„Laat zwaarte lustrum rallye
uitzondering blijven"
Prot.-Chr. fractie wil bepalingen inzake
Zondagsrust niet verruimen
P. v. d. Arbeid verwijt raad te
grote lijdzaamheid
Vier studenten „wonnen" Tulpenrallye
Nu ook Castella Bloemenzeep!
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
5
WOENSDAG 29 APRIL 1953
Begzotizigszaad Noozdwijk
De Noordwijkse gemeenteraad is gisteren onder voorzitterschap van burgemeester
mr G. F. W. van Berckel bijeen geweest. Aan de orde was de behandeling van d(
gemeentebegroting 1953. Van de gelegenheid om algemene beschouwingen te hou
den maakten vyf raadsleden gebruik.
Namens de Prot. Chr. fractie voerde
de heer Vogelaar het woord. Spr. deelde
mede dat de Prot. Chr. fractie zich ernstig
had 'bezig gehouden met het onderzoek
van de begroting. De hoofdzaak betreft
uiteraard' het bestuursbeleid van het Col
lege van B. en W. Spr. wilde geen her- het
haling geven van wat in 1951 door hem
terzake is opgemerkt. De hoofdzaken
wat toen door spr. is gezegd gelden ook
x nog.
Een nieuw element is nu, dat B.
de oorzaken van de trage gang van
afsohuiven op de hoofden van dienst,
wat spr. onjuist acht. Het heeft nu geen
■!£!0
zin meer uitvoerige critiek te oefenen,
omdat een derde van het begrotingsjaar
is verstreken. Wij vragen ons af, aldus
spr., welke waarde we mogen hechten
aan toezeggingen, welke toch niet worden
gerealiseerd.
Naast critiek, heeft de fractie zeer zeker
ook lof voor het beleid. Spr. noemde bijv.
de aankoop van „Dalrust", waardoor een
ideale verzorging van de ouden van dagen
is gewaarborgd. Verder leefden in
fractie nog enkele wensen, welke ter
kennis van het College zijn gebracht.
Inzake de Zondagsrust staat de Prot.
Chr. fractie op het standpunt, dat ook op
publiek terrein de Zondagsrust bevorderd
dient te worden. De fractie zal zich dan
ook blijven verzetten tegen verruiming
van de bepalingen inzake de Zondags
rust. De fractie heeft met zeer veel
stemming van het standpunt van B.
W. kennis genomen met betrekking tot
het kampeervraagstuk.
De Prot. Chr. fractie wenst een open
oog te hebben voor de belangen van dc
badgasten, ook wat betreft van de ont
spanningsmogelijkheden. Er is echter
plaatselijk een streven merkbaar, dat de
fractie met enige zorg vervult. Bepaalde
vermakelijkheden dienen geweerd te
worden, en in dit verband vraagt de frac
tie zich af wat het recente bezoek van hei
gemeentebestuur aan de Franse badplaats
Menton te betekenen heeft, en welk ge
meentebelang hierdoor is gediend.
Ook in dit jaar wenst de Prot. Chr.
fractie loyaal het beleid van B. en W. te
steunen, en zij wenst het college hierbij
de wijsheid toe van God.
Voorzichtigheid
De heer Urlus sprak namens de R.K.
fractie. Deze fractie was van mening, dat
het plaatselijk bedrijfsleven momenteel in
een dieptepunt verkeert. Zowel in het
badbedrijf als ook in de kwekerij zijn de
perspectieven niet rooskleurig. Dit zal
ongetwijfeld zijn terugslag hebben op de
financiële positie van de gemeente.
De fractie is daarom van mening dat
de uiterste voorzichtigheid is geboden in
het beleid. Want enerzijds kan de belas,
tingschroef niet meer worden aangedraaid,
en anderzijds zijn bezuinigingen ook niet
gemakkelijk uit te voeren. De fractie is
verder van mening dat niet ongelimiteerd
kan worden doorgegaan met leningen
sluiten.
De vreugde over de sluitende begroting
is wel zeer getemperd door de kunstgre
pen welke B. en W. hebben toegepast om
■hiertoe te geraken. Ook de heer Urlus
sprak zijn teleurstelling uit over de trage
gang van zaken t.a.v. verscheidene zaken.
Spr. opperde als suggestie de raadscom-
Familiebeiichten uit andere
bladen
GETROUWD: MIM Limperg-Goossens er
Erof. dr Th. Limperg Jr. A'dam; drs. 'A C
uiks en B W v Raay, Leeuwarden.
