Lichamelijke Oefening en Ontspanning marm WERK MAANDAG 15 'JUNI 1936 BINNENLAND Prinses Juliana te Vaals H. K. H. Prinses Juliana heeft Zaterdag ren bezoek gebracht aan Vaals, waar groote oefeningen plaats vonden van het Roode Kruis. Het stadje was in een feestelijk kleed gestoken van vlaggedoek en wimpels. Hot. hoogtepunt van de feestelijkheden werd be reikt, toen het défilé van Roode Kruisafdee- üngen een aanvang nam. Evenals de oefe ningen verliep dit uitstekend. Gedurende het défilé concerteerde het muziekcorps van de Staatsmijn Wilhelmina, cnder directie van den heer J. v. d. Berg, die van de Prinses een persoonlijk woord van tevredenheid in ontvangst mocht nemen. Aan Dr. Kenner en Dr. Ploem uit Vaals werd door H. K. H. het Kruis van verdienste van het Ned. Roode Kruis overhandigd. Er heerschte onder de duizenden toe schouwers langs den weg en in het centrum Van het stadje groote belangstelling en hartelijke geestdrift. Te ongeveer 6 uur is de Prinses per auto ilit Vaals vertrokken. „Geen halszaak" Men schijft ons: Minister Oud begon zijn rede n.av. d9 kritiek op het regeei ingsvoorstel tot de ver laging der vaste lasten, met de verklaring, da', „de Regeering in verwerping geen hals taak zal zien". Het is wel de moeite waard, bij die ver klaring even stil te staan. O.i. is ze een buitengewoon gelukkige en ware het van harte te wenschen geweest, indien ze in het verleden van de Ministers-tafel meer gehoord ware dan het geval is geweest. Het parlementaire regeeringsstelsel staat in onzen tijd in discrediet Men weet er honderd en een aanmerkingen op te maken. Neen, dan de dictatuur! Die brengt in ééa uur meer tot stand dan de babbelende d3- inocratie in een jaar. Nu zijn we de laatsten om te beweren, dat 'de democratie, ook ten onzent geen groote fouten gemaakt zou hebben of niet zou geleid hebben tot het ontstaan van poli tieke misstanden. Een der zwakke steeën in het democra tisch bestuursbeleid ten onzent is immer geweest het stelsel van entwederoder tusschen parlement en minister of zelfs in belangrijke aangelegenheden tusschen par lement en kabinet. Ieder die politiek meeleefde kent geval len van een z.g. „conflict" tusschen de Ka mer en een minister, gevallen waarbij door de stemmen van enkele of zelfs één enkele dwansdrijver(s) aan 't soms zeer heilrijk en gezegend bewind van een uitstekend staats man of zelfs van een geheel kabinet een eind Werd gemaakt» Nu willen wij erkennen, dat er gevallen kunnen zijn, dat een niinister of kabinet over groote en ingrijpende vraagstukken een zóó anders gerichte meening kan hebben, dat samenwerking verder onmogelijk wordt Echter, het stelsel van het gelijk krijgen en anders vertrekken leidt in de practijk tot misstanden en doet in de meeste gevallen groote afbreuk aan de landsbelangen. Allereerst wordt er t e veel geteld. Bij telling, om de meerderheid te venverven, •worden bijv. ook de communisten meege rekend, elementen, van welke "bekend is, dat zjj verraders zijn van de nationale ba- langen terwille van een buitenlandsche barbaarsche mogendheid. Maar hun stem men kunnen onder bepaalde omstandighe den een kabinet doen vallen, en daarmee land en volk ih verwarring storten en aan Vitale nationale belangen onherstelbare Slagen toebrengen. De Kamer kan, om een bepaalden minis ter kwijt te raken zijn begroo'ing of wets voorstel afstemmen. Zij kan ook, om een bepaalden minister te behouden, een wet of begrooting aannemen, welke beter ver worpen ware. Het is alleen mogelijk, hier het juiste «venwicht te verkrijgen en het zwaarte punt niet naar een van beide zijden te ver schuiven, indien men niet langer de zaak dualistisch ziet: hier de regeering. daar de Volksver' egenwoordiging, ieder met een eigen meening, de meening, die het sterkst is. geldt, is dat toevallig die. van de Kamer, dan verlaat de minister zijn plaats; maar Indien men in regeering en kamers ziet