Overweg aan Rijnsburgerweg
blijft voorlopig nog in functie
Door verzakkingen belangrijk uitstel
van rijden op hoge baan
Verbetering in de haringvleetvisserij
Professor Heinkel had de krijgskans van
Duitsland kunnen doen keren
Maar de luchtvaartautoriteiten hadden
zand in hun ogen
RI]N- EN VEENSTREEK
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
7
ZATERDAG 13 SEPTEMBER 1952
Ernstige teleurstelling voor velen:
Laboratorium voor grondmechanica te Dellt
in de arm genomen
Leidens gegronde hoop, dat de treinen vóór Drie October op de nieuwe, hoge
spoorbaan zouden worden gebracht en wJJ dus vóór het feest verlost zouden ztfn
van de overwegmisère aan de Rijnsburgerweg, is de bodem ingeslagen. Door het
besluit van de directie van de Ned. Spoorwegen te Utrecht om de ingebruikneming
van de hoge baan en het nieuwe station voor onbepaalde tjjd uit te steUen. Dat
besluit werd gistermiddag genomen. De president-directeur van de Spoorwegen,
ir Den Hollander, deelde het ons gistermiddag om half vijf mee.
omdat het ook 's winters mogelijk
is de treinen omhoog te brengen, ten
zij we met barre weersomstandig
heden te maken hebben".
De oorzaak van het uitstel zal de lezers,
die onze artikelen over de uitvoering van
de spoorwegwerken regelmatig hebben
gelezen, duidelijk zijn. In de nieuwe
baan zit nog te veel beweging. Het be
sluit om de ingebruikneming uit te stel
len, moest dus worden genomen uit voor-
zichtigtieidsoverwegingen. Met name bij
de Haarlemmervaart aan de zijde van
het onderstation voor de electriciteits-
Nu is het een gunstige omstandigheid,
dat Leiden niet alleen de last van dit be
sluit zal behoeven te dragen- De Spoor
wegen zelf voelen zich ook in last en we
mogen dus verwachten, dat zij alles op
alles zuUen zetten om de gevolgen
dit besluit zo klein mogelijk te doen
zijn. De heer Den Hollander zei, dat hij
een onprettige mededeling voor de pers
had. Onprettig vooral omdat ze voor de
Leidenaars een grote teleurstelling be
tekent. Zij hebben er immers min o1
meer op gerekend, dat de slagbomen, die
de weg van Leiden naar Oegstgeest
hinderlijk onderbreken, nog deze maand
zouden verdwijnen. De Spoorwegen heb
ben dit echter ook en het uitstel mag
men dan ook als een flinke ruk achter
waarts beschouwen. Het uitvoerings
schema moet dus worden herzien.
Wanneer dan
..Als u rnjj nu vraagt, hoe lang dit
uitstel duurt, dan kan ik op deze
vraag geen antwoord geven", zei de
heer Den Hollander- „Dat hangt van
allerlei factoren af. Het kan zijn. dat
we later volop gelegenheid hebben
onze achterstand in te lopen. Het feit,
dat we de winter tegemoet gaan, be
hoeft ons niet direct zorgen te baren,
Agenda voor Leiden
Zaterdag
Burcht, 8 u>,: feestavond Marskwarfier.
Clubgebouw O asterkwartier, tentoon
stelling „Johan Mater" en „Prof. ir
Sprenger"
Zondag
Hoogl. Kerk, 7 uur: oecumenisch jeugd-
appèl.
Maandag
Hoogl. Kerk, half 9: zevende Avond-
muzdek, Adr. Blankenstein.
Dinsdag
Gehoorzaal, 8 uur: begroetingsavond
congres intern, federatie Chr. bouwvak
arbeiders- en houtbewerkersbonden.
Prytaneum, 8 uur: ledenvergadering
Philidor.
Doelen. 8 uur: jaarvergadering L.S.G.
Valk, 8 uur: Chr. handelsreizigers, W.
Kamp uit Den Haag over „Heropend,
geen bloemen".
Tentoonstellingen
Volkenkunde. 105 uur: Vertrouwd
bezit van vreemde herkomst (tot 1 Oc
tober)
GEMEENTE LEIDEN
Officiële publicatie
INSCHRIJVING VAN LEERLINGEN
VOOR HET OPENBAAR VERVOLG
ONDERWIJS
Burgemeester en Wethouders van Lel
den brengen ter algemene kennis, dat de
inschrijving van leerlingen voor het open
baar vervolgonderwijs zal plaats hebben
op Dinsdag 16 en Donderdag 18 Septem
ber as., des avonds van 19—20 uur.
Voor jongens in het gebouw van de
School voor Voortgezet Gewoon L.O. aan
de Oude Vest 35 en voor meisjes in het
schoolgebouw aan de Breestraat 66.
Leerlingen van de vorige cursus moe
ten zich opnieuw laten inschrijven.