BEVALLEN: Mevr. Doyer-Watel. z. Am
sterdam; mevr. Korthals van Schooten-Waa-
gemans. d. A'dam; mevr. v d Weerd-Stok-
•en. d. Meppel; mevr. Uyterlinde-Th<
W v Dillen, m. 86 j. Am-
stenbroek, m, Breda; G
.kelom, m, 75 j. Eindho
ven; O Iongh-de la Porte, m. 2 j. Vlissii
A Soep Bzn, m, 61 j. N. Vork: K Dekke
15 j. Wormerveer; M C Ankersmit. v. 53 j.
A'dam: H E Cracau. m. 61 J. Heemstei'
Idznga. m. 75 j, Lochem: P A M Beyaei
57 j. Utrecht; B Rozenberg, v. A'dam.
OVERLEDEN:G
sterdam; ir N W<
Te volgzaam
van de P.v.d.A., de
n mening, dat voor
en objectief oqrdeel
W„ het aller-
het beleid
eerst nodig is de hand in eigen boezem
te steken. De raad toch is het hoofd der
gemeente, en we moeten tot de conclusie
komen, dat onze raad een veel te sterke
neiging vertoont tot volgzaamheid,
te zwakke neiging om het College
bepaalde richting te dringen. We kunnen
ook teveel prijs stellen op een goede
houding. Spr. citeerde uitvoerig de
tiek, welke de heer Vogelaar in 1951 heeft
geleverd op het beleid van
had hieraan niets toe te voegen, want de
situatie is in geen enkel opzicht
De begroting wordt ook nu weer
laat behandeld, nog een week later dan
verleden jaar, ondanks de toezeggingen
tot verbetering.
De geleverde critiek wordt voor ken
nisgeving aangenomen. Blükbaar
wordt de stelregel gehuldigd: „Ze
slikken het toch wel!" En de practyk
bewijst de juistheid van dit standpunt
Onze motie van wantrouwen kwam
destijds niet eens in behandeling, cn
de Raad blaft wel, maar bijt niet!
Met een variant op het oude gezegde
zou spr. willen poneren: De raad
Noordwijk heeft het college dat het
dient! Lees slechis het rapport van de 2e
afdeling, om te zien dat de raad zelf
schuld heeft. De R. Kath. en Prot. Chr.
fracties nemen een dualistische houding
aan, en zij blijken het partijbelang te stel
len boven het gemeentebelang. Spr. ful
mineerde tegen de gang van zaken
zake de stichtingen (Medisch Centrum,
Sportstichting), en wenste nadere inlich
tingen.
De heer Sedelaar R.K., wenste enkele
opmerkingen te maken naar aanleiding
van de aantijgingen van de heer Rippen
ten aanzien van de R.K. fracties Als
de notulen nagaan blijkt, dat meermalen
zeer ernstig is geprotesteerd' tegen de
gang van zaken. Tussen vertrouwen
wantrouwen is altijd nog de mogelijkheid
van gerechtvaardigde critiek. We hebben
nog critiek, zie het rapport van de 2e
afdeling! Dat is dus wel iets anders dan
blinde volgzaamheid, terwijl anderzijds
critiek nog geen wantrouwen behoeft
Ook de heer Sedelaar wenste krachtig
te protesteren tegen het betrekken
de hoofden van dienst in deze zaken,
als B. en W. hebben gedaan. Als er
tiek is dan is deze gericht tegen het
College van B. en W. als het verantwoor.
delijk lichaam.
Mej. v. d. Wiel, P. v. d. A., gaf een be
schouwing over de doorbraak op politiek
terrein, welke h.i. was geslaagd. De ge
meente heeft op verschillend terrein zeei
veel te doen. Spr. bepleitte de noodzake
lijkheid van de stichting van een badhuis,
en was van mening dat er ook te Noord-
wijk nog wel iets te doen was aan krot
opruiming.
O verladen hooiden
Hierna was het woord aan de burge
meester. Mr van Berckel ging allereerst
op het verwijt als zouden B. en W. de
hoofden van dienst aansprakelijk hebben
gesteld voor de trage gang van zaken.
Niets is minder waar, aldus de burgemees
ter, de hoofden van dienst zijn voor ons
heilig, d.w,z. we huldigen het beginsel
dat conflicten niet op hun rug mogen
worden uitgevochten.
