Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leiden en Omstreken
VREESELIJK AUTO-ONGELUK
Sbonnemcntsprijs:
Per kwartaal in Leiden en in plaatsen
waar een agentschap gevestigd is 235
Franco per post 2.35 portokosten
Per week 0.18
Voor het Buitenland bij wekelijkscbe
zending450
Bij dagelijksche zending550
Alles bij vooruitbetaling
Losse nummers 5 d. met Zondagsblad 7'/» ct
Zondagsblad niet afzonderlijk verkrijgbaar
Bureau: Breestraat 123 Telefoon 2710 (na 6 uur 3166) Postbox 20 Postgiro 58936
NO 5811 MAANDAG 22 JUNI 1936 16e Jaargang
Ülöbertentiepripen:
Van I tot 5 regels I.lT'/a
Elke regel meer0.22'/»
Ingezonden Mededeelingen
van 1—5 regels f 2.30
Elke regel meer0-45
Voor bet bevragen aan 't bureau
V wordt berekend 0-10
Wie zich heden op ons blad abonneertontvangt de tot i Juli ö-s.
verschijnende nummers GRATISMen geve zich op aan ons bureau
waarbij desgewenscht gebruik kan worden gemaakt van het inteeken-
biljet in dit nummerDE ADMINISTRATIE
SAEVIS TRANQUILLUS IN
UNDIS
Indien wij Dr H. Colijn, onzen Minister
president, op zijn zeven en zestigste jaar
dag iets toewenschen, dan is het wat hij
zelf als titel aan zijn groote studie over de
anti-revolutionaire beginselen gaf: saevis
tranquillus in undis, of, in onze moedertaal
overgezet: rustig te midden der woedende
haren.
Rustig, dat wil niet zeggen onbewogen
door koude gevoelloosheid of Galliösclie
onaandoenlijkheid; dat wil ook niet zeg
gen: sterk in eigen kracht en prat gaande
op verworven macht; het kan onder ons
niet anders beteekenen dan rustig in kin
derlijk Godsvertrouwen en gesterkt door de
Wetenschap van onze zaaksgercchtigheid.
Laten anderen zich toch uit het hoofd
zetten, dat wie in politicis Dr. Colijn vol
gen in afgodische vereering voor een
mensch zouden vervallen; juist onder zijn
politieke geestverwanten leeft de overtui
ging sterk, dat ieder Christen dagelijks be
hoort te bidden: Doorgrond me en ken mijn
hart, o Heerl
Maar anderzijds zij hier gezegd, dat las
ter, hoe listig ook, nimmer in staat kan
zijn de liefde te verkoelen; en wij weten
pu eenmaal, dat de zwadder zich gemakke
lijk ophoogt om hen die in hooge positie
staan en wier bestuursdaden terecht of
ten onrechte wrevel en verbittering
wekken.
Zeker, het is hard, wanneer zakelijke cri-
tiek overslaat in tegenwerking, wanneer
men weigert mede de schouders onder het
zware werk te zetten omdat men de hoop
laat varen door het economisch moeras
heen te komen; doch dat is niets in
vergelijking met de smaad van persoonlijke
eerroof en aantasting van iemands karak
ter en zuiver bedoelen.
Daarom moesten we op deze dag een
woord van hart tot hart zeggen bij Colijns
verjaring. Een woord van broedêrlijke
trouw en warme toegenegenheid. Een
woord van erkenning voor de moeitevolle
arbeid in 's lands belang, welke op zoo
hooge leeftijd in groote onbaatzuchtigheid
verricht wordt; een woord van bemoediging
om in Gods kracht te dragen en te ver
dragen alle krenking welke zich aan het
persoonlijk leven vergrijpt.
Rustig, te midden der woedende baren,
niet door de kleine kracht van een zondig
mensch die in zich zelf niets is, maar om
dat God nooit beschaamt, die op Hem
vertrouwen.
KROONPRINS BOUDEWIJN
JE NOORDWIJK
Zal er onbepaalden
tijd blijven
Of zijn zusje komt
is niet bekend
Wie herinnert zich niet het verblijf van
<le Belgische Koningskinderen in Noordwijk.
Iedereen die prins Boudewijn en prinses
Josephine Charlotte verleden zomer gezien
heeft, bewaarde van hen een indruk van
lieftallige charme. Het verblijf te Noordwijk
heeft eenige weken geduurd en het plan
was toen reeds, dat zij dit jaar zouden terug
komen.
