recliQ»
De handelsmissie naar Z.-Amerika
oma uitgereikt namens U
WOENSDAG 13 OCTOBER 1937
DERDE BEAD PAG. g
Rede van den heer
H. P. Gelderman G.M.zn.
N het RotterdamscTie „Tivoli" heeft
gisteravond de heer H. P. Gelder
man C.M.zn., vooratter van het Ver
bond van Nederlandsche Werkgebers
een rede gehouden over de reis van de
handelsmissie naar Zuid-Amerika, van
welke commissie de spreker deel had
uitgemaakt.
Voor de lezing was groote belangstelling
Z.Exc. Jhr. Mr. Dr. A. H. van Karnebeeik,
die als rvoorzitter der missie is opgetreden
en de burgemeester van Rotterdam, Mr. P.
Droogleeiver Fortuyn behoorden tot de toe
hoorders.
De heer Gelderman bracht in herinnering,
dat landen als Engeland en Japan reeds
lang het voordeel van het zenden van han
delsmissies hadden begrepen en daarnaar
hadden gehandeld. Uit ons land i.s twee
jaar geleden een seir.i-officieele missie naar
Finland en de Randstaten gegaan, waarvan
spr. ook deel uitmaakte. De leden der com
missie waren echter direct belanghebbenden,
die onder officieele vlag hun zaken deden,
een vorm, die spr. niet gewenscht achtte.
De handelsmissie naar Zuid-Amerika
droeg geheel een officieel karakter en heeft
in een voorbereiding van drie maanden
waarbij vooral de voorlichtingsdienst van
het departement wan Economische Zaken
zeer goed werk heeft gedaan, het terrein ge
ëffend.
De missie is in Zuid-Amerika op grootsohe
wijze ontvangen en dat heeft wellicht wel
eens den indruk gevestigd, of het eenige re
sultaat was. dat de leden 2x/2 maand in
feeststemming zijn gehouacn. Spr. schetstü
echter hoe men in Rio bij een temperatuur
van 100110 graden vaak van 9—6 uur aan
een stuk door heeft geconfereerd en relaties
heeft aangeknopt..
Direct zakendoen was niet het doel der
commissie: zij bedoelde een verkenning op
commercieel, industrieel, landbouwkundig
en monetair gebied, een verkenning waar
op onze handel en industrie nu moeten
(voortbouwen.
Merkwaardige ervaringen heeft men daar
bij opgedaan.
Zoo bleek, dat in bepaalde Z.-Ameri-
kaansche staten groote partijen techni
sche onderdeelen van Nederlandsche oor
sprong werden gebruikt, zonder dat
men de herkomst daarvan kende. El
ders had men er eenvoudig „made in
England" of „made in Germany" op
geplakt.
Op de beteekenis van de Nederlandsche
industrie en handel kon worden 'gewezen,
ook wel bij het 'vervullen van de, lang niet
altijd aangename, sociale plichten, als het
aanzitten aan gastmalem, die echter h?.t
voordeel hadden, dat men menschen leerde
kennen, die men toch zal noodig hebben.
Gebleken is wel, dat hert zakendoen in
Zuid-Amerika voor ons niet zoo heel gemak
kelijk is. De leidende landen als Enge
land en Duitschland zijn er reeds sedert
vele jaren ingevoerd, hebben er hun groote
handelshuizen, hebben er hun credieten ge
geven, die weer stimulans zijn voor nieuwe
zaken.
Wij hebben dat feitelijk alleen in Indic,
waar we thuis zijn, goed geregeld en zijn
nergens elders op de wereld door Nederland
sche handelshuizen overtuigend .vertegen
woordigd.
Uiteraard kunnen we ons niet vergelijken
met. groote landen, maar landen van de
zelfde en geringere beteekenis als België,
Tsjeoho-Slowakije en Oostenrijk hebben
toch van de handelsbuit in Zuid-Amerika
meer gehad dan wij. Wij zijn daar wierkehjK
achtergebleven.
