Met
het „gevaarlijke Oosten"
valt 't nogal mee
Seinapparaten van Spoorwegen
weigerden nogal eens
Sowjet-Unie heeft recht
op garanties
Nieuwe methode van belasting
betalen via postkantoren
,ormuli„ Zoi]> men djjtn
5
VRIJDAG 18 DECEMBER 195S
DE SYRISCHE GRENS GEPASSEERD
Het Am. leger maakt bekend:
Eerste luchtdoelbatterij
voor geleide munitie
Kan eventueel per vliegtuig
worden vervoerd
Het Amerikaanse leger heeft bekend
gemaakt, dat de eerste luohtdoelbatterij
voor geleide projectielen in aanbouw is
te Fort Meade, het hoofdkwartier van het
tweede Amerikaanse leger aan de Chesa
peake Baai. Deze batterij, ter bescher
ming van 'het gebied van Washington, zal
len onderdeel zijn van een keten van
udhtafweerinstallatles langs de Noorde
lijke grens en de kust van de Atlantische
de Stille Oceaan.
Blijkens de bekendmaking kunnen de
batterijen worden gedemonteerd en per
vliegtuig worden overgebracht voor ge
bruik elders. Onder alle weersomstandig
heden kunnen met de batterijen projec
tielen van zes meter lengte en dertig
centimeter doorsnee worden gelanceerd.
Men meent te weten, dat de granaten na
afgevuurd te zijn, worden aangedreven
door een straalmotor en van de grond af
worden bestuurd door middel van radar.
Voorts werd gezegd, dat het nieuwe
stelsel een veel doelmatiger luchtafweer
verzekert dan vroeger bereikt kon wor-
met gewoon luchtafweergeschut.
-°«0p elke duizend auto's ziet men
maar één kameel
(Van onze reizende corr. WIM DUSSEL)
MEN HEEFT ME genoeg gewaarschuwd: „denk er aan als je de Ara
bische landen nadert: koffers op slot! Kijk goed uit, wees voorzich-
ig met geld! Blijf nooit staan op eenzame wegen en stop niet als men
k iet je beduidt. Kijk uit in hotels: het is er smerig en vies. Kijk ook uit met
letalen: je wordt afgezet. En neem toch vooral voldoende benzine mee,
want ze hebben daar nergens pompen, met al die ezeltjes en kamelen...."
lergelijke en nog véél meer goede raadgevingen heb ik gekregen, vanaf
ie Nederlandse grens bij Wernhout tot en met Iskenderun, vlak voor de
Syrische grens. De aanhouder wint,'zegt men, en ik geef toe, dat ik op
in duur beslist onder de indruk raakte van dit alles en me voornam
r degé uit te kijken. En toen ik, aan de grens van Turkije, een Engels
d Echtpaar trof, dat met een auto dwars door Irak en Syrië was getrokken
.00)op weg naar good old England, vroeg ik een beetje benepen: „Hoe
>his het daarmoet je eheen beetje uitkijken?" De Engelse
toefdame in de auto glimlachte en zei: „I think the Arabs are very kind and
lice people". Toen heb ik mijn schouders opgehaald, want ik begreep er
bo "ets van.
De grens was. al net als alle andere
"JJien grenzen, die ik achter me heb. Geen
)r( nens vraagt naar de papierlawine, die
Aleppo: ultramoderne stad, die
nog steeds verder wordt uit
gebouwd. Hier een der aller
nieuwste villa's.
aan: de mensen zijn heus niet
rm, want Syrië's grond is vrucht
baar en de opbrengst graan en ka
toen ccn enorme bron van inkomsten-
En, wat wilt ge in een simpel huis
dit nog meer: 's zomers is het er koel.
nters lekker warm....
it u ook niet verwacht in dit land:
buiten de stad Aleppo staan ultra mo
derne katoenspinnerijen die helemaal
op fabrieken lijken. Ze zijn o
door fraaie tuinen, hebben moderne
of ander (meestal geen)
eden mee hebt moeten nemen om te
en. Het paspoort en het car-
he<4>et' dat is alles waarnaar wordt ge-
bbe raagd, zo ook hier.
