Engeland staat eveneens aan
Nederl. zijde
Uïüsatn"
Hrnirdetfas
MJPUMIIl
iparels^
Hogere treintarieven zijn
niet te ontgaan
Granfoss seinde: „Hebben nog stoom
voor een half uur"
Zes Zweedse vissers dreven urenlang rond
in open boot op holle zee
Schieveen is nog steeds
niet van de baan
11
VRIJDAG 26 NOVEMBER 1954
DEBAT OVER NIEUW-GU1NEA
Onze rechtmatige souvereiniteit
moet blijven voortduren
ENGELAND ZAL IN de Algemene Vergadering der Verenigde Na,ties
stemmen tegen de door Indonesië ingediende resolutie, welke aan
dringt op hervatting der Nederlands-Indonesische onderhandelingen over
de status van Nieuw-Guinea, aldus heeft de Britse afgevaardigde, Anthony
Nutting, gisteren verklaard. Een debat over deze aangelegenheid, zeide de
heer Nutting, heeft geen enkel nut. Een beroep op het anti-koloniale sen
timent zou de betrekkingen alleen maar slechter kunnen maken en niet
kunnen bijdragen tot een vermindering der spanning. Aanvaarding van de
resolutie zal de bevolking niet gelukkiger, welvarender of gezonder maken.
Het zal noch de bevolking noch het vraagstuk van Nieuw-Guinea ten goede
komen, daarentegen wel gemakkelijk kunnen schaden.
Om deze reden, zeide de heer Nutting,
verleent mijn regering haar grootst mo
gelijke steun aan Nederland door aan
te dringen op verwerping van de reso
lutie. Wij zullen zeer zeker tegen stem
men. aannemende, dat wy niet alleen het
handvest, doch ook de belangen en het
welzun der bevolking steunen. Engeland
acht het debat onbeduidend en is be
zorgd over de bevoegdheid van de Alge
mene Vergadering om deze zaak te be
spreken. Men zou kunnen betogen, dat
nu Indonesië zyn onafhahkelykheid heeft
verkregen, de zaak misschien niet een
5e' Ir-
ini I
'I
Él
Verklaarde
uitzicht
Proefballons en
werkelijkheid
l\ de wereldpers voortaan zal worden
I geduid met „P.M.F.", is van zijn „klop
dj op de deur" in Canada en Washington te
Parijs teruggekeerd. Daar wachten hem
tal van moeiiykheden, die voor hem op
nj de duur zouden kunnen lelden tot een
,3 verandering van het „P.M.F." in „P.P.C.",
!gj| zoals men weet, de aanduiding van pour
zi prendrecongé, indien hy het tegen-
J over de oppositie niet zou kunnen bol-
werken. Maar voorlopig denkt Mendès-
i« France niet aan afscheid nemen van het
•de politieke wereldtoneel. Hy heeft op zyn
iej Amerikaanse reis ongetwijfeld lauweren
geoogst. De bladen zongen zyn 'lof en in
I de Ver. Naties, waar hy een opzienba-
rende rede hield; verwierf hy enorme
li bijval. Amerika heeft niet slechts Ade-
natter maar ook Mendès-France zeer
hartelyk ontvangen.
I Iets anders is, of de premier behalve
,j veel Amerikaanse „goodwill" ook tast-
bare, concrete resultaten heeft geïncas
seerd. Ten aanzien
van het Afrikaanse
probleem 'betreffende
Marokko, Tunis
Algiers, houden de
Amerikanen zich
gaarne met
een Amerikaans „wait end see" op de
vlakte, al wordt in het hoge Aurésge-
bergte van Algiers verwoed gestreden,
j Er zy hier en passant opgemerkt,
dat Washington en de grote Amerikaan-
y Se bladen als New York Herald Tribune
en New York Times nog altyd huiverig
rijn zich óók met ons probleem, dat van
hg Nieuw-Guinea, al te veel dn te laten.
eL! Maar terugkerende tot Mendès-France
3jl valt slechts te constateren, dat de Franse
houding inzake het Russische probleem
en dat van de Duitse 'herbewapening, vol-
J komen harmonieert met de wensen van
Washington. Feitelijk wisten wy dit alles
j.,i reeds, na de aanvaarding door de Franse
,a nationale vergadering van de Londense
en Paryse accoorden.
