Nieuwe Leidsche Courant | 1937 | 25 maart 1937 | pagina 10

VP, H, MULLER CO, N.V.

INTERTRANSPORT

DONDERDAG 25 MAART 1937

DERDE BEAD PAG. 10

DE HEER PLESMAN
TERUG UIT AMERIKA

Het komt in orde"
met de Manilla-lijn

Transatlantische vliegtuigen

met 6000 P.K.

■Gistermorgen omstreeks 12 uur is de heer
PI an, directeur van de K.L.M. niet de
Douglas „Sperwer", die bestuurd werd door
jSillevis, uit Cherbourg op het vliegveld
Waalhaven geland.

De heer Plesman heeft, gelijk bekend, on
geveer een maand in Amerika vertoefd om
.er besprekingen te voeren omtrent de door-
verbinding van de Holland-lndiëlijn op die
van de Pan American Airways van Manilla
over Honoloeloe naar St. Francisco.

Op het vliegveld waren ter begroeting
.aanwezig de heer P. Guillonnard, w.n. direc
teur van de K.L.M. en de heeren Bouman
en Thomson, zoomede de stationschef, de
heer Tolk.

Enkelè familieleden van den heer Ples
man waren meegekomen uit Cherlxwrg. De
„Sperwer" had een vlotte overtocht, want
ze was eerst te kwart over 10 van Cherbourg
gestart.

Na de landing hebben wij een kort onder
houd met den heer Plesman gehad.

„Het spijt me wel, maar ik mag niets
zeggen" was het eerste woord waarmee de
.heer Plesman ons tegemoet trad. Nader ver
klaarde de K.L.M.-directeur, dat de onder
handelingen omtrent het doortrekken van de
K.N.I.L.M.-lijn van Borneo naar Manilla
nog door den heer Nieuwenhuis worden
voortgezet.

Zoolang nog geen definitief resultaat was
bereikt kon de heer Plesman omtrent deze
onderhandelingen geen mededeelingen doen.
Alleen kon hij concludeeren: „Het komt na
tuurlijk in orde met de Manilla-lijn! Ma
nilla wordt een zeer belangrijk knooppunt
in het luchtverkeer. Verkeer trekt altijd ver
keer aan en het is voor de Amerikanen ook
van het grootste belang, dat wij hen ni<
klanten brengen. Al leveren wij maar één
passagier per vlucht aan, dan beteekent dat
voor hen een voordeel van 90.000 dollars per

Desgevraagd deed de heer Plesman nog
enkele interessante meoedeelingen omtrent
den tegenwoordigen stand der vliegtuig-
inustrie in Amerika.

„Overal waar ik geweest ben", aldus de
heer Plesman, „hoorde ik hetzelfde: we moe
ten onze productie verdubbelen, we moeten
onze werkplaatsen uitbreiden. Er wordt zeer
hard gewerkt en de groote vliegmachines
zijn zeer in trek.

De heer Plesman vertelde, dat mo
menteel alle aandacht gevestigd is op
twee groote Boeing vliegtuigen, die de
Pan American Airways in de maak
hebben voor vluchten over de Noord-
Atlantische Oceaan. Dat zijn z.g.
super-charging landvliegtuigen met
zeer sterk motorvermogen.

Hieruit blijkt we,, dat er een tendenz
is om terug te komen van de vli eg-
booten, waarop tot voor kort alle aan
dacht was gevestigd.

De Douglas D.C. 4 is nog steeds niet
in de maak, wat misschien een gevolg
is van de telkens veranderde wenschen
van de opdrachtgevers. Uit alles blijkt,
dat de Boeing 4-motorige toestellen
thans een voorsprong hebben gekregen
en ook een zeer groot succes zullen
worden,

Boeing bouwt momenteel ook zes vlieg-
booten met vier motocen, die een totaal
vermogen hebben van 6000 P.K. en die zoo
gauw mogelijk in de Zuid Pacific in de
vaart moeten komen ter vervanging van de
Clippers. Deze super-Clippers zullen in elk
geval in Mei van het volgend jaar in ge
bruik komen, en dan gemiddeld 44 personen
over het traject St. FranciscoManilla kun
nen vervoeren; over kortere afstanden, zoo
als naar Honolulu, kan dat aantal passa
giers zelfs worden opgevoerd tot 67.

„En hoeveel van deze nieuwe toestellen
heeft de K.L.M. besteld?" vroegen we.

„De K.L.M. heeft na de D.C. 3-toestellen
geen nieuwe vliegmachines in bestelling",
antwoordde de heer Plesman na 'n oogen-
blik „Wij hopen, dat de D.C. 3-toestellen op
tijd geleverd worden, zoodat we in Augustus
geheel de vloot kunnen hebben vernieuwd.
En' voor wat nieuwe plannen betreft staat
de K.L.M. op het standpunt, dat men nooit
twee dingen tegelijk moet doen. Nu eerst
de Manilla-lijn, waarvan de totstandkoming
eigenlijk voor de hand ligt".

Met eenig enthousiasme vertelde de heer
Plesman hierna nog enkele bijzonderheden
omtrent het nieuwe Boeing-materiaal, meta
len laagdekkers, die groote snelheid aan
ruimere vervoer-capaciteit paren. De Trans
continental heeft daarvan zes toestellen in
de maak, de Pan American Airways 2, ter
wijl de United nog over 8 anoere toestellen
,van dit type in onderhandeling is.

„Momenteel", zoo was de conclusie van
'den heer Plesman, „heeft Boeing de leiding".

CHR. NIJVERHEIDS
ONDERWIJS

Algemeene jaarvergadering

Gister had in de Ohr Ambachtsschool,
Gordelweg te Rotterdam de jaarverga
ring plaats van den Bond van Vereeni-
gingcr, voor Chr. Nijverheidsonderwijs.

