Jlimtue ^ciitscijr (tTotmuit
Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leiden en Omstreken
Sociale rechtvaardigheid
I
flAGGEN B
hVEHHAAGl
EBERTO-schoenen
abonnementsprijs:
Per kwartaal in Leiden en in plaatsen
waar een agentschap gevestigd is £35
Franco per post 2.35 portokosten
Per week0.18
Voor het Buitentand bij wekelijksche I
zending4.50
Bij dagetijksche zending530
Alles bij vooruitbetaling
Losse nummers 5 ct. met Zondagsblad 7'/» et
Zondagsblad niet afzonderlijk verkrijgbaar
Bureau: Breestraat 123 Telefoon 2710 (na 6 uur 3166) Postbox 20 Postgiro 58936
N°. 6005 ZATERDAG 6 FEBRUAR11937
17e Jaargang
Sifoerttntfepripm:
Van 1 tot 5 regels f 1.17'/»
Elke regel meer 0.22'/»
Ingezonden Mededeelingen
van 1—5 regels 2.30
EJke regel meer0.45
Voor het bevragen aan '1 bureau
V wordt berekend 0.10
Als cement der maatschappelijke
samenleving
Het verkiezingsmanifest der anti
revolutionaire partij heeft dit vóór
niet alleen in volstrekte, maar wellicht
ook in betrekkelijke zin vergeleken by
andere programs dat het kort en
sober is en in enkele samengedrongen
zinnen de wenschen der partij vertolkt.
Over de stijl kan men natuurlijk twis
ten: ieder doet het op zijn wijs; naar
onze meening moet men aan zulk.
„krijgsmuziek" zoo weinig mogelijk
dokteren, want dan komen harmonie en
symphonie zoo licht in gevaar. Als de
onderdeelen samenstemmen brengt wij
ziging daarin zoo gauw verwarring,.
Toch verheugen we ons over de ver
andering welke punt 6 ondergaan heeft.
Niet, omdat deze geslaagde amendee
ring iets nieuws bracht, maar omdat
o. i. de bedoeling, welke van meetaf
voorzat, beter tot uitdrukking gekomen
en misverstand afgesneden is. Want
terecht is op het Centralen Convent op
gemerkt, dat allen het in principe zoo
roerend met elkaar eens waren, dat men
al zijn krachten kon concentreeren op
de vorm van het manifest. En naar
onze meening, wat dit onderdeel be
treft, niet te vergeefs.
Om den lezer zelf in de gelegenheid
te stellen zich hierover te bezinnen,
drukken we beide redacties van punt 6
achter elkaar af. Aanvankelijk stelde
het C. C. voor deze passage van het
manifest aldus te lezen
6. de voortzetting van de arbeid tot
financieel en economisch herstel,
paard gaande met
a. inachtnemening van de sociale
rechtvaardigheid
b. geleidelijke verdere erkenning van
de bedrijfsorganisatie;
c. voortgaande bestrijding van de
Werkloosheid
d. inperking, waar mogelijk, van de
bijzondere crisismaatregelen, teneinde
aan het bedrijfsleven meer vrijheid te
hergeven.
Nadat hierop van de zijde der kies
verenigingen een amendement was in
gediend kwam het C. C. met een gewij
zigde redactie, welke aldus luidt:
6. de voortzetting van de arbeid tot
financieel en economisch herstel, met.
inachtneming van de sociale rechtvaar
digheid, en voorts gepaard gaande mei
a. geleidelijke verdere erkenning van
de bedrijfsorganisatie;
b. voortgaande bestrijding van de
werkloosheid
c. inperking en, waar mogelijk, op
heffing van de bijzondere crisismaat
regelen, teneinde aan het bedrijfsleven
meer vrijheid te hergeven.
Te zeggen, dat er geen woord, geen
letter in veranderd is, zou letterlijk on
juist, maar in wezen volmaakt juist
zijn, want de ingelaschte woorden „en
voorts" waren wel niet beslist noodig
maar dan toch gewenscht voor het
zinsverband.
