Jliouiue Ccihsd)c GTouranl
- Luchtvaartshow Farnborough
is heden begonnen
A
Noordwijk tijdelijk centrum
van „klein Europa"
Watersnood in India,
Pakistan en Mexico
Nederlanders
komen terug
uit Rusland
Maak het belastingstelsel voor
alles eenvoudiger
DINSDAG 6 SEPTEMBER 1955
BUREAUX: Steenstraar 37.
Directie. Redactie Afonnemerteo-
Advertentie-afdeling: Tel 31441.
Postrekening: 58936
ABONNEMENTEN: o.40 oer xwaru
2,15 per maand; 0.50 per week
Zes en dertigste jaargang No 10439
Directie: F. DIEMER
Hoofdredacteur: Dr. E. DIEMER
Chei-Red.: H. W. I. ENSERINK
CHRISTELIJK-NATIONAAL DAGBLAD
Voor Leiden en Omstreken
„Stantuasticff Is gfiebleofn
"mgn bcrl In tcQljcnspoet"
Na het zuur
het zoet
ZIE PAGINA 3
VLIEGTUIGINDUSTRIE PRONKT MET HAAR VEREN
Dit jaar zijn er tal van
verrassingen te wachten
(Van onze correspondent)
LONDEN. 6 SEPTEMBER
VANMIDDAG is op het beroemde vliegveld Famborough, even ten
Zuidwesten van Londen, de grote Britse luchtvaartehow begonnen,
waarvoor duizenden experts uit alle delen van de wereld naar Albion
zijn gekomen. Het woord „Farnborough" is in de luchtvaartwereld een
begrip geworden, want ieder jaar toont de Britse vliegtuigindustrie op
dit veld, wat zij de voorgaande maanden heeft bereikt. Gisteren kregen
wij tijdens de generale repititie reeds een voorproefje van wat Fam_
borough-1955 te zien zal geven.
Een enorme Vulcan-straalbommen-
werper met vier motoren vloog brul
lend een zg. „slow roll", waarbij het
toestel een langzame wenteling om
zijn lengte-as maakt. Deze Vulcan,
die de ogenschijnlijk onhandelbare
romp tegen de lichte hemel wen
telde, was als het ware een symbool
van de vooruitgang in de Britse
luchtvaart. Ook dit jaar verwacht
men weer veel verrassingen.
De Bond van Britse Vliegtuigconstruc
teurs SBAC, die deze jaarlijkse show
organiseert, komt sterker voor de dag
dan ooit te voren: niet minder dan
fabrikanten nemen er aan deel, ter
de tentoongestelde vliegtuigen en vlieg
tuigonderdelen een waarde van 20 mil-
lioen zullen vertegenwoordigen. En de
vliegtuigen, die tot 10 September worden
voorgevlogen, zullen een hoeveelheid ben
zine of kerosine verslinden van 200.000 li
ter, voldoende om er een auto vijf maal
mee de aarde te doen rondrijden.
ENORME BELANGSTELLING
Uit alle delen van de wereld zijn de be
langstellenden naar Farnborough geko
men. Allereerst natuurlijk zal luchtvaart-
minnend Engeland er zelf zijn bij hon
derdduizenden. Maar nog veel belang
rijker zijn de duizenden luchtvaartex
perts, die gedurende deze show hun ten
ten in Farnborough zullen opslaan, (al
leen al uit Nederland worden er meer dan
300 experts verwacht), want zij zijn het die
in de afgelopen 10 jaar voor niet minder
dan 360 millioen aan vliegtuigen van de
Britse fabrieken hebben afgenomen.
In de laatste twee jaar nam de vlieg
tuig-industrie, na de auto-industrie de
tweede plaats in op het Britse export
lijstje. En daaruit blijkt wel, hoezeer de
Britse luchtvaartindustrie zich herstelt
heeft van haar inzinking vlak na d«
wereldoorlog. Want toen was zij nog nie
eens in staat, aan de binnenlandse
behoefte te voldoen.
Dit jaar is de belangstelling wel bij
zonder groot daar er, in tegenstel
ling tot verleden jaar, verscheidt
nieuwe typen worden voorgevlogen. Men
klaagde er over, dat elke show practisch
een herhaling was van de vorige,
altijd weer dezelfde typen: de Viscount,
de Bristol Britannia, de Comet,
militair gebied, de drie „V-bommenwer-
pers" (Valiant, Victor en Vulcan), de
Heyker Hunter, de Swiff, de Venom e.d.,
ook al waren het dan vaak nieuwe versies.
