De Lichte Brigade op manoeuvre
DINSDAG 22 SEPTEMBER 1936
TWEEDE BLAD PAG. 5
VLOOTDAG IN NED.-INDIE
Geslaagde demonstraties waar
voor groote belangstelling bestond
Hen bom te vroeg ontploft
BATAVIA, 21 Sept. (Aneta). Reeds voor-
d.tl de dag aanbrak vertrok een eindelooze
stroom van auto's naar Tandjong-Prioh.,
waar het embarkement zou plaats vinden
van de gasten dor Marine en K. P. M., die
aan den vlootdag zouden deelnemen.
Alle kaden en steigers van de drie ha
vens te Tandjong-Priok waren ingebruik
genomen teneinde de verscheping van de
nimmer beleefde menscheninvasie vlot te
kunnen doen geschieden.
De inscheping geschiedde in een zeer
1 vroolijke stemming en had een zeer
vlot verloop, zoodat tusschen 7 en 8 uur
des morgens de volgende schepen zich
buitengaats' bevonden: Hr; Ms. kruisers
„Java" en Sumatra", Hr. Ms. flcttielje-
leider „Flores", Hr. Ms. torpedoboot-
jagers „Witte de With", „Van C-alen",
„Piet Hein" en „Evertsen". Hr. Ms. on
derzeebooten K XIII, K XIV, K XV,
K XVI en It XVIII. Voorts het stoom
schip der gouvernementsmarine .Zuider
kruis" met een schietschijf op sleep
touw. terwijl daar ook aanwezig waren
de schepen der Kon. Paketvaart Mij.
„Patras", „De Klerk", „Melchior Treub"
en „Barentsz".
Op het vlaggeschip „Sumatra", waarop
zich de commandant van het eskader, de
kapitein ter zee C. E. L. Helfrich. bevond,
ontving de commandant der zeemacht
schout-bij-nacht H. Ferwerda, de gasten
persoonlijk. Aan boord van den oorlogs
bodem bevonden zich tal van autoriteiten
De eigenlijke vlootdag ving met een zeer
plechtige vlaggenparade aan, waarbij
niarine-kapel het Wilhelmus speelde.
Na het verlaten van de haven formeerde
het eskader een dubbele linie, waarna de
„Rigel" tusschen beide linies het leggen
van pen mijn-versperring demonstreerde.
Daarna zette de „Sumatra" de beide
vliegtuigen uit, die aan boord van dezen
kruiser worden medegevoerd, waarna door
deze een demonstratie werd gegeven van
de beveiliging tegen onderzeebooten, die
deze demonstratie deelnamen door snel
te duiken.
Een klein ongeluk
Hierop volgde een demonstratie met
dieptebommen waarbij aan boord van de
Van Galen een klein ongeluk geschiedde.
Door een „nabrander" uit een afvinir-
patroon ontplofte een bom voordat zij
genoeg weggeworpen was, waardoor aan
dek eenige schade ontstond. In de machine
tamer sprong door de zware seliok een
ammoniakleiding. Onmiddellijk stopten de
machines, waarna het machinekamer- en
dekpersoneel de noodige veiligheidsmaat
regelen trof, terwijl van gasmaskers voor
leden der bemanning 'het lek in de
ammoniakleiding herstelden.
De „Van Galen" keerde vervolgens naar
Imdjong-Priok terug, waar de zich aan
boord bevindende genoodigden worden ont-
ieept. Het schip zal morgen niet met het
tader kunnen vertrekken voor oefeningen
de Java-zee, daar, het in het dok zal
rarden opgenomen, teneinde een onderzoek
i te stellen naar de juiste schade.
Na de oefeningen, waarvoor de gasten op
11e schepen zeer groote belangstelling aan
den dag legden, werd weder koers gezet
naar Tandjong-Priok, doch voordat de vei
lige haven werd bereikt moesten nog tal
rijke ..gevaren" worden getrotseerd;
slaagde de divisie onderzeebooten erin de
beide kruisers te torpedeeren, waarbij de
bellen baan van de torpedo duidelijk zich-
baar was.