Wat is nu de beteekenis van deze wij
ziging? Weinig meer dan dit, dat be
trachting der sociale rechtvaardigheid
aanvankelijk als een ding op zich zelf
aangeduid werd; terwijl het daarna de
beteekenis kreeg een element te zijn,
dat heel onze actie verwarmen en ver
heffen moet. Of, om het anders te zeg
gen: het nastreven der sociale recht
vaardigheid is een even algemeene eisch
als het zoeken naar financieel en econo
misch herstelen wanneer het komt tot
verdere erkenning van de bedrijfsorga
nisatie, tot bestrijding der werkloosheid
of vrijmaking van het bedrijfsleven,
dan dient bij alles de sociale rechtvaar
digheid in acht genomen te worden.
Het is er ongeveer mee, zooals Dr.
Kuyper het eenmaal zei in zijn eerste
Christel ij k-sociale brochure: in de ge
ledingen van het maatschappelijk leven
dienen de druppels te vallen van de
olie der Christelijke barmhartigheid.
Zoo moeten we in alles de sociale recht
vaardigheid najagen.
Deze juistere omschrijving kan veel
misverstand voorkomen. Het was by de
opkomst der Christelijk-sociale actie
heel verklaarbaar, dat men daarbij in
de eerste plaats of uitsluitend dacht
aan de opheffing van de arbeidende
stand. De brochures welke Ds. Talma
zoowel over sociale misstanden als over
kiesrecht schreef, wezen duidelijk in
die richting.
Gelijk gezegd: het kon moeilijk an
ders. Van lieverlede echter moest daar
in wijziging komen. Men kan tegen
woordig niet meer volhouden, dat de
klasse der arbeiders in bizonder ongun-
Btige omstandigheden verkeert, verge
leken met andere groepen der bevolking.
Het is thans de werkloosheid, welke
veler positie ellendig maakt; maar de
gevolgen daarvan treffen evenzeer
laat ons in 't algemeen zeggen de
middenstand als de arbeiders. Dit is
het groote leed van onze tjjd.
En wanneer voortgaande bestriidmg
der werkloosheid nu, wat de aparte
punten betreft, eerste en voornaamste
eisch is, dan moet daarby de sociaie
rechtvaardigheid nauw in acht geno
men worden maar dan ten opzichte van
alle groepen zonder uitzondering.
Het misverstand dat het anders zou
zijn, is door de nu verbeterde redactie
uitgesloten. De eenige, maar ook aan
vankelijke bedoeling, komt nu beter tot
drukking.
Er is reden om dit ook in onze tyd
duidelyk te zeggen. De algemeene roe
ping om sociale rechtvaardigheid te
betrachten te allen tyde, in elk opzicht
en tegenover iedereen, moet ons klaar
voor oogen staan en in heel onze pu
blieke actie te proeven zyn. Mits we
ook hierbij de juiste proporties niet uit
het oog verliezen.
Wy willen zyn en blijven een Chris
telijk-sociale partij en als zoodanig
staan we heel dicht naast de R.K.
Staatsparty. Maar deze partij schijnt
op dit oogenblik een Sturm- und Drang
periode door te maken. Eenerzijds wil
zij zich al meer bezinnen op de princi-
pia van het geloof en voert zij een ge
weldige actie tegen anti-Christendom
en ongeloofstheorieën. De jongste ver
kiezingskrant getiteld „Godof
niets" is daarvan een sprekend voor
beeld. We hebben er alleen het bezwaar
tegen, dat het naar onze smaak te wei
nig schuchterheid in het heilige ver
raadt en dat er van geldt, wat een
roomsch-katholiek blad in ander ver
band
„Ook dreigt op deze wyze iets
moois verloren te gaan: de schroom
voor het bovennatuurlijke, die blijft
bestaan al gaat men nog zoo men-
schelijk en intiem om met God en de
heiligen, zooals meer zuidelijke vol
ken dit doen."
We willen er echter direct aan toe
voegen, dat het Roomsche gevoel in dit
opzicht anders en somwijlen ongedwon-
gener reageert dan het Protestantsche.
Dit echter slechts in het voorbijgaan.
Hoofdzaak is het zoeken naar de prin-
cipieele lijn bij staatkundige en maat
schappelijke actie.
Dit nu is de eene zijde. Een verheu
gende bezinning en levensverdieping.
Er valt echter ook iets anders op te
merken, n.l. een overschatting van de
waarde van sociale hervorming. Kon
den we niet dezer dagen lezen, dat het
ware Christendom zich het best kan
uitleven in sociale rechtvaardigheid?
