Bedrijfsauto-tentoonstelling in de R.fl.1
werd vandaag geopend
Russisch gevaar na dood
Stalin onverminderd
01* mat;sv
Interessant duel tussen UVS en
„Rest van Leiden" (4-4)
Landbouwkundige toetsing
eiste lana debat
lang
IL 1951 NIEUWE LEIDSCHE COURANT
5
DONDERDAG S3 APRIL 1953
Toei-aulobussen van een ton
Acht-persoons busjes voor allerlei
doeleinden zeer in de mode
(Van een onzer verslaggevers)
/~\VER het algemeen denkt men, op een tentoonstelling van personen-
wagens meer „moois" te kunnen zien dan op een expositie var.
bedrijfswagens. Maar die mening zal men na een bezoek aan de tentoon
stelling, die van vandaag tot en met 2 Mei in het Amsterdamse RAI-gebouw
wordt gehouden grondig moeten herzien. Er is daar namelijk behalve een
streven naar technische vervolmaking een zo grote trek naar het comfor
tabele voertuig te zien, dat deze tentoonstelling van bedrijfsautomobielen
een kijkspel van de bovenste plank is geworden.
De eenvoudige gebruikswagen is echter
ook op vele stands vertegenwoordigd,
maar toch ziet men ook daar een goede
afwerking in hoofdzaak en in onderaeien.
Wat ae prijzen
auto's betreft, kan men hier ongetwij
feld meer geld uitgeven dan op welke
personenwagen-expositie dan ook; enkeio
der grote toer-autobussen kosten bijna
Op het gebied van bussen kan men
trouwens zijn hart ophalen. Vele grote
fabrieken brengen er dikwijls in com
binatie met bekende carrosseriebouwers
de mooiste wagens. Een der stands,
die het meest de aandacht zal trekken, is
wel die waarop de grote Saurer-bus met
aanhangwagen staat, die voor de R.E.T.
in Rotterdam bestemd is. Deze ..bijwa-
gen"-bus heeft bestuurbare voor- en
achterwielen.
Een van de grootste autobusbouwers
van ons land is wel Verheul Op zijn
stand 31 treft men de „drie troeven", de
bus-typen Ratio, Normaal en Panorama,
welk laatste type een wonder van luxe
is. Toch treft men bij enkele buiten
landse inzendingen in het bijzonder
bij de grote Magyrus Deutz op stand 123
en bij een enkele andere buitenlandse
carrosserie een afwerking van plaat
werk en lak aan, die hier in Nederland
door gebrek aan het juiste materiaal niet
kan worden verwezenlijkt
Alle bussen en buscarrosserieën op te
roemen, zou ondoenlijk zijn. Nog één uit
zondering willen wij maken en wel voor
de Duitse bus (merk „Graff") die op
de stand van de firma Louwman en
Parqui nr. 56 staat. Deze bus ls
namelijk geheel vrijdragend van alum-
a geklonken, heeft dus geen chassis
s opgebouwd op een wijze die sterk
de constructie van een scheepsromp
doet denken. Het gevolg van een en an-,
Een vervoerder of een vrachtrijder kan
op deze RAI heel goed een licht opgaan,
als hij een carrosserie voor een speciaal
doel herkent als „dé" oplossing voor zijn
vervoersproblemen.
Dat is naar onze mening de grote
marktwaarde van een bedrijfsauto-RAI
en dat verklaart ook de belangstelling
van de zijde der exposanten voor deze
tentoonstelling, een belangstelling die dit
keer zó groot was, dat de uitbreiding van
het RAI-gebouw in het geheel niet over
bodig Ls geweest.
De busjes
Volkswagen kwam al enkele jaren ge
leden met de zgn „busjes", de acht- a
negenpersoons wagens op het bestelwa-
genchassis, met als luxe-uitvoering de
comfortabele Samba die door vele taxi
ondernemingen en ziekenvervoerders
dankbaar wordt gebruikt. Ook in de ver
huur doen deze wagens het uitstekend.
Het is dan ook een aantrekkelijk wagen
tje. dat een gezelschap van acht man, by
een benzineverbruik van 1 op 10. met
een snelheid van pl.m. 80 km/u (een en
ander makkelijk te bedienen door een
gewone automobilist) langs de wegen kan
Verschillende andere fabrieken komen
nu ook met een dergelijke wagen.
