N.V. HEES Co.
SAMBO, DE OLIFANT
Al!
ERDAG 9 NOVEMBER 1940
PAG. 3
ubERLAND'S ECONOMISCHE POSITIE
itsche en Nederlandsche belangen op basis
van rechtsgelijkheid
IIE
jledige vergoeding van
egsschade door den staat
enf
hn®jlden zal mét medewerking
iaiti de Duitsche Rijksbank
lepj gehandhaafd worden
(aanleiding van zijn lezing op 29 Octo-
over Oeconomische vraagstukken in
Europa, heeft dr. Hans Fischböck,
vakaris-generaal voor financiën en oeco-
fge zaken, eenige genoodigden in staat ge
ls an gedachten te' wisselen in verband
do iige vragen, die naar aanleiding van
ig bmcl onderwerp, vooral ten aanzien
oeconomische positie van Nederland,
[erezen.
land als landbouwstaat
Jden landbouw betreft, zijn er thans nog
'Jliden onzekerheden. Dr. Fischböck wees
iwel op, dat de prohibitieve invoerrech
te Ue toekomst belangrijk zullen worden
Jierd Of geheel worden opgeheven. De
lat van onze land- en tuinbouwproducten
xbcfich daarbij aanpassen aan de prijzen
}enBchland. Er zal naar worden gestreefd,
peil te bereiken, waarop de Duitsche
tJ V00^ landbouwproducten zich bewe-
plt is geen ontwikkeling, welke zich in
'tijd zal voltrekken, maar welke eer.
tijd vereischt. In dit verband werd nog
n op het feit, dat ten aanzien van deze
in ons land nog tal van organisatori-
i, "lerbeteriiigen kunnen worden bereikt,
dienen dan ook te worden geno-
ag >or een betere organisatie in bepaalde
optEelen.
telkens werd de vraag gesteld, in welke
en aanpassing kan worden verkregen
aan de prijzen in Duilschland.
van het prijspeil, aldus de
r, zal plaats vinden in een vorm, die
tormachtig karakter zal dragen- Als
eele eisch dient een prijsstop te wor-
waarborgd. De verkoopsprijzen der
en zullen zijn gebaseerd op den pro-
nrietrijs. Daar voor tal van producten in
t^nd een lagere prijs dan in Duitsch-
17 staat, zal op den duur een aanpassing
raq worden verkregen, zoowel ten aanzien
dejustrieele, als van landbouwproducten,
jrerband werd nog gewezen op de nood-
dat een politiek op langen ter-
in aanzien hiervan dient te worden ge
baarbij moet worden vermeden, dat de
kndsche prijzen zich bewegen boven de
ngen, welke in Duitschland gelden.
Ie bespreking van dit probleem kwam
[eidingskoers ter sprake. Uitvoerig bleef
orsüchböck stilstaan bij de positie van de
kndsche valuta. Met nadruk wees hij
dat een devaluatie in geen geval
Imerking komt. Er zal geen „Abwer-
tran den Nederlandschen gulden plaats
of b- De koopkracht van onze valuta zal
i niejet wijzigen.
"("Wie en betalingsverkeer
gebrvolgens ontspon zich een interessant
over oeconomische vraagstukken.
belangen, aldus mi-
in lhF Fischböck, staan ten opzichte van.
puitsche interessen geheel en al op
[basis van rechtsgelijkheid. In geen
da4 zal er sprake zijn van onderhande-
^n in een sfeer van dictatorschap. Dr.
ïböck zegde zijn volledigen steun en
iwerking toe bij de handhaving en de
van de Nederlandsche
s meigen in Duitschland. Hij maakte ge-
-elke van de binnenkort te houden onder
handelingen tusschen Nederlandsche en
Duitsche industrieelen. Men dient echter,
zoo deelde de minister mede, bij een
zuivere bèoordeeling van deze materie
rekening te houden met den e e n i g e n
uitzonderingsfactor, n.l.: de eischen en de
belangen van de Duitsche oorlogsoeco-
nomie.
Wat de productie-mogelijkheid in
Nederland aangaat, zoo zal deze geheel
en al op een basis van rechtsgelijkheid
worden geregeld. De nieuwe productie
bronnen, die in den laatsten tijd waren
aangeboord en in werking waren ge
bracht, zullen niet worden gesloten. Als
voorbeeld hiervoor noemde dr. Fischböck
de winning van ijzererts in Midden-
Duitschland, waar vrij arme ertsen wor
den gewonnen. De investeeringen zooals
in fabrieken e.d. zullen niet worden ver
nietigd door een plotselinge sluiting na den
oorlog. Opheffing zal pas dan
geschieden, nadat een volko
men amortisatie van het vast
gelegde kapitaal heeft plaats
gehad.
Onze scheepvaart
Vervolgens werd hel, voor Nederland zoo
belangrijke, vraagstuk ler sprake gebracht
van onze nationale scheepvaart
Een basis, waarop kan worden onderhan
deld, is thans, zoo zette de minister uiteen,
niet aanwezig. Dit kan pas na het einde van
den oorlog geschieden. Immers zijn de gevol
gen, vooral voor de Nederlandsche schepen,
in dit stadium van den oorlog niet te overzien.
De verliezen ten gevolge van de vijandelijk
heden zijn immers niet bekend.
In dit verband kwam de vraag ter sprake,
in hoeverre de Nederlandsche reeders reeds
nu orders voor den bouw van nieuwe sche
pen kunnen plaatsen. Deze vraag is, aldus
de minister, niet gemakkelijk te beantwoorden.
