1
TIP1™
STEMMERIK C°
WOENSDAG 29 JUNI 1938 TWEEDE BLAD PAG. 5
r.v.l
r.v.
any
ika).
?<2fl
VRAAGT
UW WINKELIER
SARDINES
NICE&FLORA
Onovertreffelijlc
1813 - De wasscherij met 'n meer
dan 100-jarige ervaring - 1938
N.V. Delftsche
Stoom wasscherij
GOUDSIROOP
Nederlandsche waarnemers
naar Spanje
I<V.
I Naar de N. Rott. Ct. verneemt, heeft de
Spaansche regeering vijf Nederlanders uit-
genoodigd, eenigen tijd in Spanje te ver-
e toeven, voor zoover dat niet door troepen
van Franco is bezet. De bedoeling hiervan
i moet zijn, aldus het blad, de buitenlanders
I ervan te overtuigen, dat het regeerings-
a Spanje niet onder bolsjewistische of andere
extreme linksche invloeden staat.
De uitnoodiging is gericht tot Dr. J. Br o u-
wer, den bekenden publicist, die langen tijd
in Spanje heeft gewoond, Mr. Dr. L. L. J.
C a r o n, oud-gouverneur van Celebes,
verleden jaar voor den Volkenbond w;
nemer te Alexandrette is geweest, Prof.
W. de Vries, hoogleeraar aan de Handels-
hoogeschool te Rotterdam, Prof. H. J. I
hoogleeraar aan de Vrije Universiteit te
Amsterdam en Prof. Olivier te Amster
dam.
Omtrent de aanvaarding van deze uitnoo
diging is nog geen besluit genomen.
Herfst jaarbeurs
Van 7 tot en met 16 September
UTRECHT. 28 Juni. Op de vergadering
van den raad van beheer der Koninklijke
Nederlandsche Jaarbeurs, waar ook tegen
woordig was Z.K.H Prins Bernhard. werd
besloten, in verhand met het regeerings-
jubileum van H M. de Koningin, de Ko
mende najaarsbeurs, in plaats van op Dins
dag 6. op Woensdag 7 September te doen
aanvangen en te doen eindigen op 16 Sep
tember.
De derde Agrarische Jaarbeurs, welke in
het kader der najaarsbeurs zal worden ge
houden, zal eveneens van 7 tot en met 16
plaats vinden,
orinsM
rtrok-l
au de
Eerste Kamer-Camera
Weer debat over
naturalisatie
Anti-semitisme bij de N.S.B.
Na eenigen tijd vam respijt en va-
canitie is de Eerste Kamer gisteren in
openbare vergadering bijeen gekomen
ter behandeling van een i ntaJ kwes
ties.
Zooals evenwél verwacht mocht worden,
heeft deze behandeling in het openbaar zioh
beperkt tot een doen passeeren van deze
stukken onder den presidentalen hamer.
Tevens heeft de Kamer dat in geheime
zitting voorzitters en ondervoorzitters voor
de afdeelingen gekozen. Daarbij bleken t3
zijn uitverkoren: als eersite voorzitter de
heeren De Jong, Van Asch van Wijok, De
Zeeuw, Van Sasse van IJsselt en Van Cit-
ters; en als tweede voorzitter de heeren
Van Voorst tot Voorst, Michiels van Kesse-
nioh, Vorrink, Diepenhorst en Jansen.
Bij de te behandelen onderwerpen was
wederom
een reeks naturalisaties,
tezamen omvattend 37 personen. Hierbij
heeft de heer Van Citters (a.r.) bezwaar
ingebracht tegen aanvaarden van een twee
tal onderwerpen, aangezien in elk van beide
sprake was van een Belg, die van den Ko
ning der Belgen indertijd toestemming tot
erlies van het Belgische burgerschap had
den verkregen, doch aangezien deze toestem
ming slechts voor den tijd van een jaar goid
in de naturaliseering eenige stagnatie
gekomen was, was die toestemming van den
Belgischen Koning thans als het ware ver
vallen. En zoo thams een wet zou worden
aangenomen, die in haar algeheele aanvaar
ding afhankelijk zou zijn van een beslissing
van een vreemd staatshoofd, zou een con
structie tot stand komen, welke onwettig is.
