lliruwr £Yi ïtóilj t (imirniil
Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leiden en Omstreken
Belangrijke vraagstukken
Sboniumentsprijs:
Per kwartaal in Leiden en in plaateen
waai een agenlschap gevesligd is 2J5
Franco per post 2.35 portokosten
Per week0 |8
Voor het Buitenland bij wekelijksche
zending4.50
Bij dagelijksche zending5.50
Alles bij vooruitbetaling
Losse nummers 5 ct. met Zondagsblad 7'/i ct.
niet afzonderlijk verkrijgbaar
No. 5717
Bureau: Breestraat 123 Telefoon 2710 (ia 6 uur 3166) Postbox 20 Postgiro 5893S
VRIJDAG 28 FEBRUARI 1936 15e Jaargang
abbertenlitpripEn:
Van I tot 5 regels 1.17 V*
Elke regel meer0.22"'
Ingezonden Mededeelingen
van 1-5 regels2.30
Elke regel meer- 0.45
Voor het bevragen aan 't bureau
V wordt berekend 0.10
Bij de komende Grondwets
herziening
Onbelangrijk is de Grondwetsherzie
ning geenszins. Dit springt wel duide
lijk in het oog, als we letten op de po-
litiek-economisch-sociale onderwerpen,
welke aan de orde gesteld en als volgt
omschreven zijn:
de mogelijkheid om, met behoud van
de grondslagen van het bestaande stel
sel, het kiesrecht te wijzigen ter bevor
dering van een gezonde werking van
het parlementaire stelsel;
de mogeliikheid aan de Staten-Gene-
raal een Kamer toe te voegen, welke
het bedrijfsleven vertegenwoordigt;
het lidmaatschap van vertegenwoor
digende lichamen van personen, die een
streven tot uitdrukking brengen, ge
richt op verandering van de bestaande
rechtsorde met toepassing of bevorde
ring van onwettige middelen;
de mogelijkheid voor bepaalde be
drijfstakken lichamen in te stellen, ten
einde leidend en regelend op te treden.
Over het eerstgenoemde punt zal Dr.
Colijn, gehoord zijn cri de coeur wel
niet tevreden zijn.
Immers, men kan er uit lezen, dat
de kiesrechtherziening noch aan de
evenredige vertegenwoordiging noch
aan het algemeen stemrecht, noch
(waarschijnlijk!) aan de stemdwang
iets veranderen zal. En zoowel het eer
ste als het laatste is Dr. Colijn een
gruwel.
De stemdwang vond onder ons nooit
verdedigers en voor velen is van de
evenredige vertegenwoordiging de aar
digheid al lang af. Wat echter nog niet
wil zeggen, dat men het oordeel der
N.S,B. onderschrijft, die van partij
bonzen spreekt en zelf niet alleen bon
zen, maar opper- en opperste bonzen
heeft. Op die manier komt men dus
van de drup in de regen.
Wij vreezen, dat het voor de Staats
commissie en voor iedereen een zwaar
karwei zou zijn om voor de evenredige
vertegenwoordiging iets beters in de
plaats te stellen. Doch mogelijk zou
een gewijzigd districtenstelsel eenige
baat kunnen brengen.
De bedoeling kan ook zijn, dat Mi
nister de Wilde met zijn oude denk
beeld komt om kleine partijtjes buiten
het parlement te houden, totdat ze
meer recht van meespreken hebben.
Zijn vorige poging is ook met onze
instemming mislukt; kan men een
oplossing vinden, welke het rechtvaar
digheidsgevoel niet krenkt, dan zullen
wij applaudisseeren. Want het kwaad
is groot.
Zeker geldt van dit onderwerp, dat
de theoretische wenschelijkheid makke
lijker valt te bepleiten dan de prakti
sche mogelijkheid en hiermee staat het
op een lijn met het derde voorstel, hier
boven genoemd: het weren van revo
lutionaire vertegenwoordigers uit Ka
mers, Staten en Raden.
Wie zou het niet toejuichen indien
communist en in een verder stadium
misschien ook nationaal-socialist belet
kon worden hun revolutionaire taal in
openbare colleges te doen hooren? Is
liet geen schande, dat Nederland en
Indië voor het forum des volks opge
hitst kunnen worden tegen de Regee
ring des lands?
Het moet echter kunnen geschieden
zonder het recht te krenken of de vrij
heid te vermoorden; de D'uitsche me
thode om de communisten eenvoudig
buiten de Rijksdag te zetten, is onze
manier niet.