Tijdens dezen aanval demonstreerde een
groep Dornier-vliegtuigen van de Marine
luchtvaartdienst, hoe de schepen door
vliegtuigen tegen onderzeeboolaanvallen
worden beveiligd.
Na dit voorval volgde een torpedo-aan
val, uitgevoerd door de divisie torpedoboot-
jagers, welke voor velen het hoogtepunt
der manoeuvres uitmaakte. Drie torpedo-
hootjagers liepen dicht achter elkaar met
groote snelheid op de beide kruisers en de
Flores aan waarbij zij, op een afstand van
600 meter gekomen, elk een torpedo lan
ceerden. (Een dergelijke aanval is overdag
onmogelijk tegenover het geschut dat door
de kruisers wordt gevoerd, doch deze de
monstratie toonde aan op welke wijze des
nachts de torpedobootjagers hun aanvallen
uitvoeren). Alle torpedo's gingen precies
midscheeps onder de aangevallen schepen
door.
Nog verschillende andere demonstra
ties, o.a. de werking van de lucht-
afweerbatterijen, overtuigden alle gas
ten van de geoefendheid en de paraat
heid onzer kleine weermacht
Alle oefeningen onderweg werden door
middel van luidsprekerinstallaties aan de
genoodigden duidelijk uitgelegd, terwijl een
groot aantal scheepsofficieren zich ter be
schikking hadden gesteld voor individuecle
explicaties.
De Melkprijzen
Verlaging van de minimumprijs
gevraagd
De heer H. J. Houtkooper te Amsterdam
heeft zich tot den Minister van Sociale
Zaken gewend met het verzoek te willen
bevorderen, dat de minimumprijzen voor
afgehaalde melk in de groote steden
worden verlaagd.
De heer Houtkooper heeft in het begin
van dezen zomer een onderzoek ingesteld
•naar de kosten van de afgeleverde melk
waarbij hem bleek, dat, ook al werd <lan
veèl reclame gemaakt voor meer gebruik
van melk, de afname van dit belangrijke
levensmiddel werd gedrukt door de kos
ten van de thuisbezorging. Hij kreeg de
ertuiging, dat versohillende noodlijden-
gezinnen zeker meer gebruik zouden
maken van melk. indien deze afgehaald
kon worden tegen lageren prijs, dan de
huidige, waartegen de melk aan huis
wordt bezorgd.
Bij een onderzoek naar de mogelijkheid
m exploitatie van een verkoopsysteem
uitsluitend voor den verkoop van afgehaa!
de melk, kwam de heer Houtkooper tol
de conclusie, dat een winstmarge
i iy2 cent per liter ruim
schoots voldoende is.
De Nederlandsche Zuivelcentrale, die
met belangstelling van de uiteenzetting
van den heer Houtkooper kennis nam
deelde hem mede bijzondere aandacht aan
de mogelijkheid om hieraan uitvoering te
geven, te hebben geschonken. Zij kwam
hierbij tot de gevolgtrekking, dat onder
de huidige omstandigheden het invoeren
eener regeling' als door den heer Houtkooper
bepleit, op praotische 'bezwaren zou stui
ten en derhalve dahrtoe thans niet kon
worden övérgegaan. Heit ligt evenwel in
haar yoornemen bij een eventueele herzie
ning van ae consumptiemelkregeling voor
het jaar 1936/37 het voorstel nader in over
weging te nemen.
Campbell Black, een der beroemde Engelsche vliegers, kwam op wel zeer tragische wijze om het leven. Het toestel waarin
Campbell Black doodelijk gewond werd. na de botsing met een R. A. F.-toestel
V erlovingsvaria
„Pas op, zus!"
Onder het hoofd „Heusch, eoht ge
beurd", vertelt de Chr. Onderwijzer:
't Is Vrijdag II September '3b, 's middags
even voor vieren. De juffrouw in de eerste
klas verrast de kindereu met de mvdo
deeling, dat ze de volgende dag, Zaterdag
niet op school mogen komen.
