Spoorwegwerken aan en om liet Leidse
station zijn in volle gang
Jhr mr F. H. van Kinschot opende teVlissingen
liet Medisch Centrum
NIEUWE LEIDSCHE COURANT 3 VRIJDAG 7 OCTOBER 1949
Een plan van 20 millioen wordt werkelijkheid
Dezer dagen beginnen de verkeersmoeilijkheden bij
de overweg en wordt de perrontoegang verplaatst
(Van een onzer verslaggevers)
WANNEER IN HET SEINHUIS aan de spoorwegovergang Rijnsburgerweg do
bellen rinkelen, omdat er een trein in aantocht is, haalt de overwegwachter
rjjn handle op het schakelbord over en langzaam zakken dan drie rood-witte
•poorbomen. De vierde, aan stadszjjde, waar eens de opgang van de luchtbrug
was, is niet meer. Hier staat thans een man met een ketting, die hij dwars over
de weg spant. Voetgangers en fietsers proberen hem wel te verschalken, maar
hjj is even onverbiddelijk als de spoorboom, die gistermorgen werd weggehaald
werkt nauw samen met de Zoals bekend, zal het hulpspoor komen
te lopen op het bestaande eerste perron,
waartoe de hulpbaan op het terrein van
de afgebroken r\jwielloods en de vroe
gere stationsuitgang, waarvan de over
kapping vandaag geheel wordt afgebro
ken, een flauwe bocht zal maken.
Thans zjjn metselaars bezig om de
niet dringend nodige toegangsdeuren van
het stationsgebouw naar het eerste per
ron weg te nemen en de ontstane
openingen dicht te metselen.
Een dezer dagen zullen de toegangs
deuren, die de reizigers passeren om van
verkeersagent op het Stationsplein en de
overwegwachter. En dat is nodig ook.
De spoorwegwerken om en nabij het
Leidse station zijn immers thans in een
dusdanig stadium gekomen, dat aan vér-
schillende verkeersmoeilijkheden het
hoofd moet worden geboden. Autobe
stuurders werd reeds enige tijd geleden
aangeraden om, indien mogelijk, de
spoorwegovergang te vermijden. En dat
dit geen sinecure is, blijkt wel hieruit,
dat sinds gistermiddag de werkzaam
heden zijn begonnen aan een strook
grond, lang ongeveer 15 meter, gelegen
voor en evenbreed als de voormalige
spoorboom, in de richting van de Sta
tionsweg.
In deze strook grond, waarover het
hulpspoor komt te lopen, moeten de lei
dingen en dergelijke worden beschermd,
door er betonnen kokers omheen te leg
gen, en om nu het verkeer niet al te
veel moeilijkheden in de weg te leggen,
werd een wegverbreding van vier meter
aan Stationszijde uitgevoerd. Hierover
gaat het verkeer uit de richting Oegst-
geest. Zo ontstaan dan tijdelijk twee ver
keersstromen, links en rechts van de
Strook, waaraan gewerkt wordt.
Als het grondwerk in deze strook ge
reed is, wordt het geheel iets opgehoogd
en worden de railsstukken gelegd, ge
nomen uit thans buiten gebruik gestelde
spoorrails. Dit kan, omdat de hoek tus
sen spoor- en tramrails gelijk blijft. Het
bestaande tramspoor wordt deze week
In verband met deze werkzaamheden
omgetrokken, later verlegd, en na op
hoging ontstaat dan een kleine oprit naai
de hulpbaan.
Met deze eerste strook hoopt men,
ijs en weder dienende, op 19 October
klaar te zijn, zodat de volgende dag
met de tweede strook een aanvang
kan worden gemaakt. Vermoedelijk
is 1 November de datum, waarop
ook deze gereed is en alle voorbe
reidende werkzaamheden aan de
hulpbaan zijn verricht.
Dit sluit tevens in, dat het eerste fun-
deringsblok, gelegen langs de huidige
spoorbaan, bezijden „Zomerzorg", waar
in sinds gistermiddag grote hoeveelheden
beton op het vlechtwerk tussen de hei-
Stukken worden gestort en waarover
Vervolgens zand en grint Wordt gewor
pen, tot het geheel de vereiste hoogte
van de hulpbaan heeft gekregen, bijna
Voor gebruik gereed ls.
