3
VLAGGETJESDAG TE IJMUIDEN
zonder Katwijkers
Slechts twee loggers gingen
even het zeegat uit
Rijnstroom IIL visserijcosmopoliet
Gisteren was het Katwijks vlaggetjesdag
zonder schepen!
sëterrsssfosmef vissersbeleid ontbreekt
bij onze regering
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
I
DINSDAG 30 MEI 1950
Het zeegat uil Ter haringvangst
IJmuiden vierde Zaterdag vlaggetjesdag. ..IJmuidens Bloei" had er veel werk van
gemaakt. Een lange optocht, waaraan diverse sportverenigingen, muziekcorpsen
en padvindersgroepen deelnamen, trok door de straten. Op de kakde, bij de via-
afslag, werd de stoet ontbonden en daar was men meteen aangeland bij de kern,
i deze dag draaide: de rijkelijk gepavoiseerde haringvloot. En deze kern
van de IJmuidense feestdag bestond vo<
schepen! Wat zei U? Pronken met een
beetje
Aan de Zuidzijde en aan de kant vanl
de vishal lagen ze. die negen-en-dertig
loggers. Keurig in de verf. Zwart geteerd
met witte biezen. Een wir-war van touw
en kabelwerk tussen de masten. Dekken,
waarvan men kan eten.
„Rechts gericht", zou een oude kolonel
zeggen, als hij die loggers daar zo zag
liggen. „Netjes op een rijtje" zal de
schooljuf wel hebben gezegd, die zich
ongetwijfeld onder de vele duizenden
op de kade bevond en een ouwe schipper
zal zijn pruim eens verschoven hebben,
om te zeggen dat ze met de kop tegen
de kaai en met hun kont in het sop la
gen.
De enige keer van het hele jaar was
het eigenlijk, dat de schepen enkel-en-
alleen dienen, om naar te kijken- Hoe
meer volk, hoe liever! De „wéker" aan
boord in IJmuiden noemen ze hem
„wasman", hoorden wij fluisteren
zorgde wel, dat de boot niet „gesloopt'4
werd door wat al te enthousiaste jeugd.
Toen dan eindelijk de sport- en andere
verenigingen aankwamen, kon men over
de hoofden lopen, al kwam niemand ge
lukkig op dat idee. Veel IJmuidenaren,
slechts een enkele Katwijker. De deel
nemende kinderen, marcherend of op
praalwagens, hielden één warm pleidooi
voor de nieuwe haring. En wie het alle
maal moeten eten? Op de borden, die
een groep meevoerde, hebben we
kunnen lezen: de zeeman en de advo
caat, verpleegstertje en de soldaat, de
keeper en de olieman, de slager e
brandweerman, de bakker en de stuca-
door, 't matroosje en de man
*t spoor, de huisvader en de tekenaar, de
kapper en de goochelaar
Ook vlaggetjesdag op
Schiphol
Vlaardingen adopteerde een
Constellation.
Ook Schiphol vierde gisteren vlagge
tjesdag, omdat Vlaardingen de gelijk
namige K.L.M.-Constellation PH-TDN
heeft geadopteerd. In het uitgebreide
feestprogramma ontbrak het haringeten
niet, al was het dan nog van de oude
voorraad. Na de lunch maakten 84 Vlaar-
dingers een rondvlucht in twee vliegtui
gen en toen om drie uur de „Vlaardin
gen" uit Montreal arriveerde, schaarde
men zich rond het toestel. Burgemeester
Heusdens bood namens zijn gemeente aan
de K.L.M. 52 hoezen aan. bestemd voor
I de stoelen van het vliegtuig en versierd
v"®® I met het stadswapen. Een serie foto's van
ao°. de stad zal in het vliegtuig een plaats
duizenden werd gadegeslagen, zal btf aan alle passagiers zal een boek-
velen. die dat nóg niet hadden, de be- vlaardingen worden uitgereikt
langstelling voor de vette maatjes hebben °ver Vlaardingen worden mtgereint
akker geroepen.
De voorzitter van „IJmuidens Bloei",
heer A. Roos, wenste aan de voor
avond van de nieuwe haringvangst de
„behouden vaart en goede teelt"
toe, op deze vlaggetjesdag die drie jaar
geleden in IJmuiden werd ingesteld en
elders reeds veel eerder burgerrecht
heeft verkregen.