Daarom werd op het aanhouden van deze
naturalisaties aangedrongen.
De heer Van Vessera (n.s.b.) heeft de
uit zijn mond bekende klanken doen hooren
tegen de „massa-naturalisaties", die een
bezwaar zouden vormen in verband met cte
werkloosheid, terwijl ze ook voorts in strijd
zouden zijn met
de „ethnische samenstelling"
ons volk. Het percentage der Joden
achtte spr. ten omaent te groot worden, en
tot welke moeilijkheden een te gi-oot percen
tage Joden, ook wat henzelf betreft, kan op
leveren, zou Duitschland hebben geleerd..
Na het debiteeren van deze verheffende we
reldbeschouwing heeft de heer Van Vess-un
nog betoogd, dat een toelaten van Joden bin
nen ons volk iin strijd zou zijn met de Neder
landische traditie. Daarbij beriep hij zich op
enkele plakkaten, vooral in de zeventiende
eeuw tegen de Joden uitgevaardigd.
De spreker had goed gedaan, te bedenken,
dat sindsdien in de opvattingen een en an
der ten goede is veranderd, en te overwegen,
dat het tot de gewoonte van de staatslieden
de 16e en 17e eeuw behoorde, allerhande
plakkaten uit te vaardigen, die we zouden
haast zeggen: gelukkig! niet oi haast ni"l
zijn gehandhaafd. We denken hier aan Je
•Ie bepalingen tegen de vrijheid van druk
Ttgien de anti-Joodsohe rede van den heer
am Vesscm heeft de heer DeZoeuw (s d
een protest doen hoonen, waarna de Mi
ister van Justitie den heer Van
Citters toegaf, dat de betreffende heide na
turalisatie-onfwierpen wellicht niet volledig
^AMSTERDAMcSE C%Z/(/&Tnan>
WAT LEVERT LEVERT, IS GOED
tuist zijn geconstrueerd, maar om practisohe
redenen wilde hij, dat over de bezwaren zon
worden heengestapt.
Ten slotte heeft de heer Van Vessom
aanteekening van tegenstemmen verzocht,
mede namens zijn fractie, terwijl de heer
Van Citters zijn bezwaren tegen de twee
genoemde naturalisaties handhaafde.
De Minister zedde, de beslissing
hieromtrent gaarne aan de Kamer
over te laten, dde het voorstel van den
heer Van Citters tot aanhouden ver
wierp met 19 tegen 9 stemmen.
Bij deze stemming waren de N.S.B.ers niet
meer tegenwoordig
Daarop is de vergadering gesloten.
Dr H. van Manen gaat heen
Als directeur der Ned. Spoorwegen
Naar wij vernemen, heeft Dr. H. van
Manen, oudste directeur der N.V. Neder
landsche Spoorwegen, tegen 1 October as.
eervol ontslag uit zijn functie gevraagd.
Zaterdag jl. heeft hij dit officieel medege
deeld in de vergadering van commissarissen.
Dr. van Manen had reeds in 1936 het voor
nemen het directoraat neer te leggen, doch
in verband met de reorganisatie der Spoor
wegen heeft hij dit ontslag opgeschort. Daar
na was hy van plan op 1 Januari jl. te ver
trekken, doch het plotselinge overlijden van
Ir. E. C. W. van Dijk maakte zijn heengaan
wederom bezwaarlijk. Thans is zijn besluit
evenwel onherroepelijk.
Dr. Hugo van Manen werd op 26 Septem
ber 1874 te Winkel geboren. Hij bezocht het
gymnasium te Leiden en studeerde rechts
wetenschappen aan de rijksuniversiteit al
daar. In 1897 promoveerde hü op een
proefschrift, getiteld „Hoofdelijkfe omslagen
in gemeenten der Nederlandsche hervormde
kerk". Na eenige jaren in de hoofdstad als
advocaat en procureur te zijn werkzaam ge
weest, kwam hij in 1902 in dienst bij de
Hollandsche IJzeren Spoorwegmaatschappij.
Sedert 1920 bekleedt hij de functie van di
recteur der Nederlandsche Spoorwegen.
Wijziging arbeidsbesluit
Bij den Hoogen Raad van Arbeid is in
gediend het voorontwerp van een algemce-
nen maatregel van bestuur, strekkende tot
wijziging van het Arbeidsbesluit 1920.
