Transatlantische vluchten van fantasie
tot werkelijkheid
en
Strijd tegen prikkellectuur
beeldromans begonnen
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
3
DONDERDAG 2 JUNI 1949
IN DRIE JAAR VIJF K.L.M.-LIJNEN
OVER DE OCEAAN
Onlangs was het drie jaar geleden, dat de K.L.M. in navolging van de drie grote
Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen T.W.A., P.A.A. en A.O.A. als eerste Euro
pese luchtvaartmaatschappij een transatlantische luchtdienst tussen Amerika en
Europa tot stand bracht. Na de tweede wereldoorlog is het luchtverkeer ove
Atlantische Oceaan een gewone gebeurtenis geworden. Dagelijks stapt een g
aantal passagiers aan weerszijden van de Atlantische Oceaan in moderne
motorige vliegtuigen om binnen twintig uur aan de andere zijde van de grote
haringvijver uit te stappen. Hoe volkomen anders was de toestand nog geen tien
jaar geleden. Oceaanverkeer door de lucht bestond er practisch niet. Wel w
er reeds verschillende proefvluchten gemaakt, maar van een werkelijk verkeer
was geen sprake, zolang de vliegtuigen geen passagiers of vracht konden vervoi
transatlantische
Merkwaardig idee.
De Idee om de verbinding tussen Ame
rika en Europa door de lucht tot stand
te brengen, is, merkwaardig genoeg,
reeds ontstaan, voordat het vliegtuig was
uitgevonden. Al in 1873 heeft Captain
Washington Donald, met een assistent
en de journalist Alfred Ford een eerste
poging in deze richting gewaagd. In hun
luchtballon „Graphic", waaraan inplaats
van een mand een reddingsboot was be
vestigd, stegen zij vanuit de Capitol Gar
dens in Brooklyn op. Deze gedurfde en
enigszins Jules Verne-achtige onderne
ming vond zijn voortijdig einde nabij
New Canaan in de staat Connecticut.
Eerst de uitvinding van de gebroeders
Wright moest aan deze idee zijn reële
basis geven. In Juni 1919 gelukte het de
Engelsen John Alcock en Arthur Whit-
ten Brown de afstand tussen SL John
op New Foundland en Clifden in Ierland,
3040 km. in 15 uur en 57 minuten te
overbruggen. Acht jaar later presteerde
Charles Lindbergh het met zijn „Spirit
of St. Louis", die een motor van 200
PK had, de afstand New YorkParijs
zonder tussenlanding in 33 uur en 30
minuten af te leggèn. In datzelfde jaar
bewezen de vliegers Chamberlin, Byrd,
Broek en Schlee, dat het niet alleen
dosis geluk was, die Lindbergh i.
Europa had gebracht. Zy allen volbrach
ten de Oceaanvlucht met sucëes.
Het zou echter nog even duren, 1
dat het vliegtuig zodanig geconstrueerd
was, dat passagiersvluchten mogelijk
zouden zijn. Het eerste verkeersvliegtuig
dat van Nederland naar Amerika vloog,
was de K.L.M.-Fokker F-18 „Snip". In
December 1934 steeg de „Snip" van
Schiphol op om via Frankrijk, Spanje,
Noord-Afrika en de Kaapverdische eilan
den enkele dagen later op het vliegveld
van Paramaribo in Suriname te landen.
Hiermede was bewezen, dat ook ver
keersvliegtuigen de grote sprong over
de Atlantische Oceaan konden onder-
Thans is er wellicht geen vlieger, die
het zou wagen in een van die broze
toestelletjes te klimmen om zonder
radio, weerbericht, routekaart en deug
delijk kompas, en eenzaam, tussen wol
ken en eindeloze zee, de weg naar dt
andere kant te zoeken. En toch is hel
aan deze helden van de lucht te danken,
dat men thans in moderne viermotorige
vliegtuigen kan stappen en door de be
kwame hand van de vlieger, geholpen
door weerschepen, permanente flight-
watch, „Airways" en plannen veilig ovei
Hè Oceaan Ran reizen. De Idealen var
deze pioniers, hun moed en uithoudings
vermogen, offers of roekeloze dwaasheid
zo men wil, en niet in het minst hun
talrijke ervaringen tijdens de eenzame
vluchten opgedaan, hebben zeer veel bij
gedragen tot de oplossing van de vele
technische problemen, die een oce
vlucht vroeger opleverde.
De verwachtingen
overtroffen
De „United States Maritime Commis
sion" bracht in 1938 een uitvoerig rap
port uit over de mogelijkheden van het
oceaanverkeer in de nabije toekomst.
Volgens deze commissie hadden het
luchtschip en de vliegboot, die 150 pas
sagiers ineens konden vervoeren, d«
meeste kans. Het landvliègtuig kwam
in de laatste plaats in aanmerking. De
verwachting was, dat over 10 jaar
geveer 20.000 passagiers per jaar gebruik
Leiderdorp
Zilveren jubileum
5 Juni a.s. zal het 25 jaar geleden zijn.
da«t de heer J. van Dijk, wonende Van
der Doesstraat 33 alhier, in dienst kwam
bij de N.V. eerste Hollandse schoorsteen-
en steenfabriek v.h. De Ridder en Co. te
Oegstgeest, thans C V. Ouderzorg- de
Ridder en Co. te Leiderdorp. Eerst
hij als gewoon arbeider werkzaam, de
laatste drie jaren als fabrieksbaas. Het
zal Van Dijk die dag aan belangstelling
niet ontbreken.