Bij het Syrische kantoor kwam ieder-
n ,Jsen naar buiten hollen, zodra ik maar
- l ik kreeg dus al
scooters-mishande-
nijn verbazing was
d edereen uiterst beleefd, men vroeg wie
in het Frans en nodigde
binnen te komen. „Gaat u zitten",
ei de douanebeambte. „Ah, u is Neder-
Welkom meneer, welkom in
hij vroeg verder de normale din-
lie iedere douane bij iedere grens
'0I raagt. Binnen vijf minuten was het ge-
leurd en had hij een en ander in een
tfvig boek genoteerd van rechts naar
™-'-- schrijvend, zoals in Arabische lan-
le gewoonte is. Overigens had de
oede man een even keurig Europees
'stuum aan als u en ik (als ik thuis
in). „U kunt gaan", zei hij. „Au revoir,
dat „gaan" gemakkelijker ge
legd dan gedaan, omdat de hele naaste
imgeving gealarmeerd was vanwege
ilagschip".
Enfin, je legt dan de zaak maar weer
ens uit ik ken het verhaal met alle
a echnische bijzonderheden in drie talen
vooUit mijn hoofd en toen mocht ik écht
R' loorrijden. Maar niet dan nadat ieder-
d'ten me een hand had gegeven. En door
stof achter mijn rug hoorde ik aller-|
abische kreten van enthousiasme,
at nog een beetje over dit welkom
denken, toen er een paar soldaat-
,o0 achtig-uitziende figuren in de verte op-
j doken, die me beduidden te stoppen. Aha,
'i eerste overval?
Controle misschien, in dit niemands-
hfland? N e. het waren soldaten. Ze
et hun duim in de richting w
11' van ik dacht dat daar Aleppo moest
liggen en vervolgens op mjjn
belaste scooter. Lifters!
Nu heb ik in Nederland zee-, land-,
o luchtstrijdkrachten in grote hoeveel-
heden vervoerd, maar hier werd
e laak moeilijk, omdat er met de beste
wil van de wereld geen mens achterop
Jv mijn koffer kan zitten. De zaak zou
,door zijn enkels"
gaan! Ik maakte dan ook wilde „nee"-
'wegingen en wees op de achterband,
ie het (hoe bestaat het?) nog immer
ithoudt. Een sissend geluid benevens
et zakken naar beneden maakte, vol-
ens mij, de heren wel duidelijk, dat het
niet ging.
au
De beide soldaten waren het niet met
mij eens iedereen vervoert hier drie
keer zoveel op een auto als bij or
en wilden dus tóch achterop kruipen. Ze
kregen echter ruzie wie nu eigenlijk
bord en van deze gelegenheid heb ik
dan maar gebruik gemaakt. Een flinke
draai aan het „gas" en weg was mijn
„Globemaster". En in het stof rolden de
soldaten heen en weer.
Up-to-date
Ik weet niet, wanneer mijn geachte
raadgevers voor het laatst in Syrië
geweest, maar het moet al een ar
tijdje geleden zijn. Ik ben nu een week
in Aleppo en heb zegge en schrijve
kameel gezien en een paar ezeltjes. Voor
overige is Aleppo even moderi
up-to-date als welke Europese stad ook,
ja vaak krijg je de indruk in Amerika
i zijn!
De auto's, alle grote, dure „sleeën"
sn er bij honderden rond enmaken
daarbij een verschrikkelijk leven. Na de
•plichte) stilte der autoclaxons in Joe
goslavië, Griekenland en Turkije is het
hier dubbel erg te moeten aanhoren hoe
iedere automobilist te pas en te onpas
op zijn claxon drukt en het apparaat
luid loeiend onafgebroken blijft indruk
ken.
Men claxonneert bij het parkeren, in
een bocht, voor een bocht, na een bocht.
Er wordt geloeid als de wagen stilstaat
en als ze door een stille straat ra?
Kortom: men loeit constant. De lii
jeugd doet er nog een schepje bij: iedere
fiets heeft minstens één, liefst twee
die snoezige toetertjes die met een
worden bediend als gold het een oefe
ning voor luchtalarm.
Rest nog te vertellen, dat de „fiacres'
bespannen met één of twee paarden, e:
nog immer in gebruik als taxi voor d
„gewone man" óók al toeters hebben..
Zodat U zich misschien kunt voorstellen
hoe naar Aleppo wat dat betreft aandoet.