De commissie-Kooien heeft zich reed11:
met dit vraagstuk onledig gehouden en
het resultaat was magerzou de Staats
commissie het verder brengen? Zou de
oplossing misschien meer gezocht moe
ten worden in verscherping der regle
menten voor de openbare colleges dan
in de toelating der leden?
Het onderwerp is even interessant
als ingewikkeld en de omschrijving is
te vaag om er uit te lezen in welke
richting de Regeering denkt te sturen.
Anders staat het met het in de twee
de plaats genoemde onderwerp over een
Kamer, welke het bedrijfsleven ver
tegenwoordigt naast de Staten-Gene-
raal. Wij hadden dit liever wat
vager gezien. Immers, de gegeven re
dactie schijnt in te houden, dat we
voortaan drie takken der volksverte
genwoordiging zullen hebbeneen Eer
ste en Tweede Kamer en een aparte
Kamer; de laatste speciaal belangen-
kamer.
Dat alles lijkt nog al omslachtig.
Bovendien: Dr. Kuyper had een ander
idee: vervanging der Eerste Kamer
door een organische vertegenwoordi
ging van bedrijfs- en levens-gemeen
schappen. Een idee, dat in de laatste
jaren steeds meer in de belangstelling
ging deelen van andere bevolkingsgroe
pen; zóó sterk zelfs, dat allerlei heel
of half-getinte fascistische bonden de
corporatieve staatsidee als hoogste
wijsheid verkondigden en de goe
gemeente wijs maakten, dat het een
geheel eigen vinding was.
Het doet werkelijk vreemd aan, dat
- blijkens de bewoordingen de
Staatscommissie gebonden is aan een
gansch andere en eng-omschreven con
structie en men mag verwachten, dat
dit punt niet als een hamerstuk behan
deld zal worden.
Eenige bevreemding wekt ook het
laatste punt, dat we thans releveeren.
Voor bepaalde bedrijfstakken moet de
mogelijkheid geopend worden om lei
dend en regelend op te treden.
Dat is de ordeningsgedachte, waar
mee tegenwoordig iedereen bezig is en
die sommige groepen uit het lood ge
slagen heeft. Doch alweer: de gedachte
is volstrekt niet nieuw. Ze is, princi
pieel, in vroeger jaren, niet in de laat
ste plaats door Dr. Kuyper belicht en
in 1922 reeds in de Grondwet vastge
legd. Artikel 194 luidt: „De wet kan
aan andere dan in de Grondwet ge
noemde lichamen verordenende be
voegdheid geven".
En de vraag laat zich niet terug
dringen: waarom de nieuwe formulee
ring en wat kan de komende wijziging
bedoelen? Misschien een nadere uitwer
king van de oorspronkelijke gedachte;
een raam, waarbinnen de verordenende
bevoegdheid uitgeoefend kan worden?
We weten het niet en moeten dus af
wachten. Dit is zeker, dat de Staats
commissie gelegenheid te over heeft
om haar activiteit te laten gelden en
haar vernuft te scherpen. Laat ons
hopen, dat het resultaat van de arbeid
evenredig moge zijn aan de wijsheid
en bekwaamheid der leden. Dan kun
nen Regeenng en Volk tevreden zijn.
LUCHTBESCHERMINGSOEFENINGEN
IN GELDERLAND
DE BEVOLKING WERKTE
NIET ERG MEE
De oefening te Harderwijk
een pretje
Een nachtvlucht over
verduisterd gebied
In een groot aantal Geldersche ge
meenten, gelegen in het gedeelte van
de provincie Gelderland ten Westen
van de lijn Voorst-Brummen-Roozen-
daal-Arnhem-Elst, zijn gister luchtbe
schermingsoefeningen op groote schaal
gehouden.
De eigenlijke oefening zou *S middags wor
den gehouden. Verondersteld werd, dat om
12 uur de o< riogstoestan i was ingetreden, en
dat tegen 15 uur twee vijandelijke vlieger-
groepen de grens zouden passeeren en zou
den vliegen over Hedel, Geldermalsen, Tiel,
Resteren, Oosterb'eek, Ede en Doorn, resp.
Baarn, Nij kerk, Harderwijk, Heerde,
Apeldoorn, Barneveld, Amersfoort
De oefening te Harderwijk
Toen tegen 4 rfur een eskader van 5 vlieg
tuigen der L.V.A. Harderwijk naderde, be
gonnen de sirenes te loeien en stonden alle
hulpdiensten op hun posten gereed.
