ONZE HERFST-INZAMEL1NG 1939
KAATSTE NIEUWS
DIT ZIJN DE PREMIES
lD pENSDAG 13 SEPTEMBER 1939
TWEEDE BLAD PAG. 7
Uto ma
«HUITSCH LEGERBERICHT
==hEEKT VAN SUCCESSEN
ronin^tormachtige achtervolging
li)ter^fn het Westen voorposten
1 (Di gevechten
Rot
3tatioiFL'JN' Sept' Het °PPerbevel der
nsstrac' weermacht maakt bekend:
is 9 a Sept. heeft het Duitsche leger in
treef? en met z'^n Zuideliïken resp' N°or"
jeja v#11 vleugel de stormachtige achtervol-
erheidjvan den vijand voortgezet.
!n de 1 eide zijden van Przemysl optrek-
in irden Sambor en Jaworow geno-
le hooj! vooruitgeschoven afdeelingen heb-
t te dc nberg bereikt. De ten Zuiden van
aar^hV gesloten Poolsche groep heeft op-
Iden te bestaan. De geweldige buit aan
rslag ju en oorlogstuig van allerlei soort
4 nog gesorteerd en geteld. Ook het
rgel jvangenen is nog niet geteld. Alle
1 is der Kutno omsingelde vijf
in dez divisies en twee cavalerie briga-
Vooim naar het Zuiden door te breken,
EC.O. d. -5 ukt. De concentrisdh-ï tegenaanval
lds dt divisie is gaande,
oco-orj 0,sten en ten Zuidoosten van War-
ike Kt a de straatwegen en spoorlijnen van
dooLhau naar Siedlce door sterke strijd-
i. o^ter overschreden. Aan den uitersten
tQöiijk n vleugel staan gemotoriseerde
rten S'£Q ',p 40 KM' ten noorden van Brest
na Af-b''ïr bet front de te laat uit Lomza
k), Ahet zuiden wijkende achttiende Pool-
irordujdivisi'3 ten noorden van de Boeg in het
tskerkgebracht. Het luchtwapen heeft ook
'lan°rn met succes straatwegen, bruggen
5 ij n d^W'vegen ten oosten van den Weichsel
wallen. Op het station van Krystynopol
dat dre treinen in brand. Het vliegveld
iris Luck werd ernstig beschadigd. De vlieg-
i, bel^fabriek te Biala Podlask werd in
geschoten. Veertien vijandelijke
Grave'aigon werde'1 vernield, waarvan twee
Nieu^htgevechten. Da luchtverkenning heeft
en Wï« nde en voor de leiding kostbare re-
c. al dn? n opgeleverd,
or
in de
leed a, Westen werd de Bimberg op on-
'steïj? km. ten Zuid-Oosten van Saar-
0pg( waarop de vijand zich met twee
ischap1 :ën bad genesteld, in een tegen-
li u s r or Duitsche voorposten terugge-
°hj - o rerigens hier slechts kleine voor-
u keu
gevecht eru Luchtaanvallen boven
r" jjjich gebied kwamen niet voor,
rwerk
an dt
iestek i
r'^T 'RANSCHE
n ovGEt BERICHT
uwe 1
g yeripus, 13 Sept. (Havas)'. Volgens het
ept ber des ochtends uitgegeven com-
3 qua is in den afgeloopen nacht de re-
l var de vijandelijke artillerie voortge-
f.is;.: m heeft de luchtmacht aan beide
p e« groote activiteit ontwikkeld.
TI 3ENDE VRACHTEN
laa ste weken zijn onder Invloed van
eer ogstoestand de vrachten in de
lp va ,rt sterk omhoog gelooipen. In
fctlji zou dit voor de scheepvaart-
tcha >pijen verheugende vooruitzichten
en, Joch thans is dat niet het geval,
'erkt >n het reederijbedrijf een complex
factoren, welke nog lang niet zijn te
den. Jaar is b.v. de omstandigheid, dat
iv kn die de mijen te dragen krijgen,
den -orlog belangrijk zijn toegenomen,
o- he. einde van deze stijgende bewe-
i niet in zicht is. Alleen al de bc-
tijke verhoogingen van het molest-
i in .verband met het torpedeeren en
ïjne loopen van vele schepen, zijn niet
(iderschattcn. Een andere omstandig-
3 o.a., dat er geen Duitsche bunkcr-
I meer naar Nederland komen, zoodat
rizen van stookmiddelen eveneens in
v -.' - richting gaan. Tenslotte is er nog
i o-tie van de gages, die eveneens om-
aan, nu het risico op zee zooveel
geworden is. Bij het vertrek van de
vorige week moest zelfs een
terhooging van 25 pet, worden toege-
vhen hebben scheepvaartaandeelcn
9 ze reeds een groote koersstijging
ing (gaan, zoodat men blijkbaar geneigd
i vooruitzichten gunstig in te zien. Óf
i.ijn verwachtingen niet al te hoog
-en, j, zal afgewacht dienen te worden.
