De Dieselmotor wordt
zwaarder belast
km
WOENSDAG 8 FEBRUARI 1939
TWEEDE BLAD PAG. 5
Spaansche regeeringstroepen over de Spaansche grens. Na ont
wapend te zijn werden de soldaten bij duizenden in de voor hen
gereedgemaakte interneeringskampen ondergebracht. Een kijkje in
het kamp te Argelès-sur-Mér
Op vrachtwagens geladen zijn tal van Spaansche kunstschatten irt
veiligheid gebracht. Het convooi passeert het Fransche grens*
station Le Perthus op weg naar Genève
Gisteren werd te Den Haag een bazar gehouden ten bate van de Stichting „Hoenderloo". Groep van
aanwezigen met iii het midden mr H. de Bie, voorzitter van de Stichting „Hoenderloo"t
V er schillende Engelsche vloot-eenheden zijn in de haven van Lissabon aangekomen op weg voor een
kruistocht op den Atlantischen Oceaan en de Middellandsche Zee
Esn OIENSTBODERVERZEKERING vin DE
PHILANTHROOP geeft mier, koet minder
Vraagt vrijblijvend inlichtingen
aan onze agenten of het hoofd
kantoor.
N.V. Al gem. Verz. Maatschappij
„DE PHELANTHROOP"
OEPHILAMMUOilP BOOMPJES 8c ROTTERDAM
(gebonw Eerste Rotterdamscbe)
Vraagt Uw winkelier
FRANQOIS BLOM'S
PRODUCTEN
Vele malen in Binnen- en Buitenland
met GOUD bekroond.
s WeJtoVs
GOUDSIROOP
ZUIVERE RIETSUIKERSIROOP
IN FRAAIE BUSSEN
VAN Va-1 en 2Vz K.G. NETTO
1813 - De Wasscherij met 'n meer
dan 100-jarige ervaring - 1939
N.V. Delftsche
Stoomwasscherij
v.h. A. VAN OSSELEN
Oostsingel 151—152, DELFT, TeL No. 166
Gemeenteraad van Herkingen
contra Gedep. Staten
Weigering om een post van de begrooting
af te voeren
HERKINGEN, 8 Februari. De gemeente
raad te Herkingen heeft gistermorgen met
vijf tegen twee stemmen besloten, aan het
verzoek van Gedeputeerde Staten van Zuid-
Holland, om een post van f 2100,van de
gemeentebegrooting 1939 af te voeren, niet
te voldoen,
Officieele berichten
KAMERBEWAARDER
BU besclkklng van den Minister van Onder
wijs. Kunsten en Wetenschappen ls aan
Kamerbewaarder bü zijn departement J.
Noordanus eervol ontslag verleend. Als
AUDIËNTIE
De gewone audiëntie van den Minister van
Justitie zal Vrijdag 10 Februari 1939 niet
plaats hebben.
P.T.T.
Als direw ur van het post- en telegraaf
kantoor te Franeker ls aangewezen do com
mies bü dfitt E.T.T.-dienst J» G. Groen e-
Eoud te Assen.
Tweede Kamer,
Regeling van de
Paardenfokkerij
Het buitenlandsch beleid
Vergadering van 8 Februari 1939
Overzicht
Na een periode van rust heeft de
Tweede Kamer haar werkzaamheden
hervat. Voorloojpig is een bescheiden
menu opgesteld, met de Indische be
grooting als pièce de résistance,
Eerst viel wat huishoudelijk werk te
doen: afdeelingen vernieuwen, commissies
benoemen en zoo dacht de heer De Vis
ser een interpellatie aanvragen. Hij
schijnt te meenen, dat het parlement zonder
interpellatie niet leven kan. Dat is zeer be
paaldelijk een vergissing en zeker ook in
dit geval. Een interpellatie aanvragen over
het buitenlandsch beleid op het oogenlblik,
dat binnen zeer afzaenbaren tijd dit beleid
in 'n ander deel der volksvertegenwoordiging
zal worden besproken, lijkt ons, althans
voorloopig, „des Guten ziu viel",. De Kamer
zal vandaag beslissen.
De Dieselmotor
Het betrachten van distributieve
rechtvaardigheid, ook op het stuk der
belastingen, is voor den Minister van
Financiën een aangewezen aangename
taak.
