niTiiLE Junes
IVIarklin Treinen
Internaat voor Gymnasiasten
ZATERDAG ïi MAART 1939
TWEEDE BEAD PAG. S
CÏÏliLten!
V.d TAKSTRAAT 3 ROTTERDAM
TELEFOON 13731
911 aatkleer makerij
.Abonnementen vanaf f 5 - per maand
OE IDEALE
VLOER
BEDEKKING
N.V. vereenigde tou wfabrieken
ROTTERDAM AMSTERDAM
Baldadige jongens hebben gisteravond brand veroorzaakt in de tweede binnenhaven te Scheveningen. Een tweetal
loggers liep groot gevaar, maar door de politie-brandweer kon erger worden voorkomen.
Rubriek voor de
e ïfLotorsport
ROYAL-ENFIELD
thans het meest populair motorrijwiel in
Nederland, vervaardigd van het beste
Engelse materiaal. Alle modellen voorzien
van- oliebadkettingkast, magdyno, vier
versnellingen, voetschakeling, gepaten
teerde luchtlilter, chroom tank, chroom
stuur, chroom velgen, grote koplamp,
gepolijst carter
250 cc. zijklep f 395.— 250 cc. kopklap f 495.—
350 cc. f 475.— 350 cc f 545.—
600 cc. f 560.— 500 cc. 1610.
Meer dan 90 officieel aangestelde agenten door
het eehele land. Uw Ideaaleen machine van
ENGELS MATERIAAL
IMPORTRICE:
Handelmaatschappij
R.S. STOKVIS&Zn
ROTTERDAM
5®®.©@®
1.000
5.000 ™1
i o.ooo
50.000
i oo.ooo
500.000
MEER DAN
500.000 verkochte
DKW
SCHONKEN DIT MFRK EEN OP ON
BEPERKT VERTROUWEN HE RUSTENDE
WERELDREPUTATIE
De bloemen voor de bruid en de bruidsmeisjes bij het huwelijk van Prinses Fawzia van Egypte met
den kroonprins van Iran zijn in de 'Aalsmeersche kassen tot bloei gebracht. Het inpakken der kostbare
collectie voor de verzen
ding per K.LM.-vliegtuig.
Koning Farouk aan den feestdisch tijdens het banket, dat dezer dagen te Cairo werd aam
geboden ter gelegenheid van de komst van den kroonprins van Iran voor diens huwelijk met
de zuster van den Koning
De uitvaart van den patriarch Myron Christea te
Cannes. Het stoffelijk overschot wordt uit het kerk
gebouw gedragen, om laar Roemenië te worden
overgebracht.
De uitdeeling van gasmaskers aan de Fransche bevolking heeft een aanvang
genomen. De uitreiking der apparaten aan de inwoners van Parijs geschiedt
met medewerking van de mobiele garde.
Alle Mftrklln Locomotieven en verdere Drodncten.
DIRECT UIT VOORRAAD LEVERBAAR. STOOMMACHINEfc
Dok Locomotieven voor spoor OO met bovenleiding. Verzending door het heele land en
naar Ned. Oost en West Indiö. Tel. 332094 Vraagt onzen Catalogus
E. FRIER Weimapstraal 253-259, Den Haag
ituurl ons Uwe defekte Locomotieven en Stoommachines wij repareeren ledei
merk vakknndiig. Alle onderdeelen In voorraad.
VAN 12-27 MAART
BRUSSEL
GROOTE MONSTERMARKT
Vanaf den
Haagschen Toren
Een ingrijpend voorstel Bravo,
mannen van Hermandad!
Ter bestrijding van het euvel
der werkloosheid komit men spoe
diger dan men anders zou doen
tot plannen om te breken en te
bouwen. Ongerept natuurs hoon
wordt veranderd in akker en
weide, bosschen worden woon
wijken, en oude huizen moeten
voor nieuwe dito's plaats maken.
Hierin ligt veel, dat noodzakelijk
en goed is. Niemand zal dat ont
kennen. Maar toch is er we: eer.s
wat ruimte voor vrees, dat er,
zoo alle voornemens werden uit
gevoerd en alle gekoesterde plan
nen in werkelijkheid werden om
gezet, van ongereptheid weinig
sprake meer zijn zou. Eenige ma
tigheid is toch ook hier wel alles
zins vereischft, vooral als het his
torische plekjes betreft, die eigen
r erfenis van het verleden zijn en
die we ook als zoodanig willen bewaren.