Eén der kleinen, natuurlijk een meisje
interrumpeert: „O, juffrouw, ik weet al
laarom: de Prinses is met een jongen uit
;eweest". waarop de juffrouw haastig cor-
igcert: „Wel neen, Fietje, 't was geen
jongen, T was een Prinsl"
Een onzer Haagsche lezers schrijft ons'
Ik stond op de hoek van de Nieuwe
Molstraat en Nobelst raat, en zag wel een
verloofd paar aankomen, doch had er niet
de minste erg in, wie het waren. Eerlijk
gezegd, keek ik meer naar de ietwat
reemde schoenen van de dame, dan naar
de stralende gezichten van het jonge paar
Plotseling zwenkte een slagersjongen
et de elegantie deze fietsers eigen de
hoek om en met een joviaal „Pas op, zus!'
scheerde hij rakelings langs het tweetal
heen. De schaterlach deed mij opzien en
ik herkende, maar te laat, de Prinses en
haar Bernard. Zij kwamen uit de tuin
va<n het paleis en Wandelden naar de
Cineac. Toen ze des middags weer dezelf
de hoek passeerden, stond ik op post en
ik heb ze eerbiedig gegroet om de onbe
leefdheid van mij en dien slagersjongen
goed te pieken.
Garnalen naar België
De Minister van Buitenlandsche Zaken
?n Landbouw hebben op vragen van den
heer Lockef eer geantwoord, dat voort
brengselen van de visscherij, b.v. garnalen
bij invoer in België aan het Belgische
grenskantoor te Kieldrecht slechts in be
perkte mate worden toegelaten. De Belgi
sche douane-ontvanger is van meening, dat
de van Nederlandsche visschers afkomstige
garnalen op de Noordzee gevangen zijn
Hij eischt daarop de invoerechten, bedra
gend 2y2 pet. van de waarde.
Naar de juistheid van deze bewe
ring omtrent de vangplaats wordt
een onderzoek ingesteld, waarna het
doen van stappen bij «fce Belgische
regeering nader in overweging geno
men zal worden.
Het vliegveld te Teuge
Officieele opening a.s. Zaterdag
Zaterdag 26 September a£. zal het vlieg
veld Teuge, gelegen tusschen Apeldoorn
én Deventer, officieel in gebruik genomen
worden. Het ligt in de bedoeling van de
N.V. Luchtvaartterrein Teuge door midd-el
van attracties het vliegveld .Teuge tot een
centrum van sport- en zweefvliegerij tn
ons land te maken.
Ter gelegenheid van de opening is een
d-riedaagsch viiegfeest georganiseerd.
De tentoonstelling van
Ned. Fabrikaat
De Ver. van Chr. Werkgeversen Groot
handelaren in Nederland, gevestigd te Den
Haag, heeft zich dezer dagen met een
schrijven gewend tot het Bestuur van de
Vereeniging „Nederlandseh Fabrikaat",
waarin zij protesteert tegen het feit, dat
enkele der tentoonstellingen „Nederlandseh
Fabrikaat", welke dit jaar door genoemd
Bestuur georganiseerd zijra, bijv. die te
Nijmegen, op Zondag geopend waren.
Genoemde Vereeniging deelt mede tegen
deze steeds verder gaande ontkerstening
van ons volksleven wederom een ernstig
woord van protest te moet>*n laten hooren
en voegt daaraan toe, dat zij haar leden
zal moeten adviseeren niet langer deel
te nemen aan tentoonstellingen, welke op
Zondag geopend zijn.
Geweigerde interpellatie
Slechts nadeelen waren ar te vreezen
Schrijvend over de weigering der Twee
de Kamer om opnieuw me* de regeering
te discussieeren over de wijziging van de
werkjoozen9teun, merkt K. (het R.K. ka
merlid Kuiper) in de Volkskrant op:
Directe herhaling der interpellatie In
de Tweede Kamer had daarom naar
ons oordeel alleen kunnen leiden tot
een conflict, met name ontslag-aanbie
ding der regeering aan H.M. de Ko
ningin.
