„KNAL"
„ST. MAARTEN" ,ucten
KRABOE....
WOENSDAG io FEBRUARI 1937
TWEEDE BLAD PAG. 5
De Delftsche Laga-mannen zijn zich de laatste
van het a.s. seizoen. De heer Prins geeft aanwij z
druk aan het trainen voor de
edstrijden In Grootebroek worden de laatste dagen groote hoe',
die deze producten verder verwerken. Per dekschuit i
en,augurken en bloemkool ingemaaktbestemd voor c
de vaten met inmaak naar de treinen vervoerd.
1 in Engeland,
'n Vreemde Taal wordt- heel gewoon
door studie met de Gramofoon
HUUR: COMPLETE
CURSUS f5.- P.mnd.
TR5S
SMAAKT ALS CHAMPY
N.V. AMERICAN STEAM LAUNDRY
BOORDEN WASSERIJ
Rlj.wljk Th. y. d. PEET, Stad
Lalden W. KRAIJER. Haegweg J*.
Delft L M VAN PEPPEN. S» Allee
w\e\Wr
Coöp. Fabriek CUYK
w H SPECIALITEIT ln alle
MELKPRODUCTEN
Uitsluitend en alleen ln fijnere kwaliteiten
DE BETERE
RUNDERBOUILLON
DE IDEALE
VLOER
BEDEKKING
fï.V. VERiEKHIGDE
ROTTERDAM
De vliegtocht van Ir. de Kok
De directeur-generaal van de „Konin
klijke", Ir. J. E. F. de Kok, is op zijn vlieg
tocht naar Ned.-Indië heden te Calcutta
gearriveerd.
Autobusvergunning geweigerd
Ged. Staten van Zuid-Holland hebben af
gewezen de aanvraag van de N.V. Reederij
van der Schuyt te Rotterdam om ver
gunning tot het in werking brengen van een
autobusdienst van Alblasserdam (dam)
over Kinderdijk, veer Alblasserdam-Ridder-
kérk, Lagendijk, hoofd verkeersweg Rotter
dam (Oranjeboomstraat),
DE REIS VAN DE KONINGIN
Verscherping van controle op
spoorwegrijtuigen niet
noodzakelijk
Breuk in de veer van het
salonrijtuig trad voorbij
Nijmegen op
De Minister van Waterstaat heeft geant
woord op vragen van den heer Vos in
verhand met een breuk in de veer van het
salonrijtuig, waarmede H.M. de Koningin
op 16 Januari 1937 naar Innsbruck reisde.
Blijkens van de directie der Ned. Spoor
wegen ontvangen inlichtingen is de be
doelde breuk ontstaan in een hanger van
een draagveer. Aan de breuk is te zien, dal
deze niet plotseling is ontstaan, doch dat
voor het afbreken een inscheuring aanwezig
was, welke niet zichtbaar was, daar zij
bedekt werd door een tuimelplaat. Toen de
hanger doorbrak, kwam de draagveer aan
een zijde vrij en kwam daarbij in scheeven
stand te rusten op de vanginrichting, welke
ter voorkoming van gevaar door dergelijke
breuken is aangebracht. De breuk was toen
duidelijk zichtbaar en moest reeds bi]
oppervlakkige beschouwing worden op-
Aangezien als vaststaand mag worden
aangenomen, dat de breuk tussohen
Nijmegen en Cranenburg is ingetreden,
is hierdoor verklaard, dat deze niet
door het Nederlandsche personeel kon
worden gezienf doch niet aan de aan
dacht van het Duitsohe personeel kon
ontsnappen.
De trein werd begeleid door een opzichter
op de locomotief en een 1ste werkman.
Voor vertrek is de geheele trein grondig
nagezien, in het bijzonder het mitropa-
rijtuig 22839, waarin H.M. de Koningin
reisde. Op alle stations, waar gestopt werd,
weid controle door genoemden lste-'^erk-
man en de aanwezige wagenmeesters ge
houden. Te Nijmegen is de trein nog onder
leiding van een opzichter door twee wagen-
meesters en een lste-werkman nagezien.
Het voorgevallene geeft geen aanleiding
om op verscherping van de controle van
den toestand der spoorwegrijtuigen aan te
dringen.
Ook het toezicht op het andere spoorweg-
materieel wordt met voldoende scherpte
Nederlandsch-Turksche
overeenkomst
Er is 35 millioen mee gemoeid
Dc onderhrndcllnpen, die waren aan
geknoopt tusschen een groep Neder
landsche Indnstrieelen en de Turksche
regeering, hebben tot een gunstig resul
taat geleid. Er is een contract opgesteld,
dat deze week zal worden geparafeerd.