Taunus het Duitse Ford-product
brengt een busje, dat veel op de VW
lijkt, ruimer en luxueuzer is,
Op de Tempo-stand, rechts naast de
ingang, vonden we een nog mooier, nog
comfortabeler en nog duurder busje op
het Matador 1400 chassis, een schepping
met de beroemde Heinkel-motor, die on
en nabij de 21 000 gulden kost. Dan i
er verder nog het Tempo „Wiking"-busj>
het lelijke eendje en kleine broertje on
der de busjes, de DKW-bus op bestel-
wagenchassis (stand 74), de Lloyd mi
niatuurbus (stand 56), de Renault-bus
(stand 73) en enkele andere ruime
tionwagens, die voor „busjes" zouden
kunnen doorgaan.
Voor grote toeristische tochten
deze karretjes ideaal en als men dan nog
de op de VW-stand het busje als kam
peerwagen ziet uitgerust, met buta-gas.
gootsteen, veldbedden etc., dan gaat het
hart van de reis-enthousiast geheel open.
Een van de dingen, die het meest op
vallen op deze RAI, is de specialisatie
van gebruiksmogelijkheden. Kocht men
De D.A.F.-bestelwagen heeft weer enkele verbeteringen ondergaan
en is langzamerhand een bekende verschijning op onze wegen
geworden.
der is, dat de bus zeer laag is en mede
daardoor een slank model heeft, dat
sterk de indruk van snelheid en sierlijk
heid wekt.
Nieuwe ideeën opdoen
Een tentoonstelling van personenauto
mobielen is niet zo gericht op de kennis
making met het product als een bedrijfs
autotentoonstelling. We bedoelen het zó.
Als meneer X. te A. een personenwagen
wil kopen, heeft hij meestal van te voren
een aantal favoriete merken of typen
op het oog, na enthousiaste gebruikers-
verhalen van kennissen en vrienden.
Een directeur of exploitant van een
bus-onderneming zal echter op deze RAI
door de aanschouwing van een nieuw
type koetswerk „op een idee" kunnen
worden gebracht en de betreffende bou
wer opdracht geven, voor hem een serie
van deze bussen, eventueel met enkele
wijzigingen in verband met speciaal te
stellen eisen, te vervaardigen. Dat de
prijzen van deze luxe toer-bussen meestal
i de buurt van de vijftigduizend gulden
ggen, is voor hem niet zo'n bezwaar:
dat geld komt er „wel uit". Ook op
het gebied van vrachtwagens met spe
ciale opbouw, vindt men deze figuur.
vroeger „zomaar" een vrachtwagen of
een bus en paste men de ombouw zo goed
mogelijk aan aan de gebruikseisen, te
genwoordig treft men voor ieder soort
vervoer een voor ieder soort gebruik ge
heel aparte wagen aan. Gevolg is. dat
elke wagen voor zyn taak berekend is,
dat er geen onnodig geld wordt uitge
geven en dat de constructie langijer
gaat. Dat is toe te juichen, en eve
doet het ons genoegen, dat onze ei
Nederlandse fabriek, de DAF. daarbij
hartig woordje meespreekt. Ja. DAF kan
zelfs op tegen de producten van GMC
Ford. wat toch wel wat wil zeggen.
Wij kunnen u ten slotte een goede raad
geven, een raad, die u ongetwijfeld aan
het eind van elk tentoonstellingsverslag
kunt vinden: ga zelf eens kijken.
Luchtlijn Barcelona
Amsterdam geopend
Gisteravond omstreeks half tien is voor
de eerste maal op Schiphol een machine
aangekomen van de Spaanse Luchtvaart
Maatschappij Aviaciony Commercio S.A.,
n samenwerking met de Sabena, de
S.A.S. en de K.L.M., een wekelijkse re-
tourdienst heeft ingesteld tussen Barce
lona en Amsterdam via Brussel. De lijn
wordt gevlogen met een vier-motorige
Languedoc 161.
Familieberichten uit andere
bladen
GETROUWD: J Burger en A
R'dam; W Rooze en B. Lettii
BEVALLENMevr Sikkel—1
A'dam; Mevr Galenkamp—Wit
op Langendijk; Me(
Hoogenhuyze. zn. I
Mevr Kop—Hindes.
land, N.Y.. U.S.A.; Met
dr. Amsterdam.