De goede scheepvaartverbindingen en de
aanwezigheid van de Bankunie hebben ons
een pied a terre gegeven, maar het is nood
zakelijk er onze eigen importhuizen te heb
ben, zooals België die heeft.
Is het zakendoen op Zuid-Amerika gevaar
lijk? Er zijn wisselvallige omstandigheden,
maar waar in de wereld zijn diej omstandig
heden niet wisselvallig?
Feit is, dat de opleving in Zuid-Amerika
al veel verder was dan bij ons, dat in Argen
tinië zelfs een „boom" heerschte toen de
missie er was.
Overgaande tot een beschouwing over de
verschillende landen, die de handelsmissie
bezocht, schetste spr. de enorme beteekenis
van landen als Brazilië, dat 200 maal zoo
groot als Nederland is en waarover hij in
teressante "beschouwingen gaf. Import van
verbruiksartikelen, waarin ons land het
sterkst is, achtte spr. in Brazilië niet moge
lijk door de hooge invoerrechten en de zelf
voorziening.
Veel grootere mogelijkheden voor ons
land biedt Argentinië.
Als men ziet, wat door het 'buitenland
daar wordt gebracht is er zeker nog ge
legenheid voor ons land om de import te
verbeteren; ook voor de kapitaalgoede
ren-industrie zijn er uitstekende kansen.
In Uruguay moedigt men de industriali
satie niet aan omdat verminderde import
de export, zou benadeelen. De markt van
Buenos Aires schetste spr. als zeer belang
rijk. Wat Chili betreft wees spr. er op, dat
de Duitsche import op dit land sterk is toe
genomen door speciale valuta-rege'linigen.
Resumeerende, zeide spreker, dat de mis
sie naar zijn meening over het voorloopige
resultaat, van de reis tevreden kon zijn.
Men wil in Zuid-Amerika gaarne zaken
met Nederland doen. Men zal echter in ons
land meer dan tot nu toe de mentaliteit
en handels-usances van doze latijnsche
volkeren moeten trachten te begrijpen. Dez^
is anders en men doet daar ook veelal zaken
op een andere manier dan in Europa.
De grootste moeilijkheid voor het be
drijfsleven ligt hierin, dat het van zoo
groot belang is goede vertegenwoordigers
te vinden. Vooral voor minder belang
rijke artikelen is de belangstelling niet
altijd oven groot. Maar er ligt in dit op
zicht nog een ruim veld voor bewerking
open voor het bedrijfsleven.
De eerste steen is ge/ksgd; men heeft ge
toond wat voor deze reis over te hebben;
de regeering heeft ons gesteund; dus laten
wij hopen, dat thans de gunstige sfeer voor
ons land, die ongetwijfeld door de missie is
geschapen, door regeering en het bedrijfsle
ven zoo goed mogelijk zal worden gebruikt
De voorzitter van de Rotterdamsche graan-
studieclub, onder welks auspiciën de lezing
werd gehouden, heeft den den spreker inge
leid, terwijl de heer Schijthuis hem ook aan
het slot dank heeft gezegd voor zijn interes
sante rede.
Aanvaring tusschen twee
Duitsche schepen
Op de Maas bij Poortershaven
I-Iet Duitsche motorschip „Duisburg", ko
mende van Rotterdam met bestemming
Koningsbergen, is vannacht met het Duit
sche motorschip „Malkah", dat, komend
van Pernis, op reis was naar Hamburg, be
neden Poortershaven in aanvaring ge
weest.
De „Malkah" heeft schade boven de wa
terlijn en heeft het bakboordsanker verlo
ren, doch kon op eigen kracht naar Pernis
terugkeeren.
De „Duisburg" heeft een defect roer en
bekwam ook schade aan het achterschip.
Het is door de sleepbooten „Donau" en
„Hoek van Holland" naar Rotterdam te
ruggesleept.