O.a. wordt het verrichten van arbeid door
jeugdige personen nabij deelen van hooge
spanning onder alle omstandigheden ver
boden.
Verder wordt het werken met electrisclv
laschinrichtingen aan jeugdige personen
van 15 jaren of ouder onder bepaalde voor
waarden to- gestaan.
Mits onder voldoende toezicht kunnen
door jeugdige personen in opleiding een
voudige werkzaamheden in de electrotech-
nische industrie worden verricht.
Verboden wordt jeugdige personen bene
den 18 jaren en vrouwen te werk te stellen
bij werkzaamheden in het schildersbedrijf,
waarbij loodwit, loodsulfaat of andere pro
ducten, welke deze stoffen bevatten, ge
bruikt worden,
Eerste modeshow
damesconfectie
8 Juli te Amsterdam
Blijkens mededeelingen, die wij gistermor
gen ontvingen van het bestuur van den Ned.
Bond voor den detailhandel in damesklee-
ding, gevestigd te Amsterdam, maakt de
damesconfectie hier te lande goede jaren
door.
Het is thans niet als oorheen, dat de con-
fectiefabrikant hier te lande alleen zorgen
kan voor aanvulling van wat het buitenland
levert. Zóó was het 50 jaren geleden, toen
deze industrie hier begon. Thans staat de
confectie-industrie op het gebied van dames-
kleeding (mantels, japonnen enz.) op ruik
een hoogte, dat zij niet alleen de gewone,
min of meer eentonige en uniforme voorra
den fabriceert, doch ook het modieuse genre.
Er heerscht op dit gebied zekere autarkie
(zelfvoorziening), waardoor de Nederland
sche vrouw over het algemeen koopen kan
wat hier te lande '-ervaardigd wordt. Met
de heerenconfectie was dit, naar ons mede
gedeeld werd, reeds lang het geval. Vooral
damesmantels zijn nu over het algemeen
Nederlandsch fabrikaat: met de japonnen
gaat het ook dien kant.
Als oorzaken van dezen opbloei heeft de
heer Mr. E. S. de Vries, secretaris van
boveagenoemden Bond van verkoopers van
confectiegoederen (mode-magazijnen in de
grootere en kleinere steden, verder winke
liers op dit gebied) ons gewezen op de con-
tingenteering der laatste jaren en de verdrij
ving der Joden uit Duitschland. De moeilijk
heid om voor de hier te lande vervaardigde
confectie voldoende afname te vinden ont
gaan de fabrikanten door hun goederen te
exporteeren. Het buitenland wordt dus meer
klant.
Om te laten zien wat door de Nederland
sche confectie-industrie bereikt is, wordt
Vrijdagmiddag 8 Juli te Amsterdam voor de
eerste maal een modeshow georganiseerd, die
uitsluitend toegankelijk is voor detaillisten,
voor winkeliers dus. Op dien zomerdag kan
men zien hoe de dames in het najaar en in
den as. winter gekleed zullen zijn en dat
niet langer in de eerste plaats Parijs of Ber
lijn, maar ons land hiervoor zorgen kan.
Opheffing van lijnen der N.O.L.S.
Protestvergadering te Hardenberg
Maandagmiddag hebben op initiatief van
het bestuur der Handelsvereeniging te Har
denberg, in het hotel Frijling te Hardenberg
vergaderd de middenstandsorganisaties te
Ommen, Hardenberg, Gramsbergen en de
drie middenstandsvereenigingen te Coevor-
den. De besprekingen liepen over het voor
nemen van de Ned. Spoorwegen om alle lij
nen van de N.O.L.S. met ingang van 2 Oc
tober op te heffen.
Men wees er op, dat het toch eigenlijk niet
aangaat, dat men een geheele streek zonder
spoorwegverkeer laat. Speciaal in Drenthe,
waar men in het betrokken gebied veel ka
nalen heeft, is het busvervoer veel gevaar
lijker dan het vervoer per trein.
Ter vergadering werd medegedeeld, dat
het gemeentebestuur van Coevorden alle ge
meentebesturen langs de lijn bijeen heeft ge
roepen tegen Vrijdagmiddag in hotel Van
Wely te Coevorden.