Hy verklaarde, dat het nodig was, dat
reclame werd gemaakt voor de haring.
De regering heeft in veel handelsverdra
gen de posten haring niet vergeten, maar
veel landen nemen nu onze haring niet
af, om de eigen visserij te beschermen.
Daarom propaganda voor ons product!
DE JUISTE WIJZE
VAN SLA BEREIDEN
De grootste hoeveelheid kropsla
het gehele jaar komt aan de markt in de
maand Mei. Dit is dus wel de beste tijd
om van de sla te profiteren!
Nu komt het er daarbij wel op aan, zo
wel voor de smaak als voor de voedings
waarde van deze groente, dat ze op de
goede manier wordt klaargemaakt. Krop
sla behoort fris en knapperig op tafel te
komen, niet half verflenst of drijvend in
een overvloed van saus.
Sla bevat vitamine B en C en veel
earoteen, een stof, die in het lichaam
wordt omgezet in vitamine A. Bovendien
is ze rijk aan voedingszouten, zoals ijzer,
kalk en fosfor. Om deze beschermende
voedingsstoffen zoveel mogelijk te be
houden, kunnen wij de sla het beste als
volgt bereiden:
1'. De sla kort voor het gebruik en zo
vers mogelijk kopen en vlak voor het
eten klaarmaken.
2. Zo weinig mogelijk van de kroppen
weggooien. De groene bladeren hebben
de meeste voedingswaarde! Zijn er veel
stugge en harde groene bladeren, dan
kan men die desgewenst tot de volgende
dag bewaren om ze samen met stoofsla
3. De bladeren van de stronk plukken
en snel maar voorzichtig wassen, waarbij
men let op luis en rupsen. Uren in water
staan maakt de sla slap en waterig en
geeft bovendien verlies aan kostbare vita
mines en voedingszouten.
Daarna moeten de blaadjes gedroogd
worden: sommigen gebruiken hiervoor
een doek of een slamandje. maar men
kan ook blad voor blad uitschudden. Uit
knijpen is beslist niet aan te raden; daar
door worden de blaadjes te veel ge
kneusd.
4. Vervolgens In de slabak of schaal
een slasausje maken. Dit sausje kan be
staan uit olie en azijn, peper. zout.
terd en een snufje suiker. Naar smaak
kunnen door dit mengsel nog wat
gehakte ui of bieslook, peterselie
andere fijngesneden tuinkruiden geroerd
worden. Inplaats van het olie- en. azyn-
mengsel kan men gekochte slasaus
men of mayonnaise. Ook gebruiken s
migen. om een smeuïg sausje te verkrij
gen, graag een fijngemaakte gekookte
aardappel met olie, azijn en mosterd als
slasaus, terwijl vele fijnproevers citroen
sap inplaats van azijn verkiezen. Ook
yoghurt en karnemelk worden om hun
fris-zure smaak wel als slasaus gebruikt.
5. Om de slabladeren fijn te maken
liever geen mes gebruiken (dat komt de
smaak niet ten goede!
aanmaken in stukken scheuren. Ook de
nerven gebruike men in de sla. zij gev<
er iets knapperigs en pittigs aan.
6. De sla desgewenst versieren met
plakjes hardgekookt ei of fijngehakt ei.
met komkommer, radijs, augurkjes.
Door deze zes regels te volgen, krijgt
U een salade, die oog en tong zal strelen
en daarbij een van de gezondste groenten
heten mag!
ISRAËLISCH PLAN VOOR HEILIGE
PLAATSEN
Israël heeft een nieuw plan voor de in
stelling van een onafhankelijk gezagsor
gaan voor Jeruzalem voorgesteld, waar
door de V. N. de controle over de heilige
plaatsen zouden krijgen. Het plan wordt
voorgesteld in een memorandum aan de
trustschapsraad van de V.N.. waarin het
door Roger Garreau, voorzitter van de
raad, voorgestelde plan voor algehele in
ternationalisatie vani Jeruzalem opnieuw
wordt afgewezen.