Nadere inlichtingen omtrent het ver
volgonderwijs zullen bij de inschrijving
door de hoofden der betrokken scholen
worden verstrekt.
Het Hoofd der jongensschool is de heer
A. Meijer, Morskade 1. Het hoofd der
meisjesschool is de heer F. J. Riks, Van
der Waalsstraat 2.
Gemeenteraad van Leiden
De eerstvolgende vergadering van de
gemeenteraad van Leiden wordt gehou
den op Maandag 22 September.
Oud-leden van D.O.S.
waren bijeen
In April 45-jarig beslaan
Een toegewijde schare van oud-leden
van de Chr. gymnastiekvereniging D.O.S.
kwam -bijeen om plannen te beraden in
zake haar aandeel in de herdenking van
het 45-jarige bestaan van de vereniging
op 9 April 1953. Er werd een feestcom
missie gevormd, bestaande uit de dames
G. van DijkVan Zwieten en T. van
Gorcum en de heren L. Questroo (voor
zitter), C. v. d. Pluym, Hansenstraat 6A,
(secretaris), Joh. Boelee (penningmees
ter) en S. G. Jansen (toegevoegd lid van
het bestuur). Er werden reeds verschil
lende plannen geopperd, o.a. ook voor de
oprichting van een oud-ledenvereniging.
In een volgende vergadering zal de feest
commissie een definitief plan ontwerpen.
Dat het er tijdens deze bijeenkomst ge
zellig toeging en dat er vele herinnerin
gen werden opgehaald, is wel vanzelf
sprekend.
Lezing voor de C.B.P.B.
Mej. A. J. Leget heeft gisteravond voor
de afdeling Leiden van de C.B.P.B. een
causerie over het onderwerp „vrouwe
lijke handwerken' gehouden. ZU verdui
delijkte het gesproken woord met het
tentoonstellen van handwerken. Vooral
op de landbouwscholen bestaat gebrek
aan onderwijzeressen, die les kunnen
geven in costuumnaaien, lingerie, nuttige
en fraaie handwerken.
voorziening der Ned. Spoorwegen
grond nog niet volkomen rustig te krij
gen. En dat over een lengte van niet min
der dan honderd meter. Drie maal reeds
hebben hier verzakkingen en verrollin
gen plaats gevonden. De derde verzak
king is pas achter de rug.
De heer Den Hollander legde er de
nadruk op, dat de Ned. Spoorwegen
een bedrijf zijn. dat met omzichtig
heid wordt geleld. „We willen geen
risico's nemen- En als de sporen een
maal omhoog zijn gebracht, kunnen
we niet meer terug. Er zouden dan
dingen kunnen optreden, die het be
drijf ernstige belemmeringen in de
weg zouden leggen- Op deze belang
rijke ader mag dat niet voorkomen.
Het eerste motief Is echter, dat het
hier gaat om mensenlevens".
Op het ogenblik houdt de baan het. Dat
is toch geen aanleiding om de zaak nu
maar omhoog te brengen: men wil na
melijk zeker weten, of hij zich goed blijft
houden. ,.We hebben niet gedacht." aldus
de heer Den Hollander, „dat de grond,
waarvan wij de samenstelling en de aard
wel kenden, zo zou gaan rollen". Afge
zien van de grondbewegingen is de uit
voering van de werken nu zo ver gevor
derd, dat de treinen hoog kunnen gaan
rilden.
Grondboringen
De Spoorwegen hebben zich in verbin
ding gesteld met het laboratorium voor
de grondmechanica te Delft. Verschei
dene geleerden gaan zich nu met het
Leidse vraagstuk bezig houden. Er zul
len grondboringen worden verricht om
Geen spoorbomen bij
Lammenschansweg
Er zal dus een tunnel moeten
komen
Naar wfl vernemen heeft de directie
van de Ned. Spoorwegen gistermid
dag een conferentie gehad met B. en
W. van Leiden over de uitvoering
van de spoorwegwerken ln onze stad.
Hierbij is ook de kwestie van de
doortrekking van de Lammenschans
weg vla de spoorbaan Leiden-Utrecht
ter sprake gekomen. Beide partijen
staan in principe op het standpunt,
dat hier een zogenaamde „vrije krui
sing" moet komen, zonder slagbomen
dus. Of de spoorbaan dan wel de
Lammenschansweg omhoog zou wor
den gebracht, is nog een vraag. De
directie van de N. S. hoopt binnen
afzienbare tijd het gemeentebestuur
van Leiden hierover een voorstel te
doen. De commentaar van de zijde
van de Spoorwegen was slechts:
„Technisch is veel mogelijk, econo
misch niet". Men mag echter ge
voeglijk aannemen, dat men op dit
punt geen last van spoorbomen zal
krijgen, maar dat er een tunnel zal
Burgerlijke stand van Leiden
Geboren: Agnes M d v G H van Brus-
•1 en A J van Wijk; Eduard C Ch z v
M A J Jeekel en J van Winkel; Catha-
M d v J L van den Broek en H M
de Bruijn; Jannetje C d v J C van der
1 en M A Snik; Dirk J z v U Scholten
A C ter Bruggen; Petronella J A d v
W de Meij en J J Spierenburg: Susanna
C d v J L de Vries en S C Petiet.