MAAKTE U REEDS KENNIS
MET RINSO 8t C2
Rinso en .zijn compagnon, de was-
machine, hebben reeds in menig gezin
-asdag een prettige verrassing ge-
bracht, in de vorm van een hagelwitte
in een minimum van tijd. Als dit
tweetal samen aan de arbeid is, worden er beslist
wonderen verricht, want Rinso vult het werk van de wasmachine
op zeldzaam doeltreffende wijze aan. Door een zeer bijzondere samen
stelling verwijdert Rinso op de snelste manier hel vuil uit het goed. Ook behoeft Rinso
niet te worden aangemaakt, terwijl bij gebruik van Rinso
het voorweken geheel overbodig geworden is. En het
toppunt van zuinigheid is wel, dat een Rinso-sop meer
dere malen achtereen kan worden gebruikt. Door de
ideale samenwerking van de wasmachine en Rinso bereikt
men met één pakje Rinso voor slechts 12-J- ets. in ander
half uur een prachtige, heldere was voor 5 personen.
OUtiCÜtiöfe' RinSO speciaal voor de wasmachine/
^So'c
Steunt het Kleedingfonds!
Actie zal slagen
In de onlangs aan de gemeientebestu-
ren verzonden circulaire heeft de Mi
nister van Sociale Zaken als termijn
voor de inzameling van gelden ten bei
hoeve van het kleeding-, schoeisel- en
dekkingfonds voor werkloozen do
maand October gesteld.
Minister R o m m e verzoekt thans,
4e willen mededeelen, dat hij heeft be-
sloten dezen termijn te verlengien met
twee weken en wel op grond van de
volgende overweging.
Uit de bijdragen, die naar aanleiding van
de door den minister gehouden radiorede
binnenkomen, mag reeds thans met dank
baarheid worden vastgesteld, dat de begon
nen actie zal slagen. Van Nederlanders, in
het binnen- en buitenland, worden giften
ontvangen, terwijl onderscheiden landge-
nooten zelfs een zeer belangrijke bijdrage
hebben gestort.
Vermits blijkti, dat het Nederlandsche
volk in al zijn geledingen met liefde bereid
is een gave uit dankbaarheid ten behoeve
van het fonds te offeren, meent de minis
ter de gemeentebesturen over iets ruimeren
tijd voor de inzameling de beschikking 4e
moeten geven, gelet ook op de van enkele
gemeentebesturen ontvangen verzoeken om
goed te keuren, dat de actie in het begin
van November wordt gevoerd.
Tevens wordt aan de gemeentebesturen
medegedeeld, dat in overweging is een an
dere methode voor de berekening van de
verdeeling van de gelden van het fonds,
dan aangegeven is in de circulaire van 1
.October, aangezien van eenige zijden als
bezwaar naar voren is gebracht, dat bij be
rekening van het aantal spaarders op 1
November, vele landarbeiders en andere
seizoenarbeiders buiten de berekening zou
den vallen.
Ten slotte zij er nog de aandacht op ee
vestigd, dat het gironummer van het K.S.D.
fonds: 1414 00 is.
Vaste brug over het
Merwedekanaal
De vaste brug over het Merweide-
'konaal bij V i a n e n is gister tot groot
gerief vajn 't snelverkeer zonder eenig
officieel verboon in gebruik gesteld,
F. TERPSTRA
Vandaag 70 Jaar geworden
Een bekende persoonlijkheid in Fries
land, de heer F. Ter pst ra, lid van
de Prov. Staten van Friesland en lid
van den Gemeenteraad van Leeuwar
den viert vandaag zijn zeventigsten
verjaardag.