samenwerkende krachten, welke op elkaar aangewezen zijn en samen moeten zoeken naar wegen en middelen om ons volk weer tot welvaart te voeren. Wordt de verhouding dus van een anti these tot een synthese, dan behoeft er niet om elk meeningsverscliil een „crisis" te ontstaan, welk verschijnsel naar onze stel lige overtuiging aan het verval en dis crediet van het parlementarisme zeer sterk heeft meegewerkt. Dan behoeft er niet nu en dan een uitstekend bewindsman te ver dwijnen, omdat een bepaald voorstel in de Kamer niet aangenomen is, maar kan hij toch zijn werk gedurende zekere period- voortzetten. Dat dit een groot nationaal belang is, zal elk moeten toegeven. Er zijn kabinete- crises geweest, die het land schatten kostten Bij de gespannen internationale verhoudin gen en de kritieke economische en mone taire toestanden in eigen land. hebben wij een kabinet en ministers noodig, die stevig in den zadel zitten. Het 'buitenland leert ons ten overvloede, dat slappe, kortstondige, parlementair gekluisterde kabinetten een ramp zijn voor een land en alleen een wel daad voor staatsondermijners en visschers in troebel water. Niet belachelijk", maar ernst In een discussie met de Maasbode over een nationale wereld-radio-omroep schrijft de N. Rott. Crt. o.m.: Men kan het met ons eens zijn of niet wij zijn van oordeel, dat Nederland als eenheid in zijn wereldomroep heeft op te treden en naar buiten niet het belache lijke figuur Vc.n een in verschillende poli tieke en godsdienstige partijen en ver- eenigingen verdeelde gemeenschap heeft te slaan. Men kan het met ons eens zijn of niet, maar als het nationale leven zich moet open baren in godsdienstige neutraliteit, wat na tuurlijk beteekent zonder godsdienst, dan kan zulks ons niet bevredigen. Er steekt niets belacheliiks in, dat de godsdienst in het publieke leven tot uiting komt; zelfs niet, al schept dit een tegenstelling. Niet rood, maar „neutraal" Sommige letters schijnen ons noodlottig te zijn. Voor de tweede maal verwarden we de z.g. neutraal Bond van P.T.T.-personeel met de moderne, alias roode vakbeweging. In ons stukje Domme opschepperij" legden we dus ten onrechte een lak op de roode organisatie en we v en beleefd excuus voor de ver gissing. met de belofte, dat we nu voortaan heusch beter op de Mterteekens zullen letten. Officieele Berichten WATERSCHAPPEN Tn de provincie Zu!d-Ho!!and ls benoemd tot dijkgraaf van bet waterschap de WeetdUken, L. A. Noordsü, te Hoogvliet, gem. Rotterdam. In de provincie Zeeland is benoemd tot dijk graaf van den Kruispolder, L. J. Vereecken. te Hontenlsse; tot gezworene van den polder Vier Bannen van Duiveland, J. A. van Nieuwen huijze. te Nleuwerkerk; tot gezworene van den Kruispolder J. E. van der Wielen, te Hontenisse In de provincie Noord-Brabant: tot dijk graaf van het waterschap de vier Polders, J. J. Knook, te Klundert: tot Heemraad van het Waterschap Vervoornepolder. J. Bakker, te Werkendam: tot gezworene van het waterschap de Oude HeUnlngen. G. Marls J.A.zn., te FjjnaarL Pleiziertocht met tragische afloop Jongeman verdronken Zondagavond heeft tijdens een plezier tocht op den Amer tusschen 7 en 8 uur een ongeval plaats gehad, dat aan den 26-jarigen F. Simonis te Raamsdonksveer hei leven gekost heeft. Op genoemd tijdstip was een gezelschap van een drietal dames en drie heeren aan het varen onder Drimmelen. toen Simouis achter op de boot zat en door tot dusver onbekende ooi-zaak over boord sloeg. Door een der medevarenden werd hij nog nage sprongen, doch zonder resultaat. De politie van Drimmelen is direct begon nen mei dreggen, doch heeft Jjet lijk nog niet opgespoord. Het ongeluk in de Oranje Nassau-mijn Met betrekking tot het ongeluk, dat Vrij dagavond op de Oranje Nassau mijn 3 heeft plaats gehad, kan worden gemeld, dat het onderzoek heeft uitgewezen, dat de drie mijnwerkers bij de boor-werkzaamheden in derdaad op een achtergebleven