jHctttw» £rittsdjf Courant
1
Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leidenen Omstreken
Auto door D-trein gegrepen
Mn.fRcnn
-MOTOROILS^
atjomtetmntsprijé:
Per kwarlaal in Leiden en in plaatsen
waar een agentschap gevestigd is 235
Franco per post 235 portokosten
Per week0.18
Voor het Buitenland bij wekelijksche
zending4.50
Bij dagelijksche zending5.50
Alles bij vooruitbetaling
Ixisse nummers 5 ct. met Zondagsblad 7'/a Cl*
Bureau: Breestraat 123 Telefoon 2710 (na 6 uur 3166) Postbox 20 Postgiro 53936
WOENSDAG 23 NOVEMBER 1938 19e Jaargang
8bbertentieprij?cn:
Van 1 tot 5 regels f I.171/»
Elke regel meer 022'h
Ingezonden Mededeelingen
van 1—5 regels 220
EJke regel meer 0.45
Voor het bevragen aan 1 bureao
wordt berekend Qól
NO. 6556
Rotterdam 1941
Groot tentoonstellingsplan bij
de opening van den
Maastunnel
Een combinatie van tijdelijke
en permanente zaken
Burgemeester en Wethouders van
Rotterdam stellen den Raad voor in
beginsel te besluiten tot het houden van
een groote tentoonstelling in 1941, ter
gelegenheid van het gereedkomen van
den Maastunnel en tevens van tal van
andere groote werken in de stad (Hof
plein, Diergaarde-verplaatsing, nieuwe
station D.P. met toegangswegen, dem
ping Schie, nieuwe Beurs, Centraal
G.G.D.-Gebouw, nieuwe Doelen).
Zij willen daartoe in Dijkzicht, dus bij
'den tunnel-ingang, grootendeels perma
nente en representatieve gebouwen stich
ten, die na 1941 kunnen dienen als: groote
tentoonstellingshal, museumgebouw voor
het Technisch Scheepvaartkundig Insti
tuut in combinatie met Maritiem Museum
en voor het begin van een permanent
gebouw voor de Economische Hooge-
school.
Voor de tentoonstelling denkt men zich
voorloopig het motto „Rotterdam
1941, het water als bondgenoot
en vij a n d".
De kosten van het geheele plan, ge
raamd op 4.500.000, denkt men te dek
ken als volgt: 500.000 deelneming door
de burgerij, f 3.350.000 pCt premie-
leening en 650.000 bijdrage van het
Rijk, dat reeds medewerking heeft toe
gezegd.
Burgemeester U. R. Middelberg
Thans benoemd te Ede
W Gelijk we gisteren in een deel onzer
1' edities nog-1 konden melden, is met in-
I gang van 15 December benoemd tot bur
gemeester van Ede de heer L. R. Mid
delberg, thans burgemeester van Zoe-
termeer—Zegwaart.
I De heer Middelberg, dlB een zoon is van
I wijlen bet 2e Kamérlid, den heer G. A. A.
I Middelberg, werd lm 1881 te Amsterdam ge-
I boren. Na de lagere school aldaar te heb-
ben bezodht vertrok hij naar Pretoria in
Ij Transvaal, waar zijn vader directeur was
J van de Ned. Z.-Afr. Spoorwegmaatschappij.
In genoemde plaats bezocht hij het gym
nasium en vertrok daarna naar Zurich in
Zwitserland voor de studie van civiel-inge-
nieur. Van 19061910 werkte hij achtereen
volgens bij den bouw van het westelijk via
duct te Amsterdam en als ingenieur bij de
Lawah-spoorweg in Suriname. In 1909 werd
hij geplaatst bij de S.S. in Indië. Na nog
werkzaam te zijn geweest bij den bouw van
de Amsterdamsche Superfosfaatfabriek en
Vervolgens als procuratiehouder en adjunct
directeur van de Houthandel Eindhoven en
Zn., vertrok hij in 1910 naar Ned.-Indië als
ambtenaar bij de Staatsspoor- en Tramwe
gen. In 1930 verliet hij den dienst met pen
sioen. Hij was toen werkzaam als secretaris
en als hoofd van het Centraal kantoor der
S.S., aldaar.
1 In 1931 volgde zijn benoeming als burge-
2 mi» meester van ZoetermeerZegwaart.