Er is in Parys wel sprake van een,
enigszins toegenomen oppositie tegen zyn
beleid, hoofdzakelyk gebaseerd op de
13 moeiiykheden in Noord-Afrika, maar het
ligt niet voor de hand, dat de nationale
zq vergadering de Paryse accoorden niet zal
.j ratificeren. Voor de oplossing van het
j j Russische probleem heeft Mendès-France
in de Ver. Naties een rose gekleurde
proefballon opgelaten. Hy stelde de vor-
~j ming van een Oojrteuropees defensief
J bondgenootschap voor, naar het model
van de Westeuropese Unie. Zulks ten
aanzien van de openbaarheid, de beper-
y king en de controle der bewapening, zo-
I als by het Westen het geval is. Aldus zou
een overeenkomst tussen de landen der
Westeuropese Unie en het Russische blok
*ot stand kunnen komen, waarb'y' de be-
Wapening der beide groeperingen aan
J wederzydse controle zou kunnen worden
onderworpen. Het voorstel ziet er nog
Ijj raadselachtig uit en het is tw-yfelachtig
c of Moskou er ooit in zal byten. Trouwens
M. de Russen voelen evenmin iets voor het
voorstel, dat door president Eisenhower
ei voorzien werd van drie voorwaarden,
to °m 'zoals Mendès-France wilde) in het
voorjaar, na de ratificatie der Paryse
accoorden, een conferentie der Grote Vier
I.» te beleggen.
•ie Eisenhowers bezwaar was, dat de Rus-
ui «en nog niet getoond hebben, dat het hun
ernst is. Zy zouden by voorbeeld kunnen
et medewerken in de richting, Oostenrijk
d ten spoedigste een vredesverdrag te ge
en ven, waarby de bezetting geleideiyk zou
verdwynen. Radio-Moskou heeft echter
dit plan al weer van de hand gewezen.
3 De Russen herhalen, dat dergeiyke on-
derhandelingen geen zin hebben als de
j Parijse overeenkomsten eenmaal zyn ge-
ratificeerd, want dan is West-Duitsland
herbewapend en de weg voor de hereni-
'c ging van de Westelyke en de Oosteiyke
,j zone afgesloten. Duitse bladen, o.a. de
Frankfurter Allgemeine Zeitung, vrezen
maar al te zeer. dat de splitsing van
niJ Duitsland nog jaren en jaren zal voort
ij duren, zo niet door het antagonisme tus-
jd sen Oost en West bestendigd zal worden.