Gouverneur der Antillen naar
Nederland
Gouverneur Peters van de Nederlandse
Antillen is Zondag per vliegtuig
Oorspronkelijk zouden tien loggers een
tochtje maken met een groot aantal ge
nodigden, doch de Rijkswaterstaat had
hiervoor een stokje gestoken. Er zou
niet voldoende reddingsmateriaal
boord zijn voor zo veel mensen. Slechts
twee loggers de KW 170 (Zeemeeuw)
en de YM 75 (Gorredijk) schoven
even tussen de pieren door en maakten
een tochtje op zee- Men had nu de Prins
van Oranje van de Alkmaarse Pakket
gecharterd. De Kon. Marine had va:
voren een groot aantal rubberboten
boord gébracht.
Met die salonboot voeren we door de
havens. We konden de gereedliggende
vloot eens uit een andere hoek bekijken.
Een prachtig gezioht maar wendt het
oog eens naar de andere kant.... Groene
pierruggen met daaronder vervallen
bunkers, die met hun holle schietgaten
over zee en haven uitzien. Een herinne
ring aan een droeve tijd.
Maar daar recht vooruit, tussen die
wijde, magere grijparmen van de IJmui
dense buitenhaven, ligt de zee. Even
len we in die buitenhaven die lichte
deining, die er aan herinnert, dat die
wijde zee zéér dicht bij is. Een bandje
aan boord van de Prins van Oranje
speelt luidruchtig „Op de woelige baren,
bij storm en bij windDe mensen
zingen het mee of deinen zachtjes met
het hoofd.
Maar in ieders hart zingt dat Hollandse
stemmetje het op zijn manier mee: daar
ligt de vloot, daar ligt de zee, daar is de
haring en wU zijn Hollanders! Het
gat uit! Op ter haringvangst!
Vier waaghalzen uit
branding gered
Kwamen met onzeewaardig bootje
uit Engeland
Vier leerlingen van de Zeevaartschool
i Den Helder (de oudste is 20 jaar) heb-
;n in een kleine, onzeewaardige kajuit
sloep een vacantiereis heen en terug naar
Engeland gemaakt. In de harde wind
raakten ze gisteren voor Wijk aan Zee
nood, toen het grootzeil aan flarden
ei. De reddingboot Neeltje Jacoba
sleepte het bootje de haven van IJmui
den binnen, waar hun van dé havenmees-
fikse uitbrander wachtte,
er waaghalzen koersten Zondag
middag op Den Helder aan. maar het 8Vz
meter lange bootje dreef in de harde
wind naar het Zuiden af. Toen de motor
afsloeg en het grootzeil kapot woei, werd
de situatie hachelijk. De jongelui konden
het huikje op de fok niet in open
houden, zodat het naar het strand af
dreef. De Neeltje Jacoba kwam juist op
tijd om de kletsnatte jongens te redden.
De jongelui, die in Katwijk, Den Hel
der en Bussum wonen, brachten het
bootje gisteren binnendoor naar Den
Helder. De eigenaar was niet aan boord.
INDUSTRIËLE PRODUCTIE
Het indexcijfer voor de industriële pro
ductie (basis 1938 100) bedroeg in het
eerste kwartaal van 1950: 132. (Ie kw.
1949: 120: le kw. 1948: 104).
Het indexcijfer voor de arbeidsproduc
tiviteit bedroeg in de overeenkomstige
kwartalen resp. 90, 85 en 78.
BUISJES-DAG
Met bolle zeilen, vol van wind,
de schuimstreep wit voor aan de boeg,
gaat zij opnieuw het zeegat uit,
de fier-getuigde vissersploeg.
Hoog in de lucht vaart mee de vloot
van witte wolken, blank van zon.
Ze drijven jachtig voor haar uit,
blij dat opnieuw het feest begon.
De wijde plas is vol van vreugd!
Want rusteloos en nimmer-moe
heft zich het zonbeschenen schuim
tot aan de verre einder toe.
Blij danst het baken van 't getij,
te roder bij het wit en blauw
van lentelucht en meeuwenvlucht.
En in de verte zwaait een vrouw.
ROBBIE RADAR.
Scheveningse trawlerschepen
Van de Scheveningse vloot blijven nog
slechts 14 loggers trawlen om na enige
over te schakelen op de haring -
trawlvisserij.