Algemeen ziekenfonds
Het algemeen ziekenfonds „Leiderdorp
en omstreken" hield een ledenvergade
ring in het Dorpshuis. De leden warer
opgeroepen in verband met de slechte
kaspositie, waardoor het niet mogelijk
was, met de uitkeringen op de oude voet
voort te gaan. De voorzitter lichtte het
bestuursvoorstel, om de maximum tijds
duur van de uitkeringen tot op de helft
terug te brengen, uitvoerig toe. De kor
telings verhoogde contributie van tier
cent per lid per week was niet voldoende
gebleken. Thans is er geen reserve r
Volgens het bestuursvoorstel zou de uit
kering in klasse A worden OVz week heel
en 6V2 week half. In klasse B 13 weken
in plaats van 26.
Op deze uiteenzetting volgde een breed
voerige gedachtenwisseling. Staande de
bespreking werd het voorstel om in klasse
B het aantal wachtdagen te verminderen
en de kortere uitkering ook te doen gel
den voor de zieken van nu overgenomen
Het aantal wachtdagen werd van 3 maal
3 gebracht op 2 maal 3. Op de vraag,
hoe lang de kortere uitkering zal gelden,
kon het bestuur uiteraard geen antwoord
Oegstgeest
Bazar t.b-v. „Marijkehof"
ln de grote zaal van het Patronaats
gebouw werd gistermiddag de bazar ge
opend, waarvan de opbrengst bestemd
is voor de aanschaffing van speelwerk-
tuigen voor de speeltuin „Marijkehof".
een der drie speelweiden die de speel
tuinvereniging in Oegstgeest heeft. In
korte trekken gaf mevr. A. Langeler
van Hengel een overzicht van het werk,
in de afgelopen winter gedaan, speciaal
o.l.v. mevr. Hollander. Hierna opende de
echtgenote van burg. Baumann deze ba
zar met een enkel woord. Bijzondere aan
dacht verdienen op deze bazar de versohil-
lende aardige werkstukjes, die door cie
kinderen zelf zijn gemaakt, o.a lampe-
kappen, terwijl veje artikelen door de
ouders ten geschenke zijn gegeven. De
traditionele grabbelton en het rad van
avontuur hadden uiteraard weer veel be
langstelling.
zouden maken
luchtdiensten.
Hoe is de situatie thans? Tien lucht
vaartmaatschappijen onderhouden op het
ogenblik regelmatige luchtdiensten
sen Noord-Amerika en Europa, n.l. de
T.W.A., P.A.A., A.O.A.K.L.M., Air
France, S.A.S., B.O.A.C., Sabena, Swis
sair en de T.C.A. In het topseizoen 1949,
dat thans bijna bereikt is, verwacht
dat al deze maatschappijen gezamenlijk
wekelijks niet minder dan 240 vluchten
tussen Noord-Amerika en Europa zullen
uitvoeren. Dit is een gemiddelde
34 vluchten per dag. Het type vliegtuig
dat uitsluitend wordt gebruikt
landvliègtuig, in hoofdzaak de Lockheed
Constellation en de Douglas DC-4 er
DC-6. In 1948 hebben deze maatschap
pijen gezamenlijk niet minder dan 252.000
passagiers in beide richtingen over de
Oceaan vervoerd, hetgeen een derde is
van het gehele verkeer tussen Noord-
Amerika en Europa.
Een goed voorbeeld, van de intensiteit,
waarmede het luchtverkeer boven de
Atlantische Oceaan wordt onderhouden,
geven de vervoerscijfers over de maand
Juli 1948. In deze maand werden 1121
vluchten in beide richtingen uitgevoerd
met bijna 29.000 passagiers. Dit betekent,
dat er elke 3 kwartier in Europa of
Amerika een vliegtuig met 28 passagiers
opstijgt voor de oversteek.
De gehele bevolking van een stad als
Bergen op Zoom zou in deze maand over
de Oceaan hebben kunnen vliegen. Elke
dag bevinden zich 935 passagiers ergens
boven de Atlantische Oceaan.
Drie Noordelijke routes
Sinds de opening van de eerste trans
atlantische lijn op 21 Mei 1946 met een
tweemaal wekelijkse dienst op New
York, heeft de KLM haar Atlant. dien
sten sterk uitgebreid. Op het ogenblik
onderhoudt zij een dagelijkse retour-
dienst op New York en vliegt zy drie
maal per week via New York naar
Curasao. Vanaf 29 Mei worden 2 van
de 3 diensten naar Curacao via Montréal
en Havanna geleid. Bovendien onder
houdt de KLM regelmatig driemaal per
14 dagen een speciale vrachtdienst naar
New York met vracht-Skymasters.