ataviu vrachten-conference
TA VIA, 11 September. [(Aneta). De bij
itav vrachten-conference aangesloten
1 vaartmijen maken bekend dat alle
rgen voor September en October en
■■■re - veeringen direct ingaande zijn ge-
_leerd.
lading, welke op 7 September was
>kt naar diverse bestemmingen, kan
Iner tijd, voor zoover in September
te beschikbaar is, tegen de oude
-.■Jtprijzen worden herboekt, doch voor
[>J |r!andsche schepen uitsluitend naar
rland.
X aile nieuwe boekingen zijn de basis-
t c-n voor een nog nader bekend te
vi boekingsperiode verhoogd met 59
,f :rond naar boven tot halve en heele
•ns.
boeking van lading is, zooals reeds op
••••fHember door de agenten van de bij de
via vrachten-conference aangesloten
ar. a ward bekend gemaakt, tot nadere
(onöiging niet mogelijk.
AN DER MEER t
Le i en, alwaar hij de laatste jaren
is plotseling tengevolge van een
overleden oe heer T. v. d. Meer.
>verledene is vroeger mede-directeur ge-
v n de N.V. van der Meer en Schoep
°k ''-o-m. Hij was thans directeur van
Havermout en Rijstindustrie, Hooge
ielijs(J Zoeterwoude. De heer van der
f '8 i" jaar oud geworden.
I mv -afenis zal plaats hebben op Vrijdag
nam. 2 uur op „Rhijnhof",
De Poolsch-Roemeensche
verbindingen bedreigd
Lemberg wordt hevig bestookt
Een Reuter-correspondent meldt, dat de
Duitsche luchtmacht het thans erop toelegt,
de Poolsch-Roemeensche verbindingen af te
snijden. Hït reizen van Lemberg (Lwow)
naar de grens is uiterst gewaagd; tal van
auto's ziet men verlaten langs den weg,
door boo ra - met mitrailleurkogels.
Lemberg (Lwow) is de laatste dagen he
vig gebombardeerd. Naar men zegt bestond
d'3 geheele luchtafweer uit één machine
geweer-post op het dak van een gebouw.
Van betrouwbare zijde wordt gemeld, dat
zeven bommen terecht zijn gekomen op het
drukke marktplein van een door Joden be
woond corp. waarbij tweehonderd personen
werden gedood.
Nadat een trein, warvrin zich Poolsche
ambtenaren bevonden, bij Lublin was ge
bombardeerd, bleek, dat twintig personen
gedood waren. Verscheid en vooraanstaande
personen worden vermist
De Roemeensche grens wordt scherp be
waakt, ten einde ce vluchtelingen te kun
nen controleeren. die uit Polen aankomen.
De Opperste Raad der Entente
Voldoening in Londen over de
samenkomst in Frankrijk
Te Londen heeft het bericht omtrent het
bijeenkomen op Fransch gebied van een
oppersten oorlogsraad, naast groote voldoe
ning, ook verrassing gewekt.
Dat een dergelijke maatregel reeds tien
dagen na den aanvang van dien oorlog geno
men werd. geldt in politieke kringen als een
bewijs, dat de geallieerden vastbesloten zijn
de vijandelijkheden tegen Duitschland voort
te zetten en dat reeds groote voortgang is
gemaakt hij het opstellen van de plannen
der geallieerden.
De bijeenkomst der EngeJsche en Fransche
staatslieden en militairen zou, naar verluidt,
niet alleen betrekking hebben gehad op de
huidige situatie, maar ook op de in de onmid
dellijke toekomst te nemen maatregelen. Ook
de ten opzichte van de neutrale landen te
voeren politiek zou aan een bespreking zijn
onderworpen.