rj De Westduitse socialisten, de mannetjes
tH van Ollenhauer, menen ook al, dat
tij Frankryk de grensUjnen dwars door
Duitsland wil houden. Volgens Ollen-
iri hauer zou die splitsing permanent kun
nen worden, met alle daar uit voort-
e» vloeiende consequenties Hy vergeleek de
ld situatie in Duitsland met de „verdelings-
W politiek" in Korea en Indochina. Terecht
rti heeft Adenauer hier stelling tegen ge
us nomen, de politiek van Mendès-France
vf verdedigende, onderschryvende wat Men-
3 dés en Eisenhower (ook Eden) beogen,
dat eerst de verdragen geratificeerd
ten worden en eerst dan tot praten met
]T de Russen kan worden overgegaan. Zo
blijft men dus wat het Russische pro-
f' bleem betreft in een impasse verkeren,
s, Zolang voor de Duitse kwestie geen
voor beide partyen bevredigende oplos
sing gevonden is, zal de noodkreet van
Raab, de Oostenrykse kanselier, te
binnenlandse aangelegenheid zou
Doch er zou twijfel blijven bestaan. Zelfs
indien er een Internationaal verdrag be
stond, dan nog, waren de V.N. niet
juiste orgaan om op te treden ais
gerechtshof, hetwelk moet zeggen, hoe
het verdrag moet worden opgevat. Men
kunnen zeggen, dat het internatio
nale gerechtshof het orgaan zou
doch in 1951 weigerde Indonesië toe te
stemmen in voorlegging van de zaak aan
het hof, omdat het volgens Indonesië een
vraagstuk van politieke en niet van ju
ridische aard was. De Indonesische re
gering scheen daarom het standpunt in
t« nemen, dat er geen werkelijk rechts
geschil was. Indien dat zo Is, dan is het
zeker heel verkeerd, te pogen vat
Algemene Vergadering thans gebruik te
maken, teneinde politieke druk op de Ne-
•oor kwam en zeide dat de Indonesische
kwestie, die in 1947 op de agenda van
de raad was geplaatst, niet langer be
stond. Voorts uitte hy de beschuldiging,
Nederland langer dan een eeuw in
reke zou zyn gebleven iets te doen
de primitieve bevolking uit haar ver-
schrikkelyke toestand op te heffen.
(Wat doet India voor de eigen primitieve
stammen? Red.>.
Hij zeide dit niet om een blaam op
Nederland te werpen doch voegde er aan
toe: Wij weten, dat het kolonialisme een
dode last is. Borooah achtte het oneer-
lyk niet alleen tegenover de bevolking
Indonesië en Nieuw-Guinea maar
ook tegenover die van Nederland, haar
te moedigen deze zware last te dra
gen. Het argument, dat de bewoners van
Nieuw-Guinea ethnisch en cultureel, his
torisch en godsdienstig in hoge mate ver
schillen van de volken van Indonesië,
bestreed hij met de opmerking, dat zeer
weinig landen kunnen bogen op eenheid
van ras en dat in andere landen verschil
lende ethnische en taalkundige groepen
vreedzaam naast elkaar leven. Hy roemde
de ..wijze matiging" van de Indonesische
resolutie en beweerde, dat er een oude
en nauwe geschiedkundige, aardrijkskun
dige en menselijke verbondenheid was
tussen Indonesië en Nieuw-Guinea.
Sowjetsteun voor Jndo-
senië Jbijna zeiter
De Oekraïnse afgevaardigde. L. F.
Palamartsjoek, deed blyken dat de steun
van de Sowjetgroep voor Indonesië vry-
wel zeker is. Hij zeide, dat zolang het
vraagstuk van Nieuw-Guinea niet is op
gelost. dit een verborgen bedreiging voor
dc vrede en veiligheid in dat deel der
wereld zou blyven. Een onscheidbaar
integraal deel van het Indonesische
nefler klsat 91
,etuwwas 1
1
wpa47«* 1
uit
punt. Er bestaat geen enkele grond voor
overdracht van Nieuw-Guinea door Ne
derland aan Indonesië en de Nedeflandse
souvereiniteit behoort ongewyzigd te
biyven. Indonesië ziet in het voortbestaan
van dit „overblyfsel van Nederlands ko
loniaal bestuur" een latente bedreiging
vrede en veiligheid, doch dit is een
zeer overdreven standpunt, hetwelk niet
geschraagd wordt door geldige bewyzen.
De beschuldigingen, dat Nederland een
achter gebleven bevolking exploi
teert, berusten niet op een ernstig onder
zoek. De Nederlandse rapporten aan de
V.N. waren in harde realiteit het duide-
lüke bewtys van de voortdurende stryd
het Nederlandse gouvernement tegen
armoede en ziekte. Dit primitieve gebied
moet onder de rechtmatige souvereini-
it van Nederland blyven.
India onze tegen
stander
De vertegenwoordiger van India, D. K.