De heer Middelberg die tot de Anti-Rev.
ven,! partij behoort en lid is der Geref. Kerken, is
gehuwd met een dochter yan wijlen staats
raad A. W. F. Idenburg.
De heer I. Gans overleden
Directeur van „De Joodsche Invalide"
AMSTERDAM, 23 November. De
heer L Gans, de directeur van de
stichting .,De Joodsche Invalide", is gis-
i teren op 48-jarigen leeftijd plotseling
overleden.
Met dien heer Gans is de stuwkracht dezer
vereeniging, welke eenig in haar soort,
baanbrekend werk heeft verricht op het ge-
bied der verzorging van invaliden, heenge-
1 8^°-
Algemeen werden zijn verdiensten
waardeerd, hetgeen eenerzijds tot ultdruk-
1 king kwam in de wijze, waarop zijn levens
i werk in alle kringen der bevolking van Ne-
derland .ongeacht hun rang of stand of
godsdienstige overtuiging, wordt beoordeeld,
f De Regeering heeft de verdiensten van den
heer Gans, die naast zijn functie van direc-
teur der „Joodsche Invalide" zitting had in
het bestuur van verscheidene Joodsche ver
enigingen en instellingen erkend, door hem
enkele jaren geleden to benoemen tot P.id-
der in de Orde van Oranje Nassau,
Houtdiefstal door een raadslid
Een aanhouding te Maassluis
MAASSLUIS, 24 Nov. De politie alhier
heeft aangehouden een Inwoner van Maas
sluis, W. van der K, die ervan verdacht
Jvordt, ten nadeele van een machinale kui
perij in Maassluis hout te hebben gestolen.
De aanhouding heeft in Maassluis verwon
dering gewekt, omdat van der K. lid van
'den gemeenteraad is.
Bij huiszoeking is een gedeelte van het
hout in den kelder der woning van van der
K. aangetroffen. Een ander gedeelte van het
hout was gebruikt voor het maken van een
duivenhok. De diefstallen zijn de laatste
veertien dagen gepleegd. Het hout werd
weggenomen van het terrein achter de
fabriek.
De Koninklijke Familie poseerde qisteren met Z.M. Koning Leopold UI ten Paleize
Soestdijk vóór het vertrek naar Amersfo ort welwillend voor de fotografen. Van
links naar rechtsZ. M. Koning Leopold UI. H. K. H. Prinses Juliana met Prinses
Beatrix op den arm, Z. K. H. Prins Bern hard en H. M. de Koningin
HET VRAAGSTUK DER
JOODSCHE VLUCHTELINGEN
Reeds een aantal kinderen
te Terheide
TER HEIDE, 23 November. In de Rot-
terdamsohe Gezondheidskolonie te Ter Heide
aan Zee zijn zeventien Joodsche kinderen
uit Duitschland gearriveerd. De kleinen
waren geruimen tijd aan de grens opgehou
den en zijn afkomstig uit de omgeving van
Hamburg.
In den loop van gisteren werden er nog
meer verwacht.
Krachtige steun in Engeland
VGRAVENHAGE, 23 November. De
Jewish Colonisation Society schrijft ons:
De heer D. Wolff, die voor de Jewish
Colonisation Society onderhandelingen voert
te Londen heeft daar onmiddellijk krachti-
gen steun en instemming gevonden. De lei
ders van de Zionistische Organisatie hebben
hem hun steun en medewerking toegezegd.
De besprekingen met de Joodsche finan
ciers hebben aanzienlijk grooter omvang ge
nomen dan verwacht werd. Het ziet er naar
uit of het Nederlandsche plan tot middel
punt gekozen zal worden van de acties, wel-
ko de gebeurtenissen in het leven hebben
geroepen.
Negen kerkeraden adresseeren
Namens negen kerkeraden van Ned. Herv.
gemeenten in Oostelijk Gelderland (Aalten,
Borculo, Breedevoort, Eibergen, Groenlo,
Haarlo, Lichtenvoorde, Rekken en Winters
wijk) is een schrijven gericht aan den Raad
van Ministers, waarin tijdelijke verleening
van Asyl-recht aan Joodsche vluchtelingen
verzocht wordt.