Even later verschenen de vliegtuigen bo
ven de kom en de opstijgende rook van tin-
cloride-patronen op een aantal plaatsen be
wees, dat brandbommen brand veroorzaakt
hadden.
De brandweer, die niet van tevoren gewe
ten had, waar deze gefingeerde brandbom
men zouden vallen, werd gealarmeerd en
was vrij spoedig ter p'aatse. Tegelijkertijd
werden de verschillende andere hulpdien
sten gewaarschuwd voor gewonden, die op
eenige evenmin van tevoren bekende plaat
sen gevallen waren, voor door mosterdgas
getroffenen en voor vernielde huizen.
Natuurlijk liep alles voor de eerste maal
nog niet zoo vlot als men zou wenschen en
het publiek, dat zich wel in geen velden of
wegen zou vertoonen indien het thans gefin
geerde eens gruwelijke werkelijkheid zou
worden, stond thans in dichte drommen
rondom de plaatsen, waar het bombardement
eenig „effect" had gehad.
Feitelijk is dit te betreuren. Het komt er
nu eenmaal bij deze oefeningen op aan dat
het publiek in alle opzichten meewerkt. En
daar was te Harderwijk in de verste verte
geen kijk op. De bevolking bleef niet bin
nenshuis en mer. liep herhaaldelijk in den
weg. Van den ernst dezer oefeningen die
toch in het belang der bevolking worden ge
nomen, bleek men weinig doordrongen.
Niettemin waren na eenigen tijd ondanks
alle moeilijkheden alle gewonden, die soms
zeer talentvol werden nagebootst door de
ijverig aan de oefeningen meehelpende pad
vinders, veilig binnengebracht in de voor
naamste medische hulpdienst in de Vak
school voor Meisjes, waar in een geïsoleerde
gasvrije kamer de gasgewonden eerst ont
smet konden worden. Tegen 5 uur was de
oefening in Harderwijk beëindigd.
Nachtelijke luchtraid boven
verduisterd Gelderland
Gisteravond is de luchtbeschermingsoefe
ning boven een gedeelte van Gelderland
voortgezet met een veronderstelden aanval
uit de lucht op Nijkerk, Putten, Harderwijk,
Apeldoorn, Ede, Oosterbeek, Wageningen,
Resteren, Tiel, Geldermaisen en Culemborg.
Het vijandelijk eskader werd voorgesteld
door een R.L.M.-vliegtuig, een tweemotorige
F 8, die boven genoemde plaatsen zoo moge
lijk seinpatronen zou afschieten, terwijl
noemde gemeenten er naar zouden streven
zooveel mogelijk in het duister gehuld
blijven.
De machine werd bestuurd door den heer
A. Viruly. Een redacteur van het AN.P.
heeft de vlucht meegemaakt.
Na het vertrek van Soesterberg werd al
spoedig de afscheiding gezien, die de kust
lijn van het IJsselmeer vormt. Rort daarna
kwam Nijkerk in zicht, even later Putten
Harderwijk. Zonder eenige moeite wist
Viruly deze plaatsen te vinden. Het bleek
dat er nog veel licht brandde.
Achteraf is gebleken, dat de bevol
king den absoluten indruk had, dat
hun gemeente in volmaakte duisternis
was gehuld. Aan den achterkant der
huizen bleek dan echter nog dikwijls
licht te branden, wat uit de lucht na
tuurlijk even gemakkelijk zichtbaar is
als licht aan den voorkant
Boven Apeldoorn werd laag gedoken: men
had vergeten het licht in de Loolaan te
dooven. Ook op een der andere groote wegen
was de natriumverlichting blijven branden.
Boven Ede was het complex der kunstzijde
fabrieken duidelijk zichtbaar, hoewel de stad
zelf goed verduisterd was.
Daarna draaide Viruly zijn ronde boven
Oosterbeek en Wageningen. Zonder moeite
vond hy ook het Spoorwegemplacement van
Resteren. Tiel werd eveneens gemakkelijk
gevonden omdat ondanks de duisternis de
Waal zich duidelijk van het omringende land
onderscheide, en leze merkwaardige zichtbaar
heid van alle waterwegen was oorzaak, dat.
we zoowel de brug bij Geldermalsen als de
groote Lekbrug bi; Culemborg duidelijk
konden zien, ondanks de verduistering van
alle kunstlichten.