OVERLEDEN: J. S. va
man. 67 ir Arnhem: J M
77 jr. R'dam; P A Alphe-
indtlk- J Hartog—Hollander
De N.A.T.O.-ministeis te Parijs
Westelijke militaire defensie zal daarom
krachtig worden voortgezet
DE WESTELIJKE GROTE DRIE zijn het er te Parijs over eens geworden,
dat het Russische gevaar na de dood van Stalin, ondanks de recente
verzoenende gebaren, niet verminderd is. Dulles, de Amerik. minister
van Buitenl. Zaken, had vandaag een onderhoud met Georges Bidault,
zijn Franse ambtgenoot alsmede met Lord Alexander, de Britse minister
van Defensie. Lord Ismay, secretaris-generaal der N.A.T.O., verklaarde
op een persconferentie in de Franse hoofdstad, dat de N.A.T.O. niet over
geheime inlichtingen beschikt, welke er op zouden wijzen dat de Russi
sche militaire voorbereidingen minder intensief zijn geworden. Integendeel
het aantal Russische divisies is eeder toe dan afgenomen. Vandaar,
dat de N.A.T.O. haar militaire krachtsinspanning onverzwakt voortzet.
zal verdeeld worden over Belgi
Lord Ismay legde er de nadruk op,
it het in Februari 1952 te Lissabon
vastgestelde militaire doel voor 1952,
zijnde 50 divisies en 4000 vliegtuigen,
ten volle werd verwezenlijkt. De Deense
admiraal Qvuistgaard. voorzitter der
militaire N.A.T.O.-commissie. gaf te
kennen dat rekening was gehouden met
de op atoomkracht berustende wapens
als één der vele factoren, welke op de
opstelling van het wapeningsprogram
invloed hadden uitgeoefend.
De veertien landen, aldus Reuter, zijn
het eens geworden over de verdeling
der kosten van een program van 317
n^illioen pond sterling voor de bouw
van nieuwe vliegvelden en installaties
voor de volgende 34 jaar. Hiervan be
taalt Amerika ruim 43 procent. Frank
rijk 14, Engeland 11. Canada 7. Italië 6.
terwijl het resterende deel der kosten
IJsland. Luxemburg. Portu
gal, Denemarken, Noorwegen. Grieken
land en Turkije.
Tussen Amerika en Portugal is
overeenkomst getekend, volgens welke
Portugal mijnenvegers en escortesche
pen zal bouwen voor gebruik door de
Pactlanden. Om veiligheidsredenen wer
den verdere bijzonderheden niet opge-
Firefly bij Katwijk in
zee gestort
Vlieger kort na redding
overleden
Omstreeks half drie gistermiddag
waarschuwden enkele Inwoners van
Katwijk aan Zee de politie, dat op onge-
tien kilometer uit de kust een
vliegtuig in zee terecht was gekomen.
Men dacht, dat de bestuurder er van
et motorstoring had te kampen.
Kort daarna wérd bekend, dat een Fire-
fly met het nummer 70 van de marine-
luchtvaartdienst Valkenburg in zee was
gevallen en dat de piloot in de omge
ving van de plaats van het ongeluk op
zijn reddingsvest ronddreef. De neer
gestorte Firefly was een twee-persoons
toestel. waarin in. dit geval alleen de be
stuurder zat.
Onmiddellijk na de alarmering kwa
men de reddingswerkzaamheden
volle gang. Sea-otter-vliegboten.
Mitchell-bommenwerper. een andere
Firefly en een helicopter, die in Den
Helder was opgèstegen, vlogen
plaats van het ongeluk. Vanuit Scheve-
ningen spoedde zich een reddingboot
zeewaarts. Kort daarna vertrok ook de
reddingboot Neeltje Jacoba uit IJmui-
den.
De vlieger van het verongelukte toe
stel werd door een Sea-otter en d<
helicopter uit zee opgepikt Maar de
redders mochten niet het geluk smaken
zijn leven te behouden. De piloot, luit.
ter zee 3e klasse F. Koops uit Den Haag
overleed kort nadat hij was gered.