Vast staat echter, dat binnen korten tyd in
Nederland alle werven zullen zijn bezet, waar
mede een belangrijke bijdrage in de werk
verschaffing in Nederland wordt geleverd.
Men mag echter ten aanzien van dit pro
bleem het feit niet uit het oog verliezen,
dat de levering van grondstof
fen uit Duitschland geheel en
afhankelijk
ef te
e i s
Duit-
i n e. Slechts zulke grondstoffen
kunnen in afzonderlijke gevallen beschikbaar
worden gesteld, die voor de Duitsche oorlog
voering van belang zijn. Nederlandsche or
ders voor den nieuwen bouw moeten derhalve
rekening houden met hieruit voortvloeiende
risico's. De minister gaf echter de verzekering,
dat Nederland een zeer belangrijk aandeel zal
krijgen in de Europeesche tonnage. Hiervoor
zal Duitschland zich borg stellen.
Herstel van den handel
Vooral in den laatsten tijd, zoo verklaarde
minister Fischböck, wordt het handelsverkeer
van Nederland in menig opzicht onjuist be
oordeeld. Dit is niet alleen een gevolg van een
onjuist inzicht, maar tevens te wijten aan het
feit, dat de laatste maanden omtrent de han
delsbeweging geen gegevens waren gepubli
ceerd.
Wat het totale handelsverkeer
van Nederland betreft, zoo gaf de minis
ter hieromtrent de volgende gegevens:
De invoer bedroeg in 1938 gemiddeld 118
millioen per maand, in 1939 126 millioen per
maand. In de eerste vier maanden van dit
jaar bedroeg de gemiddelde waarde 50 4 60
millioen per maand. In Mei bedroeg de waar
de van den import 60 millioen, in Juni 60
millioen, in Juli 41 millioen, in Augustus
53 millioen en L. September 50 millioen.
I
Wat de totale uitvoer van Neder
land aangaat, zoo bedroeg het maandelijksch
gemiddelde in 1938 86 millioen, in 1939 80
millioen.
Voor de eerste vier maanden van het loo-
pende jaar week het gemiddelde niet af van
het percentage over 1939. In Mei bedroeg de
waarde van den export 44 millioen, in Juni
26 millioen, in Juli 29 millioen, in Augus
tus 44 miliioen en in September 46 mil
lioen.
Naar aanleiding van het vraagstuk van
de Nederlandsche handelsbeweging werd
de vraag gesteld, in welke mate Neder
land rechtstreeks met het buitenland
kan onderhandelen.
Minister Fischböck gaf hierop ten ant
woord, dat de Nederlandsche handel in be
ginsel vrij is en een onbeperkt terrein kan
bestrijken. Hij wees op het feit, dat gunstige
toekomstmogelijkheden blijven bestaan.
Het bouwbedrijf
Naar aanleiding van een gestelde vraag om
trent de positie van het Nederlandsche bouw
bedrijf, verklaarde minister Fischböck, dat er
op het oogenblik in ons land 190,000 werk-
loozen aanwezig zijn, tegen 320,000 in Juni.
De werkloosheid in het bouwvak bedroeg in
de gunstigste maand van 1939 nog 43,000. De
ongunstigste maand van dit jaar, Januari,
gaf een aantal van 88,000. Deze cijfers zijn
geleidelijk gedaald tot 32,000 in Augustus j.l.
Wat de afzonderlijke bouwmaterialen aan
gaat, zoo verklaarde de minister, dat hout
en ijzer voldoende in Europa be
schikbaar zijn.
Er bestaat geen tekort. Er bestaan slechts
zeer groote transportmoeilijkheden, die echter
binnen afzienbaren tijd zullen worden over
wonnen. Op het oogenblik zijn in Nederland
voorraden aanwezig voor een verbruik van
4 a 5 maanden. Een plaatselijk tekort, ook
ten aanzien van verschillende soorten, blijft
natuurlijk mogelijk, maar hierin zal steeds
zo goed mogelijk worden voorzien.
De benzine
Hierna kwam minister Fischböck naar
aanleiding van een gestelde vraag op
een uiterst netelig vraagstuk: het
bensinevraagstuk
In beginsel, zoo zette de minister uiteen,
bestaat er een basis van rechtsgelijkheid tus
schen de Nederlandsche volkshuishouding en
de toestanden in Duitschland. Dat daarbij ter
dege met Nederlands bijzondere belangen
rekening wordt gehouden, moge blijken uit het
feit, dat voor bouwdoeleinden in Duitschland
geen benzine beschikbaar wordt gesteld. Wat
het aantal in Nederland beschikbare vracht
auto's aangaat, de voorziening met de noodige
benzine is gewaarborgd. Ia deafgeloo-
pen maand heeft een aanzien-
zienlijke import van benzine
uit Duitschland plaats gevon
den. Ook in de naaste toekomst mag men
benzine-invoer uit Duitschland verwachten.
De autoritéiten streven naar een op peil hou
den van de thans beschikbare voorraden in
ons land.
De oorlogsschade wordt vergoed
Een hoogtepunt van de bijeenkomst
vormde de gedachtenwisseling over het
vraagstuk inzake vergoedingen van
oorlogsschade. De minister deelde mede,
dat het ontwerp gereed is en dat de publi
catie binnen enkele weken kan worden
verwacht. Op het oogenblik wacht men
nog slechts op de totale cijfers, alsmede
op de regeling van de wijze van uit
betaling.