De verduistering van onze groote
steden
Na terugkomst op Soesterberg moest ge
constateerd worden, dat Viruly, hoewel on
bekend met nachtvluchten op het door hem
afgelegde traject, zonder eenige moeite alle
hem aangegeven punten had aangevlogen.
Daarbij had hij in het geheel geen gebruik
gemaakt van radio-peilingen en waren de
omstandigheden bovendien vrij ongunstig
voor een nachtelijken aanvaller. Er hing
immers op 400 meter hoogte een gesloten
wolkendek, zoodat er licht van maan noch
sterren was. Bovendien liep het te volgen
traject langs grillige lijnen, waarvoor elke 5
minuten koersveranderingen noodig waren,
die vergissingen zeer goed mogelijk maken
en een veel ingewikkelder navigatie eischen
dan bijv. de eenvoudige opdracht om van een
bepaald punt aan onze grens rechtstreeks
naar een bepaalde stad te vliegen om dezg
te bombardeeren en daarna terug te keeren.
Het zijn vooral onze waterwegen, die
ondanks de diepste duisternis ook des
nachts uit de lucht zichtbaar blijven,
en aangezien al onze voornaamste cen
tra en groote steden aan belangrijke
waterwegen liggen, is het na de er
varing van gisteravond een vitale
vraag, of het mogelijk is, onze belang
rijke steden door verduistering bij een
luchtaanval voldoende te camoufleeren
of him ligging aan het gezicht van een
boven ons land vliegend eskader te
onttrekken, m.a.w. of wy op andere
middelen van luchtbescherming moe
ten zinnen.
DREIGEND CONFLICT
IN DE MEUBELINDUSTRIE
Zooals gemeld loopt Zaterdag ba het col-
lec'tief contract in de meubelindustrie af er;
hebben de werknemersorganisaties de voor
gestelde loonsverlaging zoowel als het voor
stel van den Rijksbeoiiddelaar verworpen.
Naar wij thans vernemen zal Vrijdag a.
in een gecombineerde vergadering van ver
tegenwoordigers van werkgevers- en werk-
nemersorganisaties nogmaals gepoogd wor.
den tot een vergelijk te komen.
Officieele Berichten
LEGER EN VLOOT
Benoemd Is tot res.
vaandrlp J. H. J. Plloi
Aan den r&s.-p&ardei
eervol ontslag verleen
Benoemd *ön bö de:
le-luit de heer A. v
beeren P Luurseraa e
Benoemd is tot re
diensten de heer Ir
van gezondheid de
■ts.
1 P. H. v. Dieasv
os, A G A 1
vrljw. landstorr
5S.-2e-luit. de korne
ie Water en D. W.
bs.-kapitein Voor e
trts de serg.-tlt.
den militairen dienst I
e-lutts Jhr P A A H Grai
irtz. M H Kieljn. J. rfols-
L H P
speciale diensten a J G M Schol vink
HET VASTE LASTEN-
ONTWERP
Memorie van Antwoord zeer
binnenkort te wachten
Geen imperatieve huurverlaging
over de geheele linie
Naar Minister Slingenberg gister in
de Eerste Kamer heeft medegedeeld
zal de Memorie van Antwoord aan de
Tweede Kamer Inzake het ontwerp tot
verlaging van sommige vaste lasten
en huren zeer spoedig de Tweede
Kamer bereiken.
De Minister heeft de hoop, dat na
het verschijnen van de Memorie de
stagnatie in de kapitaalverstrekking
voor het bouwbedry? zal weggenomen
zyn.
De parlementaire redacteur van de Msb.
meldt, dat de Regeering ten aanzien van de
woninghuren heeft afgezien van een impe
ratieve huurverlaging over de geheele linie.
In plaats daarvan heeft zij een stelsel van
individueele huurverlaging ontworpen,
waarbij de belangen van huurder en ver
huurder tegen elkaar worden afgewogen.
Het stelsel komt hierop neer, dat huurders
zich voor huurverlaging tot een gerechtelijke
huurkamer kunnen wenden met een verzoek
schrift.
Een nieuwe bepaling in het ontwerp komt
tegemoet aan de huurders van winkels; win-
kelhuren zullen onder bepaalde voorwaar
den tusschentijds verlaagd kunnen worden.
Wat de scheepshypotheken betreft, daar
over wordt vernomen, dat ze nog in nader
onderzoek zijn.
