•ÏSMDS
Fijne Bordeaux
Wijnen
LAURA ANTHRACIET
LAURA EIERKOLEN
ZATERDAG 11 JANUARI 1936
TWEEDE BLAD PAG. 5
De hofdame, die Hare Majesteit de Koningin op Haar rijtoer door Scheveningen vergezeldehad er
zelf eenigen tijd de teugels in handen te Hemen en de paarden te mennen.
Voor het eerst sinds maanden werden koning Victor Emmanuel en Mussolini Woensdag j.l. tezamen gezien,
tijdens een troependefilé te Rome. Op den voorgrond de Italiaansche koning met den duce.
De heer D'. Verwey (meer bekend onder den naam „Oom Dirk") herdenkt
zijn 25-j. jubileum als vrachtrijder van Alphen a/d Rijn naar Nieuwkoop
Notaris G. Lindeyer Jr. te IJsselmovde, die a.s. Maandag zijn zilveren
ambtsjubileum hoopt te herdenken. Het zal hem dan zeker met aan
bewijzen van belangstelling ontbreken.
Op 't traject Tilburg-Roosendaal werd gisteren de eerste proefrit gereden
met de tot stroomlijnlocomotief omgebouwde locomotief van de serie S700
CAJ-fc QijKS-TturoON sraooMEND waftM
•BA-R EN KOUD VATta 00 AUC KAMCQS
KAMERS MP ONTBi/T-P-3.-MET BADKAMER -P
Generaa' Agent: ANDRE KERSTENS, Tilburg
VOOR GROOT -PARTIJEN
CONSERVEN-FABRIEK
JCENNEMER^^
VERKOOPT GROVE METWORST
(gerookt of ongerookt) en
GROVE S N IJ W O R S T van de
N.V.DRENTSGHE EXPORTSLACHTER!.!
Kent U ons nieuwe
servies I N E K E P
U ziet het o.a. In onze
Permanente Toonzaal met
v r ij e n toegang
N.VDe Sphinx
ftfctrus Rwout&C*
ROKLN 15. AMSTERDAM Maastricht
W. VAM DRIEL's Stoomboot- en
rransportondernemingen M.V. R'dam
REEDERS - CARGADOORS
TRANSPORTONDERNEMERS
Dagelijkse he sleepdienst oaai den Rff. er
Het l.lmhiirKsehe Kolendlatrtct. vtce verss
Binnen en Buitenland
iraimi
Elastieken Kousan
J. VAN BEKKUM
Fabriek en winkel Hugo de Grootitr 12
Telelosn 55813 Rotterdei
LEVERANCIERS DER ROTTERDAMSCHE
ZIEKENFONDSEN
STROOMLIJN-LOCOMOTIEF RIJDT PROEF!
OP HET BAANVAK
TILBURG-ROOSENDAAL
Groote belangstelling voor het
groene monster
Grootere trekkracht en besparing
van kolenverbruik
Gistermiddag heeft op het baanvak
Tilburg—Roosendaal de eerste proefrit
plaats gevonden met de zgn. stroomlijn
locomotief van de Ned. Spoorwegen. Het
was een vijftien jaar oude machine van
de serie 3700. waarvan de Ned. Spoor
wegen er een 130-tal bezitten en die voor
dit doel geheel was omgebouwd. Het
vreemde aan de machine was. dat de
pijp, de ketel en de tender geheel aan
het oog waren onttrokken door een in
stroom lijn vorm uitgevoerde plaatijzeren
bemanteling, welke slechts een gedeelte
van het onderstel vrijliet, terwijl een
paa>* raampjes en een deurtje de plaats
verrieden van de „cabine" voor machi
nist en stoker.
De locomotief was niet alleen. Haar was
opgedragen een drietal wagens te trekken,
nl. een meetwagen, een weerstandswagen,
en een wagen met journalisten, die uitge
nood igd waren de eerste proefrit mee te
maken.
De meetwagen dient om het effectief ver
mogen van locomotieven* d.wiz. gemeten
aan den tenderhaak, te bepalen. De weer
standswagen is... een afgekeurde locomotief
waarbij de weerstand wordt verkregen door
de stoomverdeeliug bij vooruitrijden op ao'i
teruit te stellen Hierdoor wordt een maxi
mum-weerstand verkregen overeenkomend
met ongeveer tien vierassige rijtuigen.
