glieum GTmtrant
Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leiden en Omstreken
TSJECHISCH VLIEGTUIG
MAAKT NOODLANDING
DE OPENING VAN HET
WERKKAMP TE RODEN
9boimcrmntsprijS:
Per kwartaal in Leiden en in plaatsen
waar een agentschap gevestigd is 235
Franco per post 2.35 portokosten
Per week0.18
Voor hel Buitenland bij wekelijksche
zending4.50
Bij dagelijksche zending5.50
Alles bij vooruitbetaling
Losse nummers 5 ct. met Zondagsblad 7'/» ct
Zondagsblad niet afzonderlijk verkrijgbaar
No. 5760
Bureau: Breestraat 123 Telefoon 2710 (na 6 uur 3166) Postbox 20 Postgiro 58936
DINSDAG 21 APRIL 1936
15e Jaargang
Sttfotrttttttrprijjen:
Van I tot 5 regels 1.17'/»
Elke regel meerf r>2Vh
Ingezonden Mededeelingen
van 1—5 regels2.30
EJke regel meer 0 4-5
Voor 'net bevragen aan 't bureau
V wordt berekend 0.10
ONBEGRIJPELIJKE M<
VEERING
In 't algemeen slaan wij naast het volks
deel, dat hoog tegen rechterlijke beslissingen
opziet en critiek daarover zoo lang mogelijk
afwijst.
Wij kunnen en wij mogen niet spreken
van klassejustitie, alsof een rechter zich bij
de vaststelling van het vonnis door per
soonlijke voorkeur of antipathie zou laten
beïnvloeden.
Wij gelooven nog aan de objectiviteit in
de rechtspraak, al zal onbedoeld en bij
uitzondering een enkele rechter wel eens
uitglijden.
Nochtans achten wij het plicht van de
pers de aandacht te vestigen op afwijkin
gen van de goede regel.
Wij vonden hot met anderen ontoe
laatbaar, dat een politierechter een werk-
looze toesprak alsof hij een baliekluiver was.
Maar nog meer zijn we verrast door het
vonnis van den Haagschen Kantonrechter,
die vijftien baldadige lieden vrijsprak, hoe
wel bet O.M. te-gen ieder van hen 15.of
tien dagen hechtenis had geëischt.
Terecht vraagt de roode pers, welke par
ket-ambtenaar verantwoordelijk is voor het
bedenkelijke persbericht, dat in alle blaoen
aldus luidde en waard is zorgvuldig herlezen
te worden:
In het (vrijsprekend) vonnis werd
overwogen, dat om van baldadigheid te
kunnen spreken het bewezen moest zijn,
dat de verdachten de wil hadden om bal
dadig te zijn, zonder zich rekenschap te
geven van de gevolgen. De kantonrechter
achtte die evenwél niet aanwezig.
Volgens hem was er geen baldadig ge
raas gemaakt, doch hadden de verdach
ten slechts uiting gegeven aan hun ge
voelens.
Deze redenecring, we moeten het eerlijk
bekennen, gaat ona leekenbegrip verre te
boven. En we \fkgen het zelfs te betwijfelen
of het juridisch wel in orde is; maar kun
nen dat vérder buiten beschouwing laten.
Wat staat hier feitelijk in? Vijftien bel
hamels verstoren do' orde in een publieke
bijeenkomst Ze maken kabaal en zijn bal
dadig.
Mag dat, of mag dat niet?
Neen, zegt de Officier van Justitie. Dat is
bij de wet verboden.
Wacht even, antwoordt de rechter. Het
was deze braven niet om het geraas te
doen. maar zij wilnen slechts uiting geven
aan hun gevoelens. In casu zou dat bet eeke
nen: zij waren in hun politieke overtuiging
of liefhebberij gekwetst en gaven daaraan
op zoodanige wijze uiting, dat heel de zaal
overeind stond en het rumoer niet van de
lucht was. Maar, herrie maken was eigen
lijk niet hun bedoeling.
Denk u de consekwenlie van dit stand
punt oven in en ge komt tot de conclusie,
dat ge in elke bijeenkomst of vergadering,
welke voor het publiek toegankelijk is, de
boel op stelten moogt zetten, als ge maar
aannemelijk maakt, dat het de reactie is op
uw gekwetste partijliefde of gekrenkte over
tuiging.