dynamiet- patroon zijn gestooten. Deze dynamiet-pa- troon was van de vorige ploeg. De post was nog gecontroleerd, doch men had niets kun nen vinden. De getroffen mijnwerker Metten maakt het naar omstandigheden goed. Hij kon Zaterdag worden gehoord. DUITSCHER OVERREDEN TE VENLO Zaterdagmiddag fietsten vier Duitsóhe jon gens naast elkaar op den Weringerweg te V e n 1 o. De 15-jarige H. Bonrath uit Kre- feld wilde voor zijn vrinden gaan uitrijden, waardoor hij viel. Op hetzelfde moment na derde een auto, bestuurd door S. uit Venray. De bestuurder remde uit alle macht, doch kon niet verhinderen, dat de jongen door den auto werd gegrepen en overreden. Het slachtoffer liep een ernstige schedel breuk en zware inwendige kneuzingen op. In bewusteloozen toestand werd de jongen opgenomen en in een naburige woning bin nengedragen. Nadat geneeskundige hulp was verleend, is hij in hoogst zorgwekkenden toestand naar het ziekenhuis overgebracht. OP DE KUST GEWORPEN Nog nader wordt gemeld, dat de bootjes van de Gebr. van Leeuwen en de heeren van Diermen en Scheel, die gistermiddag te Nijkerk zijn binnengeloopen, tijdens de bui op de kust bij Putten, werden gewor pen. De inzittenden zagen het ongeluk, dat het andere scheepje- overkwam, gebeu ren, doch zij waren niet in staat hulp te verleenen, aangezien zij zelf handen vol werk hadden om omslaan te voorkomen. Zij hebben hun booten op het strand sleept en daarna bij een boer onderdak voor den nacht gevonden. In den loop van Zondag hebben zij hun vaartuigjes wei zeilklaar gemaakt, waarna zij de reis naar Nijkerk hebben aanvaard. Vandaar zijn de zeilers per auto naar Baarn v< trokken. De heer Marsé, die om het leven is gekomen, was vader van twee kinderen. BOERDERIJ AFGEBRAND TE OSS Zondagmorgen te ruim zeven uur is de boerderij van Jan van Or so uw in de Bossche- straat te O s s tot den grond toe afgebrand. De geheele inboedel werd een prooi der vlammen. Het vee kon nog tijdig uit de stallen wor den losgesneden en naar buiten worden ge dreven. De brandweer verscheen wel ter plaatse, doch toen had bet vuur reeds zoo ver om zich heengegrepen. dat geen behoud meer mogelijk was. Verzekering dekt gedeel telijk de schade. EEN TIENJARIGE REDDER De tienjarige P. J. Betlem uit de Duive- landstraat in Tuindorp-Buiksloot te Am sterdam. heeft Zaterdagmiddag op krani ge wijze het leven gered van den vijfjarigen H. de Graaf. Bij het spelen was de laatste nabij de werf van de firma de Vries Lentsch te Nieuwendam te water geraakt en onder een houten vlot terecht gekomen. De tien-jarige jongen, die dit ongeval zag gebeuren, sprong onmiddellijk gekleed te water, dook onder het vlot door en slaagde i de drenkeling op het droge te brengen. De vijfjarige knaap, bij wien de levensgees ten spoedig waren teruggekeerd, is naar zijn woning te Nieuwendam vervoerd. KUNST EN LETTEREN G. K. Chesterton f Te Londen is overleden de bekende En- gelsche schrijver G. K. Chesterton. Hij as een paar dagen geleden uit Frankrijk teruggekeerd en begon spoedig daarna over zijn hart te klagen. Het einde kwam na korten tijd. Chesterton werd in 1874 te Londen gebo ren. Hij begon zijn loopbaan als criticus aan tijdschriften en dagbladen. Hij schreef ro mans die zeer bekend zijn geworden, o.a ,.The man who was Thursday", „The flying Inn", „The man who knew too much",. „The Innocence of Father Brown": verder ver schillende biografische studiën, o.a. over Dickens, Browning. Shaw. Zijn boeken wor den gekenmerkt door een paradoxale stijl, in de verhalen schijnt alle verband met de werkelijkheid zoek te zijn. Na den oorlog ging Chesterton over tot de katholieke kerk. In Engeland wordt hij meestal aangeduid met zijn initialen: G. K. C. PROTESTANTSCH-CHRISTEL. KUNST Naar wij vernemen zal bij den Uitgever J. H. Kok N.V. te Kampen binnenkort een serie boekjes verschijnen over Protest Chr. kunst, onder redactie van Bert