Gistermiddag reed deze niet
s»che trein met afwisselende snelheid
van Tilburg naar Roosendaal en ver
wekte langs het geheele traject de noo-
dige sensatie. Honderden Tilburgena-
ren waren uit hun bij den spoorweg ge
legen woningen geloopen; fietsers op
eenzame straat- en landwegen sprongen
van hun stalen ros en de landarbeiders
lieten hun werktuigen even rusten om
gedurende enkele seconden hun ver
baasde blikken vast te hechten aan het
voorbijdaverende. groene monster
Onderweg werd aan de tusschenstations
gestopt, teneinde de persmenschen gelegen
heid te geven een gedeelte van het traject
op den stroomlijnlocomotief mede te ma
ken. In verband met de beperkte ruimte
in het machinehuis was nl. voor hen een
„ploegenstelsel" ingevoerd.
Zoo smaakten wij het genoegen en de sen
satie van EttenLeur naar Roosendaal te
mogen rijden op den drempel van het ma
chinehuis en de tender.
Op dit laatste traject werd gedurende
eenige oogenblikken een snelheid van 115
K.M. bereikt. Opvoering van de snelheid
heeft echter bij het ontwerpen van den
stroomlijnlocomotief niet voorgezeten. Hei
normale treinverkeer toch zal in ons land
voorloopig nog wel aan het wettelijke
maximum van 100 K.M. per uur gebonden
blijven.
Met den stroomlijnlocomotief wil de
leiding onzer spoorwegen allereerst
vermindering van den luchtweerstand!
een besparing van het brandstofver
bruik en een verhoogde trékkracht be
werkstelligen.
Globaal aannemende, dat een sneltrein
locomotief bij de N. S. per jaar 120.000
K.M. aflegt wordt aan kolenverbruik
over deze periode, volgens de bereke
ningen een besparing verkregen van
83 500 kg. kosten ongeveer f800.ge
laden op den tender, terwijl, aangezien
de locomotief door denstroom lijn vorm
minder eigen weerstand heeft, meer
voertuigen kunnen worden getrokken.
Indien uit de verdere proefnemingen op
het baanvak TilburgRoosendaal blijken
mocht, dat de werkelijkheid geheel of voor
een belangrijk deel zal overeenstemmen
met de uit de modelproeven berekende be
sparingen, zal aan het thans genomen ini
tiatief een belangrijke uitbreiding worden
ven en zal de stroomlijnlocomotief -
evenals thans reeds Duitschland, Frankrijk.
Engeland, de V. St. en zelfs Mantsjoerije
dit type in gebruik hebben ook in oris
land een bekende verschijning wordp-i.
Het Duitsche Handelsverdrag
De tuinbouw niet optimistisch
Met veel belangstelling werd uitgezien
lar de resultaten van de onderhandelin
gen met Duitschland en naar de inhoud
van het handelsverdrag was men zeer
nieuwsgierig. Dit is te begrijpen, daar onze
tuinbouw vjU. op Duitsche afname was
aangewezen.
Het resultaat der onderhandelingen heeft
echter in tuinbouwkringen weinig optimis
me gewekt
De heer J. Barendse. de voorzitter van
den Bond Westland, waarin de twaalf vei
lingen in het West land georganiseerd zijn.
verklaarde, dat naar zijn inzien weinig
verandering in den toestand zal worden ge
bracht
Het plan van Duitschland, om meer te
gen wereldmarktprijs te koopen, zal voor
wat betreft de tuinbouwproducten vrijwel
onmogelijk zijn. Immers is er aan de vei
lingen een te groote variatie in de prijsbe
paling, die van talrijke factoren afhangt,
en tijdens het veilen nog steeds wisselt, in
dien tegen een vastgestelden prijs gekocht
zou moeten worden, zou dit naar de mee
ning van den heer Barendse slechts kunnen
gaan ten koste van de kwaliteit
De tuibouw is er door het Duitsche han
delsverdrag weinig op vooruit gegaan.