Korte historie van een logger
In het jaar 1914 gleed by de N.V. Boot in Leiden de haringlogger „Ada" van de
rerf. De eerste teelt de beste bracht schipper Arie Keus in twee reizen 565 tonnen
pekel- en steurharing aan de wal en daarmee begon de historie van een schip, dat
zowel de Katwijkse, de Scheveningse als de IJmuidense visserijletters heeft gedra
ai daardoor in de 46 jaar van zyn bestaan verweven is geraakt met de historie
der gehele Nederlandse dryfnetvissery.
De geboorte van de „Ada" viel samen I onooglijke ijzerverzameling, waaraan
met de opbloei der IJmuidense logger- slechts schemerig te ontdekken was, dat
vloot: veertien rederijen bezaten tezamen het eens Schotse blazen en de vleet
een aanzienlijk getal schepen en de boord had gehad.
voortdurende uitbreiding leek dan ook Maar wéér heeft de „Ada" een verjon-
Advertentie)
logger-ontvangst
Prijzen vanaf f 225
volkomen in de lijn der logica te liggen.
Tien jaar later echter had de economie
de logica afdoende verslagen: de.laatste
rederij „Bestevaer" verdween uit de re
gisters en IJmuiden wierp zich op de pas
ontdekte mogelijkheden van de trawl-
visserij.
De „Ada" was inmiddels op vier-jarige
leeftijd al naar Scheveningen verhuisd,
hij terecht kwam bij de maatschap-
„Scheveningen" van W. den Duik
en de naam „President-commis-
van den Bergh" (SCH 58) kreeg.
Toch heeft de IJmuidense vissershaven
in 1918 niet voorgoed afscheid genomen
van de „Ada" in 1930 werd de visserij
maatschappij „Rijnstroom" in Katwijk
de eigenaresse, de naam werd veranderd I
in „Rijnmond III" (Kw 44) en de logger
ging uit IJmuiden ter visserij. Echter niet
in oude gedaante: bij „De Dageraad" in
Woubrugge hebben ze hem geducht
onder handen genomen. Er kwam een
nieuwe, sterkere diesel in en hij werd
verlengd, zodat er weinig van de oude
„Ada" overbleef.
Tot de oorlog deed de Kw 44 naar be
horen zijn plicht: elke nieuwe teelt zag
hem opnieuw uitgaan. In 1941 legde de
bezetter de hand op het scheepje, dat
onder het flotille nummer 1424 dienst
deed. In 1945 werd de oudgediende door
de „Ingrid" uit zijn gevangenschap verlost
maar er viel toen heel wat op te knappen
I— een van de grootste loggers van voor
de oorlog bleek veranderd te zijn in een
gingskuur ondergaan; ln het begin van
dit jaar is de boot weer naar Woubrugge
vertrokken om andermaal verbouwd te
worden. Na 46 Jaar nog lang niet
varensmoe.....
Visserijgolijes
Zal export van vis naar België ook
in Juni doorgaan?
Eenige tijd geleden werd op bevel van
de Belgische regering de import van vis
stopgezet, doch daarna weer voor de
maand Mei vrijgegeven. Dit had op de
Nederlandse markt een lichte verbete
ring ten gevolge. In België verwacht
men nu, dat ook in Juni vis ingevoerd
zal mogen worden.
Prijzen van Zaterdag
De prijzen vian de Zaterdagmaxkt ble
ven vrijwel op hetzelfde niveau als in
de loop van de week. Wijting noteerde
f 14, grote Noordschol f 32, rode poon be
haalde een zeer goede prijs met f 2S
voor de grote soorten, kleine schol ging
voor opvangprijs, tarbot f 1.101.20 per
kg. grote tong f 1.84, tong I f 0.88 en tong
n f 0.72.