De vergadering besloot alle middenstands
organisaties in gemeenten langs de lijn uit
te noodigen op een vergadering, welke Dins
dag 5 Juli te Coevorden zal worden gehou
den. Een commissie werd benoemd om
en ander te organise er en.
Christelijke verzorging
van krankzinnigen in Zeeland
VIER-EN-DERTIGSTE JAARVERSLAG
De Vereeniging tot Christelijke Verzorging
van Krankzinnigen in Zeeland geniet de
eer en het voordeel dat zij minister J. J. C.
v a n U ij k als voorzitter heeft en ook in het
vorig jaar, toen hij als minister optrad,
mocht behouden.
Het vier en dertigste jaarverslag maakt
daar met erkentelijkheid melding van: het
geen wij verstaan. Omdat wij weten, dat
minister Van Dijk zonder ophef, maar met
volle toewijding en groote kracht al zijn
werk doet.
Echter, veel mooier is toch uit dit verslag
te lezen hoe ontzaglijk veel liefderijke zorg
gewijd wordt aan de meest beklagenswaar
dige groep onzer samenleving. Alleen in
„Vrederust" te Bergen op Zoom waren in
1937 geregeld werkzaam 68 verplegers en
127 verpleegsters, ongeacht doktoren, huis-,
tuin- en boerderij-personeel.
Dat laatste niet te vergeten, want gemid
deld werden 42 koeien gemolken, groote
hoeveelheden rogge, boonen, aardappels en
groenen werden geteeld; voor eigen gebruik
werden 104 varkens geslacht; fruit werd bij
duizenden kilo's gekweekt. Er is in zoo 'n
huishouding ook heel wat noodig: het totaal
gemiddeld aantal patiënten bedroeg 875, 448
mannen en 427 vrouwen; met een totaal
a<antal verpleegdagen van 319.616.
De exploitatierekening loopt over de zeven
ton.
Het verslag verhaalt voorts van veel
ellende, maar ook van genot: want de
patiënten worden niet alleen bewaakt en
gevoed, maar ook geestelijk verzorgd, zoo
veel het kan; ook voor ontspanning boot
en auto-tochten wordt gedaan wat mo
gelijk is.
Van leed en zegen, had de secretaris, mr.
P. A. Schwartz boven het verslag kun
nen schrijven.
„Nieuwe wegen"
Ret derde verslag van de
'hr. Nazorg-stichting
De Nazorgstichting „Nieuwe Wegen", uit
gaande van de Vereeniging tot Christelijk
Hulpbetoon aan tuberculoselijders en het
Fonds „Draagt Elkanders Lasten" van het
C.N.V., stelt zich ten doel daarvoor in aan
merking komende horstellende tuberculose
patiënten geschikt te maken om hun plaats
in de maatschappij weer in te nemen.
Het derde verslag geeft de geschiedenis
van 1 Mei 1935 tot 31 Dec. 1937 en toont
dat er „opgang"in deze actie zit: in 1936
waren er 290 verpleegdagen. in 1937 reeds
14d4
De stichting volstaat voorloopig met één
hoofdgebouw te Harderwijk, dat eind Sep
tember 1936 gereed kwam en dat met volle
medewerking van „Sonnevanck" wordt ge
ëxploiteerd.
Verschillende Christelijke vakbonden con
tnbueeren aan „Nieuwe Wegen" Het dage
hjksch bestuur wordt gevormd door de
heeren T. S. Go sl in ga te Leiden. W. d e
Jong, penningmeester van het C.N.V. te
tutrecht en Dr. D Bergs ma. medisch ad
viseur te Harderwijk.
UITBREIDING STAATSMIJN EMMA
In Stct 123 is opgenomen een Kon. be
sluit. waarbij het gebied van Staatsmijn
Emma opnieuw wordt uitgebreid.
DE ROTTERDAM LLOYD RAPIDE
De Rotterdam Lloyd Rapide. rijdende lu
aansluiting op het d.d. heden te Marseille
verwacht wordende mailschip „Dempo" zal
Donderdag 30 Juni om 6.16 uur te Roosen
daal, 7.09 uur te Rotterdam D.P. en 7.33
uur te Den Haag H.S.M. arriveeren.