Borooah, beweerde, dat de bevolking van
Nieuw-Guinea er veel beter aan toe zou
zyn als medeburgers met geiyke rechten
de republiek Indonesia dan als onder
danen van een koloniale mogendheid, en
dat het politieke klimaat van Zuidoost-
Azië wordt aangetast door het voort
duren van de impasse. Hy wilde, dat de
V.N. een vreedzame oplossing zouden tot
stand brengen en zeide dat elk uitstel
wederzydse vyandeiykheid en verbittering
zal veroorzaken. Spr. verwierp het Ne
derlandse argument dat deze zaak nog
op de agenda van de Veiligheidsraad
grondgebied, zeide hy. is nog onder
koloniale overheersing gebleven.
De Columbiaanse afgevaardigde, Ed-
mundo de Holte Castello, zeide gedwon
gen te zyn tegen de Indonesische resolu
te stemmen, niet omdat Columbia ju
ridisch bedenkingen had, doch omdat eer
deel der resolutie de Algemene Vergade
ring het recht gaf internationale overeen
komsten te herzien, en zijn land altyd
daartegen is geweest. Hij kon niet inzien
een gebied onder de souvereiniteit
;en andere staat zou kunnen worden
gesteld, enkel, omdat het in ontwikke
ling ten achter was, en zonder dat de
betrokken bevolking in staat was haar
eigen wensen tot uitdrukking te brengen.
trna is de byeenkomst verdaagd tot
hedenmiddag 16 uur 30 Nederlandse tyd.
Washington geuit, niet kunnen worden
verhoord. De Sowjets zullen nooit ac-
coord gaan met een regeling der Oosten
rykse kwestie, aangezien zy in Oostenryk
een sterke positie innemen, als dit pro
bleem niet gekoppeld woVéi aan de „za
ken" in Duitsland. De Oostenrijkers voe
len niets voor het communisme en vrij
wel de gehele bevolking zag de Russische
heren liefst zo spoedig mogeiyk hun zone
ontruimen. Voorshands zullen de Russen
slechts met de firmanten uit de Oost-
Europese staten kunnen onderhandelen
over een verhevigd defensiepactdat
geen veiligheidspact voor geheel Europa
zal zyn en waaraan ook Joegoslavië, met
Tito, onder de huidige omstandigheden
niet zal deelnemen.
Vervoer foei c/uurder
BUSSEN DEN HAAG—AMSTERDAM
VOOR 35 PCT BEZET
In de memorie van Antwoord op het
voorlopig verslag der Tweede Kamer
over zijn begroting deelt minister Algei
mee, dat verhoging van de spoorwegta
rieven vermoedelyk niet achterwege zal
kunnen blijven.
De stygende welvaart zal namelijk het
srvoer voorshands niet zodanig doen
toenemen, dat tariefsverhoging valt te
vermijden. Maar over de vraag, of en in
hoeverre verhoging nodig is. beraadt de
linister zich thans nog.
Van de spoorwegbusdienst Amsterdam-
Den Haag zegt de imnister, dat de be
drijfsresultaten bevredigend zijn. De be
zetting der bussen neemt gestadig toe en
zij bedraagt thans gemiddeld 35 pet.
Nieuwe stations
Tussen het ryk, de gemeente Schiedam
i de Spoorwegen is overeenstemming
bereikt over het volledig omhoogbrengen
het stationsemplacement te Schiedam
dus ook van de sporen naar Vlaardingen.
Minister Algera deelt dit mede. in de
Statuut Koninkrijk
15 Dec. bevestigd
Zeilde kleurig talereel
als op Prinsjesdag
H.M. de Koningin zal "Woens
dagmiddag, 15 December te 15 uur,
in de Ridderzaal het Statuut voor
het Koninkrijk bevestigen, zoals
reeds is gemeld.
De Koningin en de Prins zullen
zich die middag in de Gouden
Koets van het Paleis Voorhout
naar het Binnenhof begeven en in
deze koets naar het paleis terug
keren, langs de route die ook ge
volgd wordt bij de opening van de
Staten-Generaal, op de derde Dins
dag van September (Lange Voor
hout' Kneuterdijk, Lange Vijver
berg, Korte Vijverberg), Langs de
route en op het Binnenhof zal het
militair ceremonieel ook gelijk zijn
aan dat op Prinsjesdag.