Christie voor Londense
rechtbank
De van meervoudige moord beschul
digde John Christie (55 j.) is gisteren
een Londense rechtbank versche-
Hy wordt beschuldigd van moord
op zijn 54-jarige vrouw en drie meisjes
an resp 19. 24 en 25 jaar.
Het betreft hier slechts een voorlopige
behandeling. Als de magistraat bevindt
dat de zaak daarvoor in aanmerking
komt. zal hij Christie door een hogere
•echtbank laten berechten
De openbare aanklager las de verkla-
•ingqn voor, die Christie tegenover de
DoLitie heeft afgelegd. Christie had zyn
n od een ochtend in een zware be-
•dheid aangetroffen, nadat zij blijk
baar een groot aantal tabletten had inge-
)e vrouw was volgens Christie
de laatste tijd zeer overspannen geweest.
haar dood had hij haar onder de
vloer van de woning begraven. Hij was
toestand geweest waarin hü niet
wist wat hij deed.
zyn ontmoeting met de 19-jarige
Kathleen Ma'.oney had Christie ver
klaard. dat zij in dronkenschap getracht
had hem geld af te persen. Zij was hem
huis gevolgd en had hem met een
braadpan geslagen. 'Er was een worste-
olgd, waarby het meisje in een
stoel was gevallen, waaraan een stuk
touw hing. De volgende ochtend zat zij
nog steeds in de stoel, met het stuk touw
haar nek, Hij moest haar lijk toen in
alkoof hebben verborgen, maar dat
kon hü zich niet goed meer herinneren.
De 24-jarige Rita Nelson was by hem
gekomen om zyn woning te zien. die
vrij zou komen. Zij had hem voorgesteld
dat zij een paar dagen bij hem zou komen
logeren, maar hij was daar niet op inge
gaan. Zij was begonnen te vechten. Wat
daarna gebeurde, kon hy zich niet her-
naar hij moest haar ook in de
alkoof hebben geborgen.
Het 25-jarige Schotse meisje Hectorina
MacLennan had geweigerd zyn woning
te verlaten. Toen hij haar aan de arm de
deur uit wilde leiden, was zij begonnen
te vechten. Haar kleding was daarbij ge
scheurd en een stuk daarvan moest om
haar nek zyn gedraaid bij de worsteling,
rant zij was slap op de vloer gevallen.
Toen de openbare aanklager de af
wijkende lezing gaf. die is opgebouwd
uit de gegevens die de politie verzameld
heeft begon Christie tekenen van emo
te vertonen. Hij kreeg een kleur,
beet op zyn knokkels en schoof zenuw
achtig heen en weer.
t Adt zrtentie)
UITZONDERLIJKE MILDHEID
VOORKOMT ELK IRRITEREND EFFECT. r
0ÜSO©
Wachten op de
volgende
Vroeg naar het corso
De districtscommandant van de rijks
politie te Leiden. majoor mr R.
Warmoltz. vestigt de aandacht van
automobilisten op het feit. dat hij
het corso van Zaterdag grote ver
keersdrukte wordt verwacht. De
politie verklaart met nadruk, dat de
gelegenheid tot rustig parkeren be
staat, mits de auto's vroegtijdig b(j de
route aanwezig zijn. Wanneer men de
bevelen van de politie opvolgt en
vooral acht geeft op de aanwijzingen
tot parkeren, kan stagnatie worden
voorkomen. Er Is voldoende parkeer
gelegenheid.
Uitslag gal krachtsverhouding goed weer
Hoewel U.V.S. zowel in technisch als in tactisch opzicht beduidend beter was,
heeft de „Rest van Leiden" kans gezien om de blauwwitten een gelyk spel af te
dwingen, hetgeen gezien de krachtsverhouding de juiste uitslag was.
vaarlyk opzetten en met sublieme aan
vallen werd het doel van Bauw onder
druk gezet. Wel wisten de gecombineer-
aller te onderbreken.
Bij de gecombineerden was de verdedi
ging in prima vorm. met Van Eigen
Pijnacker (beiden LFCi als uitblinke
Bauw. de Quick Boys-doelman, wisselde
brillan'.e met minder goede momenten af.
en in de voorhoede kunnen Den Hoed
(ARC) en Nagtegeller <LFC» op eer
slaagd debuut terugzien De beide Quick
Boys-spelers Steenbeek en v. d. Oever
bleven beneden de maat. al bewees laatst
genoemde met twee prima doelpunten,
dat hij voor elke verdediging gevaar
lijk is.