Notedop van nog geen 9 meter door de
Neeltje Jacoba" ternauwernood gered
Roekeloosheid van vier jonge mannen
„Vive Ia France Vive Dieppe"
Hartelijke Franse woorden over en weer
Vele Katwijkse vissers vinden ieder jaar opnieuw een gastvrij onthaal in Dieppe,
de Franse haven, waar zij in het najaar binnenvallen. Gistermiddag is de burgen
meester van die gastvrije havenplaats, de heer Pierre Biez, de gast geweest van
het Katwijkse gemeentebestuur. In zijn gezelschap bevonden zich zijn echtgenote,
de vice-consul van Nederland in Dieppe, de heer Roger Thoumyze, de ingenieur be
last met het beheer over de haven van Dieppe, de heer DesbazeUle, alsmede de vice-
oorzltter van de Kamer van Koophandel en een Frans journalist,
jaar zovelen der onzen worden ontvan
gen en omringd met zorgen, waar zij een
an ongerustheid en wangunst. Spr.
sprak er zijn blijdschap over uit, dat
tussen Frankrijk en Nederland banden
bestaan, die hun oorsprong vinden in het
onderling begrip. De burgemeester hoop-
dat deze banden zullen blijven be
staan, zo mogelijk nog zullen worden
•erstevigd. De vriendschap van Dieppe
•oor ons een kostbaar bezit, waar
irjj ons van dag tot dag verheugen.
„Vanmorgen hebt U een gedeelte
de vissersvloot gezien, die klaar ligt
Op het bordes van het gemeentehuis
werden de Franse gasten welkom ge
heten door de burgemeester, mr W. J.
Woldringh van der Hoop. Zijn dochter
Antoinette bood mevrouw Biez een bou
quet rode anjers aan, met linten in de
Franse en Katwijkse kleuren. Getrouw
aan de Franse gewoonte kreeg zij een
stevige kus op haar een dergelijk ge
bruik onwennige wang.
In de raadzaal heette de 'burgemeester
het gezelschap en in het bijzonder mevr.
Biez welkom. „Wij stellen het op hoge
prijs, dat in de charmante persoonlijk
heid'van mevrouw Biez de vrouwen var
Dieppe belang stellen in onze steden, ir
onze bevolking en in alles wat verband
houdt met de visserij. Het gemeentebe
stuur is er trots op kennis te maken met
de autoriteiten van de stad. waar ieder
schuilplaats vinden in hun vaak 'hard e
gevaarlijk bestaan.
Het spreekwoord zegt: Frankrijk is het
tweede vaderland van de gehele wereld.
Zo is het ook te Dieppe ten opzichte van
de bemanning van onze loggers. Voor onr
is Dieppe een synoniem voor gastvrij
heid, een gastvrijheid, die zich uitstrekt
over het materiële, zowel als over het
geestelijke welzijn van de tijdelijke be-
De burgemeester herinnerde aan het
bezoek, dat hij verleden jaar December
bracht aan Dieppe en dat een manifes
tatie werd van warme vriendschap, die
hem ontroerde. Volgens zijn mening ii
het van een waarde, die niet genoeg be
klemtoond kan worden, in een tijdperk
Vlaggetjesdag te IJmuidenmet
veel Katwijkse loggers, maar zon
der Katwijkers.
Foto D. Kruyt.
Aanvoer van Dinsdag
Dinsdag losten 11 loggers met totaal
•20 manden en 2 trawlers, de Bloemen-
daal en de Petten (IJsland) respr. met
620 kisten, waarvan 270 schelvis, 140 ma
kreel, 95 gul, 30 wijting. 15 platvis. 70
stokkebit en 1100 kisten, waarvan 370
schelvis. 400 kabeljauw. 200 koolvis, 120
wijting en 10 stokkebit. Voor de tweede
beurt losten er nog 11 loggers met 1250
manden en 6 kotters met 340 manden.
Noorse makreel
Zondag kwam binnen de Zweed R 80
ST. met 900 kisten makreel van 20 kg.
"GLOBE-
SNIPPERS
verslaggevers)
i de
Ieder normaal mens heeft in zijn jeugd
wel eens een tik om zijn oren gekregen,
maar heeft u wel eens gehoord van „tik
kende oren"? Zulks is het geval met twee
mannen, resp. wonende in Engeland en
Amerika, die beiden 31 jaar oud zijn en
deze merkwaardige eigenschap gemeen
hebben. Hun oren tikken, hoorbaar,
regelmatig als een hor lége. Aanvankelijk
dachten deze personen, dat de oren van
iedereen tikken. De Londense correspon
dent van de „Daily Mirror" heeft met de
orentikker uit Amerika een telefoonge
sprek gevoerd. En zie en hoor: Toen de
orentikker zijn oor voor het mondstuk
hield, hoorde de correspondent het eigen
aardige zwakke getik. Het geluid is zo
sterk, dat men het op een afstand van
m horen kan. Volgens medici doet
zenuwaandoening in de keel het
zachte verhemelte vijf maal zo snel be
wegen als normaal, en zulks veroorzaakt
een trilling in de buis van Eustachius
(buis tussen keelholte en middenoor).
