WECOTEX
DE REGENJAS
Internationale vliegdemonstraties
op Waalhaven
MAANDAG 14 JUNI 1937
TWEEDE BEAD PAG. 5
Overzicht van de menigte op den Dam tijdens de huldiging, die Zaterdag
middag aan de Koninklijke Familie werd gebracht.
Rondgeleid door prof. Huib Luns bracht H. M. de Koningin een bezoek
aan „Arti" te Amsterdam.
DE IDEALE
VLOER
BEDEKKING
Afscheid burgemeester
iW. Zeeuw
Vrijdag heeft burgemeester W. Zeeuw,
benoemd burgemeester van Rijssen (Ov.),
afscheid genomen van de gemeenten Noor-
.deloos en Hoornaar.
In zijn afscheidswoord, gesproken in de
raadszaal te Noordeloos, gaf de heer Zeeuw
zijn gevoelens weer bij zijn vertrek, waar
bij hij de beste wenschen voor gemeente
naren en gemeente uitsprak.
De oudste wethouder, loco-burgemeester
D. v d Ham, en het raadslid D. Kooiman,
beantwoordden de toespraak, den heer
Zeeuw in zijn nieuwe gemeente het beste
toewenschende. Ook te Hoornaar nam bur
gemeester Zeeuw afscheid van den gemeen
teraad. De oudste wethouder, loco-burge
meester E. Aanen en vrijwel alle raads
leden hielden een toespraak. In beide af-
scheids-gemeenteraadsvergaderingen eprak
!de heer Zeeuw nog een woord van dank.
Zaterdag nam burgemeester Zeeuw af
scheid van den gemeenteraad van Hoog-
blokland, waarbij .hij toegesproken werd
door den oudsten wethouder, loco-burge
meester K. van Beest, de heeren Steenis en
Den Hartog en andere raadsleden. Ten
slotte sprak de heer Zeeuw een woord van
dank.
^Generaal de Josselin de Jong
pverleden
Op 74-jarigen leeftijd is te 's-Graven-
liage overleden de gepensioneerde gene-
raal-majoor der mariniers .T. C. J. B. A. d o
Sosselin de Jong, ridder in de orde
van de Ned. Leeuw en officier in de orde
pan Oranje-Nassau.
De teraardebestelling van het stoffelijk
pverschot zal plaats hebben a.s. Donderdag
hm half drie op Oud Eik en, Duinen,
Festijn van motorengeronk
en slanke snelle vliegtuigen
Het weer liet zich in het begin van den
Zaterdag voor een vliegfeest niet zoo bij
zonder goed aanzien: de bewolking was
dicht en vrij laag. Maar alsof ze erop ge
wacht had. bij onze entrée op de Rotter-
damsche vlieghaven brak de zon stralend
door en steeds grooter wordende plekken
blauw verschenen aan den hemel.
De bus, die door de organisatoren, de
Spidohavendienst in samenwerking met de
K.L.M., ter beschikking van de pers was
gesteld, had, dank zij de perfecte regeling
het verkeer, geen enkel oponthoud,
zoodat we reeds vroeg op het terrein waren.
Hier was veel interessants te zien. Daar
stonden de ranke, maar stevige machines
van de bekende buitenlandsche kunstvlie
gers, die door hun aanwezigheid dit vlieg
feest gemaakt hebben tot een evenement
in de geschiedenis der Nederlandsche
luchtvaart. Vooral de machine van De-
troyat viol op door de gearongen en robuste
bouw en de zware motor. Een auto-giro, die
nog snel uit Engeland was gerequireerd
om de onlangs beschadigde te vervangen,
was er. Lijntoestellen van de K.L.M. kwa
men en gingen en hoog boven ons bromde
de „Prinses Juliana", het toestel van de
Delftsche studenten.
Een donkere streep in de lucht, zwaar ge
ronk en een esquadrille van de J.A.V.A. on
Yera von Bissing
der commando van kapitein van Weerden
Poelman trekt onze aandacht.. Als met on
zichtbare draden verbonden volgden de toe
stellen den leider, spatten uiteen en komen
achter elkaar binnenzweven.