In de nacht van Zaterdag 29 op
Zondag SO October wordt de over
weg voor alle verkeer, misschien met
uitzondering van fietsers en voet
gangers, afgesloten en brengt men
de tramkruisingen over. Half No
vember hoopt men met het eerste
I funderingsblok klaar te zijn, zodat
I het hulpspoor richting Amsterdam,
I op de electrificatie na, een feit is
1 geworden. Omstreeks deze tijd wordt
ook café-restaurant „Zomerzorg" af
gebroken.
De electrificatie
Aan de electrificatie van het hulp
spoor, waarover reeds medio December
tal worden gereden, wordt thans ge
werkt. Nog wel niet in de directe om
geving van het eerste funderingsblok,
waarin totaal circa 900 m3 beton wordt
gestort, maar aan de Zuidkant van het
station. Hier zjjn vele arbeiders bezig
met de ongeveer 25 meter lange en 3
ton zware bruggen,die tussen hoge, in
middels aan beide zijden van de hulp-
Sporen geplaatste, masten worden ge
monteerd.
In de vroege a.s. Maandagmorgen
zullen de eerste bruggen worden be
vestigd over het pas aangelegde en
nog in afwerking zijnde zuidelijk
verlengstuk van het eerste perron
en het perron, vanwaar thans de
treinen richting Utrecht vertrekken.
Aan deze bruggen worden de draden
gemonteerd, die in December de
stroom zullen geleiden, nodig om de
treinen met reizigers naar Amster
dam te brengen.
Zó maakt „Strykers Zeep"
reclame
In San Francisco, langs de zonnige
Zuidzeekust van Californië, staat de fa
briek van een oude en betrekkelijk kleine
maatschappij: „Newell Gutradt". Deze
firma maakt zeep. Scheikundigen va
concurrerende grote maatschappijen zijn
het er allemaal over eens, dat „Strykers
Soap" goede zeep is. Dus waarom nu een
vermelding van die verre maatschappij
met haar onbekende, doch goede product
De fabrikanten van „Strykers Zeep" voe
ren, evenals alle andere firma's, adver
tentiecampagnes. En dat is het bijzon
dere.' Want deze advertenties wijken zeer
sterk af van de in Amerika (en ook in
ons land) door dik en dun gevolgde ma
nier van het aanprijzen der artikelen.
Voorbeelden?
„In Strykers Zeep zit géén voor-de-
gek-houdium, het bevat absgluut géén
zottium, bedriegium of hete-lucht-ium.
Het brengt géén zonneschijn, maneschijn,
of wat voor schijn in Uw was. Géén ge
heimzinnige grondstoffen, waarvan - U
toch niets kunt begrijpen. Het is alleen
zeep. Goede zeep!"
Hoe U 87 keer zoveel sop kunt maken
tnet Strykers Zeep? Het is doodeenvoudig
Gebruikt 87 maal zoveel zeep!"
„Als U wasdag nog iets anders wilt la
ten zijn, dan één doorlopende hoofdpijn,
draagt dan bovendien zwarte kleren.
Wasdag is nu eenmaal geen pretje en de
zeep verhoogt de vreugde niet (zelfs
Strykers niet). Maar Strykers helpt U
wel snel door de was te komen".
.Drie verbazingwekkende, nieuwe ge
bruiksaanwijzingen voor Strykers Zeep.
1. Was Uw echtgenoot eens met Strykers.
Géén andere zeep maakt hem zo schoon
en toch zo handelbaar. 2. Géén andere
zeep laat het zeepsop zo erg naar zeep
ruiken als Strykers. U weet wel, die door
dringende geur, waar U de mannen mee
wegjaagt. 3. Strykers is de enige zeep,
die wordt aanbevolen (door Strykers) om
andere zeep mee schoon te maken, als die
vuil geworden is.
de lokettenhal naar dit perron te komen,
en die van de restauratielokaliteiten
worden verwijderd. Ook deze „poorten"
worden dichtgemetseld. De reizigers
gaan dan na het kopen van een kaartje
uit de hal door een inmiddels gereed
gekomen gang langs de restauratie en
stappen door twee brede openslaande
deuren weer op het Stationsplein, dicht
bij de pas verplaatste uitgangshuisjes.
Wanneer de metselaars klaar zijn met
het gelijk maken van de uitgehakte
opening en de deuren geplaatst zijn, zal
deze nieuwe toegang tot de perrons in
gebruik worden gesteld.
