Jlieutvc gtitecfft ÖTouranl
331%
Portret van
een veldheer
Tientallen slachtoffers vonden hun graf
in de woedende zeeën
Diis schip bij Borkum vergaan; 22
nannen moeten omgekomen zijn
Churchill toch nog tijdig
in de Ver. Staten?
een
Wist U
ZUIVER
WOLLEN
DEKENS
T\U
KORTING
Rekenschap
WOEBDAG 2 JANUARI 1952
BUEAUX: Steenstraat 37.
)irectie, Redactie, Abonnementen- en
idvertentie-afdeling: Tel. 31441.
'ostrekening: 58936.
ABNNEMENTEN: 6— per kwartaal;
2.— per maand; 0.47 per week.
ADERTENTIËN: 0.18 per millimeter
Bij contract belangrijke korting)
Twee en dertigste jaargang No 9319
Hoofdredacteur: Dr. E. DIEMER
Chef-Red.: H. W. J. ENSERINK
Directie: F. DIEMER
CHR1STEL1JK-NAT10NAAL DAGBLAD
Voor Leiden en Omstreken
.Stantoastfcfi Is ghebteoen
tnyn hert ia Icgljenspoef
Nieuwe jaar begon met storm
DIAïA'S hebben zich op zee afgespeeld in de stormen die bij de jaar-
wiseling over West-Europa hebben geraasd. Dicht bij onze Wad-
den-ilaiden is Maandag een Duits vrachtschip van 1500 ton, de Irene
O 1 o t d o r f f, met man en muis vergaan. Het schip had een beman-
ningrat 21 koppen en een loods aan boord. Dertien lijken zijn op het
stroman Borkum aangespoeld. Men heeft de hoop opgegeven dat de
negevermisten het leven er hebben afgebracht. Van het schip is niets
vermen; er is geen wrakhout aangespoeld, behalve een deel van een
reddjboot.
Helatste bericht van het schip, dat
op Gejaarsmorgen werd opgevangen,
meld'dat de loods wegens de hoge
xeeëiiet van boord gezet kon worden.
Men -moedt dat het schip op een mijn
Deannen wier stoffelijke overschot
ten spoelden ook de loods was
daarfc— hadden zwemvesten om. De
reddiioot Insulinde uit Oostmahorn
heeft gehele dag gezocht naar over
leven'. maar tevergeefs.
Ookannacht kwamen enkele sche
pen v de Nederlandse kust in. moei-
lijkhe«. Het Noorse s-s. F r a m e g -
gen 36 ton) is omstreeks halfzeven
varamen tegen de Hondsbosse Zee
dijk grand, 114 km ten Zuiden van
uit Amsterdam kwam in de Ierse haven
Rosslare aan na een strijd van acht dagen
tegen torenhoge golven, die 100 ton
de deklast cokes meenamen. De Ned.
kustvaarder Leendert B heeft zich
voor de Spaanse kust zelf kunnen helpen.
Het roer is voorlopig gerepareerd en het
schip liep behouden Barcelona binnen. De
sleepboot Oceaan brengt vermoedelijk
morgen de beschadigde sleper Z wa
Zee de Franse haven St Nazaire bin
nen. De reddingboot Dorus Rijkers trok
gisteren de beurtvaarder Beurtvi
No 2 van de nieuwe dijk bij Den Helder
af. Door de sneeuw had de schipper de
dijk niet gezien.
Een Nederlandse en twee Zweedse zee
lieden zijn op Nieuwjaarsdag omgekomen
by een brand op het Zweedse schip Inge
borg, dat in Gothenburg lag. De slacht
offers, onder wie de 57-jarige Nederlandse
stoker Cornelis Harms, zijn waarschijnlijk
hun slaap verrast door het vuur. Het
schip is ernstig beschadigd.