In deze drie jaar heeft de K.L.M. tus
sen Amsterdam en New York bijna 1200
vluchten uitgevoerd, waarbij zij aan pas
sagiers, post en vracht en bagage resp.
38.000, 141 ton en 1900 ton vervoerde.
Op de Curacao-lün zijn deze cijfers voor
624 vluchten resp. 22.000, 122 ton en
1000 ton, terwijl de speciale vrachtdienst
ruim 720 ton voor haar rekening nam
met 118 vluchten. Dit betekent 4.5 ton
per vlucht.
Twee Zuidelijke routes
Maar ook het zuidelijk deel van de
Atlantische Oceaan bleef niet braak lig
gen. Dit traject werd voor het eerst in
1926 door de Spaanse vlieger Ramon
Franco gevlogen. Hjj koos als vertrek-
haven voor zijn Dorniervliegboot de ha
venplaats Palos de Moguer, vanwaar in
Augustus 1942 ook Columbus zijn ont
dekkingsreis over de Atlantische Oceaan
begon. Sinds October 1946 onderhoudt
de K.L.M. geregelde luchtverbindingen
met de drie Oostelijke Zuidamerikaanse
Staten Brazilië, Uruguay en Argentinië.
Aanvankelijk eenmaal per week, thans
tweemaal per week en wel over 1
verschillende routes, n.l. Amsterdam
RomeDakar en AmsterdamGenève
LissabonDakar. Van October 1946
tot Mei 1949 werden op dit traject 494
vluchten gemaakt, waarbij ruim 23.000
passagiers, 44 ton post en ruim 800 ton
vracht werden vervoerd. Sinds 20 Mei
j.l. vliegt de K.L.M. ook over de Zuide
lijke route naar Paramaribo in Surina
me en geeft vandaar een directe aan
sluitende verbinding naar Caracas in
Venezuela en Curagao.
De ring gesloten
Met deze nieuwe lijn naar Paramaribo
is de ring over de Atlantische Oceaan
gesloten. Thans kan men per K.L.M.
over de noordelijke route via New York
of Montreal naar Curagao vliegen en
kan men eveneens per K.L.M. over de
Zuidelijke route via Paramaribo, Lissa
bon en Madrid naar de plaats van uit
gang terugkeren.
Acht Amerikaanse landen zijn thans
rechtstreeks vanuit Europa via de vijf
K.L.M.-lijnen te bereiken, n.l. Canada,
de Verenigde Staten, Cuba, Curagao. Su
riname, Brazilië, Uruguay en Argenti
nië. Nog eens acht andere Amerikaanse
landen zijn te bereiken via het luchtnet
van het West-Indisch Bedrijf der K.L.M.,
nl. Venezuela, Columbia, Panama, Costa
a, Haïti, de Dominicaanse Republiek
de beide grote Britse eilanden in de
Caraïbische Zee, Jamaica en Trinidad.
Wat tot voor twintig jaren nog tot
het Rijk der fantasie behoorde, is thans
werkelijkheid geworden. In drie jaren
heeft de K.L.M. vijf transatlantische lij
nen tot stand gebracht met een totale
lengte van 50.000 km, terwijl het gehele
K.L.M.-luchtnet 120.000 km lang is. In
drie jaar tijd voerden de vliegtuigen van
de K.L.M., Lockheed Constellations en
Douglas DC-6 toestellen, niet minder dan
2400 oceaanvluchten uit legden daarbij
bijna 20.000.000 km of 500 x de aard
omtrek af en vervoerden bijna S4.000
passagiers, 310 ton post en 4278 ton post
Noordwijk
De straatverlichting
Met de straatverlichting is het in de
„parel der Noordzeebadplaatsen" over
het algemeen vrij droevig gesteld. De
verlichting geschiedt merendeels door
verouderde gaslantaarns, waarvan bo
vendien een te klein kwantum aanwezig
is, om voldoende licht te verspreiden.
De oorlog heeft ook hieraan geen goed
gedaan, want het materiaal dat door
vernieling of anderszins verloren ging,
is wegens het verouderde systeem prac
tisch niet meer te krijgen.
Een gedeelte van onze plaats is vrij
goed verlicht, voornamelijk de nieuwere
straten, die van een electrische verlich
ting zijn voorzien, zoals de Van Pan-
huys-, de Quarles van Ufford-, de Zout
man-, de Karei Doormanstraat, de Golf-
weg en de Kon. Wilhelminaboulevard.
Het overige gedeelte van het dorp is
echter nog steeds gehuld in een, wel
iswaar romantisch, maar toch ook hin
derlijk schemerduister.
Aan de modernisering van de verlich
ting wordt echter hard gewerkt. Kort
geleden stond de raad een crediet toe
voor electrificatie van de verlichting van
de Oude Zeeweg. Met bekwame spoed
is dit werk aangevat, en thans is men
reeds zover, dat de kabel gelegd is en
lasten zijn geplaatst. Het G.E.B. is
druk bezig met aansluitingen te maken.