Zaterdag is het kroonprmsje met den Puii-
mann-trein, die om even half zes aan het
Hollandsche Spoorstation in Den Haag arri
veert, aangekomen om andermaal eenigen
tijd bij den Noordwijltschen burgemeester,
den heer van de Mortel, te logeeren. Zijn
zusje was ditmaal niet meegekomen. Het is
nog niet bekend of prinses Josephine Char
lotte dezen zomer zal komen.
Een kleine stoet van auto's, voorafgegaan
door motoren met rijksveldwachters er op
gaat in snelle vaart door Noordwijk. Bij de
villa van den burgemeester gekomen zwenkt
de stoet met een zwaai de oprijlaan in, na
geoogd door enkele dorpelingen.
In een der auto's ontdekken ze 'n figuurtje
dat ze reeds eerder hier zagen: het is de
kleine kroonprins Boudewijn van België, die
zooeven door zijn speelkameraadjes, de kin
deren van den burgemeester, van den trein
gehaald is. Een heel escorte is meegekomen
om den kleinen prins te beschermen. Welk
eèn drukte voor dat kleine, aardige ventje,
dat v rooi ijk naar enkele langs den weg
staande Noordwijkers wuift!
Vrooi ijk ja. Gelukkig vergeten kinderen
hun verdriet weer spoedig. Voor ons oude
ren. heeft deze blijde intocht echter een zeer
droeve bijsmaak. Verleden jaar werd de
kroonprins met zijn zusje, Josephine Char
lotte, door zijn moeder. Koningin Astrid,
hier eebracht. Thans komt hij alleen, in ge
zelschap. van een gouvernante. Maar wij
zien even weer de lieve gestalte van Ko
ningin Astrid. zooals zij vorig jaar in Noord-
wijk kwam..;...
Josephine Charlotte is er niet bij. Die komt
misschien wat later. Nu moet ze nog "net als
al!* andere kinderen naar school en wachten
totdat de vacantietijd is aangebroken. Bou
dewijn hoeft nog niet naar school en daar
om inae hij nu al komen. Dat wilde zijn
moeder trouwens ook al graag hebben. Ze
vond het wel goed indien de toekomstige
troonopvolger zoo nu en dan eens een poosje
Sn beschaafd Hollancteeh milieu doorbracht
en zoo onze taal goed zou leeren. Dit jaar
zal hij waarschijnlijk een kleine twee maan-
STEUN AAN DE
TEXTIEL-INDUSTR1E
DRIE WETSONTWERPEN
INGEDIEND
Economische samenwerking
tusschen Nederland en Indië
Kosten te dragen door
Nederlandsche schatkist
Ingediend zijn bij de Tweede Kamer
drie wetsontwerpen, welke ten doel
hebben de Nederlandsche Textielnij
verheid te steunen, eenerzij da door het
behoud van de Indische contingen-
teeringen van gebleekte en ongebleek
te katoenen stoffen mogelijk te maken,
zonder den zwaren druk te bestendi
gen, die deze op de ibatiknijverheid in
Nederlandsch-Indië leggen, anderzijds
door aan bedoelde textielnijverheid
eenige meerdere bescherming te ver-
leenen door een verhooging van in
voerrecht
De beoogde maatregelen zullen een onder
deel uilmaken van het complex van maat
regelen. die in ae laatste taren ter bevorde
ring van de e^oromische samenwerking
tusschen NeJerlend en Ned.-Indie werden
genomen.
Reeds verschillende min of meer belang
rijke wederzijdsche steunmaatregelen wer
den tot stand gebracht. De regeering stelt
zich voor, om, waar eenigszins mogelijk, met
de bevordering van economische samenwer
king voort te gaan. Een steunregeling ten
behoeve van de Indische koffiecultuur,
waarvan de kosten kunnen worden bestre
den uit de Teeds ingestelde crisisheffing op
hier te lande ingevoerde koffie, is in voor
bereiding. Voorts zullen de Staten-Generaal
eerlang voorstellen bereiken betreffende het
verleenen van steun door Nederland aan
Ned.-Indië ten behoeve van de uitvoering
van maatregelen van welvaartszorg tot een
bedrag van f 25 millioen, te verdeelen over
drie jaren.