De toogdag van de A.R.J.A.
Prof. Dooyeweerd spreekt over:
„Het beginsel van den NederL Staat"
Naar men weet, wordt op Zaterdag 3
October a.s. te Apeldoorn de toogdag van de
A.R.J.A. gehou en. Naar het A.R.J.A.-or-
gaan van heden mededeelt, werd Prof. Dr
H. Dooyeweer van Amsterdam bereid
gevonden een referaat te leveren over het
onderwerp: „Hat beginsel van onzen Nèdar-
"ianuschen Staat". Dit onderwerp krijgt bij
zonder relief in verband met art 36 van de
Geloofsbelijdenis, waarover den laatstcn tijd
weer zooveel te doen is.
Invaliditeitswet en de
ouderdomswet
Overzicht van het aantal nitkeeringen
Op 1 Januari 1936 werden 31892 weduwen
renten en 13820 weezenrenten krachtens de
Invaliditeitswet genoten, terwijl op genoem
den datum 113733 personen in het genot
waren van een als vrucht hunner verze
kering verkregen ouderdomsrente van f3
per week.
Voorts genoten 49829 personen eem inva-
lidateitsrente als bedoeld in art 71 diar
wet.
Krachtens art. 24 der Ouderdomswet
1919 waren 125.095 personen in het genot
van een als vrucht hunner verzekering
verkregen ouderdomsrente van f3 per
week.
Het aantal renten, voortvloeiende uit
krachtens art 10 van genoemde wet ge
sloten verzekeringen (self-supporting verze
keringen) met rentebedragen van f3 tot f?0
per week bedroeg 3627.
„De Ned. regionale pers"
Te Utrecht opgericht
Men meldt ons.
Gisteren heeft te Utrecht de oprichtings-
vergadering plaats gehad van „De Kedar-
landsche Regionale Pers", waarbij met
groote meerderheid de doelstelling van het
voorloopig bestuur werd aanvaard.
Als definitief bestuur werd gekozen:
A. T. Verschoor, uitgever Culenihorgsche
Courant, Voorzitter; G. de Pree, van Galen
straat 27, Den Haag, secretaris; R Oude
boon, uitgever Nieuwe Harlinger Courant:
J. Somer, uitgever Brummensche Courant.
Het bestuur zal nog met drie leden wor
den uitgebreid.
Tijdens de vergadering kwamen uit ver
schillende deelen van het land telegrammen
en brieven binnen, waarin adhaesie werd
betuigd met de oprichting van de vereeni-
ging en haar doelstelling.
De Binnenscheepvaart
Vragen van het Tweede Kamerlid
Duymaer van Twist
Een onhoudbare toestand
Het Tweede Kamerlid Duymaer van
Twist heeft vragen aan den Minister van
Handel gesteld naar aanleiding van wat deze
gezegd heeft in zijn openingsrede op de
R.A.I., nl. dat de binnenscheepvaart de vas
te lasten der verkeerswegen niet draagt.
De heer Duymaer van Twist vraagt hoe
deze opvatting verklaard moet worden in
het licht van het feit, dat de binnenscheep
vaart aan heffingen op de vaart in den vorm
van kanaalrechten, sluisgelden, bruggelden
benevens andere heffingen circa 2 millioen
gulden moet betalen en bovendien nog aan
locale heffingen onder den naam van ha
vengelden, kadegelden enz. 4 a 5 millioen
gulden moet opbrengen, terwijl algemeen be
kend is, dat het overgroote deel van de
scheepvaartwegen moeten dienen voor den
afvoer van het overtollige water en dat de
kanalen, die uitsluitend alsvaarwegen zijn
aangelegd, niet zijn gegraven op verlangen
van de binnenscheepvaart, doch op aandrang
uit de kringen van industrie en handel.
Is het den Minister bekend, aldus de heer
Duymaer van Twist, dat tegenover de scheep
vaartheffingen, in totaal berekend op 6 a 7
millioen gulden 's jaars, naar het Centraal
Bureau voor de Statistiek in zijn publica
ties mededeelt, door de belangrijkste afdee-
ling der binnenscheepvaart nl. de z.g, wilde-
vaartschipperij in het Jaar 1934 niet meer
dan 10 millioen gulden aan vrachtontvang
sten werden besomd?