Maar dit zond
werking getreden 1
ook
het
"dat aan de in
iwe steunregeling
zou worden ge
wijzigd.
Daar zou dan zijn geweest een de
missionaire regeering, d.sv.z. een regee-
rjing die niets anders doet dan de zaken
afhandelen die noodzakelijk afgehan
deld moeten worden, en aan de steun
regeling uiteraard ook geen aandachl
mee-r schenkt.
Voorts zou na!ar ons oordeel in dc
huidige omstandigheden, met name 00b
in het gezicht der Kamerverkiezing vao
1937, geen niéuwe regeering zijn te vor
men, die de oude steunregeling zou
herstellen.
Daaromtrent vreezen wij geen be
voegde tegenspraak, ook al zot. in groo
te ernst worden getracht een nieuwe
ROFFELRIJ MEN
DE BOOTTOCHT
EN DE FILM
Er was een boottocht in de pen,
Een tocht waarop de jeugd
En al ivat jong van harte is
Zich speciaal verheugt.
Het Biglandsch boottochtcomitê,
Bezorgd voor het publiek,
Vond dat het had te zorgen voor
Een stukje blaasmuziek,
Dus klopte 't aan bij „De Bazuin
Een blaascorps eerste klas,
Dat gratis en van harte graag
Tot hulp genegen was.
Men vroeg een kleine wederdienst:
Mocht vrouw of meisje mee
Helaas, de boot is uitverkocht,
Vertelde 't comité.
Ze namen 't maar zooals het viel;
En toen de dag verscheen
Waarop de tocht was vastgesteld
Ging de muziek alleen
Het werd een wonder schoone dag
Van uitgelaten vreugd,
Een dag van zon en overvloed
Van vrouwelijke jeugd,
Zoodat het gansch geen wonder is
Dat menig muzikant
Door droefheid in z'n eenzaamheid
Als 't tv are overmand
Zich voor één dag verleiden liet
Met iemand uit te gaan
Die in zijn tijdelijk verdriet
Hem troostend bij kon staan..
Nu was er ook een fïlmmeneer
Aan boord, die elk moment
Dat extra leuk of aardig was
Vast legde op de prent.
Het moet een film geworden zijn
Zoo'n zeldzaamheid, zoo'n pracht
Dat heel het dorp met ongeduld
Op zijn vertooning wacht.
Vooral de vróuwen zijn van plan
Daar vast naartoe te gaan;
Alleen de lui van „De Bazuin
Die vinden er niks aan!
Het schijnt let wel, ik zeg: het
Dat menig muzikant [.schijnt
Niet erg op een reprise van
De feestdag is gebrand...
(Nadruk verboden) LEO LENS
regeering te formeeren.
Het zou met vrij groote zekerheid on
geveer gaan zooals het verleden jaar
ging, en de ontslagaanbieding zou in
getrokken moeten worden, of de Ko«
ningin zou haar moeten weigeren.
Eenige weken van onrust, met nieu-
we rentestijging, goudafvloeiing enz,
zouden daarmee gemoeid zijn, die nieu
we schade, ook aan onze werkgelegen*
heid, zouden toebrengen.
Vooral dat laatste Is volkomen juist en
strookt precies met onze opvatting; maar
men vraag zich af, waarom de Volks
krant zelf en eenige andere R.K. bladen
dan het aftredien van den Minister ge*
eisc-ht hebben? Van rustig overwegen
schijnt soms geen sprake meer te zijn,
LEGER EN VLOOT
f Dwrn,ultenantJ t,er zee 10 klasse p- c. ■Woutem
te Willemsoord is ter beschikking gesteld.