Met zekere ongerustheid zag de heer
rendse het streven van een groep in ons
land die tot meer industrialisatie wil over-
Hierdoor zullen we tot meer contingentee
ren over moeten gaan, en waar onze tuin
bouw op export is aangewezen, zal dit voor
hem funest zijn.
Want, indien er geen export-verruiming
zal komen, vreesde de heer Barendse dat
een groot deel van den tuinbouw zal moe
ten sneuvelen.
Gezien ook den uitslag van de ondertian-
delingen met Duitschland, zag de heer
Barendse de toekomst voor den tuinbouw in
het a.s. seizoen donker in. Slechts onbere
kenbare factoren kunnen hierin verande
ring brengen, en gezien de huidige toe-
i stand in de wereld, zijn daarvoor wel mo-
HET VREDESPLAN
HOARE-LAVAL
Onze Regeering deed Eden
van haar bezorgdheid blijken
Een ontoelaatbaar precedent
Het Eerste Kamerlid Van Vessem
heeft onlangs vragen gesteld aan den Minis
ter van Buitenlandsche Zaken omtrent het
oordeel der Nederl. Regeering over het vre
desplan HoareLaval.
Minister De Graeff heeft thans
op deze vragen geantwoord, dat hij
ten tijde van de vergadering van het
Comité van achttien van 12 tot 19
December 1935 te Genéve opdracht
gegeven heeft aan den Nederland-
schen vertegenwoordiger in een mon
deling onderhoud aan den Britschen
vertegenwoordiger, den heer Eden, te
doen blijken van de bezorgdheid
waarmede de Ned. Regeering had
kennis genomen van den inhoud der
door de Britsche en Fransche Regee
ringen aangeboden voorstellen tot be
ëindiging van het conflict Italië
Abessinië.
Hoewel uiteraard de Regeering elke poging
om het conflict spoedig en op bevredigende
wijze te beëindigen ten zeerste toejuicht,
meende zij, dat bij verwezenlijking van den
inhoud van de hierbedoelde voorstellen, onder
de auspiciën van den Volkenbond, een premie
op eigenrichting in de internationale samen
leving zou worden gesteld, een onjuist ge
bruik van den. Volkenbond zou worden ge
maakt in dien zin, dat geweldpleging zou
worden gesanctionneerd en dus een ontoe
laatbaar precedent zou worden geschapen,
waartoe Nederland niet wilde medewerken,
Verder merkt de Minister op, dat de wijze
van beëindiging van het conflict den gehee-
len Volkenbond raakt en niet meer kan
worden beschouwd als een zaak, die uitslui
tend de beide strijdende partijen aangaat.
Herinnerd moge er aan worden, dat, naar
het oordeel der voorstellers zelf, de voorstel
len een definitief karakter slechts konden
verkrijgen na aanvaarding door den Volken
bond. Het stond derhalve ook aan de andere
leden van den Bond, een oordeel uit te spre
ken over de vraag, of het hier inderdaad
betrof voorstellen, die een geschikten grond
slag vormden „ter bevordering van den vre
de en ter voorkoming van een Europeeschen
oorlog".
gelijkheden aanwezig. De oorlogstoebereid
selen van Italië in het afgeloopen jaar ga
ven b.v. ook een plotselinge stijging in
den tomatenprijs.
Hoe onberekenbaar de toestand is wordt
ook thans bewezen door het feit dat in
Noord-Holland gebrek is aan kool- terwijl
het vorig jaar er een teveel wasl Een groot
deel van de oogst was dit jaar door onge
dierte aangetast, en in Duitschland be
staat veel vraag.
Voor de intensieve cultures is ook door
het Duitsche handelsverdrag echter niet
veel beter wending in de vooruitzichten ge
bracht.
Mr. J. GERRITSZ t
In de Boerhavekliniek te Amsterdam is
op 60-jarigen leeftijd overleden Mr. J. Ger-
ritsz, wethouder van Openbare Werken te
Haarlem.
Sinds 1918 had de heer Gerritsz voor <ie
s.d a.p. zitting in den gemeenteraad van
Haarlem. In 192S werd hij wethouder.
,ONZE BANIER"
Een jubileumnummer
van de N.C.O.O.V.