Geen van deze vliegtuigen kon in hori
zontale vlucht supersonische snelheden
bereiken, en juist daarnaar ging de be
hoefte der militaire luchtvaart uit.
FABELACHTIGE SNELHEDEN
Maar ditmaal staan de zaken er anders
voor. De English Electric P-l zal eindelijk
worden voorgevlogen, en deze supersoni
sche straaljager moet vanwege zijn fabel
achtige snelheid op de toeschouwers
ongehoorde indruk maken.
Een totaal nieuw type is de Fairey Delta
2, een straaljager, die speciaal ontworpen
is voor snelheden ver boven de geluids-
grens. Ook deze zal, naar het zich laat
aanzien in Farnborough worden voorge
vlogen. Met zekerheid valt dit echter niet
te zeggen, daar pas t ij d e n s de show zal
blijken, welke vliegtuigen aan de open
baarheid worden prijsgegeven.
De ln Engeland gestationneerde lucht-
machtattaché's zullen speciale belangstel
ling hebben voor de Folland Gnat (mug),
die ontwikkeld is uit de Midge. een
dwerg-straaljager die vorig jaar reeds de
aandacht heeft getrokken. De Gnat kan
geproduceerd worden tegen een derde van
de prijs van een „volwassen" straaljager,
hoewel haar prestaties er niet minder om
In de burgerlijke sector hebben de
Britten ook een paar verrassingen. Aller
eerst zijn daar natuurlijk de Cornets,
type I, II en III, maar dit zijn al
trouwde typen. Ook de viermotorige
Bristol-Britannia is reeds eerder tentoon
gesteld geweest, doch zij wordt m
vervaardigd en zal in de loop
het volgend jaar bij de British Overseas
Airways in gebruik yorden genomen. Met
haar „turbo-prop"-motoren zal zij een ge
duchte concurrent voor de Amerikaanse
Super-Constellation en DC-6 worden.
CONCURRENT VOOR FOKKER
Totaal nieuw is de> Handlcy Page
„Herald", een viermotorig „werkpaard",
dat 44 passagiers kan vervoeren, en be
stemd is om de oude, trouwe Dakota te
vervangen. De „Herald" verdient vooral
de aandacht van de Benelux-luchlvaart-
industrie, daar Fokker
vanger van de Dakota heeft gebouwd, de
„Friendship". De Britten zijn met het be
proeven van hun „Herald" echter al veel
verder gevorderd en het zal een onschat
baar voordeel voor hen betekenen, dat zij
eerder met dit veelgevraagde type
markt zijn.
Een ander nieuwelingetje, hoewel niet
nieuw in type, is de Scottish Aviation
Twin Pioneer, een tweemotorig, hoog-
vleugelig passagiersvliegtuig, zonder in
trekbaar landingsgestel. De Twin Pio
neer. die pas in Juni van dit jaar
het eerst gevlogen heeft, zal vooral goede
diensten kunnen bewijzen in minder-
ontwikkelde gebieden, daar zij slechts
een zeer korte aan- en uitloop heeft,
toch 16 passagiers kan vervoeren.
AMERIKA OVERTROEFD
In totaal zullen 40 typen tentoongesteld
worden. Doch met deze expositie
voorvliegen van allerlei typen is de be
tekenis van Farnborough verre van uitge
put. Want op het gebied van straalmoto
ren hebben de Britten een enorme voor
iprong op andere landen, zelfs op Ameri
ka. Vele Amerikaanse vliegtuigen zijn uit
gerust met Britse straalmotoren. En dus
zullen de Britten ook met trots hun Bristol
Orpheus straalmotor laten zien, waarmee
de ..Gnat" is uitgerust. Israël heeft Egypte zyn veront-
Kortgeleden nog hebben vertegenwoor- j schuldiging aangeboden voor het in-
?Irrt.\,r"„nd\«AoTkrlg'bracht .T® 7, "dent van Zondagnacht (Israëlische
Rolls-Royce-fabrieken, om besprekingen strijdkrachten verdwalen
te voeren over de aankoop van Rolls-
Royce-vliegtuigmotoren als de kracht
bron voor hun nieuwe luchtreus, de DC-8.