Het is toch geen critiek als we zeggen
dat deze mensen danig overladen zijn met
werk, en dat daardoor de zaken soms niet
vlot verlopen als we allen wel zou
den wensen! B. en W. zijn zich zeer goed
bewust dat de raad aan het hoofd der
gemeente staat, en pogen steeds daarnaar
te handelen.
Wat betreft de Zondagsrust herinnerde
j>r. aan het ingenomen standpunt dat
eerst het seizoen zou worden afgewacht,
alvorens tot een eventuele vervroeging
an de openstelling der winkels op Zon-
ag over te gaan.
Spr. waardeerde het dat het beleid in
zake het kamperen instemming gevonden
had. Wat betreft de reis naar Menton
kon spr. mededelen dat dit is gedaan
onder auspiciën van de vereniging van
Nederlandse gemeenten, in het kader van
de Europese samenwerking Spr. kon met
nadruk verzekeren dat niet als voor
naamste achtergrond heeft gefungeerd
het bestuderen van bepaalde vermakelijk
heden, teneinde die eventueel ook te
Noordwijk in te voeren. Wel kon spr.
meedelen dat vruchtdragend werk is ver
richt.
Wat de economische situatie aangaat,
kon spr. verzekeren dat B. en W. steeds
uitzien naar middelen om het plaatselijk
belang te dienen en de vooruitgang te
stimuleren. Noordwijk is een plaats met
een bijzondere structuur. De burgemeester
dankte voor de waarderende woorden,
welke enige raadsleden hebben geuit.
Wat dc critiek betreft, is spr. van
mening dat critiek inderdaad nog niet
wantrouwen impliceert. Wat gezegd
is over volgzaamheid van de raad,
gaat dc raad zelf aan. Wel bleef spr.
er by dat de uitingen van respect
voor de raad geen holle frasen waren,
maar zeer zeker gemeend. We zijn
ervan overtuigd dat we doen wat we
kunnen, aldus de burgemeester.
Spr. deelde mede in een besloten zit
ting het één en ander te zullen meedelen
over het Medisch Centrum. Over de werk
zaamheden van andere stichtingen volgt
een verslag. Het woningprobleem is
blijft moeilijk, en het streven blijft
veel mogelijk huizen te bouwen. Tenslotte
deelde de burgemeester mee dat er een
plan tot verbetering van de dorpskernen,
waarbij vanzelf de krotopruiming aan de
orde komt
twijfel te trekken, maar toch verwon,
derde het hem dat Christenen zich in de
P.v.d.A. thuisvoelen. De P.v.d.A. is geen
Christelijke groepering, wat blijkt uit de
practyk. Nog onlangs stemde mej. v. d.
Wiel vóór de openstelling van de winkels
op Zondag, iets wat spr. niet kan be.
grijpen.
Mej. v. d. Wiel wees op het verschil van
inzicht dat onder Christenen bestaat. De
tijden zijn veranderd, en verscheidené
menselyke opvattingen worden tot god
delijke geboden gepromoveerd. Aan de
Joodse opvatting over de sabbath zyn we
ontgroeid, aldus spr.
Nadat de heer Sedelaar nog uiteengezet
had uit welke motieven de R.K. fractie
de openstelling van de winkels op
Zondag had gestemd, sloot de burgemees-
de algemene beschouwingen en zette
de raad zich aan de behandeling der
hoofdstukken. Hierop komen we morgen
Wedvlucht Stormvogels
Uitslag wedvlucht met oude duiven
Roosendaal, afstand 80 km. De duiven
zijn gelost te 1.30 uur met Noordenwind.
:erste duif bereikte om 2.51 uur zijn
hok met een snelheid van 966 m per min.
Laatste duif 3.61 u. met eer. snelheid van
57 m per minuut.
Alb. Cramer 1, 13, A. Passchier 2, 7, J.
Boon 3, 5. 8, C. van Duin 4, H. van Schie
6,10,15, A. Cramer 9,12,14, W. Knopoert
11, 17. A. van der Haak 16.
In de Ver. Staten zullen binnenkort
door een combinatie- van televisie-maat-
sohappijen proeven worden genomen met
drie-dimensionale televisie, waardoor het
beeld een hoge graad van „echtheid"
krijgt.