In de Britsche hoofdstad wordt er nog
maals de nadruk op gelegd ,dat Engeland en
Frankrijk vastbesloten zijn te vechten totdat
normale verhoudingen in Europa zijn terug
gekeerd.
De Engelsche openbare meening toont zich
ten zeerste voldaan over de tegenwoordig
heid van Britsche troepen in Frankrijk. Zij
levert een bewijs voor de volledige samen
werking tusschen de beide landen en geeft
Frankrijk zoowel moreelen als materieelen
steun.
De overtocht der Britsche troepen over het
Kanaal is in alle stilte en in de volmaakste
orde geschied. Eerst toen een zeer groot deel
van het expeditieleger op Fransohen bodem
stond en reeds dichtbij het front was, werd
het lvngelsche publiek op de hoogte gesteld.
Incidenten hebben zich niet voorgedaan. De
troepentransportschepen werden bij eiken
overtocht vergezeld door oorlogsschepen.
Over het geheel kan men zeggen, dat het
expeditieleger vlugger overgestoken is dan
in 1914, toen ongeveer 100.000 man tien da
gen na de oorlogsverklaring in Frankrijk
aan land stapten.
Duitsche bananenboot
op Noorsche kust gestrand
Negen Nederlanders aan boord
Het Duitsche sb. „Vegesack" dat met een
lading bananen van Santa Marta onderweg
was naar Rotterdam, doch door het uitbre
ken van den oorlog heeft willen tracheal
via een Noordelijke richting de haven van
Bremen te bereiken, is met een 14 mijls
vaart nabij Tananger op de Noorsche kust
De bemanning waaronder zich negen Ne
derlanders bevonden, heeft zich met de
soheepsbooten in veiligheid kunnen brengen.
Bij den cargadoor Wm H. Müller en Co te
Rotterdam, is thans bericht ontvangen, dat
de Nederlandsche bemanning, voor het mee-
rendeel stokers en tremmers, op weg is naar
Rotterdam. Zij reizen per trein via Duitsch
land en zouden vandaag uit Bremen ver
trekken. Onvoorziene omstandigheden voor
behouden, kunnen zij morgen ia Rotterdam
aankomen.
Naar wij vernemen zal de extra-trein,
welke, naar gister werd gemeld van Schaff-
hausen naar Nederland via Duitschland
zal loopen, niet Woensdagmorgen doch
Vrijdagmorgen 15 September uit Zwitser
land vertrekken.
TE WATER GERAAKT EN VERDRONKEN
ROTTERDAM, 13 Sept. Vannacht te half
twee is van een Spido-boot, varende op de
Nieuwe Maas, ter hoogte van v. Brianen-
oord te Rotterdam een passagier, de heer J.
Timmer, te water geraakt en verdronken.
Vruchteloos is vannacht en vanmorgen
naar het lijk gedregd.
TEWATERLATING FLOTTIELJELEIDER
AMSTERDAM, 13 September. Op Zaterdag
16 September zal de voor het departement
van Defensie bij de Ned. Scheepsbouw-MiJ
en Werkspoor N.V. in aanbouw zijnde flot-
tieljeleider „„Jacob van Heemskerck" op de
werf van de Ned. Scheepsbouw-Mij te water
worden gelaten. De plechtigheid zal in ver
vand met de omstandigheden een eenvou
dig karakter dragen.
ALGEMEEN WEEROVERZICHT
Het gebfcd van hoogen luchtdruk is van
Scandinavië naar de Baltische Staten ge
trokken, thans winnen de depressies weer
veld in Noorwegen en Zweden, langs de
Noorsche kust stormt het uit zuid en viel
vrij veel r3gen. In vrijwel geheel Scandi
navië is de temperatuur vergeleken bij gis-
stermorgen aanzienlijk gestegen. Maritieme
luchtmassa's worden uit het westen aange
voerd en in het binnenland nam de wind
kracht toe. Tengevolge van een uitbreiding
van een gebied van hoogen luchtdruk over
Groenland is op IJsland de luchtdruk flink
gestegen, waarbij de wind naar het noorden
draaide en de temperatuur daalde.