Het foto-vliegtuig van de K.L.M. vliegt
laag over het publiek. Een fotograaf hangt
uit een zijraam. Het nieuwe en eerste Ne
derlandsche stuntvliegtuig, de Lambach 2
draait gedurfde bochten. Marschmuziek
klinkt over het vliegveld. De stemming
is er.
Tijdens de openingsvlucht van een esqua
drille van Nationale Luchtvaart School-
instructeurs, geleid door Schmidt Crans ii
het Lambach-toestel, deelt de omroeper
mee, dat de zweefvlieger Hoekstra boven
het terrein is, gesleept door een motorvlieg
tuig.
Langen tijd ontwaren we niets. Wel komt
de machine met de sleepkabel tevoorschijn,
maar Hoekstra zweeft ergens in de wolken.
Wanneer hij eindelijk onder de „watten"
uitzakt, krijgen we iets te zien, dat grooten
indruk maakt: het uiterst ranke vliegtuigje
scheert in scherpe bochten boven ons,
maakt loopings en rolls, dat het een lieve
lust is. En dat alles, en dit is het fascinee
rende, geschiedt zonder motorgebrom, on
der een vreemde stilte. Als Hoekstra, na
een snelle duikvlucht, waarbij alleen het
gieren van de wind om zijn toestel de stilte
verbreekt, zijn Grünau aan de grond zet.
doet het publiek ook luid van zijn waar
deering blijken.
Intusschen schiet de Frangaise Maryse
Hilsz met haar snelle eendekker de lucht
in cn verbaast ons door haar soepele wijze
van kunstvliegen.
De heer De Mul, instructeur bij de N.L.S.,
laat zien hoe een leerling nu juist niet
moet vliegen.
Fraulein Vera von Bissing toont met
haar stuntmachine, dat de Duitsche vlieg-
vrouw niet onder doet voor de Fransche.
Haar programma is nog pittiger en geva
rieerder dan dat van Maryse.
De auto-giro „hangt" bijna stil in de
lucht, schiet met groote snelheid vooruit
daalt bijna rechtstandig. Ze wordt gevlo
gen door Van der Velde.
Schmidt Crans demonstreert met de Lam
bach-machine en laat zien, dat dit toes'el
over' prachtige eigenschappen beschikt en
tevens, dat de Nederlandsche vliegers tot
groote praestaties in staat zijn als ze kun:
nen beschikken over een goed stunt-toestel.
Parachutes dwarrelen omlaag met zand
zakken uit het forsche K.L.M.-vrachtvlieg-
tuig „Jumbo".
Het meest pakkend is de vreedzame strijd
tusschen den Franschman Detroyat en de
beide Duitschens Achgelis en Von Hagen-
burg. Deze ware vliegkunstenaars stijgen
de een na den ander op en trachten elkaar
te overtroeven in de meest gewaagde en in
gewikkelde stunts. Rugvliegen lijkt voor
hen de meest gewone zaak ter wereld Brul
lend scheeren hun machines laag boven de
grond, opveerend boven publiek en gebou-
ven, steil omhoog gaat het, terug tuimeleD
e weer, vleugeltips schijnen soms bijna de
grond te raken. In spanning volgen de toe
gchouwers ze in hun adembenauwende
H. Schmidt Crans
evoluties en enthousiast worden de vliegers
gehuldigd als ze hun eererondje taxiën
langs de rangen.
De Scheldemusch fladdert rond en con
structeur Slot laat zien, dat dit lichte kistje
„fool-proof" is.
Tot slot van het festijn nog eens de mi
litaire vliegers met keurig formatie-vliegen.
Het aantal toeschouwers schatten we op
een 10.000. Van officieele zijde was veel be
langstelling, we zagen o.a. den Duitschen
gezant, Graf Von Zech Burkersroda, den
Franschen gezant, baron De Vitrolles, de
heeren Plesman en Guillonard, directeur en
onderdirecteur van de K.L.M., Ir. De Kok
en gep. kolonel Wallaardt Sacré, voorz. en
secr. van de K.V.V.L. en den burgemeester
van Rotterdam Mr. P. Droogleever Fortuyn.