De kaartjescontroleur, die nog voor
slechts enkele dagen in de stationshal de
toegang tot het perron bewaakt, wordt
in een van de huisjes bij de postloods
gestationneerd. De stationsrestauratie
men dus in het vervolg ook zonder
spoor- of perronkaartje betreden.
Wanneer alle toegangswegen tot het
oude eerste perron zijn dichtgemetseld
en de reizigers dus via loket, Stations
plein, ingang tevens uitgang nabij het
postlokaal, het perrpr^emplacement be
treden en de lectuurkiosk is verplaatst
het inmiddels gereedgekomen hulp
perron, dan wordt een aanvang gemaakt
het uitgraven van het oude 1ste
perron en vervolgens de rails voor de
hulpsporen gelegd.
Als begin Januari de treinen richting
Den Haag over het tweede hulpspoor
Hoe vreemd het ook lijkt, een dezer dagen betreedt de reiziger het Leidse
station door de brede ingang en na een kaartje te hebben gekocht, moet hij
om op het perron te komen, door de hier nog in aanbouw zijnde deur (links)
weer op het Stationsplein stappen, om vervolgens langs de uitgang het perron
te bereiken
Een fraaie overzichtsopname van het eerste funderingsblok, waarin vandaag
grote hoeveelheden beton zijn gestort. Hierover komt ook het hulpspoor te
lopen. Arbeiders leggen de laatste hand aan het vlechtwerk
Zo juist is de trein uit Den Haag binnengelopen aan het nog in aanbouw zijnde
hulpperron, dat ligt in het verlengde van het eerste perron. De reizigers
begeven zich over de rails en wisselstukken van het geprojecteerde hulpspoor,
dat over het eerste perron vlak langs het stationsgebouw zal lopen, naar de
uitgang
rijden en de hulpbaan dus volledig wordt
bereden, wordt niet alleen het tweede
perron, waarvan thans de treinen rich
ting Den Haag vertrekken, buiten ge
bruik gesteld, maar zal tevens de lucht
brug, die nu gedeeltelijk gesloopt en
geslote nog slechts ingang en uitgang
is van en voor het tweede perron van de
Rijnsburgerweg af, worden afgebroken.
Dan zullen dus zowel het eerste als
het tweede perron verplaatst zijn naar
het hulpperron, dat nu alleen wordt ge
bruikt door reizigers van Den Haag en
Haarlem.
t nieuwe perron begint op ongeveer
100 meter ten Zuiden van het stations
gebouw, loopt tot aan de spoorwegover
gang Pesthuislaan en wordt op het ogen
blik gedeeltelijk van een overkapping
zien. Banken zullen er met de tijd
ook komen. Een electrische verlichting
reeds aangebracht, evenals een grote
stationsklok.
Reizigers voor de treinen richting Den
Haag moeten echter nog naar het tweede
perron en komen daar door de rails,
de treinen richting Amsterdam,
nabij het begin van het nieuwe hulpper-
over te steken. Een baanwachter
houdt daar een oogje in 't zeil.
die het station willen verlaten,
en om op het Stationsplein te komen,
van de nieuwe uitgang achter het
station, nabij de postlokaliteiten, gebruik
maken. Zodra één dezer dagen deze uit
gang ook ingang wordt, zuilen deze post-
lokalen worden verplaatst naar het Sta-
De bruggen, die deze week aan de stalen masten ten Zuiden i
station, bezijden dè hulpsporen geplaatst, worden bevestigd e
koperdraden worden gehangen, die de electrische stroom vo
zullen geleiden
Aan de spoorwegovergang aan het Stationsplein is een spoorboom weggehaald.
Arbeiders zyn bezig de rijweg te verbreden. Vandaag zijn namelijk op deze
plaats werkzaamheden begonnen, die nauw verband houden met de komende
hulpbaan
tionsplein, omdat de regelmatig in- en
uitrijdende postauto's een gevaar zouden
kunnen opleveren voor de reizigers.
Bij alle verkeersperikelen, die de
spoorwegwerken nu eenmaal met zich
brengen, zijn voor reizigers en publiek
aangename en minder prettige gevolgen
Wanneer er vroeger een trein kwam uit
de richting Den Haag. moesten voor
dat deze trein het station binnenliep
de spoorbomen aan de overweg Rijns
burgerweg gesloten zijn, omdat met een
eventueel weigeren van de remmen reke
ning moest worden gehouden. Binnen
kort worden deze bomen eerst dan neer
gelaten, als de trein naar Amsterdam op
het punt staat te vertrekken. Dit scheelt
de wachtenden voor de spoorbomen drie
minuten per rein en dus zes minuen per
uur minder oponthoud.