Bioscoopdirecteuren te Londen zijn van
oordeel, dat het kraken van apenootjes
de gevoelige sfeer van de romantiek op
het witte doek verstoort. Dit weekend
werd in een bioscoop na één voorstelling,
een hoeveelheid doppen van pinda's ge
vonden, waarmede 14 grote zakken kon
den worden gevuld. Een Engelse steno
typiste, Miss Jean Holmes, die nog nooit
eerder op een paard had gewed of een
sweepstake-ticket had gekocht, heeft
70.000 dollar met de Engelse Derby ge
wonnen. De helft van dit zoet winstje
schenkt zij aan haar ouders. Het ver
wondert ons niets, dat een Russisch met
selaar met zijn ploeg van 12 man het
„wereldrecord metselen" heeft geves
tigd: 252.800 stenen in normale werktijd.
En in een ijzergieterij te Leningrad heeft
natuurlijk één arbeider in 1 dag het
werk van 13 dagen gedaan. Aldus Radio-
Moskou!
Me w Yoi
derdag i
De dochter van Katwijks burgemeester biedt
anjers aan. Links burgemeester Woldringh
tvrouw Biez een ruiker rode
der Hoop rechts diens echt-
burgemeester Biez.
Foto D. Kruyt
te vertrekken. Na zes maanden zult U
God het wil deze vloot weer op de
kust van La Manche zien. Het Is onnodig
de vloot in uw aandacht aan te bevelen,
omdat ik weet, dat zij op zulk een wijze
ontvangen zal worden, die de manier,
waarop wij dit gaarne zouden zien, te
boven gaat, aldus de burgemeester.
Tenslotte hoopte spr. dat zijn Franse
collega, mevr. Biez en de beren van het
gezelschap een goede herinnering van
deze reis zullen behouden en dat wij hen
midden zullen zien. Mei
het uitspreken van de 'beste wensen vooi
zijn gasten, voor Dieppe en voor Frank
rijk en met een '„Vive la France Vive
Dieppe" besloot burgemeester Woldringh
van der Hoop zijn" welkomstwoord.
De heer Biez dankte voor de buiten
gewoon hartelijke ontvangst, die zoals
hij zedde getuigde van een sterke band
tussen Katwijk en Dieppe. Beide burge
meesters immers werken voor een Heme
vissersgemeenschap. Beide plaatsen zijn
ook zwaar door de oorlog getroffen
hoewel Dieppe zwaarder dan Katwijk.
De burgemeester van Dieppe gaf zijn
ambtsgenoot echter de verzekering, dat
Dieppe zijn best doet, de Hollandse vis
sers zo goed mogelijk te ontvangen, hoe
wel het nu in Dieppe nog niet ideaal is.
Het zijn evenwel de kleine dingen, die
ondanks de moeilijkheden de band
stevig houden. De heer Biez herinnerde
in dit verband aan het bezoek, dat ons
Kon. Huis aan Parijs heeft gebracht.
Hierdoor zo zei de heer Bie* heeft
de vierde Franse Republiek een Koningin
gekregen. Dit wijst op een aamengaan in
groter verband. Mocht er onverhoopt
weer oorlog uitbreken, dan hoopt de heer
Biez, dat Nederland en Frankrijk weer
hand in hand zullen gaan.
De ontvangst noemde de heer Biez
officieel, maar zij was er niet minder
hartelijk om. Met een „ViVe la Hollande"
eindigde hij zijn toespraak.
Hierna begaf het gezelschap zich naar
de trouwzaal, waar men de thee ge
bruikte. Het lag in de bedoeling vervol
gens een tocht door Katwijk te maken,
maar eerst werd bij het monument
de in de oorlog gevallenen een bouquet
bloemen gelegd door mevrouw Biez.
Eerst daarna ging het met een tiental
auto's door het dorp naar hotel De
Zwaan.