Het kon dan ook niet anders dan met ge
mengde gevoelens zijn, toen we voor enkele
weken kennis namen van het voorstel, in
het R.K. blad De Tijd op het tapijt gebracht,
om het parlement over te brengen van het
Binnenhof naar park Zorgvliet Er wordt de
laatste weken danig gebroken aan den Hof
weg, en het gevolg hiervan is, dat men nu
een ietwat vollediger gezicht krijgt op het
gebouw van die Tweede Kamer, en wel van
een zijde, waaraan dit gebouw tot nu toe
goeddeels verborgen was. Het kan wel eens
goed zijn, een behoorlijk uitzicht op een of
andier voorwerp te hebben, maar het uitzicht
dat deze schrijver op dit gebouw gekregen
had, was voor hem tevens aanleiding, de
tegenwoordige behuizinige van de Eerste en
Tweede Kamer te schetsen in kleuren, diie
weliswaar somber zijn, doch helaas niet bezij
den de waarheid. We citeeren: „Geen van
beide vergaderzalen voldeed aan de meest
bescheiden eischen, welke er aan moeten
worden gesteld. De acoustiek is ondanks ge
luidsversterkers beneden peil, de ventilatie
laat veel te wenschen over, de zitplaatsen zijn
nauw en bekrompen en de publieke tribunes,
inclusief die van de pers, noodigen zeker niet
tot een veelvuldig of langdurig bijwonen der
vergaderingen. De rest van de inrichting is al
niet veel beter. Met name tarten de studeer-
en wachtkamers elke beschrijving, gezwegen
nog van de vertrekken bestemd voor de pers:
de griffiers, de sterographen en het verdere
administratieve personeel. Bovendien is aan
de architectuur der beide historische zalen op
vandalistische wijze geweld aangedaan door
het inbouwen van amph itheatersgew ij ze op
gestelde zitplaatsen en tribunes". Gewezen
wordt daarna op het park Zorgvliet, dat biina
tien jaar geleden door de erven Goedkoop
gratis ter beschikking van het Nederlandsohe
volk is gesteld om daar een bouwwerk van
representatief karakter te doen verrijzen. De
toezegging van de tegenwoordige eigenaars
is gedurende tien jaar van kracht.
We geven toe. dat het te betreuren zou zijn,
zoo deze periode zou verstrijken zonder dat
er een gebouw verrees. Maar de financ'ëa
spreken vooral in onze tijden een niet gering
woordje mee. Doch bovendien, afgezien daar
van zou het volgens ons te betreuren riju, zoo
zulk een oplossing aan het vraagstuk van de
parlementaire huisvesting gegeven werd. Zon-
dde d/e Kamers aan het Binnenhof bmden.
En eenaig ongemak heeft men voor de besten
diging van die relatie toch wel over. Het plan-
Zorgvliet kan daarom zeker niet onverdeeld
toegejuicht worden, ai geven we toe, dat men
in de stichting van een nieuw parlementsge
bouw tevens een symbolische daad kan zien,
een blijk van trouw aan odzc staatkundige
instellingen, juist in deze van verwarring
volle tijden.
Een vorig maal laakten we de critiek, die
van enkele zijden wat al te spoedig op het
Haagsche politiecorps was uitgeoefend. Met
temeer vreugde wijzen we ook hier op den
kranigen arbeid, die gisteren zijn bekroning
vond in de arrestatie, welke verricht werd.
Dit gulden muisje zal nog wel een staartje
hebben. Initusschen, bravo,
mended!
BINNENLAND
Officieele berichten
off. v. gezondheid 3e kL Dr C. Orbaan, aan de
res.-officieren van gezondheid le kL Dr A.
Hutter. G. C. Lap en S. Slmona en aan den res.-
eff. van gezondheid le kl. H. S. C. Huijsman,
ellen van den g-eneeskundl&en dienst der land-
ncht: aan -'■en majoor G. A. v. Hulstljn. van
|>et 5e reg. veldartillerie.
Benoemd en aangesteld zön: bU het wapen
?r genie, tot majoor, bU het korps pont. en
rp., de kapitein A. L. W. M. Kerkhoff,, van
dat korps; bij de brigade genietroepen, de kapi
tein J. Kok, van die brigade; bij den staf van
het wapen, de kapitein E. C. W. A. Geuze, van
dien staf: tot kapitein. b(j het le reg. genie
troepen. de le luits. P. de Koek en W. F. K
Engelbrecht, beidien van den staf van het wa
pen; bij het 2e reg. genietroepen, de 1» lult
E. E. Holle, van de brigade genietroepen bij
den staf van het wapen, de le luit G. Terluln.
van dien staf; bij het reis.-personeel der land
macht. bU het wapen der genie tot res.-majoor
bU hun tegenwoordig reg., de reö.-kapiteins
Prof. Ir J. C.v. Staveren, van het 3e reg. genie
troepen, Ir B. Scheur, Ir P. A. H. v. Halewün
en H. O. Schumacher, allen van het le reg.