De Koningin en de Prins zullen
in de Ridderzaal op de troon plaats
nemen. Daarna zullen de minister
presidenten van Nederland, Suri
name en de Nederlandse Antillen in
korte redevoeringen mededeling
doen van de aanvaarding van het
Statuut in de drie Rijksdelen. Ver
volgens leest de secretaris-gene
raal der conferentie Nederland
SurinameNederlandse Antillen de
acte van bevestiging voor, waarna
tot ondertekening wordt overge
gaan, eerst door H.M. de Koningin,
daarna door de minister-president
van Nederland en de minister van
Overzeese Rijksdelen en vervolgens
door de minister-presidenten van
Suriname en de Nederlandse An
tillen.
De plechtigheid wordt besloten
met een toespraak van H.M. de
Koningin.
thans verschenen memorie van antwoord
in de Tweede Kamer.
De minister voegt er aan toe, dat w;
schijnlijk nog dit jaar met de uitvoering
worden begonnen. Eventuele wijzi
ging van het stationsgebouw wordt nog
bestudeerd.
Wat andere stationsgebouwen betreft:
Eindhoven komt begin 1956 klaar; De ver
bouwing aan het C.S. te Amsterdam aan
vang zomerdienst 1956; Rottredam C.S
begin 1957. In Rottredam-Zuid zal worden
begonnen, zodra de nieuwe hoogten van
de spoorbaan, in verband met de water
kering zyn vastgesteld.
Eventuele heropening en vestiging van
stations aan delijn Amsterdam—Rotter
dam zal pas mogelijk zyn na een aantal
technische voorzieningen o.a. het krul-
singvrijmaken van enkele belangrijke
overwegen.
Geen schutsluis in de
Waterweg
Voor dijkherstel gevraagd
i 30 millioen
In het eerste kwartaal van 1955 is een
wetsontwerp te verwachten, waarbij niet
alleen aandacht zal worden geschonken
een mogelijke afsluiting van de zee
gaten tussen Voorne en Walcheren, maar
in ook de beveiliging van de streek
langs de Rotterdamse Waterweg en
langs de Westersehelde zullen worden be
trokken. Bovendien zal de veiligheid
de waterkeringen in het overige deel
het land niet buiten beschouwing kunnen
blyven.
Over een volledige afsluiting van de
Waterweg met schutsluizen wordt thans
ting zijn de voordelen niet overwegend,
niet gedacht. Ten aanzien van de verzil-
Ook afsluiting van de Westersehelde
wordt niet overwogen.
Minister Algera deelt dit ook mee aan
de Tweede Kamer. Omdat verbetering
van dijken niet wachten kan, vraagt de
minister thans reeds een bedrag van
f 30.000.000.
Grote gemeenten in
Schiphol N.V.
Bij de opzet van de bestuursvorm voor
Schiphol, waarover thans overeenstem
ming is bereikt met de gemeente Amster
dam, is rekening gehouden met de moge
lijkheid van deelneming door de geméen-
te Rotterdam. Het overleg met Rotterdam
is al begonnen, aldus Minister Algera tot
de Tweede Kamer. Nader kan worden be
zien aldus de minister, in hoeverre ver
tegenwoordigers van de gemeente 's-Gra-
venhage in een adviserend lichaam voor
de exploitatie van de luchthaven kunnen
worden opgenomen. De bestuursvorm van
Schiphol zal het karakter krijgen ener
N.V.
Film Nederland-Linnenland
Van spinnewiel tot
weefmachines
(Van
onzer verslaggevers)
Hoewel het lustige, gezellige sne
van het spinnewiel langzamerhand
drongen is door het lawaai van vernuf
tige weefmachines. is het product linnen
door vyf duizend jaar heen hetzelfde ge
bleven. Met het doel hieraan enige be
kendheid te geven werd een kleurenfilm
vervaardigd, die gistermiddag in
Seinposttheater voor het eerst werd
vertoond. Zy geeft de ontwikkelingsgang
weer van de vlaskorrel tot aan de thee
doek. het damasten tafelkleed en
linnen japonnetje.