Och, 't fs toch eigenlijk te mal om los te
loopen om zoo'n chaos in bescherming te
nemen, 't Is de toepassing van het beginsel
van hetnationaal-socialismo, dat een
dergelijke rechtspraak verdedigt. „Sla neer,
wie het niet met ons eens is".
Maar daarom mag een rechter in Neder
land dergelijke baldadige lieden nog niet
vrijspreken. Daarmee kwetst hij het Neder-
landsche rechtsgevoel.
ONBILLIJK WAS DAT VERWIJT
Hoe onbillijk het was dat de roode pers
ons-strijk en zet voor militaristen schold,
blijkt treffend uit een artikel van den heer
Albarda.
Zeer terecht wijst hij er op, dat dr. Colijn
ook ten aanzien van de landsverdediging
niet aan starre getallen en bedragen vast
houdt, maar rekening houdt met de om
standigheden. Zelfs sprak Colijn het meer
malen uit: de uitgaven voor de defensie mo
gen ons volk niet uitmergelen; besnoeiing is
vaak geboden.
Volkomen juist. Hoezeer dr. Colijn meer
malen voor bezuiniging op militaire uitga
ven gepleit heeft, thans stelde hij vanwege
de internationale verhoudingen verhooging
voor; en niemand veroordeelt de S.D.A.P.
omdat zij van taktiek veranderd is.
Maar, daarmee is de zaak niet af.
Er is, in de eerste plaats, een hemelsbreed
verschil tusschen de gewijzigde houding van
dr. Colijn en de frontverandering der
S.D.A.P. De eerste is slechts een gradueele
wijziging; de S.D.A.P. sloeg radicaal om.
Het artikel van den heer Albarda recht
vaardigt dus de politiek van dr. Colijn en
van de regeering in 't algemeen. Het brengt
de erkenning, dat oe verantwoordelijke par
tijen en personen slechts de onvermijdelijke
uitgaven voor de defensie wenschen uit te
geven. Militaristen zijn in ons land erg dun
Doch hiermee is ook uitgemaakt, dat we
terecht protest aangeteekend hebben tegen
de wij ze, waarop de roode pers bijna altijd
de uitgaven voor de landsverdediging be
streden heeft en de manier, waarop zij ons
voor militaristen schold. Ware daarvoor
eenige aanleiding geweest, dan had Albarda
zich thans niet op Colijn kunnen beroepen.
OP EEN WEILAND NABIJ
DE WEG ELBURG-EPE
Eerst in een sneeuwjacht
en daarna verdwaald
boven het IJselmeer
De nieuwe lijn BoedapestAm
sterdam, waarvan gisteren de ope-
n logs vlucht plaats had, is wel zeer
onfortuinlijk begonnen:
Het Douglas-toestel O.K.-A.I.A.
van de Tsjechische Luchtvaart Mij.
C. L. S.. van deze dienst, dat om
tien minuten over zeven gisteravond
op Schiphol werd verwacht, heeft
omstreeks acht uur bü E I b u r g
een noodlanding moeten maken.
Voor de oriëntatie maakte de pi
loot gebmik van een parachntc-
fakkel. die de omgeving goed ver
lichtte.
De landing lukte vrü behoorlijk
op een weiland nabij deu weg El-
burgEpe, doch bij den uitloop
schijnt het toestel in aanraking te
zijn gekomen met een groep boomen
waardoor het ernstig werd bescha
digd. De piloot ei radiotelegrafist
hebben lichte kwetsuren opgeloopeu.
De passagiers hebben ongedeerd het
vliegtuig verlaten en zich naar hotel
Kleykamp begeven, waar de komst
van een autobus uit Amsterdam
werd afgewacht.
Terwijl de officieele openingsvlücht
van den luchtdienst AmsterdamBoe
dapest door de K.L.M. een vlot en
opgewekt verloop heeft geliad, Is de eer-
sto vlucht in omgekeerde richting, uit
gevoerd door de Tsjecho Slowaaksche
Luchtvaart-Mij. C.L.S. op betreurens
waardige wijze gestrand in het gezicht
van de haven, nadat het einddoel reeds
ï>as bereikt. Een gelukkige omstan
digheid bij dezen tegenslag mag het
hoeten, dat hot ongeluk 'góed is afge-
loopen en dat alle passagiers er zon
der kleerscheuren zijn afgekomen eu
slechts twee leden der bemanning be
trekkelijk lichte en in elk geval onge
vaarlijke verwondingen hebben opge
loopen.