De Ned. Chr. Onderofficieren Ver-
eeniging bestaat binnenkort 34 jaar,
doch het eerste nummer vau haar or
gaan verscheen pas 1 Januari 1911.
Derhalve zag thans een jubileumnum
mer het licht met een omslag in drie
kleuren-druk: rood, wit en blauw,
smaakvol gerangsohikt door den druk
ker, E. Schilder te Harderwijk.
Hoewel we de zegen, die middels ons
blad, in Godes kracht, onder de broeders,
de collega's en alle overigen, die van
de inhoud hebben kennisgenomen, is ver
spreid, niet kunnen aangeven, zijn wij er
toch van overtuigd, dat ons orgaan voor
onze arbeid toch steeds het middel is
geweest, waardoor wij het door ons voor
oogen gestelde doel, n.L „het bevor
deren van de verspre id ing van
de Chr. beginselen in het leger
en op de vloot", hebben trachten te
bereiken.
Voorts treft men Nieuwjaars- en herinne
ringsartikelen aan en ook aardige versla
gen van Advent-samenkomsten in Tehuizen
voor Militairen en kazernes.
In Ede bijv. schijnen nop al vrienden dei-
militairen te wonen. Zoo knippen we uit het
verslag van de feestelijke bijeenkomst in
het Tehuis dit stukje:
Zoo nu en dan tracteert de huismoe
der de bezoekers op een kopje chocolade
met een paar sneetjes krentebrood. Dal
krentenbrood wordt ieder jaar weer op
nieuw door een van de ingezetenen van
Ede aan de Tehuisbezoekers geschonken.
Een mooi kerstgeschenk in alle stilte ge
geven, niet wetende van vvien afkomstig
en toch ieder jaar weer getrouw op de
kerstavond aanwezig. Dank aan die voor
ons onbekende geefsteir of gever.
De eetzaal-onderofficieren geeft bij bet
binnentreden een feestelijke indruk. De
zaal is geheel met dennengroen versierd,
een geschenk van den heer Staf, rent
meester te Ede Tusschen het denne-
groen zijn met kwistige hand de noodige
roode strikken alsmede dito kerstklok
ken aangebracht De tafels, in hoefijzer
vorm geplaatst, zijn bedekt met helder
tafellinnen, waarop keurige gekleurde
papieren tafelloopers. De roode cyclamen
steken scherp af op dit wit.
Deze sympathie doet ons allen goed. De
soldaten hebben wel eens andere tijden ge-
Officieele Berichten
BURGEMEESTERS
Met ingang van 1 Febr. a.s. Is bei
burgemeester van Eethen. D. A. van d
CONSULATEN
ROFFELRIJMEN
'T IS ONWIJS
Veertigduizend vreemde meisjes
Dienen er in Nederland,
Zijn er op de gave guldens
Van ons goede land gebrand.
Veertigduizend vreemde meisjes
Eten, drinken, leven hier
En genieten van het leven
Onzer steden met plezier.
Veertigduizend vreemde meisjes
Sleepen hier het geld vandaan
Dat wij kalm en rustig over
Onze grènzen laten gaan.
Veertigduizend vreemde meisjes
Eten mede van ons brood.
Zorgen dat de werkeloosheid
Elke dag wat wordt vergroot.
Veertigduizend vreemde meisjes
Pikken hier de baantjes weg
Waarvoor onze eigen dochters
Veel en veel te grootsch zijn zeg.
Ofte dom, icant dat kan ook nog:
Vele handen staan verkeerd.
Vele Nederlandsche meisjes
Hebben nooit dat werk geleerd,
Zitten stikkens vol met wijsheid,
Maar ze vinden het te min
Om de handen uit te steken
In een Nederlandsch gezin.
Veertigduizend vreemde meisjes
Meisjes! knoop het in je oor!
Gaan er fijn met jullie baantjes
En met. jullie geld vandoor!
(Nadruk verboden.)
LEO LENS
ONDERSCHEIDING
Toegekend ls de aar
Nasau verbonden eert-
G. J. Smit te Utrecht.
RIJKSPOSTSPAARBANK
v«taHoNrreferendaris ter directie
Faar£ank te Amsterdam la
eervol ontslag verleend.