Bakker. .T. K. Eerbeek, Barend de Goede en G. Kamp huis. In bewerking zijn reeds een verzamel bundel van poëzie der jongere christelüke dichtere, een bundel proza van de jongste DE HOLLANDIA. ROEIWEDSTRIJDEN Nieuw baanrecord jonge acht B De Amstel Mooie resultaten van Nereus Te Alfen aan den Rijn zijn Vrij dag en Zaterdag onder groote belang stelling de jaarlijksche Hollandia-roei- wedstrijden gehouden, die uitnemend geslaagd zijn. De weersomstandigheden waren ideaal, totdat het Zaterdag-mid dag bij de start der B-achten hard begon te regenen; een regen, die tot het einde der wedstrijden aanhield en soms zoo hevig was, dat men even moest wachten Overigens hadden de zeer uitgebreide wedstrijden evenwel een zeer vlot ver loop. Werden Vrijdag hoofdzakelijk voorwed strijden geroeid (waarbij echter veel goeds te zien was), Zaterdag was het de dag der eindstrijden. Hierbij heeft vooral het be kende Nereus zich zeer onderscheiden: zoo wel in de Jonge Acht A als in de Oude Acht, toonde het zich een klasse beter dan zijn tegenstanders en het won dan ook met beduidend verschil. In de Jonge Acht B ver beterde De Amstel het oude baanrecord ten name van Njord staande, met niet minder dan 10 seconden. Opmerkelijk was ten slot te, dat in de Oude skiff E. Moltzer (De Hoop) het onderspit moest delven tegen H ten Houten (Willem III), die, hoewel in minder goeden stijl roeiende, 3V£ lengte voor Moltzer de finish passeerde. De resultaten VrtJdag Overnaadsche skiff: le heat: 1. Njord II In 8.37: 2. Aeglr (ver): 2e heat: 1. Amstel In 8.28.2: 2. Poseidon (ver); 3e heat: 1. Die Leythe in 8.36.6: 2. Njord (ver). Jonge skiff A: le heat: 1. de Hunze ln 8.36: 2. De Amstel: 2e heat: 1. de Hoop ln 8.36; 2. Njord (niet gestart). Dames vier: le heat: 1. de Laak ln 4.12; 2. de Mar 32. Lichte vier: le heat: 1. Triton ln 7.3! Njord 1 lengte: 2e heat: 1. Argo ln 7.36:2. Laga Overnaadsche vier: le heat: 1. Adelborsten in 7.27: 2. Laga; 3. Laak: 2e heat: 1. Amstel in 7.23.4; 2. Triton: 3. Willem III: 3e heat: L Delftsche Sport ln 7.31; 2. Njord; 3. Aeglr. Overnaadsche skiff: 4e heat: 1. Amstel in 8.22: 2. Njord II: 6e heat: 1. dlo Leytho ln 8.28.6: 2. de Hoop. _jht: L Nereus ln 3.43; 2. de Hoop. Daines vier 2e heat: 1. Argo ln 4.14: 2. de Laak; 3e heat: 1. de Hunze in 4.06.4: 2. Dordt. Dames-skiff: 1. de Vliet; 2. Spaarne; 3. Hunze Jonge twee A: 1. Spaarne ln 8.31.2: 2. Njord: 3. Triton. Jonge vier B: 1. Triton ln 7.20: 2. Njord; 8. Laak. Dames vier: 1. Amstel; 2. Dordt; 3. de Maas. dache skiff: 1. Veldt (Leythc) in 8.30: (Amstel). Jonge skiff B: 1. v. Dalen (Hunze) en 8,02.6; 2. Moscow (Poseidon). Overnaadsche twee: 1. Triton In 9.01.6; 2. Willem III: 3. de Hoop. Lichte skiff: le heat: 1. de Hoop. 8.49; 2. Jonge acht A: le heat: 1. Laga In 6.R8: 2. de Hoop; 2e heat: 1. Nereus ln 6.51; 2. Aeglr. Oude skiff: L Willem III IH. ten Houte) ln IH) ln 8.05.4: 2. Witkamp (Maas). Oude acht: 2e heat: 1. Njord In 6.49.2; 2. Laga: le heat: L Nereus In 6.40: 2. Maas (snel- Jonge acht B: 2e heat: 1. Triton ln 6.44.4; 2. Argo (snelste tweedel: le heat: L Amstel in 6.41.8: 2. Laga; 3. Njord. Njord. Overnaadsche vier: Delftsche Sport, ln 7.45.4; 2. Adelborsten op 1 meter: 3. Amstel. Vier zonder stuurman: 1. Nereus In 8.1.4. Twee zonder stuurman: 1. De Hoop 2. Laga (geen ttJd opgenomen). Oude Twee: 1. Willen Oude skiff: 1. Willen 8.72; 2. De Hoop (E. Moltzer). Jonge Acht B: 1. De Amstel in 6.20.8 (nieuw baanrecord: oud 6.30.2): 2. Triton op lengte; 3. Argo. Jonge acht A: 1. Nereus in 6.41.2: 2. Laga op lif lengte; 3. Aeglr. Oude acht: 1. Nereus ln 6.34; 2. Njord op 1»4 lengtei 3. De Maas op 2 lengten. Damennummcrsi Stülroelen. skiff, seniores: 1 De Amstel (mej. B. Fontaine): 2. Willem III (mei. A. Taconis). Sttllroeien, vaer seniores: 1. Willem III; 2. De Vliet StHl-snelroeien, skiff: 1. De Hanze (mevr. L FonteynKuipers); 2. De Delftsche Sport (mej. A J. Westerhof). Stljl-snelroelen. vier: 1. Argo: 2. De Hunze. Stül-snelroelen. acht: 1. De Vliet: 2. Nereus. Zaterdag zijn door de Zwemvereeniging „Velserend" te Santpoort zwemwedstrijden georganiseerd, die door het zeer ongunstige weer leelijk gehandicapt werden. Het num mer schoonspringen en de polomatch H.P.C. Haarlemsch Zevental moesten er zelfs door vervallen. De uitslagen waren: 200 M. vrije slag heeren: 1. H. H. Sipkema (H.P.C.) 2.23 l/5;5 2. S. L. Mooi (H.P.C.) 2.25 4/5; 3. Moolenaar (I-Iet Y) 2.26 3/5 4. W. Geer- ling (Het Y) 2.33 4/5. 