Het Tsjechische toestel is gistermiddag te
vier uur uit Praag vertrokken, nadat het
passagiers uit Boedapest en Weenen had
opgenomen. In totaal werd met negen pas
sagiers de reis van Praag naar Amsterdam
gemaakt. De machine, een Douglas D.C. 2,
an het type dat ook door de K.L.M. op deze
lijnen gebruikt wordt, werd bestuurd door
gezagvamder Bal ik een bekend
Tsjechisch piloot, een ervaren vlieger, die
ook op Schiphol een bekende gast is. Aan
boord waren verder de mecanicien Stun
de marconist Mica. Naarmate men de
Nederlandsche grens naderde, werd h3(
weer slechter en, boven Nederlandsch gi-
bied gekomen, raakte men weldra
fn een sneeuwjacht
Het toestel moest te 19.10 uur op Schiohol
landen en was inderdaad omstreeks zeven
mir de hoofdstad genaderd. In een dichte
sneeuwjacht kwam het boven Schiphol
waarmee het draadloos contact kreeg. Opdat
oogenbik zag de bestuurder geen mogelijk
heid te landen, waarvan hij Schiphol me-
dedeeling deed.
Ongelukkigerwijze raakte omstreeks
dezen tijd de draadlooze zend-instal-
latie van het Tsjechische vliegtuig de
fect, waardoor Schiphol het geen nadere
mededeelingen omtrent betere landings
gelegenheid kon doen.
Het toestel keerde terug, vermoede
lijk om in het Oosten van het land
of over de Duitsche grens landingsgo-
legenheid te zoeken. De piloot bemerk
te met schrik, dat de benzinevoorraad
begon af te nemen en raakte boven
dien, tengevolge van het missen van
elke radio-aanwijzing in de sneeuw
jacht, die toen boven het geheel e Wes
ten van ons land heerschte, aan het
dwalen.
Het dreigende water
Toen de benzinevoorraad hoe langer hoe
meer begon af te nemen, besloot de be
manning een lichtfakkel uit te werpen
teneinde naar landir.gsgelegenheid uit te
zien. Toen de eerste fakkel zijn licht ver
spreidde, bemerkte men tot zijn schrik,
men boven water vloog. Meer
fakkels werden uitgeworpen en steeds op-
vv zag men de watervlakte onder zich,
zoodat men weldra begreep, boven het
IJsselmecr verd'waald te zij n, en
de piloot Balik slechts één doel had, zoo
snel mogelijk land te bereiken en ten ko3te
van alles te landen, alvorens de benzine
voorraad geheel uitgeput zou zijn. Een nieu
we lichtfakkel toonde toen plotseling de
kustlijn, en, nadat eenigen tijd in de rich
ting van de kust was gevlogen, werd met
behulp van een der laatste lichtfakkels
een tamelijk geschikt uitziend landings
terrein, waargenomen niet ver van de kust.
Het bleek te zijn een weiland, achter do
gemeente Putten, dicht bij Ëlburg op het
gebied der gemeente Doornspijk. Op het
laatste oogenblik werd den passagiers, die
zich in de cabine van geen gevaar bewust
aren, medegedeeld, dat men een noodlan-
ding zou gaan maken. Bijna op hetzelfde
oogenblik daalde de machine in eon glij
vlucht boven het weiland en bijna zou, de
landing geheel gelukt zijn, indien men
hierbij niet met de vleugels langs de
toppen van een langs het weiland
staande boomenrij had gescheerd.
Het toestel kwam op de vleugels te
recht, die als sleden fungeerden en de
landingssnelheid braken. Door den schok
brak het ondergedeelte van de rechter
vleugel af en toen de machine tot stil
stand was gekomen, bleek de rechtermo
tor uit de vleugel te zijn gebroken. Hij
lag op ongeveer twintig meter afstand
van het toestel. Ook de linkervleugel was
zwaar beschadigd, terwijl de geheele
fusillage in elkaar bleek te zijn gednjkt.