UVS gaf haar bekende spel te zien, een
lust voor het oog maar te week. en door
de geringe loortastendheid gingen
heel wat fraaie kansen verloren. Uitblin
kers bij de tweede klassers waren Van
Leeuwen in de verdediging en Kante
been in de aanval, al dient de UVS-aar.-
voerder zich wa' meer te beheersen als
een geprikkelde stemming dreigt te ont
staan.
U.V.S. begon overigens bijzonder goed.
en het leek er op dat de „Rest" onder de
voet gelooen zou worden. Zo'n vaart liep
het echter niet want wel namen de
blauwwitten de leiding door v. d. Zeeuw,
na een presentje van één der verdedigers
van de gecombineerden, maar even later
kreeg Nagtegeller van Vreeken (ASC)
een schitterende pass en met een fraai,
maar niet onhoudbaar schot werd v. d.
Putten gepasseerd (11).
Aan beide zijder. werd af en toe ver
rassend goed spel gedemonstreerd. Hoe
wel zich aan beide zijden goede kansen
voordeden, kwam met 11 de rust.
Zes keer raak
Na de hervatting was UVS weei
:rst aan het woord maar langzaam
zeker werd „de Rest" sterker er
vaarlijk Door een fraaie kopbal vi
d. Oever uit een voorzet van Den Hoed
;n de gecombineerden de leiding,
het werd zelfs 31, toen Siera een lelijke
fout in de UVS-verdediging met een uit
stekend doelpunt afstrafte.
Hierna kwamen de blauwwitten ge-
Vervreemding landbouwgronden
In onbewaakt ogenblik ingevoegd nieuw artikel
werd met grote meerderheid verworpen
(Van onze Parlementsredacteur)
MOEIZAAM WORSTELDE DE TWEEDE KAMER zich gistermiddag
door de artikelen, regeringswijzigingen, amendementen, sub-amen
dementen en subsidiaire amendementen, betrekking hebbende op de wet
op de vervreemding van landbouwgronden. En nog is zij er niet mee ge
reed gekomen. Vanmiddag moest het debat worden voortgezet. Gisteren
was de toestand, soms zo verward, doordat er zoveel tegelijk behandeld
werd, dat het kon voorkomen, dat de minister een amendement, dat een
geheel nieuw artikel beoogde in te voegen, overnam omdat het van de zijde
van de Kamer niet was bestreden. Desondanks werd ditzelfde artikel met
grote meerderheid verworpèn.
Minister Mansholt had gepoogd, olie I Kamer over. Deze oordeelde in meerder-
op de golven te werpen met betrekking
tot het gerezen verschil dat rode hoofd"
had veroorzaakt. Bij nota van v
ziging stelde hij voor, wel de algemene
regelen voor de prysbeheerslng van
landbouwgronden door de Kroon te doen
vaststellen, doch niet dan na de organen
krachtens de wet op de PJO. (Land
bouwschap) en andere organisaties uit
het bedrijfsleven in de gelegenheid te
hebben gesteld, hun mening kenbaar te
maken. De normen ter uitvoering van
deze algemene regelen zouden dan door
iedere Grondkamer jaarlijks, onder goed
keuring van de minister, moeten worden
vastgesteld. De bewindsman meende
met deze oplossing op voldoende wijze
het georganiseerde bedrijfsleven bij het
grondprijzenbeleid te hebben betrokken.
Niettemin wenste de heer Droesen
(KVP) blykens een gewijzigd amende
ment vastgelegd te zien. dat de algemene
regelen door een bü de wet aan te wijzen
openbaar lichaam met verordenende be
voegdheid (bijv. een soort Raad voor
grond- en pachtzaken) onder ministriële
goedkeuring, zouden worden vastgesteld.
Zolang dit orgaan er nog niet ls. zouden
de algemene regelen door de Kroon die-
»n te worden vastgesteld.
Gisteren herhaalde minister Mans-
holt, dat het prijzenbeleid voor de land
bouwgronden een onderdeel is van het
gehele landbouwbeleid. Daarom kon hij
dit onderdeel niet uit handen geven.
Bovendien achtte hy het Landbouwschap,
waarin alleen werkgevers en werknemers
zitting hebben, niet voor honderd procent
geschikt.