De Bankgarantie
voor de vluchtelingen
Vragen van den heer Donker
DEN HAAG, 22 Nov. Het Tweede Ka
merlid Donker heeft aan den Minister van
Justitie de volgende vragen gesteld:
1. Is het waar, dat de Regeering alleen be
reid is een beperkt getal Duitsche vluchte
lingen toe te laten, wanneer door particu
liere bijdragen de kosten te voren zijn ge
dekt en dat dientengevolge van het Pro-
testantsch Hulpcomité, dat in de eerste
plaats tot taak heeft den steun aan ^iet-
Arische" Christenen, door de Regeering een
bankgarantie van f150.000 gevraagd wordt?
2 Is de Minister niet van oordeel, dat de
toelating van deze Duitsche vluchtelingen
onnoodig geremd wordt door den eisch van
het te voren gestort zijn van een bankgaran
tie tot een zoo hoog bedrag, te meer waar
de inzamelingsactie van gemeld comité in
vollen gang is en reeds giften en toezeggin
gen tot een bedrag van meer dan f 30.000
zijn ingekomehl
HET VERWEER DER
SPOORWEGEN BESTREDEN
Andere zienswijze inzake het
bussenvraagstuk
Economie der Spoorwegen
De directeur van de Bataafeche Import
Mij., de heer E. J. Muller, zendt ons een
beschouwing, waarin hij het verweer der
Spoorwegen inzake het wilde bussenvraag
stuk bestrijdt Volgens den heer Muller wil
len de busdiensten niets liever dan onder
concessie-voorwaarden rijden doch ze krij
gen daarvoor de kans niet. De schuld hier
van ligt niet bij de bussen doch bij de
Spoorwegbesdhermende wetgeving.
De Spoorwegen erkennen, dat de passa
giers op de loonende trajecten hoogere ta
rieven moeten betalen, om het vervoer op
de magere trajecten niet te duur te maken.
Deze gewrongen economie heeft in dezen
tijd', nu de kleine plaatsen gemakkelijk per
bus te bereiken zijn, geen bestaansrecht
meer. Hiertegenover stellen de bussen de
gezonde, normale economie volgens het
kostewprincipe. Wanneer gezegd wordt, dat
de busdiensten geen magere trajecten heb
ben te bedienen, is dit onjuist, want het is
algemeen bekend, dat het juist de bus
zijn, die de magere trajecten voor hun
kening nemen.
Stations zaïllen voor de bussen heusdh
niet noodig zijn. Het tramverkeer in omze
steden, dat toch zeker even druk is, doet het
toch ook zonder? Wanneer wachtplaatsen
noodig zijn, schept het busverkeer deze zelf
in overleg met restaurants enz. Tenslotte
wordt er op gewezen, dat de busdiensten niet
I om onderstand aankloppen, doch jaarlijks
vele millioenen bijdragen in de lasten
het wegverkeer.
Concludeerend wordt gezegd, dat de ver-
voerspolitiek der Regeering, welke tot
volg heeft gehad, dat het aantal autobussen
in 10 jaar tijds vrijwel stationair bleef n.1.
3159 in 1928 en 3841 in 1937, niet alleen uit
fiscaal oogpunt zeer nadeelig is geweest,
doch ook in strijd is met het in alle
der bevolking levend verlangen naar ver-
voersvrijheid, in strijd ook met de vooral
dhans zoo noodzakelijke verruiming van oe
werkgelegenheid, welke het autoverkeer,
zoowel direct als indirect, bieden kan.
Ernstig ongeluk op
onbewaakte overweg
Een doode,
twee zwaargewonden
ROTTERDAM, 23 November. In den
vaal-grauwen morgen, terwijl de regen
bij stroomen necrplaste, heeft op den on-
bewaakten overweg aan den Teibreg-
schenweg, vlak bij de grens van Hille-
gersberg een vreeselijk ongeluk plaats
gevonden. Een anto met drie kooplieden
werd aangereden door een D-trein, en
275 Meter meegesleurd. Een der inzit
tenden werd uit den wagen geslagen
en op slag gedood. De belde anderen
werden zwaargewond en ln zorgwekken-
den toestand in het zlekenhnls aan den
Bergweg ter verpleging opgenomen. De
anto werd totaal vernield.