En dan zegt „men" dat er alleen maar
Over modern
gesproken
Benzinestations? Bij bosjes. Moderne
splinternieuwe huizen, paleizen
bouwsels? Bij tientallen, honderdtallen
zelfs. Ik heb nog nooit een stad gezien
waar zó veel gebouwd wordt als hier!
Het contrast is daarom des te wonder
lijker, omdat je vlak buiten de stad nog
dorpen vindt met huizen, die van leem
gebouwd zijn. Overigens zijn deze dor
pen ik heb ze bezocht keurig netjes
en zindelijk, en de mensen één en
gastvrijheid. De huisjes doen typisch
ruime en lichte werkhaHen, terwijl men
er verder lange rijenfietsenrekken
vindt, waar het personeel zijn stalen ros
kan plaatsen. Dat alles is. nogmaals ge
zegd, een beetje vreemd na al die gevaar
lijke verhalen
Wat ook vreemd is: het postkantoor.
Het gebouw zelf is (al weer) splinter
nieuw en dus niet vreemd. Men kan er
telefoneren en telegraferen naar alle
windstreken. Uw brieven worden er
prompt voorzien van de nodige zegels
dielimks worden geplakt, omdat hier
alles „van rechts naar links" gaat. U
kunt Uw zegel echter evengoed linkson
der of rechtsboven plakken of, als de
voorzijde van de enveloppe te veel be
schreven is. achterop. De post zoekt dat
wel uit
W:e, zoals ondergetekende, nogal eens
een serie brieven tegelijk ter post be
zorgt, krijgt het zwaar te verduren bij
de afrekening: de man aan het loket
schrijft bijvoorbeeld twee nullen achter
elkaar: dat is vijf en vijftig. Een één
met twee stippen er achter is honderd
en een „v" is een zeven. Een omgekeerde
,.v" is dan een acht en een zeven (zoals
bij ons) is hier een zes. Erg simpel, voor
al als u weet dat cijfers wél „net als bij
ons" worden gelezenVerder moet
u even weten dat een krant aan de ach
terkant begint en aan de voorkant ein
digt. Tenslotte: een bankbiljet van hon
derd Syrische ponden is ongeveer even
groot als een krant uit de jaren '44'45
in het goede vaderland.
En vóór ik het vergeet: de mensen
zijn hier alwéér vriendelijk en o zo gast
vrij. Een een beetje beschaafd zijn ze
ook wel. Vindt u dat gék in het oudste
land ter wereld?
Oorlogscorrespondent
terug uit Korea
Nog 800 Nederlanders in
voorste linie
Met het K.L.M.-toestel uit Tokio is
stermiddag op Schiphol teruggekeerd de
Tilburgse journalist en auteur W. J. M.
Hornman, die sinds 13 Juli als oorlogs-
■espondent bij de Verenigde Naties in
Korea heeft gewerkt.
zijn nu nog achthonderd Nederlan
ders op Korea, vertelde hij. Ze bevinden
in een bar klimaat, waarin weldra
temperaturen tot 35 graden onder nul zul
len kunnen optreden. De Nederlanders
jevinden zich in de voorste linies en
cunnen met behulp van kijkers de Chine-
:en aan de andere kant van de verlaten
itrook grond waarnemen. De bodem is
daar nu zo hard, dat zij alleen met
hulp van explosies kan worden bewerkt.
De stemming onder de manschappen
er een van onzekerheid over de vraag of
de oorlog nu zal eindigen dan wel be
ginnen.
De heer Hornman vertelde verder, als
enige journalist de ondertekening van de
wapenstilstand te hebben bijgewoond en
te zijn getroffen door de onwellevendheid
die de ondertekenaars tegenover elkaar
aan de dag hadden gelegd.
De heer Hornman. die de schrijv»
van een in 1952 gepubliceerd boek „Ik
wil leven" en van het zojuist verschenen
„De hele hap", zei een nieuw boek
voorbereiding te hebben, dat zou h
n over Japan tegen de achtergrond
Amerikaanse bezetting.
Diie weken geëist
Treinbotsing bij Hoek van Holland door mist
of defecte installatie
Tegen een 55-jarige wegwerker van de Ned. Spoorwegen, Th.
