WECOTEX
Een millioenenwerk in aanbouw
DE REGENJAS
S(hOLTEK&
VAM HEEK»
WONDERGOED
TREEBEEK TRICOT
ONDERGOED*
ÏEL 5825 OOK 'NINTERLOCK
HEERLEN
DAMLIN
Markiesdoek met dubbe
len levensduur met inge
weven .Damlin" merk op
neggekant, als waarborg
N.V VAN OERLE'S
w yvs WEVERIJEN - BOXTEL
LEVERING VIA DEN HANDEL
DE IDEALE
VLOER
BEDEKKING
D. ROOS CZN.'s
VITRAGEHANDEL N.V.
AMSTERDAM GRONINGEN
TELEFOON 30427
TELEFOON 1032
rïMrtss
fins Bernard in Enschede
Prins Bernard is Zaterdagochtend per auto
het Loo naar Enschede vertrokken, in
ilelschap van zijn secretaris, Jhr. Ir. Roell
jp® Prins bracht een he/.oek aan dé fa-
Rigtersbleek van de Fa. van Heek
[Baar, om zich van den gang van zaken
het textielbedrijf op de hoogte te stellen.
Grootste binnenscheepvaartsluis
van Europa
Dag en nacht wordt er gewerkt
te Wijk bij Duurstede
Hoe de sluis eruit zal zien
Een klein en kittig locomotiefje
trekt steunend een reeks lorries met
zand tegen de hoogte op. Het kleine
ding stoot tot tweemaal toe een sner
penden gil uitalsof het verontwaar
digd is, dat er zooveel van gevergd
wordt.
De Lek, smalletjes in haar zomerbed, glin
stert in den zonneschijn en op de uiter
waarden en langs den dijk staat welig het
gras.
Binnendijks, veilig weggeborgen tegen den
winterschen vloed, staan de
kapitale boerenhofsteden, hier
en daar een Holland is een
rijk land en het rivierland
schap is schoon in den na
zomer.
Tien jaar geleden was hier
nog niets dan land en water,
boerenhofsteden en koeien.
Nu is er een gansche neder
zetting, een conglomeraat van
kranen en keeten, betonmo
lens, zandtreinen en het werk
geweld vindt er voortgang,
dag en nacht.
De grootste binnenscheep
vaartsluis in Europa is hier
in aanbouw, onder den rook
van Wijk bij Duurstede, de
stad van bisschop David.
Deze sluis vormt een der
belangrijkste onderdeel en van
de nieuwe scheepvaartverbin
ding van Amsterdam met den
.Bovenrijn.
Zij wordt 360 mater lang.
De sluis te Vreeswijk welke in
aanbouw is, heeft een lengte
van 260 meter.
De 6luis te Wijk bij Duur
stede wordt achttien meter
breed en 13.70 M. diep, iets
meer aan die in Vreeswijk.
Op 1 November van het vo
rige jaar werd met het werk
begonnen. Op 1 Maart van dit
jaar werd met het maken van
den bouwput een aanvang
gemaakt.
Aan de rivierzijde staat een brugkraap
waarmee de droge betonmaterialen vanuit
de schepen worden gelost. Op het werk
zelf staan twee kabelkranen.
De sluis krijgt drie hefdeuren. Dit ge
schiedt met het oog op de schuttingen
kleinere schepen of sleqpen, dan kan de
halve kolk gebruikt worden en duurt het
schutten korter. Aan den noordkant is een
terrein vrijgehouden voor een tweede sluis.
Wanneer de scheepvaart opLeeft en u
zoo druk wordt, dat het schutten te veeltijd
in beslag zou nemen, dan kan die tweede
sluis bijgebouwd worden en dan kan de op
en afgaande scheepvaart tegelijk geschut
worden. Zoover is het hans echter nog niet;
men arbeidt thans nog aan het werk in de
hoop, dat de crisis welke ook in de scheep
vaart wordt, zal zijn gelenigd, wanneer het
nieuwe Amsterdam—Rijnkanaal gereed is.
Het sluisgebouw komt in dit jaar gereed.
Dan moet nog veel grondwerk, gebeuren.
Er moet in totaal niet minder dan driekwart
millioen kub. meter grond verzet worden.
Er werken 750 man aan dezen sluisbouw.
Het grondwerk geschiedt in twee ploegen.
Voor het maken van de dijken heeft i
een nieuw systeem toegepast, dat in ons
land nog niet eerder is aangewend. Beston
den do rivierdijken tot dusver uit klei, met
steenslag bekleed, thans heeft men den dijk
uit twee deelen gemaakt, a.h.w. een dubbele
Het betonstorten geschiedt in conti
nubedrijf. Dag en nacht werken daar
aan de ploegen die elkaar afwisselen.
Dit werk moet tegen December klaar
zijn.