De officier van den marlnestoomvaartdlenjt
der 2e klasse L. Kleiman, te Willemsoord, is
ter beschikking gesteld.
an het Wilhelminakanaal
ij Dongen
ood werpt Blauw ferug
Twee bruggen genomen. De
Luchtmacht in actie
DERDE DAG
Tilburg, 21 Sept. 1936
Pluvius begon Zondagavond de gemoede-
:n een weinig te verontrusten. Maar van-
ichtend, de laatste zomer-, dan wel eerste
lerstdag, bleek de zon op de regenzware
volken te hebben getriumfeerd en met
■en kleine uitzondering in den middag
leef zij ook het terrein beheerschen.
In den vroeger. Maandagmorgen, na een
'erkwikkenden dag van rust, die zeer noo-
lig en welkom was, begon het militaire be
kijf reeds weer te herleven.
De Zaterdagmiddag bereikte stellingen
ost van Dongen en westelijk van Loon op
énd waren het uitgangspunt.
Twee bruggen over het Wilhelminaka-
laal zouden de centra van den strijd wor-
en.
Dongen, dat zoo vriendelijk en welvarend
tandoot, zou het strijdgewoel door en om
icb heen zien golven,
In de
Samenstelling der opereerende troepen
ivas weinig verandering gekomen.
Rood, de aanvaller, zou zijn actie vanuit
iet oostelijk deel der Loonsche heide be-
innen met twee gevechtsgroepen Doel: het
Vilhelminakanaal.
In de noordelijke groep waren ingedeeld
iet cavaleriecommando. de vier escadrons
an het 1ste Regiment Huzaren, drie eska-
rons van het 2de Regiment, terwijl bij elk
egiment een rijdende batterij van 6 Veld
ras ingedeeld en het geheel versterkt was
net het eskadron pantserwagens.
De zuidelijke eroep werd gevormd door
iet regiment wielrijders min het 2de Ba-
ailjon, een compagnie mortieren. die,
idat ze met een kromme baan schieten.
vierovergangen onmisbaar zijn en
sectie oude pantserwagens: Wiscort, Bi-
>n en Buffel.
Blauw, dat den westelijken rand van de
oonsche heide tot uitgangsstelling had,
eschikte over* rc-chts het 13e eskadron
ielrijders min 1 peloton en links het 6e
ikadron wielrijders min 1 peloton, terwijl
het 14e eskadron wielrijders, het 3e res. es
kadron huzaren, elk versterkt met een pelo
ton wielrijders, het Wilhelminakanaal be
waakten.
We konden niet beter doen dan onze aan
dacht concentreeren op
de twee bruggen bij Dongen
de oostelijke, een ophaalbrug en de andere
gelegen in de kunstweg naar Gilze-Rijen.
We troffen het.
Bij laatstbedoelde brug bevond zich reeds
Generaal Reynders, de chef van den Gen.
Staf, met Kolonel Harberts, sous-chef van
dien staf. Dat gaf wel eenige aanwijzing.
We hadden reeds ontdekt, dat de op-
marsch van het overmachtige Rood een vlot
verloop had gehad. Om 10 uur drongen zijn
patrouilles voorzichtig Dongen binnen.
Blauw bood tegenstand, maar in de straat
gevechten had Rood, dat sterke troepen kon
aantrekken, de overhand. Er zat niet an
ders voor blauw op. dan teruggaan. Wilde
het den tegenstander nog zoo lang moge
lijk ophouden, dan kon dat alleen geschie
den aan de overzijde van het Kanaal. Niet
te lang wachten dus.
Ook verder langs het kanaal wist Rood
tenslotte den tegenstand te breken. Maar
toen kwam het moeilijkste nog.
Hóe zou Blauw tot wijken worden ge
dwongen op den anderen kanaaloever? Te
meer wa9 dit een probleem, omdat de beide
bruggen ten „vernield" waren en Blauw
met zijn schutters en mitrailleurs den Don
genschen oever hoogst onveilig maakte.