De Rolls-Royce RB—109 turbo-prop-
motor (een turbine-straalmotor, die een
propeller aandrijft) zal eveneens de inten-
belangstelling der luchtvaart-deskun-
sn genieten. Want deze motor wordt
beschouwd als een der beste motoren ter
wereld voor de voortstuwing van het pas
sagiersvliegtuig voor de eerstkomende!
Israël betuigt spijt;
vrede rond Gaza?
GAZA/CAIRO, 5 September.
grensgebied en komen in botsing
met Egyptische patrouilles), waarbij 1
vier Israëliërs sneuvelden.
Vanmiddag leverden de Egyptische auto-
ritelten de lijken van twee der gesneu-
velde Israëliërs uit: een korporaal c
sergeant. De stoffelijke overschotten
lagen ieder in een afzonderlijke kist met
bloemkransen er op. Een Egyptisch mi
litair muziekkorps blies een militair sa-
luut Waarnemers van de Ver. Naties
zirtV.r «n (r,,p uit h.lg.en Farnbo-1 dI Pl«-hHgh.iH bü H,t I. ni.t
rough dit Jaar ta «en ral gaven. bekend, waar de stoffelijke «verschotten
!van de twee andere Israëliërs zijn.
j In de Israëlische verontschuldigingen
en de plechtige uitlevering door Egypte,
zien waarnemers hier een aanduiding
dat beide partijen vrede willen.
Minder bemoedigend was de bekend
making van de politieke commissie van
de Arabische Liga. die na een driedaagse 1
zitting haar volledige steun toezegde aan i
Egypte in verband met „de Israëlische
aanvallen bij Gaza".
DE ZON DIE WJ KREGEN
610 'oraal aantal uren zonneschijn J
HOE HET REGENDE
Famborough 1955: de laatste Comet (mark III) maakt een landing.
Na de ongelukken met de eerste Cornets werken de ingenieurs van De
Havilland koortsachtig aan talloze verbeteringen, die het nieuwste pas
sagiersvliegtuig met straalaandrijving (de Comet IV) tot het veiligste
en snelste ter wereld zullen maken.
Zes ministers begonnen conferentie
ALLE DELEGATIES ZIJN OPTIMISTISCH
(Van onze speciale verslaggever)
EEN STOERE MARECHAUSSEE aan de ingang van Huis ter Duin in
Noordwijk, en een haastige badgast, die rillend uit zee gevlucht was,
waren de eersten, die de zes ministers van buitenlandse zaken der landen
van de K.S.G. in hun conferentieoord zagen, behalve dan de tientallen
journalisten en persfotografen, óók al uit de zes K.S.G.-landen. De dele
gaties arriveerden van 9 uur af.
Op Zaterdag 10 September om 3 uur
zal in het „Muziekcentrum". Jac.
Obrechtstraat 51, A'dam-Z. de oprich
tingsvergadering plaats hebben var
Ned. Bartok-Genootschap.
Het was een prachtig marinefeest
ln Vhssingen. waar gisteren Pnn-
ses Beatrix haar eerste officiële
bezoek aan een bodem uan de Ko-
ninklijkc Marine bracht, en ver-
volgens de tewaterlating verrichtte
van Hr. Ms. onderzeebootjager
Limburg.
I Met een zilveren bijltje hakte de
Prinses het touw door, waarmee de
Limburg nog wat vastgebonden,
en precies om twaalf uur gleed
het schip te water. (Het bijltje
werd aan H.K.H. ten geschenke
gegeven doch niet dan nadat
tij er naar oud tcheepsgebruik
«en cent voor betaald had). Foto.
Prins Bernhard en minister Staf
kijken gespannen toe.
i Na de plechtigheid bood de heer
J. W. Hupkes. directeur van de
Kon. Mij „De Schelde" (geheel
links op de bovenste foto) de Prin
ses een speciaal geschenk aan.
nl. een schakelarmband van wit
goud met tien schakels iedere
schakel bezet met een saffier en
en diamanten in briljantslijpsel.
De armband is ontworpen door
mejuffrouw A. B. van der Meuten
en vervaardigd in het atelier van
haar vader. J. Th. van der Meulen
tn Den Haag.