Is de Minister dan bereid met zyn
amblgenooten van Binnenlandsche Za
ken en van Waterstaat overleg te ple
gen, opdat aan den onhoudbaren toe
stand, waarin de binnenscheepvaart
tengevolge van de bovenmatig hooge
scheepvaartbeffingen verkeert, een
einde worde gemaakt?
Nederlandsch schip in
aanvaring met spoorbrug
Het spoorwegverkeer belemmerd
Men meldt ons uit Antwerpen:
Donderdagavond h«»eft zich bij de spoor
brug van Boom een eigenaardig ongeval
voorgedaan, waarbij het Nederlandsche
motorschip Zuiiïiand vrij aanzienlijke soha-
de heeft opgelocpen, doch waarbij geen
persoonlijke ongelukken te betreuren zijn.
De brug" stond open toen het motorschip
Zuidland, dat 526 br. ton (263 netto ton)
meet en thuisb;hoort te Rotterdam, nader
de. Men sloot op dat oogehblik de brug,
zoo da het scbip er onder werd vastge
klemd. De brug werd door het schip ten
deele opgetliaht, ten gevolge waarvan de
spoorrails werden verwrongen. Het spoor
wegverkeer tusschen Antwerpen en Gent
ondervond hierdoor geruimen tijd stagnatie.
Drie woningen in
de asch gelegd
Een oude vrouw slachtoffer?
Te Udenhout (N.Br.) heeft Donder
dagmiddag een felle brand drie arbei
derswoningen in de Groenstraat in de
De brand is ontstaan in de woning van de
familie Weyters, waarschijnlijk door een
defect aan de schoorsteen.
In minder dan geen tijd laaiden de vlam
men hoog op uit het met rieten dak bedekt
huis, waarna het vuur oversloeg naar de
aangrenzende woningen van den heer J.
Broeders en de weduwe Jansen, welke laat
ste een manufacturenhandel drijft.
Men slaagde erin, uit deze winkel eenig
meubilair en winkelgoederen te redden.
Overigens ging alles in de vlammen op.
De brandweer van Udenhout kon niets
uitrichten aangezien de spuit niet in orde
was. Men alarmeerde toen de Tilburgsche
brandweer, welke na ruim een half uur met
een motorspuit verscheen en toen reeds te
laat was.
De woning en winkel der Wed. Jansen
waren verzekerd en de beide andere per-
ceelen niet.
De bejaarde weduwe van Laak, die aan de
overzijde woont, kreeg, toen zy de brand
zag uitbreken, van schrik een toeval. Haar
toestand is hoogst
HET VERGAAN VAN DE
DIPPING V
Het stoffelijk overschot
der omgekomenen
Het wrak van de gezonken Nederlandsche
motorlichter Dipping V is Woensdag naar
de pier van de vet-raffinaderij gesleept en
daar in hot dok opgenomen, waar de lading
zal worden gelost. Het schip vertoont geen
belangrijke averij; alleen het voorste ge
deelte aan stuurboordzijde is sterk verbogen
en ingedrukt, terwijl verder de stuurhut
ontbreekt. De lichter zal op de werf „Weser"
te Bremen worden gerepareerd.
Het stoffelijk overschot van de vrouw van
den kapitein en van do beide kinderen, bet-
welk te Rechtenfleeth is opgebaard, zal in
Nederland worden teraardobesteld. Eenige
familieleden der slachtoffers zijn Woensdag
middag te Rechtenfleeth gearriveerd om de
overbrenging der stoffelijke resten te rege
len. De lijken zijn naar Nederland vervoerd.
Auto met vier jongelui
te water
1 laffe baldadigheid
Donderdagavond werd een te De Leek
bij Groningen langs de Hoofdvaart parkee-
rende auto, waarin een viertal jongelui was
gezeten, door twee jongemannen in beweging
gebracht. De auto verdween in de diepte.
Dank zy het kordate optreden van een
aantal toegeschoten personen slaagde men
erin het viertal spoedig op het droge te bren
gen. Een der daders van deze laffe streek,
de 18-jarige V. Kloosterman uit De Leek,
werd nog 's nachts van zijn bed gelicht en
in arrest gesteld.
Naar de andere dader, een 20-jarige sla
gersknecht uit Zevenhuizen, wordt nog ge
zocht.
De auto is later door een kraanwagen op
gehaald.