In dit contract wordt bepaald, dat een
bedrag van vijf en dertig millioen gul
den geïnvesteerd zal worden ln irriga-
tiewerken^ installatie van radioposten
en inrichting van de havens, Heraclea,
Adana en Mersina. De rekening zal
vereffend worden door successieve
graanleveringen.
EEN NIEUWE
MILITAIRE MACHINE
Eerste proeftocht van
de F K 52
De machine voldeed zeer
De Koolhoven-fabrieken te Rotterdam
hebben een nieuw militair vliegtuig uitge
bracht. de F.K. 52. Het is een tweepersoons
jager van een slag, dat tot nu toe in ons
land niet bestaat. In het buitenland bestaat
voor den tweezitterjager ook groote belan;
stelling omdat men van meening is, dat d
vliegtuig grootere gevechtswaarde bezit, wi
de bemanning zoowel de vijand kan aanval
len. als zich van achteren verdedigen.
Het toestel is gebouwd, in overleg
met deskundigen van Soesterberg,
zoodat de ideeën van de constructeurs
zijn samengegaan met de eischen van
de eventueele gebruikers. De FK 52 kan
een snelheid van ruim 370 K.M. be
reiken. Aan den vorm is bijzondere
zorg besteed. De open zitplaatsen, die
bij groote snelheid veel weerstand ver
oorzaken, zijn vervangen door een door
zichtige overkapping. Men kan hier
door gemakkelijk van gedachten wis
selen en zich beschermen tegen het
weer. Door een vernuftige constructie
kan het achterste gedeelte van de over
kapping in de romp zakken, waardoor
de schutter, die achter de bestuurder zit
in staat is het toestel door een beweeg
baar machinegeweer naar achteren te
te verdedigen.
De bestuurder beschikt voorts over twee
machinegeweren, die in den bovenvleugel
zijn gemonteerd. Een technische bijzonder
heid, vormen de benzinetanks, welke piloot
door een handle over te halen kan laten
rallen, hetgeen van hplang kan zijn, wan-
ïeer een tank bij een gevecht zou worden ge
raakt.
Gistermiddag heeft dit toestel zijn eerste
proefvlucht gemaakt, -vaarbij de machine
een half uur in de lucht bleef en zeer vol
deed. De kruissnelheid op 4400 meter be
draagt 335 K.M., de maximum-snelheid op
zelfde hoogte is 370 K.M. en de actie-radius
bedraagt 1050 K.M.
Schoenprijzen worden verhoogd
In de laatste algemeiene vergadering van
de Federatie van Ned. Schoenfabrikanten
was men van oordeel, dat in de komend'
maanden de schoenprijzen nog bn belangrij
ke mate zullen moeten worden verhoogd,
omdat aan hu oploopen der prijzen
huiden en leer nog geen einde is gekomen.
Betreurd werd dat sommige fabrikanten
geen prijsverhooging hebben doorgevoerd*,
hetgeen kwaliteitsvermindering met zioh
moet brengen.
Voorts werd besloten tot stichting van een
„Centraal Kindertoeslagfonds", dat ten doel
heeft te komen tot een uniformen kindertoe
slag.
De aan de uitkeerBng daarvan verbonden
kosten zullen wordien gedragen door de
werkgevers naar rato van ieders totaal
loonbedrag. Besproken werd een ontwerp
bindend besluit, waarbij alle bij de federatie
aangesloten werkgevers verplicht word°n
zich bij bet fonds aan te sluiten.
DE RIJMPRENT
VOOR DE JEUGD
Eerste Kamerleder stellen vragen
aan den Minister
De spelling-kwestie weer aan de orde
Blijkens het Voorloopig Verslag van
Eerste Kamer over het ontwerp van wet
tot vaststelling van de begrooting Onder
wijs. Kunsten en Wetenschappen 1937, ver
klaarde men zich van verschillende zijden
teleurgesteld over de resultaten van het
onderwijs, te meer waar zeer groote bedra
gen daaraan worden ten koste gelegd. Om
trent de oorzaken en de middelen tot ver
betering van dit min gunstig gevolg waren
niet alle hierbedoelde leden van gelijk
Verschillende leden verklaarden zich
verwonderd over de wijze, waarop de goede
gedachte, om aan de Nederlandsche school
jeugd een rijmprent te schenken ter her
innering aan het huwelijk vam Pri
Juliana en Prins Bernhard, verwezenlijking
heeft gevonden. De tekst van de uitgegeven
rijmprent is, naar hun gevoelen, namelijk
niet een dichterlijke sprake tot het hart
van jonge kinderen of van leerlingen van
het voorbereidend hooger- en middelbaar
onderwijs. Integendeel kwam het hun voor,
dat dit ongetwijfeld schoone, doch voor
vele ouderen reeds zeer moeilijk goed te
lezen, vers in ruime mate mogelijkheden
biedt, om door de jeugd te worden mis
verstaan. Het was hun niet duidelijk, hoe
de Minister, voor het doel. waar
voor het was bestemd, zijn goed
keuring aan dit gedicht heeft kunnen
hechten.