Ten slotte werd een rondgang ge
maakt door de bedrijfsschool die
ln volle gang was. Prinses Beatrix
liet men hier begeleid door de di
recteur van de school, ir C. J. A.
Rax.
Niets mee te maken
Terwijl verscheidene functiona
rissen van buitenlandse zaken en
tientallen journalisten en persfoto
grafen en ook een handjevol bad
gasten aan de voorzijde van Huis
ter Duin in Noorduöijk met span
ning de komst van minister Spaak
verbeidden en boven ln de Roton
de verschillende gedelegeerden
zich voorbereidden op de komende
gesprekken, wandelde aan de zee
zijde een heer in badjas snel het
hotel uit. Kennelijk had hij hele-
ial niets i
de
wichtige dingen van vandaag.
De gast was onze ambassadei
te Londen, oud-minister van bui
tenlandse zaken, mr D. U. Stikker
in de regeringskringen der betrokken lan
den. zelfs in Duitsland en Frankrijk,
het meest critisch is, groot vertrou-
heeft in de vorderingen, welke van
daag gemaakt zouden worden.
Om 18 minuten voor 10 kwam minister
Beyen uit Den Haag, om even later ge
volgd te worden door de Franse delegatie
de Franse ambassadeur J. P. Garnier
Vijf minuten voor 10 reed de stoet Italia-
voor en toen was het wachten
maar op minister Spaak, de rapporteur
de commissie van voorbereiding. H
duurde lang. Om 10 uur zou aanvankelijk
conferentie begonnen zijn, maar pa:
kwart over 10 kwam de stoet van d:
auto's (van hot vliegveld Valkenburg)
in zicht.
een oogwenk waren nu alle delega
tieleden boven ln de Rotonde, de grot»
waar de besprekingen plaats zullen
hebben. Er Is ook nog een kleine zaal
zo nodig de zes ministers onder el
kaar besprekingen kunnen voeren.
Achter de tafel
Precies om half elf had leder zijn
plaats achter de hoefUservormlge tafel
omen. Minister Beyen aan het hoofd,
geflankeerd door rechts de Duitse en Bel-
he delegaties, links talen de Luxem
burgers, de Italianen en de Fransen. Mi-
Spaak met z(jn onafscheidelijk vlin
derdasje stond tot op het laatst druk ln
papieren te zoeken.
Hij is de enige, die op het ogenblik dat
de conferentie begon, kon zeggen van hoe
groot belang ze kon worden Hij immers
zal rapport uitbrengen van de vorderin
gen, welke de studiecommissie van Brus
sel gemaakt heeft sinds 1 Juni.
Dit rapport zal mondeling worden ge
geven, dus is het ook werkelijk het ge
heim van minister Spaak wat gezegd zal
worden.
Maar wel kan worden verteld, dat men
Gunstig tijdstip
Het tijdstip van deze bijeenkomst is wel
bijzonder gunstig. Immers door de alge
mene ontspanning ln de wereldpolitiek
kan de aandacht van de regeringen meer
dan tot dusver gericht zijn op verbetering
der toestand dan op defensieve hou
ding. Juist wanneer de dreiging uit het
Oosten vermindert, kan men de Europese
samenwerking niet meer missen. (Men zie
ook elders ln dit blad».
De huisvesting' der Parijzenaars
Tienduizenden mensen 1^3™" van °neew°°n Erote re"
in ellende In Pakistan staan twaalf dorpen onder
water, doordat de Indus bulten zijn
ZWARE overstromingen teisteren oevens trad. Woest Stromend water dreigt
opnieuw de Aziatische statende stad Matiari f25 km ten Noorden van
India en Pakistan. In het kustgebied Hyderabad) van de aardbodem weg te
van de Indiase staat Orissa zijn on
geveer 100.000 mensen van de bui
tenwereld afgesneden, doordat de
rivieren Mahanadi en Rhamini buiten
hun oevers traden. Tussen de steden
Poeri'en Balasore staat een gebied
van ruim 20.000 vierkante kilometer
onder water. De overstromingen zijn
JjTIJ WETEN allemaal.
dat de hulsvesting
van de Parijzenaars zeer
te wensen overlaat. Maar
nimmer hadden wij kun
nen denken, dat de si
tuatie zo ernstig was als
thans blijkt uit een on
derzoek, Ingesteld door
instituut Dourdln.