Direct nadat de treinen over de hulp
baan rijden Januari 1950 zal worden
begonnen, alle overbodige rails van de
bestaande spoorbaan te verwijderen en
dan vangt het grote werk van het ver
hogen over 4!j km aan. Ook met de bouw
van de viaducten zal dan begonnen wor
den. Jn Mei van het komende jaar wor
den de tramsporen van de N.Z.H. op het
Stationsplein omgelegd. Hierover wordt
thans tussen „spoor en tram" overleg ge
pleegd. Eerst als deze tramsporen en wis
sels zijn verplaatst, kan met de bouw
van het nieuwe station worden begonnen.
Voor het echter zover is, moet nog heel
wat werk verzet en moeten nog heel
wat zweetdruppeltjes gelaten worden.
Portrettententoonstelling
Leids Kunst-Centrum
VOGELS VAN DIVERSE GROOTTE EN PLUMAGE
Als we het Leids Kunst-Centrum mogen vergelijken met een volière,
waarin vogels van diverse pluimage zijn binnen gevlogen, dan houdt die
vergelijking tevens in, dat deze gevederde vrienden verschillen in grootte.
Het bonte gezelschap, dat zich bij de
eerste tentoonstelling om de voederbak
der publieke belangstelling verdrong, was
te uitgebreid om dat in details uit te wer.
ken. Maar nu er selectie heeft plaats ge
had en men in een tweede tentoonstel
ling alleen met portretten komt, zijn de
verschillen duidelijker zichtbaar. Rond
de grote vogels: Lode Sengers, Walter
Bosch, Will Tweehuysen en Roelandse
zijn enige nieuwelingen en een schare
kleinere, maar daarom niet minder aan
trekkelijke volièrebewoners neergestre
ken. De beide neuwelingen. de heren H.
A. Bal en Jaap Wijnsouw. slaan daaronder
geen slecht figuur.
Kinderportretten zijn niet de gemak
kelijkste kant van de portretkunst en
naast het olieverfje van Walter
Bosch' oudste dochtertje Madeleintje
valt „Jantje" van Jaap Wijnsouw op
door de juiste manier van behandelen.
Dat is het noemen waard.
De Noortlwijkse schilder Bal is een man
van moderne allure, geest en durf. Zijn
vrouwenportretten zijn in zeer gladde
manier of pointillerend geschilderd, maar
de kleur is in beide gevallen een weinig
triviaal. Zijn rood bv. zou goedkoop zijn,
als het niet geplaatst was tegen juist die
even gewaagde kleur groen. Het best leek
ons de op het eerste gezicht afstotende
vrouwenkop, die bij nadere beschouwing
zóveel karakter blijkt te bezitten, dat de
bezoeker er steeds weer gefascineerd te
rugkeert.
Een eveneens niet onaanzienlijke nieu
weling is de Bodengraafse schilder Cor
Veelenturf. Van hem is een aantal knappe
portretstudies aanwezig, waarvan die
achter glas tegen de achterwand van de
Boerhaavezaal het wel het beste doen.
Ook de heer Clavan is op deze exposi
tie voor het eerst uitgekomen, maar waar
hij slechts door één tekening is vertegen
woordigd, lijkt het ons beter tot een vol
gend maal te wachten met het uitspreken
van een oordeel.
Van de oude bekenden zagen wij W.
Beekman, L. H. van Gisteren, C. v. d.
Kaay, L. H. Koekoek. J. v. d. Post, L. G.
Verstoep, Han Werz en J. van Zonneveld.
Enkelen van hen werden bij gelegenheid
van de eerste tentoonstelling afgewezen;
dat de huidige jury. bestaande uit prof.
dr H. v. d. Waal, Lode Sengers en Mein-
Actie „Leiden helpt Vlissingen" is thans afgesloten
Geest van medeleven en saamhorigheid
Het is genoegzaam bekend, dat het eiland Walcheren, de tuin van onze provincie
Zeeland, zijn tol voor de vrijheid in de laatste oorlog wel heeft betaald. De vrucht
bare akkers, z\j werden een prooi van het blinde water. De profundis! Maar de
stoere boer, die hier woont, zou geen Zeeuwse boer zijn geweest, als hij zich niet
bad vastgeklampt aan de schone spreuk van deze provincie: „Luctor et Emergo"
,Jk worstel en kom boven!" Hij zou worstelen en niet bij de pakken gaan neerzitten.