M. B. uit Vlaardingen, is gisteren voor de Rotterdamse rechtbank
drie weken hechtenis geëist. Het zou aan zijn schuld te wijten zijn ge
weest, dat in de avond van 13 Januari op het baanvak Maassluis-Vlaar
dingen, toen hij dienst deed als blokwachter op het station Vlaardingen,
een uit de richting Hoek van Holland komende trein is gereden op een
stilstaande trein uit Hoek van Holland, met als gevolg veel materiële
schade en enige gewonden.
Verdachte, die na het ongeluk in
functie was geschorst, heeft in de zitting
twee weken geleden verklaard, dat
het die avond zeer mistig was en dat hij
mening was, dat trein 42 reeds was
gepasseerd Toen hjj mededeling kreeg
Maassluis, dat trein 171 was vertrok
ken, was deze reeds gearriveerd, met het
noodlottig gevolg. De heer J. Buiten
kamp, adjunct-commies bij de NB. ver
klaarde, dat het inderdaad meer voor
kwam dat vertrekmeldingen uit Maas
sluis werden ontvangen als de trein reeds
was gearriveerd. Ter sprake komt ook,
dat de seinapparatuur niet altijd feilloos
werkte en vooral het zg. kwikpedaal
Zuid vaak defect was.
De zaak werd toen aangehouden ten
einde nog enkele deskundigen te horen.
Als getuigen werden nu gehoord ir E.
J. O. Scheffer, de heer J. Buitenkamp en
Snijders-medaille voor
lt.-gen. filer
Prins Bernhard bij plechtig
heid in de Ridderzaal
Namens de stichting „Generaal Snijders
fonds" heeft gistermiddag in de Tréves-
zaal van het ministerie van Verkeer en
Waterstaat dr ir M. H. Damme de C. J.
Snijdersmedaille uitgereikt aan luitenant-
meraal-vlieger b.d. I. A. Rler, oud-chef
an de Luchtmachtstaf.
Deze medaille wordt een keer in de drie
Jaar toegekend aan een Nederlander, die
zfch in die periode voor de luchtvaart
bijzonder verdienstelijk heeft gemaakt. Zij
werd in 1932 verleend aan generaal C. J.
Snijders en onderscheidenlijk werden dr
Plesman (1935), dr ir M. H. Damme (1938)
en Prins Bernhard (1950) met deze onder
scheiding begiftigd.
Met de toekenning van de medaille aar
de oud-chef van de luchtmachtstaf be
oogde de stichting hulde te brengen aar
de persoon van lt.-gen. Aler, en in hem
aan de gehele koninklijke luchtmacht,
welke dit jaar 40 bestaat.
De datum 17 December was voor de uit
reiking gekozen, omdat op deze datum 50
jaar geleden de gebroeders Wright hun
eerste vlucht maakten.
De uitreiking werd o.m. bijgewoond
door Prins Bernhard.
de spoorwegrechercheur A. Bakker. Uit
de verklaringen kwam naar voren, dat
de seinapparatuur nog al eens haperde.
De officier van Justitie vond het niet
juist, dat verdachte zich had beroepen op
de mist. Volgens de officier vergt mist
juist verhoogde waakzaamheid.
De rechtbank zal op 30 December uit
spraak doen.
Wegens zedenschandaal
1 jaar geëist
Tegen een 31-jarige landbouwer,
betrokken was bij een zedenschandaal te
Heino, dat van Januari 1952 tot October
j.l. heeft geduurd, is gisteren voor d€
Zwolse rechtbank een jaar gevangenis
straf geëist. De man had twee minder
jarige jongens tot slachtoffer gemaakt
van zijn daden.
Voorts werden tegen drie jongens
straffen geëist, variërend van een half
jaar, waarvan drie maanden voorwaar
delijk, tot vier maanden voorwaardelijk.
Een overheersende rol bij dit alles heeft
een 24-jarige fabrieksarbeider gespeeld
De officier vroeg een psychologisch on
derzoek over deze verdachte.
Met valse kaartjes naar de
paardenrennen
De transportarbeider P. A. en de los-
werkman E. van R., beiden uit Den
Haag, hadden zich op 12 Augustus bij de
Ingang vsn de renbaan Duindigt te Was.
senaar vervoegd met oude kaartjes, die
weer nieuw waren gemaakt. De trans
portarbeider had namelijk keurig netjes
aan afgescheurde kaartjes weer controle-
strookjes geplakt. De hoofdcontroleur J.