Aan het eind van den Terbregschenweg
bevinden zich vlak bij elkaar twee spoor
wegovergangen, die onbewaakt zijn en toe
gang verleenen tot den Veen weg en den
Spiegeinisserweg. De aangereden auto was
een luxe-Fordwagen gemerkt M. 32365 en
afkomstig uit het nabijgelegen woonwa
genkamp. De inzittende kooplieden waren
ruim zeven uur uit het woonwagenkamp,
dat op 10 minuten afstand van den overweg
gelegen is .vertrokken. De wagen was vol
geladen met kleeden en tapijtjes, die zij
deaen dag aan den man hoopten te brengen.
Omstreeks kwart over zeven naderde op
den Spiegelnisserweg een melkwagen, be
stuurd door den heer J. v. d. Meer wonen
de Ommoordscheweg te Hillegersberg de
eenige ooggetuige van de ramp den
onbewaakten overweg, toen hij van tegen
overgestelde zijde den wagen met kooplieden
zag naderen.
Beide wagens moesten vaart minderen
voor een aankomenden D-trein, die om
negen minuten over zeven van het station
D. P. was vertrokken en over de Cein
tuurbaan in de richting Gouda reed. Het
zicht was vrij goed men heeft ter plaatse
vrij uitzicht op de spoorbaan ©n de heer
van der Meer z>ag dan ook dat de bestuur
der van de verongelukte auto vaart min
derde. Men had dus blijkbaar den aanko
menden trein opgemerkt.
Tot zijn groote ontsteltenis zag de heer
v. d. Meer echter dat de bestuurder van
den wagen op het allerlaatste oogenblik
vol gas gaf en met een flinke vaart den
overweg opschoot Een botsing was niet te
voorkomen en met een hevigen slag, die tot
ver in den omtrek te hooren was, werd de
wagen door de gestroomlijnde locomotief
van den D-trein gegrepen.
De gevolgen waren ontzettend. De
wagen met kooplieden haakte vast aan
de bumpers van de locomotief en hoe
wel de machinist onmiddellijk de rem
men krachtig aanzette, kon hij toch
niet verhinderen dat de auto circa 275
Meter werd meegesleurd. Een van de
inzittenden, de 26-jarige koopman J. T.
Scheffer, gewoond hebbende in het
woonwagenkamp, heeft blijkbaar nog
getracht uit den wagen te springen.
Daarbij heeft hij een klap van de loco
motief opgeloopen, waarbij hij letter
lijk doormidden werd gereten. Hij
werd op slag gedood. Het stoffelijk
overschot werd per auto van den Ge
neeskundigen dienst naar het zieken
huis aan den Coolsingel vervoerd.
De beide andere inzittenden van de auto,
de 31-jarigé koopman E. J. Koernap, die
den wagen bestuurde, en de 24-jarige koop
man A. van Laarhoven, die beiden even
eens uit het woonwagenkamp afkomstig
zijn, werden bij de botsing zwaar gewond.
Er bestaat echter hoop dat men hen nog in
het leven zal kunnen behouden. Zij wer
den, nadat zij uit den geheel vernielden
wagen waren gehaald, per auto van den
Geneeskundigen dienst naar het zieken
huis aan den Bergweg vervoerd en daar
ter verpleging opgenomen. Onmiddellijk
het bekend worden van het ongeluk is de
Rotterdamsche politie met een overvalwa
gen naar de plaats van de ramp gereden,
zoodat men spoedig met een flink aantal
manschappen aanwezig was.
Uit het onderzoek, dat werd ingesteld on
der leiding van den inspecteur van politie
van het bureau Hoflaan den heer L. Her
mans het ongeluk gebeurde nog juist
op Rotterdamsch grondgebied vlak tegen
de grens van Hillegersberg aan is wel
vast komen te staan, dat de machinist van
den trein signalen heeft gegeven. Vermoe
delijk heeft de bestuurder van de auto een
vergissing begaan door in plaats van te rem
men vol gas te geven. Het is althans haast
niet aan te nemen dat men den trein niet
zou hebben opgemerkt, al is ook niet uitge
sloten, dat de ruiten aan de binnenkanv van
de auto beslagen zijn geweest tengevolge
van het ongunstige weer, waardoor men mo
gelijk den indruk heeft gehad dat de baan
vrij was.
De geheel vernielde auto is, nadat de
trein tot stilstand was. gebracht en de.
wonden waren weggebracht, met vereende
krachten langs den kant van de spoorbaan
neergeworpen met de wielen omhoog. Het
wrak van den wagen maakt een vreeselij-
ken indruk. De trein heeft tengevolge van
het ongeluk ongeveer 35 minuten vertra
ging ondervonden.
