot
verdronken. Hij kon niet
JAAR
U kunt er
niet, dat, dat
u te doen or
lachen, maar vergeet
moed is. Ik geef het
u moeiiyk de verleiding
Jij, verweerde hij zich, jij hebt
drie 4 makkelijk praten. Maar jij zal
J thuis wel je wijntje hebben, en
laat mij daarom mijn borrel. De
officier dacht een ogenblik na 6n
5 antwoordde toen: Je hebt gelijk,
doch ik weet het goed gemaakt.
4 Van dit ogenblik af drink ik geen
4 druppel wijn meer, maar jij laat
je borrel staan. Een soldaat van
J het Leger vertelde mij: ^Alleen
4 al het feitdat Iemand bereid
4 was iets te laten om hem te helpen
4 trof deze man zo, dat hij nooit
4 meer een glas heeft aangeraakt
4 en vele anderen tot voorbeeld is
kan weerstaan, op de knieën te vallen
en te bidden: Jezus, help me. want al
leen kom ik er niet en dit te bidden op
kantoor of in de werkplaats, het geeft
niet waar, temidden van nw kamera
den. Het is een voorbeeld van trouw-
z'ijn, ook in de kleine dingen.
Dat trouw zijn in kleine dingen
heeft het Leger groot gemaakt en groot
niet alleen in omvang, maar ook in
aanzien. En nu begeef ik mij op ge
vaarlijk terrein, want het Leger heeft
niet graag, dat het eer wordt bewezen.
Maar ik wil het toch alle eer geven,
eer geven aan al die jongens en meis
jes. mannen en vrouwen, die in het
banier van hun leven hebben geschre
ven, dat zij de mensen willen dienen.
En ik kan er niet genoeg de nadruk
op leggen, dat, dat dienen hen ten
volle opeist Want Heilssoldaat zijn,
betekent niet aan vrije tijdsbesteding
doen. De werkzaamheden zijn zo veel
omvattend, dat voor velen een nieuwe
(dag)taak begint als de normale is af
gelopen. Als een ander thuiskomt en
schap. En laat het tenminste die bood-
schap brengen.
Er is veel wat het Leger doet, dat
Tiiet naar buiten komt. Het werk in de
kazernes, zoals de zalen, waarin de
samenkomsten worden gehouden,
heten. Het werk onder de jeugd. Het
werk op de zaterdagmiddagen en de
zondagen. Vooral het zondagsschool-
werk. Niets van het jeugdwerk heeft
zoveel indruk op me gemaakt als. om
het met een groot woord te zeggen, de t
evangelisatie onder de kinderen van
drie tot zes jaar. Zelden ook heb ik
kleintjes met zoveel aandacht zien
luisteren als deze peuters naar de
Heilssoldate, die met hen een verhaal
uit de Bijbelse geschiedenis speelde t
in een zandbak. Hen het verhaal deed
beleven omdat ze er deel aan kregen, y
De spanning op de gezichtjes was ont-
roerend om te zien.
En nu kan er gebeuren wat er wil.
Het leven zal zyn greep doen naar deze
levens. Het is best mogelijk, dat voor
deze kinderen, die nu met zoveel aan-
dacht de Bijbelverhalen in zich opne-
men, liederen zingen en met tranen in
hun ogen naar de paasgeschiedenis
luisteren een tijd komt, waarin zij zich
afkeren van Hem. Die eens gezegd
heeft: „Laat de kinderkens tot mij
komen". Het is best mogelijk, dat men
zich later gaat afvragen of de tijd aan J
hen besteed, niet verspilde tijd is ge-
weest. Want het kan vreemd gaan in
een mensenleven. Maar een ding is 1
zeker: het zal gebeuren dat zij ineens
weer herinnerd worden, zo maar, aan
rookt niet. Er zijn vele mensen die niet
4 drinken en niet reken. Maar toch is er
op dit gebied verschil tussen hen en
de Heilssoldaat. Want de Heilssoldaat
laat het drinken en roken niet omdat
4 hij er niet van houdt of er niet tegen
kan, maar vooral omdat hij sober wil
4 leven en omdat hij slechts dan mensen.
J die zich tot slaaf van genotmiddelen
Vannacht is in da Wennekes schoen- J ?ema.aM'' ka" l»'?™- En h»
dit jubileum-
fabriek te Kaalsheuvel voor enige hon- pu' 2un trachl °m d,: verleidingen te
derdduirenden guldens aan schade ont- son geloof. Door Chris-
staan, toen een felle brand het bedrijf ge- 7r?U5?.e,.1Sf* het
deeltelijk verwoestte. De voorraden en
verschillende machinerieën gingen ver
loren. Het kantoorgebouw liep grote wa
terschade op. Om half vier ontdekte men 4 I I
het vuur in het achterdeel van de fabriek 4 j€SUStl€lp mij
dat niet meer te redden viel. Het bedrijf Er zijn Heilssoldaten, die voor die
dat ongeveer honderd personen in dienst 4 vrijheid hebben moeten vechten. Ik
heeft, zal geruime tijd niet kunnen J hoorde daarover een verhaal van een
draaien. 4 hunner, echt geen doetje, maar een
jongen, die midden in het volle leven
Een stoker op een sleepboot in
de Rotterdamse haven. Hij vertelde:
4 „Ik had de krijgsartikelen, zoals iedere
Heilssoldaat dat moet doen, onder-
4 tekend en ik zou dus niet meer roken
4 Maar ik had altijd een stevig sjekkie
Franco!.. S,g,n de 21-Jar,ge Franse „„ggepaft en het wa, erg meeilijk
ichrufster dIe rondag mei haar auto een J ,.om „j, het roken |at<n] 0
■rnstig ongeluk had, verkeert nog steeds J ke„ toen lk we„ d, stookp, ee„
J sjekkie wou draaien, kreeg ik het in-
benauwd. Ik dacht: wat ben je toch
slap. hoe zal je anderen kunnen helpen
4 als je zelf niet de minste kracht hebt
4 om te laten, wat je niet mag doen. Ik
4 gaf mijn pakje sjek en de vloeitjes aan
4 mijn maat en ik zei: Jó, let even niet
3 op me en ik ben op de stookplaat op
mijn knieën gevallen en ik heb gebe-
4 den: Jezus, help me, want alleen kan
4 ik het niet"
Op een zondagmiddag, ergens in een grote stad. Het Leger verkon-
digt het Evangelie op de hoek van een straat in een drukke buurt.
En het koor ondersteunt de woorden, waarvan er, al zijn het er
maar enkele, naar het Leger hoopt, bij de voorbijganger blijven t
hangen. i
een lied, dat zij al6 klein kind hebben
geleerd en dat zal dan hun leven weer
radicaal kunnen veranderen.
Zo ging het ook met die man,
die op een avond laat bü het
kwartier van het Leger aanbelde, i
en zei: „Vanavond was het alsof
ik plotseling dat lied hoorde: „Als l
ik maar weet, dat hier myn weg
door u Heer wordt geleid, en nu
weet ik. dat het anders met mij
moet gaan." J
zijn krant gaat lezen, trekt het Leger
er op uit.
Daar moet o aan denken als het
's avonds aan de bel trekt om u een
Strydkreet te verkopen, als het
's avonds zingt, terwyi u net naar een
hoorspel luistert, als er voor uw deur
een samenkomst wordt gehouden, die
voorbygangers lokt, waardoor de toe
gang tot uw woning versperd wordt.
Mopper niet op het Leger, ook niet als
het komt, terwyi het u niet schikt.
Want het is uitgegaan in opdracht. Hel
is gestuurd. En het heeft een bood-