De bewoners van Walcheren hebben en vele artsen. Spr. wees op de noodzaak
de tanden op elkaar gezet, de handen van preventief en sociaal medisch werk
alles samengebracht in één geboyw. Dit
plan bestond al lang. Door de verwoes
ting werd het echter opzij geschoven.
Maar dank zij Leiden en Leidschendam
werd het spoedig weer op tafel ge
bracht. Het resultaat is geweest, dat een
dubbele villa kon worden aangekocht en
grondig gerestaureerd. Voor een en ander
was f 120 000 nodig. De adopterende
plaatsen wisten een bedrag van f50.000
bijeen te brengen, terwijl het fonds nood-
gestoken en zij zijn bo-
gekomen. Na veel strijd en offer,
een niet-Zeeuw Walcheren bezoekt,
dan wordt hem dat al spoedig verteld.
Trouwens: geeft hij zijn ogen de kost,
hij zal zicht krijgen op de intense ijver
liefde, waarmee men hier het land
r voren stuwt en op hetgeen in en
kele jaren in het kader van de weder
opbouw werd gewrocht.
In deze heropbouw heeft Vlissingen
:n belangrijk aandeel. Er waren 6210
huizen in deze stad en slechts één woning
bleef onbeschadigd. 1500 Woningen wer
den radicaal vernield, in 1600 huizen
klotste het water (een groot deel bleek
later hierdoor onherstelbaar) en de
overige liepen zware of minder zware
beschadigingen op.
Men zal vragen, hoe Vlissingen er
thans voor staat. Optimisme is niet mis
plaatst. Honderden nieuwe huizen zijn
ontstaan, verder: twee nieuwe kerken,
•ijf scholen, straten, hotels en pensions.
En ook de haven-installaties kregen de
volle aandacht. Er wordt koortsachtig
gewerkt!
Grote behoefte.
verheugend feit, dat er niet
uitsluitend aan wederopbouw wordt ge
dacht. De plechtigheid, die gistermorgen
te Vlissingen plaats had en waarbij de
burgemeester van Leiden, jhr mr F. H.
Kinschot, op officiële wijze het Me
disch Centrum opende, was daarvan een
duidelijk bewijs.
De Leidenaars zullen zich zeker nog
herinneren, dat na de bevrijding in onze
grote actie werd gevoerd onder
het motto: „Leiden helpt Vlissingen".
Collecten en inzamelingen van andere
aard werden op grote schaal georgani
seerd en kon kon het gebeuren, dat ver
scheidene schepen met Leidse goederen
de geteisterde Scheldestad steven-
m de nood aldaar althans enigszins
te lenigen.
Aanvankelijk ging dit alles uit van de
buurtvereniging van de Steenstraat en
omgeving, die daarbij krachtig werd ge
steund door wijlen wethouder M. Ver-
wey- En zijn taak nam het tegenwoordige
gemeentebestuur met blijdschap over.
Van de collecten bleef een bedrag van
f40.000 over. Na overleg bestemde men
de inrichting van een Medisch
Centrum, waaraan Vlissingen grote be
hoefte had. Ook de .plaats Leidschendam
adopteerde de Schelde stad en zond
f 10.000 voor dit sympathieke doel naar
;t intussen tot stand gekomen comité.
Veel tijd moest voorbijgaan, eer het
•ntrum kon worden geopend. De voor
bereidingen waren dan ook niet klein.
Maar gisteren brak het lang verbeide
ogenblik aan en het spreekt vanzelf, dat
de Sleutelstad zich goed liet vertegen
woordigen. De burgemeester was er, ver
gezeld van de heer S. Menken, wethou-
sociale zaken, de heer A. J.
Jongeleen, wethouder van openbare wer
ken, en mr J Bool, gemeente-secretaris.
Ook het dagelijks bestuur van het Leidse
comité, bestaande uit de heren J. P. v. d
Blom, W. C. Kerkhof en J. van Meizen,
merkten wij onder de aanwezigen op.
Hechte banden.
Dokter G. Sissingh, voorzitter van de
stichting medisch centrum, welwelkomde
de gasten, o.w. mr A. J. van Weel, lid
Ged. Staten van Zeeland, B. en W.