De vergadering werd geopend met het
zingen van Psalm 138 1, het lezen van
Jesaja 53 en gebed, waarna de voorzitter,
Ds. A. B. te Winkel, van Den Haag, de
aanwezigen hartelijk welkom toeriep, in 't
bijzonder de heeren Groote Haar, inspec
teur van het N. O. voor jongens, Oosterhout
van den Bond van leeraren, en Ofman.
Hierna heeft Ds. te Winkel, naar aanleiding
van het gelezen Schriftgedeelte, er op gewe
zen, dat alle werk alleen gezegend kan wor
den in Hem. die den kruisdood onderging
De ziele-arbeid, waarvan in Jesaja 53 ge
sproken wordt, wijst op arbeid, die moeite
kost. Wij hebben, zei spr., Christus dien
arbeid gekost. Vervolgens bracht spr. dit in
verband met het. Nijverheidsonderwijs. Een
groote leemte is, als de arbeid van onder
wijzer en leerlingpn alleen arbeid der ziel
is. Dit moet ook arbeid aan de ziel zijn en
dat geeft alleen Christus. Als niet gearbeid
wordt aan de ziel, dan missen we het

gadering. Hij merkte op, dat het werk van
den Bond telkens belangrijker en omvang
rijker wordt. Als bewijs daarvan zei spr..
dat er verleden jaar 1500 leerlingen meer in
geschreven werden.

In zijn dankwoord hoopte Ds. te Winkel,
dat er spoedig een tweede meisjesschool zou
komen.

De secretaris las hierna de notulen van
de vorige vergadering, die werden goedge
keurd.

Uit het jaarverslag over 1936 blijkt, dat
dit jaar voor het Chr. N. O. goed was. Vooral
in Rotterdam en Den Haag sloeg het Chr.
N. O. op ongekende wijze zijn vleugels uit.
Geconstateerd mocht worden, dat het Chr.
N. O. de plaats begint in te nemen die het
toekomt.

Het jaarverslag van den penningmeester,
de heer A. Schlahmilch, gaf een batig
saldo van f 86.78 aan. In 1936 werd aan con
tributies ontvangen f 585. Voor 1937 heeft
men dit geraamd op f 726, omdat het aantal
leerlingen grooter geworden is.

Bij den bond zijn 25 vereenigingen aange
sloten met 27 scholen, terwijl nog 14 scholen
bij de commissie van beroep zijn, welke
eigenlijk bij den Bond hooren.

Bij de bestuursverkiezing werden de af
tredenden mevr. Dr. Bavinck, Rotterdam en
Ds T. J. Hagen van Delft bij acclamatie hor-

Bij ontstentenis van den heer S. v. d.
Broek las de heer J. Ofman het rapport
van de voorloopige commissie voor Christe
lijk Middelbaar Technisch Onderwijs en gaf
daarop eenige toelichting. In dit rapport
wordt uitgesproken, dat de Bond. van Ver
voor Chr. N. O. ook ten onzichte van liet
M.T.O. een taak heeft. Hij mag zich niet be
perken tot de lagere Chr. N. O. maar tracbte
daaraan toe te voegen het Chr. M. T. O.

Deze conclusie, vervat in 2 punten, werd
vervolgens door de vergadering besproken.

Verschillende afgevaardigden on de in
specteur voor het N. O. de heer Groote Haar
wezen op de moeilijkheden. Ook werd ge
vraagd of de Bond het initiatief voor zulk
een school moest nemen.

De heer Schlamilch liet uitkomen, dat
de commissie wel degelijk de bezwaren on
der het oog had gezien. Hij bepleitte als er
een M.T.S. bij zou moeten komen, dat dit
dan een Christelijke zou zijn- Bij den arbeid
voor deze zaak wil men de groote Christe
lijke bonden achter zich hebben.

Nadat nog eenige vragen waren gesteld,
merktp, de voorzitter op. dat de commissie
eerst aan 't werk gesteld moet worden, om
de resultaten af t> wachten.

Vervolgens vertrok het gezelschap per
autobussen naar de Chr. Huishoudschool
aan het Erirapleïh. waar na de lunch de
heer A. Schlamilch het onderwerp:
Voortgezet Lager Onderwijs in verband met
de Chrbteliike Niiv'-rhéid«sebn!en. heeft i
geleid. Hiervan gaven wij gister reeds ver
slag.

Nederlandsche

Stoomvaart Maatschappij
„Oceaan" N.V.
AMSTERDAM

Geregelde Vracht- en Passaglersdlenst naar en van

NEDERLANDSCH-INDIE

Agenten:

MEYER Co's SCHEEPVAART MIJ., N.V.
AMSTERDAM ROTTERDAM

REEDERS

CARGADOORS

EXPEDITEURS

REISBUREAUX

ROTTERDAM AMSTERDAM

Telefoon 20180 Telefoon 42008

en IN DE VOORNAAMSTE HAVENS

Internationale Transport-, Cargadoors*
Handelmaatschappij N.V.

Parklaan 42, ROTTERDAM

Alle zee, Rijn- en kanaal-transporten, voor
delige doorvrachten. Agenturen te Antwer
pen, Parijs, Straatsburg en Basel.

HANDEL

ROTTERDAM. 24 MAART
Rott Ver. voor den Tenmijnhandel In Graner
(Medegedeeld door A. M&kkreel. Makelaar)
MAIS. Op termijn. Noteering per 2000 kg.

Vroegk. Slntk. Vor slo
Maart 108% 106%

Mei 107% 108% 196%

Juli 104% 106% 103—-

September 105% 106% 103%

Omzet 132 contracten van 50.000 kg.

TARWB Op termijn. Not. per ino kg.

September
liet 142 ci

9.47% 9.53%
9.— 9

tracten van 100 000 kg.
-kt is op Goede' Vrijdag
gesloten.

ROTTERDAM 25 MAART
BUITEND. GRANEN (Voorloopig bericht)
(Bericnt van den makelaar A. Makkreel)
Stemming vast

TARWE. Australische atoomend 12.05. InL

ROGGE. Inlamdsche dlsp 9, Bahla Blar
oomend 11.35, Poolsche dlsp 10.35.
GERST. 6-5/66 kg. Laplata disp. 180.—,
179.—. 69/70 L.plata dag verw. 184.—. Karc
disp 175.—. Irak disp 171.

HAVER 51/52 kg. Laplata clipped dag vei
S.05, 55/56 kg. Laplaf -

.okst dlsp. 154.ide

nd 151.— ld.

s disp 157.La-

>ogd dlsp 149.—,

ROTTERDAM 25 MAART
Vroegkoersen van heden:

MAÏS: Maart Mei 108%: Juli 105%: Sep-
jmber 106%

Mei 93g. JuH 9.52%;

KATOEN. (Ver. <1 Katoenhandel) Ameiik.