Schrijfwijze der Nederlandsche taal
Vele leden betreurden de maatregelen,
door den Minister ten aanzien van de
spelling genomen. Zij bevredigen voor
noch tegenstanders van de schrijfwijze-1934
en vereenigen beide in hun afwijzing van
de spelling 1936.
Opnieuw werd betoogd, dat geen bevre
digende toestand kan worden verkregen,
wanneer niet bij de wet de grondslagen
voor de schrijfwijze der taal worden vast
ROFFELRIJMEN
LOVENDAAL JUBILEERT
De oudste Nederlandsche dichter, de
heer G. W. Lovendaal, te Grave, viert
11 Febr. zijn 90ste verjaardag.
Nederland is rijk aan dichters,
Mannen die de kunst verstaan
Naar het rhythme van de hartslag
Van ons volk de maat te slaan.
Kent de doorsnee-Nederlander
Al het Nederlandsche liéd
Wie 't hem in de mond gelegd heeft
Weet hij in den regel niet.
Neerland zingt, dat moet de hoofdzaak
En de dichter bijzaak zijn,
Maar het is óók zaak te letten
Op het dichterlijk festijn
Dat de 11de-Februari
Maakt tot een bizondre dag,
Als de nestor onzer dichters,
Lovendaal, verjaren mag.
Op een rijk en vruchtbaar leven
Ziet hij op die dag terug:
Welgemoed en vroolijk draagt hij
Negen kruisjes op z'n rug!
Wat heeft Neerland niet te danken
Aan den dichter Lovendaal!
Hoe heeft Nederland genoten
Van zijn schoon gebonden taal!
Hoeveel Nederlanders zongen,
Van den dichter onbewust,
't „Hollands vlag, je bent mijn glorie!
Hollands vlag, je bent mijn lust!"
Hoeveel blij beleefde verzen
Heeft hij aan ons volk vereerd!
Meer dan honderd componisten
Hebben „hem gecomponeerd"
Neerland zal hem niet vergeten,
Dezen dichter-als-een-vlag,
Op zijn, Tiaar ik hoop, zeer blijde
Laat het bloemen, brieven, kaarten,
Kaartjes régenen ditmaal
Voor den grooten N ederlandschen
Nestor-dichter Lovendaal!
(Nadruk verboden) LEO LEN
gelegd. Alleen een wettelijke regeling kan
zekerheid bieden, dat niet telkens bij een
verandering van kabinet of minister het
spellingsvraagstuk een twistpunt vormen
gaat of blijft.
Anderzijds achtte men de spelling een
materie, zich voor wettelijke regeling niet
leenend.
F abrieks-aardappelteelt
Naar van bevoegde zijde wordt
deeld, is de voorraad aardappelmeel der
mate afgenomen dat van een overschot
niet meer kan worden gesproken, terwijl
ook de markt-vooruitziohten zoodanig zijn
gewijzigd, dat redelijkerwijze mag worden
aangenomen, dat de afzet mogelijkheden ie
de naaste toekomst beter zullen zijn.
Waar de moeilijkheden als gevolg van
onvoldoende hakvruchten in de vruchtop
volging, alsmede die, welke veroorzaakt
worden door de beperkte arbeidsgelegen
heid als gevolg Jsr voortdurende inkrim-
N.V. UOOGEWERF. CHABQT S VISSERS WIJNHANDEL
OEN HAAG ROTTERDAM ARNHEM
St Veerkade 21 lufferstraat 21 Euseb Binnensingel
Groote voorraad prima
belegen wijnen
Vraagt prijscourant voor particulieren
BFGIN DE DAG MET AD REM
^ALP^EQ
ping van de fabrieksaardappelenteelt steeds
grooter zijn geworden, iets waar de Minister
van Landbouw en Visscherij bij zijn laatste
bezoek zijn volle aandacht aan heeft ge
wijd, is besloten tot een grootere uitbreiding
van de fabrieksaardappelenteelt, dan eeret
was overwogen, over te gaan.
Was eerst besloten, dat het
areaal, dat in 1936 26.000 H.A. be
droeg, op 23.000 H.A. zoude wor
den gebracht, thans kan wor
den medegedeeld, dat het
areaal -oor het oogstjaar 1937
definitief is- vastgesteld op
28.500 H.A.