Zo was het gisteren eigenlijk Katwijks
vlaggetjesdag. Een vlaggetjesdag zonder
loggers, dus ook zonder vlaggen, behalve
aan de huizen. In het Prins Hendrik
kanaal lagen wat binnenschepen en log
gers, die nog moeten worden opgeknapt-
Alleen de Dirk en de Vrouwe Dirkje
lagen elkaar de loef af te steken,
verder
Gelukkig woei de vlag hoog v;
gevel van de N.V. Rijnstroom!
De jonge Katwyker Haasnoot van de
Drieptassenweg zal «r voorlopig plot v.ol """*hdd worden d«o[,e'd
voor voelen met een kajuitsloep naar
dit stukje waaghalzerij binnenkort her
haald gaat worden.
De wachtsman op de brug van de Sch
160 beeft ze het eerst gezien in de
baaierd van schuim voor de kust van
Wijk aan Zee: een kleine grijze sloep in
het geweld van een harde Westenwind
en een zee die zich op de banken te
pletter liep. Via Scheveningen-radio is
het alarm geslagen voor de „Neeltje Ja
coba". die Zondagmiddag om twaalf uiu
tegelijk met de sleepboot „Nestor"
Na de oorlog reeds 20-30 millioen gulden door
bedrijf zelf geïnvesteerd
„De minister van Landbouw, Visserij
en Voedselvoorziening heeft gesproken
over gebrek aan initiatief bij de Neder
landse Visserij, maar deze uitspraak dekt
niet het feit, dat de visserij juist het ty-
Wijsmuller uit de pieren vertrok. Deze pische bedrijf is, dat, op enkele uitzon
hulp was wel nodig, want de sloep dreef deringen na, uit eigen middelen is ge
vrij snel op de kust af en er leek geen
redden meer aan. „Als 2e dat lijntje van
niet over hadden gekregen,
ze als ratten verdronken" zegt schipper
Jaap v. d. Meulen, die de sportiviteit
hogelijk waardeert, maar de roekeloosheid
niet erg pruimen kan.
De motor was onklaar, het grootzeil in
flarden gewaaid en alleen de fok be
hoedde het bootje voor dwars-zees komen
liggen. Maar ze hebben dat reddende
lijntje overgekregen in die heksenketel
voor Wijk aan Zee en een goed uur later
zorgde de IJmuidense loodsboot voor wat
luwte, toen de onaanzienlijke sleep de
pieren binnenvoer.
Daar kwam het verhaal los: een Pink
sterreisje naar Engeland was. wat de over
tocht van Den Helder naar Yarmouth
betreft, prima verlopen, maar toen het
viertal Zaterdagavond om acht uur weer
terug zeilde naar de thuishaven, begon
het al gauw harder te waaien.
„De weerberichten waren toen toch al
bekend" zegt de havenmeester van de
IJmuidense vissershaven met een duide
lijk verwijt in zijn stem, maar de jon
gens, van wie de oudste net twintig jaar
was, schijnen er op gerekend te hebben
dat ze de bui. als deze kwam, toch in de
rug kregen. Dat was een flagrante onder
schatting van de Noordzee, die een sloep
8 meter 75 best
graag brandhout van maakt; zelfs al
hebben de opvarenden de Helderse zee
vaartschool bezocht.
financierd.
De bedrijifsgenoten zelf hebben
oorlog in hun vloot 20 tot 30 millioen
gulden geïnvesteerd, naast verbeteringen
aan de wal, zoals de bouw van koelhui-
aldus luidt de mening van de sec
retaris van de Stichting van de Neder
landse Visserij, dr H. A. H. Kranenburg.