genietroepen, en Ir P. J. H. A. Nordlohne van
het 2e reg. genietroepen: bij het res.-persooeel
tfor landmacht, bij den geneesk. dienst, tot res-,
off. van gezondheid le kl., de heer H. <L
Made, arts. eervol ontslagen res.-off. van ge-i
zondheid 2e kl.; tot reis.-off. van gezondheid
2e kl. de dlenstpl. vaandrigs van het bataljon
geneesk. troepen J. H W Baeven, D. F v Karri
jnen, J. N. H. Spoorenberg en A. Vrülandt, allen
arts: do dlenstpl. vaandrigs K, v. HellemTJhd
K. Waldeck, de dienatpL wachtm. A. D. Er-
ROFFELRIJMEN
DONKERE WOLK?
Ik knip iets uit het jaarverslag
Van „ons" Olympisch Comité,
En heb drie dingen onderstreept;
Daar heb ik een bedoeling mee.
Men spreekt daar van een donkre wolk,
Dedreiging van de Zondagswet
(Die, zeer tot schade van ons volk,
Vrijmoedig 'wordt opzij gezet).
Wat eischt niet allés wat er strijdt
En speelt met Zondagsheiliging
Een massa werk, voor het vervoer,
Voor orde en beveiliging!
Nog afgezien van 't Godd'lijk Recht
Dat men, bewust of onbewust,
Verkracht, de „sportwereld" berooft
Zeer velen van hun Zondagsrust.
Dat is ten eerste immoreel:
Daar is geen schijn van noodzaak bij;
Vroeg men niet juist voor sport en spel
De Zaterdagnamiddag vrij?
Daar komt nog bij dat menigeen
Lichamelijke schade lijdt
Doordat hij Zondags werken móét
Op last vande Vrijzinnigheid!
Ja, zoo vrij-zinnig is ons volk
Dat brood en spel het hoogste acht,
Dat het om het eenvoudig recht
Van God, en die Hem eer en, lacht.
Ik vrees dat men door sport en spel
Op Zondag, egoisten kweekt
Wien het aan flair, sportiviteit
En aan een open oog ontbreekt.
(Nadruk verboden)
LEO LENS
Wijziging van de motorrijtuigen
belastingwet
Bezwaren van Eerste Kamerleden
DEN HAAG, 11 Maart. Aan het voorloo-
pig verslag der Eerste Kamer over het ont
werp van wet tot wijziging van de motor
rijtuigenbelastingwet. wordt om. ontleend:
verscheidene leden verklaarden, voor de
voorgestelde regeling weinig waardeering
te hebben.
Schijnbaar billijk, zal ze nochtans,
naar de meening van deze leden, indien
toegepast, tot gevolg hebben, dat opnieuw
lasten worden gelegd op een speciaal ver
voermiddel, namelijk den voor goedkoop
personen- en goederentransport bij uitstek
geschikten diesel-automobiel.
De leden, hier aan het woord, namen het
VQlgende standpunt in:
of de heffing op de dieselolie is raad
zaam, dan voere men haar in voor alle
motoren, door die olie gedreven en belaste
men niet alleen den diesel-automobiel;
of een algemeene heffing van een recht
op dieselolie is met gewenscht, dan voere
men het niet in met betrekking tot een spe
ciale groep van dieselmotoren, namelijk die,
welke in automobielen aanwezig zijri, doch
stelle evenmin in de plaats er van een hef
fing, die op andere wijze die groep van mo
toren extra belast en daarmede onvermijde
lijk de gebruikers van dieselmotoren voor
andere doeleinden in een bevoorrechte po
sitie brengt
Eenige leden waren van oordeel, dat het
streven van de regeering. de onbillijkheid
weg te nemen, welke is ontstaan doordat
tot dusverre de auto's met benzine-motor
w e 1 en die met dieselmotor niet aan een
speciale heffing zijn onderworpen, in begin
sel toejuichting verdient. De gekozen modus
quo had echter niet hun instemming. Deze
leden zouden aan een algemeene belasting
van de dieselolie de voorkeur hebben gege-
ver boven de door de regeering voorgestel
de oplossing
Vele leden verklaarden zich met de voor
stellen der regeering te kunnen vereenigen.
Tl EL
(max. 15)
Toezicht en hulp bij HUISWERK
Dir. Drs. A. J. MELLINK.
Rector Gymn. Dr. J. R. BUISMAN
I HOLLANDERS
LOGEERT bij den Wielrijder
PIET VAN KEMPEN
HOTEL-CAFE Boulevards 16
BRUSSEL bij Gare du Nord*