Overleden. M Tukker huisvr v Van
der Meer 75 jr; T de Boer huisvr v Van
der Zwaan 32 jr; A J Tit huisvr v Verrijk
44 jr; J F H Neuteboom man 61 jr; W F
Mieremet man 76 jr.
de samenstelling van de grond nog eens
onderzoeken- Monsters ongeroerde
grond worden naar Delf' gebracht ten
einde de weerstand van de grond te kun-
vaststellen. Tevens worden water-
spanningsmeters in de grond bij de Haar
lemmervaart geplaatst- Beschikken de ge
leerden een maal over gegevens, die zij
voor het onderzoek nodig hebben, dan
worden allerlei berekeningen gemaakt,
die zullen moeten aantonen, dat de stabi
liteit van de grond verzekerd is. Het on
derzoek is klaar, als er evenwicht is be-
jikt.
Ir Den Hollander verklaarde, dat met
dit onderzoek enige tjjd gemoeid zal zijn.
Als de directie van de Spoorwegen het
es van Delft heeft ontvangen, kan
eerst een nadere beslissing ten aanzien
het in gebruik stellen van de nieuwe
baan en de opening van het station wor
den genomen.
Hoofdbestuurders van de N.Z.H.R.M. bezochten op hun jaarlijkse inspectie
tocht ook Katwijk. Zij namen de gelegenheid te baat, te Katwijk onder meer
de tractor Zeepaard te proberen. Op de foto ziet men de burgemeester als
tractorist en om hem heen de hoofdbestuurders, onder wie de heer De Boog,
en leden van de plaatselijke Katwijkse commissie.
Foto D. Kruyt.
V1SSERI1GOLF
Er is deze week gelukkig een ver
betering in de toe tand bij de haring
vleetvisserij ingetreden. De meeste log
gers konden de reis afmaken. De vleet-
visserij wordt nu uitgeoefend omtrent
54 gr. 40 min. N.B. en 0 gr. 10 min. O-L.
Dat wil dus zeggen, dat er op het Zand
gevist wordt. Van de week kwamen de
eerste meldingen van grote spokken van
200 kantjes binnen.
Met de trekvissertf was het niet veel
gedaan. Er stond te veel bries uit het
Noord-Oosten. De vangsten maatjesha
ring worden steeds kleiner- Deze soort
heeft het veld geruimd voor de volle en
ijle haring, vooral voor de volle.
De vraag naar haring is iets groter
geworden, in het bijzonder ten gunste
van de steurharing. Zo is het gemakke
lijk te verklaren, dat de steurharing-
prijzen beter waren dan die van de volle
haring. Wat het doordraaien betreft, heb
ben de afgelopen zeven dagen dan ook
een beter beeld getoond.
De export blijft nog aan de slappe
kant. Er is wel een order van Oost-
Duitsland binnen gekomen, maar die kan
nu nog geen zoden aan de dijk zetten,
omdat de uitvoering er van pas in Oc
tober begint.
Het prijzenschema van de afgelopen
week ziet er als volgt uit: Volle haring
f 27f 33; maatjesharing f 27f 29,50;
steurharing f 21,50f 31,30; ijle haring
f 21f 24; alles per kantje. De aanvoer
aan de Katwijkse afslag bedroeg in to
taal 10377 kantjes.
Vlotte handel bij lage prijzen
Gisteren waren de noteringen van en
kele vissoorten lager dan Donderdag.
De kleine schol II. die in ruime mate
door vele kotters werd aangevoerd,
caalde bij de laatste afslag tot f 23 per
50 kilo, met uitzondering van de leven
de snurrevaadsoorten, die nog altijd f 28
konden opbrengen. De wijting daalde
van f 26 tot f 20 en de braat ging van
f 35 naar f 28 per 50 kilo. Met de haring
liep het vlot Er behoefde ook nu maar
en Amerikanen dat het Engelse Gloster jachtvliegtuig, type E 28/39,
het eerste straalvliegtuig ter wereld geweest was. In werkelijkheid waren
de Duitsers hen voor geweest. Een door Heinkel ontworpen straalvliegtuig
had reeds in Augustus 1939 proefvluchten gemaakt en zou zeker een, mis
schien wel beslissende, hulp zijn geweest van de toentertijd superieure
Luftwaffe, als het Duitse rijksluchtvaartministerie het de voortvarende
Heinkel niet hoogst kwalijk had genomen, dat hij op eigen houtje een
straalvliegtuig met een straalmotor had geconstrueerd en daar pas kennis
van gaf toen het vliegtuig al lang en breed vloog en men er openlijk
over sprak.