100 M. rugslag dames: 1. Rie Mastenbroek (O.D.Z.) 1.183/5; 2. Van Feggele (Het Y) 1.20; 3. D. Kerkmeester (O.D.Z.) 1.20 4/5. 100 M. rugslag heeren: 1. J. P. Metman (Het Y) 1.133/5; 2. v d Meer (Haarlem) 1.15 3/5:5 3. Kcetelaar (H.V.G.B.) 1.19 4/5. 200 M. schoolslag dames: 1. J. Groendijk (A.D.Z.) 3.09 4/5 2. J. Kleinoot (O.D.Z.) 3.12 4/5: 3. C. Eyckenbroek (O.D.Z) 3.14 4/5. 200 M. schoolslag heeren: 1. L. Maier (Het Y) 2.52; 2. H. Smitshuizen (A.Z) 3.022/5; 3. J. Levis r. (Dolfijn) 3.073/5. 100 M. vrije slag dames: 1. R. van Veen (R.D.Z) 1.15; 2. R. Olsen (R.D.Z) 1.153/5;5 3. A. Hüsken (A.D.Z.) 1.171/5. 5 X 50 M. vrije slag heeren: 1. D.J.K. 2.22 4/5; 2. Het Y 2.232/5; 3. H.P.C. 2.33 1/5. 5 X 50 M. estafette vrije slag dames: 1. O.D.Z. 2.52 4/5; 2. A.D.Z. 3.021/5; 3. H.P.C. 3.15. 4 X 100 M. estafette vrije slag heeren: 1. H.P.C. 4.24 3/5; 2. D.J.K. 4.26 3/5; 3. Het Y 4.283/5. christelijke romanschrijvers, en een bundel Verder zijn in voorbereiding een bundel er Beeldende kunst en een over de Film. Het wordt een belangrijke reeks, die volle dig op de hoogte brengt van den tegemvoor- digen stand der Protestantsch Chr. kunst. PAARDENSPORT CONCOURS HIPPIQUE TE BUSSUM Een uitgebreid programma Demonstratie van Hubertus Hunt Vrijdag cn Zaterdag heeft de Gooische Lands port vereeniging op het prachtige ter rein in Bussum, een tweedaagsch con- cours-hippique georganiseerd, waarvoor vrij veel belangstelling was. Voor den eersten dag had men een zeer gevarieerd programma samengesteld. Onder andere waren ter afwisseling enkele num mers voor tuig-paarden ingevoegd. Vrijdag werd 't springconcours M gehou den, waarbij 53 paarden elk 23 sprongen moesten nemen. Daarbij was er een van een hoogte van 1.40 M. Zes deelnemers reden het parcours foutloos. De heer Pas man met Rudnyanski maakte de snelste tijd en werd dus eerste. De ruiters, die paarden in voorbereiding hebben voor de Olympische spelen kregen gelegenheid een springconcours te rijden. Luitenant Tonnet leverde hier met Dan seuse Rose de beste prestatie. Het concours d'élégance werd gewonnen door mevr. Pahud de Mortanges op Mar- croix, de cross-country om den beker van Bussum door mevr. Fabius op Furioso, die 2 min. 27.4 sec. over het 1200 M. lange par cours deed. Voorts zijn de eerste dag nog concoursen voor één- en tweespannen tuigpaarden ge houden, wat een welkome afwisseling booJ tusschen de rij- en springpaarden. De tweede dag Zaterdag werd het concours voortgezet onder fraaie weersomstandigheden. Toen het begon te regenen was het programma juist afgewerkt, 's Morgens hadden de voorkeuringen plaats van de deelnemers in het nummer schoonste rijpaarden en jachtpaarden. Bij de definitieve keuring des middags kwam Carina aan de spits der rijpaarden te staan. De jachtpaarden moesten indivi dueel twee ronden voor de jury draven, wat vrij veel tijd kostte. Het Oranjelint werd verworven door The Gleaner. Ondfjr leiding van den master en hunts man mr Jos. J. A. Gi lis sen is een Hu- bertus-hunt gedemonstreerd. Het zoeken en volgen van een getrokken spoor door de 26 zuivere harriers leverde een prachtig ge zicht op en de master en zijn helpers had den een welverdiend applaus in ontvangst te nemen. Vier-en-twintïg Rotterdamsche jongens en meisjes reden onder leiding van den heer Ad. Kle-be, directeur van de Rotterdam sche Manege, zeer correct een junioren manoeuvre. Ook het concours voor jacht paarden viel zeer in den smaak. Tot slot is een zwaar springconcours gereden, lang 400 M», met elf hindernissen tot 1.50 M. hoog. Luit. de Bruine mot Arkansas was de eenige; die bet parcours tot tweemaal toe zonder fouten uitreed en won dientenge volge onbedreigd. De nltslagen )8tfrleschen h< Lutje Holzlk. Enschede, met Excellent: Beunk. Enschede, met Wilson; 3. A. A. 3os, Almelo, met Pulea. Rudnyansky van D. H. n. 0 ft: 2. E ina, van den d Eynden. Arnher luit. Greter. 