•ntoen loco middling universal «'andard 2»
l.m staple f0.33% (vor. not. fO.33%) p kg

DUNDEE. 23 MAART.

VLAS De prijzen van vlas vertoonen neiging
>t stijgen. Vergeleken met e vorige week lis
e noteering van 4e groep Slanetz onveranderd
gebleven op 90 per ton. Die van Llvonlsch ba
Is Risten is met 1 gestegen tot t 86 per ton.
=rwijl die avn Sovjet no. 3 groep werk met 1
i opgeloopen tot S3 per ton. Stoffen van lln
en en werk waren flink gezocht, terwijl voor
arens eer. vaste-e stemmingviel waar te ne-

JUTE kalm. maar piijsh Goede le merken no
serden hed 22%. lightnings 21% en Dalsee
orteering 19%,

noteerde heden 2% d, en 8 oz. 2ft d-
LIVERPOOL, 24 MAART

Slot Vor. slot

- Singi

rd- Maart-Mei 3^ verk.; Lampong Maart
Mei 3 verk. April-Junl 3A verk.; Fair Telllcher
r loco 4% verk.

TERPENTIJN. Slot. Amerik. loco 39/9 sh.
BOTER. Nw. Zeelandsche puike 109 tot 101 sh
ust-alische 100 tot 101 sh Hollandsche 100
it 104 sh; Deensche 127 tot 128 sh per cwt.
KAAS. Canadeesche witte 72 tot 74 sh; ge-
.Jeure 73 tot 74 sh; N Zeelandsche witte 63/6;
idem gekleurde 63/6;-alles per cwt.

MARKTEN

AMSTERDAM, 25 Maart Aardappelen.

e aardappelprijzen waren heden onvèranderd
e aanvoer bedroeg 28.000 kg.

BAUNEVEtD, 26 Maart Pluimvee. Oude
Ippen 0.451 per stuk; dito per kg. 4449
Oude hanen 501.10 per stuk, Jonge hanen
5085 ct. per stuk. dito 5565 ct per kg; N.H.
Blauwen per kg. 85—96 ct. Jonge hennen 1—
1.60 per stuk. Duiven per paar 3035 ct. Tamme
eenden 30—65 ct per stul Ganzen 2.60—3.50
Kalkoeken per kg. 6575 ct. Tamme konijnen
0.80—1.75. Wilde konijnen 40—50 ct. Piepkui
kens 4060 ct per stuk. Aanvoer 13.700 kg.
Handel redelijk.

Eieren. Witte eieren 3.25—3.35. Gemeng
de eieren 3.303.50, Bruine eieren 3.504,
ndeneieren 3—3.50, ganzeneieren 5—10 ct
•r stuk. Aanvoer 1.480.000 stuks. Handel matig
Vee. Zeugen 5060, Dr. Zeugen 7590
•hrammen 2135. Biggen 15^21. Zware
varkens 2224 ct Zouters 2224 ct- per pond.
kalveren 18—30 ct per pond. Nuchtere
ren 5—9. Handel vlug.

EET. 24 Maait. Aangevoerd 15 vette var
kens, prijs 4748 ct, per kg.

C.Ol'DA 25 Maart. Vee. Aangevoerd in totaal
1787 Stuks, waarvan: 52 slachtvarkei

o'i'3 magere varkens f 22—32; 705 big{

13; idem zwaardere f 14—16; 10 runderen f125
-'25; 634 nucht. kalveren f 5—7.50; 23 boltki
of gelten f 36 alles per stuk. Handel redeli

Kaas. Aangevoerd 126 partijen. Prijzen:
kw met njksmerk f21—22; 2e kw f 2020.50
alles per 55 kg. Handel flau-

Boter. Aanvoer 450 pond Prijzen: goeboter
6570 ct; wejboter 60—65 ct per pond. H:

Eieren. Aangevoerd: 78,500 stuks. Pri

per uu stulcs. Handei vlug

Coop Zuid-Holl. Eierveiling. Aanvoer 12
kipeier'en. Prijzen: 56-38 kg f 3.25—3.30;
kg f 3.30—3.35; 60-62 kg f 3.35—3.45; 62-70 kg
f 3.40—ï.'jo; bruine 58-70 kg f 3 40—4; klein.
f 3.20—3.25; 1000 eendeieren f 2.90—3; ganzen
eieren 7—9 alles per 100 stuks

'•-HERTOGEN1JUSC1I, 24 Maart. Vee. Op de
markt van heden waren aangevoerd 3056 stuks
w.o. 2101 stuks hoornveee 689 biggen. 90 zeu
gen. 104 schapen-lammeren, 72 kalveren.
prijzen waren als volgt: Kalflcoeien 1752oC

le kwal 68—72 ct. "idem 2e kwal 58—64 ct. 3e
kwal. 59—54 ct. alles pc kg; Pinken 100—
17b, zeugen 45—65, biggen 11—16. schapen
24—32, lammeren 19—28 alles per stu'
Handel in melkvee bü wat kleineren aai
tcch stug. Slachtvee, lui. duur, niet geheel prjjs
houdend. Stieren bij vrU groote aanvoer lagei
in prjjs. De handel in gust vee voor de welde
verliep eveneens stug. door de hooge vraag-
prilzen. Voor jong vee was bij ruime i

n aanvoer. Schapen prijshoudend,
der bU zeer ruimen aanvoer. Voor het
meer gekocht.

plan Deterdlng
LEIDERDORP,

5700

3.20—4.40, eendeneieren 3.40
les; boter 0.80, kaas 0.160.28,
per pond; kippen 0.400.70, hanen 0.600.96,
konijnen 0.272.25. per stuk.