Men kan de bedrijfsgenoten in deze be
drijfstakken dus niet betichten van ge
brek aan initiatief. Er heerst bij de re
gering echter nog een onvoldoende nei
ging om de visserij en haar problemen te
benaderen, zoals wij dat doen," aldus
zegsman, die vervolgde: „Wij
bij de regering de geneigdheid de
geziohtshoek op te zoeken, die wy zien"
Zo wijst de marktstructuur uit, dat ei
een minimumprijsregeling dient te ko
men, maar als men deze wens bij de
autoriteiten naar voren brengt, onder
vindt men daarbij weerstanden
moet men een sfeer, welke beletten dat
het bedrijf in zyn ogenblikkelijke nood
de hand wordt geboden. Er is wel enige
kentering bij de Overheid te constate
ren, doch deze is niet voldoende. In het
algemeen maakt men zich een verkeerde
voorstelling van de visserij. De bouw
van een logger bijvoorbeeld brengt
uitgaaf van 3 tot 4 ton met zich i
een trawler kost 1 millioen gulden. Ter
wijl in de industrie het gemiddelde be
drag van de investering per arbeider op
1200 tot 1500 gld- wordt geraamd, komt
men bij de visserij op een bedrag
niet minder dan 50.000 gulden. De visse
rij kan men dus een industrie
H.l is t, hopen del de.e (eyurWk, dl. op het
steeds weer eigenaars van nauwelijks- n€ergaande conjunctuur. Van 16.000 via-
ferW"r^_e d™lA: sers in het gehele land in 1930 ia het
aantal teruggelopen tot 12.000 in 1949.
De oorzaken hiervan zyn vele. De in
poldering van het IJsselmeer is er één
van. de oorlogsgebeurtenissen vormen
een trweede oorzaak. Van de gevorderde
schepen (voor de stoomloggers niet
der dan 88 pet, van de motorloggers 77
pet. van de motortrawlers 78 pet, de
ter kotters 83 pet en de stoomtrawlers 42
pet) is een gedeelte teruggekomen
weer in d eva art gebracht, maar het is
OOK MARSEILLE EN BRUSSEL
INFORMEREN NAAR PLAN-BOUMA
De Bussumse wethouder Bouma ont
ving ook uit Marseille en Brussel een
verzoek om inlichtingen over zijn plan
tot bouw van goedkope woningen.
•en oud apparaat (speciaal wat de traw
lers betreft), dat met veel kosten is her
steld en alleen rendabel kon werken,
toen de vangsten, kort na de oorlog,
groot waren. Het is zeker niet in staat
te concurreren mat het buitenland. Een
werkelijke vernieuwing van de vloot
bleef uit Natuurlijk was het gemakke
lijker een oud schip te repareren (voor-
het de kleine bedrijven betreft)
dan een nieuw schip te bouwen, omdat
men koste wat het kost onmiddel-
jk weer aan het werk wilde gaan-
Daar komt bij, dat in de kringen der
visserij het gevoel overheerst, dat de
voorwaarden die geschapen moeten wor-
het bedrijf als zodanig te laten
bestaan, niet in het leven zijn geroepen.
Een positief visserijbeleid is er. naar de
mening van de heer Kranenburg, niet
gevoerd.
Niet ontkend kan worden, dat het ge
voerde prijspolitieke beleid noodzake
lijk was, maar het is onbegrijpelijk waar-
aanzien van de bepaling van de
hoogte van de prijzen niet is uitgegaan
een normale visstand van de Noord-
Tijdens de oorlog immers werd er
gevist en zo werd de Noordzee
overbevolkt.
Had men de hier aangestipte weg we!
gevolgd, dan hadden de overschotten in
de redery thans groter kunnen zijn en
ve kunnen dienen voor de zo
noodzakelijke vernieuwing van de vloot.
Het prijspolitieke beleid van de Rege
ring heeft echter een prijsstijging van de
vis belemmerd, hoewel deze stijging ln
andere sectoren van de voedselvoorzie
ning wel werd toegestaan.
Ook fiscaal gezien bevindt de visserij
zich in een ongunstige positie, omdat
haar niet de credieten zijn verleend
welke bijvoorbeeld werden toegestaan
geheel nieuw bedrijf als de wal-
Een betere verdeling van de schade
last had eveneens billlijker kunnen wer
ken. Het verband tussen schade en ver
goeding is niet voldoende in het oog ge
houden. Pas bij een vernieuwing van de
vloot, die een redelyke vervanging van
de oude schepen brengt, is er een vloot-
kem te vormen, waarmee Nederland nog
een kans krijgt zich op het visserijge-
b.ed te handhaven. Het buitenland heeft
.na de oorlog gebruik gemaakt van de ge
legenheid die het werd geboden om ia
de concurrentiestrijd de stevigste posiba