Minister de Wilde was er daarom toe ge
komen om een wijziging van de Motorrij-
tuigenbelastingwet voor te stellen met de
bedoeling een eind te maken aan do bevoor
rechting welke Dieselmotoren boven ben
zinemotoren genieten. De benzine is n.l. een
behoorlijk door belasting getroffen brand
stof. terwijl de ruwe olie voor de Dieselmo
toren onbelast is. 's Rijks schatkist lijdt op
deze wijze een schade van zeker 21/2 mil-
lioen gulden.
Het middel tot redres was niet zoo een
voudig. De olie zonder meer belasten ging
niet, omdat deze ook voor allerlei andere
doeleinden gebruikt wordt. De Minister is
toen gekomen met het denkbeeld om de be
lasting te verdubbelen voor alle motorrij
tuigen, die voorzien zijn van andere dan
benzinemotoren. De geraamde opbrengst van
deze heffing is niet meer dan 8 ton. Dat
gaat dus nog al.
Daarnaast is in uitzicht gesteld, dat het
bijzonder invoerrecht voor benzine (f S.60
per 100 kg) buiten de Omzetbelasting zal
vallen. Het automobielverkeer als geheel be
schouwd zal door deze combinatie van extra
heffing en belastingverlaging met meer dan
een half millioen worden ontlast
Met de strekking van het wetsontwerp kon
do Kamer zich in het algemeen vereenigen.
Minister De Wilde was met z,ijn bestrij
ders spoedig gereed.
Overmatig is de nieuwe 'druk niet. Een
voorbeeld was illustratie. Een onderneming,
die met benzinemotoren f 250.000 aan belas
ting zou moeten betalen, betaalt bij gebruik
van Dieselmotoren volgens het wetsontwerp
maar f 100.000. Er ontstaat voor autobussen
geen enkele reden om niet oliebussen te blij
ven. De Dieseltractie blijft op alle manieren
voordeelig. Ook in den landbouw. Land-
bouwtractoren blijven vrij en het aantal mo
toren met andere krachtbronnen is uiterst
gering in aantal. Heeft de fabricage daar
van een toekomst, dan kan steun aan deze
industrie worden overwogen. Ook de Diesel
motorenindustrie heeft dien genoten.
Er waren op het wetsontwerp twee amen
dementen ingediend.
Een van den heer Drees, dat bedoelde
de verhooging niet te doen gelden voor auto
bussen van gemeentelijke lichamen voor zoo
ver betreft, het vervoer van personen bin
nen één gemeente, kreeg geen kans. Een
amendement van den heer v. Lidth de
J e u d e beoogde ©en geleidelijke invoering
der verhooging; eerst in het vierde jaar zou
via en de volle 100 pet worden be
reikt. werd door den Minister overgenomen.
Het wetsontwerp werd z.h.st. goedge
keurd. De twee aanwezige N.S.B-ers ver
klaarden zich tegen.
Koud en warm bloed
Achter den wagen kwamen ditmaal de
paarden. Ze kwamen echter sneller voor
uit dan de motoren*
Het ging om nieuwe bepalingen tot rege
ling van de Paardenfokkerij. De Regeering
doet een belangrijk deel van haar bemoeiing
over aan de stamboekvereenigingen; ze blijft
daarnaast geld beschikbaar stellen voor
premiën.
Koud en warm bloed botsten even op el
kaar.
De heer Duymaer v. Twist duchtte
bevoorrechting der koudbloedfokkerij tot
schade van het leger. De heer Ebels zou
de subsidieverdceling half om half, naar
andere percentages geregeld willen zien.
Minister Steenberghe, die ook over
dit onderwerp een woordje wist mee te pra
ten, gaf de voorkeur aan zijn gulden mid
denweg Daarmee is de puzzle opgelost of de
koud- dan wel de warmbloedfokkers 25 of
75 pet moeten hebben. Defensie is content,
zoo verzekerde hij den anti-rev. afgevaardig
de. Op dezen na verklaarde de heele Kamer
zich met het wetsontwerp tevreden.
Belemmeringenwet
Nog vlotter ging het met een wijziging
van de Belemmeringenwet privaatrecht.
De strekking er van is om de over
heid de middelen te verschaffen om,
indien het publiek belang zulks eischt,
de beschikking te verkrijgen voor zoo
ver deze noodig is over aan haar toe-
behoorende onroerende goederen, ten
aanzien waarvan contracten van onbe-
paalden of langen duur zijn gesloten. De
door de tegenpartij geleden werkelijke
schade zal worden vergoed. De burger
lijke rechter zal daarover hebben te be
slissen*
LEVERT&C?