UTRECHT, 24 Maart. Nuchtere kalveren-
markt. Aanvoer 680 nuchtere kalveren. Prijzen
van 68 per stuk. Handel redelijk»

iROENTEN- EN FRUITVEILINGEN

2—7.30,

ter I 6.50—12.20, 2l

gemaakt 12—21, Prei 1.50—3.80, gro.
kool 1.20—4.70, witlof 11—12.90, Rood»
icool 1.40—2.70, uien 0.60—2.10, kroten 0-8(
2.70, Winterpeen 0.80—1.'80. Waschpéen 1
—3.90.'Spinazie 9—15, Andijvie 13—15, Cham
plgnons 76 per 100 kg. Sla I 5.50—6.50, II
2.40—3.60, knolselderij 2—9.30, andijvie 3.20
Eieren 4—1.20 per 100 stuks, selderij 0.60—
1.50, peterselie 2.60—3.30. rabarber 9—IS,
Radijs roode 4.50—6, witpunt 5.30—7.90 pel

70.000 kg.

BROEK OP LANGENDIJK. 24 Maart. Roode
kool 1.60—2.20. gele kool 1.802.50, Deen
sche witte 1—1.10. uien 0.80—1.10, grof
0.80—1. Drielingen 60—70 ct. nep 3.10. p.
1—2, bieten 60—9.0 ct aardappelen blau
1.70. blauwe eigenh. 2.70—3. souvenirs
groene kool 1.202.50, boerenkool 1.70 al

DELFT, 24 Maart. (Groentenveillng). Kom-
16—18

kommeTs groen le srt 2124. 2i
per 100 _st; Salade le srt 8.10—10.20; 2.

per ïuu kg. Spina:
34—38, Boerenkool
—2.40 ner 100 kg.

KATWUK a. d. RIJN, 24 Maart. (Groenten
veiling) Waspeen 0.400,60. kroten 0.250.3'
per 20 kg.: grooue kool 2.60—3.10. knolselderU
7.209.70, per 100 stuk; uien 1.602.30. gele
kool 1.70—1.90. roojie kool 1.60—2, per 100 kg.;

kr.olselderie 7.20—9.70

GEIDEN, 24 M:

Prijzen: pieterselie f 1.80—2.60; radijs f2.50—
5.10: kropsla f 1 30—9.80; selderie 49—70 ct;
knolselderie f 2—7.20 alles per 100 stuks; kro
ten fl1.60; idem gekookt f4—6; witlof f2
14: boerenkool f 1.50—4; spinazie f6—11; uien
f 0.890—2.40; wortelen f 1.30—3.50; spruiten f2
—11; 2e srt f 2—5andb'vie f9—17; roode kool
f 2.802.90; gele kool f 1.70—2.20 alles p 100 kg

—19.30, 3e srt 15.70—17 per 100
4 per 100 stuks. Komkommerstek grof 35
39e. fijn 10—11, Prei 2—4.60 per 100 kg;
Spinazie 22—44 ct per 4 kg; Salade le srt 8.80
12.50, 2e srt 6.208.30 rer 100 krop; Radijs
2.30—3.50, Radüs 70—80 ct. Selderij 60—90 ct
Peterselie 2.30—3.30 per 100 bos, Andijvie 33
ct. per 4 kg; Stoofsla 1.401.70 per 6 kg;
Boerenkool 1015 ct per 7 kg.

NOORD-SCHARWOUDE. 24 Maart Blauwe
eigenh. 1.90—2.30. grove uien 0.90—1.20,
uien 0.901.20, drielingen 60 ct peen 70
90 ct. kleine peen 60 e. Roode kool 1.40—2.40
gele kool 1.80—2.90, taaie gele kool 1.50—
2.60. D. witte kool 11.20 alles per 100 kg.

PIJN ACKER, 24 Maart Sla 6.10—9.70. Kas-
Lzie 9—

llng Rotterdi

't 46.70. kaskomkt

25—26, 2e srt 22—23. 3e srt 17. Slavellen 17-
Rabarber 9.209.50. Spruf

Sla le srt 8

90—7.80. Postelein 25—35 per kg; Sntfboonen
1.50 per kg: Stamprincesseboonen 1.40 per
kg; Spinazie 8—12 ct. Veldsla 10—20 ct Rad(j3
f 5.30—5.90. Witlof le srt 10.90—12.60, idem
2e srt 7.60—8.70. Aanvoer sla 240.436 krop.

RIJNS BURG, 24 Maart. (Tuinbouw). Gele
kool 2—2.40, roode kool 1.40—2.50 per 100
kg: Waschpeen 20«0, grof 2233, kroten 22
-33. grof 11—13, fijn 12—14 per 20 kg. Knol-
Iderü 3.75—9.75 per 100 stuks. Uien 65—85 p
50 kg; Boerekool 912 ct per 6 kg.

1LOEMENVEILINGEN

BOSKOOP, 24 Maart. (Coop. Ver. De Boskoop
sche Velling). Rozen: Pecht.old 35—71. Briarcllff
20—26. Diversen: Azalea 120—220, Rhod Pink
Pearl 50—80. Rhod. 1 nsoorten 30—60, Seringen
40—65, Narcissen 7. Andiemeda 10—17. Cerasus
"Isakura 210—340. Prunus triloba 12—18. Cle-
ntis ln srt 100, Rhod. Pink Pearl per stuk
1—65. Azalea per st. 50—70. Glycine per st. 130

ROTTERDAM. 24 Maart (Bloemen). Rozen:
ose Hill 0.G0—L10, Briarcllff 40—95 ct Rosa-
laDdla 40—60 ct E. Helen 45—1.50, Bechtold
.5—1.40. Asp. Plumosa 8—36 ct. Tulpen per
dcziln 11—31. Freesia 8—32 ct. Sierkers per tak
8—21. Calla 4—10 ct.

WESTUAND, 24 Maart. (Centr. Westl. Bloe
menveiling). Anjers 3.90—11.60. calla 8—14. am
kelken 6—9. jap. lelie 13—14 per 100. Plumosa
"3—42. sprengerle 21—39. Freesia 12—20. idem
reel 21—27. Idem lila 26—29, idem blauw 29,
iranje 39. anemonen 13—22. lathyrus 27—41.
rissen 22—29, Copland 21—26, bartigon 25—30
Elizabeth 36—41 pit 23—27. Murlllo 12—14. mr
d Hoeff 22—27. gele darwin 22—31. coul card
22—26 per bos. Hortensia 0.80—1.30. azalea 0.60
•1.60. clivia 45—60, cineraria 32—50. kalangoe

-20

VISSCHERIJ

ivls-

- Zijn

en toebehooi en ln een wrak tereeht te komen.
De schade bedraagt ruim 200.