H. merkte de fraude op toen hij de ach
terzijde bekeek. Bij huiszoeking waren bij
A. nog een voorraad vernieuwde kaartjes
gevonden. De Haagse Politierechter legde
A. f20.boete en veertien dagen j
waardelijk op, terwijl v. R. werd vrij
gesproken.
Oplichter aangehouden
In Den Bosch is gisteren aangehoud'
de 46-jarige vertegenwoordiger W. N„ die
in Den Haag verschillende kleine oplich
tingen heeft gepleegd met leveranties var
geen onbekende
Chuichill in het Lagerhuis
Hij vermaant Frankrijk het E.D.G.-veidrag
spoedig te bekrachtigen
CHURCHILL heeft gisteren in het Lagerhuis verslag uitgebracht over de
Bermuda-conferentié. Hij verklaarde, dat hij tijdens zijn besprekin
gen met Eisenhower en Laniel betoogd had, dat de Sowjet-Unie recht
heeft op waarborgen tegen aggressie. Zulks na alles wat dit land van
nazi-Duitsland had ondervonden. Hij hoopte, dat de conferentie te Berlijn
iets zou opleveren, dat de Russen een gevoel van veiligheid zou verschaffen
anders dan door macht alleen. Voorts heeft hij een dringend beroep op
Frankrijk gedaan, het verdrag voor de Europese Defensiegemeenschap
zo spoedig mogelijk' te accepteren.
De Britse premier was tijdens zijn rede
;er op dreef en zijn betoog zat vol grap-
ts en pikante humor. Het Huis barstte
lien de Fransen, aldus Churchill, het
E.D.G.-verdrag niet tijdig bekrachtigen,
dan zal het plan om W.-Duitsland straks
de N.A.T.O. op-te nemen, op onover
komelijke moeilijkheden stuiten. De
waarschuwing van Dulles aan Frankrijk
noemde hij ..geducht". Als de veiligheid
van Frankrijk, in feite dus van Europa,
afhangt van de Amerikaanse politiek, dan
moeten alle consequenties van het niet
tot stand komen van de E.D.G. openlijk
aan het Franse volk worden voorge
houden.
Contrast in Syrië: vijf kilometer buiten Aleppo vindt men huizen
van leem. Practisch zijn ze wel: 's zomers koel en 's winters warm.
En uw correspondent heeft er héél genoeglijk een uurtje gebabbeld
en werd niet overvallen of bestolen....
lachen uit, toen Churchill de hoop uit
sprak. dat de Brits-Amerikaanse betrek
kingen niet zouden worden uitgedrukt m
,.McCarthy-Bevan"-termen. Londense di
plomatieke waarnemers merken op. dat
Churchill in zijn Lagerhuisrede opnieuw
heeft verklaard, dat een Duitse militaire
bijdrage noodzakelijk is voor de Europese
veiligheid. Gewezen wordt op een zin
snede: „Het is onmogelijk 60 millioen
Duitsers voor onbepaalde tijd onbewa
pend en weerloos te laten." Hij heeft suc
ces geboekt met het naar voren brengen
van zijn standpunt, dat de Sowjet-Unie
moet worden betrokken in een stelsel van
wederkerige veiligheidswaarborgen.
Attlee, de leider der Labouroppositie,
nam onmiddellijk na Churchill het woord.
Hij zeide: „De premier doet mij denken
aan de Kerstman, doch dan zonder ge
schenken. Het enige geschenk is in feite
van Eisenhower afkomstig. Wij begroeten
allen de nieuwe poging van het Ameri
kaanse staatshoofd om tot een interna
tionale regeling van het vraagstuk der
aanwending van atoomkracht te komen,
met voldoening."
Attlee besloot met te zeggen, dat als
Churchill zich naar Berlijn begeeft, hij
overtuigd kan zijn van de steun van alle
Lagerhuisleden bij zijn pogingen de we
reldvrede te verzekeren. Deze woorden
van Attlee vonden eveneens veel bijval.