De passagiers werden met een l^evigen
schok door elkaar geworpen, doch ble
ken overigens ongedeerd, alleen van de
bemanning had de bestuurder Balik een
tik tegen het hoofd gekregen, waardoor
hij een bloedende hoofdwonde opliep,
terwijl de marconist Mika zijn been zoo
danig bezeerde, dat hij naderhand op
een brancard moest worden weggedra
gen en vermopdeiijk een beenfractuur
heeft opgeloopen.
De passagiers bleven kalm
Zonder dat een paniek ontstaan was, oe-
gaven de passagiers zich uit het toestel. E<?d
der inzittenden, een Engelscljinan. deel uit
makende van de Britsche legatie te Praag
haalde hulp van een boer in de omgeving,
met wien hij zich te voet naar Elburg begui
waar via het postkantoor Schiphol en le
beirokken autoriteiten werden gewaar
schuwd.
Onmiddellijk begaven zich ook menschen
uit Elburg naar het gedeeltelijk vernielde
vliegtuig. Onder hen bevond zich de Elburg-
sche dokter S. P. G u a 11 e r y van Wee
zei, die de beide gewonden de eerste hulp
verleende en een noodyerband aaulegde. Op
zijn verzoek werd naar Zwolle getelefoneerd
vanwaar weldra een iekentransportaum
ter plaatse kwam. die de beide gewonden
naar Zwolle vervoerde, waar zij in 't Sophia
ziekehuis werden opgenomen. Hun toe
stand is niet ernstig.
De overige passagiers begaven zich naar
Hotel Kleykamp te Elburg, waar heen ook
hun bagage werd gebracht
Binnen twee uur nadat het bericht Am
sterdam hart bereikt, was reeds assistentie
van de K.L.M. ter plaatse, n.l. de heer Loo
van den stationsdienst, in gezelschap van
eenige technische hulpkrachten, die het
eerste onderzoek bij het vliegtuig instelden.
Nadat een ambtenaar der invoerrechten en
accijnzen te Elburg de bagage der passagiers
had onderzocht werden zij met de inmid
dels uit Amsterdam gearriveerde K.L.M.-bus
naar de hoofdstad gebracht, waar zij tegen
twee uur in den nacht aankwamen en hun
intrek namen in een der groote hotels.
Vliegtuig was zeer solide
De passagiers bleken, ondanks den onder
vonden tegenslag, uiterst tevreden over de
wijze, waarop de noodlanding is ten uitvoer
gebracht. Geen oogenblik hebben zij zich
ongerust gemaakt en bij den schok wisten
zij op hetzelfde moment dat de landing goed
was afgeloopen. Zij spraken met bewonde
ring over de soliditeit van het v liegtuig, im
mers de cabine bleef onbeschadigd: bij on
derzoek bleek alleen de neus eenige schade
te hebben opgeloopen.
In Elburg heerschte den geheelen nacht
een vrij druk vertier en velen begaven zich.
ondanks het late uur; naar liet afgelegen
weiland op het landgoed „Oostendorp", waar
het wrak zich bevindt.
Hedenmorgen is een nader onderzoek inge
steld.
Onovertroffen beleid van den G.G.
Gunstig oordeel van de Eerste Kamer
De G.G. en de N.S.B.
Volgens het Voorloopig Verslag Tan
de Eerste Kamer over de Indische be
grooting voor 1936 brachten vele leden
den Gouverneur-Generaal hulde voor
zijn beleid, dat zij als onovertroffen
meenden te mogen kenschetsen.
Sommige leden gaven als hun meening te
kennen, dat op het stuk van bezuiniging in
Indië thans de uiterste grens is bereikt.
Zeer vele leden vestigden de aandacht op
den onvoldoenden staat, waarin de weer
macht. en met name de vloot, in Ned. Indië
verkeert.
Enkele leden brachten de houding ter
sprake, welke de G. G. aanneemt ten opzich
te van de Nat. Soc. Beweging, welke hou
ding wel zeer afwijkt van die, welke de re
geering hier te lande tegenover die partij
heeft aanvaard.