HARDERWIJK, 24 Maart. Aangevoerd ln de
week van 15 tot en met 20 Maart aan den Gem
Vischafslag: 57 kg. Biel en voorn 13—6—11 ct
10 kg. zeeaal of paling 46—45—45 ct 109 kg.
Snoekbaars 62—35—47 ct. 192 kg bot 15—11—
12% ct 18 kg. zeewolf 23—23—23 ct 10 kg. bot
(zijden net) 65—40—45 ct. 18 kg. baars 25—
25—25 ct 65 kg. schol 20—8—12 ct 172 leg.
kameljauw 18—12—14 ct. 10 kg. karper 29—25
—26 ct. 19 kg schar 20—20—20 ct 7724 kg.
Spiering (kuil) 13—3—7 ct. 338 kg. koolvisch
8—5—6 ct 361 kg. Schelvlsch 38—14—19 ct.
404 manden Nest 25—25—25 ct

HARLINGEN, 23 Maart (Gemeentelijke vlsch
afslag). Aangevoerd 395 tal fuikharing 4.30
—5.30; 635 tr' kullharlng 4.15—4.90. 75 tal
komharing f 4.055.56; 950 pond bot 1314 ct
SPAKENBURG, 23 Maart. Aangevoerd aan
den vischafslag 118 pond polderaal. pi

kist

Spakenburg
icho vis

spie-

CALTPSO v Burrlar
Fini

i Adai

24 (12 v

smldd)
24 (10

Prijzen: Tongen 4452, middel tarbot 2.
—30. middel schol 14—18, kleine schol 7—
11, puf 35. kabeljauw 8—12, n

visch 914. kléine schelvlsch

visch 23, makreel 68, middel gullen 8
12. kleine gullen 5—8, wijting 3—5, spie'
ring ƒ1—1.60, hake 4—6. lever 16—24, kuit
5—10. alles per.kist. Stijve kabeljauw 1.20—
2.40, bevroren zalm 4—4.40, per stuk. IJ bok
king 2,25—2.35. gestoomde makreel 0.901.10,
flacons haring 1.301.40, per kistje.

IJMUIPEN, 25 Maart Heden kwamen i
den afslag 6 stoomtrawlers en 6 motorloggi

De stoomtrawlers besomden; YM 147 1090.
YM 19 2300. YM 54 1480. YM 29 1370, YM
491 1920. YM 48 2860.

De motorloggers besomden: M 204 f 580.
KW 68 f 210. KW 28 400, SCH 25 570, SCH
107 820.

De prijzen waren heden: Tarbot ƒ10.94,
tong 1.20—0.65, heilbot 0.92—0.68. per kg. kool
visch 0.50—0.06. leng 2.90—0.70, vleet 1.75. per
stuk: rog 8. per 20 Stuks; griet 32-
schol 1211, midden schol 1512,
ƒ26—18. kleine schol 26—5.60. bot 4.90—3.20.
schar 8.502,60. tongschar 3527.50, poontjes
8—3.é80, gr. schelvlsch 25—19, gr. mfdd.
schelvisch 21—18.50. kl. midd. 17-
schelvlsch ƒ12—4.60, gullen 13.50—6.50, wijting
3.60—1,66. makreel ll-j-4,30, per 60 kgf.
Kabelji

SCHEEPVAART

TE ROTTERDAM AANGEKOMEN

AMSTELKERK Du al a Ruys Lekh Oz stukgoed
EBBA Manchester K v D Smeer,

RD

ikgocd

LEIESTEN Kopenhagen Alg Vrachtk R"d Drgd
ledig

BIRI. Porsground Burger IJselhaven stukgoed
AR.Y SCHEFFER avre K v D Smeer, IJselh stg
ESCAUT Parijs Muler Parkhaven stukgoed

HAMM Hamburg Wambersle Schlehaven stuk
TRITO Amsterdam Hud Veder Merweh stukg
FRANKENWALD Antwerpen Gans Transp Wlh

ORION Helaingfors Burger str t a, stukgoed
ERIKSBOR Rouaan NABO Waalh 43 ledig
SIRIUS Londen str t a. ledig

KA'RANAN Londen Bermaas Maash Zz ledig
PRIAMUS Hamburg Wambersle str t a, stuk
CONDYLIS Antwerpen SEAM Waalh 27 ledig
PLM 25 La Goulette SEAM Waalh 25 erts
VULKAN Kiel Dasbach Rd Droogdok motorei
BATAVIER VII Middlesbro Muler Jobshav «tkg
MONTAUBAN Hamburg Worms Gem Dok Doki
ledig

L'ESPERANCE Delfzijl Venmaas Parkkade krijt
CITY OF WATERFORD Antwerpen Hud Vedel

nr -Krallngscheveer stukgoed
DURMITOR Rosario Gebr v Uden Maash 12 gr
MUANSA West-Afrika Muller Rijnh 8 stukgoed

TE SCHIEDAM AANGEKOMEN

25 MAART

ATHELLAIRD Londen v Ommeren, werf Nwe.

Waterweg, ledig
THESEE Caen SEAM Vulcaanhaven

TE DORDRECHT AANGEKOMEN

24 MAART

QUERSEE Havre, Schellen

NIEUWE WATERWEG VERTROKKEN

24 MAART

JULIUS SCHÏNDLER. t Hamburg; ARGONNE,
Rouaan; ARIA. Ttajlinn; APOLLINARIS VI. mb
Eelfast; ASPEN, Gothenburg; FREDERIKA,
Eitrheim; HEBE. Caen; FECHENHEIM. Narvik,
PHAEDRA, Koningsbergen.