Niet minder dan drie mil-
ien Parijzenaars zijn
woldoende gehuisvest
met recht kan de
aag worden gesteld of
het dan maar niet beter
is Pprijs af te breken en
'eiiwe stad te bou
de 3.520.000 Parij
zenaars, die ondervraagd
(de gezinshoof-
e maandelijks
2000 gulden of meer te
.eren hebben werden
in het onderzoek
okken1 blijken er
2.956.000 gebrek te heb-
aan ruimte en-of
comfort. Maar liefst
77 pet der Parijzenaars
beschikt niet over het mi
nimale comfort van een
keuken, een w.c., een
stafel. electriciteit, gas
leidingwater en 7 pet
dergenen die over al
deze zaken wel beschik
ken. heeft gebrek aan
ruimte. Toch hebben de
vragenstellers beslist geen
overdreven maatstaven
aangelegdvijf kamers
voor 7 a 8 personen, vier
kamers voor 5 en 6 per
sonen; drie kamers voor
3 en 4 personen: twee
kamers voor 3 personen
en één kamer voor 1 en
2 personen. De helft van
de Parijzenaars, die niet
het
ninin
fort geniet, heeft tevens
te weinig kamers. Nog
ongeveer tweehonderd
duizend gezinnen blij
ken er hier te wonen in
te weinig ruimte zonder
beschikking over water
leiding, een w.c. en een
keuken. Wat overigens
electriciteit, het water
en het gas betreft
situatie niet onbevredi
gend: 99 pet der woningen
heeft electriciteit, 87 pet
gas en 83 pet leidingwatei
Hoe nijpend en rem
mend het ruimteprobTeem
is blijkt voorts uit het
feit, dat slechts 7,5 pet
der Parijse gezin
vier kamers beschikt. Een
derde deel van de
nen moet het met
vertrek doen; 38 pet heeft
een woning van twee
mers en 18 pet zit
men gedrukt in drie ka
mers. Slechts 4 pet der
Parijzenaars heeft de be
schikking over gezins
woningen van vijf tot
acht kamers. De bekrom
penheid der huisvesting
wordt nog duidelijker,
dien men weet dat 267000
gezinnen van de 363000.
die in één kamertje wo
nen uit drie of meer per-
Er zal spoedig iets moe
ten gebeuren om aan deze
ontstellende toestand een
einde te maken. Het be
staande bouwschema is
op geen stukken na vol
doende om de achterstand
op te heffen.
Toenemende spanning
in en rond Marokko
RABAT. 6 SEPT
Naarmate de twaalfde September na
dert, de dag waarop Frankrijk beloofd
heeft, een oplossing voor de Marokkaanse
kwestie in kannen en kruiken te hebben,
neemt de spanning ln het Franse protec
toraat toe. Vooral de Fransen, zowel Id
Marokko als in Parijs, vragen zich met
angst in het hart af. of de goedkeuring
de verbannen sultan Ben Yoessel.
die zich nog op het eiland Madagascar
bevindt, wel op tijd zal komen om nieuwe
uitbarstingen van nationalistische razer-
ij, welke men uiterlijk volgende week
•rwacht, te voorkomen.
Op Madagascar heerst thans een koorts
achtige activiteit. Generaal Catroux be
zocht de ex-sultan namens de Franse
regering en een nationalistische delegatie
stond als het ware te wachten op het
ogenblik, dat Catroux plaats voor haar
maakte.
Catroux moet trachten, de goedkeuring
van de ex-sultan te krijgen voor de in
Marokko door »e voeren wijzigingen.
Intussen tracht generaal Boyer de la
Tour, de nieuwe resident-generaal
Marokko, de huidige sultan Ben Arafa
tot aftreden te bewegen. De sulti
gisteren weten, dat hij niet aan aftreden
denkt. Hij wil op zijn plaats blijven „tot
God hem terugroept."
Vermelden wij nog. dat bij razzia's in
geheel Frankrijk 306 Algerijnen zijn aan
gehouden. die verdacht worden van op
standige activiteit.