Zonder aan het feit, dat de G. G. aan Ir.
Mussert twee keeren audiëntie, heeft ver
leend. bijzonder gewicht te hechten, waren
zij toch van oordeel, dat de landvoogd te
dier zake niet juist had gehandeld.
Wat de pensioenen betreft, werd gevraagd,
of het niet wenschelijk ware, hierin op den
duur veranciering te brengen, door den
diensttermijn, welke in Indië recht op pen
sioen geeft te verlengen en het bedrag der
pensioenen jneer. iji overeenstemming te
brengen met de pensioenen van Nederland
sche ambtenaren en militairen.
Vele andere leden waren van meening, dat
de Indische pensioenen niet met die hier te
lande kunnen worden gelijk gesteld, al acht
ten zij de mogelijkheid van vermindering der
eerstbedoelde niet a priori verwerpelijk.
Genua-express
De N.V. Stoomvaart Mij. „Nederland"
meldt, dat de speciale trein met passagiers
en, post in aansluiting op het 21 April a.s.
van Genua vertrekkende M.S. „Marnix van
SL Aldegondo" Donderdagmorgen 23 April
a.s. om 8 55 uur van den Haag s.s zal ver
trekken. Vertrek van Utrecht CS. 9.54 uur,
van Arnhem 10.47 uur, van Nijmegen 11.10
uur. Vertrek van de aansluitende trein naar
Utrecht van Amsterdam CS. 8.22 uiir, van
Amsterdam W.P. 8.36 uur. De aansluitende
trein van Rotterdam-Maas vertrek om 8.32
uur. Aankomst te Genua Vrijdagmorgen a.s.
te 10.10 uur.
NEDERL. AMBULANCE
TE ADDIS ABEBA
UIT GROOTE GEVAREN
GERED
ADDIS ABEBA, 21 April. Alle
overgebleven leden van de Neder
landsche en Britsche ambulances
zijn vannacht te Addis Abeba ge
arriveerd. De Britsche ambulance
heeft drie leden van de Nederland
sche ambulance, o.a. dr. Veene-
kJaas, gered, die ternauwernood
nabij Kworam aan de voor
hoede van het Italiaansche leger
ontsnapten. Zij waren genoodzaakt
hun vrachtauto in de steek te laten
en de tocht per muildier voort te
zetten.
De lijn Amsterdam-Boedapest
der K.L.M.
Na een schitterende vlucht, welke -
de laatste etappe na over het geheele
traject op een gemiddelde hoogte van drie
duizend meter werd afgelegd, als gevolg
waarvan, zeer ten gerieve van ce passagiers
vrijwel geen remous optrad, is gisiermiddag
te 4.28 uur A. T. de Fokker-Douglas Rietvink
bestuurd door den gezagvoerder Duime-
1 a a r vlot te Boedapest geland, waarmee de
openingsvlücht der K.L.M. van c.e luchtver-
binding AmsterdamPraagWeenenBoe
dapest, aan welke verbinding de treffende
naam „Blauwe Donau-express" werd gege
ven, op succesvolle wijze volbracht is.
Uit de hartelijke ontvangst op het vlieg
veld Maty as fold is wel duiaelijk geble
ken hoezeer men in Hongarije deze uiterst
snelle verbinding, die door de K.L.M. in sa
menwerking met de Tsjechische maatschap
pij C.L.S. geëxploiteerd wordt, op prijs stelt.
Luchtbescherming
en Radio
Voor de bijzondere luchibeschermings-
oefening, welke op 23 April in Hilversum
zal worden gehouden, bestaat in den lande
groote belangstelling, daar de radio bij deze
oefening op uitgebreide schaal zal worden
toegepast.
Door' bijzondere welwillendheid van de
Philipsfabrieken zullen de speciale diensten
voor deze oefening opgeroepen, de beschik
king hebben over een viertal zendapparaten
en ontvangtoestellen, waardoor een goed
functionneeren van de hulpdiensten, die niet
de stafcentrale onmiddellijk verbonden zijn,
te verwachten is.
Vele militaire autoriteiten namen met be
langstelling de apparaturen in oogenschouw.