CASTOR. Koningsbergen; MAAS, slbt. Leixocs
met 2 onderlossers op sleeptouw; DELFINUS,
Flekkefjord; GRUNDSEE. Koningsbergen; 'RU-
BICONE. Ancona en Ravenna; ELÏN, Hamburg;
INDRAPOERA, mb, Batwia; JANTJE EPPIENA
mb. Ipswich; HELENI D., Rlo de Janeiro; ER
NA, Koningsbergen; POLLUX,mb St Kitts; GA
ROET. Hamburg; KARIN, Tunis; RITA MAERS
Gdynia; ADRIAN, mb. Koningsbergen: MELRO
SEABBEY, Hull; KURT HART WIG SIEMEKS,
nburg; BELGION. Hamburg; A'RIADNE, Eer
KURZESEE, Libau; ENERGIE, Malmo;
AMSTERDAM, Harwich.

TRANSATLANTISCHE LIJNEN

HOLLANDAMERIKA LIJN

BEEMSTERDIJK v R'dam n Norfolk 24 (vm)

Philadelphia
DELFTDIJK v R'dam n Vancouver 24 (nm) v

KEDOE Cuitr) 25 (1 v.m) v Suea
PALEMBANG 25 v Roterdaon te Batavia i

21 April n 'Rotterdam
GAROET 24 v Rotterdam n Hamburg

CHR. HUYGENS (thulsr) 24 v Colombo

KON. HOLLANDSCHE LLOYD

AMSTELLAND 24 v Amsterdam te Buen.-Ayn
SALLAND (thulsr.) 24 (2 u nm.) van Dakar

icht

HOLLAND—AFRIKA LIJN

HEEMSKERK (thulsr.) 23 v Mombassa.
HOLLANDWEST-AFRIKA LIJN

AMSTELKERK 24 ,(nm.) v West-Afrika te
R'dam

IOLLAND—AUSTRALIË LIJN

AAGTEKERK (thulsr) vertr 25 (n-m> v Ant-
•dt 27 te Lelth en 31 te R'dam vw
NIJKÉRK (uitr.) 22 (9.8 nm.) 220 mijl Z. v
Lands End

ATLAS 24 v Curacao nr Maracaibo
AURORA 24 v Lissabon nr Amsterdam
BAARN 25 (9 v.m) v Antwemen te Hamburg

ACCHUS 24 v Izmir te It lida
BARALT 23 v Bovenwindsche F.il. te Curacao

FAUNA v Port au Prince n Ai

v.m) 400 mijl N v Terceira
HERCULES 2 v Istanboul n B.

OBEKÜN 2( v Algiers nr Burrl
ORESTES 25 (7 v.m) v Hamburg n Amsterdam
STELLA 24 v Algiers nr Piraeus
TELAMON 25 (v.m) v Delfzijl te Amsterdai
TRAJANUS 24 v Kingston nr Casilda
VENEZUELA v Barbados n Amsterdam, p 2b

(2 i

VULCANUS 24 v Lissabon n Pc
Boskoop Amsterdam Ji Chili
30 m(jl Z.o. v St Maria

-Z midd.)
n.) Lydd

STOOMVAART-MIJ „OCEAAN"

MEDON 24 v Macasssr 1 v Amst te Hamb,
BENMOHR Japan n Rotterdam 25 v Port SaH
AGAMEMNON (Eng.) Japan n Rott 24 te Mi

atavia, 24 (8

nm avn St Vincent
ICOTA BAROE 24 v Batavia te New-York,

trekt 19 April n Batavia
SINGKEP (thuisr) 24 te Odessa

NED. INDISCHE TANKSTOOMÏIOOT-MIJ

RAPANA 1 v Rotterdam te Curacao verw.
ROTULA 2 v Rotterdam te Suez verw.
GENOTA Rott n St Kitts v.o. 22 (4.36

110 mijl ZW v Lands End
.SELENE 22 v Curacao te Marseille

NEDERL. EN VREEMDE SCHEPEN

ALDERAMIN v R'dam n Narvik, p 25 Utslre
AMSTELSTROOM 24 v A'dam te Huil
ATNDERBY 21 v R'dam te Taworadi
ALBATROS m Aarhuus n Antwerpen p 22 Brum

ADRJANA m Demmln n Dusseldorf p 22 Brunsb
ARD.TOENO m 22 v Plymouth te Harburg
ANNEGIENA m 20 v Kopenhagen n DelfziH
APOLLTNARIS VII mb Arklow n Londen p 23

Beschy Head
AMSTERDAM t 23 v Aruba te Bowling
AL.TA mb 22 v R'dam te Belfast
ANTWERPEN (m) v Antwerpen n Shoreham p

24 (r.m) Vlissingen
ATLANTIC m 23 v Southampton n Londen
ALGORAB 24 v Schiedam te Rotterdam
ALLER Rott n rlsbane p 20 Kaapstad
BETA (m) 24 v Gr. Yarmouth te Boston (L)
BATAVIER VIII v Rdam n Bordeaux. 24 va

.M 23 v Goolo n Harllngen
FFTA (m) 23 v Gr. Yarmouth n Boston (L.)
COEN -mb 21 v Rdam te Wexford
CONFID mb Plymouth n Calais p 22 Wight
CORNELIA mb 23 v Londen te Gt Yarmouth'
CORNELIA B m 23 v Duinkerken n Londen
DRIEBERGEN 25 v Roterdam n Narvik
DUISBURG v R'dam n Japan 24 van Taku Ba:
DE PA mb 20 v Antw. te Portsmouth
DEMOCRAAT mb 22 v Middelharnis te Boston
DÉ ZWALUW Smith 20 v Kopenhagen n Horsen
DEPA (m) 24 (nm) v Shoreham te Antwerpen
DORDRECHT t N York n Manchester 23 (2.18

nm) 400 mjjl WZW te Valencia
DÉUTSCHLAND 23 v N.-York te Hamburg
EXPRESS 24 v Boston (L.) te Middlesbro
EMMANUEL m Demmln n Keulen p 22 Brunsb.
EBAN mb 22 v Gothenburg n Faerken
ELAND mb 21 r Padstow n Kings Lym
FARM SUM v B-Ayres n St Vincent p 23 K Frlp
GOUWE v Port Gentil n 'Rouaan p 24 Ouess.
HENRICA m) 24 v Londen n Antwerpen
HELENA m 20 v Amsterdam te Ipswich
HENRICA mb 23 v Crookhaven te Londen
HADA mb 22 Methll n Emden
HONTESTROOM 24 v Londen n Amsterdam
HINDANGER 22 v Rott te Rto de Janeiro
HALLE 23 v Rott te Kaapstad
IRIS R'dam n Dublin p 23 Prawle Point
JOBSHAVEN wordt 27 (smidd) v Antofagasta

te Dieppe verwacht

JANTJE mb 22 v Brussel te Londei
JOLA mb 20 v Rochester n Glasgow
JACOBA Jnb 23 v Par n Antwerpen
JAV(m) 2a v Dublin te Belfast
KATENDRECHT v Aruba n Vado, was 21 op