Ten aanzien van de drie aanhangig ge
stelde wetsontwerpen wordt nog het vol
gende opgemerkt.
Onder de ten behoeve van Nederland uit
gevaardigde Indische con tingen teeringen is
de voornaamste die van gebleekte katoenen
stoffen. De totale waarde van de daarbij
vastgestelde Nederlandsche invoerquota kan
op 7.2 millioen gulen worden gesteld. De
contingenteering is van bijzonder belang
voor de Twentsche katoenindustrie, die haar
overige afzetgebieden grootendeels heeft
zien wegvallen en die zonder bedoelde con-
tingenteering ook uit Ned.-Indië verdrongen
zou zijn. Ten gevolge van bedoelde contin-
genteering is het aantal arbeiders in de
Nederlandsche witweverijen gestegen
5962 in Augustus 1933 tot 7311 in October
1935, waarbij nog een toeneming van het
aantal spinnerij- en hleekerij-arbeiders moet
worden toegevoegd, die ten minste even
groot is.
De belangrijke post van 'de goede
ren, waarvan de invoer in Neder
landsch-Indië door deze contingentee-
ring is geregeld, wordt gevormd door
de zgn. cambrics, in den invoer
waarvan Nederland thans een aan
deel heeft van 61%, hetgeen overeen
komt met de verhoudingen in 1932. De
contingenteering van deze cambrics
nu neemt onder de maatregelen van
den Indischen invoer een geheel af
zonderlijke plaats in, omdat zij niet
een gereed consumptieartikel lietreft,
doch de voornaamste grondstof vormt
voor een economisch en traditioneel
belangrijk inheemsch bedrijf, name
lijk het batikbedrijf.
De invloed op het batikbedrijf van de
door de cambricscontingenteering veroor
zaakte prijsstijging was dan ook onmiddel
lijk merkbaar, in het bijzonder door het ver
schijnsel, dat genoemd bedrijf er al spoe
dig toe overging, een goedkoopere, grovere
grondstof, de zgn. batik-greys, te gebruiken.
Dit verschijnsel dreigde de werking van de
cambricscontingenteering illusoir te maken,
zoodat er toe moest worden overgegaan ook
den invoer van ongebleekte stoffen in Ned.-
Indië te limiteeren. Waar de Nederlandsche
industrie reeds sedert jaren geexi greys vooi
uitvoer naar Indië vervaardigt, kan ter zake
reservering van Nederlandsche invoerquota
achterwege blijven.
De Indische regeering heeft een bedrag van
f 813.000 op de Indische begrooting voor
1936 gebracht voor het nemen van maat
regelen tot voldoende verlichting van den
door genoemde contingenteeringen op de
batiknijverheid uitgeoefenden druk. Deze
maatregelen zullen zich, door middel van
een toeslag aan de Indische importeurs van
Nederiandsch cambrics, met gelijktijdige
prijsfixatie, richten op de verlaging van de
cambrics- en greysprijzen, tot een niveau,
waarvan de grondslag wordt gevormd door
greysprijzen, welke een weinig lager liggen
dan de tegenwoordige. Ten einde specula
tieve bewegingen te voorkonden kan niet
worden gepubliceerd, hoeveel deze verlagin
gen zullen bedragen voor het oogenblik,
waarop de voorgenomen prijsverlaging in
gaat.
Naar het oordeel van de Regeering moet.
het juist worden geacht, dat de kosten niet
door de Indische, doch door de Nederland
sche schatkist worden gedragen, wijl be
oogde steunverleening in hoofdzaak nood
zakelijk is geworden door ten bate van Ne
derland getroffen Indische contingentee-
ringsmaatregelen. Het ligt in de bedoeling,
het vereischte bedrag in de Indische schat
kist te storten.
Gerekend wordt op een uitgaaf van
f 850.000. omdat het wellicht noodzakelijk
zal blijken, om, evenals ten aanzien van de
cambrics, steun te verleenen voor een twee
de. eveneens in bijzondere omstandigheden
verkeerend Nederiandsch textielproduct Te
dier zake is echter nog overlég met de In
dische regeering gaande.