PRINSES JULIANA
VERRICHT DE SYMBO-
LISGHE HANDELING
Veel belangstelling
voor het vorstelijk bezoek
In stroomenden regen heeft gistermiddag
te midden van hei en bosch de officieele.
opening plaats gehad van het werkkamp
voor jeugdige werkloozen „Rode n'', een
instelling van de Centrale voor Werkloozen
zorg, gesticht op initiatief van den Raad van
Nederlandsche Kerken voor practisch Chris
tendom.
De aanwezigheid van H.K.H. Prin
ses Juliana gaf aan deze plechtigheid
een bijzonder karakter. De gemeente
was in een feestelijke stemming. Van
vele huizen wapperde de nationale
driekleur. De bevolking tot ver uit
den omtrek was samengestroomd om
de hooge gast te verwelkomen. De
Prinses, dié in gezelschap was van
den heer S. Baron van Heemstra,
kwam per auto uit Meppel en werd
bij SteenbergenAlteveer opgewacht
door de schoolkinderen van de plaat
selijke sdhool, die haar het Wilhel
mus toezongen. Langs den zandweg
naar het werkkamp hadden zich vele
menschen verzameld, die de Prinses,
toen zij om drie uur arriveerde, har
telijk toejuichten.
Bij den ingang van het werkkamp had
een honderdtal kampjongens een eerehaag
gevormd, terwijl twee meisjes de Prinses
bij het uitstappen bloemen overhandigden.
H.K.H. Prinses Juliana werd verwelkomd
door den voorzitter van de Centrale, den
heer W. J. Hemmes uit Groningen en
den burgemeester van Roden, Mr. H. W.
Bloemers.
In het gebouw van het werkkamp had
zich intusschen reeds een honderdtal ge-
noodigden verzameld, voor het meerendeel
vertegenwoordigers van colleges en licha
men op kerkelijk, burgerlijk, sociaal en fi
lantropisch gebied.
Nadat de aanwezigen twee coupletten van
het Wilhelmus hadden gezongen sprak de
heer Hemmes een woord van welkom, waar
in hij zich in het bijzonder richtte tot H.K.II
Prinses Juliana,
Vervolgens gaf hij een overzicht van de
bedoeling en de oprichting der kampen,
waarvan wij reeds gisteren een exposé
Na deze rede zongen de aanwezigen het
eerste vers van Gezang 2, waarna Ds.
Reeskamp, Geref. predikant te Roden,
voorging in gebed.
De Commissaris der Koningin in de pro
vincie Drente las vervolgens de openings
rede van Minister Slingenberg voor,
die door dezen zelf ware uitgesproken in
dien hij niet de zitting van de Tweede
Kamer had moeten bijwonen in verband met
het overlijden van Mr. Ch. Ruys de Beeren-
brouck.
In deze rede werd de waardeering uitge
sproken van de Nederlandsche Regeering
voor het vele en goede werk, dat door ver
schillende centrales voor de werkloosheids
bestrijding onder de jeugd wordt gedaan,
terwijl de grootst mogelijke steun van de
Overheid werd toegezegd.
Nadat ook de burgemeester van Roden de
medewerking van zijn gemeente tot het
welslagen van de instelling had toegezegd
overhandigde Ds. A." N. Tonsbeek, Ned.
Herv. predikant te Appingedam, namens het
provinciaal comité den kampcommandant
een Bijbel. Een dankwoord voor de mede
werking en belangstelling werd gesproken
door den kampcommandant, Ir. G. Meye-
r i n k, terwijl als laatste spreker de voor
zitter van het Chr. Nat. Vakverbond, de heer
A. Stapelkamp, namens dit lichaam
uiteenzette, dat de Centrale steeds op den
steun van het, C. N. V. kan rekenen.
In een stroomenden regen verrichtte
H.K.H. Prinses Juliana vervolgens de
symbolische opening van het werk
kamp door op het voorplein aan den
groofen vlaggestok de nationale drie
kleur te hijschen. Een der kamp
jongens blies daarbij op zijn trompet
het groot saluut. Met het zingen van
twee coupletten van het Wilhelmus
werd deze plechtigheid gesloten.
H.K.H. Prinses Juliana bracht daarna nog
een kort bezoek aan het bosch van mej.