300 mijl Z. v Fayal
KEMPHAAN mb 21 v Gdynia te Danzig
LIES 24 (n.m) v Pillau n Demmln
LIMBURG (m) v Antwerpen n Londen p I

(nm) Vlissingen
LLANGIBBY BASTLE Zuid-Afrika n 'Londen 23

van Las Palmas
LLANSTEPHAN CASTLE Londen n Beira 22
Kaapstad

LLANDAFF CASTLE Londen n Port Natal 23

van Gibraltar
MARY m 23 v Antwerpen te Easthara
MASCOTTE mb 22 v Arbroath n Cardiff
MAAS 25 v R'dam te Hamburg
META mb 20 v Ipswio.i n Londen
MADO mb 21 v Goole te Salcombe
MARGINA m 20 v Shoreham n Nieuwpoort
MONICA t 21 v R'dam te Wisbech
NOVATIE (m) 24 v Londen te Antwerpen
NOORDZEE m() 24 (nm) v Immlngham te

der-Hardlnxveld
OOTMARSUM San Nicolas n Glasgow 23 (10.52

vm) 150 mijl Z van Lands End.

ORTON m 23 v Ixmden n Greveür
PARKHAVEN 24 (nm) v Rosario te Antwerpen
PRIMA m Ramsgate n p 22 Prawle Point
ROELFIENA m 23 te Londen uitgekl n Ipswich
RIKA mb 23 v Londen te Grevelingen
RIAN mb 22 v Newburg (Fife) n Londen
RTVAL de Groot 21 v Koge te Kopenhagei
SCHIE v Port Gentil n Havre, p 24 Monr.
PCALARIA t.. 23 v Rott te Cristobal
SONTAY 21 van R'dam te Saigon
SL1EDRECHT t. Foynes n Constanza 2
Algiers

THEANO 24 v Belfast n Fowey
TEUNA mb.. 23 v Dover n

TRITON mb. 23 v Aberdee
TRIO 24 v Portsmouth te j

VECHTSTROOM 24 v Huil

VEERHAVEN Antw. n Rosario 22 (7.35 nm)

1-90 mijl ZW van Lands End
VERTROUWEN m, Dassow n Hamburg, p 22

Brunsbuttel
..-AALHAVEN 24 v Mobile te Gulfport
WIM mb.. Randers n Cardiff p 23 Dover
WOLANDA mb 22 v Portsmouth n Treport
'ESTLAAN mb., Pan n Snoland p 23 Prawle
Point

Invergordoi

Shoreham

WTLHELMINA ai, Deanmin n Dusseldorf, p 22

Brunsbuttel
WESTLAND 25 v R'dam te Leith'

WJEGERTJE JOHANNA Dokter. 21 v Aarhuus,

te Kopenhagen
WARWICK CASTLE Southpt n Z Afrika 23 van
Madeira

TJSTROOM 24 (nm) v Leith te Aimterdam
ZEESTER (m) 24 v Blyth te Chatham
ZUID-BEYERLAND v Wicklow n Kratsvlek, p

(v.m) Brunsbuttel
ZWARTEWATER 24 v R'dam te Klngslynn
ZEEMEEUW Smith. 20 v Faxe te Kopenhagen
ZEEHOND 23 v Plymouth n Londen
ZUIDLAND mb, 2 v Brussel te Shoreham.

SCHIPPERSBEURS

ROTTERDAM, 24 MAART
VI«t- en Dichterwerki

100 ton f6; 390 ton f8; 600 ton f 11 per dag.

ton diversen naar Doesburg; 100 ton div
Panhil; 200 ton lijnzaad nr Utrecht; 2 ml
:on gerst naar de Zaan; 2 maal 510 ton
Jnoten naar Delt; 100 ton mais nr Utrecht
on lijnkoeken naar Vegh?l: 2 maal 100 ton
naar Almelo: 2 maal 350 ton stukgoed nr
Amsterdam; 750 ton tarwe nr Amsterdam; 829
on tarwe naar de Zaan; 100 ton lijnzaad en
00 ton grondnoten liggen en of varen alles
olgens tarief plus 10 pet. najaarsverhooglnB.
Hoogwatertoeslag 20 ct per last
Ertsvrachten naar de Ruhrhavens 45 en 55 ct

Sleeploon volgens het 65 ets. tarief*

jONDENSCHE vrachtenmarkt

Londen, 24 Maart. De Australische graanchar-
•rzaken waren heden zeer actief; vb'f schepen
erden bevracht voor Mei tot Juni-Juli aflading
et büsiagen von 11 sh 6 d. tot 12 sh 9 d. De
Oostersche tijdchartervrachten waren eveneens
vast, 8 sli - - -

ierika

:htprijzen betreft. is voor
root betaald van de Golf
van Japan. n.l. 35 sh. April verscheping. Mon-
•eal zal vermoedelijk de minimumtarieven over
•hrUden voor April vrachtschepen. De Plata-
vier was stil voor alle ladingen. De Donau ln
irmeérde op grooter schaal naar laadruimte,
epen werden bevracht naar Antwerpen-

i 22 sh 6 d. tot 23 sh. Aprll-Mei

BEURS-
OVERZICHT

Kraclxtiq herstel. Tamelijk
qewekle handel. Diverse loc a
fondsen aanzienlijk hooger.
Amerika vast. Beleg ging smat
prijshoudend, behoudens de Ou
Schuld.