De depressie over onze omgeving ligt
stationnair. Zij is in het laatste etmaal een
weipig opgevuld.
Boven de Golf van Genua en Noord-Italië
ligt een vlak minimum, dat aan de zuid
zijde van de Alpen zware regens heeft var-
oorzaakt. Over Zuidoost Europa blijft de
luchtdruk relatief hoog.
Het Oceanisch gebied van hoogen lucht
druk ligt ten noorden van de Azoren.
die wij geven, als waardeering voor het werk dat de abonné's voor ons doen.
Ieder, die ons een nieuwen abonné voor minstens één jaar aanbrengt, mag een
keuze doen uit deze artikelen. Wie ons vóór 1 Januari een drietal nieuwe
abonné's aanbrengt, ontvangt EEN EXTEA PREMIE (Voorbeeld No. 1).
DE KEUZE IS GR00TER DAN OOIT TE VOREN, UW INSPANNING ZIJ
DAARMEDE IN OVEREENSTEMMING. DOE EXTRA UW BEST
En om 'et nu nog aan
trekkelijker te maken,
voor degenen, die een
geheel compleet theeser
vies willen verzamelen:
voor 3 aangebrachte nieu
we abonné's een volledig
9-deelig servies, bestaande
uit theepot, suikerpot,
melkkan, 6 koppen en
schotels.
1b. Bijbehoorende suikerpot
en melkkan.
Ie. Theepot, eveneens boter
geel geglazuurd.
ld. Theelichtje, idem.
2. Dejeunertje, be6taande uit
kop en schotel en ontbijt
bordje van prima effen
botergeel platteel.
3. Vaas, bruin craquelé.
L Tabakzak, bruin, echt
leder met gummi binnen
werk en ruimte voor pijp.
5. Naaigarnituur in rood
leder uitgevoerd.
6. Fluitketel, 2 L. inhoud.
7. Keukenklok, Wit/blauw.
8. Visitetaschje, naar keuze
in de uitvoering zwart/zil-
ver of zwart/goud.
9. Blocnote omslag, in fraai
bewerkt leder uitgevoerd.
10. Naaimachine lampje, met
snoer en stekker.
11. Kruiwagen, hoogte 30 c.m.
lengte S5 c.m.
12. Drijfschaal, bruin (Leer
dam) middellijn 30 c.m.
13. Etui glazenbakjes, 12 Leer
dam kelkenbakjes in étui.
14. Fruittest, beroemd Leer
dam-model, bruin.
15. Compöte stel, 7-deelig
(Leerdam).
16. Nest schalen, 5 deel. Leer
dam.
17. Lucifersdoos, groot model,
in craquelé uitgevoerd.
18. Paardje, aardewerk in
matsatijnen kunstglazuur,
hoogte 18 c.m.
19. Groentenauto, hoogte 20
c.m., lengte 48 c.m.
20. Heerenportemonnale, echt
saffian leder, bruin.
21. Avondtaschje, in goud of
zilver brocaat.
22. Lepeirek.
23. Boekomslag, in fraai be
werkt echt leder.
24. Timmerkaart, geheel com
pleet, met bankschroef.
25. Trekwagen, stevig uitge
voerd, hoogte 19 c.m.,
lengte 50 c.m.
26. Pop, lang 40 c.m.
27. Heerenportefeuille,
leder, 10 X 15 c.m.
echt
Tweede Kamer
HET VERVOERAPPARAAT
Burgerlijke en militaire
belooning
Grensbewaking
Vordering van zeeschepen
Vergadering van 13 September 1939
Voor de derde maal 4 en 7 Septem
ber gingen er aan vooraf was de
Tweede Kamer vanmorgen bijeen ge
komen om met spoed enkele voorzie
ningen in verband met de ouitenge-
wone omstandigheden af te doen.
Ingediend was n.l. een tweetal spoed-
ontwenpen:
1. Vaststelling van regelen betreffende het
gelijktijdig genot van burgerlijke en mili
taire belooning ten aanzien van de bezoldig
de leden van de rechterlijke macht en van
de bezoldigde leden van de militair rechter
lijke macht. Terzake wordt gelijkstelling
voorgesteld met de ambtenaren, valler.ae
onder het Rijteambtenarenreglemenit.