Zeer binnenkort, misschien nog vóór
het hoogseizoen, zal één van de voor
naamste toegangswegen van Noordwijk
?en behoorlijke verlichting voorzien
zijn. Dit heeft een dubbel voordeel, want
met het vrijkomende oude materiaal kan
een ander gedeelte van het dorp
geholpen worden. We zijn er nog niet,
komen
wel!
Lisse
GEBOREN: Johannes M., z v. M. Bau-
an en A. P. M. Verdegaal; Leonardos
H. A. M„ z. v. L. J. J. Th. van Ruiten
G. A. Beelen; Marinus, z. v. J de Vreede
D Faas: Cornelia A. M., d. v.
Elefenng en C. P. v. d. Vlugt; Ludovica
H M„ d. v. P. Warmerdam en A. J. Ver
bij; Adrianus A., z. v. W. A. van Oosten
I. v. d. Leeuwen: Allegonda C. M,
H, J. Elfering en H. S. Wijsman;
Pieternella, d. v. W. de Jonge en J. de
RoeUer.
ONDERTROUWD: Th, Smits en J. van
der Weijde; T. v. d. Zaal en G. Nicola;
van der Voort en W. M. van der Lans.
GEHUWD: G. A. Sterrenburg en H.
Kamerman; R. de Jongg en G. J. Munnik.
Interessante gegevens over 't bollenvak in '4
Geput uit het verslag van het bedrijfschap voor
sierteeltproducten
Hoewel het jaar 1948 nog i
moeilijkheden en teleurstellingen voor
het bloembollenvak bracht, is het toch
goed jaar geworden, waarin duidelijk
voortgaand herstel waar te nemen was.
lezen we in het jaarverslag 1948 van
het bedrijfschap voor sierteeltproducten.
De export nam toe. Uitgevoerd werd voor
bedrag van f 74.470 866 (28.959.370 kg)
tegen f 70 733.920 (28.959.370 kg) in 1947.
Engeland is nog steeds onze grootste af-
;mer, gevolgd door de V. S., Scandina-
en Frankrijk, resp. voor 24, 19.2, 10 8
i 5.7 millioen.
Het aantal bloembollenkwekers, dat op
bedrijven beneden 1 ha zit, bedraagt
7801. Deze bedrijven vormen 49 43
het totaal. Er waren 56 grote be
drijven.
Zuid-Holland en dan in het bijzonder
de Bollenstreek, is nog steeds het warm
kloppend hart van de bloembollenteelt.
de meest zuivere be
drijven.
In het verslag werden cijfers gegeven
/er de groepsgewijze verdeling der vak
genoten. Hier zijn ze: 9000 bloembollen
kwekers. 500 exporteurs. 250 binnen
landse groothandelaren. 200 verzendde-
Parijs neemt het niet langer
film ontgaat de aandacht niet. Reeds zijn
éi- twee uit de circulatie genomen, waar
onder een van Allegret. Dit geschiedde
door de minister persoonlijk.
Niet te laat?
Ook de uitwassen van het nachtleven,
waaronder de nachtbars. cabarets, e.d..
staan voortaan onder voortdurende con-
(Van onze correspondent)
Ook Parijs heeft thans de stryd aangebonden tegen de uitwassen van het nacht-
in het bijzonder en de onzedelijkheid in het algemeen. Te lang heeft men
lijdelijk toegezien met alle gevolgen van dien. In de kranten- en tijdschriften
kiosken had de verkoop van pornografie onheilspellende vormen aangenomen.
Onder het mom van Kunst werden zekere geïllustreerde vunzigheden al of niet
voorzien van een prikkelend verhaaltje, in de kiosken ten toon gesteld en vooral
onder de jeugd vonden zij gerede aftrek. De fantastisch hoge prijzen, welke men
voor dergelijke publicaties kon vragen, maakten de uitgave er van zeer lucratief
en het ene periodiekje volgde dan ook op het andere. Ook de uitgave van boeken,
onder het mom van literatuur, doch in feite weinig anders dan opeenhopingen
van pornografie deed haar verderfelijk werk.
mT i caties uit de handel genomen. Ook de
Nachtleven onder strenge
controle
Zowel uitgevers als schrijvers verko
zen de anonimiteit, hetgeen wel een be
wijs is voor de inhoud, die men blijkbaar
niet, door welke vlag ook. kon gedekt
krijgen. In ontstellende mate nam het
aantal personen toe. dat patrouillerend
in de buurt van het Gare du Nord, Gare
de 1' Est. Champs Elysées. en andere
vreemdelingencentra poogde andere por
nografische foto's aan de man te bren
gen. Diverse van deze laatste personen
zijn reeds gearresteerd en deze maat
regel heeft zo sterk preventief gewerkt,
dat ook anderen het heilzaam vonden
andere bezigheden te zoeken.
In het algemeen is de Franse kunste-
aarswereld zeer vrijheidslievend en zij
gedoogde in het jongste verleden nim
mer enige inmenging van regeringszijde.