Zondag werden de vliegfeesten voortgezet
en besloten.
Hotelplan A.N.W.B.
Geldig voor seizoen 1937
De A.N.W.B. heeft in samenwerking met
Horecaf een hotelplan uitgewerkt voor den
zomer van 1937, waaraan meer dan 800
hotels in ons land medewerking verleenen.
Het systeem komt hierop neer. dat de
hotels zich op het standpunt stellen, aan
den zwervenden toerist niet méér dan den
ipensionprijs in rekening te brengen, waar
tegenover deze zich verplicht, zoowel zijn
lunch als diner en logies te nemen in een
der aangesloten hotels Een onderlinge
samenwerking dus, welke den toerist de
volle, gewenschte bewegingsvrijheid laat.
De A.N.W.B. zal hotelbons uitgeven, die
voor dit seizoen voorloopig alleen verkrijg
baar zijn voor leden van de A.N.W.B. en
vereenigingen, die zich desgewenscht tot de
bond kunnen wenden voor nadere inlich
tingen.
Nieuwe Hollandsche
KOLMAATJESHARING
vaatje: 10 st 1.15; 20 st 1.75; 30 st
2.25; 60 st 3.75; blik: 10 st. t—
20 st. 1.60; 30 st 2.10; 60 st 3.30.
Levering franco huis door geh. Nederland
Gebr. Van der Vlis Hzns.
VLA AR DIN GEN
Telef. 242 - Giro 41784
Chr. Esperantisten bijeen
Jaarvergadering te Utrecht
Zaterdagmiddag werd te Utrecht in
hotel Terminus de jaarvergadering gehou
den van de Ned. Chr. Esperanto-Vereen.
De belangstelling voor deze vergadering
bleek zeer groot te zijn. Nadat gemeen
schappelijk gezongen was het lied „Inter-
nacia Frateco" (wijze Evang. Gez. 52) deed
de voorzitter de heer H. C. v. Leeuwen
voorlezing van een gedeelte uit de Bijbel
(in het Esperanto).
In zijn welkomstwoord uitte de voorzit
ter zijn vreugde over het feit, dat zoovelen
op deze algemeene vergadering verschenen
waren. De vereeniging is groeiende, maar
er zal nog meer gepropagandeerd moeten
worden. Het zal moeten komen tot een
internationaal congres van Christelijke Es
perantisten. De pogingen daartoe zijn ver
leden jaar mislukt, maar dat blijve toch 't
streven.
De secretaris, de heer L. Wouden
berg uit Bussum, deed hierna voorlezing
van het jaarverslag 1936. Het ledental hand
haafde zich vrijwel. De vereeniging telt
thans acht afdeelingcn. Om financieels
redenen kon er niet veel propaganda ge
maakt worden. De bedoeling is te komen
tot de instelling van een ipropaganda-cora-
missie.
In het bestuur werden herkozen, de hee
ren J. D. Brakel en D. A. L a a n s m a.
Tenslotte hiëld ir J. C. Isbrucker uit
Den Haag, een causerie met lichtbeelden.
Brochures „Hulp aan Spanje"
De Commissie „Hulp aan Spanje", te
Amterdam, welke gelden verzamelt ten bate
der Valencia regeering. heeft voor dit doel
o.a. een tweetaai brochures uitgegeven.
In „Spanje, dapper Spanje" geeft de heer
E d. dé N v e de indrukken weer, die hij
in volksfront-Spanje heeft opgedaan, en de
gesprekken, die hij er met leden der Va
lencia-regee ring gehouden heeft. Zijn boekje
is zeer lezenswaardig, omdat het in be
schaafden toon is gesteld door een auteur,
die inderdaad iets te verrtellen heeft, al zal
niet ieder zijn standpunt en zijn sym
pathieën deelen.
De brochure, die Nico Rost aan „Guer
nica" wijdde, mist helaas deze goede eigen
schappen; de toon is van een fel pamflet,
en met de historische objectiviteit wordt het
niet al te nauw genomen.