Aanvankelijk had Rood zijn pantserwa-
uitgezonden. Deze moestan echter onver
richter zake terug Het vuur van de 6 c.M.'s
van Blauw dwong tot den aftocht
Toen deze aanval mislukt was, pakte
Rood wat straffer aan en bracht zijn rij
dende en motorbatterijen in stelling, zoo
wat 3 K.M. van het kanaal af. Onderwijl
werden de vijandelijke stellingen ook uit de
lucht verkend.
Keurig gecamoufleerd vonden we de stuk
ken. Motoren en paarden waren achteruit
gebracht en verdekt opgesteld.
De motorbatterij had tot opdracht den
aanval van de wielrijders
op de ophaalbrng
te steunen.
Terwijl de telefoonverbinding met den
commandopost aangelegd wordt, opdat de
orders tot vuren kunnen worden ontvangen,
zweven hoog in de lucht blauwe verken
ners. Zij zullen echter weinig ontdekt heb
ben. Want zoodra zijn ze gesignaleerd of
er weerklinkt een commando en de bedie-
ningsmanschap bedekt zich onder de stuk
ken.
Hier was een Inderdaad aardig gevechts
beeld.
We gaan weer naar het meest onveilige
gebied tusschen de beide strijdende partij
en in.
Onderweg wordt echter de gelegenheid
benut om een bezoek te brengen aan het
kwartier van den hoofd-hulpleider, Kolonel
von Geusau, de man steeds vol ernst, maar
ook vol grapjes. Hij is n.L ietwat trotsch op
zijn mooien
radio-t elefoonpoaf
Het is door zulk een Installatie mogelijk,
dat de commandanten met elkaar spreken
klare taal", zooals ritmeester Pieters
gens in de richting van de bruggen voor-1 het bij zijn uiteenzetting uitdrukte. Er is
Een kijkje ia het tentenkamp^
geen code noodig, gelijk hij 3e radio-lele-
grafie
Binnen weinige minuten is een antenne
opgesteld en de post ls voor het gebruik
gereed en tot op een afstand van 80 K.M.
kunnen de commandanten elkaar dan be
reiken.
We zijn met dit soort installaties reeds
zoover, dat gewoon kruisgesprekken kun
nen worden gehouden. Telefunken heeft
eenigen tijd geleden zoo'n Installatie op
proef uitgezonden naar een ander land,
hoewel ze voor ons bestemd was. Bij het toe
stel, dat wij zagen, gaat het zoo: A. spreekt,
maar voor B. kan antwoorden, zegt A.:
„over" en dan komt de lijn voor B. vrij
door een bepaalde manipulatie.
Misschien zit er voor Philips ook wel
iets in om zich op het maken van deze te
lefoon-radio-installaties toe te leggen.
Met de installatie, waarover ons leger de
beschikking heeften die door 't verbindings
bataljon van de Genie wordt verzorgd,
staan we op één lijn met andere landen.
Onder het oog van den Generaal
Intusschen draait het klokje aardig naar
twaalven en om één uur zal de oefening
eindigen.
Het wordt, dus zaak, om te zorgen, dat
e aan de bruggen komen Hortend en hob
belend tuft ons busje langs den kanaaldijk
naar de ophaalbrug-oost van Dongen.
Generaal Fabius is er zelf en licht ons
even in.
Blauw fg over het kanaal gedrongen,
aar zijn patrouilles liggen nog steeds aan
den dijk en zijn waakzaam en gevaarlijk
met hun mitrailleurs.
Aan de Dongensche zijde liggen reeds 'de
roode wielrijders en er komen er steeds
mee uit den achterliggenden boschrand.
In de verte dreunt het kanon.
Geen 25 meter liggen de tegenstanders,
die af en toe vurige groeten wisselen, van
elkaar af. Ze zien echter elkaar nauwelijks,
al duikt af en toe een enkel hoofd boven
den grasrand uit
Reeds is Blauw aan het terugtrekken ge
gaan, nadat de roode artillerie zich met de
zaak was gaan bemoeien en ook de mortie
ren een woordje meegesproken hadden.