De heer Vondeling (P.v.dA.)
gen het nieuwe amendement-Droesen. De
heer Van den Heuvel (A.R.) was toe
schietelijker. Van het inschakelen van de
grondkamers voor het vaststellen der
men verwachtte hij echter te veel regio
nale verscheidenheid.
Prof. Oud was van oordeel, dat prof
(.mme meer dan hijzelf leider van de
oppositie leek. Overigens was hij het dit
maal volkomen eens met de minister: zo
lang prijsbeheersing nodig is. moet deze
handen liggen van de minister, omdat
de Kamer hem grondig op de vingers
kan tikken. Het creëren van een nieuw
orgaan, zoals de heer Droesen wil. achtte
hij verwarrend. Bov: dien vond hij het
een wonderlijke wijze van wetge
ving, een beleefde buiging voor eer
nieuw openbaar lichaam. (De rede var
prof. Oud ontlokte zelfs (verboden) ap-
plrus van een dame op de publieke tri
bune.)
De heer De Ruiter (C.H.) voelde het
meest voor het regeringsvoorstel,
tenminste reëel overleg met de
organisaties is bedoeld. De heer Haken
(Comm.) wilde alle bevoegdheden bij de
regering laten. Prof. Romme (K.VJM
er op. dat prof. Oud's standpunt
voortkwam uit diens aversie tegen de
publiekrechtelijke bedrijfsorganisatie. In
het amendement-Droesen zag hij prin
cipieel belichaamd de eis, dat de prijs
regeling niet blijvend bij de centrale
overheid, maar bij het publiekrechtelijke
georganiseerde bedrijfsleven thuishoort
Minister Mansholt won het pleit: het
amendement Droesen werd verworpen
met 51 tegen 36 stemmen. Vóór stemden
alleen K.VJ». en A.R.
Bijzonder lang en moeizaam werd ge
debatteerd over artikel 9 van het wets
ontwerp, dat regelt de zgn. landbouw
kundige toetsing bij de verkoop van
landbouwgronden. De heer Vondeling
(P.v.d.A.) poogde bij deze toetsing ook
het „algemeen landbouwbelang" te be
trekken. De minister had hiertegen geen
bezwaar, maar liet de besliasing aan de
heid, dat deze term veel i
is: bet
amendement werd verworpen
tegen 47 stemmen. Vóór alleen de P.v.d.A.
en de V.V.D. Eenzelfde lot onderging een
poging van de heer Vondeling in het
toetsingsonderzoek ook te betrekken de
vraag, of er vergroting van bedrijven
door de verkoop plaats vindt, terwijl in
de naaste omgeving bedrijven van te ge
ringe grootte voorkomen. Dit amende
ment duikelde bij zitten en opstaan: vóór
waren ditmaal ae P.v.d.A. en de com
munisten.
Tegen enkele onderdelen van de toet
singsregeling werden bezwaren gemaakt,
maar op één Uitzondering na verenigde
de Kamermeerderheid zich toch met het
voorgestelde. Die ene uitzondering was.
het onderzoek zou moeten wor
den betrokken de vraag, of de overeen
komst zal leiden tot een verkleining van
de omvang van bestaande bedrijven tot
minder dan de gemiddelde omvang van
het desbetreffende bedrijfstype in de
streek, tenzij een meer intensieve vorm
bodemcultuur wordt beoogd. Geen
der Kamerleden vond het nodig, deze
toetsingsgrond in de wet op te nemen.
De heer Vondeling (P.v.d.A.) had een
geheel nieuw artikel voorgesteld, ten
gevolge waarvan de Kroon algemene re
gelen zou moetén stellen die in acht ge
nomen zouden moeten worden bij de
landbouwkundige toetsing. Dit
amendement, dat niet werd bestreden en
waarvan wy in de aanhef meldden, dat
minister Mansholt het overnam. Niette
min werd het door de Kamer verworpen
met 30 tegen 50 stemmen. Vóór waren
alleen de P.v.d.A. en de communisten.