Niet minder dan 5000 palen waren noo-
dig voor het heiwerk voor deze sluis. Aan
bewapeningsijzer was noodig een gewicht
van totaal 6V2 millioen kilogram, dit is het
totale gewicht van de heele brug bij Nijme-
Doorziclit op de in aanbouw zijnde sluis
dijk aangelegd. De hoogste dijk is van klei
en vlak daartegen aan is een sleuf gegraven
welke met zand gevuld is, waarna deze hoe
veelheid zand is opgehoogd tot halverwege
den dijk van klei. De eigenlijke dijk heeft
dus een gordel van zand langs zich. Dit is
geschied om te maken, dat het Lekwater t
niet in kan doordringen en zoodoende de
dijk niet kan ondermijnen.
Bij omvangrijke werken als dit zijn tal
van bijkomstige werken noodig.
Teneinde dë bouw van de sluis en de aan
leg van het kanaal mogelijk te maken, moot
de Lekdijk worden omgelegd. Maar dit
bracht met zich mee, dat het verkeer ook
een uitweg moet hebben. Daartoe wordt een
hooge vaste brug gebouwd over het kanaal
Deze brug zal dezelfde hoogte hebben als
HAAS' Azijn biedt U garantie
Voor hygiëne en substantie.
P. KAAG
HOORN
DeOudeTurfc
TURKSChE
KOFFIE
IETS
BIJZONDERS
Koffie alsLikeur
Baandag as september 1936 tweede bead pag. 5
Om in staat te zijn de duizenden bezoekers vam het voet
balstadion Feijenoord in Rotterdam-Zuid vlug te verwer
ken hebben spoor en tram voor het stadion een emplace
ment aangelegddat thans vrijwel gereed is.
alle bruggen in de nieuwe scheepvaartver
binding AmsterdamBovenrijn. De inge
landen van de belendende polders kunnen
dan tevens hun uitpad behouden, dat zij
thans hebben.
Teneinde het werk mogelijk te maken is
het noodig, dat de bouwput, welke een diep
te heeft van elf meter, droog blijft Daartoe
zijn zeven centrifugaalpompen opgesteld,
welke dag en nacht in bedrijf zijn! Zij pom
pen honderd liter water per seconde op, dat
via een persleiding naar de Lek gevoerd
wordt.
De nieuwe sluis komt elfhonderd meter
uit de rivier te liggen. Deze groote afstand
is genomen teneinde aan de scheepvaart
een rustige ligplaats te verzekeren, wanneer
men des avonds aankomt en niet verder wil
varen. De scheepvaart heeft daar geen last
van het getij, of van stormen.
Ten slotte geven wij nog een korte
uiteenzetting van de beteekenis van
het geheele werk, dat op dit oogen-
blik in uitvoering is, zoowel onder
Utrecht en Jutphaas, als bij Vreeswijk
en Wijk bij Duurstede.
De scheepvaart krijgt door het
nieuwe kanaal een rechtstreeksche
verbinding vanuit Amsterdam naar
den Rijn, waarbij alleen geschut zal
behoeven te worden te Wijk bij Duur
stede, en bij zeer hoogen stand van
de Lek te Ravenswaay. Bij Wijk bij
Duurstede wordt de Lek gekruisd door
het kanaal en dan varen de schepen
via Ravenswaay verder naar Tiel.
Het kanaal krijgt een zijarm naar
Vreeswijk, welke van niet zooveel be
teekenis zal zijn als het hoofdkanaal,
waarom dan ook de sluis te Vrees
wijk niet die afmetingen heeft van de
schutsluis hij Wijk bij Duurstede.
Het werk te Wijk bij Duurstede staat on
der leiding van Ir. C. T. C. Heyning, hoofd
ingenieur van den Rijkswaterstaat. Met de
dagelijksche leiding op het werk is belast
de heer B. Hakkeling, technisch ambtenaar.
Hier komt een prachtig stuk werk tot
stand, een fraaie staal van Hollandsche
waterbouwkunst, een bewijs van den durf
en het doorzettingsvermogen van ons land,
ook in dezen zwaren tijd.
November-propaganda C.N.V.
De onderwerpen vastgesteld
Vrijdag j.l. kwam het Algemeen Bestuur
van het Chr. Nat. Vakverbond te Utrecht
in vergadering bijeen.