Vlissingen, de heer J. Banning,
Foto's N. v. d- Horst hoofdinspecteur van de volksgezondheid,
en de heer Van der Blom. voorzitter
van het comité „Leiden helpt Vlissin
gen", die vooral de grote steun van wij
len de heer Verwey memoreerde. Tij
dens de bezichtiging van het gebouw
zaken wij ook nog: mej. A. R. Smit,
namens de VVSL, en de heer P. D-
Vreede, vertegenwoordiger van het LSC.
Gezien de preventieve functie van
dit centrum, heeft men in het gebouw
ondergebracht aen afdeling tbc-bestrjj-
ding, een Röntgenkamer, consultatie
bureau* voor zuigelingen, de school-
artsendienst, de schooltandartsendienst
en het magazijn van het „Groene Kruis".
Deze afdelingen zjjn niet onophoudelijk
in gebruik, zodat ook andere takken
van gezondheidszorg er kunnen function-
neren. Wij noemen: het geven van moe
dercursussen, het centraal bureau voor
rheumatiek-bestrijding, voor- en nazorg
van psychiatrische patiënten, bureau voor
moeilijke kinderen, het „Rode Kruis"-
werk en andere Kruis-verenigingen. Het
gebouw is doeltreffend ingericht. Er is
frisheid en helderheid en de Leidenaar.
die het ziet, zal reeds bij de eerste oog
opslag erkehnen, dat zijn adoptiegave
besteed is op een wijze, die alle lof ver
dient.
gebieden f 11.500 leverde. Een wel zeer
belangrijke steun kreeg men van de af
deling Leiden en omstreken van de Kon.
Ned. Mij. tot bevordering van de Ge
neeskunst; zij schonk het gehele instru
mentarium.
De burgemeester van Leiden sprak
/er de hechte band tussen Leiden en
Vlissingen. Met grote en warme belang
stelling heeft de Leidse burgerij achter
dit adoptieplan gestaan. Met de wens,
dat dit centrum veel en belangrijk werk
zal doen, verklaarde hij het gebouw voor
geopend.
Tevens onthulde hij een gedenkbord
waarop onder de wapens van Leiden,
Vlissingen en Leidschendam het vol
gende te lezen valt:
Voorkomen is beter dan genezen.
Dit Medisch Centrum is gesticht
kunnen worden, dank zij de grote
vrijgevigheid van de burgerden van
Leiden en Leidschendam, die daar
toe werden aangezet door de na de
bevrijding van het Vaderland ge
vormde comité's „Leiden helpt Vlis
singen" en „Leidschendam helpt
Vlissingen."
De instrumenten werden geschonken
door de afdeling Leiden en omstre
ken van de Kon. Ned. Mij. tot bevor
dering van de geneeskunst. Het ge
bouw werd geopend door de burge
meester van Leiden, jhr mr F. H. van
Kinschot, op 6 October 1949.
Moge de geest van medeleven en
saamhorigheid, die uit dit alles
spreekt, steeds vaardig zijn over
allen, die in dit gebouw werken.
Doeltreffend ingericht.
Verscheidene aanwezigen voerden nog
het woord, o-w. mr dr B. Kolff. burge
meester van .Vlissingen, mr .Van Weel
Boven: Twee gerestaureerde en uit
stekend ingerichte villa's vormen
thans het Medisch Centrum te Vlis
singen; onder: De colleges van B. en
W., de comitéleden en hun dames
verenigden zich broederlijk voor het
Medisch Centrum.
dert Zaalberg, hen thans toeliet, moge
een aansporing zijn om op de ingeslagen
moeilijke weg voort te gaan. Zonder
iemand tekort te willen doen noemen wij
als voor ons het meest frapperende uit
deze groep: het meisjeskopje van Han
Werz, dat sterk en ingetogen van kleur
is, de knappe tekening „Vrijheid" van J.
v. d. Berg en het zelfportret van J. van
Zonneveld.
De beeldhouwer Verstoep was deze
keer niet gelukkig met zijn inzending.
Wij herinneren ons van de eerste tentoon
stelling zijn houtsculpturen en konden de
thans geëxposeerde gipsmodellen daar
naast niet goed begrijpen. Er is deze keer
trouwens héél weinig op het gebied van
sculptuur te bewonderen.
Rest ons de vier „grote vogels" te be
spreken.
Van Walter Bosch drie majestueuze
portretten in prachtige grijzen. Van Twee.
huysen drie van kleurenrijkdom fonke
lende een weinig abstraherende dito's.