Deze verordening gaat in beginsel uit van
een volledige schadevergoeding door den
staat Echter wordt ten aanzien van groote -
particuliere vermogens een voorbehoud
gemaakt, dat een reductie in de te be
talen schade kan worden toegepast
De te betalen uitkeeringen moeten echter
geheel en al in dienst van den wederopbouw
worden gesteld. Zoo lang nog niet met den
nieuwen bouw wordt begonnen, zal geen uit-
I keering plaats vinden, maar zal het bedrag
ter beschikking blijven staan, zuil* met rente
vergoeding.
Met den bouw zal echter tz.t. moeten wor
den begonnen, welk beginsel men ook in de
brandverzekering toepast
Geen inflatie of devaluatie
Vervolgens werd een vraag gesteld van den
volgenden aard: het koersverloop ter beurze
loont de laatste dagen aan, dal men zich in
Nederland veel zorgen maakl over de snelle
vermeerdering van de zich in omloop bevin
dende bankbiljetten, hetgeen door sommige
kringen als een begin van inflatie zou worden
beschouwd, speciaal omdat die vermeerdering
vooral de laatste week een gevolg was van
het plaatsen van schatkistpapier bij de banken.
In welk opzicht kan hiervoor een verklaring
worden gegeven, die de onjuiste opvallingen
tot normale proporties zou kunnen terug
brengen?
Minister Fischböck gaf hierop een zeer uit
voerige uiteenzetting. Er is geen sprake van
dat er een neiging tot inflatie aanwezig is.
Inflatie immers is een spiraalbeweging tus
schen loonen en prijzen. Ongemotiveerde prijs-
slijgingen, adus dr. Fischböck zijn binnen het
kader der bestaande verordeningen niet ge
oorloofd. Hiertegen zal dan' ook scherp wor
den gewaakt. De prijzen in Nederland zullen
ln geen geval boven het Duitsche prijspeil
stijgen.
Ongetwijfeld bestaat er op dit oogenblik aan
den eenen kant een teveel aan betalingsmid
delen en daarnaast een gebrek aan consump
tiegoederen. De autoriteiten zullen er in Ne
derland naar streven, dat de opgepotte koop
kracht niet tot stoornissen in het Nederland
sche oeconomische leven zal leiden. Een ver
meerdering van de in omloop zijnde bank
biljetten behoeft geen zorgen te baren, zoo
lang de koopkracht wordt verhinderd, prijs
stijgingen in het leven te roepen.
Van devaluatie of andere maatregelen
ten opzichte van de Nederlandsche valuta,
Is geen sprake! De Duitsche Rijksbank zal
haar volle medewerking verleenen bij de
handhaving van de positie van de Neder
landsche valuta, aldus riep de minister
uit
Tenslotte werd nog de vraag gesteld, ln
hoeverre de belangrijke s t ij ging van de
grondprijzen in Nederland de aan
dacht der autoriteiten heeft. Van Neder
landsche zijde, aldus de minister, is nog geen
drang geoefend tot ingrijpen. Hij persoonlijk
is van meening, dat al te hooge prijzen onge-
wenscht zijn. Een „Flucht in die Sachwerte"
is ongemotiveerd. In Duitschland bijvoorbeeld 1
Effectenbeurs en belastingen
Koopers van aandeelen moeten rekening
houden met de winstbelasting, waar
van een verhooging voor de deur
staat Weliswaar zijn de komende dividend-
uitkeeringen niet ongunstig te beoordeelen,
maar aan den anderen kant zal toch een
aanzienlijk gedeelte der winsten
door den fiscus worden getroffen
Ten aanzien van de bestaande belastingen,
zoo eindigde dr. Fischböck het onderhoud,
kan worden gezegd, dat een verhooging van
de winstbelasting in het leven zal worden
geroepen. Een oorlogsbelasting werd niet
waarschijnlijk geacht. In Duitschland kent
men dit instituut niet, aangezien een juiste
afbakening van oorlogswinst zeer moeilijk is.
De gemaakte winsten aldaar worden echter
in dienst van het algemeene nut gesteld.
Over het invoeren van nieuwe belastingen
in Nederland, kon minister Fischböck nog
niets mededeelen. Wel wees hij op de
dringende noodzakelijkheid, dat de staats
inkomsten aanzienlijk moeten worden ver-
Een geschiedenis der ethiek
De ethiek is voor de menschheid steeds een
groot probleem geweest en iets, waaraan men
in den loop van vele eeuwen onderscheidene
inhouden heeft verleend. De moeilijkheden
kwamen voor een belangrijk deel hieruit
voort, dat de ethiek werd losgemaakt van de
religie en geheel zelfstandig werd gzien. Men
beschouwde haar dan, hetzij logisch, hetzij
sterk wijsgierig, hetzij utilaristisch, in elk
geval met een inhoud, welken men zelf haar
toekende.
De mensch, die zijn godsdienst liet varen,
heeft meestal uitstekend begrepen, dat hij
het niet tevenszonder ethiek kan stellen als
bindend en ook remmend element, en schiep
zich dan een aantal leefregels teneinde zoo
doende zijn bestaan draaglijker te maken en
het bestaan van een omgeving mogelijk.
Over de geschiedenis van de ethiek schreef
Prof. Dr. J. Severijn, van de Utrechtsche
Universiteit, een heel mooi en overzichtelijk
werk, waarin men de lijnen volgen kan van
den primitieven mensch, die nog vastzit aan
zijn taboe-verschijnselen, tot op den huidigen
dag. Het is een historisch overzicht geworden,
waarin de verschillende denkbeelden en op
vattingen zooveel mogelijk objectief worden
weergegeven, doch de schrijver laat niet na,
en terecht, meenen we, meermalen van eigen
standpunt tegenover hetgeen wordt geboden te
doen blijken
Het inzicht 'in de waarde der ethiek zal
verdiept worden, zoo men met Prof. Severijn
PIANO'S
VLEUGELS
ORGELS
van de besrte en beroemdste fabriek.