Het slachtoffer van de ramp was gehuwd
en had drie kinderen.
De toestand der gewonden
Nader vernemen wjj, dat de koopman E.
J. K. met een wervelfractuur, en A. v. L.
met een hersenschudding en een armfrac-
tuur in het ziekenhuis ter verpleging werden
opgenomen. Bij het ter perse gaan van dit
blad was hun toestand niet onbevredigend.
VOORNAAMSTE NIEUWS
Dit Nummer bestaat uit DRIE bladen
Het bezoek van Koning Leopold aafl
ons land. De plechtigheid te Amersfoort;
het gala-concert in Amsterdam.
De Tweede Kamer heeft gister de
kwestie van de leprozerie Plantoengan
behandeld. Des avonds kwam de begroot
tnig van Defensie aan de orde
De Eerste Kamer heeft gisteravond ver-»
gaderd. De N.S.B. voerde obstructie.
Nabij Rotterdam is een auto door een
trein gegrepen. Daarbij is één persoon ge
dood en zijn twee zwaar gewond.
Chamberlain en Halifax op reis van'
Londen naar Parijs
Dreigende regeeringscrisis in Hongarije
Wordt Hacha president van Tsjecho^
Slowakije?
De autobusramp
bij Arnhem
Na twee en een half jaar
voor de Rechtbank
ARNHEM, 22 Nov. Hét catastrophale
auto-ongeluk op 21 Juni 1936 bij café „Do
Leeren Doedel" te Arnhem heeft nog
een nasleep, ofschoon het 2Yz jaar heeft
geduurd alvorens de zaak voor de recht
bank kon worden behandeld. Dit lange
verstek gaat evenwel buiten de schuid
van de rechters om, daar de verdachte
nu nog slechts met moeite in staat was
de rechtszitting bij te wonen. Toch dien
de de kwestie heden voor de rechtbank.
Het autobus-ongeval is er een van een
omvang geweest als in Nederland slechts
zelden voorkomt. Een motorrijder wilde naar
links uitwijken en den weg naar Apeldoorn
inslaan. Hij schonk niet voldoende aanda "i
aan het van rechts komend verkeer en
kwam in aanrijding met een gevulde autJ-
bus van de fa. Pool, uit Amsterdam, die met
een vaart van pl.m. 100 K.M. kwam aan-
tuiv&n.
De gevolgen waren ontzettend. De bus
maakte een zwenking naar links, botste te
gen een boom, draaide zich geheel om én
werd nog eens naar de overzijde van den
weg geslingerd.
Vier en twintig gewonden lagen over de
straat verspreid, waarvan enkelen ernstig.
Een van hen, de chauffeur, is aan de gevol
gen overleden. De motorrijder had een been,
een arm en verschillende andere ledematen
gebroken en ging ook zwaar gewond naar
het ziekenhuis in bewusteloozen toestand.
De schuldvraag wees hém, den 39-jarigen
apotheker M., uit A p e 1 d o o r n. aan en des
wege had hij zich te \erantwoorden voor zijn
rechters, -wegens dood door schuld.
De bos viel uit de lucht
Het verhoor voor de rechtbank, dat den
verdachte nog moeilijk viel, in verband met
zijn lichamelijke gesteldheid, wees deze
schuld wel aan. De verdachte wist den weg
niet goed en sloeg wat weifelend af. Hij
schonk voldoende aandacht aan het van
achter hem komend verkeer, dcch de bus.
die boven den heuvelkam, waarover de w»g
loopt, opdoemde, zag hij niet
Plots, als het ware. alsof re uit le lucht
kwam vallen, aldus verdachte, was ze er.
Als de president hem vraagt of hij de
schuld zelf niet voelt, komt er een weife
lend: Ja, het ging zoo gauw!
Het getuigenverhoor dat volgt, wijst deze
schuld ook wel aan. Er ia richting aange-
WEER INGEBROKEN
IN VROEGERE LL0YDS-H0TEL
De buit lag klaar
om mee te nemen
Reeds groote schade aangericht
AMSTERDAM, 23 November. Een bur
ger zag dat een tweetal mannen uit het
vroegere hotel van den Kon. Holl. Lloyd
aan de Handelskade, kwam. Hij haastte zich
hiervan de politie in kennis te stellen.