Dodenlijst in Engeland
tot 50 gestegen
In Engeland, dat door de stormen het
meest getroffen is, is het aantal slacht
offers tot ongeveer 50 gestegen, terwijl
honderdduizenden guldens schade
werd aangericht. Deze zwaarste, ooit in
Groot-Brittannië voorgekomen storm,
had op het vliegveld Turnhouse een
snelheid van bijna 162 km per uur. Wind
stoten van 144 km per uur waren iets
heel gewoons. Uitgestrekte overstromin-:
gen zijn gemeld uit Kent, waar de golven
een gat van 10 meter m de zeedijk te
Dynchurch hebben geslagen. Tweehon
derd soldaten hebben de opening met
50.000 zandzakken weten te dichten.
Op het eiland Epi (Nieuwe Hebriden
in Ooeanië) zijn door een orkaan onge
veer 100 inboorlingen om het leven ge
komen.
Geduree de hevige stormen van de laatste 24 uur werd Selsey in Sussex
aan deigelse kust zwaar getroffen. Dit huis vlak aan zee stond op instorten,
doorda\et zeewater tot in de voortuin en de kelder drong en zware schade
aanriite. Buurtbewoners helpen, de inboedel in veiligheid te brengen.
Oud-minister van Buit. Zaken
Litwinol, 75 jaar oud,
te Moskou overleden
Bekend om zijn openlijke
diplomatie
Na een langdurige ziekte is Maandag
te Moskou op 75-jarige leeftijd overleden,
de vroegere Russische minister van Bui
tenlandse Zaken. Litwinof.
Bij het uitbreken van de Russische
revolutie was Litwinof diplomatiek agent
in Groot-Brittannië, waar hij in hechte
nis werd genomen als gijzelaar voor de
Britse agent in Moskou, Bruce Lochart-
Later werden zij tegen elkaar uitgewis
seld.
Litwinof huwdè de dochter van een
Britse advocaat, Sir Sidney Low, en
leerde vloeiend Engels spreken-
Van 1929 tot 1939 was hij minister van
Buitenlandse Zaken. Hij was. buiten
Stalin, de laatste der oude bolsjewieken.
Van 1941-tot 1943 was hij Russisch am
bassadeur in de Ver. Staten en Cuba er
van 1943 tot 1946 plaatsvervangend mi
nister van Buitenlandse Zaken.
Litwinof werd in 1876 in het gedeelte
van Polen, dat toen bij Rusland behoorde,
als zoon vau arme Joodse ouders gebo
ren. Hij heette oorspronkelijk Max Wal
lach. Toen hij 22 jaar oud was, sloot hij
zich aan bij de revolutionnaire beweging,
als gevolg waarvan hij in 1901 werd ge
arresteerd en tot gevangenisstraf werd
veroordeeld. Litwinof wist echter te ont
snappen en nam de wijk naar Zwitser
land, waar hij Lenin ontmoette, wiens
medewerker hij werd. Na vele functies
te hebben vervuld werd hij in 1929 volks
commissaris van Buitenlandse Zaken,
welk ambt hij zich een internationale
reputatie verwierf wegens zijn openlijke
diplomatie. In 1n39 leidde hij van
sische zijde de onderhandelingen,
tussen Engeland, Frankrijk en Rusland
te Moskou werden gevoerd en welke ten
doel hadden een verdrag tegen Hitler-
Duitsland te sluiten- In deze periode trad
Litwinof af als leider der Russische bui
tenlandse politiek, om opgevolgd te
den door Molotov, die korte tijd later met
Hitier een niet-aanvalsverdrag afsloot
In 1946 trok hij zich uit het Russische
openbare leven terug.
Petten. H schip kwam bijna loodrecht
op de ku te staan, en sloeg een gat
van enkehneters doorsnee in de dijk.
De bemaing bleef aan boord in af
wachting n sleepboothulp. Direct ge
vaar schee er niet te zijn.
Ook op i Schelde bij Vlissingen, liep
vannacht ft schip tegen de dijk: het
Franse m.s.'hilippe LD. (5800 ton),
dat op wepvas naar Antwerpen. Het
was buitenats stuurloos geraakt en
voordat d gevraagde sleepboothulp
kwam opdan. 'botste het grote schip
op de dijk.