Het merendeel heeft thans evenwel in
gezien. dat de excessen te ver gingen en
verzet zich niet tegen de maatregelen
•an de regering, die er op gericht zijn
ie jeugd te beschermen tegen de ver-
lerfelijke invloeden van slechte lectuur
Enkele uitgevers en schrijvers, wier na-
len we hier niet behoeven te noemen,
ijn reeds door de regering gedaagd en
i bredere kring dan men aanvankelijk
had verwacht, heeft deze maatregel vol
doening gewekt Daarnaast is de strijd
tegen de Beeldromans thans zelfs door
gedrongen tot de Assemblée. De minister
van Justitie is namelijk voor de dag ge
komen met een wetsontwerp, waarin
excessen in dit opzicht strafbaar worden
gesteld. Er wordt een commissie ge
vormd, bestaande uit kunstenaars, ver
tegenwoordigers der jeugdorganisaties,
journalisten en leden van de Assemblée.
die heeft toe te zien op de jeugdperiodie-
ken en die strafzaken aanhangig kan ma
ken. De fabrikanten van het gif kun
nen veroordeeld worden tot een jaar
gevangenisstraf en een half millioen
francs boete. Endit is pas de eersti
stap op dit gebied. Er zijn nog andere
trengere maatregelen te wachten vai
e regering in haar strijd tegen he
ïdenbederf.
Intussen zijn ook reeds diverse publi-
taillisten. Er zijn voorts 9 bloembollen
veilingen en 155 importeurs.
Er zijn nu nog maar 28 bedrijven, die
niet aan een omzet van f 1000 kunnen
komen tegen 58 in 1936/1937. Het aantal
zaken met grotere omzetten is echter
toegenomen. In 1936/1937 kwamen slechts
2 bedrijven aan een omzet van f500.000
tot f 1 millioen. Thans zijn er 19 die deze
cijfers halen en 14 met een omzet v
tot 4 millioen gulden. Men mag ir
verband de ingrijpende wijzigingen op
economisch en monetair gebied niet uit
het oog verliezen.
Toch zit de meerderheid van de expor
teurs in de groep met een omzet tussen
f 10.000 en f 100.000; 2% van het totaal
aantal komt over het millioen Er is cc
begin"'gemaakt met, invoer "uit Bëlgii
Het totaalbedrag daarvan is f 1.162 000
Zeer veel waarde heoht men in hc
bloembollenvak aan de overeenkomst
van Chateau d'Ardennes. evenals aar
afsluiten van een handelsverdrag met de
Bizone. Het jaar 1948 is van groot be
lang geweest. Er werden, toen in Kat
wijk en Noordwijk aardappelaaltje dreig
de. verordeningen ten aanzien van de
zgn. aardappelenmoeheid uitgevaardigd.
Een bijzondere gebeurtenis was het vrij
geven van de hyacinthenteelt. Maar
later verzochten de kwekers, die 1
R y kspostspaarbank.
Aan het postkantoor werd gedurende
Mei ingelegd f22.448.81 en terugbetaald
f 20.547,75.
Het eerstvolgende spreekuur van de
burgemeester zal plaats vinden op Vrij
dag 3 Juni tussen 10 en 12 uur.
tróle. Inderdaad werd dit de laatste
maanden met de dag meer noodzakelijk
Sommige cabarets en dancings, waar de
programma's te gortig waren, hebben
opdracht gekregen hun „vermaak" i
middellijk te fatsoeneren of de zaak
sluiten. Zaken, die men er van verdenkt
niet geheel en al de hand te houden
de nieuwe bepalingen, staan onder voort
durende politiebewaking De dienst
doende inspecteurs hebben bovendien
opdracht gekregen bij de minste o
treding onverbiddelijk in te grijpen.
We kunnen slechts hopen, dat deze
noodzakelijke maatregelen niet te laat
blijken te komen. Maar een deel dei-
jongeren heeft het gif reeds jaren met
volle teugen opgezogen. Dat geeft te
denken
DE HAZERSWOUDSE DRIELING
Arie, Gerda en Kees Kroon werd
gisteren vier jaar. Het trio is geboren
in een nog moeilijke tijd, namelijk di
rect na de bevrijding. Arie en Gerda
wogen nauwelijks vier en Kees slechts
drie pond en de babies moesten on
middellijk naar de couveuse worden
gebracht. Dank zij de medewer
king van de BS. werd er benzine
beschikbaar gesteld voor de reis naar
het Sint Joseph-paviljoen te Alphen
aan den Rijn. De drie kinderen groei
den voorspoedig op en na een maand
of vier deden ze in het geheel al niet
meer voor anderen onder. Thans zijn
het drie flink uit de kluiten gegroeide
deugnieten, die het best met elkander
en mei hun jonger zusje Joke kunnen
vinden. Natuurlijk is elk jaar de be
langstelling voor de drievoudige ver
jaardag groot. Ook onze beste wensen
voor nog vele gezamenlijke verjaar
dagen. Tot vreugde van de ouders en
tot trots van Hazerswoude.'