Voorlichting
Nadat wethouder De Witt op enkele
punten een naOere toelichting had ge.
geven, kwam wethouder Van Leeuwen
nog aan het woord. Wat betreft de lyd-
zaamheid en volgzaamheid van de Raad
merkte spr. op, dat op de vergaderingen
van de beide grote fracties steeds de
wethouders (elk in de zijne) aanwezig
zijn. Daardoor zijn deze raadsleden vaak
beter ingelicht dan de anderen. Verder
wees spr. er op dat als de zaken
stagneren, de Raad zelf hiervan vaak de
oorzaak is. Vaak hebben we als argument
moeten gebruiken: „er is haast bij, de
Raad dringt er op aan".
De heer Rippen legde er de nadruk op,
dat de P.v.d.A. niet alleen negatieve cri
tiek heeft. „Bovendien heb ik zelf van
middag niet zoveel gezegd, ik heb voor
namelijk anderen geciteerd, die wel o;
de hoogte zyn!", zo zeide spr.
De heer Vogelaar verklaarde, dat hij i:
de loop der jaren zeer zeker veel critiek
had geleverd, doch de heer Rippen heeft
één en ander op een bepaalde manie
citeerd. We zitten hier niet als Joris
Goedbloed, aldus de heer Vogelaar, want
al hebben we dit college zelf gekozen, dan
mogen we toch wel critiek hebben?
Spr, protesteerde tegen de uitdruk
king, dat de R.K. en de Prot. Chr.
fractie het partybelang zouden stellen
boven het gemeentebelang. Het is een
bewys van gezonde democratie, een
teken dat we niet gemuilkorfd zyn,
als we open over de dingen spreken.
Principes
Aan het adres van mej. v. d. Wiel
merkte spr. op, dat men in het algemeen
gemakkelyk een fraai beeld kan schilde-
van een ideale toestand, maar mer
moet ook realist zijn. Een fata morgana
is wel mooi, maar er moet ook geld zijn!
Wat de z.g. doorbraak betreft, aldus ,de
heer Vogelaar, naar onze opvatting hoort
Christen niet thuis in de P.v.d.A. Spr.
wenste het Ohristenzijn als zodanig niet
Fezdiziazid, de Tulpenzallye en wij... (3)
Bosjes straf punten door
het
slechte weer
(Van onze speciale verslaggever)
Eindhoven, Woensdagmorgen half zes. De niet al te sympathieke stem
van de gelegenheids-omroeper die Philips bij de aankomst van de rallye
deelnemers heeft aangesteld, dreunt door de luidsprekers tot in alle hoeken
van de grote cantine van die lampenfabriek, als de deelnemers stuk voor
stuk, groepje voor groepje, binnenkomen, moe, ongeschoren, maar voldaan,
dat zij hebben doorgevochten en niet zoals velen in Zwitserland,
Frankrijk of Luxemburg hebben opgegeven. Want deze lustrum-tulpen-
rallye is te moeilijk geweest, hoofdzakelijk wat betreft het tempo waarin
een en ander moest worden uitgevoerd. Wie was het kind van de rekening?
De gewone man met de gewone auto, die aan hoge snelheden heel wat te
kort komt, vergeleken bij de race-kanonnen der sterren van het inter
nationale gezelschap, en die het dus moeten hebben van doorrijden, steeds
maar doorrijden, zonder warm eten, zonder voldoende slaap, zonder ver
treden, zonder rust. Daarom zijn er zoveel vermoeide gezichten bij Philips.
Daarom zijn e^spveel uitvallers.
Als u het de dikke Engelsman Imhoff
vraagt, die met zyn Allard langs het
circuit raast als een karretje op de ker
mis, als u het het echtpaar Appleyard
Niet Gatsonides en niet Appleyard zijn
vanmorgen als eersten van de Tulpen
rallye in Noordwijk de Grindweg
de finish opgereden. Het waren vier
denten, die men hier op de foto ziet.
V.l.n.r.: J. de Bey uit Leeuwarden. Wout
de Bruyne uit Leiden, K. J. Westra,
(Advertentie)
Voor iedere huid en iedere
beurs.
Voor het kleine bedrag van 20 cent kunt
U nu Uw huid verzorgen met een nieuwe
creatie van Castella de CASTELLA
BLOEMENZEEP. die U de hele dag om-
Ei is keus in
Castella
geeft met de zachte geur van frisse rozen
en die wordt gebracht in verschillende
delicate kleuren. Er is nu drievoudig
keus in Castella. U kent de befaamde
Castella Schoonheidszeep (32 ct), nog
altijd de favoriet van talloze vrouwen.