Het Noon tankschip Trix is ir
Falmouth (2d-Engeland) aangekomen
na een zwaireis door de Golf van Bis-
caye, waariide kapitein en de derde
stuurman ov boord zijn geslagen, toen
de brug wejpeg. Vijf leden van de be
manning wan gewond. „Nog nooit in
mijn leven >b ik zo'n storm meege-
- eerste stuurman
f ai
reen geredden op
e Gemma
Maandag zi drie slachtoffers van het
kustvaartuig e m m a, nabij het gestran
de schip op - kust van St Jean de Luz
(Fr.) aangeseld. Twee reddingboten
zijn onbemanop de rotsen geslagen. Er
bestaat geen iop meer dat er overleven
den zijn.
Twee van f aangespoelde lichamen
zijn herkend ,s die van de stuurman P.
Lanser uit ihevenlngen en van
de eerste mhinist P. A. Rolvink uit
Utrecht. Ervaren zeven mannen aan
Vertegenwcdigers van de rederij, de
N V. Teerbedf te Uithoorn, zijn Maan
dag bij het n*. de kiel omhoog stekende
wrak geweesZij hebben geen teken van
leven kunnewaarnemen.
Alle opvarden van het Noorse tank
schip Oestr, waarvan het vergaan
Zondag reedsverd bekend gemaakt, zijn
nu terecht. B Zwitserse schip Lucerne
nam op Nieujaarsdag de kapitein, zijn
vrouw en zevi leden van de bemanning
aan boord, e overige 34 man waren
reeds gered. >e negen door de Lucerne
geredden hebn meer dan drie dagen op
het voorstuk :n het in tweeën gebroken
schip rondgezalkt.
Het Nederhdse m.s. Lucas B o
Zó begon het nieuwe jaar in Noord-Frankrijk
Jacht op twee moordenaars na
opzienbarende ontsnapping
Op verlaten station tenslotte gearresteerd
GEHEEL NOORD-FRANKRIJK is gisteren op jacht geweest naaF twee
ter dood veroordeelde moordenaars, die kans hadden gezien te ont
snappen uit de dodencellen van de gevangenis te Amiëns de best be
waakte in Frankrijk. Hun vlucht in de vrijheid duurde echter niet lang.
Een dag na hun uitbreking werden zij gegrepen. Het enige voordeel voor
de misdadigers is, dat hun leven verlengd wordt tot het onderzoek over de
mogelijkheid van hun ontsnapping is afgelopen.
De tw
Meurant
gevangenen, de Belg Leon
de Fransman Michel Courtin,
resp. van wie de eerste wegens moord i:
1945 op gravin Sauty de Chalon en d
laatste wegens het vermoorden van zy
werkgeefster en diens 12-jarige dochter
ter dood waren veroordeeld, zaten in de
vroege morgenuren van 31 December
met hun twee bewakers te kaarten. Ge
woon door de tralies van de celdeur
heen, waar tegen een tafeltje was ge
plaatst. Toen de cipiers er genoeg van
hadden en wilden weglopen, richtte Meu
rant plotseling dreigend een lege
revolver op de bewakers. Deze staken
hun handen omhoog en gaven de boe-
en de gewenste sleutels. De ter dood
•eroordeelden wisselden hun kleren met
lie van de cipiers, sloten de censor van
de gevangenis en nog een bewaker in
hun cel op en namen doodgemoedereerd
de benen. Buiten gekomen stalen zij twee
fietsen, waarmee zij zich uit de voeten
maakten. Toen hun ontsnapping gisteren
bekend werd, mobiliseerde de Franse
politie al haar krachten, om met behulp
de burgerbevolking de misdadigers
op het spoor te komen. Tenslotte wist
deze op ongeveer 32 km van Amiëns
n verlaten spoorstation na een vuur
gevecht te arresteren. Het bleek, dat zü
pistool hadden gekregen van een
bewaker in losse dienst, die zü een vaste
aanstelling beloofden indien hü hen
>u helpen.