Nog één stap en het Christelijk geloof
wordt ondergeschikt en dienstbaar ge
maakt aan de sociale rechtvaardigheid.
Hiertegen moet gewaarschuwd wor
den. Sociale rechtvaardigheid moet in
heel het leven heerschen, maar mag
zelf niets anders zijn dan vrucht van
Christelijk geloof, dat alles overspant.
Indien men zijn sociale actie losrukt
van de wortel des geloofs, dan reikt
men de hand aan het socialisme, dat
beweert de godsdienst, te kunnen negee-
ren bii zijn streven naar een betere
maatschappij; maar dan zal vroeg of
laat de sociale rechtvaardigheid zonder
vaste norm zijn en zal onze sociale actie
verdorren.
Doorvoer naar Spanje
De Minister van Justitie heeft, overwe
gende, dat het in verband met den in
Spanje bestaanden oorlogstoestand wen-
schelijk is over te gaan tot tijdelijke bui-
tenwerkingstelling van enkele regelingen
betreffende de vrijlating van den doorvoer
van vuurwapenen en munitie, bepaald,
dat tot nader order buiten werking gesteld
zijn de beschikkingen van zijn ambtsvoor
ganger van 2S Juli 1926, houdende vrijla
ting van den rechtstreekschen doorvoer
van ter zee binnenkomende vuurwapenen
en munitiën en van 2S November 192S,
houdende vrijlating van den doorvoer van
ter zee binnenkomende ontplofbare stoffen,
verpakt of gevormd in een soort patroon
of bom. ook al is tijdelijke overlading in
lichters in de kruithavens noodig.
Naar men ons mededeelt betreft
bovenstaande beschikking een maat
regel van voorzorg der regeering, die
zij vrijwillig treft Het gaat hier om
bepaalde gevallen van doorvoer, waar
voor geen vergunning noodig was,
thans ook aan consent te binden ten
einde een effectieve controle mogelijk
te maken.
HtOAftlfS
INSIGNES
KRANSEN
TAKKEN
DE „TOEKAN" HEEFT PECH
Kort na het verlaten van de
Engelsche kust
Het toestel veilig geland
Gisterochtend heeft het K.L.M.-
vliegtuig ..Toeban"^ een Donglas D.C.2,
dat om tien uur van Croydon was ver
trokken, even na het verlaten van de
Engelsche kust moeilijkheden gekre
gen aan een der beide motoren.
De bestuurder, Te Roller, die be
merkte, dat de motor niet goed liep,
besloot toen, om alle risico's te vermij
den, naar Engeland terug te keeren.
Hij zette koers naar het dichtstbijzijnde
vliegveld te Eastchcrch (Sheppey), dat
zich 70 K.M. ten Oosten van Croydon
bevindt en dat hij na korten tijd, vlie
gende op n motor bereikte.
Zonder moeite zette Te Roller daar het
toestel op den grond. De acht passagiers,
de vier leden der bemaning én de post
zakken zijn met taxi's naar Croydon ver
voerd. Met het volgende K.L.M.-toestel is
de onderbroken reis toen voortgezet.
In den loop van den dag is technisch
personeel van Schiphol te Eastchurch aan
gekomen om den defecten motor onder
handen te nemen. Men was van meening,
dat de motor ter plaatse gerepareerd zou
kunnen worden en men hoopte daar reeds
heden mee gereed te zijn zoodat het toe
stel dan naar Nederland zal kunnen terug
vliegen.
HET AMSTERDAMSCHE
BOSCHPLAN
Kosten begroot op ruim
18% millioen
(Van onzen Amsterdaimschen redacteur).
B. en W. bieden den Raad ter vaststelling
aan een plan voor den aanleg van het bosch,
waarvan de tentoonstelling in de Militiezaal
de burgerij een indruk geeft.
In hun betreffende voordracht herinneren
en W. aan het Raadsbesluit van 28 Novem
ber 1928, waarbij in principe tot den aanleg
tn een bosch besloten werd ter plaatse
:t nu zal worden uitgevoerd.
Zoowel in de voordracht als in een geïllus
treerde bijlage gaan B. en "W. uitvoerig de
voorgeschiedenis na en geven zy een uitge
breid overzicht van de werkzaamheden, die
moeten worden verricht.