Die beschikken over van die gevaarlijke
„boogballetjes", die uit de lucht komen neer
dalen en een stelling als hier volkomen on
houdbaar maken.
Zy was, dank zij de waarnemingen van
den toren van Dongen en door vliegtuigen,
geheel onder vuur gekomen. Terug dus op
enkele patrouilles na: het scherm.
Die kunnen natuurlijk de situatie niet
redden, maar dienen om anderen gelegen
heid te geven terug te gaan.
Dat weet Rood ook heel goed en al spoe
dig wordt met succes gepoogd de mannen
naar de overzijde
te transporteeren.
Drijfzakken doen daarbij weer dienst, ter
wijl sen bootje met twee geoefende zwem
mers, gereed om zoo noodig te water te
springen, de wacht houdt.
Aanval uit de lacht
Eer echter de rivierovergang ondernomen
werd, had Rood door zijn met mitrailleurs
bewapende jachtvliegtuigen geweldige aan
vallen laten doen op de beide bruggen en
aangrenzende kanaal vakken, om de overge
bleven verdediger» van Blauw te schokken
en te verjagen.
Om 12 uur komt er een viertal aanron-
ken. Met groote snelheid schieten ze omlaag
en passeeren loeiend bruggen en water, om
onmiddellijk weer bijna kaarsrecht omhoog
te steigeren.
Zoo gaat het verscheidene malen.
Geïnteresseerd slaan de honderden toe
schouwers deze manoeuvre gade. Onderhen
bemerken we den Duitschen attaché, staats
raad Muller Massis, verschillende gepen-
sionneerde generaals en ook den veldpre
diker, Ds Bootsma, die ons geamuseerd hef
verhaal doet over een „kankpraar". dien hij
dezer dagen ontmoette het was vrijwel
een unicum maar waarvan een der
merkwaardigheden was, dat hij gezeten was
achter den hoogst en berg eten, die in zijn
omgeving te vinden was.
Maar de oefening
De vliegtuigen doen hun werk goed en
dan gaan de drijfzakken te watPr, de man
netjes met een mitrailleur er bij er op en
even later heeft Rood den begeerden oever
bezet onder de oogen van den commandant
der Lichte Brigade zelf.
Het succes was er en spoedig weerklonk,
net bekende signaal, dat het eindigen der
manoeuvre aankondigt.
Het défilé
Allerwegen verzamelden zich' de troepen
2* de rust, zich gereed te maken voor
net défilé voor hun scheidenden brigade,
commandant.
Dit voorbijtrekken had plaits op den weg
van Oosterhout naar Gilze-Rijen.
Even dreigde de regen storend le zuilen
optreden. maar de tijdelijke opklarineen
waren nog al veelvuldig en na de eerste
stevige bui bleef het droog.
Vele honderden hadden'zich hier verza
meld. Onder hen was de commissaris der
Koningin in Noord-Brabant en burgemees
ter Van Slobbe, van Breda, oud-gouverneur
van CuraQao.
Te kwart voor vier nam (feneraal Fabius
zijn plaats m.
Op keurige wijze trokken mannen en ma
teriaal aan hun chef voorbij. Trompetters
deden de schelle klanken van hun marsch-
muziek hooren; de muziek der wielrijders
toonde al nidende, wat zij kon. terwijl
tegenover den inspecteur der parade do
huzaren-muziek u-t Breda plaatsnam en hij
tijd en wijle met trompetgeschal vroolijke
marschen en melodieën deden schallen,
seerd UUF waren de duizenden gepas-
De oefeningen der Lichte Brigade hadden
aaarmee een eind genomen.
De Brigade toog naar haar nieuwe kwar
tieren ten ZW. van Breda, ten einde zich
gereed te maken voor de groote legeroefe»
mng van 36 uur. waarvan de vnorhereiding
morgen nog den geheelen dag in beslag
neemt
Woensdac en Donderdag zullen 25 k 30.000
man aan die oefening deelnemen.