Een belangrijk deel van de in deze bij
eenkomst gevoerde besprekingen was ge
wijd aan de bijzondere propaganda-campag-
ne, die, evenals voorafgaande jaren ook
thans in de maand November zal worden
gevoerd. Door een speciale voorbereiding
zal getracht worden tijdens deze actie in
nog meerdere mate aan bij vorige gelegen
heden, groote groepen ledefi en geestver
wanten te bereiken, teneinde hen te wijzen
op de roeping die zij als christenen in de
zer tijden nood hebben. In verband hier
mede werd besloten tot behandeling van
de onderwerpen „Tijdnood" en „Christen-
roeping". Do eerste helft van November zal
bestemd worden voor het houden van pro
paganda-vergaderingen, terwijl de geheele
maand, maar zeer in het bijzonder het twee
de gedeelte daarvan, benut wordt .voor een
ROFFELRIJMEN - -
WIE DOET ER MEE?.
Een Rotterdamsch Comité, dat een
oproep deed om een miljoen ge
bruikte postzegels bijeen te brengen,
is geslaagd één zwak kind naar een
herstellingsoord te zenden. Men wil
thans een tweede kind uitzenden en
vraagt m(j daar een stootje aan te
geven, wat lk graag doe.
Weet je nog van het miljoenplan
Voor het zwakke Zeeuwsche kind?
leder had er sympathie voor
leder was het wélgezind,
En 't miljoen gébruikte zegels
Werd spontaan bijeen gebracht.
't Plan is beter ingeslagen
Dan de beste had gedacht.
Het idee werd ondertusschen
Nagevolgd in Rotterdam,
Waar een nijvere commissie
Reeds tot resultaten kwam.
't Ging, zooals je je herinnert,
Om twéé kinderen ditmaal
Die in een herstellingsrustoord
Kunnen komen op verhaal.
't Geld voor één der twee patiëntjes
Heeft het comité bijeen,
Maar het tweede moet natuurlijk
Ook naar het hersteloord heen.
Zou niet heélemaal gelukken
Wat ten halve is geslaagd?
Wordt, nu er het nieuwtje af is,
Onze hulp vergeefs gevraagd?
Ik durf wis en vast beweren:
Dat er ook in dit geval
Weer een stroom gebruikte zegels
Naar de Maasstad vloeien zal,
Dat de scholen en kantoren,
En wij allemaal allicht!
Sparen tot de laatste zegel
Van 't miljoen op tafel ligt.
Elke soort gebruikte zegels
(Binnenlandsche zijn ook goed!)
Liefst geweekt en onbeschadigd,
Ziet men gaarne tegemoet.
Mag ik even memoreeren
Het adres van 't comité?
't Is en dat typeert! A. Kleingeld,
Rotterdam-Zuid, Dalweg 2.
(Nadruk verboden) LEO LENS
speciale huisbezoek-campagne. De actie zal
ondersteund worden door de uitgifte van
een propaganda-geschrift.
De door de regeering genomen maatrege
len ten aanzien van de steunregeling
maakten een punt van bespreking uit.
De malversaties bij de B.V.L.
De heer M e n d e 1 s heeft de volgende
vragen gesteld aan den Minister van Bin
nenlandsche Zaken:
Heeft de Minister zioh op de hoogte ge
steld van de malversaties die zich hebben
voorgedaan bij het beheVr van de geldmid-
aelen van den Bijz. Vrijw. Landstorm in
Ie gewesten Limburg en Zeeland?
Is de Minister in staat en bereid inlich
tingen te .verstrekken, omtrent" aard en om-
Vraagt Uw winkelier
Wester's Goudsiroop
Zuivere Rietsuikersiroop
in gele bussen van 1 k.g. netto
vang dier malversaties met mededeeling
tevens van de voorschriften regelende het
beheer van de geldmiddelen van genoemd
instituut en van ce wijze en frequentie der
controle die op dat beheer werd uitge
oefend?
Heeft de Minister in het voorgevallene
aanleiding gevonden te overwegen of in dat
beheer en in die controle wijziging ware
aan te brengen?
Een tweede eskadron
pantserwagens
Bij de samenstelling van de begroo
ting van het Departement van Defensie
is er rekening mede gehouden, dat in
den loop van 1937 zal worden overge
gaan tot aanschaffing van 12 nieuwe
pantserwagens.
Het zal intusschen ook noodig zijn om
voor de bediening er van de noodige man
schappen op te leiden. Zelfs voor de twaalf
wagens, waarover we thans beschikken,
zijn de vereischte bedieningsmanschappen
nog niet in voldoenden getale aanwezig.
iVe hebben nog veel in te halen.
Ter gelegenheid- van de tentoonstelling van Het Nede rlandsche Fabrikaat, welke in Groningen gehouden
wordt, straalt de bekende Martini-toren 's avonds in feestverlichting
Koning Gustaaf van Zweden (rechts) bij het tellen van
de buit van een jachtpartij waaraan hij deelnam. Zoo men
vorst een hartstochtelijk jager.
EERMAN DRIESSEN ZOON
AALTEN
Het schilderachtige haventje van Elburg, dat zal worden
uitgediept in verband met de verlaging vwn het niveau
van het IJsëlmeer