(Foto N. van der Horst)
Oranjevereniging te Oegstgeest wist niet,
dat ze zó bemind is
Bestuur kreeg allerlei geschenken, een speciale mars
en bijna lamme handen
Het zal de vreemdeling, die gisteren Oegstgeest besocht, zeker niet zyn ontgaan,
dat bykans het gehele dorp in feesttooi was. Vele inwoners hadden de vlag uitge
stoken en hy, die Oegstgeest passeerde, zal zich zeker hebbén afgevraagd, welke
reden hiervoor was. Ieder rechtgeaard burger van dit mooie dorp zal hem aan
stonds in kennis hebben gesteld met het grote feit, dat de Oranjevereniging deze
dag jubileerde. Veertig jaren heeft zy zich gegeven voor de burgery. Met recht
gegeven: want wie zou willen beweren, dat het lidmaatschap van het bestuur
van een dergeiyke vereniging een functie is om slechts genoeglijk achter een
groene tafel te zitten confereren, heeft kennelijk niet begrepen wat een moeite het
kost, om het doel te bereiken, dat dit bestuur zich steeds voor ogen stelt.
hun vele
Geljukkig zijn er echter velen, die het
werk van de O.V. wel degelijk weten
appreciëren, gezien de enorme belang
stelling op de gistermiddag door het be
stuur der O.V. gehouden receptie. 1
uur lang heeft het bestuur de toch
zeer dankbare taak gehad, een ontelbaar
aantal gelukwensen in ontvangst te
ten nemen, niet alleen van de onder
scheidene organisaties uit de gemeente,
maar ook van tal van particulieren.
De raadszaal, waarin deze receptie
werd gehouden, was omgetoverd in eer
bloementuin door de vele manden er
vazen met florakinderen, deel uitmaken
de van de door de gemeente aangebrach
te versiering en de vele geschenken uit
de burgerij.
Onder de vele sprekers die het woord
voerden noemen we in de eerste plaats
burg. Baumann, die het zeer op prij:
stelde, de raadszaal tc 'hebben kunnen
afstaan voor een dergelijke gelegenheid
at, voor zover hem bekend, nog
was geschied. Het moge eer
blijk zijn, aldus spr., van de grote sym
pathie van het gemeentebestuur voor hel
werk der O.V. U hebt deze véreniging
gemaakt tot een onmisbare in de Oegst-
geester samenleving en ge moogt mei
voldoening terugzien op de achter U
liggende veertig jaren.
Spr. betreurde de weinige medewer
king en de vele critiek. waarover het be
stuur zich wel eens beklaagde, maar ad
viseerde die rustig naast zich neer t<
leggen. Spr. bracht in herinnering zijn
ontvangst door de O.V., een geste
hem als vreemdeling een grote
dienst is bewezen en waarmee
tact tussen gemeente en burgemeester
direct was gelegd. Spr. liet vervolgens
de vele door de O.V. georganiseerde
festiviteiten de revue passeren en bracht
dankbaar in herinnering het uitnemen
de werk, dat de vorige voorzitter, de
heer D. G. Sanders, heeft gedaan.
Tenslotte wenste burg Baumann het be
stuur der O.V. toe. dat het nog vele jaren
Oranjefeesten mag organiseren. Namens
het gemeentebestuur bood spr. een i
zittershamer met zilveren inscriptie
voorzitter der O.V., de heer
Weizen. dankte de burgemeester
zijn woorden en het geschenk, doch
n de laatste plaats voor zijn mede
werking en medeleven. Spr. gaf de ver
zekering. dat het bestuur reeds than:
met weemoed denkt aan de dag, waarop
burg. Baumann zijn ambt zal neerleggei
46 A f gezanten
Namens het huldi|ingscomité uit de
burgerij sprak de heer J. A. Valk. admi
istrateur van Endegeest. Spr. noemde
de O.V. een der schoonste uitingen van
samenwerking. De dankbaarheid der ge
meente bleek overduidelijk uit de op
brengst der collecte, die f 600 bedroeg.
Hoewel het uitdenken van een cadeau
voor een dergelijke vereniging alles be
halve simpel is, aldus spr.. is n;
de keus gevallen op een banier. Het speet
de heer Valk, dat het geschenk nog lang
niet gereed is, maar spr. bood een li
lijst gevatte tekening van het doo-
Alex Asperslagh en mevr. van Kalken—
Frijtag Drabbe uit Den Haag ont
worpen vaandel aan.
De harmonie „Werkmans Wils
kracht" sprak bij monde van de heer
Beij en bood een speciaal voor dit
jubileum door de heer Dik gecom
poneerde mars aan in een in oranje
uitgevoerde partituur.
Namens de Leidse Houtschool voe^
nr dr P. G. Knibbe het woord, die als
•oorzitter zijn hartewens in vervulling
heeft zien gaan. toen ook de kinderen
dezer school door de O.V. in de fee;
lijkheden werden betrokken. Namens
de Oegstgeester brandweer complimen
teerde de heer A. de Rooij.
Een wel zeer bijzondere felecitatie
kwam van de Gevers-Deutszkleuter-
school. Twee kleuters, gestoken in
pakjes met de Oegstgeester kleuren
rood en geel, kwamen een mooie
taart aanbieden, waarop een gouden
kroon en het cyfcr 40. Onder het uit
spreken van een wens op rym over
handigden zy tevens een gedenk-
Stecds hield de stroom van bezoekers
in. waaronder afgevaardigden van ver
enigingen. kerken, politieke partijen,
scholen enz., welgeteld 46 in getal en te-
een ontelbaar aantal particu-
De voorzitter der O.V, de heer Nic.
van Weizen, sprak tot slot zijn hartelijke
dank uit voor alle blyken van belang
stelling. Wij zijn alle medewerkers op
onze feestdagen dankbaar
arbeid, aldus spr.