Verhooging invoerrecht
De voorgestelde verhooging van het in
voerrecht zal bestaan uit een verhooging
van de bestaande invoerrechten ad 10 en 12
pet., resp. tot 12 en 15 pet, op afgewerkte
textielproducten en aanverwante goederen
en van de daaruit vervaardigde kleeding-
stukken en andere fabrikaten. Daarvan
wordt een meerdere opbrengst van f 1.250.000
per jaar verwacht
Opgenomen is een artikel, dat dient ter
voorkoming, dat industrieën hier te lande,
welker product bij invoer niet door het ver
hoogde recht zou worden getroffen, nadeel
an deze heffing zouden ondervinden door
Ie verhooging van het recht op door hen
gebezigde uit het buitenland afkomstige
grondstoffen.
De verhooging zal in werking treden op
een door de Kroon te bepalen tijdstip, waar
na de wet een jaar van kracht blijft
den blijven.
Boudewijn heeft het hier best naar zijn
zin gehad, verleden jaar. Er was een mooi
paviljoen voor hem op het strand, dat ook
nu weer in gereedheid gebracht is. Burge
meester Mortel heeft een mooie tuin en wat
leuke honden. Wat zou een kinderhart, zelfs
dat van een kroonprinsje. nog meer begee-
ren?
Boudewijn zal het in Noordwijk weer best
naar zijn zin hebben!
DE RAMEN IN DE
NIEUWE KERK TE DELFT
Mevrouw van Baren
onderscheiden
Toespraak van de Prinses
In aansluiting op wat wij Zaterdag om
trent de onthulling der ramen in de Nieuwe
Kerk meldden kan nog het volgende mede
gedeeld worden:
Alvorens Prinses Juliana overging tot de
onthulling van het door haar geschonken
talentenraam, betrad zij het spreekgestoelte
om een korte rede te houden, waarin zij er
den nadruk op legde, dat het haar, als af
stammeling der Oranje's een groot voorrecht
was een raam te hebben mogen schenken
voor de voltooiing van het koor van deze
kerk, welke toch de laatste rustplaats is
van haar vader en van haar voorouders.'
Met in het raam te doen uitbeelden de ge
lijkenis der talenten heeft de prinses ge
tracht uitdrukking te geven aan de erken
telijkheid van haar familie jegens het Ne
derlandsche volk.
De Prinses begaf zich' vervolgens naar het
raam en verwijderde het gordijn dat met
een groote oranjestrik was versierd. De or
ganist speelde op dat oogenblik het Wiihel-
i, dat door alle aanwezigen staande
werd meegezongen.
Voordat namens kerkvoogden de nieuwe
ramen werden aanvaard heeft de Minister
van onderwijs, kunsten en wetenschappen.
Prof. Dr. J. R. Slotemaker de Bruine enkele
treffende woorden gesproken, waarna hij
mededeelde, dat het H.M. de Koningin had
behaagd, mevr. J. B. van Barenv. d. Voorn
Grootcnboer, presidente van het Vrouwen
comité, te benoemen tot ridder in de Orde
van Oranje Nassau. De Minister overhan
digde mevr. van Baren de eereteekenen.
Nadat de ramen door kerkvoogden waren
aanvaard, werden zij door de Prinses in
oogenschouw genomen.
De reisbelasting aan de orde
Belangrijke kameragenda
Dr. Colijn
wordt toegezongen
Wij vernemendat het plan is
opgevat aan Dr. H. Colijn. die
heden. Maandag, zijn 67ste ver
jaardag viert een psalm toe te
zingen voor zijn woning.
Wij wekken onze lezers op hier
aan mede te werken.
Men wordt verzocht zich heden
avond te HALF NEGEN te be
vinden voor de Duinoordkerk van
waar dan gewandeld wordt naar
de Stadhouderslaan.
stellen in die vergadering o. m. een aan-
•ang te maken met de beraadslaging over
een aantal onderwerpen, waaronder de wets
ontwerpen: tot wijziging van de beperking
van den schuldenaftrek voor de belasting
van de doorle hand, en dat tot heffing van
een reisbelasting.
Door een hollend paard
meegesleurd
Gescalpeerd en inwendig gekneusd
Te Veldhoven is bij den landbouwer
Saris een ernstig ongeluk gebeurd. Saris had
een nieuw paard gekocht en dit had een
van zijn zoons voor een kar gespannen. Plot
seling sloeg het dier op hol. De zoon, die het
paard vast had liet het los, maar Saris, die
een eind verder stond, greep het vast Hij
werd een eind meegesleurd, doch was ten
slotte genoodzaakt het dier ook los te laten.