In zijn openingswoord deelde de heer
C. Arkenbout, voorzitter van de Nederl.
Federatie van Vlassersverenigingen,
de, dat de buitenlandse huisvrouw klaar
blijkelijk meer koopliefde voor linnen
koestert dan dames, die het op eigen
bodem zien groeien. Over 1953 werd voor
een bedrag van tachtig millioen gulden
aan vlas geëxporteerd naar meer dan 25
verschillende landen
Bij de première waren aanwezig
mr J. Th. Bonnerman. secretaris-gene
raal ministerie van landbouw; drs J. H.
D. van der Kwast. directeur-generaal
handel en nyverheid; mr J. Berger, ad
viseur van de minister voor publiekrech
telijke bedrijfsorganisatie, cn mevr. prof.
Willinge Prins-Visser, professor In de
landbouwkunde te Wageningen; ir J. T
C. Butler, directeur Nederl. Vlasinstituut
te Wageningen en de heer W. van Nes.
voorzitter Ver. Nederland-Linnenland
Na afloop vertoonden zich nog enige da
mes in verschillende linnen Japonnetjes
en deux-pièces, die ontworpen waren
door mej. Gerda Kunst, die hierdoor in
derdaad toonde welke aardige effecten
ermee bereikt kunnen worden.
Volgens familiekronieken
Winston Churchill stamt af van
keizers en koningen
Uit onderzoekingen in familiekronieken
is. aldus Ass. Press., gebleken, dat Sir
Winston Churchill, die Dinsdag a.s. 80
jaar wordt, een afstammeling is van Kei-
Karei de Grote, van Alfred de Grote
zaa Willem de Veroveraar. Het resul-
van het onderzoek zal Churchill als
:iaal verjaardagsgeschenk worden
aangeboden. Door terug te zoeken in de
•elyke lijn kon worden vastgesteld,
dat Churchill afstamde van Henry VII.
ervoor moest vyftien generaties worden
uggegaan. Daarna werd het eenvoudi
ger. omdat de verwantschap tussen Hen
drik VII en Karei de Grote en Alfred
Wiljem de Veroveraar reeds eerder
werd vastgesteld. Van Hendrik VII af.
de stamboom naar beneden volgend, en
verschillende malen doorgaande op de
vrouwelijke lijn, kwam men via de eerste
hertog van Suffolk, de vierde earl van
Derby de zesde hertog van Marlborough
en Churchill's vader Lord Randolph
Churchill bij Sir Winston Churchill te
recht. Gebleken is voorts, dat Churchill's
(Amerikaanse) moeder Indiaans bloed in
zich had. (Bovenstaande gegevens zijn
ontleend aan Hankinson, de uitgever van
„Debrett's peerage", een uitvoerig werk
over het Britse patriciaat).
Wanneer Churchill Dinsdag a.s. zyn
80ste verjaardag zal vieren en In West
minster Hall zal recipiëren, zal daar voor
hem een verwarmde stoel gereed staan.
Zoals men weet. komen de Lagerhuisle
den de premier in de Hall feliciteren. Aan
Churchill zal daar een olieverfportret
hemzelf en een gedenkboek worden o
handigd.
De nieuwe HUNTER, met
M, de voortreffelijke melange
jj 1955 herkent U aan de woorden
ij „MELANGE 1955", onderaan in
rood op het cellofaan, 't Is een
prima prima sigaret voor 75 ct.
Om de kennismaking met deze nieuwe Hunter
Melange 1955" te bevorderen, zijn tijdelijk ook
luxe blikjes (z.g. tins) van 50 stuks verkrijgbaar
voor fl.1.88. (Dus niet duurder dan de pakjes
van 20 stuks Hunter voor 75 ct.)