Het heeft in Frankrijk groot opzien ge
baard, dat het de moordenaars is gelukt
uit de gevangenis te Amiens te ontsnap
pen. Deze geldt namelük als de modern
ste en best bewaakte gevangenis in
Frankryk. Tüdens de oorlog voerde de
RAF precisiebombardementen uit op de
muren, om de Franse verzetslieden, die
hier gevangen zaten een mogelükheid tot
ontvluchting te bieden.
Queen Mary vertrok 3 dagen te laat
Vlak vóór de afreis had Winnie moeilijkheden
met zijn ingewikkelde ritssluiting
CHURCHILL en zijn staf van 35 specialisten zijn op Oudejaarsdag, aan
boord van de Queen Mary, uit Southampton naar de Ver. Staten ver
trokken. Met zeer veel hindernissen is de afvaart van het snelste mailschip
ter wereld gepaard gegaan. Oorspronkelijk had het 81.000 ton grote schip
reeds Vrijdag met zijn 1104 passagiers moeten vertrekken. Maar de kapi
tein hoopt de drie dagen vertraging in te lopen en poogt toch nog Zaterdag
in Amerika aan te komen.
zü met de gerepareerde sluiting terug.
De premier had zich voor deze reis naar
Amerika in het uniform gestoken
Tot op het laatste moment waren
moeilükheden. Een koerier, die Churchill
belangrüke papieren had gebracht, kreeg
op het zelfde ogenblik een beroerte. Hü
werd per ambulance na.ar een ziekenhuis
in Southampton overgebracht, waar
slechts de dood kon worden geconsta
teerd. Een uur vóór het vertrek, demon
streerden 70 leden van de bemanning,
namens de duizenden opvarenden, tegen
de arbeidsvoorwaarden, maar een woord
voerder van de „bond van zeelieden"
wist hen over te halen het werk te her
vatten. De stakende leden der bemanning
keerden aan boord terug. De moeilük
heden bleven dus niet beperkt tot storm
en het defect aan de ankerketting, waar
van wij eerder melding maakten.
Ja, onze vriend Churchill had op het
laatste ogenblik zeer subtiele en persoon-
lüke moeilükheden met iets, dat ritsslui'
ting heet. Hü was laat opgestaan en ter
wül hü zün zwarte lakschoenen vast
maakte. deed hü de ontstellende ontdek
king, dat een der ritssluitingen van
uniform geforceerd was. Toen pakte
miss Hazel Stapeless van de „inwendi;
dienst" van het schip, snel een auto
reed naar een schoenmaker in South
ampton. Welk een geluk voor Churchill,
want een uur vóór het vertrek, kwam
erelid der „vereniging van vuurtoren
wachters."
Terwül C-hurchill „zeevarende" is, ver
wacht men, dat Amerika ter verwelko
ming zal aankondigen, dat Engeland in
1952 circa 300 millioen dollar za] ontvan
gen voor economisch esteun.
Prijs op het hoofd
van Erskine
De Britse patrouilles in de Suez Ka
naalzone zullen versterkt worden met
pantserwagens van de Royal Air Force
uit Jordanië. Er hebben verwoede ge
vechten plaats gevonden nabij Ismailis.
Terroristen openden het eerst het vuur.
Een onafhankelyk weekblad Camhour
Al Miscy heeft een prijs van duizend
pond gesteld op het hoofd van generaal
Erskine, de Britse bevelhebber in Egypte.
Churchill (geheel links) aan boord
van de „Queen Mary", waarmee
Engelse minister-president n
Amerika reist. Gedurende de 24
uur oponthoud, die het schip had,
tengevolge van een defect aan het
anker, wilde Churchill aan boord
blijven. Daardoor had hij gelegen
heid nog een gesprek te voeren
met de Amerikaanse ambassadeur,
Walter S. Gifford (midden). Ge
heel rechts: de Engelse minister
van Buienlandse Zaken, Anthony
Eden.