Vraagt catalogus No. 20.
Franco levering door geh. Nederland.
Tarieven van stemmen en onderhoud
zenden wij U zonder eenige verplich
ting toe.
N.V. HEES Co. DELFT
afkeerig is van elk streven om de ethiek zelf
standig en relatief te zien, zonder binding aan
het Woord van God. We zijn het met hem
eens, dat de grondslag eener ethiek eerst kan
worden gevonden, een grondslag, die norma
tief waarde heeft en een maatstaf biedt voor
de verschijnselen van het zedelijk leven, zoo
men waarlijk ontvankelijk is voor de religie
der Heilige Schrift. En dat is een les, welke de
geschiedenis der ethiek ons wel heel duidelijk
leert.
We hopen, dat dit boek door velen zal
worden ter hand genomen en bestudeerd. De
ethiek kon in deze kentering der tijden wel
eens behoefte krijgen aan menschen, die
over haar een werkelijk gefundeerd oordeel
hebben. En dat oordeel verwerft men door
gevoelsoverwegingen evenmin als door uit
sluitend verstandelijk geredeneer. Behalve het
„er is geschreven", hetwelk we uiteraard ver
voorop stellen, kan het „er is geschied" van
groote beteekenis zijn. En Prof. Severijn is
hier een goede leidsman.
Twee kleine opmerkingen. In de eerste
plaats is de arbeid van Kuyper, Geesink en
dergelijken op dit terrein niet wat al te kort
weergegeven? En in de tweede plaats schijnt
de regel, dat aan den persoon enkele jaar
tallen zijn toegedacht, vrij veel uitzonderingen
te kennen. Van Calvijn weten we die jaartallen
natuurlijk. Maar ook bij verscheidene anderen
worden ze gemist
Het zijn kleine opmerkingen. Ze doen aan
onze waardeering niets af, zooals uit het
bovenstaande kan worden opgemaakt.
De N.V. J. H. Kok te Kampen zorgde voor
duidelijken druk.
237. Medicijnen zullen u niet helpen, zei Flip en vertelde
den sultan precies wat Sambo uitgehaald had. Intussen
werden de grote kisten en dozen binnengebracht en uitge
pakt Zodra ze geopend waren begonnen Flip en Jan en
ook de sultan onbedaarlijk te lachen. Ha-ha-ha! wat Is
dat voor een lading vergif? De dienaar bleef verlegen
staan en wist niet wat hij moest beginnen.
238. Gooi al die rommel maar in de rivier, zei de sultan.
De bedienden waren bang, dat ze nu opgesloten zouden
worden, maar hun meester was in een goede stemming.
Wij zullen u eens laten horen, dat u alle dingen kunt
verstaan, stelde Lange Jan voor en even later hoorde
de verbaasde sultan een kleine vogel en een papegaai
zeggen: Goedendag sultan, wij begrijpen elkaar. U kunt
ons verstaan.
*EURS VAN AMSTERDAM Nederlands ch-Indij'
geco
eni:* VRIJDAG 8 NOVEMBER
no teering, medeged. dor de Ver. v. Effectenh]
laten ged. en bled, t ged. en lat
püïï OBLIGATIËN
3 hut
d de J*" AATSLEENINGEN
Nederland
10 1» /100 100%
i de «0 1* 500 101 100%
:oemd0 2* 100 94 8?;
artil bil 100 100%
%VK. 130
Ht
1940 2* 500 94%
'40 bit 500 101 100*'
1936 100 3 90* -
dito/ 500 3 91
1937 100 3 79 77*
dito 500 3 79 77*
1938 100 3 82* 1*
dito 500 3 82* 1*
dito 500 3} 86
1937 100 3 81*
dito 500 3 88*
•37 A ƒ1003 79*
dito 500 3 90*
PROV. an GEM. LI
Amsterdam:
186.13J 90
193 631 86*}
193 731 84*
1937 2*31 88
VK.
1937 3-4V.3J 84* i
1937 5*31 83* i
1937 6*3188* l
1937 7*31 83 i
1937 8*31 84* l
Arnhemss} 88*
Geld. 1* '38 21 95**
's-Gravenhage:
1937 IV.... 31 90*
1937 2*31 89*
1938 3 84*
1938 (3D... 3 86*
Groningen (Gem.):
1938 2* 3 90
H'bosch'35 3} 89*
H'bosch'38 3 89* 7*
%VK. 130
Rotterdam:
1937 1-3'... 31 81 *f 78
1937 4-5*.» 3* 81*t 78+
1937 6*31 81*+ 78|
19381»3* 81*+ 78
193 83 81 78*
Tilb 2»'37 31 89* 9*
Zuid-Holland:
1938 2'3 80* 81
BANK- en CRED.INST.