De stijging in Wallstreet maakte uiti
aard op de Amsterdamsdie effectenbeu
een aangename inpressie en de gehee
markt werd hierdoor in gunstigen zin 1
invloed. De stemming was gedecidee
vast, en daarbij droeg de handel op vi
schillende afdeelingen een levendig kara
ter. De belangstelling concentreerde zii
niet op enkele fondsensoorten, doch desnii
temin vonden de grootste omzetten toch n(
een plaats in diverse Amerikaansolie papi
ren. Voor de kop eraan deelen bestond grooj/1
belangstelling, zoowel Anaconda's
Kennecott Copper waren bepaald willig. ]»e
staalaantitelen werden eveneens druk v§c
handeld en konden zich flink herstellen. I
koersverliezen, die in het begin van de wei
werden geleden, konden thans grootendee
worden ingehaald. Op de locale markt 1
stond een aangename tendenz, een druki"
affaire ontwikkelde zich in de Rubberfonf*
sen. Amsterdam Rubbers liepen enkele p
centen naar boven. Verschillende ande
specialiteiten konden verscheidene puntrf,;
monteeren. Van de tabakken werden i
verschillende Deli-soorten opnieuw hoog.
genoteerd. Deli-Batavia's stegen tot 300 pi
cent. Onder industrieelen trokken vooral
Philips-aandeelén de aandacht, doordat
zich krachtig konden verheffen. Aku's waiv
prijshoudend. Hetzelfde kon worden geze
van Unilevers. Onder de Petroleumfonds
traden de Koninklijken op den voorgro:
terwijl de laatste dagen het aanbod sterk
overhand had, openbaarde zich thans go
de vraag, zoodat de koers weer tere*
kwam op het niveau van Zaterdag. De Au
rikaansche soorten werden eveneens
hooger genoteerd.

De affaire in Scheepvaartpapieren
van bescheiden afmeting doch de tende
was gunstig. De Indische lijnen konden zii
flink herstellen. Ook de Holland-Ameril;oi
en Kon. Ned. Stoomboot Mij avanceerdi
meerdere procenten.

De Suikeraandeelen werden bij kaïn
handel algemeen hooger afgedaan. In H.p1
A.'s vonden nu en dan vrij ruime omzettya
plaats en ten opzichte van gister kon ey-
koerswinst van een tiental procenten wifcr
den geboekt.

De Beleggingsmarkt was stil. De NedeïK
landsche staatspapieren waren prijshoudeim:
doch de oude 3 procents obligaties en i j.

Integralen kwamen wederom iets
liggen.

Prolongatie 1 pet.

Particulier disconto Yi pc&
Daggeld y4 pet.

GEMENGDE BERICHTEN

hier te Lissabon

De slbt MAAS

Leixoes met twee onderloss

De slbt. HUMBER en NOORDZEE vertrokk j

sleeptouw, kwam 20 dezi

tr. 24 v Rotterdam

Rotterdam, met het i

alhie

reis

icht i

«1

Door het hevige w.erlcen van het schip is i
de pentry een uitlaatpijp weg-geslagen, wai
door in de verblijven van de bemanning- wa
Is binnengedrongen. Verscheiden balen henn
welke daar ln de buurt lagen opgestapeld z
dientengevolge nat geworden. Bovendien is I
12 Maart j.l. bij het opstoomen van de Meri
uit 't roer s-elr.npen, met het gevolg, dat 1
onklaar is geraakt.met den boei Q 2* n

vertrokken en pass. 24 Maart Vlissingen.

FIJIAN, Honolulu, 24 Maart. Aan boord i
het Panameesche m.s. „FiJian", dat zich op d
Stillen Oceaan bevindt, heeft een hevige othe
plofflng plaats gehad, waardoor het sa
danig is ontredderd, dat de opvarend'
hebben verlaten. Volgens een later
moeten 41 der opvarenden gewond z
schipbreukelingen zijn in booten gegE
zullen trachten het kleine eiland Faul
bereiken, dat op slechts 5 mijl van d>
des onheilsis 'verwijderd. De vorige w<
de ..Fliian" nog het Eng. m.s. ..Silv<
dat toen nog" in brand stond, ter hul-

MARIE ütÓLLER. Londen. 24 Maart. O
e brand aan boord van het meer gemelde Elf*
edt. schijnt

ten zette ie'

Maart.
Schieda

vuur toch in hevigheid af t
weder het toelaat, zal mer
door sleepbooten op het sti

STAD HAARLEM. Rottei
Ned. stoomschip Stad Haa
naar Pepel, dat te Lissabo
pen met lichte lekkage in
ruim Nr. 1, heeft na repar;

STENSUND. Londen, 24 1
s. Stensund uit Bergen is
van het Baadsf.lord gestrai
Hik totaal wrak worden.

s. Stensund. ex Hydra,

VECHT '(m.) Dusseldorf, 24 Maart. Het Ne.;,
lotorschip Vecht op reis van Demmln ns llk
iusseldorf met 'n lading graan Is hier Zate g

Ned.

•aakt. doch lal

ichip i

Hik he<

ZIVA. Londen. 24 Maai

aande ten Oosten van C
gered door het Finsche

WATERSTANDEN RIVIEREN

Heden VoiV,

Kenlen 40.88 40ra

2.17 2.26 Lobitb 13.81 13,0p
3.55 3,69 Nijmegen 11.13 lOi,,
6.62 6.66 St Andries 5.70 V
5.29 5.59 Arnhem 10.88 10, ei

3.18 3.36 Vreeswijk w 2.07 1. ral
Westervoort 11.47 11.

Breisach
Kehl

Manheiir

Malnz

Bin gen

Caub

Coblenz

Trier

Kenlen

Dn8eJdorf

Kuhrort

Wesel

Emmerik

AHNNENLANDSCHE WATERSTANDEN

26 MAART
Waterdiepte op den Beneden-Rijn, Lek
n...-Qr dsn 2.70 M.

4.54 Maastricht

1.95 Belfeld

4.91 Venlo

4.29 Graveslals 9.01 9,

3.(8 Lith

0.49

43.12 43,

13.91 14-11

13.48 13, V0'

Geldersche IJsel

;e<

HOOGWATER NED. ZEEHAVENf!'

Delfzijl

helling
Harllngen
Den Helder
Iden

Hoek v. Holland
SchevenTngen

tsluis

r

27 Maadn

11.64 33JW(

w »e

i5.j lei

Zierikzee
Vemeldlngo

2.56 15.18
1.37 13.58