^AMSTEROAMCSE
■■■Ai 1690» mmmm+W
WAT LEVERT LEVERT. IS GOED
Niemand had bezwaar, behalve de heer
de Marchant d'Ansembourg maakte
een paar opmerkingen.
Het wetsontwerp passeerde z.h.st.
De volgende gang van het menu is een
wijziging van de wet betreffende het recht
van vereeniging en vergadering. Het is een
nogal netelige materie.
Verslag
schorst opdat deze afdeelIngren hun Voorzitter,
n onder-voorzitters kunnen kiezen.
Tot voorzitters werden gekozen de heeren
Deckers, Albarda, Schouten, de Geer en Joekes.
- - Tempel,
De dieselmotor
Aan de orde ls het wetsontwerp tot wijziging
van de motorrijtuigenbelastlngwet. Dit strekt
om de bestaande fiscale bevoorrechting van den
dieselmotor boven de benzinemotor voor auto
mobielen op te heffen, door verhooging der mo-
Ütuigenbelastingwet voor motorrijtuigen
iet andere dan 1
gt, of het
nadeelige gevolgen zal hebben büv. voor auto-
busdiensten in dun bevolkte streken. Een ver
hooging der belasting met 60 pCt. ware beter
dan een verdubbeling.
De heer DE MARCHANT ET D'ANSEM
BOURG (n.s.b.) had spr.'s initiatief-voorstel
willen zien behandeld voor dit wetsontwerp.
Spr. vraagt, wat er met dit wetsontwerp ge
beurt, als genoemd voorstel wordt aangenomen.
De heer VAN BRAAMBEEK (s.-d.) acht het
Juist, den diesel-motor een rechtmatig deel in
de belastingopbrengst te doen büdragen. Niette
min deelt spr. wei eenigermate de bezwaren
van den heer Ebels, t.o.v. verschillende auto-
ren ziet.
De Minister van Financiën de heer DE WIL
DE noemt het wetsontwerp eenvoudig. De on
billijkheden moeten worden weggewerkt. Het
doel is. te komen tot meer gelijkheid. De bedoe
ling is geenszins, de Spoorwegen te bevoordee-
len boven het wegverkeer. Het heffen van een
belasting op ruwe olie zonder meer zou het
doodvonnis voor de dieselmotoren in het alge
meen beteekenen. Het gaat alleen om het weg
verkeer, daarom moest do methode worden ge
kozen, in dit wetsontwerp aangegeven.
Amendement-Drees
doen gelden voor autobusdie
gemeente. Deze auto's bewegen zich voort op
wegen, door de gemeente aangelegd en onder
houden. en waar het Verkeersfonds bulten
staat
De heer SWEENS (r.-k.) zal het amendement
op de regeling, in 1928 op Initiatief van de Ka
mer genomen. De bezwaren trouwens gelden
hfiriiv-n. Op allerlei
gronden behoort het denkbeeld
62 tegei
do r.-kath. de hei
in, Sweens, Van den Brule
dedigt
fdzaak om 8a belast..D...0 e>,
IHHV- d m dier voege, di
het eerste jaar van die verhooging slechts 25
procent wordt geheven en elk der volgende ja
ren 25 procent meer, totdat het volle bedrag is
beraikt Het fiscale belang verzet zich be-
ipr. niet tegen de geleidelijke verhoo-
Regeling der paardenfokkerij
lenfokkerij.
De heer DUYMAER VAN TWIST (ar.) noen
le ^paardenfokkerij een defenslebelang van
Spr. betoogt dat de warmbloedfokkerU mei
«evorderd moet worden. Acht de Minister va
i inperking der
de paardenfokkerij van nut,
Ich niet tegen
inomische Zaken, de
De Minlstei
STEENBERGHE. verklaart dat er met den Mi
nister van Defensie overleg ls gepleegd er
deze met de voorgestelde regeling acc
gaat. In den oorlog Is het koudbloedmate
voor het Departement van Defensie ook
veel beteekenis. Uit den aard der zaak moi
Staatszorg overigens gaan in de richting
BOURG (n.s.b.) noemt
doende voorbereid.
De Minister van Justitie, de heer GOSELING,
herinnert aan het voornemen aan zlin Departe
ment een afdeellng voor de algemeene wet
geving te vestigen.
Het wetsontwerp wordt z.h.st. aangenomen.
De vergadering wordt te 5.15 uur verdaagd
tot heden één uur.