0 ft: elfde. 0 ft: 4. Aal. van J 0 ft: 5. Trlxle, van de Ril- 0 ft 6. Jimmy, van de RU- school (lult. G: school en Arauc Alota. van G. d. stenruf. van lult. le Fevre de Montlgny. 3 ft, 10. Formidable, van D. H. Pasman. 4 ft. Sprinpproer voor military-paarden, ln voor bereiding voor de Olympische Kruyff, v. Voor uitgesloten. 1. met Julius en met Excellent Betty Boop. 0 ft: t Voorst, met Dor ft: 2. N. D. E. Mellema. Flnsterwolde, Climax: 2. H. Beunk. Enschede en Constant; 4. D. E. Mellema. der BoomOsse Reede— 1CEugenen 3. Leo van Loon. Tilburg, ■luit. Gruppelaar, Ede, met res.-luit. jhr. Rüell. met irden: 1 Carina, van lult. J J ig Maatschappij (mej. Utter- esto van mevr. Vorstelman of pikeurs in de door hen peregisteerde klei ren: 1. The Gleaner van W. H. Geersen te Va kenveen; 2. Uniform, van J. de Vlieger U> Nv Vennep: 3. Mc Gregor van J, Wagenaar te Au rs en professionals: 1. Arki en door lult. de Bruine, 0 ft; 2. Elchenkranz luit. Ruys de Perez, 3"4 't: 3. Rudnyansky i O. H. Pasman (WtJler) 8 ft: 3. Ernica, van J. J. Greter, 8 ft: 5. Godard, van de Rü- ool te Amersfoort Jrltm. bar. Slrtema van KORFBAE DE C.K.B.-COMPETITIE Uitslagen van Zaterdag 13 Juni Zuid-Holland Noord. Klasse I: Pernlx— Fiks 11 gest.; NeerlandiaTonego 02 great VES—Ijsvogels n. doorgeg. Klasse II b! Excelsior II—Zeemeeuwen 1 n bek.: Neerlandia 2—DES 1 1—5 gest. Klasse III a: Vitesse 2—Tonego 4_ 02 gast Klasse IV: IJs- 4—VEO 3 1—2 Holland-Zuid. K 1 a 6, ODI kampioen: HollandiaOr. Wit i I: ZKC—ODI 0 's-Gravendeel 12, 'a-Gri Or. Wit 3Vitesse 25 Klasse III b: Hol landia 2—Blauw Wit 2 3—0: TOP 2—Rotterdan III c: Rapivo Ï-; Or. Nassau 2—Dl O 2 Zuid 2 31 f Hollandia 3 02. Amatellnnd. Or. Nassau 2Or. Nassau 1 n bek.: ZKC—VIOS n. doorgeg. Utrecht. Geen competitiewedstrijden ln ver- ïnd met de afdeelingsdag. Gelderland. Klasse II: DKOD—Animo n. bek.: De HazenkampOr. Blauw n—9 TC 1 as- se III: SKVODIO 110: OlymplaFluks 1 1 1: Zwart Wit 2—Fluks 2 4—3 DISTRICTSDAG AFDEELING UTRECHT 14 Twaalftallen nemen deel. Zaterdag j.I. had op de terreinen der C.K.V. „D.V.N." te Zeist de jaarlijksche ontmoeting van alle Utrechtsche C.K.B.- ciubs plaats. Alle 14 twaalftallen uit het district namen deel; dp dag h«d een vlot erloop, mede dank zij de juiste organisatie Het contact-tusschen de vereenigingen is weer versterkt door het samen-spelen in de goede C.K.B.-sfeer. Belangstelling van Bestuurszijde bleek uit het zeer op prijs gestelde bezoek van den Bondssecretaris, den heer A. Boven berg. De prijzen werden als volgt behaald: Klasse I: le Prijs: Wisselbeker D.N.S I (Utrecht); 2e pr. Dalto I (Driebergen); 3e pr. D.N.S. II (Utrecht) Klasse I: le Prijs Wisselbeker: De Korf (Breukelen). Deze vereeniging won de beker voor de derde maal in successie cn is nu dus definitief eigenaresse. 2e pr. O.D.I (De Bilt), 3e pr. Dalto II (Driebergen). Klasse III: le Prijs Wisselplaquelte: O.V.V.O. (Tienhoven), 2e pr. Desto II (Utr.) DE WEG AMSTERDAM-SASSENHEIM Het maken van een gedeelte van de aarde- baan van den Rijksweg no. 4 gedeelte Amster dam Sassenheim, tusschen Lisserdwarsweg en de Hoofd vaart met bijkomende werken, is gegund aan L. P. v. d. Geer en A. Th. Stuifzand, Leiden, voor f 133.800. KAMER VAN KOOPHANDEL TE BREDA i Het bouwen van een kantoor voor de Ka mer van Koophandel en Fabrieken in West- Brabant te B r e d a is gegund aan de op één na laagste inschrijvers