Mossadeq moet nu
kiezen of delen
Steun van Amerika of niet
Mossadeq, de Perzische premier, heeft
een week bedenktijd gekregen of hy
Amerikaanse steun wil aanvaarden i
der dezelfde condities zoals die gelden
voor andere landen Dit is het resultaat
van een onderhoud tussen Mossadeq er
Henderson, de Amerik. arbassadeur ir
Teheran. Eerder had de Perzische pre
mier verklaard, dat ziin-layd in de
„koude oorlog" neutraal wenste te biy-
vcn. Op 22 Januari zal Mossadeq ant
woorden op de motie der oppositie, die
zijn „rampzalig economisch beleid" ver
oordeeld heeft. Hij heeft mede een on
derhoud gehad met de twee vertegen
woordigers van de Wereldbank, die zich
thans in Perzië bevinden. Nu het land
niet langer inkomsten uit de olie trekt,
is een beperking van de invoer aange
kondigd met 40 procent.
De aan boord van de Nieuw Holland
te Makassar in beslag genomen jachtge
weren blyken voor Portugees Timor
stemd te zyn. Zij worden aangehouden
in afwachting van de bijbehorende door-
voerbewijzen.
Vijftig man reeds gered
Honderden doden in de
Ver. Staten
Tydens het vier dagen lange Nieuw
jaars-weekeinde in de Ver. Staten zijn
436 personen om het leven gekomen. 282
Hiervan vonden de dood tengevolge van
verkeersongelukken. 44 bij branden en
110 door andere oorzaken.
De twee Amerikaanse vliegtuigen, die
Maandag als vermist werden opgegeven,
blyken beide te zijn neergestort. In totaal
54 personen kwamen om het leven. Bij
Little Valley (sta^t New York) stortte
een passagiersvliegtuig neer. waarbij
slechts 14 van de 40 inzittenden er het
afbrachten. De C-47 van de Ameri
kaanse luchmtacht is op een berg bij
Phoenix (Arizona) neergekomen. Alle
lilitairen werden gedood. In de haven
Hongkong is een watervliegtuig van
de Amerikaanse luchtmacht neergestort.
Vier personen verloren het leven, terwijl
vier anderen werden gewond.
Zij vertrouwen1952 niet!
Sommige geestelijken op Cyprus zyn JP
overwerkt. De oorzaak? De laatste Zon-1 ;erd "door zün rederij. Vl7aTdeze&Britse
dag in het oude jaar moesten zy eenboot, een van de snelste ter wereld, laat
record-aantal huwelijken inzegenen, want op zich wachten, terwyl twee Ameri-
en schrikkeljaar gesloten echtver-kaanse marinevaartuigen in de buurt van
bintenissen worden daar als ongelukkig het schip blijven. Carlsen weigert voor-
beschouwd. I alsnog elke assistentie.
Kapitein bleef alleen op
hulpeloos wrak
Al vijf dagen lang waakt Kurt Carlsen over
de Flying Enterprise
ALLEEN aan boord van het Ame- j Als de storm niet in hevigheid tc
rikaanse vrachtschip Flying En- neemt' kan ,het schiP no« een da® of
terprise, dat 460 k,lometer ten Wes- E df
ten van Ierland hulpeloos ronddrijft,telegrammen naar zijn reder in New
bevindt zich nu reeds vijf dagen de Y<^kt
kapitein, de 37-jarige Kurt Carlsen. m°r'
Hij weigert vastberaden het wrak te
verlaten. De tien passagiers en de be
manning van 39 koppen zijn allen
gered.
Het 7600 ton grote schip maakte zwaar
slagzij. Een deel van de ruimen staat
onder water Voor de kapitein staan de
bergingsrechten op het spel. Krachtens
het zeerecht is een schip waarop niemand
is achtergebleven, de buit van elkeen die
het een haven binnensleept. Kapitein
Carlsen wacht op een sleepboot, gechar-
Het Amerikaanse ss Southland bracht
precies toen het oude jaar in de
terdamse haven werd uitgefloten
tien opvarenden van de Flying Enter
prise in Rotterdam binnen: acht passa-
DAT de bemanning van de torpedo-
bootjager Van Galen', die in de Ko
reaanse wateren verblyft. telegrafisch
haar dank heeft betuigd voor de Kerst
pakketten van het Rode Kruis
DAT de directeur van de Hollandse
Koopmansbank. S. G. Appeldoorn, die
ook door zijn radiqpraaljes bekend is
geworden, zijn functie m.i.v. 1 Januari
heeft neergelegd.