De totale kosten van aanleg zyn f 13.200.000
waarvan f 6.200.000 aan loon wordt besteed,
verdeeld over 6200 manjaren. Dit beteekent
dat bij de reeds grootendeels verrichte wer
ken voor de roeibaan 500 man aan den arbeid
zyn, welk aantal gedurende circa vyf jaren
zal worden opgevoerd tot 1000 man per jaar.
Door de uitvoering in werkverschaffing
worden de kosten ongeveer f 3.200.000 hooger
dan wanneer het werk geheel op normale
wyze zou worden uitgevoerd.
Daartegenover staat evenwel, meenen B.
W., dat handenarbeid bij boschaanleg en drai
neering (ontwatering) veel voor heeft boven
machinaal grondwerk.
Behalve de hierboven genoemde kosten van
aanleg die uit het Werkfonds der Regee
ring worden bestreden is voor aankoop en
onteigening van 515 H.A. aan gronden reeds
f 3.213.000 betaald door de Gemeente en moet
door haar voor het bosch en den hoofdingang
samen nog f 2.217.000 worden voldaan.
De totale oimervlakte van grond en water
is rond 895 H.A.
Collectieve Arbeidsovereenkomst
voor Wegenbouw
In een lang gevoelde behoefte voorzien
Men meldt ons:
Op Woensdag 3 Februari j.l. is tusschen
de betrokken Patroonsbonden en werk
nemers-organisaties in een vergadering te
Amsterdam definitief besloten tot het aan
gaan van een Landelijke Collectieve Ar
beidsovereenkomst voor Water-, spoor- en
•egenbouw, welke overeenkomst zal gelden
an 1 Februari 1937 tot 28 Februari 1938.
Hierdoor is voorizen in een lang gevoelde
behoefte tot regeling der arbeidsvoorwaar
den in het steeds in omvang toenemende
bedrijf van wegenbouw in algemeene zin,
in welk bedrijf tot dusver een chaotische
toestand ten aanzien van de arbeidsvoor
waarden der betrokken arbeiders bestond.
Een belangrijke groep geschoolde arbei
ders, behoorende tot de kern van dit be
drijf, n.l. het straatm akerspers o-
n e e 1, als straatmakers, helpers en stam
pers en o.a. ook de walsmachinisten e.d.,
nog niet in dit contract op
genomen.
Over het opnemen van deze geschoolde
arbeiders, die overwegend zijn aangesloten
bij de Alg. Ned. Bond van arbeiders,
werkzaam bij Straten- en Wegenbouw
(voorheen Straatmakersbond), we'ke orga
nisatie bij bedoeld contract aprtij is voor
de bij haar aangesloten wegenbouwers,
zullen binnenkort nog nadere onderhande
lingen tusschen partijen worden gevoerd.
In afwachting daarvan blijven voorloo-
pig voor het straatmakers-personeel, enz.
de bestaande (veelal plaatselijke) loonre
gelingen van kracht.
NEDERLANDERS, DIE IN
DUITSCHLAND VERDWIJNEN
Zakenman uit Venlo
gearresteerd?
Geheimzinnige gebeurtenis
In de loop van de vorige week maakte
de 42-jarige W. C., uit Venlo, 'n zaken-
reds naar Dortmund. Tot dusverre i9
hij niet teruggekeerd. De familie, die in
Duitschland inlichtingen vroeg naar zijn
mogelijke verblijfplaats, kwam, ondanks
alle moeiten, niet te weten waar C. ver
toefde.
Men meent echter uit de verkregen infor
maties te mogen concludeeren, dat C door
de Duitsche politie is aangehouden en waar
schijnlijk te Munster verblijft. Men heeft
zich ook nog in verbinding gesteld met den
consul-generaal te Düsseldorf. Deze heelt
echter geen definitieve inlichtingen omtrent
de aanhouding kunnen verschaffen.
Kort voordat C. zich naar Duitschland wil
de begeven, had C. een dringend telefonisch
verzoek gekregen, dat van zijn zwager, ze
keren P. S., uit Lobherich afkomstig zou
zijn. om naar Lobberich te komen. C. heeft
toen zijn reis naar Dortmund via Lobberich
een plaatsje tusschen Venlo en Viersen ge
maakt, ten einde aan het verzoek te voldoen
Bij aankomst te Lobberich werd C. echter
onmiddellijk gearresteerd.