ORIGINEELE
WESTLANDSCHE
VRUCHTENWIJN
IN ROOD EN WIT
VAN VOLRIJP WESTLANDSCH FRUIT
FIRMA J.BEUDEKER ROTTERDAM
INDISCHE UITRUSTINGEN
HEERENKLEEDING NAAR MAAT
LAAN VAN MEERDER VOORT 66
DEN HAAG
EIGEN ZAAK SOERABAIA GEMBLONGAN.
Officieele Berichten
Hulpbetoon, te Rotterdam.
Aan mej. J. M. J. Linthuls. leidster van den
Naalkrans „Eben Haëzer". te Rotterdam, Ls de
zilveren eeie-med&llle verbonden nan de orde
van Or&nje-Nassa.u, toegekend.
ONTSLAG
Eervol ontslag ls verleend aan J. Ti dde na,
bureauchef bij de Staatsmijnen in Limburg.
RECHTERLIJKE MACHT
Benoemd is tot rechter in de arrondissement*»»
rechtbank te Den Haag: mr. F. J. de Jong,
advocaat en procureur te Den Haag.
Th. A. Hermsen is eervol ont»
slag^ v(
■leend als kantonrechter t_
kanton rechter-plaatsvervan*
prof. mr. E. O.
de Kath. Econ.
Tilbu
J. Glmbrere, hoogleeraa
Hoogeschool te Tilburg.
rechter-plaatsvervanger ln d*
Benoemd
ar rondissements-rechtbank t
L Hoogenhuis, te Roermond en mr. R.
A. Höppener te Roermond.
LEGER EN VLOOT
Aan den majoor jhr A. R Clifford Kocq van
Breugel, van het reg. motorarttllerle. is eervol
ontslag verleend uit den mil. dienst- Idem aan
den res.-kap mr J. G. A. Kattenbusch, van net
3e reg. veldart.; Idem aan res.-off v ceznnrth
le kl. dr M. de Bruin; idem aan den res-naar-
denarts 2e kl. E. - p
Is bU den mil. ve:
klasse.
'e h 1938 's belast met de waarneming
™°JI?m^n.0,.0.ver de brigade grenadiers
k" w-, -
dienst tot paardenarts
fnlg uit zün tegénw
irdig
kol. G. F. A. Themann. v
officieren der inf.; idem
22a reg. veldart. met bt
- -iangulatiedienst. de res
in het 3e reg. Inf., zuil
srvol ontslag uit tegen
Ing; bevorderd zün tot
de school" voor res.
res. Ie lult. bt) het
mmlng voor den
luit S. Rienstra*
mder gelüktüdlg
"dlge DIV_
ter zee 2e kl. btf
W..JO-.CO, uc iuil. ter zee 3e kl uil
die reserve F. J. Ages en met Ingang van 1 Juli
1938 bevorderd tot off.-vlieger le kl de offi
cier-vlieger 2e kl. W. v Prollen: benoemd
aangesteld zün bU den gen staf tot mal
kapiteins G. J. Sas en lr J. Gover's belden v i
dien staf, toegevoegd aan den clief van d<.
gen. staf; en ls ln zün rang en ouderdom van
rang overgeplaatst bü den gen. «taf de kap <X
J. Sleraema, van het 5e reg. veldart.
Een opname van de ruïne van de kathedraal van Cas tellon, waarvan door de rooden voor hun aftocht vrij
wel geen steen op den anderen werd gelaten*
Gisteren is de vlieg dienst AmsterdamAustralië geopend. De heer Enthoven overhandigt op
Schiphol bij het vertrek van de „Emoe" aan gezagvoerder Viruly de K.N.I.L.M.-vlag, welke
het eerste toestel naar Australië tooit.
Onder groote belangstelling heeft Ds H. H. Schoemakers, die na W-jarige ambtsbediening met emeritaat
gaat, afscheid genomen van de Geref. Kerk van Kampen. Op deze foto ziet men Ds en Mevr. Schoemakers
te midden van kinderen, familieleden en huldigings- commissie
Te Hoogezand reed een autobus met schoolkinderen op een stilstaande
'truk-trailor. Verschillende kinderen werden gewond, de bestuurder en
de schooljuffrouw liepen zware kwetsuren op.
*t Inladen van de post in de „Emoe"
voor de eerste vlucht naar Australië