2. Nadere voorzieningen betreffende
de grensbewaking, die noodig zijn, omdat de
bestaande wetgeving bij afkondiging van
den staat van beleg de bijzondere voorzie
ningen in het grensgebied zou doen verval
len.
Aanhangig en op afdoening wachtte nog
het w.o.: Doelmatig gebruik van vervoermid
delen, het zgn. registratie-ontwerp.
De Kamer toonde zich op 7 September
niet bereid dit wetsontwerp zoo maar te
doen passeeren. Er waren te groote bezwa
ren, al waren velen bereid daarover heen te
stappen en in de bestaande omistandigneden
genoegen te nemen met een summiere wet
telijke regeling, waarbij belangrijke be
voegdheden aan de Regeering worden toege
kend. Maar die machtiging behoorde niet
zonder meer in de handen van den Minister
van Waterstaat te liggen, maar te worden
geregeld bij algemeenen maatregel van be
stuur.
Zeer vele leden waren voorts van oord eek
dat een regeling inzake sdhade.ooastelliïig,
te verleenen aan hen, die door de voorge
stelde maatregelen in hun belangen worden
getroffen, in de wet niet mocht ontbreken.
Ook werd een beroepsinstantie tegen bepaal
de beslissingen van den Minister gewenscht
geacht.
De Regeering bleef van meening, dat al-
gemeene maatregelen bezwaarlijk zijn te
treffen voor het vrachtvervoer, waar het er
om gaat slechts in geval van noodzaak snel
te kunnen ingrijpen. Slechts als noodzaak
aanwezig is zullen auto's, die onder de wet
konven te vallen, voor vervoer van levene
middelen en andere goederen worden aan
gewezen. In dat kader past geen beroepsin
stantie, meent de Minister van Waterstaat,
omdat beroep uitstel beteekent.
Personenauto's zullen slechts in het uiter
ste geval voor vrachtvervoer in aanmerking
komen.
Verklaard werd, dat het niet de bedoeling
is met behuflp van deze noodwet de zgn.
verkeensooörddnatie tot stand te brengen.
De Kamer, die te ruim elf uur bijeenkwam
besloot de nieuw ingediende wetsontwerpen
terstond in de afiieelirvgen te onderzoeken
en die toe te voegen aan enkele andere,
waarvan het onderzoek aanvankelijk op as.
Vrijdag was bepaald. Bovendien werd naai:
de Commissie van Voortbereiding verzonden
de gisteren ingediende wijziging van het
Wetboek van Koophandel betreffende de
vordering van zeeschepen (geheel of gedeel
telijk) in gevallen, dat hoogerhand daaraan
behoefte mocht hebben voor het vervoer van
goederen of personen.
De hervatting der vergadering werd aan
gekondigd tegen half vier in den middag.
Het is de bedoeling alsdan de verschillende
wetsontwerpen terstond in behandeling te
DE t^VSING TE HILLEGERSBERG
De heer G. A. Munnik, een der slacht
offers van de botsing van Zondag j.l. op den
Straatweg te Hillegersberg, is hedenmorgon
overleden.
VERHOOGING PASSAGE-TARIEVEN
De N.V. Stoomv^lij Nederland en de N.V.
Rott Lloyd deelen mede, in verband met de
als gevolg van de internationale omstandig
heden ingetreden verhooging dr exploitatie
kosten genoodzaakt te zijn de pa«e»ue 'arie-
ven te verhoogen.
Nagekomen marktb ichten
ZWIJXDRECHT, 13 Sept (Groentenvelllng)
Prijzen: aardappelen elgenh. f2.402'0. a-adü-
vie f0 50—1. bloemkool le art f6—10.«0. 2e art
f 1.906.60. druiven f911, gele sav. kool f 3
3.40 en gr. ld. f 1.90—3.60. per 100 kr; witte
komkommers le srt f 1.702.30. 2e art f 1.10
1.60, kroene komkommers le s"t f 1 803.60. 2e
srt f 1—1.90, kropsla f 0.60—2.50. kroten f 0 80—
1.30 per 100 bos. Idem fl1.80 per 100 kg. net-
neloenen f 59. oranje ananas ld. f 5—12, pe
terselie f 0.39—1.10, postelein f 3—4.80. pret f3—
3.60 per 100 kg. pronkboonen f33.20. radlts
80—17.30. staaksnUboonen f6—11.40-
siamsulkerboonen f 10.60—13.20. tomaten f2—
2.40 per 109 pond. Duitsche boonen f 74.2U.
uien f 2.703.30. breekpeen f 1.502.60. witte
Prijzen- Groote tong 175. middel tong 1.60
1.7-0. kleine tong 1.20—1.66. slips tong 0 70—
0.80. groote tarbot 1.201.40. per kg.: kleine
tarbot f 35—40. kleine griet 2832. middel
schol 30—38. kleine schol 15—24, puf sc»o!