M. Bakkeren en Zn., te Breda voor f 32.685. AUTOMOBILISME Een nieuw type van Cord Zeer vele leden van de Koninklijke Nederlendsche Automobielclub, de meesten vergezeld van introducee's en andere belangstellenden, hebben Zaterdagmiddag het jaarlijksche con cours van koetswerken, georganiseerd door de K.N.A.C., dat van 25 uur op het gemeentelijk parkeerterrein op den Boulevard te Scheveningen plaats vond, bezocht. Niet minder dan 130 auto's, ver tegenwoordigende 34 merken, waren op het terrein aanwezig. De burgemeester van den Haag kwam in den loop van den middag een kijkje nemen. Hij werd rondgeleid door den voor zitter van de K.N.A.C., Mr. Linthorst Ho- man. Van het Kurhaus-terras sloeg Mr de Monchy omstreeks vijf uur het défilé der bekroonde wagens over den boulevard gade Van dp tentoongestelde wagens verdient als curiosum apart vermelding het nieuwe type van Cord en de 5 1. Mercedes-compres sor met speciale carrosserie. Dit laatste is zeker als een bijzonderheid te beschouwen, omdat de meeste geëxposeerde wagens i serie vervaardigde carrosserieën hadden. DAMMEN IS. WEISS f Naar uit Parijs gemeld wordt is aldaar de leeftijd van 69 jaar overleden de oud wereldkampioen dammen Is. Weiss. In 1S94 won hij het wereldkampioenschap in een sterk bezet tournooi en wist deze titel 18 jaar lang. met succes te verdedigen. In 1912 moest hij de titel afstaan aan den Nederlander de Haas. RIJWIELPAD UTRECHT—WIJK BIJ DUURSTEDE Op Maandag 22 Jnni 1936 zal in het ge bouw van het Provinciaal Bestuur te Utrecht worden aanbesteed: het aanbrengen van een rijwielpad in den provincialen weg Utrecht- Wijk bij Duurstede, gedeelte tusschen de Spoorwegkruising te Bunnik en de kom van Werkhoven. DE WEG SCHAGEN—KOEHORN Ged. Staten van Noord Holland zullen op Donderdag 2 Juli 1936 te Haarlem aan besteden: liet maken van een gewalste fun deering voor de rijbaan in de aarden baan van het gedeelte van den provincialen weg SchakenKolhorn, tusschen den Buren w... en een punt op korten afstand bewesten den Oosterdijk van de Wieringerwaard, met hij- komende werken, in de gemeenten Schagen en Barsingerhorn. (Bestek no. 183). POLITIEBUREAU TE OVERVEEN Namens Burgemeester en Wethouders van B 1 o e m e n d a a 1 zal op Woensdag 24 Juni a.s. worden aanbesteea het bouwen van een politiebureau te Overveen. RIJWIELPADEN IN WILLESKOP Op Maandag 22 Juni zal in het gebouw van het Provinciaal Bestuur te Utrecht in het openbaar worden aanbesteed: het vorbreeden van de rijwielpaden in de ge meente Willeskop, gedeelte van de westelijke grens van Montfoort tot de aansluiting met de klinkerbestrating te Hoenkoop. GUNNINGEN 1. Het bouwen van een gemaal met woning en werkplaats en bijkomende werken met uitzondering van fundeeringswerken het Noorazeekanaal, nabij het bestaande gemaal. 2. Het maken van fundeerings-, be ton-, grond- en bijkomende werken voor het gemaal onder 1 genoemd met het grondwerk, benoodigd voor de omlegging van den too- voertocht, is door het bestuur van den Hout- rakpolder Haarlemmerliede en Spaarnwoude gegund aan Fa. K. v. 't Veer, Assendelft, als laagste gecombineerde inschrijvers voor f 54.800. DE WEG UTRECHT-ZEIST Van het nieuwe wegvak in den Rijks straatweg UtrechtZeist zal binnenkort worden aanbesteed de aanleg van de aarde- baan voor een geheel nieuw weggedeelte van af Kloosterparkbrug tot voorbij Berkenho en met een vloeiende aansluiting a.d. straat weg naar Amersfoort. De bochten bij Beer schoten zullen verdwijen. De lengte van het nieuwe wegvak bedraagt ongeveer 3 Km. ECONOMIE EN FINANCIEN Veenendaalsche stoomspinnerij en Weverij Een winstsaldo van 23.738 (v. 15.323). Blijkens het verslag over 1935 van de Veenendaalsche Stoomspinnerij en We verij was van verbetering in deze in dustrie nauwelijks sprake. De in Ned. Indië getroffen contingen'teeringsmaat- regelen droegen er toe bij dat een groo- ter aantal orders voor dit gebied geboekt