B vOnrZak 4 88* 8f
G. Cr. 33000 31 83* 5*
Kolon.Bnk 4 99 9}
NB. inst 5 4 72 70
HYPOTHEEKBANKEN I
W»rk,.un ln "«taUnd'RottStai? MX
A'damsche4 98 8* Rotterdam 31 80
Arnh. EF.„ 31 91* 90*1 Stedelijke 4 88
Bataafs NP 4 92*
Fr.-Gr. 1/3: 98 *t
Fr.-Gr. (3D 3 «6*§
Gronings... 31 88
HaarL A C 4 96*
Hollands A 4 94
Hollands L 4 92
Insulaire R 31 80**
Maastricht 4 94
MH.CredO 4 94
MHC2%vu31 86/
Nation.(3J) 3 82
NHVeenJC3i 90*
N-HGr.UD31 85
Overijsels. 4 96
Residentie 3} 80*
*VK 2.30)
StedeLKL3i 83*
Tilburgs.3J 89*f
Utrecht vu 31 87*
West 2% u 31 88
Zeeuwsch. 31 86*
Z.-West(5) 4 86
Werkzaam ln het buiienl.
HollandBk41 20 22
HolL-Can/5 27* 6*
N-W&Pac. 41 71 5**
V.Transatl 3 60* 60
Scheepverband Mpijen.
E.N.Sch.v.4 86 8
E.N.Sch.v.3} 76* 8
N.Sch.(Tr) 31 77 7*
R'damSch. 4 84» 4
R'damSch. 31 75 8
INDUSTRIEËN
Berg-Jurg. 31 87* 6*f
Emb.-Hth.. 51109» 10*
Emb.-Hth.. 4 89 87*
Gusto Werf 41 100 lOOt
Hero Cons. 51102* 4
Holl. MeeU 4 100* 100*
Jaffa Mfb. 4 80 80*
K. Hoogov. 4 96* 6
KNPapierf 4 lOOt 099»,
Korensch.4 99* 8%
LeverZeep 41 100»
Tweka4 86§ 6
VTouwfab. 4 100 2»
Vollenh.(5) 3 53 4*
Werkspoor 4 98*} *j
ZH.Bier'17 5 86
ZH.Bier'26 5 88* 7
PETROLEUM
Bataafsch. 3} 82*
RUBBER
SCHEEPVAART
St NederL4il01*f 1*
SUIKER
Moorman.. 5 89 87>
%VJL 130
THEE
Ardlredjo.41 100* 1»
DIVERSE CULTURES
V-JavaHth 51 55** 7»
DIVERSEN
A. Grdbrb. 5 92$ 3
GmEigend 41110* 110*
GmEigend 4 98* 4
'sGravPas. 4 98 7*
HengBouw4 79* 80
NGrbriefb 4 89 9
SchevExpl 41100*
ksUC7 10*
Effect 4 - 103
%VK. 130 VK. 2.3#
SPOORWEGEN PREMIELEENINGEN
TRAMWEGEN
Haagsche..31 89*
Madoera k 4 72
Madoera g 4 73*
Sam.Joana4} 33
SamJoana 4 30*
Sem.Ch.'15 5 55*
Sem.Cln26 5 65*
Sem. Cher. 41 47}
Sem. Cher. 4 46
Serajoedal 5 47 6
AmstOlp k 3 lOOf 97*
AmstCgb.k3 98 6*
WitteKruis. 84*
DUITSCHE FONDSEN
METKETTINGVERKLI
DawL*24kL 7 1T»
DawL *24 7 26
Youngl/10051 38H
Youngl/50051 28*
voo. FONDSEN
ET DOORL.NOTEERING
dJTAATSLEENINGEN
Nederland
J2"/1000 4 94*
loopjblf.10004 lol*—
mett"M
migeP.—3187*
m vtb "fL3'
nnerik/1905 3 77*
te neTlnschr3 77*-
BerkelsPJL 49f
49*
CalvéOLA 84»
CalvéOLC 88*-
Ctr. Suik-A 189*
Fokk. VLA 195*
97*
L.Br.UnilC l41*f 6*»-8f
0*-8H 7**-8* 6*-7
*-8 47-8t 6*-7*
Ned.FordA32b
80
Ph.Gb.alA 215* 21»-6
2.-8* 2-8 2*-8t 8-4*
82*-4 2*-4f
PhGbaLPw 146+
t de li
1000 3 92*
1000 3 78*
f *000 3 84*# 8>£*
3*-* 8*-* 3%
verlfw. S-?2i 66*
:n ga
d-tb.-0.2l 87
volgj- 5*
Nederlandich-Indiö
edra^ ÏLll ZZ
de1ze Ti 1000 3 84
oot vt_ 4
ln, da?A/1000 3 80*
medeg- 80*
in Duitschland
kv. »j 6»-*
Gegekt 6*-7 8*-*
4-9*1 8-9
ebr;
ANK- en CRED.INST.
jl^^B/BOOA 1U
ge hm./6oo a 1391
d wor_ 42}
jdensHM250C184*-—
loch v- 34
heid iHMIOOOC 184*
[WtrHMR«A- -
GEN INDUSTRIEËN
yiieLKunstz-A i23*t
abben*.-3*t l?.'-2
TSvL1**'* l*"3
Rep.SteelC 26*}804»-l*+
30**-*t **-*f
30*»-*f 80*-%
29*'-80*+
U.S. Steele 72*} 83*-6f
S2*-8H l*-8* 2*-3*
l*-8 l*-2*+ l*-2*
ELEC., GAS, TEL. en
Buitenland
Cit Serv. C 8%*
8*t
Comm-w.C l*f
Int.T.&T.C 4} N.Noorsche 118*
Buitenland
AlLLud.St 84%
29*"
A. Bemb. A 18*
A. Bemb. B 18*
A.Bemb Cp 88**-—
90*.