Sengers in drie technieken: de ets
waarin hij een meester is het impres
sionistische en het naar Willink neigende
olieverfportret. En dan de nestor van dit
gezelschap, de 61-jarige Roelandse, zich
vernieuwend met bewonderenswaardige
geestkrachtén succes.
Een tentoonstelling, die de leden van
het Leids Kunst-Centrum naar opbouw
en inhoud eer aandoet. En hen moge aan
sporen tot steeds hoger prestaties.
C. Th. R.
Een prettige vaeantie
Kosten1 verkoudheid
Wilt U met vaeantie gaan en hebt U
geen geld? Schrijf dan eens naar het
Harvard-ziekenhuis te Salesbury bij
Londen. U kunt daar een gratis vaeantie
doorbrengen en zelfs geld toekrijgen,
mits U er in toestemt, dat men U een
lichte verkoudheid bezorgt. Er zijn nog
plaatsen voor de maanden November en
December.
In dit ziekenhuis worden onderzoekin
gen gedaan om te Weten te komen, waar
door een doodgewone verkoudheid ont
staat, hoe zij kan worden genezen en hoe
zij kan worden voorkomen- Daarom biedt
men een vaeantie met zakgeld toe
aan mensen, die het er voor over hebben,
om wat te snotteren, te niezen en een
klein beetje koorts te hebben. Het on
gemak van een tamme, lichte verkoud
heid en het op kaart laten brengen van
de verschijnselen door weetgierige ge
leerden, heeft tal van vrijwilligers niet
afgeschrikt, want in ongeveer drie jaar
hebben meer dan 1500 personen zich als
proefkonijn beschikbaar gesteüi en wat
zij hebben bijgedragen tot de kennis van
de gewone verkoudheid heeft reeds vele
dikke dossiers gevuld. „We zouden ook
chimpansé's kunnen gebruiken, maar die
zjjn duurder in aanschaffing en onder
houd dan de menselijke vrijwilligers",
was de gezellige toelichting van een
functionaris van het ministerie van
Volksgezondheid. Natuurlijk moeten de
verkouden vacantiegamgers zich aan da
regels van het huis houden, maar die zijn
vrij aanvaardbaar. Alleen contact met de
buitenwereld is verboden De man, die
het extra lekkere eten rondbrengt, (de
mensen zijn immers ziek) belt aan de
kamer van de patiënt en maakt, dat hij
weg komt. Pas 60 tellen later mag de
deur worden geopend, om de maaltijd
van de deurmat te halen. Vooral voor
Pasgetrouwden is het Harvard-ziekenhuis
ideaal. Ze kunnen er een soort huwe
lijksreis van maken. Alléén, bruid en
bruidegom zijn wat verkouden. Maar dat
is meestal zo in een huwelijk, zegt men
immers in de volksmond
VISSERIJGOLFJES
De logger Arie KW 155, die bijna een
jaar in de IJmuidense vissershaven met
kapotte motor werkloos heeft gele
gen, maakt een kans binnenkort weer te
kunnen uitvaren. Het schip krijgt hoogst
waarschijnlijk, een nieuwe motor.
Goed weer, goede vangst. De vleet-
visserij heeft de afgelopen nachten ten
Zuiden van het „Zand" bijzonder goede
vangsten gemaakt. Sommige loggere
haalden 18 k 19 last haring scheep. „Zee
burg" uit Vlaardingen is met 47 last ha
ring thuisstomend en de schipper moest
zelfs steurharing in de krebben opber
gen. De KW 78 (Excelsior) maakte een
schot van 19 last
Lezers schrijven ons
HUTSPOT OF KLAPSTUK?
Naar aanleiding van het bericht „Huts-
>t in t Engels" (N.L.C. 5-10) zou ik
larne het volgende opmerken. Ik weet
niet, wat er in de Manchester Guardian
heeft gestaan, maar dat men in 't Engels
.hutspot" niet vertalen kan, is onjuist.
Tegenover het Nederlandse woord huts
pot staan de vier Engelse woorden hotch
potch, hotchpot, hodge-podge en mish
mash. Het recept is ongeveer hetzelfde
als het Nederlandse, alleen worden er
veel erwten en schapenvlees in verwerkt.
Het lijkt mij toe, dat de Manchester Guar
dian het moet hebben gehad over de be
reiding van klapstuk.
J. R. C. VAN ANDEL.
Oegstgeest, Dorpsstraat 38.