De heer Terpstra werd 13 October 1867 te
Wommels geboren, „Na aldaar
Christelijke school te
hebben bezocht, volg
de hij de normaal
lessen te Cubaard
Oosterend. Oip 18-ja-
rigen leeftijd werd
hij benoemd tot on
derwijzer te Bols-
ward en vier jaren
later tot tijdelijk
hoofd te Ferwoude,
waar hij bleef tot
1891, toen zijn benoe
ming afkwam als
hoofd van de chris
telijke school te Hit-
zum. Hier bleef hij
tot 1925, toen hij om gezondheidsredenen eer
vol ontslag kreeg. Zonder eenigen cursus te
hebben gevolgd, was de heer Terpstra er in
middels in geslaagd, de acten landbouw en
tuinbouw te behalen.
In die qualiteit heeft hij verscheidene cur
sussen in land -en tuinbouwkunde en b«
mestingsleer in de omgeving van Hitzum
gegeven, terwijl hij bovendien een zevental
jaren in die vakken les heeft gegeven
de Chr. H.B.S. te Leeuwarden. Na zijn ver
trek uit Hitzum vestigde de heer Terpstra
zich te Leeuwarden.
Sinds 1910 heeft de heer Terpstra voor de
Christelijk Historische Unie zitting gehad in
de Provinciale Staten van Friesland met
slechts twee korte onderbrekingen. In den
gemeenteraad van Leeuwarden heeft hij
sedert 1929 zitting.
De jubilaris is mede-oprichter geweest van
de Christelijk Historische Partij, later Unie.
GESCHENK VAN DR A. F. PHILIPS
Dr A. F. Philipe en zijn echtgenoottei 'te
Eindhoven hebben het stedelijk museum
te Amsterdam het prachtige schilderij
van Breitner, getiteld „Het Rokin bij avond"
uit de veiling van Heukelom ten
gegeven,
i loifoitköfhnlfn
Ifmrnigitig noor
k«arï b^JÉMinWijli Besluit non U Ci 1024 fï?l
tfi'mntushf benüfmït itoor de belcöt tnpfc typt jtfnpnwn
(Éxamens* Ijm fitting van <t cnj2_i BtiMerDaiu
gtexaminetrb 3ic üL..i at
J3L..Q. D. v.j*uLi «19
Vc exttntim aan Ijatir mtgpreikt byrfc „JHplomu v
jtt.ujj3J.j21 ebffdoelö bij 13 öer,$khilcn
Wij ontvingen van een onzer lezeressen, mevrouw M. M. d e J o n g-R o s,
direotrice eener modevakschool te Den Haag, een diploma, waarvan zonder
overdrijving kan worden gezegd, dat het een bewogen leven achter den
iug heeft. Half Augustus jl. werd het vanuit Den Haag verzonden naar
een harer leerlingen, die inmiddels al weer naar Indië was teruggekeerd.
Het vervoer geschiedde met het m.s. „Kota Agoeng" van de Rott. Lloyd,
aan boord waarvan eind Augustus, op 600 mijl van Colombo, een hevige
dynamiet-ontploffing plaats had. Daar het blusschen van den brand nogal
wat waterschade aan het diploma toebracht zond de leerlinge het naar
Den Haag terug met 't verzoek een nieuw exemplaar te mogen ontvangen.
Nu wilde het echter zoo, dat het vliegtuig „Specht", waarmede het nu
vervoerd werd, te Palembang neerstortte. Hierdoor werd een postzak
door brand aangetast en juist de zak, waarin dit diploma was gestopt.
Zoodoende verbrandde het aan de randen. Duidelijk laat deze foto de
vlekken van het bluschwater en de beschadigde randen van 't branden zien.
DE ARBEIDSTIJD DER
HANDELSREIZIGERS
Vakorganisaties adresseeren
Toepasing Arbeidswet 1919
Eenigen tijd geleden werd door de bestu
ren der vakorganisaties van handelsreizigers
met instemming kennis genomen van het
voornemen der Regeering om op grond van
de Rijtijdenwet 1936 ten behoeve der han
delsreizigers, die per auto reizen, eenige so
bere voorschriften te geven, waardoor hun
overmatige arbeidstijd althans eenigermate
zal worden beperkt
Op grond van legislatieve bezwaren dreigt
thans het gevaar, dat dit voornemen niet
ten uitvoer zal worden gebracht. Daarom
hebben de Alg. Ned. Bond van Handels- en
Kantoorbedienden, de Nationale Vakgroep
van Handelsreizigers en -agenten in de Ned.