Onweer in Vierhouten
Al het graan verbrand
Tijdens een kort onweer is vanmorgen
de bliksem geslagen In een grote berg
met graan van de fam. D. Huigenbosch t»
Vierhouten, waardoor de berg ln brand
raakte. Het vuur tastte ook de twee an
dere in de nabijheid staande bergen met
graan en een schuur aan. De gehele voor
raad de sebuur gingen verloren.
]AARBEURS~GEOPEND
Zonder veel officieel vertoon Is van
morgen de Utrechtse Jaarbeurs geopend
De belangstelling was reeds dadelijk
groot, vooral uit het buitenland. Neder
land heeft op deze 65ste jaarbeurs 107?
Inzendingen, het buitenland 866.
vagen. De 15.000 inwoner» hebben zich
volgens de eerste berichten nog ni«
veiligheid kunnen stellen. De weg
Karatsji naar Lahore, de enige verbin
ding tussen de hoofdstad en Noordelijke
provincies, is onbruikbaar.
Ook Mexico wordt geteisterd door
overstromingen. Veertigduiiend gezinnen
zouden dakloos z(Jn, zo meldt A.F.P. De
rivieren Panjuco, Tecolutla en Gazones
hebben een groot gebied overstroomd.
Minstens tien mensen worden vermist.
BERLIJN, 6 September.
Een groep van zeven uit Russische
gevangeschap ontslagen Nederlan
ders is gisteren aan het Nederland
se consulaat-generaal alhier over
gedragen. Vier van hen zullen
vanavond in Oldenzaal aankomen.
De Nederlanders maken deel uit van een
groep van 27 personen, onder wie Zwit
sers, Belgen, Denen, Fransen en Ameri
kanen. Veertien van de 27 hebben deei
uitgemaakt van de Duitse Wehrmacbt.
D. Bras (38) uit Amsterdam, Q. Jansen
(37) uit Alkmaar, H. Roliema (44) uit
Oostihem en H. ten Hoff (45) uit Gronin
gen komen vanavond om 20 uur 10 in
Oldenzaal aan. De uit Heer afkomstigs
A. Dierix (35) gaat naar familie in Aker
J. Boumans uit Maastricht en H. Rauif
(30). die vermoedelijk niet van Neder
landse nationaliteit is, moeten nog in
Berlijn blijven tot hun papieren in orde
zijn.
Ten Hoff's vrouw is inmiddels hertrouwd:
Zoals bekend is, werd Ten Hoff in het
kader van de Arbeidsinzet naar Duits
land gevoerd. Later werkte hij ais
chauffeur bij de N.S.K.K.. het transport
corps van het Duitse leger.
Uitgezonderd Roliema hebben allen tien
a elf jaar in Russische gevangenschap
doorgebracht. Roliema was in 1942 door
de Duitsers naar Riga (Letland) gezon
den, waar hij als bouwvakarbeider
werkte. Een jaar later trouwde hij een
Letlandse vrouw. Eerst in 1952 werd hij
wegens collaboratie met de Duitsers ge
arresteerd en tot 25 jaar dwangarbeid
veroordeeld. De Russische autoriteiten
hebben toegezegd zijn vrouw en zoontje
later te zullen sturen.
Een der vrijgelatenen vertelde, de laatste
drie jaar kok te z(Jn geweest in een
kamp voor 150 Russische dwangarbei
ders in Bonyuk in het Oeralgebergte.
De gevangenen verdienden 300 tot 500
roebel per maand, terwijl zeven roebel
voldoende waren voor het dagelijks
rantsoen voedsel. ZU hadden alles wat
zij wensten, aldus deze Nederlander.
Een der zes verklaarde nog niet te weten
of hij naar Nederland zou terugkeren,
daar hij nog relaties in West-Duitsland
bezat. Nog een ander zelde, niets te kun
nen vertellen over zijn leven in de Sow-
jetunie, .zolang onze honderden mede
gevangenen nog niet zijn bevrijd".
Onder de vrijgelaten gevangenen bevindt
zich tevens een neef van Prins Bom
hard, een prins zur Llppe Blesterfeld.
Hij zal naar zijn familie in Duitsland
terugkeren.
Tragische boottocht
Een motorjacht, dat bestuurd werd door
een wanhopige vrouw die niet wist, hoe
zij de motor tot stilstand moest brengen,
kwam vandaag met een overleden kapt-
aan boord de haven van het Engel-
kanaalstadje St Heiier binnenvaren.