Bromfietsbond wil keus
van weg vrijlaten
In afwachting van betere
rijwielpaden
De Nederlandse Bromfietsbond heeft
zich in een schrijven tot de minister van
Verkeer en Waterstaat, mr J. Algera.
gewend. De bond verzoekt hierin spoedige
verbetering van het Nederlandse rijwiel-
padennet.
De bromfietsbond is van mening, dat
verbreding van rijwielpaden, op plaatsen
waar dit het meest noodzakelijk is, een
onmiddellijk gunstige uitwerking zal
hebben op het opnemingsvermogen van
de rijwielpaden in het algemeen.
Voorts heeft de bond de minister ver
zocht, toe te staan, dat dc bromfietsers
zich, zolang de noodzakelijkste verbete
ringen niet zijn uitgevoerd, naar keuze
op het rijwielpad dan wel op de rijweg
mogen ophouden.
Teken des tijds
Tegen de 72-jarige grondarbeider A. T.
uit Malden is in Arnhem ƒ50 boete geëist,
omdat hij sedert '47 Drees-steun trok.
terwijl hij een spaartegoed had van
ƒ8.000.
De heer H. D. Louwes:
Landbouw moet meer
één front vormen
Op de jaarvergadering van de nationale
coöperatieve aan- en verkoopvereniging
voor de landbouw Centraal Bureau heeft
de voorzitter, de heer H. D. Louwês, van
daag te Amsterdam gepleit voor een ge
zamenlijk optreden der agrarische orga
nisaties naar buiten tegenover regering
en volk. Voorts bepleitte hij een meer
doelmatig werken en een gezamenlijke
genwoordiging als coöperatief be
drijfsleven in nationale werkgevers
bonden.
Ten aanzien van het eerste punt stelde
spreker uitdrukkelijk vast, dat het hier
bij gaat om samenwerking op algemeen
scherp omlijnde en beperkte
financiële gevolgen, en niet om het schep-
,'an een super-coöperatie, die zaken
doen en de overzichtelijkheid der
aansprakelijkheden geheel zou vernev c-
len. Als mogelijkheid van een gezamen
lijke activiteit noemde spreker de instel
ling van een soort college van adviseurs
ook van niet-agrariërs en voorts de instel
ling van een algemeen strijd- en uitbouw-
coöperatieve doeleinden.
Bloemenspiookje in het voorjaar
Fonteinen zullen dansen op de
maat van muziek
Watersymphonieën op tentoonstelling
in het R.A.l.-gebouw
/~\M DE VIJF JAAR organiseren de kwekers van bollen, bloemen en
bomen tezamen met hoveniers en detaillisten een grote voorjaars
bloemententoonstelling in de hoofdstad. Ook volgend jaar zal de R.A.I.
met enige bijgebouwen herschapen worden in een lusthof, namelijk van
25 Maart tot en met 4 April. In 1948 trok deze bloemenshow 203.000 be
talende bezoekers uit het gehele land, maar de komende expositie zal door
haar grote aantrekkelijkheid waarschijnlijk een recordbezoek krijgen.
De expositie zal ditmaal een internatio
naal karakter dragen. De eerste inschrij
ving (500 m2) geschiedde door het Duitse
fonds voor coöperatieve "doeleinden. Zentrtil Verband Gemüse und Obsk
internationale jury zal de inzendingen
DE ZIEKENFONDSRAAD heeft aan beoordelen. De Koningin en Prins Bern-
de fondsen verzooht, de registratie va» hard hebben medailles beschikbaar ge-
watersnood-slachtoffers met ingang van steld voor de mooiste inzending.
3 Januari 1954 stop te zetten en tot de i O.m, zal de bezoekers op deze tentoon-
normale inschrijvingsregelingen terug te| stelling een duidelijke in bloemen spre-
keren. kend beeld worden gegeven van het werk
Het wachten bekort
Met speciale giroformulieren, die men
zelf moet invullen
Er zal met ingang van 18 Januari 1954
sn nieuwe methode van belasting beta-
:n aan de postkantoren^ worden inge
voerd. Het nieuwe systeem berust een
voudig op het aanbieden van een speciaal
belastinggirobiljet, dat de belastingplich
tige zelf kan invullen en op de gewone
door de postambtenaar wordt af
gehandeld. Proeven die met dit nieuwe
systeem in de provincie Utrecht en in
het Gooi zijn genomen, zijn volkomen ge-
igd, waarom men dan ook tét de in-
ring van het nieuwe systeem zal over-
Hiermede zal gelukkig het lange wach-
:n aan de belastingloketten op de post
kantoren voor een groot deel voorkomen
worden. Het schrijven van een betalings
bewijs in duplo, waarvan een exemplaar
het belastingbiljet werd gehecht, was
nogal tijdrovend.