Kymmel, een der werkgelegenheden van
de jongens. Mej. Kymmel heeft aan de
Prinses bloemen overhandigd. Per hofauto
vertrok H.K.H. naar Assen, waar ten huize
van Baron de Vos van Steenwijk de thee
zou worden gebruikt.
De aankomst van II. K. H. Prinses Juliana aan het werkkamp. Geheel rechts i
W. J. Hemmes, voorzitter van de Centrale voor Werkloozenzorg.
VOORNAAMSTE
NIEUWS
Dit nummer bestaat uit DRIE bladen
Eden heeft een belangrijke rede in den
Volkenbondsraad gehouden en daarin
de Volkenbondspolitiek verdedigd. Hij
pleitte voor handhaving van de bestaan
de sancties.
In Palestina duren de ongeregeldheden
voort
Te Addis Abeba worden uitgebreide
maatregelen getroffen om de vreemde
lingen te beschermen.
Een Tsjechisch vliegtuig van de ge
opende luchtlijn BoedapestAmsterdam
heeft nabij Elburg een noodlanding ge
maakt.
De Nederlandsche ambulance in Abcs-
sinjê is thans veilig te Addis Abeba aan
gekomen.
De Vólkenbondsraad heeft gister een reso*
lutie aangenomen, waarin een laatste beroep
op Italië wordt gedaan om het geschil met
Abessynië op te lossen.
Verschenen is het Voorloopig Verslag van
de Eerste Kamer over de Indische Bcgroo-
ting voor 1936.
De opening van het werkkamp te Roden*
Noodlanding van een Nederlandsch milè>
tair vliegtuig te Crailo.
Octrooibureau Rartels behandelt octrooi
zaken, deponeert handelsmerken. Dessins
Gebrauchsmuster etc. in alle landen. Brzui-
denhout 43. Den Haag. Telef. 720011—120012.
LEERDAM IN NOOD
Nieuwe besprekingen
Gistermiddag vonden onder lei
ding van Minister G e 1 i s s e n op
nieuw besprekingen plaats in ver
band met de moeilijkheden, waarin
de Glasfabriek te Leerdam geraakt
is. Aan deze besprekingen namen
deel vertegenwoordigers van Leer
dam. van de Maastrichtsche en
Schiedamsche Glasindustrie en van
de arbeidersorganisaties.
Door den Minister werd aange
geven, op welke wijze behoud van
een rendabele werkgelegenheid in
Leerdam mogelijk zou kunnen zijn.
De beraadslagingen hierover zul
len worden voortgezet.
Overeenstemming inzake
de voor te stellen reorganisatie
Naar wij vernemen, is tusschen het be
schermingscomité voor obligatiehouders dei'
Kon. Ned. Stoomboot-Mij N.V. en het bestuur
dier vennootschap overeenstemming bereikt
inzake de voor te stellen reorganisatie. Hier
bij zullen obligatiehouders voor elke obliga
tie groot 1000. 400 in eeld en 500 in aan-
deelen ontvangen.
Het bestaande aandeelenkapitaal wordt,
op ƒ5000 pref. aandeelen na, geheel afge
schreven. De oude aandeelhouders ontvan
gen voor elk aandeel groot ƒ500, een amor-
tisatiebewijs, hetwelk uit de overwinst -af
losbaar is met 50.
Gister verleende de president van de
rechtbank te Amsterdam de door de Mij
gevraagde goedkeuring om een vergadering
van houders van te barer laste uitstaande
obligaties te houden, waar deze voorstellen
behandeling zullen komen.
ROTTERDAM LLOYD RAPIDE
De firma Ruys en Co.. hoofdagente van
de N. V. Rótterdamsche Lloyd meldt, dat
de Rotterdam Lloyd Rapide* rijdende m
aansluiting op het lieden te Mar
seille verwacht wordende mailschip „Siba-
jak" Woensdag 22 April a.s. om 6.15 to
Roosendaal, 7.14 te Rotterdam D.P. eu
7.40 te Den Haag zal arriveeren
tijd de basils*
Zaken te ver'
steenindustrie
do tegenwoori
industrie een
penstelsel gev
an den Mlnlst
en in do voor
belang rijke
a twee-ploegen stelsel gewerkt
Een andere t
ücnlgingr van'* kuUtzandsi