DAT de A'aammer Chr. Beels t.g.v.
zijn afscheid als directeur van de N V.
Rente-Cassa en de NV. Associatie Cassa
is benoemd tot officier O.-N.
DAT het jacht president Edward
James Royce. afkomstig van de fa
Doeksen op Terschelling en bestemd
voor de president van de Afrikaanse
republiek Liberia, tydens een storm op
de Noordzee ernstig is 'beschadigd en
thans in Plymouth wordt hersteld.
DAT op 76-j. leeftijd te A'dam is over
leden C. de Jong, directeur van de Eer
ste Hollandsche Levensverzekerings
bank en de Noordwester Hypotheek-
DAT het arrest van het Leeuwarder
gerechtshof, waarby de 51-j. oud
wethouder van Leeuwarden, de archi
tect D. wegens de bouw van een
kerk zonder vergunning tot f 500 boete
werd veroordeeld, gehandhaafd blijft,
daar de Hoge Raad het cassatieberoep
heeft verworpen.
DAT het vervoer van passagiers op
de nachtdienst tussen AVam en Lem
mer op 8 Januari wordt gestaakt, daar
de Jan Nieveen uit de vaart wordt ge
nomen om te worden omgebouwd van
stoom- tot motorboot.
DAT het plan om de Prov. Geldersche
en Nijmeegsche Courant weer te laten
verschynen wegens de moeilyke tijds
omstandigheden voor het dagbladbedryf
niet zal doorgaan.
DAT mr M. de Muinck te Zwolle-
kerspel, president van de rechtbank te
Zwolle, is benoemd tot ridder in de
orde van de Ned. Leeuw
DAT de Federatie van Ned. Opticiens-
organisaties in een spoedvergadering
een motie heeft aangenomen waarin
het ontbreken van overleg over het ver
vallen van de ziekenfondsvergoedingen
voor brilleglazen wordt betreurd.
DAT de D U W.-anbeiaers uit het Or-
velterveld en het Mantingerveld bij
Emmen. die op 20 December in staking
gingen, aan de D.U.W. zullen verzoeken
of zij het werk mogen hervatten, maar
niet met de nieuwe werktijdenregeling.
DAT tienduizenden inwoners van Nij
megen op Oudejaarsavond op het Plein
1944 het verbranden van vele denne-
bomen hebben'gadegeslagen.
DAT thans ook by Zeist verschillende
landbouwers met een wisseltruc zyn
opgelicht door een persoon, die beweer
de geld te komen brengen van de Stich
ting Steun voor de kleine Boer.
Kapitein Kurt Carlsen waakt al vijf
dagen over zyn schip, de Flying
Enterprise, dat op de Atlantische
Oceaan in nood verkeert. Alle op
varenden zyn gered, maar de kapi
tein sinde: „Ik blijf aan boord 'ot ik
gesleept word o] tot het schip zinkt."
giers (allen Duitsers) en acht leden van
dc bemanning.
De passagiers vertelden dat zij allen
van het schip naar de uitgezette boten
moesten zwemmen. Dat gebeurde zonder
enige paniek. De pogingen slaagden vol
komen. De kapitein bleef achter....
HET LEIDSE
WOLLENDEKEN HU IS
HAARLEMMERSTRAAT
HOEK DONKERSTEEC
TJET is nu al een traditie van vele
x-®- jaren, dat we het eerste artikel op
deze plaats in het nieuwe jaar besteden
aande krant zelf. Niet met het ge
voel „dan hebben we dat tenminste ge
had", maar werkelyk uit behoefte.
Er is vooral in het leven van de
krant veel vergankelijks. De krant is
eigenlijk zelf ook een beeld van vergan-
kelykheid. Dat is op zichzelf al een reden
om zich aan de enkele tradities des ie
steviger vast te houden.