Am.C.&FC 33* 9*-45}
39*-41} 38*-9* 8*-9*
8 **-9* 8 *-9* 9*-40*
Am. EnkaC 48*
50
AnacondaC 29* 36*-6f
**.-5} 4*-* 4% *-*1
4*-* 8 **-4} 3*'-*
Beth. St C 87+ 96*
3*-6* 4-6} i*-6}
4-5 4-5*
Chrysler. C 89*
91*
C-Wright C10%
l»Xe
Gen. Mot C 54r
IntNick. C 81*tl*-*i
*-% *-* *.-%%-*
H-X» *-*
Ken. Cop. C 38% 43*-5}
2*-3* 2*-3* 3-*
2*-** H*-% *•-%
N. Dairy. C 16}
NAAviatC 20*
NARayonA 24**
Bandar.184*
900
Dell-Bat A 205
280§
Dell-Bat C 207
Ken.Lemb. 179 87
Lamp.Sum. 101 -
14-5} 18 10*-4} 2-8
Majan-L.A 81
Majan-L. C 79*—
North. A.C 21%
RadloUc ~8% *-L
«*•-* %-* *-%
6**-% 6*-%
MIJNBOUW
O Borneo A 194
O Borneo P 210»
PETROLEUM
DordtschA 282
Dordtsch P 801 *H^
K.Ned.P. A 304} 26»-36
24*-30 28-30} 29-33
30-3 27-30
Oost-Java- 189*§
62 61-3»
Oostk. 50 101
Oostk. ƒ500 160 76-9*-
76
198*
27 *-*} *-*} 6*-8t
4S-6
MidContC 13%
Phillips...C 37*—
Shell Urn C 13«+
3% «-4*t 4-%} *»-%}
4**-*} ***&•-*}
Tide Wat C 11%} 8*-*}
K. -*} 3*-% 2%-3%
«%-8 8*-3} 8*}-%
84
JavascheA 276» 87
800
N.LS.U. A 270*
285 90-300
V. Vorst A 180* 88»-42}
39-40*} 38*-9t - 9*-40
8* *-9* 8*-9
TABAK
Dell-Bat A 200 830
222-3 8}
DeUM. 1000 271* 288-9}
89-90} 89-951
98*-8
Senemb. A 206§
43 3-7
Silau Sum. 112*——
126§
Sum.Rubb. 215}
28-32
V.LC.01T6
WilsonA 5%e
%•-«%} 6-%}
6*-*, t e*-ite e*-%
5%»-0%}
IntercontC 4%} 5*e-*i
5**-*} 6**-% 6**-%
**-% 5**-% 6%*-%
SCHEEPVAART
KNSM^Nl
Nb. 167* 8b'-8*}
68 7* - 8} 6-8} 5*-7}
K. Paket A 238
N.SchvÜ.A~169 76*-T}
75*-8 7*-9} 6-1* 7*-9}
7-* 7-8
R. Lloyd A144*
RUBBER
A'dam/100 |St Ned. A 147*
55
Buitenland
A'dam/1000 972 84-8}
8-90} 89-941 2-8} 7-300} I
267 *-9 90*-7*
^unsierd. C :78 LMerc. CIO 13*'-
BANK- en CREDJNST.
AmsterdBnk 120* 26*
Bk. vOnrZak 180* 82*
BMend.Gans 80 80
Cilissen'sBk. 66 70*
HollBk-Unie 102* 6*
Incasso Bank 110* 2
Javasche.A 287S 78*
Javas 100 C 270§ 84
Javas 500 C 267§ 79
Kasvereenig. 125** 6*
N.-I.Escomp. 87* 96»
100 C 165* 7*
1000C 150** 4*
NBvZ-Aƒ500 102** 3*'
N.H.M./100C 128 88
RotterdBnkv 122* 4*
Slavenburg's 88§ 102
Twents.BkA 122* 4*
Twents.Bk.C 123* 6
ChAOh. 40 33
Gr.NortCp 27*
80%
IllinCtr.C "Kt 8*-Hi
*'-* *-*} 3*-*}
3*-*t 3*-* %-%
Louis&N.C 63*
64*
N-YCentC 18* 90*-1}
»*-* f>-* 90*-*
»*-* *-* 90-*
NorthPacC 10»
PennsyLkL 27*} 8*
*-* H-* K-»> «X-%
%-». 8*-*}
PennsyLgr.
H-H H-H
%-9t 9»-*t
SouthPacC 13* 4*-61
4* *-* *-* *•-*
H-% H-X
Sth. Rail C lt}
Can' C *-*}
*»-* f-* *'-«*
H-h a'-* ii'-h
AANDEELEN
VK.
K. Beynes A 82
K. Beynes P 99*
KNEdelm.A 35
K. Edelm.Pw 37*
KNG.enZilv 220*
K. N. Grofsm. 128*
K. Hoogoven 130»
KN. Papier! 136*
K. N. Zoutind 496
KV Tapijt! A 94
KVTapijtPw 96*
K.Zwav.Ketj 163}
Korenscnoof 107}
Kwatta- 117*
Lever BrotC 141
L.Brot 7 kl. C 124*
L.Brot7gr.C 124*
L.Brot 6 fcLP 119*
L.Brot. 6 grP 110*
Lint'sInd&H 94**
Lyempf179
INDUSTRIEËN
AlgKunstz.C 121 1*
Alg.NoritMij 363 3*
AllanKN.fbr 65* 6*
AmstLetterg 203 200
AmstSuperf 100* 102'
Autom. Scrw 119 28*
BatavaMarg. 97* 7*
v. d. Bergh's Fabrieken
250A 191* 4*
1200.... P 103* 43
Berk.P.afg.C 50 52
BraatMfSoer 104 2»
BredaMacht 99 100»
Carp's Garen 184* 4!