Is Uw huid meer gebaat met zeer over
vloedig en rijk schuimer is Castella
Spécial (32 ct) voor U. En mocht U voor
een kleine prijs toch een zeep-van-naam
willen kopen, dan is er dus voortaan ook
de Castella Bloemenzeep van 20 cent. In
waarheid is er nu Castella voor iedere
huid en voor iedere beurs!
eveneens uit Leiden en L. de Priester
uit Voorschoten. Van het plan
ontvangst-comité te bedotten, u
uitgelekt. Met een Opel 1937
zij de knalpijp afgezaagd hadden, kwam
de in rok geklede equipe het door wind
en regen geteisterde terrein van Huis
ter Duin oprijden. Maar hoe vroeg het
ook in de morgen was, de comitéleden
waren goed uitgeslapen. En enkele char
mante meisjes-studenten waren dan ook
de enigen ,die de grappenmakers met
bloemen beloonden.
(Foto N. v. d. Horst).
90-Jarige schaakmeester
wordt gehuldigd
Op 20 Juni a.s. hoopt een van de nestors
der Nederlandse schakers, jhr A. E. van
Foreest, zijn 90ste verjaardag te vieren.
De Kon. Ned. Schaakbond heeft een hul
digingscomité in het leven geroepen, on
der voorzitterschap van de heer L. G.
Eggink. Dit comité zal o.a. een vierdaags
tournooi van vier- en zeskampen doen
verspelen en wel met medewerking van
de schaakclub Utrecht, op 15. 16. 13 en 20
Juni. In de hoofdgroep zal N. Cortlever,
houder van de jhr Van Foreest-beker,
ziin titel verdedigen.
De Haagse waterpolosoheidsreahter
H. G. de Kok zal in het weekeinde inter
nationale wedstrijden te Oberbruch ir
Duitsland leiden.
hard op weg om Europees rallye-kam-
pioenspaar te wordenvraagt, zul
len zü u verwonderd aanzien. Te zwaar?
Welnee. Zo komt er eigenlyk pas muziek
in. Maar de gewone huis-tuin-en-keuken-
automobilist, de man. die dagelyks in zyn
Austinnetje. zyn Opeltje of zyn Volks
wagentje reist, en die nu als groottoeris-
tisch snoeperytje de Tulpenrallye gaat
ryden, komt of zonder plaquette of
der wagentje thuis
Ferdinand is een volwassen Volks
wagen, die uit de aard van zijn redac
tionele diensten heus wel van wanten
Maar we hebben met zyn drieën, Fer
dinand, Chris en ik, vanaf Maandag
morgen de start in Den Haag, tot nu t
moeten vechten, moeten knokken, om
te komen. I^e grote kanonnen scheuren
er op los en hebben aan iedere controle
toch wel een uurtje vry. Maar wjj waren
biy, precies op het start-tydstip aan te
kocen en meteen door te kunnen. Dus
geen rust. geen warm eten, geen slaap.
Het klinkt ongelooflyk, maar een mens
is taai. Wij zien er nu alle twee vrolyk
en netjes uit. zoals we hier in Eindhoven
door de jeugd bewonderd worden. Maar
de enige slaap, die we tussen Zaterdag
nacht en nu, Woensdagmorgen genoten
bestond uit een hazenslaapje op de zit
plaats naast de bestuurder waarvan de
rugleuning kon worden neergeklapt.
Zo hebben er velen rondgetobt, z<
der overdryving. Maar zij deden het met
een merkwaardige Sportiviteit, die vele
activiteit op autosportgebied kenmerkt.
Geen kwaad woord, alleen in het byzjjn
van een official een sneer en een gek
scherende opmerking.
Nooit zullen we de grUns vergeten
een niet zo jonge bestuurder van
kleine wagen, die na een b'yzondere
étappe in de Franse Alpen aan de eind
controle kwam te staan, enkele passen
van de plaats, waar rallye-opperhoofd
Nortier met zyn collega Van Wamelen
stonden te praten. De bijzondere étappe
was van die aard geweest, dat ongeveer
80 procent van het traject uit bochten
bestond, haarspelden, knikken, kronkels
en bochten. Als maar bochten. Wezen
loos van het draaien aan zijn stuur boog
de genoemde bestuurder toen het hoofd
uit het raampje en tegen een stijve En
gelsman met rode snor. die trots om een
grote Jaguar heenstapte, riep hy: „U
mag wel oppassen, meneer, ze zeggen,
dat er straks een bocht in de weg zit..."