HUNTER WeerJU?fe,!
Storm teistert Schotse en Noorse kust
T^EN STORM van ongekende omvang heeft in de afgelopen etmalen de
-1-i Schotse- en Noorse kusten geteisterd. Een der meest spannende ge
beurtenissen speelde zich af rond de Deense schoener Svaerdfisken, die
voor de kust van Noord-Schotland water maakte en tot de ondergang ge
doemd scheen. Maar dwars door lawines van wate!* en striemende storm
is de Nederlandse torpedobootjager Evertsen de Deen tegemoet gesneld.
Gistermiddag kwam het Nederlandse schip langszij en meldde de kapitein
van de Svaerdfisken, dat het gevaar geweken was.
Een ander drama voltrok zich aan de
Zweedse vissersboot Exide, die tussen
Noorwegen en Denemarken in de golven
.erdween. Het Noorse schip Maiken Seint
pikte voor de Zweedse kust een kleine
boot op. waarin zich zes man van de oi
fortuinlyke Zweed bevonden. Zy wart
totaal uitgeput door de koude cn h
overkomende water. Zy deelden mee. d;
het wrak van hun schip nog ronddryft.
Grantoss in nood
Dwars door de berichten over deze
gebeurtenissen loopt de iyn van de bange
worsteling van het Noorse schip Gran
foss. groot 1462 ton, dat een lek in de
machinekamer heeft. Het schip vroeg
middeliyk hulp op 59.10 n.b. en 0.36
Kort voor twee uur vannacht kwam
bericht binnen van het Deense schip
Svanholm, dat het naar de Noor onder
weg was. Inmiddels maakte zich ook de
reddingboot van Lerwick op de Shetland
eilanden waar de Granfoss zich het
dlchtstby bevindt gereed om hulp te
bieden. En de Karei Doorman, die zich
ten Zuiden van de door het Noorse schip
opgegeven positie bevindt meldde, dat
het zich met een snelheid van negentien
knopen naar de Granfoss spoedde.
De volgende berichten geven een
angstwekkend beeld van de toestand aan
boord van de Noor. „Hebben nog voor
half uur stoom. Vragen sleepboot
hulp", luidde een van de telegrammen.
In de machinekamer steeg het water nog
steeds en het weer werd steeds slechter.
Om zes uur vanochtend seinde de
Granfoss. dat zy vrijwel zinkende was,
dat de bemanning klaar stond om in de
boten te gaan. maar dat men zo lang
mogeiyk aan boord bleef.
Toen mengde zich. in het koor van te
hulp snellende schepen, Hr Ms. Korte-
die meedeelde het schip in een half
uur te zullen bereiken. Later meldde de
Duitse treiler Heinrich Bueren. dat zy
de Granfoss op sleeptouw had genomen.
Het schip maakte slagzij maar dreef
goed.
Ook Nederlands schip
in nood
Dichter by huis, was gistermiddag de
Ouddorp 22, een vissersvaartuig, met
machineschade in nood. De reddingboot
President Jan Leis voer uit, doch be
hoefde niet in te grijpen. Omstreeks 7
uur was de machinestoring opgeheven en
kon de reddingboot naar Hoek van Hol
land terugkeren.
Elders op de zeeën, namelijk aan de
Zuidkust van het Zweedse Oostzee-eiland
Got ska Sandoe, liep het Duitse schip
Anna Rheder met 14 man aan boord,
aan de grond. Het had direct hulp nodig.
De Zweedse radio waarschuwde de
schcépvaart: voor het verlaten vissers
vaartuig Westfart, dat in Noord-Weste-
ïyke richting dreef. De bemanning ging
aan boord van de Zweedse tanker
Faunus.
Uit Halifax wordt gemeld, dat het Ne
derlandse tankschip Elizabeth B van de
Gebr. B roe re N.V. te Dordrecht op 400
myi van New-Foundland de Britse treiler
D'vora op sleeptouw trachtte te nemen.