ƒ8—10. kabeljauw ƒ1520. middel schelvlach
18—25. kleine schelvlsch ƒ12—16. middel ha
nen 20—28. kleine hanen 14—20. gullen 14
18, pieterman 2022. rog 10. snoekbaars
ƒ10—13. per kist Dikke versehe paling 0.53—
0.58. middel paling 0.300.40. doode paling 0.13
0.18, per pond; harde bokking 1.501.75, ge
rookte boüklng 33.20, gest makreel 1.30,
gest schelvlsch 0.76 per kistje.
SCHEVESVI2VGEX. IS Sept. Prijzen verscho I
vlsch: griet f0.701, tong f0.902, belde perj
ichertJ wa
n f 644 bes
R1VIERPFR1CHTEN
LOBÏTH, 12 September 1939.
Gepasseerd voor 's middags 12 uur en bestemd
ROTTERDAM: stoomschepen: Tollna, Leo
Jan. Hasala. Har-lel 25. Menhir, Paula II, Durer.
Berdt 2- Sieglinde. Stolk; Sao Antonio, Jansen;
Clasina,v. Pelt; Antharls. Duson; Gelria. Baan;
Johanna Wilhelmlna, de Jonge; Hendrlka Jo,
hanna. Boekhorst; Elu. Burgers- MAASTRICHT:
Aduatiquo, ClaassenDORDT: Juller, HJnzer;
LEIDEN- Vetcina, de Jonge; DREUMEL: Ber.
wl udo: 's HEERENWEERDE: Ctto. r. Son;
WEURT:' Joka. v. Veen; IJMUIDEN'Anna,
Mokllg; ZAANDAM: Ultima Latei, Mandemaker;
ZWOLLE: Zuiderzee, Keezer; ARKEL: Paula,
Brlen- GOUDA: God met ons, Dormolen; ROT
TERDAM st Bernhard.
BELGIë; Acterle, Verberght; Tilburg, Kemp
ken; Rijnland 2. Hagoort; Groenendaal. Peters.
HANSWEERT, 12 September.
Gepasseerd voor 1 uur en bestemd voor:
ROTTERDAM: Johanna HeereD.' Margaretha,
van Parijs; Eendracht, Oomens- Seolto, Does;
Marconi. Schaalje; Ferdinand Ból, de Vroedt.
AMSTERDAM: Zeebruow. Vertongen; Ansa,
de Graaf; Rupel 2. Seels; Credo. Renscn; LO-
BITH: Constant v. StrienDEVENTER. Oka,
de Smedt; ZIERIKZEE: Schouwen, v. d Doe;
SPIJCKPhllomena. Segers: DELFT: Zeelands
Luister 2, v. d. Klooster; GRONINGEN Jochrt.
Dupre; MAASHEES: Jeanne, van DU»;, .VONT-
FOORT: Anna, Hessels; BLERIK: Stad Den-
dermonde Nev; CAPELLE: Albatros 4. Lccu-
■wensteln; GOUDA: Sldonlo, Meerlaan- KAT
WIJK: Esperance. Brouwer; BOLSWARD;
Scheldestroom, Bouterse; BREDA; Rijn en Bin
nenvaart 1, Nonclercq; KEIZERS VEER. Maria,
BELGIë: Marie. Vermeulen; FVivlaJe 12. de
Zeeuw; Sanl 12, Mo^crg; Jacobus, van Alphea;
Pierre, van Luyck; Indiana, de Bot; Hensld,
Brands: Albatroa van Waalvelde; Holbein, Holz;
Cantabna, Bartols. Aquador, de Wachter; Wil
lem Johan, Bezem érlnfatigable 1, d. Kloos
ter; Albert, Carnet-mans; Neptun 44, van Helden;
Montan 16» Terscfaureu.