De hoogmogende:, van het ministerie
m Luchtvaart onder wie de bekende
generaal Udet, kwamen ten slotte kijken
dat revolutionnaire schroefloze vlieg
tuig met een voor die tijd fenomenale
snelheid van liefst 700 km per uur. Men
vond het wel aardig, maar moedigde
Heinkel niet aan verder te gaan. Hein
kel deed dit echter wel en had binnen
het jaar (April 1940) een twee-motorige
straaljager klaar die 800 km per uur
vloog. Zelfs t^en konden de heren van
het ministerie er niet toe komen Hein
kel orders te geven.
Men nam de zaak echter in studie met
s resultaat, dat de opdracht tot het
ontwikkelen van straalvliegtuigen aan
anderen werd verstrekt. Heinkel, die het
initiatief had genomen, werd voorbijge
gaan.
Te laat
Deze kortzichtige politiek van de
Duitsers heeft zich gewroken. Pas in
1944 kon de serie-productie van
tweemotorige straalvliegtuigen be
ginnen en toen was het te laat.
Het was niet de eerste maal dat Hein
kel gepasseerd werd. In de tijd dat de
ons maar al te goed bekende Messer-
schmidt Me 109 het standaard-jachtvlieg
tuig van de Luftwaffe was, had Heinkel
reeds een jager gebouwd, die ca. 100 km
per uur sneller was. Toen sprak een der
heren van het luchtvaartministerie:
„Beste Heinkel, wij kunnen geen twee
typen jagers hebben. Met de S0100 km
per uur langzamer Messerschmidt win
nen toy deze oorlog ook wel".
Heinkel moest de proefserie overdragen
aan Rusland (met wie Hitier toen nog
goede maatjes was).
Zo kreeg hij tweemaal achtereen de
knip op de neus; een behandeling waar
de heren van het luchtvaartministerie
achteraf ongetwijfeld spijt van hebben
gehad, maar die hun werd ingegeven door
rancune (de straaljager) en hoogmoed (de
snelle schroefjager) aldus een artikel in
het V.DH.-tje.
De oorlog verliep in Dultslands nadeel.
Van het aanvankelijke overwicht in de
lucht was niets overgebleven. Niet lan
ger meer bedreigde de Luftwaffe Enge-
lands levensaders. De rollen waren
vliegende forten naar de industriële cen
tra van Duitsland en 's nachts was het de
R.A.F. die met steeds meer vliegtuigen,
steeds meer en steeds zwaardere bommen
op Duitsland liet vallen. De Duitse lucht
macht werd geheel in de verdediging ge
drongen en riep steeds luider om meer en
snellere jachtvliegtuigen. De Focke Wulfs
en Messerschmidts konden de op zeer
grote hoogte vliegende Amerikaanse vlie
gende forten niet snel genoeg meer on
derscheppen en daardoor kwam de enkele
jaren geleden versmade straaljager weer
aan de orde
Men had geen tijd te verliezen.
Laatste stuiptrekking
Het zag er naar uit dat Duitsland de
oorlog ging verliezen, tenzij men door
enige technische meesterzetten het getij
zou kunnen doen keren.
Zo greep men naar de „Volksjager",
een type jachtvliegtuig, dat in korte
tijd met eenvoudige middelen zou kun
nen worden geproduceerd en dat Duits
land het overwicht in de lucht zou kun
nen teruggeven.
Op 8 September 1944 maakte het lucht
vaartministerie zijn wensen bekend:
Een straaljager te ontwerpen met een
snelheid van 750 km/uur, die binnen 4
maanden in massa-productie zou kunnen
worden vervaardigd. Heinkel was over
tuigd, dat men te laat was, maar het pro
ject als zodanig lokte hem dermate, dat
hij onmiddellijk met zijn ontwerpstaf aan
het werk ging.
Op 23 September was het ruwe ontwerp
klaar, het werd geaccepteerd en besteld
met een kwantum van 1000 stuks per
maand. Dat was dus een order gegeven
naar aanleiding van een schetsontwerp.
Maar er was dan ook geen tijd te verlie
zen. Er was geen gelegenheid meer voor
het maken van proefmodellen en proef-
series. Onmiddellijk werd begonnen met
het voorbereiden van de massa-productie.
Daartoe werden de keuringsinstanties
aangezegd een deskundige naar de fabriek
van Heinkel te sturen om daar naast de
constructeurs en tekenaars te staan en
dezen van advies te dienen.
Aan de Heinkel-constructeurs werden
bovenmenselijke eisen gesteld. Het mini
sterie had een „Gewaltaktion" bevolen en
men kreeg die De tekenaars kwamen
wekenlang niet uit de kleren, men sliep
gekeerd. Dagelijks trokken de formaties op strozakken naast de tekenborden en
spande zich tot het alleruiterste in om de
geweldige hoeveelheid constructie- en
tekenwerk, verbonden aan het ontwikke-
van een volkomen nieuw vliegtuig
type, in onmogelijk korte tiid te verrich-
Het gelukte, ondanks het feit,
weinig aan de vismeelfabrieken te
den toegewezen. De prijs van f 14f 13
per 50 kilo kon nog stand houden. De
grote tong bleef onveranderd gehand
haafd op f 3,60 per kilo, maar de tong
daalde aanzienlijk en boekte op het
laatst f 1,70 per kilo. Over het algemeen
was de handel nog vlot.