Schrijver plaatst zich op het standpunt
van het eerste „Times"-bericht over de ver
woesting dezer Baskenstad en maakt bij
voorbeeld in het geheel geen melding van
het oordeel van den „United-Press"-corres-
pondent De Gandt e.a., die als oogge
tuigen van meening zijn, dat de aftrekkend©
volksfronttroepen zelf door middel van mij
nen aan den ondergang van Guernica
schuldig zijn.
Verkeersongevallen in 1936
Internationaal overzicht
Zooals gewoonlijk voegt het bureau van
statistiek der gemeente Amsterdam aan
de statistiek der verkeersongevallen over het
eerste kwartaal ook nu een internationaal
overzicht toe, thans over het jaar 1936.
Wij ontleenen er een aantal cijfers aan
omtrent de dooden en gewonden, welke nog
het best voor vergelijking geschikt zijn. Hoe
wel ook hier, zooals het bureau opmerkt,
groote voorzichtigheid bij het maken van ge
volgtrekkingen geboden is, omdat men wat
de dooden betreft, in den regel niet weet, of
slechts die gevallen als doodelijk worden ge
teld, waarbij het slachtoffer ter plaatse over
leden is, dan wel of daaronder ook slachtof
fers zijn begrepen, die eenigen tijd daarna
zijn gestorven, en voorts, omdat de grens
tusschen ernstige en lichte verwondingen
moeilijk te bepalen is.
De volgende cijfers worden dus onder dit
nadrukkelijk voorbehoud gegeven.
Aantal inwoners: Amsterdam 782.000, Lon
den 8.475.000, Berlijn 4.236.000. Hamburg
1.099.000, Parijs 2.830.000, idem met voor
steden 4.963.000, Stockholm 534.000.
Aantal dooden en gewonden: absoluut:
Amsterdam 2.127, Londen 57.325, Berlijn
14.437, Hamburg 5.880, Parijs 1.927 idem
met voorsteden 3.340 Stockholm 1.446.
Aantal dooden en gewonden per 100.000
inwoners: Amsterdam 272.0, Londen 676.4,
Berlijn 340.8, Hamburg 535.0, Parijs 67.1,
Idem met voorsteden 67.3, Stockholm 270.8,
Alleen dooden en ernstig gewonden.
Het postverkeer met Ned. Indië
Briefkaarten van 10 cent
In verband met de tariefswijziging in 't
yerkeer met Ned.-Indië worden briefkaar
ten aangemaakt, voorzien van een zegel-
afdruk van 10 cent en van de gedrukte
aanwijzing „Luchtdienst Amsterdam—Ban
doeng" De datum van verkrijgbaarstelling
r»na .r worden bekend gemaakt.
De briefkaarten met een zegelafdruk van
10 cent van een vroegere uitgifte (vóór 1
November 1928) kunnen voor dit doel
slechts met aanvulling der frankeerine ge
bezigd worden, omdat deze voor de fran
keering en inwisseling slechts een waarde
van oent hebben.
Postzegels van 36 cent
kannen worden Ingeruild
In verband met de afschaffing van het
bijzonder luchtrecht voor brieven naar
Nederl.-Indië kunnen gave en ongeschon
den postzegels van 36 cent tot een gelijk
geldswaardie bedrag op de postkantoren
worden ingeruild tegen postzegels van
andere waarde van de tegenwoordige uit
gifte.
In de verkrijgbaarstelling van de post
zegels van 36 cent is echter voorshands
geen wijziging gebracht
Uit een schijnbaar onherkenbaren chaos van hout, beton en ijzer verrijzen langzaam maar zeker de verschillends
onderdeelen, waaruit de nieuwe Beurs aan den Coolsingel te Rotterdam zal bestaan. Een overzicht van het werk
Egypte is op de wereldtentoonstel
ling te Parijs vertegenwoordigd door
een paviljoen, dat door zijn uiterlijk
reeds 't land van herkomst verraadt
Een gedeeltelijk overzicht van de voor den start gereed staande vliegtuigen bij de vliegfeesten op Waalhaven op
j.l. Zaterdag. Op den voorgrond de „Scheldemusch". Links vertrekt juist het vliegtuig van Vera von Bissingh.