Delfts. LeerL 89* 90*
EmbalHouth 49** 8"
E.N.K.E.S. 166} 60*
Fokker V1!C 198* 8,
GoudaA 522 26
Gouda A Pw 160* 53
Gouda B Pw 180 76
Gruyter A P 143* 4
Hazemeijei
Heemat..- A 122 5*
Heineken'sA 810» 16»
Heineken'sC 199 9)
Hero Conser. 130* 43»
Hoek's M.-Z. 410 11
Holland Sch. 78 85
Holland Ml! 154 57
HollandsBet 345» 50»
H.Draad K 206» 10»
Holl. Kunstz. 116* 5»
Int.Gew.Bet 118» 21»
Jnt Viscose... 69* so«
KleneF v.Cb 114*
Kondor Mpij 349* 50
Mijnb. Werk. 98**
NaardenCht 118
Nl.PortlCem 110
N.f.Verd.Lev 77*
N.Gist&Sp A 427**
N.Gist&SpC 414
NedKabelf A 428
NedKabelf C 434
NScheepsbA 146*
N.Scheepsb/ 45.50
Ned Springst 167
N.Stt Keizer 171
NymaK.spin 203*
Palembang.-100* 1
PhiL Gbz.C 217
Reineveld. A 107**
Reinev. Rb. 90.-* 9
RotDroogdA 309*
Rot DroogdC 310
Rutten'sBbr. 150*
Schelde Nbz 58*
Scholt Aard. 144*}
SimpiexRijw 172
Smit Co.— 200» 2
Stokv. H. ƒ50 118*
Stok vH 500 118}
StokvH 333 118*
StSp. Spanj. 100*
Stork&Co. A 132*
Stork&Co. 116
Tab. PhiL Pw 35
UdenhoutStf 133
Utr.Asph.Pw 102*
Veenend. Sp. 78
Ver.Blikfabr 210*
VChemFabA 104*
V.Chem.FbP 112*
I Ver.Holl.Sig. 80»
'VKPapierfA 146*-
VJL 1.46
VKPapierLP 160* 52*'
V.TouwfabA 98* 9**
V.Touwf. Pw 94* 4
Verschur.Pw 121* 3**
Vliss. Kat! P 94» 5}
Vollenh..... A 14* 5
Vollenh. Pw 24* 6*»
WütFijen. A 170 69*
»WiltFijen Ab 84** 4*
WfjersL&H 161* 4»
SCHEEPVAART
Furness142* 47*
H. S. M. 200 110}
H.S.M. 1000 118
HoutvaarL—111
Java Ch. J. C 166
Mij.Zeevaart 114
Ned.Scii U.C 173*
Niev. Goudr. 300
St.Hilleg.Nw 173 80-90
St De Maas.. 123* 126
St.Oostz.Nw. 168 90t-
St. Wijklijn... 94* 6
St Zeeland... 37 7'
SUIKER
H.v. A'dam C 470 90
Java Cult. C 272 87
KrlanSuik.! 114 8
Lawoe-OndC 94 5-7
Moorm. O.-A 86* 63
MoormA Pw 64* 66»
Moorm BPw 64* 66»
N-ISuikUnC 276 90
SuikerCultA 230 39
Tjepper182 36
V.Vorstenl.C 181* 40
87-73
69*
VK. 2.45,
Bat Sumatra 46 50-62
Belg.-Nederl 100 105
Fr.-Ned. KoL 55* 64*
Goen. Anaga 107 16
Gogo Niti130» 36
Hambalang.. 66/ 70
Hessa 144 62*-3*
HollSumatra 101
Indische158
Indragiri-114*
Jav.Caoutch. 140 ou
Kali Bakar.._ 172 84
Kawoeng180 90
Lampongs. A 28* 5
LampongPw 85 91-5
Linkungan..„ 21* 4
N.I.R. &Koff 94* 1(M
Preanger...„„ 72* 85-7
Priok37* 40*»
Rott.-Tap.P 145 56»
Salatrl90 7-9}
SumCaoutch 131* 40-4
TjiboeniTjip 60 71
Tjoeroeg68 63
WaiSumatra 144* 64*-7
Z.-Preanger_ 80
V. Vorst Wb. 26.-
87.»-28.-
WatPoppoh.254 70
Wonolangan 140 45
TABAK
BesoekL—A 80* 86»
Deli-Batav C 199* 225
DeU-Mij..., C 270 93
Ngoepit200» 216
Soekowono99» 107»
PETROLEUM
Dordtsche..C 280* 30:
Gaboes.>28*» 5*
K.N.P, O.-A. 304 29?,
K.N.PC 301
M. Enim.... A 325*
M.Enim lw 376
M.Enim 4w 1600
Panol. Cert/ 680
Perlakafges. 76*»
Peudawa 9*
RUBBER
Alg. Belg Jav 71-
Ambaloetoe. 6* .J1 -6f
AmstTapaa. 83
VK. 2.45
Bijenk. Wb 340 45
Domus87* 7*'
"'g.d. A 128 32*'
Mod 101* 3*»
GoudaKaash 71*» 1*
HeUingmans 162* 6*'
Hth. Alberts. 103 2
Hth. Jongen. 129» 9»
Hth. Key- A 108 9
Hth. Key... P 119* 9
Hth. Pont. A 99** 100*'
Hth. Pont. P UI* 8*'
K.BoekHuid 120* 22*
Maxw.L. Gr. 30* 33»
Müller bvu. 76.00» 8.60'