De iyn begaf het evenwel. De tanker is
op weg van Corpuschrirtl naar Dor
drecht.
In Crookhaven liep het Nederlandse
motorschip Zeehaan averij op, toen het
tegen de grond stootte. Het is in dok ge
gaan.
Storm op vasteland
Op het Engelse vasteland was het niet
beter dan op zee. Vyftig hoofdwegen
stonden onder water en in tal van dor
pen liepen huizen onder. Er rijn min
stens twee doden in deze storm gevallen.
De wind bereikte van tUd tot tyd snel
heden van 100 km per uur.
Het dertiende vliegveld
MAAR DE PEEL POORLOPIG HET
LAATSTE VELD
Gistermorgco om 11.22 uur landde het
eerste vliegtuig op het 13e vliegtveld
in Nederland eventueel ter beschik
king van de NAVO-stnjdkrachten staat
cn dat de naam De Peel draagt. In dit
vliegtuig, een Dakata van de Kon.
Luchtmacht, zat om. de chef van c
luchtmachtstaf R. generaal A. Barette.
Om half twaalf precies werden c
het veld de nationale driekleur en d
van de Konanklyke Luchtmacht ge
hesen cn daarmede was het veld officieel
ingewijd. De totstandkoming van
vliegveld sluit voorlopig het tijdperk
de aanleg van vliegvelden in Neder
land af, zo verklaarde lL-gen. Baretta
De mogelijkheid voor do aanleg van het
vliegveld Schieveen blijft overigens nog
bestaan, doch dit is een veld, dat ev>
tueel niet voor militaire doeleinden
aanmerking zal komen.
Ballpoints Ijjj Blijven Beter!
Peron zegt
Geen geschil met de Kerk,
wél met de priesters
„Er is geen geschil tussen kerk en staat,
doch tussen enige priesters en het volk",
verklaarde de Argentynse president
Peron gisteravond op de massameeting in
Bueno9 Aires.
Hij weet de onrust aan het gezamenlijk
optreden van de Katholieke Actie, de
communisten, en de radicalen.
Op weg naar de plaats van samenkomst
droeg de menigte galgen mee, waaraan
als priesters geklede poppen hingen. Le
den van de Peronistische Jeugdbeweging
verspreidden pamfletten met de woorden:
„Peron ja. Geestelijkheid neen i
Het vliegveld De Peel is tn zeven
maanden gereed gekomen. De landings
baan is 2400 meter lang. Voor 220 000 mï
veen is 235.000 m3 zand ingebracht. De
oppervlakte van het veld ia 550 ha. Een
deel ervan wordt als cultuurgrond ge
bruikt Daarvan is reeds 45 ha in exploi
tatie. In dc startbaan en de rol baan zyn
85.000 m3 cementboten en 125 000 m3
asp halt be tan gebruikt.
Leeuwarden, Tweothe, Deelcn. Volkel,
Eindhoven, Beek, de Peel, Gdlze Rijen.
Valkenburg. Soesterberg en Woens-
drecht. behoren tot de vliegvelden cn
bases, die na de bevrijding gereed zyn
gekomen.
Inspectievaartuig voor
IJsselmeervisserij
Minister Mansholt is voornemen» een
speciaal schip voor de Inspectie en het
visserij-onderzoek op het LJsselmeer te
laten bouwen. Tot dusver worden daar-
>or steeds schepen gehuurd.
De bouwkosten van het vaartuig bedra
gen f 200.000. Dit bedrag wordt by een
begrotingswijziging aangevraagd.
Op initiatief van de Westduitse
Unesco-commUsie rijb historici uit West-
Duitsland en India in Braunschweig bij-
geweest om de geschiedenisboeken
beide landen van wederzydse on
juistheden te zuiveren, zoals ook al ge
schied is door Duitse historici t a v. De-
remarken. Frankrijk. Italië. Zuidalavi^
Noorwegen en de V.S.