De aanvoer
Vandaag losten van de trawlervloot
de Johannes Polderman en de Eli Chéné-
vière. Verder zou de trawler De Hoop,
indien nog losploegen beschikbaar
ren. volgens de opgave lossen. Van de
loggervloot meldden zich tot Vrijdag
avond de KW 91, KW 10. KW 51. KW 107
en KW 26, waarvan de vangsten nog niet
bekend waren. Verder zouden komen de
IJM 208 en de HD 125.
Herman eerste voor Maandag
Als eerste voor de Maandagmarkt
kwam Vrijdag de Herman reeds binnen
met 1500 kisten haring. Verder kwam
voor de Maandagmarkt al binnen de
Haarlem met ongeveer 2000 kisten ha
ring Venvacht wordt nog de Maria van
Hattum. Het begin van de nieuwe week
zal weer genoeg aanvoer van de traw
lers brengen. Behalve de reeds voor
Maandag gemelde boten staan nog de
Norma Maria, de Viking-bank, de Pet
ten, de Limburgia, de Schoorl en de
Abraham op de lijst.
In
i uit
Vrijdag kwamen binnen de KW 128,
KW 60, KW 47 en KW 170.
Naar zee vertrokken de KW 60 en KW
128.
Nieuwsflitsen uit de omstreken
BENTHUIZEN
Collecte centrale verwarming
De collecte voor de centrale verwar
ming. die Zondag jl. in de Herv. Ge
meente werd gehouden, bracht 97.25 op.
Predikbeurten
De predikbeurten van de Hervormde
Gemeente voor morgen zijn: half 10 can-
didaat Graafland van Gouda, 6 uur ds v.
d. Akker van Gouda.
KATWIJK
K. en O.: „Onpractisch en
onhygiënisch"
Het bestuur van ae groenteveiling
„Katwijk en Omstreken" heeft een schrij
ven tot B. en W. gericht, waarin gewezen
wordt op het onpractósche en onhygiëni
sche van het plan om de riolering
het Molenblok, een complex van r
dan driehonderd woningen, te laten
monden in de Rijn precies voor de be
langrijkste haven van de groenteveiling.
In de raadsvergadering heeft de heer
Grimsbergen reeds de aandacht van de
raad gevestigd op de soms onhoudbare
toestand bij de Wassenaarseweg. Daar
mondit de riolering van het „Tranendal",
130 woningen, uiit. De Zanderij
vaart verspreidt soms door diit riool een
ondragelijke stank. Een riolering moet
natuurlijk een uitloop hebben, maar het
le vraag of die nergens anders ge
maakt kan worden dan juist voor de
haven van de groenteveiling.
Zondagsdienst
Voor zover het de patiënten betreft
de dokters J. Bergman en H. M. Hueting
te Katwijk aan den Rijn en E E.
der Laan te Rijnsburg. wordt de Zon
dagsdienst waargenomen door dokter
Bergman, Valkenburgseweg 18, tel. 2921
Men zie ook de zij-étalage van de apo
theek aan de Wilhelminastraat.
KATWllK AAN ZEE
Grote belangstelling voor bybel-
kioskavond
Voor de bijbelkioskavond, die gisteren
in de Oude Kerk is gehouden, bestond
grote belangstelling. De algemene leiding
berustte bij ds J. J. van der Krift. Aller
eerst werd gesproken door ds Van dei
Most uit Rotterdam, predikant onder de
schippers. Deze had tot onderwerp ge
kozen „Godsdienst en water". De natuur
houdt, aldus spr.. de mens dichter bij de
godsdienst dan de cultuur. Onder d<
zwervers op Europa's rivieren komt ech
ter ook modern heidendom voor. Leven
dig schilderde de predikant zijn werk
onder de schippers.
„Mij is gegeven alle macht in hemel
...op aarde", dit had ds A. Bos tot motto
gekozen. De taak der Kerk is bewaren
en vermeerderen. Daarom moet het e
gelisatiewerk aangepakt worden In het
bijzonder stond spreker stil bij het werk
der Bijbelkioskvereniging op en bij het
kampeerterrein. Het werk daar is
groeid als een wonderboom.
De heer Heulen uit Amsterdam, alge-
een secretaris van de vereniging, ver
telde iets over het werk in het algemeen.
Spreker wekte op tot steun aan de ver
eniging, die in Katwijk zo zeer bekend
door de uitgifte van de blauwe kin
derbijbel.
Aan deze avond werkten mee het
Geref. evangelisatiekoor uit Rijnsburg en
de bariton Kees Deenik. Het orgel werd
bespeeld door de heer Nic. van Beelen.