Het bleek dat dc man cr deerlijk aan toe
was. Een deel van zijn hoofdhuid was afge
rukt; een stuk van zijn oor gescheurd; een
zijner voeten was verpletterd en verder
klaagde hij over heiige inwendige pijnen
■Saris is direct op last van Dr. Raymaekers
uit Meerveldhoven naar een ziekenhuis te
Eindhoven vervoerd, waar hij in zeer zogg-
wekkenden toestand is opgenomen.
Touringcar totaal vernield
Vier en twintig gewonden
De chauffeur overleden
Op den rijksstraatweg ArnhemEde is gisteravond omstreeks kwart
voor negen ter hoogte van de bekende uitspanning „De Leer en Doedel"
een zeer ernstig verkeersongeluk geschied. Een volle autobus, waarin zich
ongeveer 25 personen bevonden, die in de richting Ede reed, moest plot
seling voor een tweetal motorrijders uitwijken, die vanuit den speeltuin
van de uitspanning plotseling den straatweg kwamen oprijden. De
chauffeur van de autobus trachtte door het stuur om te gooien, een aan
rijding te voorkomen, doch reed daarbij in snelle vaart tegen een boom.
De gevolgen waren verschrikkelijk. De autobus werd vrijwel geheel
vernield. Alle passagiers bekwamen min of meer ernstige verwondingen.
De chauffeur overleed spoedig na het ongeluk, terwijl een negental perso
nen ernstig werden gewond.
Onmiddellijk was geneeskundige en politioneele hulp uit Arnhem ter
plaatse, die de slachtoffers in ambulance-auto's naar de verschillende in
richtingen transporteerde. Geestelijke hulp was inmiddels uit Oosterbeek
opgeroepen
De beide motorrijders met de duo-passagiers werden later onder het
chassis van de verongelukte bus teruggevonden.
Dit autobusongeluk behoort wel tot de'
ernstigste, die de laatste jaren zijn geschied.
In de Arnhemsche ziekenhuizen zijn twin
tig gewonden opgenomen, waarvan enkelen
in levensgevaar verkeeren.
De verongelukte bus was afkomstig uit
Amsterdam, en had een bezoek aan Vrnhem
gebracht. De bus behoorde toe aan de auto-
busonderneming Pool.
Des avonds ongeveer te acht uur, was de
bus voor de terugtocht uit Arnhem vertrok
ken. Op de plaats des onheils moet de tou
ringcar met groote snelheid hebben gereden.
Bovendien helt de weg hier ter plaatse zeer
sterk ef. Van de tegenovergestelde zijde na
derde een motorrijder, die ter hoogte van de
uitspanning „De Leeren Doedel" links af
vulde slaan.
De chauffeur schijnt dit te laat te hebben
opgemcikt. Hij wierp het stuur naar rechts
om, maar kon een aanrijding met het motor
rijwiel niet voorkomen. De motor werd weg
geslingerd, de touringcar raakte vervolgens
een boom aan de linkerzijde van den weg,
schoot een zestigtal meters door om ten
slotte met een hevigen slag tegen een twee
den boom te stranden. De wagen maakte
een draai, zoodat hij weer met den kop naai1
Arnhem kwam te staan.
Onbeschrijflijk tooneel
Het tooneel, dat volgde, was onbeschrijf
lijk. De bus was aan de rechterzijde geheel
opengereten. Het meerendeel der passagiers
bleef gewond tusschen het ijzer1- en glas
werk liggen. Terwijl omwonenden zoo spoe
dig mogelijk de eerste hulp verleenden,
werd de geeneeskundige dienst uit Arnhem
gewaarschuwd, die met drie ziekenauto's,
acht doktoren en elf verpleegsters toesnelde,
versterkt met twee Roode Kruis-auto's en
zes verplegers van het Roode Kruis.
Twee en twintig gewonden zijn naar het
fïmeenteziekenhuis en twee naar Het St
lisabethsgasthuis overgebracht Slechts een
pessagier kon later het ziekenhuis verlaten.
Het meerendeel der verwondingen bestaat
uit gecompliceerde been- en armbreuken en
uit soh edel kwetsuren. Negen slachtoffers
verkeeren in levensgevaar.
De gewonden
De naam van 'den gedooden chauffeur is
A. Vermeulen, wonende 3e Helmersstraat
130, Amsterdam.