Het stond vrijwel vast. dat niet zijn zwa
ger, doch iemand anders hem telefonisch
had opgeroepen. Men wordt te meer in
deze meening versterkt, omdat P. S., daags
na de aanhouding van C., door de politic
van zijn bed werd gelicht en eveneens in
bewaring werd gesteld. Ófficieele inlichtin
gen heeft men echter niet kunnen be
komen.
Intusschen werd het geval nog geheim
zinniger, toen de hotelhouder M., die C. goed
kende, uit Lobberich werd opgeheld met het
dringend verzoek voor een ernstige gebeur
tenis, welke zou hebben plaats gehad, over
te komen.
Daar de heer M. op dat moment geen tijd
had, verzocht hij den heer S. uit Venlo om
zich naar Duitschland te begeven en zich te
Lobberich op de hoogte te stellen van wat
er voorgevallen was.
De heer S- werd bij aankomst aldaar
evenens gearresteerd, doch later vrijgelaten.
Het bleek toen, dat de vrouw van P. S. uit
Lobberich, die in hevige ongerustheid ver
keerde, ten einde raad zich tot haar ken
nissen te Venlo had gewend.
Door bemiddeling van den consul te
Düsseldorf tracht men licht te brengen ii
deze geheimzinnige geschiedenis.
SLACHTEN VAN ZWARE
VARKENS
De laagste inschrijver
krijgt de opdracht
Ruim een halve ton besparing
I>e Veehouderij Centrale heeft {naar het
Alg. Handelsbl. verneemt) met goedkeuring
van minister Deckers, heden het lossen,
slachten, keuren, vóórkoelen en laden van
uit de markt te nemen en in te vriezen
re varkens gehéél opgedragen aan den
laagsten inschrijver voor lèy2 cent per 100
kilo geslacht gewicht, plus 20 cents rijks
keurloon.
Tot dusver werd voor dit werk een ver
goeding toegekend van 1.75 plus 20 ets.
keurloon! De eigenlijke verwerkingskosten
zijn dus thans gedaald van 1.75 op \9V2
cent, dus tot één negende deel van vroeger.
Het plan is. om gedurende drie maanden
2000 varkens per week in te vriezen, dus in
totaal 26.000 varkens of circa 3V2 millioen
kilo geslacht gewicht Door thans te laten
inschrijven, in plaats van een door den cri
sis-accountantsdienst berekende vergoeding
te geven, bespaart de Veehouderij cent ra Ie
dus een bedrag van pl.m. 51.000 in drie
maanden tijd!
Wie deze laagste inschrijver is, is heit blad
niet bekend, doch het moet uit den aard der
zaak een zeer groote fabriek Ijn, die in 1
verleden extravagante winsten heeft go-
maakt, want een inschrijving van 19V2 cent
plus keurloon, dus totaal 39V2 cent, ligt be
neden den kostprijs.
De jamboree gaat door
Olficieele bevestiging
Enkele dagen geleden hebben wij
reeds gemeld, dat het doorgaan van de
wereldjamboree definitief verzekerd
was. Blijkens een bericht van de regee-
ringspersdienst zijn thans de moeilijk
heden met de regeering opgelost, zoodat
hiermede ons vroegere bericht oiiicieel
bevestigd is.
Betere verdeeling van den
beschikbaren arbeid
In de Memorie van Toelichting tot het
wetsontwerp houdende tijdelijke bepalin
gen, strekkende tot het bereiken van een
betere verdeeling van den beschikbaren
arbeid, komt een drukfout voor. Daar
ordt gesproken van een uitbreiding van
het werkterrein der vrouw na 1 Januari
1935. Dit moet zijn 1934. In het desbetref
fende artikel 2 is de datum juist vermeld.
NOTARIEELE ACTE IN ESPERANTO
Op 4 Februari is ten overstaan van notaris
C. J. Vink te Rotterdam de eerste no-
tarieele acte in esperanto gepasseerd.
Het betrof de acte van oprichting van een
stichting, die tot strekking heeft propaganda
voor de taal t> maken en een periodiek te
doen verschijnen.
Woo" «1lOrtuflobi
Firma WEP. J. P. von BOMMEL
l»rd* ~t.rL.lj,. (Octrooi «O 200751
or tld> *ot do 'obrikanfo-
MOERGESTEL
Burgemeester K. ter Laan
Afscheid van den gemeenteraad
van Zaandam
Gisteravond heeft in een buitengewone
Raadsvergadering de heep K. ter La
afscheid genomen ais
Burgemeester van Zaau
dam.