Hoog en laag water
Zondag 14 September: hoog water 12-13,
laag water 7 21 en 19 57 uur
Maandag 15 September: hoog water 0.46
i 13.22. laag water 8.43 en 21 09 uur
Havenradar langer in gebruik
Binnenkort zal de IJmuidense haven
radar een groot gedeelte van de dag
plaats van gedurende enkele uren in 1
drijf worden gesteld. Het afstemmen
de apparatuur en het aanpassen van
walkie-talkies op de loodsboten is nu
zoverre voltooid, dat de periode van kin
derziekte als voorbij kan worden be
schouwd.
De „raplot", de verbeterde havenradar,
aarvan IJmuiden de Europese primeur
krijgt, komt pas over enige tijd in dienst.
Het vernuft van de technici op het Ne
derlandse radarproefstation „Wave
Guide" in Noordwijk heeft het mogelijk
gemaakt, dat met deze uitvinding de
onderlinge afstand tussen twee schepen Voorstraat 73 KatwUk aan Zee. Tel.'2584
kan worden bepaald en dan aan de be- Diploma „Wetenschappelijke Haarverzor-
Baan
Wenst *11 GOED VERZORGD KAPSEL?
Bezoekt U dan de salons
de IH. BEDEKER Dames- en Herenkapper.
PROFESSOR HEINKEL
jaloerse concurrenten stookten en ver
klaarden, dat het „volkomen onbegrijpe
lijk was hoe men in zes maanden tijds
een vliegtuig kon willen ontwerpen, be
proeven en in massaproductie brengen".
Eerste proefvlucht
Heinkel had die zes maanden ech
ter niet eens helemaal nodig. Wei-
gerekend 69 dagen na het verkrijgen
van de opdracht, op 6 December
1944, maakte de Heinkel volksjager,
type He 162 VI, zijn eerste proef
vlucht op het vliegveld Schwechat
bij Wenen.
De invlieger rapporteerde o.a. dat de
klapper van het landingsgestel niet goed
gelijmd was en scheuren vertoonde. Men
schonk hier niet voldoende aandacht aan,
met als gevolg, dat bij een demonstratie
vlucht op 10 December 1944 de vleugeltop
afbrak en het vliegtuig verongelukte. Het
werk ging door. De serie-productie was
in aanloop. Er werd in twee ploegen dag
en nacht doorgewerkt. Elke post was
doorlopend bezet, geen enkele tekening
bleef ook maar een minuut wachten op
een volgende bewerking.
4000 Jachtvliegtuigen
per maand
Een gigantisch productieprogramma
werd opgesteld. Heinkel in Rostock zou
1000 toestellen per maand leveren; Jun
kers, Dessau, eveneens en een derde fa
briek 2000 stuks. Tezamen 4000 jachtvlieg
tuigen per maand. De eindmontage haa
goeddeels plaats in ondergrondse fabrie
ken. Onderleveranciers werden op grote
ALPHEN AAN DEN RUN
Straatprediking
Vanavond, 7.30 uur wordt er straat
prediking gehouden op het Toussaint-
plein. Spreker is de heer G. H. Franken.
Het koor van het Leger des Hells ver
leent medewerking.
Duizend-gulden-collecte
De duizend-gulden-collecte, welke jaar
lijks in de Alphense Hervormde Gemeen
te wordt gehouden en een vaste bron van
inkomsten is voor het comité-Uitbouw,
heeft j.l Zondag f 1152,20 opgebracht. Een
bedrag van f 152.20 vermeerderd met de
eventle nagiften vloeit rechtstreeks
kas voor het nieuwe wijk- en jeugdcen
trum aan de .\age Zijde.
Zaalweek
Ook di; Jaar, en wel van 20—27 Sep
tember zal er een zaaiweek worden ge
houden onder het motto: Jezus redt
kent u Hem? D.t veangelisatiewerk ge
schiedt evenals twee jaar geleden door
samenwerkende kerken en groepen.
Op verscheidene plaatsen in de ge
meente zal straatprediking worden ge
houden. Lectuur wordt in ruime matt
verspreid, ook door middel cvan een kioi.
die in de Van Manderesloostraat wordt
opgesteld Op 26 September
jeugdbijeenkomst en op 27 September de
slotsamenkomst in de Hervormde Jullana-
kerk. In de slotsamenkomst zal het kerk
koor o.l.v. mevr. Van Nuyen-v. d. Kemp
i het huis-
schaal ingeschakeld. De verschillende fa
brieken werd zoveel mogelijk vrijheid
van beslissing gelaten, de centrale leiding
greep zo weinig mogelijk in. teneinde
elke vertraging in de uitvoering te ver
mijden. Alle inspanning was echter ver
geefs geweest. De Heinkel volksjager
kwam te laat om het getij nog te kun
nen doen keren, de ineenstorting van
Duitsland deed de productie-machine in
zijn aanloop stokken. De Engelsen waren
er onmiddellijk bij en stuurden acht
exemplaren van dit nieuwe type jacht
vliegtuig. met prof. Heinkel naar Enge
land ter onderzoek. Deze proeven baar
den opzien; een R.A.F.-piloot behaalde
met de Heinkel volksjager, een goedkoop
massa-product, een sneiheid van 750 km
per uur nog niet eens de maximum
snelheid en verklaarde dat de vlieg-
elgenschappen uitstekend waren.