Ver. van Chr. Kantoor- en Handelsbedien
den, de Ned. Handelsreizigersvereeniging en
de Ned. R.K. Vereeniging van Handelsreizi-
gere zich in een adres tot den Minister van
Sociale Zaken gewend met het verzoek om
op grond van de Arbeidswet 1919 de rusttij-
";n van de handelsreizigers te regelen.
In de Memorie van Toelichting wordt met
het oog op de eigenaardige moeilijkheden,
welke verbonden zijn aan wettelijke beper
king van den arbeidsduur der handelsrei
zigers gepleit voor een zeer eenvoudige rege
ling, die aan minimum-eischen voldoet. Zoo
wordt gevraagd een rusttijdenbesluit voor
handelsreizigers af te kondigen, waarin
wordt bepaald, dat het aan handelsreizigers
verboden is te werken:
a. gedurende den wekelijkschen rusttijd
van des Zaterdagsmiddags 1 uur tot des
Maandagsochtends 6 uur;
b. gedurende den dagelijkschen rusttijd
van 9 uur des avonds tot 6 uur des morgens.
Op deze wijze kan naar de meening van
de besturen der hierboven vermelde organi
saties, een bescheiden begin worden gemaakt
met de bescherming der handelsreizigers
tegen een al te overmatigen arbeidsduur, en
al te ongunstige toestanden op dit gebied
worden tegengegaan zonder dat de controle
op de naleving door ernstige bezwaren
wordt gedrukt.
Hotelplan was een succes
35.000 Nederlanders naar Zwitserland
Het Zwitsersche Hotelplan is in den af-
geloopen zomer een groot succes geweest,
Het heeft in Zwitserland een omzet van 10
millioen Zw. francs teweeggebracht. Daar
van hebben de Nederlanders niet minder
dan de helft bijgedragen. In de aangesloten
880 hotels was 85 pCt van de plaatsruimte
bezet.
In totaal hebben 35.000 Nederlanders de
zen zomer hun vacantie in Zwitserland
doorgebracht, d.i, 120 pCt. meer dan in
REGLEMENT AUTO-VERVOER
De Minister van Waterstaat maakt bekend,
dat de ambtenaren van de rijksverkeens
inspectie, die ingeivolge artikel 13, eerste lid
der wet openbare vervoermiddelen en arti
kel 38.. van het reglement autovervoer per-
i zijn belast met de opsporing van over
tredingen van daarbij getroffen of daarop
steunende regelingen, als teeken voor be
stuurders van voertuigen, dat deze het voer
tuig moeten doen stilhouden, zooveel moge
lijk gebruik zullen maken van een schijf,
geschilderd in de nationale kleuren met een
hart van 5 cm. middellijn in rood en daar
omheen kringen ter breedte van 2% cm in
ai blauw.
NED. HERV. J.V. OP G.G.
De Prov. afd. Zuid-Holland van den Bomd
van Ned. Herv. J.V. op G.G. belegt op 16
Oct. a.s. te Waddinxveen, nam. 3 uur,
een cursusvergadering in het lokaal achter
de Herv. kerk. Spreker is de heer T. W.
Korevaar, hoofd der Chr. school te
Schoonrewoerd, met het onderwerp:
,'t Verband hm onze Jeugdarbeid",
DE ROOFOVERVAL BIJ ELST
De Rechtbank vraagt psychiatrisch rapport
De Officier van Justitie van de Rechtbank
te Arnhem had tegen den 21-jarigen kel
ner J. L. v. d. M., die op 25 Juli zich van
Den Haag naar Eist por taxi Het vervoeren
en aldaar den chauffeur aanrandde, 2V£ jaar
gevangenisstraf geëischt.