De sinistere tocht eindigde ln een bot
sing tegen de havenmuur.
Toen het jacht de haven binnenvoer,
stond mevrouw G. W. T. Woods aan het
en zij riep tegen de opvarenden
ien passerend scheepje: „Ik weet
niet. hoe ik de motor moet afzetten".
boot botste even later met een
h8rde klap tegen de kademuur en zee
lieden die te hulp snelden, vonden de
44-jarige echtgenoot van mevrouw Woods
an haar voeten liggen.
De heer en mevrouw Woods waren met
hun motorjacht uit St Male vertrokken
De heer Woods, die het scheepje be
stuurde. zakte plotseling ineen en over
leed kort daarop. Hoewel mevrouw
Woods volkomen In de war was en niets
van navigatie en techniek afwist, slaagde
toch in het motorjacht over een
afstand van bijna twintig kilometer zijn
koers naar de haven te doen behouden.
Fiscaal congres in Amsterdam
bouw
fiscaal congres geopend. De voorzitter,
prof. dr J. F. ten Doesschate. brak in zijn
openingsrede een lans
diger belastingstelsel.
..De belastingbetaler verlangt voor alles
eenvoud Maar wee uw gebeente als deze
eenvoud onrechtvaardigheid of discrimi-
atie zou meebrengen"
In Nederland is het belastingbegrip,
het inzicht in de zin van het belasting-
betalen. vrij groot.
De arbeider ziet het sociale klimaat
verbeteren en begrijpt dat hij daartoe
zyn steentje moet bijdragen.
De economist verlangt, dat de belas
tingheffing de welvaart niet alleen zal
verdelen, maar ook bevorderen.
De ondernemer verwacht ten slotte dst
de belastingheffing de continuïteit en de
uitgroei van zijn onderneming stimuleert
Deze vaak tegengestelde belangen en
Mijnwerkersbond vraagt
vijf-dagen werkweek
Op de Jaarvergadering van de Neder
landse Katholieke Mijnwerkersbond
Kerkrade Is gisteren een resolutie s
genomen, waarin wordt gezegd, dat deze
bond zal ijveren voor een vijfdaagse
werkweek In de mijnindustrie.
De secondaire arbeidsvoorwaarden van
e mijnwerkers dienen te worden ver
beterd en de Mijn-lndustrleraad dient een
grotere zelfstandigheid te krijgen ten
aanzien van de beslissing over de belo
ning der prestaties. Volgens de voorzit
ter. F. Dohmen, was onder de mijnwer
kers een groeiende onrust merkbaar.
Hij merkte tevens op, dat de ongeor
ganiseerde arbeiders ln het mijnbedrijf
(„een onmaatschappelijk handelende
groepering") op het Juiste spoor dienen
te worden gebracht door hen een soorl
bedrijfsbelasting te laten betalen.
wensen, moeten door de belastingwetre-
verw'erkt*" harmonlei" •cheeI worden
Na afloop werden de aanwezigen door
minister Van de Kleft ontvangen.
HET WEER IN EUROPA
M
11
if I!
E I
:i\*.
i 2%
Oslo
zw. bcw.
ZW 3
ZZW 4
22 0
19 0
A'dam
Londen
Bordeaux
Grenoble
Slee
Genéve
ZOrlch
Locarno
Berlijn
licht bew.
zw. bcw.
zw. bew.
half bew.
zw. bew.
half bew,
tw bew
zw. bcw.
WNW 2
WNW 2
W 4
W J
windstil
windstil
NW 4
windstil
windstil
ZO 2
21 0
21 17
21 6
25 0
26 0
27 0
27 0
24 0
25 2
27 0
23 0
München
geh bew.
windstil
23 2
Innsbruck
Ss.
onbew
licht bew.
onbew
■4 ZO s
<o g
i
26 7
31 0.1
28 0
30 0
Koude nacht
Tot morgenavond verwacht De Bilt;
Koude nacht met hier en
daar mtst en weinig wind.
Morgen geleidelijk toene
mende bewolking met later
kans op enige regen. Tot
matige of vrij krachtig toe
nemende wind. krimpend
it Zuldooat en ongeveer de
zelfde temperaturen als vandaag. (Opge
maakt te tien uur).
•t»
Zuid 1
ZON EN MAAN