Dit gebouw staat reeds langen tijd leeg en
is al eerder het terrein van werkzaamheid
van dieven geweest, toen er in de kelder
ruimte naar men zich zal herinneren
een kortbare inboedel van een particulier
was opgeslagen.
Deze heeren zitten reeds eenige maanden
achter slot en grendel.
Hetzelfde systeem is thans toegepast door
andere broeders van het vak. Ook deze leg
den blijkbaar regelmatig bezoeken af in het
gebouw, waarin vroeger een hotel was
vestigd, want de politie die onmiddellijk
de kennisgeving een onderzoek ter plaatse
instelde, trof een ware ravage aan. Zij vond
voor het meenemen gereed gelegd een partij
koper en lood, afkomstig van groote kope
ren kookketels, waschbakken en dergelijke,
welke tot de outillage van het hotel hadden
behoord en waren ingebouwd in keuken en
spoelkamers. Al deze waren gedemonteerd
en losgerukt om het bruikbare koper en lood
te vergaren.
Ofschoon al veel gereed lag, waren de hee
ren blijkbaar nog niet geheel met hun af
braak klaar en wenschten zij eerst alles van
hun gading bijeen te hebben alvorens de
partij weg te sleepen.
De schade is echter aanzienlijk, daar het
herstellen van een en ander in zijn ouden
vorm met groote kosten gepaard zal gaan.
geven, etc., maardoch dan komt al meer
neer een ander element op.
Te snel gereden?
Eensluidend zijn de verklaringen over u<
snelheid van de bus, die in elk geval tus
schen 90 en 110 K.M. moet hébben gelegen
Remsporen zijn er voor het ongeluk niet ont
dekt, hebben ook de passagiers niet waar
genomen. Signalen zijn niet gegeven op u 4
gevaarlijke punt
Zoo komen de zaken voor den verdachte
wat gunstiger te staan.
De getuige-deskundige Dr. Hulst, die
doodsoorzaak vaststelde, is verhinderd te
tuigen. Daarom kunnen requisitoir en -
dediging niet plaats vinden.
De zaak wordt dan "aangehouden
14 December a.s.
PONTIER
KARREMAN
MAKELAARS IN
ASSURANTIËN
ROTTERDAM
behartigen de belangen van verzekerden
Wat voor weer krijgen we
Stormachtige krachtige noordwestelij
ke tot westelijke wind, zwaar bewolkt
met opklaringen, regen of hagelbuien.
Vooral aan de knst, iets kouder.
KAN MAAR DE BESTE ZIJN
N.V. „TWENTOL" - DEVENTER
pAinceU
ONZE NIEUWSTE
NAJAARSMODELLEI
H.J. VAN BLADEL, Waalwijk
RESTAURANT
DIKKER THIJS - AMSTERDAM
DINER vanaf f L75
LUNCH f 125
ZEEUWSCHE HOEK 12—2 aar:
Speciale Plats du Jour vanaf 0.50
Koffie f 0.15.
De autobestuurder vrijgesproken
Nu de lachende meisjes?
ARNHEM, 22 November. De 31-jarige W«
v. d. G., inspecteur van een hypotheekbank
te Uitgeest, die op den weg Ede—Renewou-
de een auto-ongeval veroorzaakte, doordat
hij krachtig remde voor een fietsend meisje,
dat al stoeiend plotseling op zijn rijbaan
kwam, is heden door de rechtbank alhier
vrijgesproken. De officier van justitie had
ock vrijspraak gevraagd.
Door deze uitspraak Ls toch bijna zeker
komen vast te staan, dat niet de heer v. d.
G., doch de lachende en stoeiende meisjes
hier een ernstig auto-ongeval veroorzaakten,
dat aan twee dames het leven kostte. De
vraag is nu of deze niet zullen terecht
staan in dit gevaL
In de zaal van de Eerste Kamer ztfn de
Provinciale Staten van Zuid-Hol'and gister
in tweede gewone zitting van dit jaar, bij
eengekomen.
Na het trekken der -fdee'ingen worden de
overige onderwerpen op de agenda voor
kennisgeving aangenomen of naar de afdee-
lingen verzonden of in handen eener com
missie gesteld.
De vergadering wordt verdaagd tot Dins*
dag 13 December.