Thans heeft de Rechtbank beslist, dat het
onderzoek niet volledig is geweest en zij
DONDERDAG 14 OCTOBER
HILVERSUM I 1875 M. 8.00—9.15 KRO,
10.00 NCRV. 11.00. KRO. 2.00—12.00
NCRV. 8.009.16 en 10.00 Graimofoonmu-»
ziek. 10.16 Morgendienst. 10.45 Gramo-
foonrruuziek. 11.30 Godsdienstig halfuur,
12.00 Berichten. 12.15 KRO-Orikest en
gramofoonrnouziek. 2.00 Handwerbcursus,
3.00 G r a mof o onmuz iek4.00 Berichten,
Bijbellezing. 5.00 Cursus Handenarbeid!
voor de jeugd. 5.30 Christelijk Friesch.
uurtje. 6.30 Gramofoonmuziek6.45 CNV-»
kwartiertje. 7.00 Berichten. 7.15 „De Jo-
jhannastiohting, inrichting voor kinderen-'
met lichaamsgebreken", causerie. 7.30
Reportage. 8.00 Berichten ANP. 8.15;
Evangelisatie-Samenkomst. 10.16 Bericht
ten ANP. 10.20 Gramofoonmuiziek. 10.45;
Gymnastiekles. 11.0012.00 Gramofoon-»
muziek. Hierna: Schriftlezing.
HILVERSUM H 301 M. AVRO-Uitzending,
8.00 Gramofoonmuiziek. 10.00 Morgenwij
ding. 10.15 Gewijde muziek Cgr.pl.) 10.30
Het Omroeporkest en soliste (In de pauze
Declamatie). 12.30 Solistenconcert. 1.30
Gramofoonmuziek. 2.00 Kniples. 2.20 Het
Sylvestre-Trio. 3.00 Knipcursus. 3.45—
4.00 Gramofoonmuziek. 4.05 Voor zieken
en thuiszittenden. 4.35 Gramofoonmuziek,
4.50 Voor de kinderen. 5.30 Het Aeolian-»
orkest. 6.30 Sport/praatje. 7.00 Voor de
kinderen. 7.06 AVRO-Dansorkest. 7.30
Engelsohe les. 8.00 Berichten ANP. Mede-
deelingen. Gramofoonmuziek. 8.15 Con-»
cerbgebouw-orkest en solist. (In de pau-»
ze: Zangdecliamatie). 10.30 Reportage
sohaakmaitch. 10.40 Gramofoonmuziek,-
11.00 Berichten ANP. Hierna: AVRO-»
Dansoikest. 11.4012.00 Orgelspel.
DROITWICH 1500 M. 11.26—11.45 en 12.05.
Gramofoon, 12.50 Orkest. 1.35—2.20 Gra-»
mofoon. 3.35 Orkest. 7.30 Orkest. 8.00 Ge-,
varieerd programma. 9.00 Causerie „Men
talking". 9.40 Orgel. 10.20 Kerkdienst.
RADIO-PARIS 1648 M. 12.50 Gevarieerd
concert en zang. 2.20 Gramofoon. 4.03
Zang. 4.50 Piano. 7.23 Zang. 7.35 Piano,
7.50 Zang. 8.10 Gramofoon. 8.50 Kwartet
en solisten.
KEULEN 456 M. 1.35 Concert. 3.20 Orkest,
6.30 Gramofoon. 7.30 Kwartet en solisten,
9.5011.20 Orkest en vocaal ensemble.
BRUSSEL 322 en 484 M. 322 M.: 12.50 Piano
1.50 Piano. 2.002.20 Gramofoon. 5.20
Omroeporkest. 6.50 Gramofoon. 8.20 Klein
orkest.
484 M.: 6.36 Piano. 6.50 Solistenconcert,
7.35 Gramofoon. 8.20 Omroeporkest en so
list. 9.30 Omroeporkest en solisten.