Onder hen. die deze
plechtigheid bijwoonden
bevonden zich ook de
heeren D. Kooiman en
A. W. Michels, 1<
van Ged. Staten van
Noord-Holland.
Uit naam van dan
geheelen Raad bracht
allereerst oud-wethou
der Kamphuys (r.-
k.) den Burgemeester
dank voor de wijze
waarop hij 23 jaar lang
zijn ambt heeft vervuld. Zijn taak was niet
altijd even gemakkelijk. Door zijn vriende
lijke en hartelijke wijze van medeleven en
zijn hulpvaardigheid tegenover iedereen
heeft hij den dank verdiand van heel Zaan
dam. Spr. bood namens den Raad den Bur
gemeester een exemplaar aan van het kunst
werk Zaans Skoon van R. J. Ouwejan.
Hierna hebben de leiders van de verschil
lende Raadsfracties woorden van sympathie
gesproken, waarna de heer Ter Laan een
woord van dank sprak, waarin hij een uit
eenzetting gaf van den groei der gemeente
gedurende zijn ambtsperiode. Spr. gewa
de er met trots van. dat dit geschied
zonder bijzondere bijdragen van Rijk of
provincie. Spr. bracht dank aan allen die
hem bij het vervullen van zijn taak hebben
geholpen.
De loco-burgemeester sprak het slotwoord.
Beslag op luchtvaartuigen
Bij de Tweede Kamer is ingediend een
wetsontwerp: voorbehoud van de bevoegd
heid tot bekrachtiging van het op 29 Mei
1933 te Rome gesloten verdrag tot het vast
stellen van eenige eenvormige bepalingen
inzake conservatoir beslag op luchtvaar
tuigen-
MOTORONGEVAL EISCHT
TWEE DOODEN
In de afgeloopen nacht heeft een motor
rijder op de Grintweg te Hillegersberg
een jeugdig persoon, den 21-j. N. de Haan,
wonende aldaar aangereden en op slag ge
dood. Ook de motorrijder moest dit met den
dood bekoopen.
Het geval is zeer tragisch in zijn werk
gegaan. Het getroffen slachtoffer had met
zijn vrienden een feestavond bijgewoond in
Lommerrijk- Na afloop van het bal was
loopend huiswaarts gekeerd. Toen men op
de Grintweg nog het een en ander napraat
te, naderde met groote snelheid een motor
rijder, die vermoedelijk het gezelschap niet
opmerkte. De Haan, die geheel links van het
gezelschap liep, doch rechts van den weg,
werd gegrepen, werd 'n aantal meters meega
sleurd en bleef badend in zijn bloed liggen
De motorrijder, die later bleek te zijn de
25 jarige Houweling, wonende te Bergschen-
hoek. kwam een eind verder in aanraking
met den grond en bleef eveneens, geheel in
het bloed liggen.
Een naast den heer De Haan loopende
20-jarige dame. werd licht geraakt, viel te
gen den grond en liep slechts lichte ver
wondingen op.
De oud-wethouder A. J. Breedveld, voor
wiens woning het ongeval zich afspeelde,
werd gewaarschuwd die onmiddellijk Dr
van Dijk en de politie van het ongeluk in
kennis stelde.
Dr. van Dijk, die spoedig ter plaatse ver
scheen, moest bij beiden den dood consta-
teeren, veroorzaakt door zware schedelfrac
turen. Per politie-brancard werden de lij
ken naar hun woningen vervoerd.
VERDRONKEN
Gister werd op de werf te Den Helder
vermist de schippersknecht M. Bijl van den
Marine transportdienst, hoewel hij kort te
voren nog gezien was. Daar men echter
dacht dat hij evenweg was gegaan, heeft
men er geen aandacht aan geschonken, doch
toon hij na- een paar uur niet terug was
werd men ongerust. Men is toen gaan dreg
gen en om 10.30 uur werd zijn lijk opge
haald naast het Marinetransportvaarfuig.
Vermoedelijk is hij bij waterscheppen uit
gegleden en voorover in het water gevallen,
waarbij hij door schrik een hartverlamming
moet hebben gekregen- Niemand heeft het
ge/.ien of een kreet gehoord, hoewel uit den
aard der zaak steeds menschcn in de om
geving waren, die op de Marinewerf hun
werk hebben.