Aanvankelijk werd gevreesd, dat door
Ihet publiek fouten zouden worden ge
maakt bij het invullen van de speciale
belastinggirobiljetten. Maar deze vrees
is in de praktijk ongegrond gebleken. Er
betrekkelijk weinig fouten ge
maakt.
De girobiljetten zullen gratis
de
van de organisatie Fleurop-Interflora
(waarbij 20.000 handelaren zijn aangeslo
ten) die het iedereen mogelijk maakt
overal ter wereld buiten het ijzeren gor
dijn op elk gewenst.tijdstip verse bloemen
te laten bezorgen. Een bijzondere attrac
tie wordt gevormd door de dansende fon
teinen, een schepping van de Duitser Otto
Prystawik. Deze is er na 20 jaar van
proefnemingen in geslaagd een als orgel
te bespelen fonteinenstclsel te bouwen.
Het lonteinenorgel
Onder een bassin van 16 X 6 meter, dat
in de kleine zaal van de R.A.I. zal wor
den ondergebracht in een met rotstuinen
omzoomd bergmeer, liggen vele kilome
ters buis naar 2500 fonteinmondjes. De
heer Prystawik bespeelt zijn door 19 elec-
tromotoren gedreven orgel in overeen
stemming met een onafhankelijk van hem
uitgevoerd muziekwerk zodanig, dat in
harmonie daarmee de meer of minder
krachtig opspuitende fonteinen figuren
vormen. Het geheel maakt op de bezoe
kers een zeldzaam boeiende indruk.
De organisatoren zijn er van overtuigd,
dat het succes van deze dansende fon
teinen in ons land niet minder groot zal
zijn dan dit overal het geval geweest is
nder tot nu toe is opgetre
den. Vooral in Amerika moet dit over
weldigend zijn geweest, blijkens de publi-
de organisatoren be-
igen ervaring.
postkantoren verkrijgbaar worden gesteld.
Deze formulieren zijn ter onderschei
ding van de gewone stortingsformulieren
geel van kleur en voorbedrukt met
voor de belastingbetaling van belang zijn
de gegevens, Zij kunnen dus niet voor
andere doeleinden worden gebruikt. Op
het stortingsbiljet behoeft geen frankeer
zegel te worden geplakt, omdat de rech- schikken
ten voor rekening van de belastingdienst Zij hebben „dit wonder daar zelf „af
komen. jschouwd".
Een belastingschuldige die op deze wijze De directie van Ke..k*„h„r
belasting wil be.aien, boe, hel be's.e opLL'Xï.M„T/eë,"!!
het postkantoor een formulier te halen |inK van hair jMr,üks ,cru.k„ende ten
en dit rustig thuis in te vullen. Mocht hij toonstelling die ditmaal oè
daarbij op moeilijkheden stuiten, dan kan - -- <>P 25
hij op het postkantoor de loketambtenaar
hulp vragen. Evenals bij de gewone
stortingsbiljetten, stelt de loket-ambte
naar de rechterstrook van het formqlier
aan de belastingschuldige als bewijs van
betaling ter hand. Het verdient aanbe
veling dit strookje aan het aanslagbiljet
te hechten, opdat men steeds kan nagaan
hoeveel op een aanslag is betaald.
In het vervolg, d.w.z. van 18 Januari I le'juli*
1954 af, zal bij elke belastingbetaling op basis toegepast
orden ge-1 Valkenburg (Z.-H.) de 2000st« GCA-lan-
ding uitgevoerd sinds 6 Maart.
Maart was vastgesteld, te wijzigen.
Reeds 3000 radarlandingen
op Volkel
Op de vliegbasis Volkel bij Eindhoven
is gisteren de 3000ste landing met behulp
van de ground control approach (radar)
geregistreerd. Dit landingsstelsel werd op
HH" de eersten»aal op deze
postinrichting
worden uitgereikt, dat kan
bezigd voor de volgende storting.