Het Hammond-orgel
is een buitengewoon
orgel-instrument
nieuw muziekinstru
ment, hetwelk als
Kcrk-orgel en huis
orgel, maar tevens
als Concert-orgel de
volmaaktheid heelt
bereikt.
■w.g. Prof. Dr.
"Willem Mengelberg
heeft daarom de zaak teruggeweaem naar dcr£
rechter-commissaris, teneinde een reciassee»
rings- en een psychiatrisch rapport over degi
verdachte te doen uitbrengen.
DE GEVOLGEN VAN EEN FIETSTOCHT
'door G. TH. ROTMAN '(Nadruk verboden!
Maar tante Griet kijkt als een spin, 34. Daar komen Kees en Piet! O wee,
Hij doet het werk niet naar haar zin; Ze nemen heel den ladder mee!
„Als jij niet beter zeemen kan, Jaap voelt opeens geen steunpunt meer,
Blijf dan voortaan maar weg, hoor mam!" Och, och, wat gaat de man te keer!
(Wordt vervolgd).
Het was een Enkhuizer schip, deze gestrande en verbrande
vlieboot.
De burgerij hoort ervan. De een heeft heimelijk plezier
omdat hij de geuzen best een voordeel gunt; de ander wordt
korzelig op de heele vloot-expeditie. Dat heb je ervan als je
de geuzen, eigen landsvolk, gaat bevechten: schade en schan
de loop je op. De burgemeesters hadden er nooit aan moeten
beginnen
De burgemeesters weten wat hun te doen staat jegens den
Landvoogd. De verloren gegane boot moet door een andere
worden vervangen. Daar moet het stadsbestuur voor zorgen,
terwijl de Graaf van Bossu versch krijgsvolk leveren moet.
Herman Windelsz krijgt bevel een buis beschikbaar te
stellen voor stadsbestuur en landsregeering.
Maar Herman Windelsz weigert zijn schip te geven. Nog
een maand, dan is het Buisjesdag, en dan moet hij varen.
Wie waarborgt hem, dat bij die tijd de vloot terug is; wie
garandeert hem zelfs, dat hij ooit zijn schuit terug zal zien?
Niemand. Dit schip kan even goed door de geuzen genomen
worden als de vlieboot.
„Ge krijgt mijn schip niet!" voegt hij den schout toe, die in
naam van de burgemeesters de vordering gedaan heeft.
Maar de schout laat zich niet afschepen door een poorter!
„Aan boord" gelast hij zijn rakkers, en die op het schip,
en boomen het naar de buitenhaven.
Herman Windelsz maakt kabaal: zoo'n kabaal, dat er
menschen op afkomen, die meeschreeuwen. De schout laat ze
schreeuwen; er gebeurt toch wat hij wil. En onderwijl de buis
voortglijdt door de binnenhavens mindert het lawaai al, en
kan de schout voldaan vaststellen, dat je met de poorters
geen last hebt, als je maar je gezag laat gelden.
Bij de klapbrug achter de Keetenpoort staat nog wat volk,
maar dit is rustig.
Opmerkelijk rustig zelfs, meent de schout, wanneer hij
dichter tot de zwijgende groep genaderd is. Hij kan een zekere
beklemming niet van zich afzetten. Deze stilte is dreigender
dan het geschreeuw van straks; hij meent een sombere woede
te zien gloeien in de oogen van de mannen. Zouden ze wat
in hun schild voeren?
Wat zóu het, stelt de schout zichzelf gerust. Ze zullen
wel laten om zich .te vergrijpen aan het wettig gezag. En hoe
zouden ze dit schip, bezet met gewapende mannen, kunnen
keeren, gesteld al dat ze de moed hadden om iets te onder
nemen?
De buis glijdt langzaam achteruit naar de brugopenïng. De
fokkemast is nu onder de klep, ze is er voorbij. De groote
mast zal volgen
Wat is dat daar? Dalen de kleppen?