konden worden. De prijzen waren ech ter niet loonend. In het binnenland werden de relaties niet onbelangrijk uitgebreid. Op eenige buiten landsche markten konden eenige bestaande fabrikaten van het bedrijf worden ingevoerd legen onbevredigende prijzen. Na afschrij vingen en voorzieningen op bedrijfsvoorra den leverde de exploitatie een winst op van 23.738 (v. j. 15.323). Op de debiteuren werden eenige vorderingen ad 4307 afge schreven, hetgeen ten laste der reserve du- Lieuse vorderingen werd gebracht, die thans nog f 5100 bedraagt, welk bedrag voldoende wordt geacht tot dekking van de dubieus* vorderingen. N.V. Gerofabriek in 1935 Saldowinst 13.635 (v.). geen saldo) In 1935 ging de export van de N.V. Gero fabriek verder achteruit. Hiertegenover kon echter uitbreiding worden gegeven aan de zaken op de binnenlandsche markt en in Ned. Indië. De winst- en verliesrekening sluit met een saldowinst ad f 13.635 (v.j. geen saldo) welk bedrag voorgesteld wordt te bestemmen voor uitkeering aan houders van preferente aandeelen. Van het achterstal lige dividend' ad 35 pet. wordt thans 7 pet* ingehaald, zoodat na deze uitkeering een achterstallig dividend resteert van 28 pet. Java-China-Japanlijn Aan het jaarverslag over 1935 van de N.V. Java—China—Japanlijn, wordt het volgende ontleend: Hot passagiersvervoer toonde, wat de eerste klasse betreft, opnieuw een vooruit gang; dat in de andere klassen bleef on geveer gelijk met dat van 1934, doch con currentie dwong ons, de passageprijzen van Java near het Noorden te verlagen. Over 't geheel genomen, waren de omstandigheden voor ons bedrijf wederom ongunstiger dan in het voorafgaande jaar en het resultaat opnieuw slechter. Wij zijn de Regee ring erkentelijk voor de medewer king, die zij ons op verschillende wijze deed geworden; desniettemin zijn de uitkomsten van dien aard, dat geldelijke steun onontbeerlijk is geworden. Gezien de beteekenis van ons bedrijf voor de Nederlandsche positie in het Verre Oosten, meenen wij daarop, zeker in niet mindere mate dan an dere Nederlandsche scheepvaartonder nemingen, aanspraak te mogen maken ook in verband met de noodzakelijke vernieuwing van de vloot. Het voordeelig saldo der exploitatiereke ning bedraagt ƒ187.984 (539.171); de winst Oj Assurantie Eigen Risico ƒ50.719 67.710). Totaal ƒ238.703. Het nadeelig saldo der in trestrekening bedraagt ƒ222.171 (248.545) zoodat een bruto winst overblijft van ƒ16.532 (ƒ379.511). Teneinde de noodige afschrijvingen te kunnen toepassen, boekten wij naar de winst- en verliesrekening over: van de re serve ƒ254.293 van het reparatie- en Surveyfonds ƒ500.000 (389.925); van de as surantie reserve ƒ500.000 (onv.) Totaal 1.270.825 waarvan te bestemmen voor: afschrijving op schepen ƒ1.106.501 (onv.); afschrijving op etablissementen, kantoren, huizen enz. ƒ164.324 VACANTIE-ADRESSEN Nu de vacantietijd weer aanbreekt en velen onzer lezers de krant aan hun vacantie-adres willen ontvangen, ver zoeken wij dezen vriendelijk de tijdelijke adressen zoo spoedig mogelijk, liefst drie dagen van te voren aan de ad ministratie schriftelijk op te geven, met duidelijke vermelding van het vaste adres en het v a c a n t i e-adres, de data van begin en einde der va- cantie. Komen deze aanvragen op het laatste oogenblik, dan is het niet zeker, dat men aan het nieuwe adres direct den eersten dag de krant ontvangt, terwijl dit toch zeker door de lezers, evenals door ons op hoogen prijs zal worden gesteld. Natuurlijk brengt deze verzending voor onze expeditie extra-kosten met zich. Onze lezers zullen er geen bezwaar tegen hebben indien deze extra-kosten, welke \]/2 cent per dag bedragen, door ons worden berekend. Indien mogelijk gelieve men bij d? opgave van het tijde lijk adres de kosten in postzegels bij te sluiten of per giro over te maken. DE ADMINISTRATIE.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1936 | | pagina 10