Het artikel, dat de toetsing op land
bouwkundige bezwaren inhoudt, regelt
ook de kwestie van het voorkeursrecht
voor de pachter bij verkoop, tenzij be
paalde belangen zich daartegen verzet
ten. Op instigatie van de heer Droesen
(K.V.P.) werd dit voorkeursrecht uitge
sloten ten aanzien van een pachter, die
een slecht landgebruiker is. Een poging
van de heer Den Hartog (V.V.D.) om dit
voorkeursrecht, dat niet geldt, wanneer
aan naaste familieleden verkocht wordt,
ook niet te laten gelden bij verkoop aan
neef of nicht, leed schipbreuk: zijn
amendement werd verworpen met de
V.V.D.. een deel van de K.V.P. en het
grootste deel van de A.R. voor.
Een amendement van de heer Droesen
(K.V.P.) om uitzonderingen mogelijk te
maken, niet alleen bij de landbouwkun
dige toetsing, maar ook by de prijsstel
ling, had geen kans van slagen. De voor
steller trok daaruit de enig juiste con
clusie en trok zijn amendement in. Het
zelfde geschiedde met een amendement-
Vondeling (P.v.d.A.), dat beoogde dc
grondkamers voorwaarden met betrek
king tot de bestemming van verkochte
grond te doen stellen bij het verlenen
van goedkeuring en bij niet-nakoming
van die voorwaarden de overeenkomst
nietig te doen verklaren.
De Kamer bleef steken in artikel 18,
dat de vergunning voor openbare ver
koop van landbouwgronden regelt. De
heer Vondeling wilde de loting, die de
wet voorschrijft, wanneer er verschil
lende bonafide gegadigden zyn, die wil
len kopen tegen de hoogst toelaatbare
prijs (met voorkeur voor de pachter)
vervangen door eenvoudige toewijzing
door de grondkamer. De minister ver
klaarde zich daar tegen. Vandaag zou pas
de beslissing vallen. Bovendien opperde
de heer Droesen (K.V.P.) ook hier de
suggestie, een pachter-slecht-landgebrui-
can het voorkeursrecht uit te slui-
Minister Mansholt kreeg de gele
genheid, daar nog even op te studeren.
toen Wassenaar <LLsse» in het beruchte
gebied de bal met de hand speelde, kon
v d Zeeuw uit de toegekende strafschop
de achterstand verkleinen (32).
Even later was het weer v. d. Zeeuw,
die na prachtig spel van de UVS-linker-
vleugel Bauw die slecht reageerde, kon
passeren '33)
Intussen had ook de „Rcst"-voorhoeöe
zich niet onbetuigd gelaten, maar de
goede UVS-verdediging gaf weinig kan
sen weg, totdat v d. Oever even aan zyn
bewaking ontsnapte en met een dave
rend, diagonaal schot de gecombineerden
weer een voorsprong gaf (43).
Toen kwam UVS weer aan de gelijk-
maked. By een hoge voorzet van Kante-
been liep Bauw ontijdig uit. de bal be
landde bij Verkuilen, die niet aarzelde om
het leer in het verlaten doel te deponeren
Even later kwam. met UVS in
meerderheid het einde van deze
spannende kamp die door een zéér tal
rijk publiek werd bijgewoond.
Amsterdams twaalftal tegen
Leiden
Het Amsterdams twaalftal dat op
Woensdag 25 Mei as. te Leiden tegen
Leids twaalftal zal uitkomen, is als
volgt samengesteld:
Aanval: de heren Schoonderwoerd
(Archipel» en Munnikes (Luto). de da
mes: mej. T. Heespelink (Westerkwar
tier» en mej. H. Jansen <D.T.V.>.
Midden: de heren Stoeltie (Wester
kwartier) en Oerlemans (Swift); de
d.mes: mevr. A. Koper-Van Es (Wes-
terkwartier) en mej. M. van der Duyn
(Allen Weerbaar).
Verdediging: de heren Ten Have
(Rohda) en De Voos (Westerkwartier.',
de dames: mej. N. Nucolet (Rohda) en
mej. B. van Petten (D.E.D.).
Zwemkampioenschappen
van Leiden
De Leidse zwemkampioenschappen
werden op 1 Juli gehouden. Ingelast zijn
de nummers 100 m vlinderslag voor he
ren en 50 m vlinderslag voor dames.