De namen der overige slachtoffers zijn:
Jacoba de Roos, 21 jaar, arm fractuur; An
nie de Winter, 21 jaar, hersenschudding; de
heer Houtkruier, 42 jaar, polsfractuur en
lichte verwondingen; mej. HoutkruierDe
Jong, sohedelbasisfraetuur; T. Soheider, 16
jaar. beenverwondingen; de heer Sprenger,
45 jaar, lichte verwondingen; mej. M. Zeth
57 jaar, heupontwrichting en hersenschud
ding; mej. Hentv. d. Berg, 43 jaar, lichte
verwondingen, en haar dochtertje Theodora,
12 jaar, lichte hersenschudding, benevens
haar 19-jarige dochter Dina, lichte verwon
dingen; mevr. SchepdenDutser, 43 jaar
hersenschudding; Henk den Broek, 24 jaar.
lichte verwondingen; de heer Van Es, 84
jaar, lichte verwondingen; J. G. Lub, 38 jaar.
hoofdwonde; mej. H. B. de Jong, 3f jaar, her
senschudding; mevr. v. d. DussenHoek-
sma, 57 jaar, armfractuur; mevr. Van Minne
Beumer, 61 jaar, hersenschudding; de heeT
v. d. Dussen, 54 jaar, lichte verwondingen
de heer Stibbe, 36 jaar, verschillende ver
wondingen; W. Mulder, Apeldoorn, been
fractuur en mevr. Mulder—Zogg, Apeldoorn,
lichte verwondingen.
Deze allen zijn ondergebracht In het ge
meenteziekenhuis. Voor zoover niet anders
aangeduid, zijn zij te Amsterdam woon
achtig.
In het St Elisabethsziekehhuie is onderge
bracht mevr. Sprenger, wier man in het ge
meenteziekenhuis ligt. Zij heeft verscheiden!
ernstige verwondingen. De heer Dr Gort is
de eenige, die na in het St Elisabefhsgast
huis te zijn verbonden, huiswaarts kon
i keeren.
Nadere bijzonderheden
Oogget tïgen verhalen, dat de bus, toen
het ongeluk geschiedde, een groote snelheid
had. Toen de wagen de helling afreed, kwam
de tegenovergestelde zijde een motor
rijder met een duopassagiere, die hij de uit
spanning „De Leeren Doedel" linksaf wilde
slaan, de Harderwijkerweg in. Het teeken
van de duopassagiere, dat de motor linksaf
wilde slaan, is door den chauffeur te laat
gezien, óf de remmen van de auto waren
niet in orde.
Met een zwaai vloog, de wagen naar
rechts, -greep het motorrijwiel, dat achttien
meter werd meegesleurd en tevens in zijn
val nog een tweede motorrijwiel, dat uit de
richting Ede kwam, meenam.
De berijders van het eerste motorrijwiel
bleven bewusteloos liggen, terwijl de berij
ders van het andere er vrij goed afkwamen.
De motoren werden beidien geheel vernield
De touringcar ramde vervolgens een boom
aan de linkerzijde van den weg en reed daar-
na, zooals de wielsporen duidelijk aantoon
den, nog ruim zestig meter door. Daarna
zwenkte de wagen weer naar links en reed
toen aan de linkerzijde van den weg nog
maals tegen een boom, waardoor hij een
volledige draai werd omgegooid en weer met
kop in de richting van Arnhem kwam
te staajD.
De vloer doormidden
Aan de rechterzijde werd de auto totaal
opengereten, waardoor zelfs de vloer van de
wagen middendoor gespleten werd. Aange
zien de auto daarna omsloeg werd de rech
terzijde van (Je bus tot een vormelooze massa
\ernield. De linkerzijde werd eveneens ern
stig beschadigd.
Het overgroote deel van 'de passagiers
bleef zwaargewond tusschen de brokstukken
van de wagen liggen. Slechts een hoogst
enkele wist er uit te strompelen. Een vree-
selijk gekerm steeg op uit het wrak.
De omstanders verleenden zooveel moge
lijk eerste hulp totdat de ziekenauto's arri
veerden. Verschillende gewonden werden in
de tuin van de uitspanning gedragen. Toen
geneeskundige hulp eenmaal gearriveerd
was, verliep het reddingswerk zeer vlug.