Toen Heinkel, desgevraagd, verklaarde
dat dit toestel In vier maanden tijds ont
worpen was weigerde men dit aanvanke
lijk te geloven.
Heinkel had met zijn personeel een
weergaloze prestatie geleverd. Zij had
den Duitsland een vliegtuig bezorgd dat,
indien twee jaar eerder gebouwd, de
krijgskans had kunnen doen keren Dat
dit niet gebeurd is gelukkig voor ons
hebben de heren van het Duits Rijks
luchtvaartministerie aan zichzelf te
wijten.
bezoek wordt verzocht zich op te geven
bij Ds P. A. Lefeber, Emmalaan 2a,
Boender, Raadwhuisstraat 215A of
Zonneveld, Javastraat 10.
Chr. Geref. Kerk
Predikbeurten voor Zondag: 10
uur, preeklezen.
HAZERSWOUDE
Inenting
Dinsdagmiddag 4 uur is er in het lokaal
achter de Geref. Kerk gelegenheid tot
kosteloze inenting of herinenting tegen
pokken. Trouwboekje meebrengen.
Meisjesclub
Maandagavond half 8 vergadert de
Herv. meisjesclub ln de dito school
Plattelandsvrouwen
Dinsdagavond kwart voor 8 vergade
ring van de afdeling van de bond var
plattelandsvrouwen in het oude raad
huis. Er wordt een lezing over bloemen-
schikking gehouden.
KOUDEKERK AAN DEN RUN
Brandweeroefening
Gisteravond gat de brandweer aan dc
Hondsdijk eenu oefening. Deze trok grote
belangstelling van de zijde der jeugd.
OUDE WETERING
Hoe er geapaard wordt
Bij de rijkspostspaarbank werd gedu
rende de maand Augustus ingelegd f 1.069
en terugbetaald f807 Eén nieuw boekje
werd uitgereikt.
ROELOF ARENDSVEEN
Rijkspostspaarbank
Bij de rijkspostspaarbank w<
Augustus ingelegd f2.170.48 en terugbe
taald f 1.715.63.
TER AAR
Twee soorten pest
Bij dc heer J Mulder werd pseudo-
vogelpest onder de kippen geconstateerd
Alle 33 dieren werden afgemaakt. Het
bedrijf werd ontsmet.
Er werden nog twee gevallen van pest
geconstateerd, maar hier betrof het
kenspest. Bij twee veehouders is deze
ziekte onder de varkens uitgebroken.
Gegund
Aan de firma D. C. van Kuik en Zonen,
aannemersbedrijf te Langeraar is gegund
de bouw van el arbeiderswoningen t<
Ouderkerk aan den Amstel
Op 19 September a.s. staat de inschrij
ving open op 900.000 4i« pet 30-jarige
obligaties (derde lening 1952) der ge
meente Utrecht. pari De lening is to
taal 1.4 millioen. waarvan 500.000 is
geplaatst.
L1SSE
Straatprediking
Deze week is er geen straatprediking.
Zondagsdienst
De Zondagsdienst der huisartsen wordt
waargenomen door dokter J. M. van Dijk.
Kankerbestrijding
De collecte voor de kankerbestrijding
heeft f 350.opgebracht.
Onderzoek naar de woningtoestanden
In de maanden September, October en
November zal in deze gemeente een al
gemeen onderzoek worden ingesteld naar
de woningtoestanden en de huisvesting.
Daartoe zal een ambtenaar in dienst der
gemeente Lisse, zich aan de huizen ver
voegen teneinde de benodigde gegevens
te nemen. De verzamelde gegevens
zullen worden gebruikt voor verschillen
de doeleinden, zoals woningverbetering,
saneringsmogelijkheden, overzicht om
trent slechte huisvesting, urgentie van de
bouw van huizen, enz.
Ter voorkoming van misverstand
wordt er nadrukkelijk op gewezen, dat
het onderzoek in generlei verband staat
met een bevordering van inwoning. Door
de loco-burgemeester van Lisse wordt
een beroep op de ingezetenen gedaan om
de ambtenaar alle medewerking te ver
lenen. Met nadruk wordt er door hem
ook op gewezen, dat een goede registra
tie ook van belang is voor een deugde
lijke voorbereiding van de bescherming
burgerbevolking.
Niet in orde
De politie alhier heeft aangehouden
en bij de officier van justitie voorgeleid
de chauffeur B. J. G., die zich schuldig
heeft gemaakt aan diefstal van hout,
olie en benzine.