Zulk een traditie is dan dit eerste
artikel over de krant zelf. Eigenlijk is
het een reactie op de vergankelijkheid.
Het is een goede Hollandse zegswyze,
dat men moet bezinnen alvorens te be
ginnen. En wanneer deze eerste krant in
het nieuwe jaar bij de Lezer en de lezeres
is terecht gekomen, dan zijn we eigenlyk
al weer lang begonnen. Dan hebben we
als krantenmensen alweer bemerkt,- dat
ook by de jaarwisseling het leven geen
ogenblik heeft stilgestaan, dat de wereld
is blyven draaien en dat uit alle hoeken
het nieuws ons is blyven toestromen.
Deze eerste krant in dit nog prille jaar
is alweer een eerste poging om dat
nieuws te kanaliseren en samen te
persen in de beperkte vormen, waartoe
het krantenwezen in Nederland vandaag
nog gedwongen is. Wy hebben het nieuws
alweer gegrepen en.het nieuws heeft
ons gegrepen.
Dat betekent, dat het moment voor
bezinning eigenlijk alweer vervlogen is.
Maar het is er wel geweest in die weinige
ogenblikken, waarin het oude jaar snel
afsterft en het nieuws zich reeds aan
kondigt. Dan kan zo ineens de vraag op
iemand afkomen: „Wat is dat toch, die
JA. wat is de krant? Daarover zyn al
vele boeken geschreven. dunne
boeken en (waarom ook niet?) dikke
boeken Voor vandaag willen wij er de
aandacht nog eens bij bepalen, dat ce
krant in het moderne maatschappelijke
leven toch wel een heel brede plaats is
gaan innemen.
Wanneer men het krantenwezen van
vandaag vergelijkt met de situatie van.
laat ons zeggen, een honderdvijttig jaar
terug weUt een verschil! Een Ameri
kaans hoogleraar heeft het wezenlijke
van dat verschil enkele jaren geleden op
de volgende markante wijze uitgedrukt.
Eens was het zo. aldus schreef hy, dat
de mens. de burger, geheel vrij stond
tegenover de pers. Gevoelde iemand be
hoefte om zijn gedachten over een be
paalde aangelegenheid te publiceren,
dan moest hij het zelf weten. Er bestond
voor de anderen generlei verplichting
om naar hem ïe luisteren. Men was daar
in evenzeer vrij als die man. die daaraan
behoefte had gevoeld, vrij was om zyn
gedachten te publiceren.
Dat zo nog altijd de Amerikaanse
hoogleraar is nu wel anders gewor
den. Wie zijn gedachten wil publiceren,
is nog altijd vrij. Maar binnen deze vry-
heid heeft zich het moderne kranten
wezen ontwikkeld en heeft zulk een
omvang aangenomen, heeft zulk een
beslag gelegd op het leven, dat de vrij
heid om niet te luisteren in feite ver
dwenen is.
(Zie vervolg op pag. 2)
Terug van begralenis
Philips-directeur aan de
dood ontsnapt
De directeur van de N.V. Philips te
Brussel, de 57-jarige heer Spaans, is gis
teren aan de dood ontsnapt toen hij met
zijn auto naar Brussel terugkeerde nadat
hy op Oudejaarsdag de begrafenis van de
verongelukte Philipsdirecteur De Vries
en diens echtgenote had bijgewoond. Met
een snelheid van ongeveer 90 km per
uur vloog hij ten Oosten van Delft op de
rüksweg Den Haag—Rotterdam tegen een
vrachtauto. Wonder boven wonder bleef
hij echter ongedeerd. De auto werd aan
de voorzijde totaal ingedrukt.
WEERBERICHT
Guur weer
Tot morgenavond verwacht
De Bilt: Stormachtige tot
krachtige Westelijke wind,
wisselend bewolkt met at en
toe buien, sommige met ha
gel of natte sneeuw. Kouder.
Donderdag: zon 848 tot 16.42 uur
maan 11.41 tot 0,0 uur. Op 4 Januari Ei