INBRAAK IN EEN VILLA
Bij haar terugkeer in P 1 a ri cum, n<a een
verblijf van eenige maanden buiten die
gemeente, bleek, dat was ingebroken in de
villa van mevr. de wed. IsaacGoudsmit
staande aan de WallandJaan. Wanneer de
inbraak werd gepleegd, valt niet vast te
stellen, aangezien de villa reeds sedert
November onbewoond was, doch wel
meubileerd. Niets antvre«*n&
VOORNAAMSTE
NIEUWS
Dit Nummer bestaat uit DRIE bladen
Op een onbewaakte overweg nabij Beek'
bergen is een vrachtauto door een trein ge
grepen. De chauffeur werd gedood.
De Memorie van Antwoord op het Vaste
Loeten-ontwerp zal zeer binnenkort ver
schijnen.
Verschenen is het Voorloopig Verslag den
Eerste Kamer over de Begrooting van De
fensie.
De Eerste Kamer heeft de Begrooting van.
Sociale Zaken aangenomen en heeft daarna
een aanvang gemaakt met de beg rooting van
Binnenlandsche Zaken.
Te Utrecht is ie jaarvergadeiing gehou
den van de Centrale Bond van l'uinbouw
veilingen.
Het berouw komt immer
dat heeft men steeds
1 die U betaalt,
bepaalt.
TREIN RAMT EEN
VRACHTAUTO
Chauffeur gedood
Donderdagmiddag omstreeks kwart over
vier heeft op de spoorweg Apel doorn --Dieren
halfweg Beekbergen een ernstig onge
val plaats gehad.
Een vrachtauto, bestuurd door den on
geveer 35-jarigen ongehuwden H. Kieu
wen-huis, werd op de onbewaakte spoor
wegovergang in de Haarweg door de lok.
trein, welke om 16.35 uur uit Apeldoorn
naar Dieren vertrokken was, gegrepen.
Over een afstand van 170 meter werd
de auto meegesleurd, waarna de loco
motief ontspoorde. De bestuurder van
de auto was op slag dood.
Onmiddellijk werd een aanvang gemaakt
met het opruimingswerk. Met een extratrein
uit Dieren zijn de reizigers, na te zijn over
gestapt, naar Dieren vervoerd. Om kwart
voor zes was men nog hard aan het werk
om de brokstukken van de vrachtauto, dit»
onder de ontspoorde locomotief geklemd
zaten er vandaan te halen. Daar 't treinver
keer op dit traject over enkel spoor gaat was
de verbinding Apeldoorn-Dieren geheel ge
stagneerd. Tegen 7 uur was alles weer vrij.
Het ongeval is waarschijnlijk een gevolg
van onoplettendheid van den vrachtrijder,
daar het uitzicht op den overweg goed is. Do
machinist verklaarde op het laatste oogerl-
blik de auto gezien te hebben. Een iu de
buurt zijnde landbouwer had opgemerkt, dat
de bestuurder van de vrachtauto op het
laatste oogenblik nog getracht had te rem
men.
Een 49-jarige commissionair in effecten,
die te Bussum woonachtig is en zij,n kan
toor te Amsterdam heeft, is op vermoe
den dat hij ten nadeel e van cliënten een
partij effecten verduisterd heeft, door de
politie van het bureau Singel aangehouden.
Het zou hier een bedrag betreffen van een
halve ton. De commissionair ontkent zich
aan misdrijf te licbben schuldig gemaakt
en volgens hem zou deze zaak er eon van
civiel-rechterlijken aard zijn. Hij is ter be
schikking van de justitie gesteld.
Nagegaan wordt of hier een strafbaar
feit heeft plaats gehad.
TRAGISCH
Te Asten (N.Br.) is de heer G. v. Buss»!
op den dag van zyn gouden bruiloft over-
De heer S. heeft bij de gemeentepolitie te
s-H ertogenbosch aangifte gedaan,
e-AA ^eroof1 'e van 0011 portefeuille nvt
OFFICIEELE CRISIS
PUBLICATIE
De Nederlandsche Akkerbouwcentrale
maakt bekend, dat de steunvergoeding voor
groene erwten en schokkererwten, gedena
tureerd in het tijdvak van 9 Februari 1936
tot en met 15 Februari 1936 voor de kwali
teitsklassen C en D respectievelijk 3.50 en
3 per 100 kg. zal bedragen;
de steunvergoeding voor in datzelfde tijd
vak gedorschte gele erwten, voldoende san
de standaardmonsters C en D zal respectie-
wc?yic t "»i 2.50 per 100 kg. bedragen.