Alles geschiedderustig en kalm en daardoor
slaagde men er in met totaal acht ritten in
een goed uur tijd alle gewonden naar Arn
hem over te brengen. Onderweg werden dan
inmiddels noodverbanden aangelegd.
De meeste gewonden hadden arm- en been
fracturen bekomen, terwijl verschillenden
ook een schedelbreuk hadden.
Een goede afzetting
De Arnhemsche politie is, zoo spoedig zij
van het ongeval hoorde, met veel materiaal
uitgereden om voor een goede afzetting zorg
te dragen, terwijl tevens een eerste onder-
naging en foto's van de situatie maakte.
Het publiek, dat in grooten getale aan
stroomde, werd wijselijk op een behoorlijke
afstand van de plnats die zulk een jammer-
'ijke aanblik bood, 3fgp.houden Daardoor
konden ook de doktoren en verpleegsters
zich op rustige en afdoende wijze van hun
taak kwijten. Weldra kon men het verkeer
langs de plaats des onheils weer doen door
gaan, waardoor een al te groote opstopping
werd voorkomen.
Toch was de weg eerst tegen middernachi
weer geheel vrij, daar eerst toen de over
blijfselen van de wagen met twee takel
wagens waren weggesleept naar een in de
buurt gelegen parkeerterrein.
TEOFLUXvakWAOEMAKERS BREDA j
ndv.i
VOORNAAMSTE
NIEUWS
Dit nummer bestaat uit DRIE bladen
Gisteravond heeft tusschen Arnhem en
Ede een ontzettend ongeluk plaats gehad,
waarbij de chauffeur van een autobus is
omgekomen en 25 passagiers alle min of
meer ernstig werden gewond.
De herdenking van het 300-jarig be
staan der Utrechtsche Universiteit. 4
In de Antwerpsche haverë is overeenstem*
minq bereikt; het werk zou heden worden
hervat. 1
Be staking in de Parijsche warenhuizen Is
beëindigd; ook in andere takken van arbeid
is het werk weder voor een deel hervat.
Be strengere maatregelen tegen de Ara*
bieren in Palestina hebben nog weinig ver
betering in den toestand gebracht. i
Op een vergadering van de R.K. Staats*
partij heeft oud-Minister Verschuur gespro
ken. i
DE ROTTERDAMMER-
MARSCH
GROOT AANTAL
DEELNEMERS
De startkaarten vanaf
a.s. Donderdag verkrijgbaar
Zooals 't altijd „bij ons in Holland"
gaat, zoo ging 't ook thans. 1
De belangstelling voor onze Rotterdam*
mer-Marsch, die zich eerst droppelsge-
wijze demonstreerde, ging de laatste dagen
van vorige week over in een milde bui.
om zich ten slotte te ontlasten in eea
ware inschrijvingen-stroom.
Zaterdagmorgen (de laatste dag van de
inschrijving) was het aantal inschrijvingen
de duizend reeds gepasseerd. Maar op
dien dag kwamen nog zóóveel biljetten
binnen, dat het aantal nog beduidend hoo*
ger zal zijn. En velen blijken met inschrij*
ven te wachten tot aan de start. Over be«
langstelling hebben wij dus allerminst tc
klagen.
Wij beloofden tijdig mededeelingen te
zullen doen ten aanzien van het afhalen
der startkaarten.
Vanaf Donderdag 25 Juni kun*
nen vereenigingen en clubs, zoomede in-
dividueele looper^ gevestigd en wonende
in plaatsen waar ons blad een kantoor
gevestigd heeft, de startkaarten aan die
kantoren afhalen.
Dat is te Rotterdam: Goudschesinge!
105.
Te Den Haag: Torenstraat 27.
Te Leiden: Breestraat 123.
Te Utrecht: Drift 13.
Te Dordrecht: Voorstraat 166.
Te Schiedam: Lange Haven 8.
Alle andere startkaarten voor vereeni
gingen, clubs en individueele loopers. ge
vestigd in andere plaatsen als hierboven
genoemd, worden per post toegezon
den door den heer J. J. Zuur, Molslaan
100 te Delft.
Op vertoon van deze startkaarten wor
den aan de stations der Spoorwegen te
gen gereduceerde prijs vervoerbiljelten
naar Delft verstrekt.
Wellicht dat we vóór Zaterdag nog
eenige verdere mededeelingen doen.
En nu tot 27 Juni te Delft!
rtfa/a
PijpTabak