Spr. wijdde enkele gevoelvolle woor
den aan de nagedachtenis van dr Tim
mermans. die zo vele jaren de stuw
kracht van de vereniging is geweest. Ook
de heer Paardekoper. zijn opvolger,
mocht waarderende woorden in ont
vangst nemen. Sprekers voorganger, de
heer Sanders, die tot zijn leedwezen niet
aanwezig kon zijn. heeft zeer veel voor
de O.V. gedaan. De heer J. van Noord
bracht spr. dank voor de arbeid, die hy
indertijd als secretaris heeft verzet.
40 Jaar O.V. te Oegstgeest: enorme
belangstelling eh groot enthou-
me. Heel Oegstgeest leefde n
Op de foto ziet men de twee kleu-
van de Gevers-Deutz-bewaï
school een taart en gedenkbord
aanbieden. De kinderen waren
stoken in pakjes met de Oegst
geester kleuren rood en geel.
Een aardig tafereel!
(Foto N. van der Horst)
„God sterke ons", aldus eindigde de
heer Van Weizen. „bij al hetgeen ons
nog te wachten staat".
's Avonds acht uur verzamelde een
groot aantal inwoners zich by hotel
„Het Witte Huis", waar de harmonie
„Werkmans Wilskracht" de door haar
aangeboden prachtige jubileum-mars
ten gehore bracht. Een daverend ap
plaus was de dank van de toehoor-
In zeer hartelijke bewoordingen be
dankte de heer Van Weizen, de compo
nist. de heer Dk en het gezelschap.
In een der zalen van hotel „Het Witte
Huis" werd nog de bode der O.V.. de
heer Dofferhof. door het bestuur gehul
digd i.v.m. zijn bijna 30 jaren trouwe
arbeid voor de vereniging. Deze jubilaris,
die volgens de heer Van Weizen een ge
deelte van de hulde aan het bestuur op
zich moest nemen, werd verrast met een
lampekap, terwyl zijn echtgenote een
fraaie tuil bloemen kreeg.
Bij de raad van Rijnsaterwoude is de
rondvraag geliefd
Verschillende onderwerpen ter sprake
De gemeenteraad vergaderde o.l.v.
burg. Bakhuizen. De heer G. Bergshoeff
was met kennisgeving afwezig. Aan mej.
C. H- L. Grolle werd per 1 Aug. eervol
ontslag verleend als onderwijzeres aan
de o.l. school, wegens vertrek naar Haar
lem. Met algemene stemmen werd de
heer J. Jansen te Rijnsaterwoude be
noemd tot gemeentewerkman. De ver
ordening op de vleeskeuringsdienst werd
opnieuw vastgesteld. Ook de jaarwedde-
regeling voor de ambtenaren ter secre
tarie kon de goedkeuring van de raad
De rondvraag leverde de meeste stof
op. De heer N. Disseldorp zeide. dat de
voorz. In de vorige vergadering had me
de gedeeld, dat de plannen voor de wo
ningbouw in een vergevorderd stadium
varen. Spr. had echter in de couranten
jelezen, dat er te Rijnsaterwoude geen
bouwplannen aanwezig waren. Door deze
publicatie Is zyn vertj-ouwen in het be
leid van B. en W. op het gebied van de
woningbouw ernstig geschokt. Nieuwe
woningen zijn een belang van de eerste
orde, zowel op sociaal als op zedelijk ge
bied. De provincie Zuid-Holland zal bin
nenkort nog ruim 850 woningen verde
len. Spr. gaf B. en W. in overweging
alles te doen. om nog enige woningen
toegewezen 'e krygen.
In de tweede plaats vond spr., dat B
en W. en de Woonruimtecommissie niet
de juiste weg volgen. Ten derde wenste
de heer Disseldorp enige toelichting over
'e toewyzing van een huis, dat aan een
.•ethouder behoort.
De voorz. was aan de ene kant ver
heugd over de vragen van de heer Dis
seldorp. Wat er gebeurt om bouwvolume
en te krijgen, blijft meestal ach
ter de schermen. B. en W. hebben alles
het werk gesteld, tot heden echter
zonder resultaat. By de tweede verde
ling zal Rijnsaterwoude zeer waarsohijn-
lyk niets krygen, dat is spr. uit ver
schillende besprekingen, die hij in Den
heeft gehad, wel gebleken. Zijn
hoop blijft gevestigd op 1950.
Het bericht, dat er te Rynsaterwoude
?en bouwplannen zijn Is onjuist. B. en
W. zullen alles in het werk stellen om
ipoedig mogely'k een toewijzing van
bouwvolume te verkrijgen. De heer Dis-
eldorp moet er aan denken, dat de
neeste gemeenten ln Zuid-Holland ln
1949 geen bouwvolume hebben gekre
gen.