Hoewel nog getracht is de levensgeesten
op te wekken moest de dokter toch den dood
constateeren. Bijl was ongehuwd.
U kunt vooruit komen door ome prima en
goedkope, tchriftelijke opleiding tot:
VLIEGTUIG-MECANICIEN
en VLIEGTUIGTECHNICUS
Vraag namen en adressen van geplaatsten.
Inlichtingen zonder verplichting bij AS.S O,
Nieuweplein 31, Arnhem, Telefoon 24597
VOORNAAMSTE NIEUWS
Dit Nummer bestaat uit DRIE bladen
en het Zondagsblad
De Tweede Kamer heeft de behandeling
van het ontwerp Grondwetsherziening
voortgezet. Donderdag 11 Februari zal
de eindstemming worden gehouden.
Ingediend is een wetsontwerp tot wijzi
ging van de Ziektewet.
Het vliegtuig „Toekan" heeft kort na
het verlaten van de Engelsche kust pech
gehad.
De moeilijkheden inzake de Jamboree
zijn thans opgelost.
De vierde stuurman van de „Van der
Wijck", de heer Stada, is aan de gevolgen
van de bij de schipbreuk opgeloopen ver
wondingen overleden.
Financieel Weekoverzicht.
Verschenen is het Jaarverslag van de
Holland-Amerika Lijn.
Roosevelt heeft voorstellen gedaan tot
hervorming van het Federaal Gerechts
hof.
De opmarsch op Malaga is tot staan
gekomen; de strijd heeft zich naar andere
fronten verplaatst.
Nieuwe geruchten rond het mysterie-
Koet jepof.
Het conflict bij de General Motors ïs
nog steeds niet opgelost.
U kunt deze
man worden f
Hoe staal het echter met Uw theoretische
ontwikkeling P B N A, het Nederlandsche
Technicum, Arnhem, geeft reeds bijna 25 jaar
met gioot succes schriftelijke cursussen op hel
gebied van BOUWKUNDE. WATERBOUW.'
KUNDE, WERKTUIGBOUWKUNDE. ELEC;
TROTECHNIEK en CHEMIE. Zend deze
>et Uw
als afzender aan PBNA-ARNHEM 84j
PBNA
StormschadeverzeUering
Een specialiteit op het gebied van
STORMSCHADE-VERZEKERING
Algemeen Onderling Waarborg Genootschap
..RENOVATOM"
te Amsterdam Spulstraat 219/2L TeL 35626
Vraagt eens een prospectus aan!
(Adv.}
Nieuw apparaat tegen zeeziekte
Uitvinding van Dr. G. P. Uetermohlen
Gister werd ons te 's-Gravenhage een
nieuw toestel gedemonstreerd, uitgevonden
door Dr G. P. Uetermohlen, geneeskundig
adviseur der N.V. Stoomvaart Mij. „Neder
land", dat in den handel wordt gebracht
door de N.V. „Sogedis" te 's-Gravenhage,
dat volgens verscheidene attesten van me
dici het probleem van de zeeziekte op de
juiste wijze oplost.
Het toestel bestaat uit een luchtkussen
met spiraal-veeren in een speciaal Recon
strueerden standaard opgehangen en meet
het hoofdkussen van den patient vervangen-
De oorzaak n.l. van de zeeziekte-verschijn
selen moet worden toegeschreven aan een
abnormale prikkeling van het binnen-oor,
het z.g. labyrinth.
Men heeft met dit apparaat een hoofd
steun geconstrueerd, welke de bewegingen
van het schip neutraliseert. De resultaten,
met dit toestel bereikt, zijn, blijkens ver
schillende rapporten van scheepsgcnees-
heeren en patiënten zeer goed.
Het apparaat van Nederlandsche vinding
zal geheel in Nederland worden gefabri
ceerd- Nederlandsch octrooi is verkregen ori
in het buitenland is octrooi aangevraagd.
Vooral in Engeland schijnt groote belang
stelling voor het apparaat te bestaan.
Jonker en Stans' Scheepsbouw- en Gas-
houderfabriek te H. I. Ambacht ontving
voor Fransche rekening opdracht voor de
bouw van een motor-benzine-tanklichter van
175 ton.