Onaangename ontdekking
De familie D. kwam tot de ontdekking,
dat iemand zich door het W.C.-raampje
toegang had verschaft tot de woning en
een bontjas had ontvreemd en enkele
kleine voorwerpen. Een uitgebreid on
derzoek is ingesteld.
Snhaakclub „Zwarte Pion"
De uitslag van de onderlinge compe
titie is als volgt: Groep I: H. van Diemen
J. Smit 01, J. GoedemansLangeveld
10: groep II: BrouwerE. Elferink
10. SimonsVan Vliet 10, J. v. d.
MeUJ- Geerling 10, C. van Ruiten
L. Lans 10.
Burgerlijke stand
GEBOREN: Cornells zn van C. van der
Spruit en van L. Batenburg; Martinus
G. M. zn van P. G. van Tol en van P. Th.
van Tol.
ONDERTROUWD: J. van Dijk en A.
C. van Kesteren; H. J. Oprins en J. J. E.
van Kesteren; H. Möhlen en W. Faas; P.
van Hecke en A. H. Warmerdam; A. J.
Oostendorp en M. G. van Beek.
GEHUWD: J. van den Bos en S. J.
Vaneveld; H. J. M. van der Beek en H.
M. v. d. Vlugt.
NOORDWUKERHOUT
Zondagsdienst
De Zondagsdienst der huisartsen wordt
waargenomen door dokter Van Praag.
OEGSTGEEST
Dokter en apotheek
De Zondagsdienst der huisartsen wordt
morgen waargenomen door de dokters
A. J M. van Glabbeek. Prins Bernhard-
laan 23. tel 23949 en D. Held. Marelaan
36, tel. 24649: de dienst der apotheken
door de Oegstgeester apotheek, Wilhel-
minapark 8. tel 26274.
R11NSBURG
Zondagsdienst
Voor de Zondagsdienst der huisartsen
verwijzen wU naar Katwijk.
(Advertentie)
Voor Centrale Verwarming
Fa Wed. H. J. Grimbergen
Vliet N.Z. 19—20 Rijnsburg
VALKENBURG
Wie had de eerste prijs?
In het verslag van de feestelijkheden
een fout geslopen, die verbetering be
hoeft. Bij het ringrijden met paard en
tilbury is de eerste prijs behaald door
G. C. Bol en echtgenote, de tweede prijs
door W. de Heijer en Bea Heus. de derde
prijs door J. v. d. Nagel J.zn en echtge
note. Er verschenen geen tien, maar
twaalf wagens aan de start.
Predikbeurten
Ned. Herv. Gemeente: 10 u. dr K. J.
Brouwer van Oegstgeest; 6.30 u. de heer
V. d. Meer.
VOORSCHOTEN
Zondagsdienst
De Zondagsdienst wordt waargenomen
door dokter Olthula.
Kerkdienst
De kerkdiensten van de Geref. Kerk
(Art. 31) voor morgen luiden: 10 en 5
De heer Joh. Uit den Boogaard alhier
behaalde op de nationale vee- en paarden-
tentoonstelling te Utrecht twee eerste
prijzen en drie derde prijzen.
Stand van 's Rijks kas
De stand van 's Rijks kas was 6 Sep
tember (30 Aug J.l in millioenen gul
dens: VonderliKon: Ned. Bank 729.5
(737,2), Bande Nod Gem. 0,1 (0.3), nijks-
complabelen 419,6 1372,7), Indonesië
24.3 (24,3), staatsbedrijven en Loste bi.
255 (254,9) ver.-Hohtingen: schatkistbil
jetten in omloop 1926," (1921,1), schatk.
promesaen bij Ned ^ank 342,8 423.9),
id. In omloop 3393.5 (3432.2 muntbiljet
ten 140.7 (141,3), gem. wegens uit te
keren belas ir.gen 23 23). gein uit
hoofde wan geblokkeerde gelden uit gem.
foi>* 66,6 66.6). prov fonds 4,6 (4.6)
Suriname 0,7 (0.7). (xn 0.3 (0.5), a'.g!
burg pens. fonds 34.C (36) PTT 457.5
(399.4). ar.dere staa sbedr. 1.6 (1.5), div.
instel!tlf4,3 (1123.1)
Tekort begroting Indo
nesië 2 milliard gld.
De Indonesische mirur.er ven Ftnen-
c:ën, dr Soemltro, heeft de economische
toestand van het land zo ernstig en critiek
genoemd als deze maar zijn kan Het
wordt hoog tyd. verklaarde hij. dat wij
ophouden, ons te vermeien ln de wolken
van illusies en de schone droom van een
vergelegen paradya. Wij moeten onze
krachtsinspanning verdubbelen en de
moeilijkheden het hoofd bieden, omdat
het leven en de vrijheid van het land op
he: spel Maan. Hij schatte het tegrotlngs-
tekort op 4 milliard roepiah (meer
milliard gulden).