Naar aanleiding van de tweede vraag
deelde de voorz. mede, dat de woonruin
tecommissie alleen maar van advii
heeft te dienen in 't geval, dat er sprake
in een vordering van een woning In
moeilijk geva! omtrent de toewij
zing van een woning vragen B en
hoewel onverplicht, toch wel eens advies
ommissie In het door de heer
Disseldorp bedoelde geval hebben B.
het advies een dankbaar gebruik
gemaakt.
Op de derde vraag deelde de v
mede. dat het huis door de heer Dissel
dorp bedoeld inderdaad eigendom is
wethouders. Het betrof hier
echter een zeer moeilyk geval. De tegen
woordige bewoner heeft een betrekking
Den Haag, zijn echtgenote krijgt daar
GAANDE EN KOMENDE
BURGEMEESTERS.
De oud-burgemeester van Huizen. H.
Vlug, is m.i.v. 16 Juni benoemd tot bur
gemeester van Leerdam.
Aan J. J. Talsma is op verzoek r
1 Augustus eervol ontslag verleend als
burg. van Renkum, aan M. R. Haan
heden als burg, van Nieuwstad
en aan F. Jans m.i.v. heden als bur
gemeester van Nieuwerkerk aan den
UaaeL
echter geen vestigingsvergunning. Thans
is een oplossing gevonden.
De heer Compeer zou gaarne zien. da*
er bij de woningen van de voormalige
pastorie enige schuurtjes kwamen. De
bewoners hebben behoefte aan berg
ruimte. De voorz. zeide. dat B. en W. ook
van de noodzaak doordrongen zyn en
dat deze binnenkort met voorstellen zul
len komen.
De heer Compeer wees voorts op de
hoop vuilnis, die aan het begin van de
haven ligt de heer Roodenburg op de
vervuiling van de dorpssloten. De voort,
zeide verbetering toe. De heer Jansen
vroeg naar het begraven op de alge
mene begraafplaats. Naar zijn mening ij
de laatste maal niet diep genoeg begra
ven. De heer Rodenburg vestigde de aan
dacht op enkele herstellingen, die aan
de gemeentetoren moeten gebeuren. De
voorz. zeide onderzoek toe. Hierna slui
ting. -
De vrouw, het ambt en het
stemrecht
Geref. vrouwen (art. 31) te Amsterdam
(Van een onzer verslaggeefsters)
De vierde bondsvergadering van Je
„Bond van Verenigingen van Gerefor
meerde Vrouwen", gisteren in het Con
certgebouw te Amsterdam gehouden, kan
als een zeer geslaagde bijeenkomst in da
annalen van de bond te boek worden ge
steld. Ruim 2000 dames hebben met grote
aandacht de referaten aangehoord van
mevr. L. G. A. Bremmer-Lindeboom over
„Tempelbouw" en van prof. C Veenhof
over Geloofeverze^erdheid in ons dage-
ALvorens deze onderwerpen behandeld
werden, hield de vergadering zich bezig
met huishoudelyke zaken. Uit het jaar
verslag van de secretaresse, mej. A. Wa
terborg, bleek dat de Bond is toegenomen
met 21 verenigingen en thans 180 ver
enigingen telt. Het volgend jaar hoopt
de 'bondsvergadering in Leeuwarden
te houden. De dames A. Waterborg en
L. G. A. Bremmer-Lindeboom werden
herkozen als leden van het bond9bestuur.
Traditiegetrouw zond men een telegram
met gelukwens aan de Koningin.
In haar openingswoord accentueerde de
bondspresidente, mej. L. de Hoog. de
noodzaak van het samengaan van het
verenigingsleven.
Mevrouw Bremmer-Lindeboom uit
Zwolle, bezag in haar referaat over
„Tempelbouw", in hoofdzaak de plaats
van de vrouw in de Kerk. Daarbij be
toogde zij. dat men de vrouw het stem
recht in de Kerk niet mag onthouden.
Deze mening heeft niets van doen met
de z.g. Emancipatie-leer, maar gaat uit
van de ambtsgedachte, welke de Schrift
ons leert Mevr Br emmer waarschuwde
voor de vrees, dat het poneren van deze
stelling het gevaar oplevert, dat de vrouw
ook aanspraak zal maken op het leer- en
egeerambt, maar in deze gaat het niet
>m het bijzondere ambt maar om het
ambt aller gelovigen. Wel bepleitte mevr.
Bremmer inschakeling van de vrouw in
het diakenambt, omdat daarbij haar hulp
zegenrijke kan wezen, daar by dit
werk het eoht-vrouwelyke ten volle tot
zyn recht kan komen.
In de middagvergadering, welke werd
bijgewoond door de echtgenote van de
burgemeester van Amsterdam, mevrouw
d'Ailly, behandelde prof. C. Veenhof van
Kampen het onderwerp „Geloofsverze-
kerïlheid in ons dagelijks leven".
Nadat prof. Veenhof verscheidene vra
gen had beantwoord, heeft <is H Vogel
van Amsrterdam-Zuid, een slotwoord ze-
sproken onder de titel .Da »es: v an hel
programma".