Waarop van officiële zyde geen com
mentaar verkregen kon worden
Het ergste kwam nog
Tot aan Genève hebt u onze belevenis
sen kunnen volgen. Welnu, diep in ons
hart koesterden we de hoop toen we
daar zo in het ochtendzonnetje aan het
Lac Leman de laatste woorden uit de
schrijfmachine tikkelden, dat het ergste
nu wel achter de rug zou zyn. Had u
gedacht, meneer. De étappe Gerardmer
(wat een eind he?) was voor mijn reke
ning cn vol goede moed liet ik me na
de aanlqoproute starten voor de klasse
mentsproef. Die als simpele „bergklim"
in het contröleboekje stond aangegeven.
We» vlogen in zyn tweede versnelling
omhoog, draaiden een bocht, pikten een
haarspeld, nog een, nog een en zaten ons
al te verkneukelen over de beste tyd die
we moesten maken op deze manier, toen
Ferdinand ineens zei: doet 't zelfen
recalcitrant de achterband omgooide.
Daar gingen we, o zo'n paar honderd
meter boven op, aan het randje van
een lief afgrondje, een halve slag rond.
Het wegdek was spekgladKijk, dat
maakt zo'n rallye zwaar, evenals het feit.
dat er kennelijk geen rekening was ge
houden met bar en boos weer. Een hele
nacht tegen striemende wind en pypen-
stelende regen op te tornen, de wild-
zwiepende ruitenwissers pal voor je neus
dat op onbekende bergweggetjes met
gemiddelde snelheid van 50 km/u is
slopend. Maar niemand klaagt erover.
Alleen kykt men eens met benydende
blikken naar een Aplleyard. een Imhoff,
Gatsonides en een Van der Lof.
„Ach, die komen hier immers voor
die zouden de pin hebben, als het
Bar slecht weer
Ja, het weer is voor velen de oor
zaak van hun opgeven geweest.
Gladde wegen, kou, mistroostige wol
ken, deden hun werk zowel psycho
logisch als physiologisch gofd.
Maar nu is het leed geleden, nu
wassen we ons bij Philips, scheren
ons er, eten er een croquet en drin
ken er een kop koffie. Straks Noord
wijk aan Zee.
Dan is de mist die over de Ballon
d'Alsace, waar we overheen moesten
(nog wel twee keer ook) vergeten,
dan spreken we niet meer over glad
heid en hoge gemiddelden, dan is er
alleen maar de trots dit te hebben
volbracht. Dan denken we ook niet
meer aan de ongelukkigen, die pech
met wagen of gezondheid hadden.
Dries van der Lof moest zijn keurig
geprepareerde MG ergens op de
route achterlaten. De enige Neder
landse dames-équipe (no. 1) moest
de Austin Atlantic aan de kant zet
ten met uitgelopen lagers. Enkele
raakten in een sloot of greppel en
moesten de strijd noodgedwongen
staken.
Als ze ons bij de aankomst te Luik
hadden gevraagd: „En. hoe was het?"
hadden wewaarschynlyk een ontwij-
kens antwoord gegeven. Maar n
Luik naar Roermond, van Roermond
naar Eindhoven en van Eindhoven naar
Breda zijn gereden waar we dit temid
den van het geroezemoes der controle-
drukte schryven, is alles een beetje ge
zonken en komt alles in minder contrast,
maar ook minder wreed en scherp voor
de geest. Inderdaad deze rallye was
voor de gewone toeristisch aangelegde
automobilist te zwaar. Dat wil niet zeg
gen dat ze bijv. eens in hun leven
zo'n parforce-rit niet leuk zouden vin
den want dat kan In heel veel gevallen
best het geval zyn. Maar de kracht van
de Tulpenrallye was het sterritkarakter.
het toerelement dat haar zo geliefd en
populair maakte. Gaat men dit nu wel
bewust opzü zetten? Dat hopen we in
geen geval. Daarom hebben we de wens
van vele deelnemers gecomprimeerd tot
de zin: Laat zware lustrum-rallye een
uitzondering zyn. Want als men dit
om der wille van de klandizie der bui
tenlandse cracks gaat volhouden,
sterft de Tulpen-rallye een zachte en
pynloze dood.