Dat is fout?
„Heilla, brugwachters", schreeuwt de schout, „je bent te
vroeg!"
De kleppen dalen verder.
„Wat drommel", roept de schout boos uit „Omhóóg die
brug! Wil je ongelukken makenl"
Meteen ziet hij, dat de brugwachters de kettingen niet in
handen hebben. Het zijn visschers, menschen uit het volk,
dat daareven zoo geschreeuwd heeft.
„Afblijven!" snerpt zijn commando. „Los die touwen!"
Men luistert niet naar het bevel. Rammelend vallen de
kleppen neer, tusschen de beide masten van de buis.
De fokkemast is buiten, de groote mast binnen; het gere-
quireerde schip kan in noch uit. En de poorters schuiven
grinnekend de grendels op de gesloten brug.
Even maakt de schout aanstalten om zijn rakkers op de
visschers af te sturen. Maar de houding van het volk op de
brug wordt nu zoo dreigend en hun overmacht is dusdanig
groot, dat hij de wijste weg kiest en met zijn mannen aftrekt
naar het stadhuis.
„Hier ligt onze kans", zegt Kolterman als "s avonds de
geuzenleiders in het Brouwhuis het incident bespreken. „De
burgerij heeft de kat de bel aangebonden. Nu moeten wij
zorgen, dat we deze kans benutten en dat hij niet weer ver
knoeid wordt als op 2 Mei. Ditmaal hebben we waarschijnlijk
wel de tijd om rustig te overwegen, hoe de zaak moet worden
aangepakt Wij moeten de wacht houden bij de gevangen
schuit, en als men wil probeeren haar naar zee te krijgen, dan
staan wij onzen man".
De Brouwers bieden zich aan voor het betrekken van de
wacht. Cornelis Brouwer zal er zijn met Jacob en Jan, zijn
neven. Ze zijn allen ballingen geweest, en ze hebben in de
ruwe tijd van zwerven in de vreemde geleerd te vechten; ze
zullen hun portuur wel staan.
Op het stadhuis zien de burgemeesters de situatie onder de
oogen. Zullen ze doortasten of niet? Doortasten! luidt hun;
besluit. Het volk is na de 2de Mei afkeerig van woelingen.
Het opstootje bij de brug komt alleen voor rekening van op*
geschoten jongens en woelziek zeevolk. De burgerij in haar
geheel zal, als er moeilijkheden komen, de kant der burge*
meesters kiezen en de schutterij is nu loyaal.
Ze zullen tactisch tewerk gaan en zoo optreden, dat ze me£
één slag de situatie meester zijn. De voltallige vroedschap
gaat er op af. Twintig schutters zullen haar begeleiden en ze
zullen voor het openen van de brug en het uitbrengen vani
het schip een uur kiezen waarop het heel stil is bij de
Keetenpoort.
Recht op de middag gaat de stoet naar de Zuiderbrug. De
straten zijn meest leeg. Dwaas steken de masten van het ge
vangen schip weerszijds van de brug omhoog.
Het loopt alles zoo vlot als het maar kan.
Er zijn al burgerwachters aan boord, de vaarboomen in de
hand om de schuit aanstonds voort te duwen. Er hangen reeds
schutters aan de touwen van de brug om de kleppen op te
hijschen.
Twee, drie minuten nog, dan zal de buis vrij zijn, en mor
gen vaart ze de vloot achterna
Daar staan opeens drie mannen, bewapend met zwaarden
en geweren, achter de burgemeesters: de Brouwers!
„Wat voor boodschap had jelui?" vraagt burgemeester
Reyniersz barsch.
„Die boot blijft hier!"
Reyniersz lacht hoonend. Drie kerels tegen twintig schuN
ters. Wat vermeten ze zich?
„Wou jullie ons dat beletten?" vraagt hij sarcastisch.
{Wordt vervolgd.)(