De Tulpenzallye
Meer buitenlandse dan
Nederlandse rijders
In de Tulpenrallye, die Maandag as. zal
beginnen, rijden dit jaar voor het eerst
meer buitenlandse dan Nederlandse
équipes mee. Van de 239 inschrijvingen,
ongeveer e.enveel als verleden jaar, kwa
men er 118 uit Nederland en 121 uit het
buitenland. Hierdoor heeft de Tulpen
rallye zich reeds onder de grootste inter
nationale automobielevenementen ge
schaard.
Nieuw Ned. record 4 x 100 m
vrije slag
De Heemsteedse poloclub (HPC>. ls
ïrin geslaagd in het Stoopsbad te Over
heen het Nederlands record 4 x 100 meter
/rij slag estafette te verbeteren en te
brengen op 4 min. 4 sec. De ploeg be
stond uit Geurtsen. Prins. Bouwman en
Tjebbes. (Oud record Het IJ met 4 min.
Volleybal
Leidse zestal voor
vanavond
Het Leidse zestal voor de drie-steden-
wedstrijd. die vanavond om half acht in
het gymnasium begint met een ontmoe-
tussen Leiden en Rotterdam is als
volgt samengesteld: J. Burleigh. J. Schot
huizen en C. Zilverentent (H.V.L.; M.
van der Broek en H. Bekooy (Prof.wlik';
A. Favier en P. H. Stikvoort (Sleutels»;
P. Kruit (O.O.O.)
Te Katwijk
L.S.K.—R.A.F.: 1—3
Gistermiddag werd op het Quick-
Bovs-terrein een voetbalwedstrijd ge
houden tussen een elftal van de L.S.K.
en een van de R.A.F. Voor deze jaarlijka
terugkerende wedstrijd bestond, vooral
van militaire zijde grote belangstelling.
De R.A.F.-mannen ontwikkelden een
zeer snel spel en hoewel in de eerste
helft niet kon worden gesproken van
een sterk overwicht (het soel golfde heen
en weer», toonden zij in de tweede helft
zich beslist superieur. Het spel werd
door de gasten, echt Engels, kort gehou
den. Het was de uitstekende Nederland
se doelman, die erger kon voorkomen.
Maar na bijna een half uur spelen maak
te de Engelse rechtsbuiten de eerste
goal. Wel wisten de Hollanders vijf mi
nuten later gelijk te maken met een
fraaie kopbal van linksbuiten Zandber
gen. Vóór de rust aanbrak was de score
echter alweer in het voordeel van de
gasten veranderd uit een solo-ren van
hun linksbinnen: 12.
De tweede helft was. zoals gezegd,
voor de Engelsen. Met kracht moesten
de Nederlanders zich verdedigen. Na
een half uur spelen zorgde de linkshalf
voor 1—3. Het gevolg ran deze goal was
een sterke opleving; het spel was uiter
mate mat geworden. Maar ondanks deze
grotere activiteit, ook aan onze kant
«el er geen succes meer te behalen.
Onderlinge wedstrijden
van „Philidor"
De onderlinge wedstrijden ran de
Leidse schaakclub „Philidor" verlopen
lot. Er zijn drie groepen van 14 spelers.
Enkele deelnemers moesten zich wegens
studie of werkzaamheden terugtrekken,
•raar de anderen hebben reeds de helft
meer dan de helft ran het aantal te
>e!en partijen achter de rug.
Hier volgen de standen:
Groep I: A. Barkema 4 punten uit
9 partijen: Galjaard 4—7; Bev 3»*—
Preencn 34—7; Schues 3—6: Wakka 3—7:
dr Dallinga 24—5; Elemans 24—
celier 2',—6; Aalberberg 24—6; Ele-
«ans 246; mr Mulder 2—4.
Groep II: Moonen 6 punten uit 8 par
tijen; Koet 54—8; Padding 54—9; v d
Berg; 4—8; Volders 34—7; Uitenbogaard
3—5; Buurman 3—6; Verlind 3—6; Geijer
3—7; dr Bakhuizen v. d. Brink 24—6;
d. Burgh 24—9; Herfkens 14—7.
Groep III: v. d. Velden 64 punt uit
8 partijen; Masure! 54—8: Conijn 44—7-
Bouter 4-7; De Mik 4-8: Van Steden
Ve'dhuizen 34—8; Bethe 34—7;
Goddijn 35; Ligthart Schenk 15-
Ascheobrand 4^5; Van Weeren 0-^5.