Naar de bloembollen
Nu richt Ferdinand zyn neus naar
Noordwijk. naar de bloembollen die nu
wel de kopjes zullen laten hangen van
wege de hardnekkige regen die de Tul-
pen-rallye-karavaan zo standvastig ach
tervolgt. We maakten ontzettend veel
mee. En als dat alles tot rust is gekomen,
als we niet meer als aardrijkskundige
nullen allerlei verkeerde plaatsnamen
door elkaar haspelen, landstreken met
wynsoorten verwisselen en zo. komt daar
wellicht nog eens een hecht doorwrocht
artikel uit. Maar dat hangt af van de
baas die ons ook de rallye liet ryden.
Dus. wie weet.
Morgen snort Ferdinand misschien lus
tig over het Zandvoortse circuit om daar
zyn waordje mee te spreken. In die laat
ste klassementsproef moet beslist wor
den. wie er nu wel en wie er nu niet
zo trots mag kijken.
Want. al hebben we strafpunten opge
lopen. (van elf weten we het al zeker)
toch kunnen de anderen in onze klasse
ook niet zo goed geweest zijn dat wy
nog een plaatsje bovenaan krijgen. Dan
stuurt Chris morgen Ferdinand over de
baan van Zandvoort. Laten we hopen,
naar een bekertje, een plaquette of zo
iets. We hoeven niet alles te hebben,
nietwaar?
Ballon d'Elzas
Het resultaat van de tweede klasse
mentsproef op de Ballon l'Elzas, welke
bU nacht moest worden gereden, over
een lengte van 9500 meter met een hoog
teverschil van 500 meter, met staande
start en een vliegende finish, luidt: 1. M.
Grosgogeat (Fr.) met Panhard 9 min.
Vanmorgen vroeg kwamen de
eerste Rallye-rijders door de
finish in Noordwijk. Nog een
laatste controle en ze kunnen
gaan genieten van geurige
koffie en welverdiende rust.
Foto N. v. d. Horst
08.5 sec.; 2. J. Martens (Ned.) met Fiat
9.39.0; 3. J. D. Struyk (Ned.) met Fiat
0.46.4; 4. J. L. Fllnterman (Ned.) met
DKW 9.50,8; 5. P. J. Stasse (België) met
Fiat 10.06.2.
Klasse lb: 1. M. Damonte (It.) met
Fiat 10 min. 00.8 sec.; 2. Th. J. Koks
(Ned.) met Volkswagen 10.01,6; 3. A. M.
Leerdam (Ned.) met Volkswagen 10.51.8;
Volkswagen 11.00.0; 5. A. de Jager (Ned.)
met Volkswagen 11.06.5.
Klasse 2b: 1. F. Schliger (Fr.) met
Peugeot 9.20,5; 2. J. A. J. Heidendahl
(Ned.) met Peugeot 9.56,2; 3. J. W. C.
van der Vossen (Ned.) met Peugeot
4. H. Stenfeld Hansen (Denemarken) met
9.57.0; 4. A. Velu (Ned.) met Peugeot
9.58.8; 5. R. G. Godsmark (G.B.) met MG
10.19,0.
Klasse 3: 1. M. Becquart (Fr.) met Jo-
wett Javelin 9.11,2; 2. H. R. J. Graaf v.
Zuylen van Nyevelt (Ned.) met Jowett
Javelin 9.24.0; 3. J. Scheffer (Ned.) met
Jowett Javelin 9.36.4; 4. R. H. Sleigh
(G.B.) met Singer 9.45.6; 5. R. Nelson
Harris (G.B.) met Jowett Javelin 10.18.0.
Klasse 4a: 1. J. W. E. Bang (G.B.) met
Bristol 9.14.0; 2. L. J. H. Englebert (Ned.)
met Rover 9.26,0; 3. C. L de Vries (Ned.)
met Alfa Rromeo 9.27.3: 4. J. W. S. Utles
(G.B.) met Bristol 934.0; 5. R. K. N.
Clarkson (G.B.) met Morgan 9.41.4.
Klasse 4b: 1. M. Gatsonides (Ned.) met
Ford Zephyr 9.00.2; 2. J. G. Reece (G.B.)
met Ford Zephyr 9.02.2; 3. Miss C. Sadler
(G.B.) met Rover 9.07.5; 4. T. C. Harrison
(G.B.) met Ford Zephyn» 9.23.4; 5. P. C.