Eerste Kamer-camera
Conclusie inzake Strooppot
van de agenda afgevoerd
Alvorens heden met de behandeling van
de Rijksbegrooting een aanvang te maken,
is gisteravond de Eerste Kamer voor eenige
oogenblikkem bijeen geweest ter afdoening
van enkele onderwerpen. In de eerste plaats
ging een drietal naturalisatie-ontwerpen,
tezamen omvattende 67 personen, onder den
hamer door, nadat van de zijde der N.S.B.-
ers aanteekening was verzocht, dat zij geacht
wilden worden, te hebben tegengestemd,
Voorts werd onder meer aanvaard de ver
hooging van het achtste hoofdstuk der Rijks
begrooting voor 1938, de wijziging en ver
hooging van het twaalfde hoofdstuk der
Rijksbegrooting voor 1938, terwijl enkele
besluiten van den G.G. van Nederlandsch-
Indië, namelijk tot wijziging en aanvulling
van eenige begrootingsafdeelingen voor
Indië voor 1938, werden goedgekeurd.
Een niet onbelangrijk punt, dat de agenda
vermeldde, te weten de conclusie van het
verslag der commissie voor de verzoek
schriften omtrent de inlichtingen op het
adres van G. Rijsdijk Jzn. te Zwijndrecht, in
welk adres verzocht wordt om toekenning
van schadevergoeding in verband met de uit
voering van werken door den Rijkrwater-
staat bij den rivierarm ..de Strooppot", -.verd
op verzoek van Minister van Buuren
van de agenda afgevoerd. Zoo is deze ge
ruchtmakende zaak, die zoo vaak als voor
beeld heeft gediend bij de behandeling van
de vraag, wanneer men kan spreken van een
onrechtmatige overheidsdaad, nog steeds niet
,ten einde gevoerd.
Vraagt Proefserle (verschillende
bü Uw winkelier. Waar niet verkrügbaar zendt
25 ct. postz. of gireer (qp. 128480) - Sta Fal
Import - BiesboschstBeat 21, Amsterdam
mcnsciicji (uistert na.v mun XicöTB
dan 3?oo" bestaat rucF B
ufleUin JtOB\R«]
êSraaEswutSLffl
INDISCHE UITRUSTINGEN
HEERENKLEEDING NAAR MAAT
STEMMERIK C°
LAAN VAN MEERDERVOORT 66
DEN HAAG
EIGEN ZAAK SOERABAIA GEMBLONGAN.
ORIGINEELE
WESTLANDSCHE
VRUCHTENWIJN
IN ROOD EN WIT
VAN VOLRIJP WESTLANDSCH FRUIT
fIRMA J.BEUDEKER ROTTERDAM
Verkoop uitsluitend aan den Handel
Chr. Hist, candidatenlijsten
De C.H. candidatenlyst voor de verkiezing
van leden voor Prov. Staten in den Staten-
kring Ede luidt als volgt:
1. H. van de Craats, weth. Barneveld; 2.
Th. Sanders, dir. Waterl. Oosterbeek; 3. Ir M.
J. IJzerman, burg. Wageningen; 4. E. kamp
huis, hoofd Herv. school. Kootwijkerbroek;
5. W. S. van Voorthuizen, weth. Ede; 6. L.
van de Kamp, hoofd Herv. school Bennekom;
7. J. van de Peppel Azn., lid gem.raad Wa
geningen; 8. E. Lammers., hoofd Herv. school
Oosterbeek; 9. Mr C. J. C. Bredius, kanton
rechter Oosterbeek; 10. J. H. M. de Graaff,
oud-rijksontvanger, Voorthuizen.
De Statenkringen Leiden en Gouda heb
ben de volgende gemeenschappelijke lijst
opgemaakt.
Mr J. J. R. Schmal, Voorburg (aftr.); Jac.
Wilbrink, Leiden (aftr.); C. D. van der Vij
ver, Rijnsburg (aftr.); W. Boer. Bodegraven;
W. P. Cnossen, Woerden; B. J. Thijs cn. Kat
wijk a. Zee; Mr. Dr L. Sprey. Oegstgeest; Mr
F. A. HelmstTijd, Alphen a. d. Rijn; W. Veer
man. Leiden; A. Verboom, Gouda; E. L. de
Witt. Noordwijk aan Zee; Mr Dr P. H. W. G.
van den Helm, Pijnacker; G. Verschoor. Sas-
senheim; R. Bron, Schoonhoven; A Tibboel,
Lisse; H. J. Langevoort, Voorburg; Mr P. J.
Idenburg, Leiden; C. Koren, Alphen aan den
Rijn; E. de Jong, Katwijk aan Zee.