Müllerleser. 128 9
Müller 2e ser. 122* 4
N-I.Steenkh.280* 301
N.Eur.Houth 109 7
Sp.stad gr. A 190 91;
Sp.stad gr. P 125§ 32
Stadh.dersl... 100 100:
ZhSabang'-'. 126 29
ZhSabang.gr 123 24
THEE
Banjoew... A 35 8*
Melangbong. 91 5
Pasir Karet.. 110* 4-8
Sedep400 405
Sindangsarie 195 200
Telaga Pat- 170 70}
Tjiranggon-114 21»
Tjitamboer- 48 7*
Jav. Bosch-E 16* 6>
Kali-Bendo- 66* 70
Kali-Tello. A 227* 5
Kertowono- 129 32
Koerintji105 8»
M.v.0.inN.-L 67* 70
Mich_Arnold 182* 90'
Modajac11*
Ngombezi— 56» 7*
Ngredjj209* 19*
Pengadjaran 72*
Pond.Ged.kL 174*
SoembAgoen 81*
Soem-Moedj. 65*
Tjilangkap- 88
Tjilongkr269*
West-Java130» l*-5»
DIVERSEN
AlgJi-Onr.G 21* 3*
Amst.Ballast 176* 8*'
Amst.Riituig 34* 5»
BI hoed-Vr." 48» 8*
BoekhvDorp 100/ 100-
Bijenkort. P 120 2»
VK. 2.45
Linde Tev. C 196 200'
Molüksche.... 102 7
Ned.Wol-Mij 66* 70*'
Nw. Afrik. A 21» 2*'
Tels Co.. A 111 6*'
Tels. B.v.d. 145 51*
ZélanderisEl 48* 6*
Alg.ExpL Mij 68} 7*
Billiton..l» r. 663
Billiton..2* r. 476
Billiton2»r C 481*
Boeton N.V- 19* 21*
Domaniale.... 250»
Sarakr. Gdv. 29
Singkep— A 19s
ENGELAND
SPOORWEGEN
TRAMWEGEN
Gelders che- 187 8
Kediri72*
Madoera.... P 13*»
ModjokertA 6*
Oost-Java. A 3*
Probolingo- 10 8
Sam.-Joana- 9
Sem.-Cherib 22
Serajoedal.... 16* 6*
ELEC. GAS. TEL. «ns.
ANIEMA 271 90
ANIEM. Nbz 271» 90
ANIEM— C 271* 92
N.-L Gas.._ A 255» 70*
N.-I. GasNbz 255» 70*
N.LGas 100 C 261 76
Tw. C Str.EL 209 6
HANDEL
Born.-Sum A 193*} 20
Curagaosche 109 12J
Dell-Atjeh.... 120} 6
Europa-Azlë 130* 45*
Hagemeijer.. 106* 10
H.M. C-üntzel 137 47-8}
Hv.Holland61*
HvHoll-Bom 22»
H.OnderlBi»! 80*
HvReiis&Co 06}
IntCr.Kott A 227-
I ;.Cr.RottG 231
Thomps.StP 27*
UnAircraftC 42% 7*
Un.Air.Lin.C 17* s*f
U.S.SteeL Cp 120» 25}
Worth.l-10C 24
Eleclr. Ga*. TeleL en*.
AmCItPowC
AmTel(Tr.k)
A.TeL(Hope)
AmWatW.C
ArkNatGasC
As. G.&EL C
Centr.StElC
Cit Serv. Cp
Comw. Ed. C
Cons. Edis. C
L Hydro EL C
Middle W.. C
PacPServCp
UnitCorp. C
Industrieën
Am.C.&F.Cp 66» 9*»-*:
A.Hide&L.C 5%}
AHide&LCp 30* 32}
Am. Metal C 24* 8*
Am.RadiatC 8% 9»
ASmeltingC 47} 60}
Am. SteeL. C 29* 3i*
BayukCigC 31* 2*
Boeing Air.C 26*' 30-
BriggsManC 26*} 7%
Colg. Peet C 13
Conün-CanC 41
Dom.Steelgr 10*
DougLAircC 90}
FiskRubb.C 11*
Ford Can. C 15*
Gen.Electr.C 42»
GiletteSaLC 6%»
Goth. Silk. C 4
HudsonC8%»%»-7i
InLHos.MilC i3*} 4}
Keesp.Tin.C 12% 4}
Lorillard.. C 22* 2*
Mart Glen C 38* 8*
Nat Cash.. C >4* 5**
Nov.AgeneC 33 34
Nat SteeL. C 70* 74*
Pack. Mot C 6 6*
ParamPict C 9f 10*'-*}
Rep. Steel.. P 92* 95*
Rep. Steel Cp 80* 5*
RevsreCopC 16 8*
Stan.RrandC t %-8f
->nnCorp.C 8* 71
homp3.StA 2% 2%
189** 74
169** 74
10** II**
8%*
Diversen
GreyhoundC 14»
Marshall F. C 16
MontWardC 45»,
Sw'f.iCo. kl 21*
Woolw&CoC 38}
Spoorwegen
Atch-Top— C 22*
Balt&OkCp
Huds&ManC 1*. i
Illin.Centr.P 19*
Kans. C. S. C 7*,
Kans. CS. Cp 19*
MissK&T Cp 6}" J
Norf&WestC 210
StL.&S.FCp 1*,
South-RwCp .9 34
Union Pac.C 89* al»
Union Paa P 83' 3}
Wabash.—C i*t%-*f
Wabash pr A 2} 9*f
CLAIMS
ANIEM... A 208.— 88.-.
GELDKOERS
Prolongaue. 2*