E. Harper (G.B.) met Sunbeam-Talbot
9.25.0.
De Faucille
Het resultaat van derde klassements
proef. de bestyging van de Faucille.
luidde:
Klasse la: 1. M. Grosgogeat (Frankr.)
met Panhard 15 winstpunten; 2. M. J.
Vehmeyer (Ned.) met Ford 12 w.p.; 3.
J. d. Struyk (Ned.) met Fiat 9 w.p.;
4. P. J. Stasse (Belg.) met Fiat 6 w.p.;
5. J. L. Flinterman (Ned.) met DKW 3
w.p.
Klasse lb: 1. M. Damonte (It.) met
Fiat: 2. Th. J. Koks (Ned.) met Volks
wagen: 3. A. M. Leerdam (Ned.) met
oVlkswagen; 4. J. C. van Weizen (Ned.)
met Fiat; 5. V. P. I. H. Dassen (Ned.)
met Volkswagen.
Klasse 2a: 1. S. G. Martinek (Hnng.)
met Ford Taunus; 2. E. van Regius (Did)
met Ford Taunus; 3. P. Gierke (Did)
met Ford Taunus: 4. dr P. Groenhart
(Ned.) met Austin; 5. M. Carstedt (Zwe
den) met Simca.
Klasse 2b: 1. F. Schligler (Frankr.)
2. J. W. C. van der Vossen (Ned.); 3. J.
A. J. Heidendahl (Ned.); 4. A. Velu
(Ned.); 5. mevr. A. Hammersley (Fr.),
allen met Peugeot.
Klasse 3: 1. M. Becquart (Frankr.);
2. H. R. J. Graaf van Zuylen van Nye
velt (Ned.); 3. J. Scheffer (Ned.); 4.
O. E. Homan (Ned.) allen met Jowett
Javelin: 5. R. H. Sleigh (G.B.) met Sin
ger.
Klasse 4a: 1. JJ. W. E. Banks (G.B);
met Bristol; 2. R. K. N. Clarkson (G.B.)
met Morgan: 3. C. I. de Vries (Ned met
Alfa Romeo; 4. J. W. S. Utley (G.B.) met
Bristol; 5. L. J. H. Englebert (Ned.) met
Rover.
Klasse 4b: 1. M. Gatsonides (Ned.) met
Ford Zephyr: 2. J. G. Reece (G.B.) met
Ford Zephyr; 3. mevr. N. Mitchel (G.B.)
met Ford: 4 T. C. Harrison (G B.) met
Ford: 5. E. Elliott (G.B.) met Sunbeam
Talbot.
Klasse 5: 1. E. I. Appleyard (G.B.) met
Jaguar: 2. R. D. Mattock (G.B.) met Ja
guar; 3. G. Seibert (Saarland) met Ci
troen; 4. J. P. Boardsman (G.B) met
Jaguar: 5. H. B. Murphie (G.B.) met
Healey.
Klasse 6: 1. M. J. Voormolen (Ned.)
met Ford; 2. Han Swie Tik (Indonesië)
Chevrolet: 3. M. Kuipers (Ned.) met
Ford; 4. A. Vock (Zwits.) met Ford
Custom; 5. W. F. Coenen (Ned.) met
Ford.
Klasse 9a: 1. W. Engel (Did) met Por
sche: 2. ir W. H. Visser (Ned.) met Peu-
3. H. Stenfeld Hansen (Den met
Volkswagen: 4 G, F. Roeloffzen (Ned.)
met MG; 5. U. Bonaconsa (Zwits met
Porsche.
Klasse 9b: 1. D. H. Murray (G.B.) met
Frazer Nash: 2. lt.-kol. H. C. O'Har*
Moore (G.B.) met Frazer Nash: 3 K
Zeiler (Did) met Porsche; 4 M Kuhn
(Belg.) met Porsche: 5. D G Scott
(G.B.) met Allard.
Klasse 10: 1. Ch. Fraikin (Belg.) met
Jaguar: 2. W. Hoerning (Zwits.) met Ja-
3. A. G. Imhof (G.B.) met Allard-
4. W. Deutseh (Belg) met Aston Martin;
5. J. A. C. Herzet (Belg.) met Jaguar.
Bram Appel. die als aanvoerder fun
geerde van de Nederlandse voetbalprofs
in de wedstrijd te Parys. heeft een aan
bod van de Belgische club Verviers om
trainer te worden, aangenomen.
